方格旗简报
雅阁是非常热门的一款中型轿车,深受年轻人的欢迎。
中国皮卡网
轮胎作为汽车接触地面唯一部件,它的性能对于行驶安全性起到决定性作用。就是这么一个重要的部件,往往会成为皮卡消费者选车最容易忽视的问题。今天我们就来聊聊轮胎的话题,看看皮卡轮胎到底要怎么选?都要看哪些参数?在皮卡当中HT/AT/MT轮胎各自都代表什么?
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2024年4月11日,春意盈盈的河北怀来迎来了一个特别的日子。在这里,一场名为“烈马·野春”的媒体试驾活动于河北张家口的怀来天漠·峡谷越野基地缓缓启幕。全国各地的专业媒体人士如约而至,怀揣着对越野世界的无限憧憬,准备与纯血硬核越野车福特烈马共同开启一段不平凡的越野征程。
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2024年4月11日,在美丽的河北怀来,一场别开生面的“烈马·野春”媒体试驾活动在河北张家口的怀来天漠·峡谷越野基地盛大启动。来自全国各地的专业媒体精英们汇聚一堂,共同见证了这场与纯血硬核越野车福特烈马的非凡越野之旅。
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北京现代索纳塔每一次大改款都是一次颜值颠覆,相比前代,第十一代车型也不例外。只是这次的重点是 …… 终于把颜值改到大家的审美观上了!全球统一美不知道大家还记不记得第十代索纳塔的样子?
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2024年4月11日,春风轻拂着河北张家口的怀来天漠·峡谷越野基地,一场名为“烈马·野春”的媒体试驾活动在此盛大启幕。全国各地的专业媒体人纷纷齐聚这片距离首都北京不远的微型沙漠,与纯血硬核越野车福特烈马共同探索越野的无限魅力。
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近年来,从汽车市场的布局来看,新能源的发展已成为趋势,呈现出电动+智能+网联的特点,首先是利用电机进行驱动,在用车成本、环保和资源控制方面起到了作用,还有结合互联网智能化的系统,与驾驶辅助配置相结合,增加了用车体验感,如果预算在25万左右,有什么新能源车型值得推荐呢?
上海裕福达马丹
正能量叶子ftd
夏天了天气热了,轮胎温度也升高了,都说氮气是惰性气体,不容易爆胎不知道怎么样,也看过评测夏天温度升高就伴随着轮胎胎压也升高,不知道是不是智商税
黑山老妖9527nb
提问兄弟们,有谁知道哪吒L非顶配用的是哪个品牌轮胎吗?
用户7158107697703
后面两个轮胎,11个月,两万公里,直接磨平,前轮对比惨不忍睹
L.
有没有车友帮看下这个轮胎温度相差十几度是什么情况?正常吗?
我不同意版权协议
提问有更换轮胎的车有吗?更换什么牌子的轮胎多少钱?
Time569
提问迈腾b8 2017豪华。方向盘打满轮胎发出嘎嘣一声,什么原因
用户8694046698004
提问想问下,选装轮胎是18寸AT胎还是20寸公路胎好
后浪小牛
轮胎扎穿了,侧面搞破了
用户4260591844014
提问提问:换什么轮胎好一点,除了原厂米其林
用户624765253261
提问#用车心得12万公里,北京现代名图新能源汽车,需要更换轮胎么?
用户2401051237736
提问2024长安unlv尊贵版落地114,000,首付54800,两年免利息+800块钱服务费,汽车保养终身花了1299,全部加起来106,099、大家觉得这个价钱可以吗?花个1299终身保养合理吗?
广西龙康东风标致雪铁龙
鞋子合不合适,穿过才知道,汽车轮胎也是如此吧#凡尔赛c5x 18寸19寸你怎么选#谁在钟情法系车
来自星星的鸟
提问各位大哥,22款纯电超长续航怎么样啊? 岚图FREE 22款超长续航 23年上牌 9000公里 106度电的二手车,报价16.5,各位大佬们帮我支支招
aphroa
本次行程起始总里程23852,到家总里程25481,三天暴开1629公里! 全程高速路段驾驶模式标准,动能回收弱,定速巡航110度,限速低于110路段压着10%开,非高速不超速前提下,能开多快开多快。 第一阶段:98%高速路段。浙江温州-安徽合肥,天气阴转晴,开始24度,最热的时候35度,这个天气真夸张啊,我们夏天也就这个温度了吧!空调20度二档。 刚起步时为上午8:22分 剩余里程503,抵达时为17:40分,总行驶里程为728公里,行驶时间+充电+休息+拥堵为9小时18分钟。 途中共充电三次,其实两次完全够的,因为副驾要上厕所,所以充了三次哈哈。第一次充电时还剩下219公里表显续航,充电30分钟29度。第二次充电也剩下219公里表显续航(才发现这么巧??),充电29分钟30度。第三次充电还剩下212公里续航,且充到344公里就出发了,充电16分钟15度。所以高速上共充电75分钟75度。到达目的地后剩余里程94公里,酒店里充到原始里程503,充了43度电。 所以第一阶段行驶728公里,路上充电耗时75分钟,充电118度,按照10%的快充损耗计算,实际补电量约为106度,百公里电耗为14.56,百公里达成率为69.8% 四舍五入一下当七折吧
周口威佳泰通别克
汽车轮胎上的字母数字到底代表什么?#上热门话题 #心为客户爱智行 #轮胎上的数字和字母代表什么 #别
奔跑滴小土狼
坐标合肥,5月18—5月22上下班,这个天气温度基本不需要开空调。充到90%,表显WLTC下210公里续航,开始上下班测试。 上班的路程为6.5公里左右,属于红绿灯多,拥堵路况。 下班返程选择另一条有高架的路,路程为8.5公里左右,红绿灯少,速度最快能到80,上下班里程不同,但是时间是相同的。 表显行驶里程: 210-158 52公里 实际行驶里程: 59.8公里 WLTC续航达成率: 115% 根据测算,短途上下班100%—0%市区纯电可以行驶273公里,基本接近于CLTC工况。 第二次测试,长距离高架快速路,去程室外环境温度20度,没开空调。返程温度升到25车内已有28度,开启空调23度Auto模式。 表显行驶里程:211-105 106公里 实际行驶里程:159.5 WLTC续航达成率: 150% 根据测算,长距离100%—0%快速路纯电可以行驶357公里,远超CLTC工况。 不得不说,环境温度,路况对电车的续航影真的很大。