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驻马店到周口汽车有走高速的吗
- 2022-01-28
- 2022-07-15
- 2022-01-29
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！ 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气 骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择 定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路， 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么 二，摩托车和装备介绍： 摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。 头盔：BRLl的复古瓢盔 手套：外星蜗牛的户外手套 耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。 三：潜聊摩旅经验分享： 战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！ 小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。 四：注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！ 战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。 图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28- 2024-05-15
- 2024-05-04
- 2024-05-04
- 2024-05-02
- 2024-04-11
- 2024-03-22
- 2024-03-19
- 2024-03-17
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- 2024-02-16
- 2024-02-15
- 2024-02-14
#人人写点评由于下雪，没有选择走沪渝高速，最终选择从四川达州到陕西，再进过湖北十堰到河南，再到安徽到江苏。但到了十堰导航提示襄樊等高速关闭又绕道驻马店往安徽进发，可是到了安徽又遇到高速关闭，来回换了几条高速，最后到了安徽霍邱马店，导航提示前往南京高速全部关闭，只能下高速休息。从凌晨五点出发，到晚上九点多下高速，第二天中午三点多到家。全程大约在1600公里左右，加油在700元左右。过路费在800多元。其中有部分走国道！拓界防滑模式感觉用处不大，遇到下雪天气还是能明显感觉车轮滑行。动力完全够用，后备箱装满，车子坐满情况下，用运动模式轻松跑出170公里每小时。油耗比较满意，但回程由于人数和爸妈给的东西已经塞满，油耗有上升，但也就在7.5左右。这里特别说明，安徽高速全部乙醇汽油，兑比酒精百分之十，加过以后第一感觉不耐烧，第二感觉没有劲，以后有车友路过安徽一定要注意。
2024-02-14- 2024-02-06
- 2024-02-06
- 2024-01-31
#春节出行计划车况介绍： 我的小灰灰是22款1.6T臻。到现在满打满算陪伴我1年3个月了，截止目前行驶28848公里，其中三分之一左右为高速，不到三分之一是高架或者快速路，三分之一多点是市区道路。每周大概上下班代步300km左右，每天60km左右。算正常用车水平吧。 最近一次保养后，纯冬季用车累计行驶2600km左右，平均油耗8.8L/百公里。最近一次加油的单箱油，综合油耗8.84L/百公里。 综合实际油耗，截止上次加油，累行驶28776km，平均油耗，8.11L/百公里，合计平均油费0.65元/公里。 换车计划： 最近几年不考虑换车了，没钱没办法。未来换车打算换插混车型，等几年插混车型也成熟了，刚好可以考虑置换了～ 出行计划： 对于外出打工的打工人来说，得来不易的春节长假，当然是春节返乡的呀。 老家在河南省驻马店，目前在苏州工作。春节返乡大概740km，不堵车被迫跑路的情况下。8个小时可以到家。 中途只需要加油一次就可以，全程加上油费与过路费差不多不到900块钱吧。当然第二箱油是用不完的。 返回家后，就是往返对象家的跑的。差不多也就往返260km，过路费80多块钱。至于跑几趟，就看心情喽～ 出行准备： 首先，检查轮胎，是否有破损鼓包，顺便清理下花纹内的小石子。其次是检查下车辆油液液位是否正常，过低就去售后处理下。然后把玻璃水加满，并备2瓶零下15度的玻璃水备用。最后准备路上的零食啥的。哈哈哈，期待回家。 车辆建议： 对于跑长途返乡来说，首先是辅助驾驶，是最能改善驾驶体验的，不会太累了。前几年回家开的是16款1.2T的雷凌回家的，一点辅助驾驶，是真的累。全程下来，腿抖，脚酸的。 其次就是隔音方面的了。如果长途高速至少做下全车隔音，路上会舒适很多。心情美美的，才不会太累。 期待升级： 1.期待厂家OTA升级高德地图，可以升级到7.1版本就行。有红绿灯读秒功能就可以。 2.车机芯片升级，虽说是幻想，但是能升级就行，花钱升级也可以。1.6的车机是真慢。春节回家长途都不敢用车机导航，闪退坑我好几次了😒。不能一直准备一个手机导航以防万一呀？ 各位车友，也可以分享下，春节出行计划。带上“#春节出行计划”分享即可，快来分享下吧～
2024-01-22#提车日记为什么会买车呢？这次买车主要是因为我和我对象谈了也挺长时间了，准备去他家登门拜访他的父母，说白了就是第一次上门嘛，第一次上门的话，需要买很多东西，因为郑州离周口也是有些距离的，如果坐高铁什么的也没有办法拿这些东西，东西还是比较多的，就考虑到本来就打算买车，然后就趁着这次机会去看车了，最开始根本都没有想到说去买哈弗车，因为一开始对这个品牌还是有一点陌生的，我也去看了很多品牌的车，也做了很多攻略，因为本身对车也不是特别的了解，但是偶然一次机会，我在小红薯上刷到哈弗大狗系列的车，我的妈呀，突然就觉得这车好好看，反正第一眼是被他的颜值给吸引了，然后我就疯狂的搜这个车的图片性能等一系列的关于车的相关信息，最后发现大狗和二狗他们都很好看，然后我就去了我们附近的哈弗4s店去看了这款车，刚进门就被二代大狗给吸引了，感觉真的好帅呀，而且这个车真的好大，因为我本身个子就很小，所以我站在那个车的面前，几乎就显得我很小很小，显得那个车特别大，就像一只大型犬真的是车如其名，哈弗二代大狗。 一开始我在大狗和二狗之间徘徊，因为我喜欢大狗的后尾，但是我更喜欢二狗的内饰以及配置，而且内饰真的很好看，还中间有一个大的中控屏，是我非常喜欢的，后来我试驾了一下，感觉这款车动力真的挺足的，然后最终选择了哈弗二代大狗两驱潮野版plus2.0t的。因为我家人比较多，当时想着1.5的话，怕带不动，所以选择了2.0。因为买完之后将近是十月份了，那个时候还有购车优惠，我感觉挺好的。之前完全不知道定速巡航是什么，买了车之后，然后第一次跑高速，用了一下，感觉真的很方便，实现双腿自由了哈哈哈。现在跑了4000多公里了，真是陪我走南闯北啊，等5000公里了再带它去保养一下，而且它自带的地图是高德地图，这一款也是我经常在手机上用的，所以我感觉这个也挺好的，最最重要的，还有就是夏天会比较热嘛，他这个会带座椅通风和加热，还有那个屏显非常棒，我已经描述不完它的好处了。 我是一个比较有仪式感的人，不管做什么都喜欢拍照记录拍视频等等...然而这次买车我就也拍了很多视频和照片，然后就想着记录一下，把拍的视频，照片剪辑了一下发抖音上了。真的没有想到这条视频竟然上热门了，果然励志的视频会给推热门，我猜是这辆车带给我的福气吧，我真的太爱我的二狗了。最后再说一句，我个子很小，每次我从车上下来给别人的反差感真的很强烈，别人都很惊讶，就觉得我这么小的个子怎么能驾驭得了这么大一辆车呢？我真的很喜欢这种酷酷的车。从此我也是有二狗子的人了。
2024-01-19- 2024-01-12
#提车日记驾照是2014年考的，工作是2017年考的，车是2023年12月18日买的，媳妇是2023年12月21日娶的。 选车：计划今年年底结婚，所以2023年婚前有购车计划，从上半年就开始看车，一路从油车的大众凌渡、本田思域和韩系的伊兰特各有优缺点吧！最后又考虑混动车比亚迪的秦和驱逐舰05。试驾、询价。兜兜转转到了2023年的十月份，五菱星光要发布出来，预售开启，一开始关注这个车型，感觉外观也挺好的。到12月份去试驾了两次，都准备买了，无意当中看到星光的后备箱上方直接漏铁，给我的感觉很不好（看不到的地方一块布都在减少），产生了等等看的想法。在一篇帖子上看到有人说荣威D7，下午没事时候就去荣威店里看车了，然后试驾了一圈，感觉良好，有种移情别恋的感觉。 购车：感觉选车就像找对象，你一接触感觉这就是对的车，试驾一次荣威D7，这就是我要的车。 动力方面：荣威D7没有纯电行驶，只有纯电优先和智能混动，我猜是和电池有关。（之前关注比亚迪秦的混动有EV受限）防止磷酸铁锂电池出现受限的情况，搭配1.5L发动机，动力强劲，超车无忧，提速嗷嗷叫。 内饰方面：本来我选的是最低配指导价12.58这一款，内饰只有黑色，考虑到好打理，不过也没有其他选择，最低配不提供米白色内饰，俺媳妇也同意买黑色内饰。然后关注的这几天看论坛上面说的好多车主为了选米白色内饰升级配置选的中配。我就有点好奇这米白色内饰有多好看。我就去给媳妇说这米白色内饰，一说她上头了，非要选米白色内饰，劝都劝不住，结果从黑色内饰变成了米白色内饰，就是怕后期不好打理。只要媳妇喜欢那就买吧！ 提车：看了一周，在2023年12月18日那天去安阳提的车，当时安阳有补贴，可以多优惠点。就从驻马店四百多公里跑到了安阳，当时安阳还有好多雪，早上八点到安阳吃了安阳的特色扁粉菜（感觉一般）当天提车挂牌贴膜。弄完都到晚上十一点了。 目前感受：提车15天，跑了1900公里。前五百公里，从安阳跑到驻马店，全程高速亏电跑的。目前冲过三次电，充电桩还没安装，用的买的随车冲。油耗可以接受。车空间比较大，4890的车长，相当于B级车了。外观颜值在线，一眼相中。 缺点：行驶结束时候显示的纯电续航数值，等停一晚上纯电续航里程会少三四公里。一直以为有自动雨刷，结果前两天下雨才发现没有，不过无所谓了。 这台车目前非常满意，也是我人生中的第一台车。相信未来可期，一路顺风。
2024-01-04#银河L6提车作业在郑州最终谈到了全款13万2落地（含保险4500+上牌费500）。 29号当天提车，满电、给加了400元的汽油，赠品就是大家都有的那些（首保、垃圾脚垫、3M膜说直接去贴就没给、灭火器、便携式充电枪）提车就给了一把钥匙，另一把钥匙和合格证还在银行抵押，元旦后上牌给。 提车后回周口老家跑了这三四天，发现高速上胎噪是蛮大的，轰隆隆的，L2辅助驾驶勉强能用不过也算一个优点了，360全景感觉和比亚迪的相比并不清晰。 目前还有一个问题就是App一直没连上，一会儿弹车辆准备中的页面，一会儿显示“非车主使用者访问受限”，问了销售说都是这样，需要等一两天，不知道到底咋回事，我自己感觉和流程手续没走完有关。
2024-01-01- 2023-12-28
#摩托车年度吐槽大会gsx250车主，23年8月花了2万7千多落地买的黑色性能猛兽，至今4900多公里，跑过商丘到驻马店的小长途，每日通勤来回50公里左右，周末有空也会去商丘周边跑跑，简单说一下用车体验。 一、舒适度 骑过朋友的250sr，ktm390，ninja400，从坐姿而言，相对较为直立，如果想战斗一些，把屁股向坐垫后面移动也趴的下，但是它提供了一个让人可以舒服的坐姿，短途通勤完全不累，载人（我经常载人，最重的拉过300斤的大胖子，减震都到底了还是能跑）也没问题，很多人说仿赛不适合载人，我是赞同的，但是其实一定程度上也取决于后面的人会不会坐摩托，如果能够放松地坐在后面，半个小时左右根本不会太累，而gsx250的后座在仿赛这个车型里算比较宽且舒服的。 震动控制较好，除非拉到接近断油，不会出现后视镜看不清楚的情况，冬天的时候有时会出现4000-5000转左右车壳咔咔咔共振的情况，这个很多车友都出现过，不是什么大毛病，整体震动控制做得不错。 首保之后骑过700公里的长途，在连霍高速跑了四个小时，车在长时间高转速运行后没有出现任何问题，当然肯定不如其他车型舒服，一趟下来差点把摩托车戒了。 二、操控 操控上，我个人其实不反感这个车重，很多人吐槽这辆车就说这个车很沉，但是可能每个人的驾驶习惯不同，我在通勤中基本不进行激烈的压弯等极端操作，而且经常跑高速，所以车重稳对我而言反而是个优点，让我在100+的速度遇到横风心里不会有惶恐的感觉。 我改了轮胎，原厂胎在冬天、雨天确实让人心里没底（我全年不封车），处于追求操控以及安全的考量，建议第一个改装的位置选为轮胎。 加速跟其他同排量级别摩托相比确实略有逊色，但是0-60没啥问题，3挡4挡动力储备很充足（对一般人而言），对于市区通勤，完全够用。 三、外观 外观各花入各眼，但是gsx250的车型够大，不超过185的身高，骑上去都不会有人大车小的不协调感，同时由于市场保有量大，改装件极其丰富，想弄出自己的风格不是难事，外观方面我改装了前风挡、刹车牛角、左右护手、金色链条等，车身拉花我没有太动，我个人很喜欢这个红色，照片看不太出来，但是实车在晚上的路灯下颜色真的很漂亮，并且漆水做功很好，看起来不输一般的汽车，仪表盘该有的都有，由于是负显，再大的太阳也不影响读数，这点也很加分。 四、保养及其他 小保养一次300，够跑4000公里，大保养找熟悉的车行的话6、700也下来了，一次管1万公里，而且配件便宜好找，摔车磕碰了不会太心疼，隐形的用车成本降低了。 这车也有一些通病，比如冬天冷却液会漏（因为热胀冷缩，这个好像是大部分摩托车的通病） 这个毛病去车行紧一紧螺丝就好了，不算大毛病。其他毛病就是个发性的，皮实耐造就是gsx250的代名词。 综上，如果你的需求是仿赛外观，车型够大，省时省心，不追求极限驾驶，那这辆车可以成为你的首选之一。
2023-12-23
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