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奇瑞汽车小扳手怎么取消

智电出行
别光盯着哈弗H6！10款10万级新SUV 奇瑞/雪佛兰/比亚迪都有
网上车市梳理了今年上市或推出的10款10万级SUV，可别以为这个级别只有哈弗H6:被誉为“最美奔腾”的奔腾B70S、安了“宝马同款”造型灯组的马自达新CX-5、奇瑞4.0首款车型OMODA 5…
2022-02-02
知识TNT
特斯拉放大招！国产新能源的好日子结束了？新能源车会降价吗？
其中非常引人注目的则是在特斯拉的车型战略表中，拟定推出搭载53kWh磷酸铁锂电池的紧凑型电动汽车Model Q，预期销量在4200万辆左右。
2023-04-20
糖醋坤肉丸
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者质量堪忧，这就是厂家的态度
联系厂家每次都会说那些官方话术，就说去店里检查。我们不是经常有时间陪着你们转。然后你们厂家的工作人员拉我进群，然后还都不说话，玩呢？我们也需要生活，也需要工作。跑了那么多次4s店，来回200公里，再算上自己请假呢？还有，车辆这么多问题，你们对消费者一点说话都没有，有的只是说去4s店里检查。然后你们偷偷做的是什么，保养涨价吗？600多的保养费用，5000公里一次，一年两次保养1200多，吃相太难看了吧？买你们家的车，是绝对信任才买的，但是呢？我们消费者得到的是什么？是为了听你们那些官方话术的吗？出过多次问题，厂家一点补偿都没有，所有费用都让我们车主承担。那我们以后还买你家车干嘛呢？我们买一台新车就是为了去4s店修车？修车好玩？如果厂家不给一个合理的解决方法，这个车已经没办法开了。花了20来万买了这样一个问题车。厂家不给妥善解决，以后消费者也不会再买你家车了。车屡次出现问题，你还把保养弄得这么贵，还必须得5000公里保养。全合成机油5000公里吗？吃相真的难看，你们对我们消费者就是割韭菜而已，本来对奇瑞捷途印象很好，但是现在你们真的很让车主寒心，车辆问题，我会发到各大平台，让更多的人知道这台车的问题，也让大家知道你们厂家是怎么对待车主的。
2024-05-28
用户50328224
我想和星途售后说句话
🙋🏻 情况介绍刚刚和四s店通了电话，要求我半年保养一次，我说我的车是上下班用的每天也就十公里左右，除去休班半年也就二千公里左右，怎么用上半年就保养了，他说这是厂家规定的，于是我就拨打了厂家的客服电回答也是如此，（我还录了音） 🗒 我就弄不明白，为什么要有如此的规定，难道是你的车不行？还是油和配件不行？不按公里按时间？难道我的车放家里半年不用也得半年保养吗？你是在薅车主的羊毛吗？真的凉了我们这些相信和热爱奇瑞车主们的心了，难道支持你就这么难吗？ 🔎真心的希望奇瑞能正确的面对开们所反应的问题，真心的祝愿国货当自强，奇瑞明天会更好。 ✏️ 独家秘籍。
2024-05-27
回归理性Mo
提问传祺影豹这车质量怎样？怎么没有吉利奇瑞出名？
2024-05-27
智慧安东尼888
提问请问一下，银河L7、奇瑞风行t9、风神L7，这三款车怎么样？三元锂电池会不会自燃？
2024-05-27
用户1118126777114
modely在美国的销量被rav4吊打
特斯拉的model y在美国不光卖不过丰田的rav4连本田的crv都卖不过了。 model y在美国拿着7500美元的联邦补贴，真把特斯拉当什么美国的豪车了有些州还有地方补贴，丰田的荣放在美国尤其是混动都是要加价的，美国四月汽车销量，丰田rav4大涨了32.2%,crv涨了1.4%，特斯拉反而跌了6.6%，今年前四个月rav4销量比model y多了四万辆，去年model y可是妥妥的销量第一，而且还是全球销量第一，今年的销量第一应该会是rav4的了，2023年就是特斯拉的巅峰了，不知道曾经2000万的目标怎么想的，怕是200万都没有。 model3在美国没了补贴直接卖不动了，导致特斯拉四月美国销量下滑了17.4%，欧洲当面德国取消了补贴，法国对进口车补贴取消，结果特斯拉一季度欧洲销量只有14000辆【图片】
2024-05-27
TheLazy
途昂车主·车龄5年
提问有没有哪位大佬知道订车状态在“已提交工厂”的状态下，取消订单昨天26号在店里被销售忽悠着下了订单，销售人员自行操作APP锁定订单后才告知我下单前谈的优惠给不了，当天晚上销售说第二天27号给退，27号又说退不了了，难道要让人强制性消费吗？？？买个车真是气死人了有没有谁知道怎么退，或者投诉的
2024-05-27
你要王哪跑123
提问当地没有店面怎么维保啊？三四线小县城没有店面，最近的店在省城近500公里，日常维修保养是不是特别不方便啊？能在奇瑞的ssss店进行维保吗？
2024-05-27
用户9940590590925
提问有大神知道！炫丽黄色扳手一直闪打不着车多打几次能打着然后就不闪了是怎么回事嘛？求解！！
2024-05-27
青云车主盒子冯
吉利星瑞有感
在我将要三十九岁的年纪，才拥有了人生第一辆车。以前没车的时候，习惯了做公交和地铁，习惯了走路，也只能走路，自行车很少骑，电动车没有，从来没有想过要买一辆车，或者说从来没想过什么时候会买一辆车。直到去年12月份，天津的摇号中了，有点欣喜，也有点措手不及，那就买吧，6个月内搞定，不能浪费这次机会。最初的梦想，那必然是比亚迪。汉够不着，海豹也不太舍得，考虑宋但觉得有点贵的不值当，最后觉得秦顶配也是很能打的。差点就成了尊贵的比亚迪秦车主。后来呢，觉得电动车充电不怎么方便，虽然小区也有几个有限的充电桩，但距离有点远，经常充也不那么方便，至少心理上这么觉得。最终决定放弃电动车的，还是安全问题。那就纯油吧。买国产车是我的底线。初步筛选，长安，吉利，奇瑞入围。看过艾瑞泽8，车是真好看，车标太丑了吧。看过油腻味，不太适合我这种老男人吧。看过长安CS75，想想还是买轿车吧。看过吉利星瑞，直接进决赛吧。我以前也觉得吉利的车标真丑。直到见到吉利星瑞，才发觉，以前是车丑。三月份想买来着，钱不太够。五一老家回来第一天，跑了三家店，试驾了星瑞。紧接着一周，跑的第四家店，订车，老婆喜欢白色，我也觉得很大气，但没现车，在途，等几天到。紧接着周六，提车，办手续，第二天上牌，开回家。从此，吉利星瑞青云，属于我们一员了。以前老觉得我们低人一等，因为别人有车开，我们只能雨里去风里来。终于我们也坐到了车里，与他们平齐了。终于我们再也不用和别人拼车了。终于我们再也不用怕打不到车了。终于我们再也不用顺风车和人家讲高速费了。外观沉稳大气，内饰简洁高级，面子和里子都有了，这一切，都是吉利星瑞给的。
2024-05-26
人贱到处喷
亲民的奇瑞被客户群体喷的体无完肤
到底是奇瑞的车不行，还是客户群体素质根不上？卖便宜了说车不行，卖贵了说没良心坑自己人，动力加强了说油耗高，配置增加了说没屌用还容易坏，搞七座说第三排狗都不说坐，不搞又说选择少，搞混动说不如比亚迪，搞纯油说不如洋品牌，加固安全说车不是用来撞的，各种碰撞测试都做了说搞噱头，什么都满足了价格还比别的品牌便宜，最后又被喷没档次长的丑…… 尹总真的太难了，奇瑞那么多好产品，又便宜，配置高、空间大、动力强还安全十足，就是不被广泛认可，问题到底出在哪里？是奇瑞的问题吗？还是国人的认知有待提升？那些花九万买飞度，加价买汉兰达的人，到底是咋想的？因为面子？那些一边说喜欢支持，一边又各种挑刺不买的人到底想要怎么样？我很好奇，你们现开的什么车，有多完美？哪有什么粉丝客户，都是评论家，都是喷子，虚伪至极，真的粉丝客户车早开路上了！我就是第一代虎7车主，2.0L+CVT，16年11月到现在125000公里，丐版，落地12左右，换了正时皮带，起步不能立马走，要等30秒刹车，其他啥事没有，开的挺好
2024-05-26
一心一意海风Z6G
2天跑了将近1800公里，谈谈感受！
24号决定去上海办事，去时候导航全程大概810公里，本来决定坐高铁，但高铁只有一趟车次，也得耗时5个小时左右，而且时间上也不方便，于是决定开车前往。计划24号下午出发去，25号办完事下午回。 24号下午将近2点出发，出发电量大概95%，中间3次电，由于充电效率的问题，最大103KW，最低26KW，中间最好20%到80%多，充电效率最大化节省时间。达到目的地时已经快到23点左右，电量还剩9%，基本高速都是ppa顶着限速跑。当天智驾排名全国第2。 25号办完事，下午4点出发返程，返程时电量只剩50%多，跑了几十公里先充电，基本都是25%左右充，但是中间有个充电站最大就是60KW，充了10几分钟果断放弃。返程时充了大概5次电，每次时间较短，经验是以后就按着充电效率最大化来，不必每次跑到电量极低再充到100%，就按着它能最大功率充电的范围来充电，节省时间，而且中途休息时间多一点，少量多次。回到家已经凌晨3点，实际跑了将近900多公里，但是智驾排行只结算到0点，又是一个全国第2，没冲到第一。下面谈谈感受，优点缺点同样明显，希望能尽快可优化改进： 1、比开不带智驾的车轻松的多，高速全程ppa，虽然时有必须接管，但整体不累，刹车啊油门啊之类的基本用的很少，身体不累，精神也不累，如果是开不带智驾的车，我估计我坚持不了开这10个小时的车。另外，开了这么久的车，我竟然没腰疼，以前开油车开个四五百就腰疼的不行，看来这个座椅对腰的支撑还行，也有可能是有智驾的原因，不过屁股倒是坐的疼。 2、ppa毛病还是很多，高速上时有突然断点取消。然后车子猛地左右晃动或者直接向一边压线变向，很吓人，必须还是时刻盯着路况，虽然大部的时间不是这样，高速上我看了好几个电视剧。 3、高速上ppa出现几次突然画龙现象，没有任何征兆，就是突然压线再返回车道，周边没有任何障碍，估计还是因为它不是无图，地图数据可能出现了一些问题 4，返回经过安徽时，有10秒钟sr渲染出现了地图割裂，当时应该是个高架高速路，下方也是高速或者高架桥，地图变成空中楼阁，可能没精准识别。 5，城市ppa确实不行，24号晚上刚进去上海，有些路段没有，经常有断点，但是出问题了，没法用，开起来后，压着左边或右边车道线，然后方向盘是一直左右轻微晃动，来回晃的频次非常的高，不在正常车道上跑，然后也会胡乱变向，感觉应该是地图出了问题，不敢试了。第2天试了一下有个路段又好了，但是又会不定时出现，所以不敢用了，25号回来时，有个市区路段有ppa，又试了一下，又出现和上海同样的情况，最近这个城市的ppa我看是真的不敢用了。 6、说说能耗，对这个车的能耗没有太大期望，感觉整个电控电机整合度不高，而且车的自重和轮胎轮毂的原因，所以没啥期望，2天下来基本都是高速电耗20左右全程开制冷空调小风量，在城区跑，按我的开车习惯，基本也是18，从没有低过16的，不知全国上榜的弟兄们12都是怎么跑出来的，不过这个能耗的话，不经常跑长途的话，都无所谓的，不必在意。但冬天我没试过，按照目前夏天情况，冬天高速开制热的话，我估计得22到25之间，550的标续我估计也就续航300公里。最后，还是极越官方得努力了，ppa的能力感觉还是有很大空间，纯依靠地图我感觉不靠谱，还是得使用轻图方案，地图用来导航，智驾用无图摄像头感知来指挥刹车超车变道。补充：无交流慢充和换挡拨号杆我就无力吐槽了，最愤恨的就是这，但我没用了，即使听劝改进了我们这韭菜也用不成。第二就是，开夜车，我发现左边外后视镜不带防眩目功能，刚查了下参数好像也没有，有车友知道的话告诉我，这应该是个基本标配功能吧。然后车子启动时发现车的前大灯会自动高度调节一下，查了下车的参数也说有这个大灯高度调节功能，但是我用simo或者在车的设置里从没有找到这个功能，有知道的车友告诉一下
2024-05-26
用户6636140385047
蔚来ES6车主·车龄半年
提问蔚来es6怎么取消后排座椅没系安全带的提示音？太烦了
2024-05-26
大燕国慕容公子世无双
决赛圈三款车，海狮星纪元小鹏改怎么选？
目前在比较比亚迪海狮07EV长续航版610km，星途星纪元ET纯电Pro版625km，小鹏G6的755Pro版，三个车从配置上来看，比较接近。星纪元价格22.98w，77度电，续航625km，应该还没有优惠。在这三个车里面体型大一些也贵一些，空间应该最具有优势，奇瑞的电车起步好像晚点？不知道三电水平怎么样。 G6还是去年的车型目前大约是20.79w，87度电。续航是最长的755km，从市场反应来看电耗水平也不错（冬天不提，都一个样—拉胯），目前不太担心车，反而担心车企能不能扛住。海狮号称集成了比亚迪的多重新技术，目前还看不到领先到了哪一步，价格19.98应该是没得少。80度电续航610km。这个车应该也是水桶车，没看到短板，也没有特别突出的优点，属于比亚迪一贯的风格。三款车相比还是各有千秋，我主要还是通程兼顾家用，每天上班来回100km。坐标长沙，有家充。有没有买了的或者是了解车的小伙伴能给点建议啊？（或者是还有与这几款车差不多的也推荐一下）
2024-05-26
开慢车的猫
瑞虎5x车主·车龄4年
提问车友们，着车后广播就开了怎么可以取消广播呀？
2024-05-25
无忧的星星KjR
风云T9车主·车龄半年
长安怎么学奇瑞的套路了，去到店服务差就算了，还学奇瑞的套路
2024-05-25
鵬程
提问奇瑞瑞虎7plus，1.6T非凡，档把的虎头怎么才能亮呢？？？求助大佬
2024-05-25
星夜飞翔91181
提问宋PLusDMi和奇瑞T9怎么选
2024-05-25
心念如一
我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟！
#众测主题赛纪念我的比亚迪首任–海鸥305km低配续航！ 2024-5-19，全款提车，坐标：河南郑州付款方式：全款，赠送：保养➕贴膜说说买车时的感受吧！车子主要是老婆短途上班用，大概30-40km的距离，主打还是一个信任度吧，做电动的老品牌。第一眼看海鸥说实话，没看上，感觉太小短短了，不像个车子，奈何预算有限，家又有油车。试驾了整体感受也不错，就定下了！使用感受： 1、轮胎还是挺软和的，不过也没有网络上讲的爱爆胎，跟个人开车养车习惯吧减震也还可以，能接受。 2、车机操控性能还可以，细节和智能方面还有提升空间，不过低配乞丐版咱也不要啥自行车了有点不太习惯的就是续航，设定时得按巡航图标，方向盘上的设定好像又不太灵敏，取消时也是按的巡航图标，巡航加速只能用中间的拨动那块上下。 3、续航：确实有电量不足时会不会突然归零趴窝的风险，这点不能跟油车比，充满电基本能跑260-270km，按平时油车偶尔猛踩油门加速的习惯开，刚开始用电量基本在9个多，后面试了几次，好像保持匀速在70码上下，不怎么猛加速减速，用电猛省点大概在7-8个多点，算下来还挺省的！ 4.买回来没改装，就买了个脚垫，坐垫，老人模式先适度跑跑，适应适应，感受感受！ 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰配色 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰风格 👍 🌟前排空间 👍 🌟车内储物空间 👎 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车头部分 👎 🌟后排地台 👍 🌟轮毂 👎 🌟灯组设计 👎 🌟后备厢平整度 👍 🌟屏幕性能 👎 🌟手机无线充电 👎 🌟方向盘 👍 🌟驾驶辅助影像 👎
2024-05-25
秋葉隨風川Ge
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
倒车入库挑战一把进，重点是前后左右都有柱头，高手的你会怎么进#倒车入库技巧 #奇瑞汽车 #实用倒车入
2024-05-25
好学星星Gfp
提问奇瑞小蚂蚁neq7000bevj72a天津捷威动力，这个电池怎么样？
2024-05-25
张大喵说车
菲翔车主·车龄11年
日前，智己L6新增Max长续航欧版，指导价24.69万元，权益价22.69万元，直降2万元！ CLTC续航710公里➕800V超快充➕高阶智驾。长续航欧版比长续航版便宜1.3万元，配置基本相同，主要是座椅材质由真皮调整为皮革，取消ISC智慧灯语系统。这个价格怎么样呢？对了，新增版本也将出口欧洲。
2024-05-24
77爱赛车
智己L6欧版解读，83度版本到底怎么来的？智己L6今天新增全新版本，MAX长续航欧版，售价22.69万元这个版本将在8月份开启交付，后续同步上市到欧洲，售价可能会超过45万元，昨天我直播大家其实已经有在讨论，这个版本的情况。今天和大家聊一下这个83度版本为什么推出？为什么又多了一个欧版？以及对比竞品优劣势如何？顺便和大家聊一聊这个版本应该怎么选择。虽然很多人一直还在说智己营销拉胯这个事情，但是从发布会强绑包宣布解绑再到今天新增版本，都说外行看热闹内行看门道，但如果是懂行的一定能看得到，如果你愿意听，学点真正有用的知识，买车不被所谓流量洗脑，不无脑喷，那就接着往下听，不愿意就再见，我说的这些你在其他人那边肯定没听过。首先，智己团队现在反应速度已经快了不少，而且确实在认真听大家的声音，从19.9万到23.9万，这个配置阶梯正好差了4万，而在大部分人的眼中，对于这个配置跨度阶梯如此大情况下，是没办法马上接受的，相比之前多了这些图1，因此对比之下，22万这个空当价格就空出来了，如何在22万这个价格段做好车型配置覆盖，让消费者🈶直接性对比有参照，也就是防守配置，这就成为了讨论度极高的话题。而智己其实在准备阶段就已经做好了全方位覆盖，翻看工信部的380和379批次新车申报目录里，智己L6早已将所有在售版本车型全部申报，只不过由于2024年新能源市场确实进入到一个“大卷之年”，智己不得不将预留好的全新800V平台提前释放，而90度400V版本只作为申报选择，原有长续航版本在满足大部分消费者对于操控需求的同时兼顾底盘舒适度和底盘高度需求情况推出，所以定价23.99w元的长续航版，在选择了空气悬挂和CDC情况下，在预算接受度在24w的客群中，大部分是满意的，配置有：全域800V，8295车机芯片激光雷达，83度三元锂电池，还有空气悬挂和CDC，并且这个级别独有的后轮转向和ISC交互尾灯，为你在24万买这个版本，提供了无法拒绝的配置和情绪价值输出。但问题也就在这，对于24万群体预算消费者，没问题，但对于22万群体购买的消费者，好像就变成了无头苍蝇，他们也想要800V，也想要这些配置，但是他们觉得CDC＋空悬对他们来说，维保费用太高，在一些城市工况比较好的情况下使用的频次不会太高，甚至一些是因为19.9w标准版是磷酸电池情况下，在北方没有家充桩因此更希望83度版本能够减去空气悬挂和CDC后更入门价格些，让他们也能满足自己对于续航和功能的需求，更多的是实用主义选择，这和当今的年轻消费者消费观念不谋而合，“买最适合自己的，买我最实用的”，所以欧版正好巧了，这个版本原本是计划先去欧洲亮相，后续再考虑择期国内上市的，但在现在这个时间点，正巧有这个需求，顺势推出了，这就是整个过程关于为什么会有83度版本，以及为什么会今天有欧版的原因。接下来再说欧版，配置为什么少了ISC尾灯和真皮？首先第一个，当你上来就开喷：“这车什么？竟然不标配真皮，这车简配了，智己太不良心，上汽又割韭菜了，可以断定，你没开过什么好车，你对车理解就是，人家都是当工具，你要当面具。假设厂家真要减成本，一套这样的真皮座椅才多少钱？随便减里面一个激光雷达，或者大陆卡钳，不都能把你这套皮料给你补回来，为什么不呢？兄弟，这是欧版，出口欧洲的版本，如果你去搜索你会发现欧洲消费者对于所谓真皮座椅并不感冒，他们更喜欢织物纺织或者合成皮革，一个原因是环保要求，第二个原因是长时间使用后的磨损情况，且真正欧洲豪华车用的皮料，和你所看到的这些国产所谓的皮料那是天差地别，人家要甄选的皮，不是普通真皮，NAPPA只是一种工艺，不是一种皮料。例如我的LS7是半苯胺真皮，这种皮料才是真的好皮子，肉眼可见的细腻和触感，所以对于L6这样定位城市通勤车来说，皮实耐用不是更好的选择吗？而核心的关于底盘，智能化，刹车，安全，这些看得到或者看不到的地方，智己为什么都没动，因为真正懂车的会更关心的是这台车本身底子怎么样，车安全性怎么样，综合情况下再考虑价格和功能性，这也是为什么隔壁的MG4在欧洲可以卖的非常好的重要因素之一。而关于ISC尾灯主要还是因为欧洲法规不允许。所以取消。因此这个版本就契合了83度不想要空气悬挂版本的国内消费者和大部分欧洲消费者同时需要，也避免了22w这个价位出现的空当，就正好时机恰当，可以推出，而对于这些我相信你看完我说的这些就已经自己有了清晰的判断了，这个欧版到底是什么意思，对于大部分消费者，我还是推荐入门标准或者83度cdc空悬，这种体验感是更好不纠结的，要不就是价格要不就是功能，而对于中间档22w预算的朋友们，放弃一些华丽的功能，选择更实用的“现实主义”，这也多个不错的选择。（作者，响子聊电车）
2024-05-24
茶叶蛋9281
瑞虎8车主·车龄半年
关于虎8油耗
最近关注了一下，好多同学说油耗的问题，当然有黑粉也有实际的车主，有的人说是个人开车习惯的问题，有的人说是黑粉黑奇瑞，有的人说是因为新手，我这儿也有一点自己的见解。不是第几个车是不是新手的问题，应该跟开车习惯真的有很大关系，以前开车没太注意车的瞬时油耗，我前面也开了比亚迪f3，也开了日产的三辆车，全部都是手动，我这次也是买的1.5t的虎8荣耀进阶手动版的，现在刚提车，刚跑了一两百公里，但是那个油耗，看到瞬时油耗和平均油耗，奇瑞的车跟日产的车如果同样的一个开的方法油耗真的没法比，我开逍客，随便造，随便开，平均油耗（不是表显，是我自己计算出来的平均油耗哈），八个到九个，我用开日产逍客2.0自吸的这种方法来开虎8，现在平均油耗还维持在12个多（也许还是新车的原因吧，等过了磨合期保养之后再来持续更新）所以后来我在注意它的瞬时油耗，改进我的一些踩油门的方法，它就会慢慢降下来一些，但是开着比起以前不那么爽，我喜欢把油门踩到油箱里的开法。所以如果光说省油的话，奇瑞确实没有日产省油。我同一个人，同一个开法，日产的顶天九个多油，但是奇瑞目前我还不知道后面会开的怎么样，只是时时发发动态而已，希望后面会降下来
2024-05-24
用户2774333408184
提问app 更新完了一直显示这个软件更新，怎么取消？
2024-05-24
王启鹏真PP
据爆料，蔚来换电下一个合作厂家将会是奔驰？此前蔚来李斌宣布：中国一汽和蔚来正式达成了充换电方面的全面战略合作。蔚来换电联盟还有广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯，共计 8 家。目前，蔚来换电站共 2416 座，今年将再新增 1000 座。据说，下一家将会是奔驰！你怎么看？
2024-05-24
爱生活菠萝8v3
奇瑞艾瑞泽八2.0后摆壁怎么是歪的呀！这样不是会把内胶套磨损坏吗？奇瑞车主们你们的都这样吗？
2024-05-24
心之所往V揽月必至
星途揽月车主·车龄1年
我的星途揽月初体验
#懂车帝众测买车已经快三个月了，行驶了四千多公里，综合油耗九个多一点，长途和国道各一半，现在发现揽月这个接近两吨的车真的适合开长路，长途旅行油耗基本上在七个多一点，城市拥堵路段油耗不会低于12个，驾驶感受也是非常哇塞，指哪里走哪里，豪不拖拉，车机黑屏过两次，厂家远程ota升级之后，就没问题了，车的底盘很紧凑，路感很清晰，朋友开的沃尔沃感觉动力没有我的揽月动力好，说外观设计的也好看，直夸国产汽车强势雄起，威武霸气，对于我这种平时驾车习惯比较温和的人，现在也经常忍不住一脚油门超过前车，不然对不住揽月261匹的马力和400T的扭矩，有网友反映说，这个车刹车点头，可能因为我平时驾驶方式比较温柔一些，基本上没有怎么感受到。不过，不管是加速还是停车。都可以给人很大的信心。再来说说这个车子的隔音。我个人感觉隔音效果非常棒。空调威力很猛。低配四驱索尼的音箱音质也是棒棒的。最后吐槽一下做工。做工细致程度确实是奇瑞的不擅长项。汽车在烈日下暴晒之后。感觉塑料和皮革的接缝处经常会有咯吱咯吱的响声。但是行驶起来没有异响，只有手在碰及到的地方才会响。在个人的接受能力之内。车子目前还没有过首保。还有1000公里去首保，做完以后希望车子开起来能够更加顺手一些。
2024-05-24
发个就回个额啦
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问二保三保这些有没有不在4S保养的？在外面自己保养那么车上的那个小扳手🔧怎么消除？
2024-05-24
风卷卷圈
星纪元ET车主·车龄半年
国货之光星纪元-ET!
我的Et625pro从4.20下大定，到5.11提车，用车1000公里分享: 1.外观方面:大！星纪元et作为5米长的大车，外观霸气侧漏，停在我店旁边老板的Q5面前星纪元整整大一圈，相对时尚又霸气的外形深得我心。唯一的小缺陷就是20寸的轮毂罩并不好看，群里很多人反应，厂家也听了意见，现在正开发新的轮毂和轮毂罩。 2.空间及内饰:当初我第一次见到实车的时候他的内饰真的比网图更好看，而且很耐看，大部分是皮质包覆，一股居家的温馨感！座椅舒适度也是满分，包裹性强，坐垫有层次感，.副驾带座椅按摩、零重力模式、后排空间翘个二郎腿错错有余，老婆孩子直夸坐的舒服。最最最重要的是一点异味都没有，这点给奇瑞一个大大赞！很多人吐槽扶手箱前面是空的很丑，一开始我自己也是觉得怪怪的，但是自己体验了以后才发现这也是个很棒的设计，驾驶员的腿部空间巨大，怎么摆动不会顶到膝盖小腿，停车位不好开门随便到副驾下车，听闻后期还会有冰箱出来挂在前饰板上。 3.驾驶质感:星纪元et驾驶质感是偏向舒适的，我这款是送的空悬，颠簸感过滤的很好，也就是偏软，烂路还能辅助通过，绝大部分路况都能开不用担心蹭底盘。动力的话也是随叫随到，虽然是两驱版本在高速超车也是毫不费劲，开过我车的朋友都直呼过瘾！ 4.能耗:星纪元et的续航是比较实的，不虚标，平常城内开空调24°14左右的百公里电耗，高速100时速18-19. 120能耗在21左右，对于我来说还是比较满意的，家里有桩充电方便，长途跑的也较少，毫无里程焦虑。 5.车机及高速智驾:星纪元et的车机用的是8155的芯片，说实话不怎么顺畅还带点延时，自带软件很少而且不能添加其他应用，好在听闻下半年会有8255芯片，但是要自费升级。我的车是不带激光雷达版本的，高速Nep用了几次感觉不是很踏实，跟大车并行的时候会偏移车道，有两次都压到边线我自己拉回来的，有点吓人！！这点要厂家要改进！ 6.音响:纯电版本用的都是2100瓦的音响，效果还不错，但是音量大一点的时候主驾驶门板有很明显的共振声，这点车友群很多人反应，不知厂里能处理么。总的来说星纪元Et绝对是同价位性价比最高的车，配置，动力，舒适度满分，在车机方面要是表现好一点那简直完美！
2024-05-24
S磊S
外观不错！内饰争议太大！个人不喜欢！并且少了副驾驶手套箱！真不明白奇瑞设计师怎么想的！方向盘仪表直接反人类中央扶手设计那叫一个随心所欲
2024-05-23
哥吻滚74572449
提问怎么给奇瑞厂家看到真想让他们重新设计一下前脸！弄个新瑞虎8那个前脸多漂亮肯定好卖
2024-05-23