#北京车展新车点评去年今日车展中,408X相映红~感慨一下 眼下北京车展正在 如火如荼的进行,尽管还是媒体日,但热闹程度好像已经超过了往年。往年的车展,除了展示汽车,还展示模特,但从今年的情况看,各大公司的BOSS已经不甘做幕后指挥,直接走向的了前台。不管是自带泼天流量的雷布斯,还是操盘手360周董,他们在展台上的发言,甚至是在某个展台的短暂停留,都能留下不少吸引着的目光。 在智能手机普及的年代,拍摄已经不局限于长枪短跑的单反。人人都可以拍照,人人都可以传播。不管是车展内的概念车,还是高速公路上的重大事故,如果机缘巧合上了热点,总能被无限放大。 但在热闹的展台上,今年缺少了东风标致和东风雪铁龙。要知道,就在去年的上海车展上东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。我清楚的记得在展台的上方悬挂了一台装在透明球体中的408X。掐指一算,这款车上市已经一年了。资料上说,截止到2024年04月份,标致408X最新月销量为179辆,2024年累计销量为1652辆,在轿车中,月销量排名第42名,年销量排名第34名。可以说这个是个不及格的成绩。 这款车的销量不及预期,而且波动较大。我身在湖北武汉,作为标致车的第一故乡,尽管408X是四川成都工厂制造,但在武汉很难看到408X确实不争的实施。和同样在成都生产的4008想必,408X每一次出现在我车头前方,我总会松开油门静静的观察一下。 但愿在台东风标致最新架构的汽车,能够有所改变,期待在路上看到更多。
#自驾游记也许忙碌,也许劳累,也许面对着万千灯火忧心明天,也许面对着往昔岁月苦恼过去,人不可能一直内耗,毕竟明天我们照样鲜活如花,何不趁着当下风景,行在当下,「而我们的脚,一直在路上」。 一个说来就来的想法,一个说走就走的念头,和老婆孩子三人一车,简单收拾了一下行李,周五下午下班便从泸州出发了。全程260多公里,走蓉遵高速经自贡眉山到达成都。 小狮子新408的5G06发动机最显著的特点就是省油,尤其是跟老款法系比起来,我这台新408在高速上如果保持100-120km/h巡航的话,油耗也才6个出头,我觉得这个能耗值是相当给力了。全程都是我一个人开车,原本心里一直在打鼓,感觉难得跑一次这种高速长途还是有点心慌的。但上了高速之后就开着定速巡航在跑了,得益于它长途自驾的疲惫感大大缓解。 进入成都辖区内的时候已经是晚上9点多了,天已经蒙蒙暗,不得不说天府大道这一块修的是真漂亮,路标指引都清晰了很多。赶紧把车停下来拍拍照,这一趟来成都去了不少的地方打卡拍照。开着车往玉林路那边走了一圈,车内飘扬着《成都》环绕车厢也算是一种别致的享受。可惜我得开车,要不然真想找家小酒馆喝个二两,晚上一定是要来享受火锅的,对川渝火锅最大的尊重莫过于全红油锅底,一下车就能闻到整条街上的火锅香味,感觉地砖都被腌入味了…… 第二天一早直奔大熊猫基地,这两天正好凉快了,各位熊猫少爷小姐们都出来溜达了。这肥嘟嘟的样子不愧是精养的国宝啊!整个基地分为阳光产房和月亮厂房,一个室外一个室内,大家如果要来的话可以在公众号上提前看一下当天会有那些熊猫活动,不要跑空了哈哈!从熊猫基地出来已经是差不多到了正中午,去吃点小吃解解馋。俗话说没有一只兔子逃得出四川,那冷吃兔必须得去尝试一下。兔脑壳我不太敢尝试,老婆尝了说很好吃,我是觉得兔丁和兔腿很不错!大家来成都可以找个馆子试一下泡椒兔肉,一种介于鸡肉和蛙肉之间的口感,当下酒再合适不过了~ 纵使游玩乐趣繁多,但玩心也得有个归途。自驾回家的路上我和媳妇的心情并没有想象中的落寞,更多的是对这次说走就走自驾游的无尽回味,就像大家说的「别赶路,去感受路」,大抵如此吧!
#懂车帝众测上周末两天自贡、成都来回,行驶距离500公里,90%以上高速公里,总体能耗还是非常满意。具体说说能耗情况,周六早上满电出发总续航里程963公里,油862公里、电101公里(见上图),全程超级增程模式,打开导航、关闭保电,到周日回来时还有续航里程 448公里,油433公里、电15公里(忘拍照)。中途没有进行补能,按这个算是开了515公里,但总里程只有500公里。出发时有56.2升油,回来时剩27.6升,耗油28.6升,综合油价按8元/升计算,油费228.8元,电费算5元(夜间电价两毛多一度电)总共计233.8/500=0.467元/公里,这个能耗大家满意吗?