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汽车隔离塑料

塑连网-小郭
汽车材料 | 典型聚合物阻燃剂机理大全（下）
汽车内外饰件广泛使用塑料聚合物，其多数部件在高温、高压等恶劣环境下工作，塑料的阻燃改性是车用聚合物的基本要求。添加阻燃剂是聚合物阻燃改性的基本手段，而聚合物的阻燃剂的机理是什么？
2023-09-08
纳磐PPS改性塑料定制厂家
点火线圈材料你用对了吗？
点火线圈是一种汽车点火系统中的重要装置，在汽车发动机内担任着重要职位，想要在如此高温、高电压和震动的恶劣环境下游刃有余的工作，选择合适的材料很关键。这下极具高性价比的特种工程塑料聚苯硫醚（PPS）按捺不住了，跃跃欲试。
2023-12-21
马赫动力
比亚迪唐DM漆面受损修复多少钱？漆面如何保养及注意事项
今天我们来了解一下比亚迪唐DM这款车漆面受损修复需要多少钱（主指前后杠、车身四门、前后翼子板、机盖、尾箱盖）（辅材+工时费），以及漆面如何保养及注意事项都有哪些？以2021款唐DM 2.
2023-10-05
南京天沃红旗
汽车常见故障和快速解决办法这个需要分享
汽车常见故障和快速解决办法，这个需要分享在生活中，我们总会碰到这样那样的汽车故障，今天，小编就给大家汇总了汽车最常见的汽车故障的判定和解决办法。看完，在日常用车生活中遇到类似的故障现象时，自己也能知道原因，理智应对。1.
2024-05-11
于教授汽车音响改装A
济南汽车隔音有效果吗
很多车主抱怨自己的车噪音太大，想做全车隔音，但是想知道车会是隔音还是效果？毕竟在一些论坛上可以看到，有车主说自己的车有隔音效果，但也有车主抱怨花了很多钱却完全没有效果，但实际上并没有得到合适的位置。汽车隔音工程是解决汽车的NVH噪声、振动和柔顺性的系统方案。
2022-11-12
复材网
SMC复合材料在汽车工业的应用现状和前景
SMC（Sheet Molding Compound）片状模塑料，干法制造不饱和聚酯玻璃钢制品的模塑料。SMC被称之为片状模塑料，成型工艺为模压成型，是指将一定量的模压料放入金属对模中，在一定温度、压力、时间下，固化成型制品。
2023-11-18
马赫动力
AION S漆面受损修复多少钱？漆面如何保养及注意事项
今天我们来了解一下AION S这款车漆面受损修复需要多少钱（主指前后杠、车身四门、前后翼子板、机盖、尾箱盖）（辅材+工时费），以及漆面如何保养及注意事项都有哪些？
2023-12-15
复材网
复合材料在新能源汽车（电池包、电池壳、车身、零部件等）的应用
来自WardsAuto.com的消息表明，2022年3月，在全球交付的汽车中，有近1/4是电动汽车。
2023-07-08
伟大的我
成功处理迈腾异响，三年380迈腾，遇到不平的路或者波浪减速带，中控台老有塑料碰撞的声音，好烦。一直在中控台找原因，无意中按了圆圈位置，异响消失。果断在修车店拆卸整块朔料，将内部线路及部件全部用绒布双面胶包裹，剪头处塑料与玻璃结合位置用绒布双面胶隔离，异响完美解决
2024-05-19
中横线车神
领克08 EM-P车主·车龄1年
#提车日记领克08提车提车一个月了，写一篇个人主观测评希望能给考虑08的朋友一点参考。买车前看了相近价位竞品，包括各类测评，所以以下还是会提及一些其他竞品，不含拉踩推广，单纯从个人主观意向来判断，没有车是完美的，只有最适合自己的。价格：120halo版本4月新的优惠政策出来以后没几天下订的，落地20.4w，加顶，店保，地补3k，大客户置换均无。08没有特殊情况价格应该都是统一的，这个价位说实话竞争力一般，按现今的车圈情况年底的改款应该会维持目前的优惠价增配，到时候竞争力会强一些。 hud和无线充：都是经X恒润供应的，我车是4月产的hud清晰度还行，无线充接触不良还容易误触NFC，上次直接给我手机充过热了导致我现在都不太敢用。续航：纯电续航没怎么关注，家里没有家充，又心疼油钱没啥事一般也会去外面充个电，所以一般还是超级增程在开，还是挺舒服的，一般高速都是电用的不多，油耗也就3 4个点的样子。城区馈电开过几次，保电情况下5.8个点，和官方说的馈电5.5个点也差不多，客观来讲成绩也不算很突出，市面上混动车馈电比它还低的还有很多，所以这项只能说及格。内饰外观：造型上见仁见智，领克极氪的造型设计向来如此，喜欢的觉得帅，不喜欢的觉得是“蛤蟆灯”。内饰我感觉08还算可以，设计的比较美观，但是塑料部件用的也比较多，中规中矩吧，这个价位的消费群体内饰用料关注度我感觉不是很高，所以影响也不大。车机：flyme流畅度什么的目前来看还算可以，但是智能化例如语音助手这种可能比su7的小爱要差的远了，flyme目前最大的问题还是和非魅族手机的隔离情况太严重了，很多例如拍照寻车的功能非魅族手机根本用不了，还有基于龙鹰一号的芯片算力的上限还是有限的，就算两颗龙鹰一号也不如一颗8295，朋友提车早我几个月听说车机已经有点卡了，但是听说银河E5也要上flyme系统了也许以后这会成为统一领克银河的标配系统，主打还是未来可期吧。底盘操控：方向盘转向助力还是比较大的，动能回收开的自动，没啥感觉，红灯前如果不提前好几百米滑过去的话还是要踩几脚刹车的。悬挂一般，别听有些测评说这个车过减速带没感觉，过减速带没感觉那只有可能是你大脑感知系统出问题了，我们这有个充电站内部路不太好，每次去充电过沟沟坎坎的都能给我脑浆子摇匀了，这车避震真的一般，至少过减速带还是很明显的。保养：因为才提车一个月还没送保过，但是感觉费用应该还可以，首保是送的，还有亲友券三年四次的免费保养含工时费的，全车三电终生质保，整车五年。定位：有些测评觉得08定位是家用车，我觉得不准确，一个是底盘没有家用车那么舒适，一个是座椅风格也比较运动。结合商城天天卖露营设备来看，我觉得这车的定位还是偏轻越野、露营风的，日常当家用车开，周末周边游出行露营。和其他竞品车型的对比：我感觉08的竞品很少，卖得好的插混或者增程SUV这个价位的就没几款。因为家里没有装充电桩的条件，所以最早选车的时候预算是15w出头油车，看了博越L。但是后来感觉油车还是有点局限了，包括车机系统，外观造型等，所以后面就把目光转向了混动，心里价位也被迫提升了一点。银河L7：博越L的油改电，龙腾版的性价比真高啊，单从性价比来看我觉得这个车比08要强。试驾也去试过了，各种优惠包括当时还有地补，落地可能15w+，排除它的主要原因还是车机，试车的时候就感觉动效有点卡顿，一个8155还拖着副驾那个没用的娱乐屏，龙腾版当时要是上8295也许我就不买08了。flyme虽然不算国内顶尖车机但至少使用流畅度还是比银河L7高的，再由于女朋友也比较喜欢08的外观内饰，所以后面试驾完就没有考虑了。迪子宋、唐dmi：迪子销量王，三款车四月份交付五万多台，dmi插混的油耗也是国内顶尖，没怎么考虑主要还是因为迪子外观设计的问题。迪子电车外观设计的还好，但是混动设计的太像油车太老气横秋了，个人不是很喜欢。某界M7：最近负面新闻挺多的，M7总体实力还是有的，不过要买带智驾的，价格就有点偏高了要25w+，08 20w出头当时就有点超预算了实在是难以咬牙再上M7了。理想L6：这是真正的家用车，逛商场的时候去坐了一下，内饰都是皮质的，后排也是真的舒服，坐上就理解了铁秀说的开理想接父母，父母在后排睡着了是什么意思了。没有选择一个是我日常后排也不怎么坐人，副驾也不需要小屏幕，同时价格也要25w左右了，还有最主要的一点这车是我提车以后才出的哈哈哈哈。总体来说08属于综合能力都比较均衡的水桶车，没有很突出的优势，但也没什么太大的短板，相比于市面上的其他竞品还是08最适合我，所以我最后还是选择的08。缺点：1、手机钥匙我到现在还没连上，行车记录仪需要自己手动先连接行车记录仪的WiFi才能连上，而且行车记录仪不是集成的，车机里可连但是很慢。2、音响震脚。
2024-05-18
小面aaa
阿维塔 12车主·车龄1年
阿维塔12提车2个月，6000公里综合体
先说下背景，家里先后持有e300、a8、霸道、陆巡、a6l、腾势d9、别克gl8、阿特兹，因为不用担心长途焦虑的问题，提了这台纯电车。之前的主力代步车是阿特兹。 2月5号提车到现在，行驶6000公里。发现的关于阿维塔12很多优点和缺点，分享给没有下定和提车的朋友们，也希望官方可以看到。购车背景我提的是四驱版灰色+蓝色内饰，加装运动套件、21寸轮毂。目前行驶4000公里。主要用于通勤，因为通勤里程较大，每天70公里左右市区，每周有2-4次100公里左右的高速行驶。所以覆盖的场景比较多，对12的各种表现比较熟悉。优缺点分享首先说优点 1，高颜值外观。从提车回来到现在，各种场景下回头率都爆表，以至于等红绿灯时候用流媒体后视镜看着后车对自己车屁股拍照变成了一件习以为常的享受。 2，科技又豪华的内饰设计。所有上过我车的家人和朋友都会感叹的说这车真豪华，很有高级感在里面，全车灯光都是弱光源和隐藏光源，内饰全软包材质，没有任何一点硬塑料。各种阻尼也很顺手均匀，处处透漏着高级。做工和精细度同价位下难找对手,越级对比56E也不遑多让. 3，后排空间。春节期间后排使用率比较高，大家都说后排大，坐着很舒服。我一直没什么概念。前几天突发奇想，坐进后排试试，才发现真的体验很棒，挖坑的地板让乘坐体验上升了一个级别。 4，操控驾驶。不知道是不是因为华为i track系统的加持，在这么长时间里并没有感受到很多车评啊、试驾体验中关于悬挂那么不堪的评价。总体上还是很稳的，确实是舒适调教，悬挂的调教也不是业内顶尖。但我作为开了7年阿特兹的驾驶者角度来说，阿维塔12的底盘虽然不能激起我的驾驶激情，但也是完全可以接受的程度。所以哪怕操控感不惊艳，但完全足够。 5，智驾体验惊艳全场。我本身是喜欢驾驶的，并且对于所谓“智驾，自动驾驶”的态度和很多老司机一样，既不信、又不屑。虽然提这台车很大程度上是因为智驾，但是一直抱着尝鲜的想法，把他当做一个锦上添花的东西。不过在这一个多月的使用中，基本上已经完全信任并且依赖智驾了。高速上直接开智驾，扶着方向听听歌，偶尔用余光刷一眼抖音，很是惬意。大概了解他的能力边界以后，甚至在城区路段也习惯使用lcc来帮我减轻驾驶压力，尤其是堵车路段，真的太舒服了。 6，鸿蒙车机的流畅度不错，朋友对比他自己的小鹏，上车就惊讶于车机的流畅度。并且基于华为应用市场,更强的拓展性也值得期待. 7，超快的补能效率,平时大部分时间都是在充电站补能,刚开始还有续航焦虑,习惯了以后发现效率完全不低.15-20分钟就能充个差不多.我有强迫症所以每次充到90%,大部分情况都在30-40分钟内完成补能. 以上这些上表现值得肯定，下面这部分要说说缺点和建议了。 1，音响问题。因为我本身玩HiFi，之前是国内某HiFi论坛版主。在我看来这套音响系统的素质算比较优秀的。虽然经过3.2.0的OTA,开放了全部27个扬声器,但是调音还是差强人意. 希望官方重视,能够修改调音文件.不过据说测试版已经好了很多. 2，多个驾驶员的权限和隐私设置。首先，支持多驾驶员授权分级。但要吐槽一下，这个授权分级聊胜于无，临时授权和完全授权的区别仅在于感应解锁车辆，以及自动门之类锦上添花的功能。可以说是毫无限制，哪怕临时授权的用户也可以体验到车辆全部软硬件功能. 其次，由于严格的隐私控制，作为车主的我甚至无法访问临时车主的行车记录。目前遇到的几种情景，一个是放在洗车店后车辆里程增加了2公里，不知道他们做了什么。还有朋友开完以后反应遇到了智驾bug差点撞上砸到隔离带，事后想给官方上传反馈，但是无法访问对方的记录。虽然隐私很重要，但作为车主应该给予更高的权限。毕竟对方如果真的担心隐私，完全可以关闭行车记录。 3，空调出风口无法完全控制。空调出风口无法控制后排出风和前排腿部出风，这样在日常使用就会很尴尬。有时候副驾和后排觉得有些冷，但我自己觉得温度尚可，这个时候我必须开全车空调。费电不说，还要额外把主驾温度调低。而且很多温度合适的时候强迫我吹风反而会更不舒服。 4，车机UI有些割裂感。没有像一众车企那样将车辆控制和地图作为主界面设置,更像是一个娱乐平板.但是桌面空间又不能很好的利用,大量空间只能显示壁纸,在进入一些APP时需要多一步操作. 5，电耗较高,可能是因为电池包太大,加热电池的耗电量有些高.0℃-5℃,空调27℃,4档风速高速巡航110-125km/h的速度下,续航大约打6-6.3折.反而是城区内短途平均电耗较高,可能因为频繁加热电池的原因. 目前西安天气15-25℃左右,城区33公里路程下,表显续航掉43-47,平均打7折.还算比较满意. 体验和总结热爱驾驶的我,目前已经成为智驾忠粉,能不自己开车绝不碰方向盘. 哪怕我的老车主高阶
2024-04-04
visalee
给堆料=优秀一个完结
凡尔赛提车近三周，再作解析。鉴于24款即将上市，本文或许能给想入手此车的一些人一些建议。也是对我之前写的两篇初体验的一个全面回复和总结。车型外观比较讨喜，整体设计能满足各年龄层次的审美，车型颜色也比较丰富，外观上应该能与长的都跟一母同胞似的所谓新势力一战。整体车辆品质属于中上，开上去总体调性比较偏慵懒，舒适。空间封闭性比较强，双层中空夹胶玻璃对噪音的隔离性还是很有作用的。整体上静谧性很强，音响虽然是台郁代工的塑料膜，但是整体调教的比较讨喜，在旅途上听听流行歌曲对于普通人足够了。座椅虽然只有八向电调节，但整体上支撑性还是有的，长途开起来屁股和背部不累。整车内装简单明快，科技感质地的木饰纹配合皮料外加水准在线的色彩搭配让大部分人都会产生好感。主驾位仪表盘似乎有些偏小，与传统的仪表盘相比，老司机关注较多的水温，转速，油耗，等基础信息和辅助驾驶，导航等被集中在一个小屏内，不能完整的一次性呈现，需要自定义设置，要有一段学习时间才能适应并调整合适自己的参数屏信息显示。但好在切换显示不麻烦，熟悉后反倒觉得可以针对冷车着车阶段和行驶阶段按需求设置信息，这个设计还算人性化。发动机变速箱调教的偏家用，加速不像德系车直接，变速箱的确有一定顿挫感，希望通过对我驾驶习惯的学习未来能好些。1.8T机器在高速110迈后还能有令我满意的加速潜力，对于高速上突发的情况的处置非常重要。类麋鹿驾驶（偶尔一次躲避高速上遗撒物）表现一般，明显感觉车辆有轻微甩尾，并且由于有道路驾驶辅助系统，还需要和电脑抢夺方向控制权，不熟悉驾驶的情况下，有潜在风险，或者说是辅助系统不够智能化。建议广大车友适应注意，这和主动避障不是一个概念！车机非常闹心，经常性出现与手机蓝牙之间的连接错误。尤其是听音乐，系统应该是默认优先播放酷狗音乐，而我因为这车机开始蹭夫人的QQ绿钻。联车机时经常性出现莫名无法连接的情况，即便正常能连接时，也需要先切换到广播，再切回播放器，才能正常播放。而且就像很多车友反映的一样，如果你用手机作为热点为车机提供WIFI服务时，语音助手不可用。即便换成原车机自身流量联网，语音助手经常性会卡死。其实车机能导航，放音乐就也足够了，这点我认同，毕竟还是价位就放在这里。刹车油门安装位因为中岛（驾驶舱正中连接到扶手箱这一条）过宽，导致对于身高腿长人士不友好，这是设计问题，过宽就会约束腿部姿势，而脚部还要紧贴着中岛侧壁来踩油门，时间长了，会导致脚踝或者小腿肌肉紧张，不舒适。建议对中岛驾驶员侧瘦身，或者将油门踏板整体安装位置左移五公分。后悬挂问题，毕竟钱没花到位，板悬就板悬，当然要是有双叉臂多连杆这些会显得更厚道些，但这车又的风格最多只是兼顾多场景应用吧？要是真给你全时四驱前后差速锁空气悬挂，这车的小身板是不是有些格格不入了吧？！凡尔赛这名字一听就是富丽堂皇，文艺范十足，调性，逼格！这才对路吧！反正我觉得这车开起来没那么硬朗，指向性没那么强，但家用挺好，只要不总是激烈驾驶，这车的确很舒适、优雅、从容！其它小毛病，暂时没遇见，只偶发一次音响有啸叫类的杂音，还是最近系统升级后突发的，只一次，之后没出现过。所以连4S也懒得找了。开着呗就一代步车！油耗方面很满意，跑了1000公里了，城市高速基本各一半，磨合期开的也比较柔和，现在油耗车显6.5个/百公里。二级车没上抬显，座椅这类的辅助，家里有豪华车，买这个图实惠就好。二级车对于老司机我感觉是非常够用了，长途谁还真敢把方向盘完全交给电脑？ 24款也关注了一下，在二级车的基础上增加了座椅通风和加热以及外观配置一类的，说是整体有22项提升，我觉得前者对于南方潮湿炎热地区的车主还是很友好的。其它具体升级配置我也不清楚无法评论。这车只要价格合适老车主建议直接上二级，该有的都有了。三级四级推荐给新人，女司机毕竟多些功能可能更便于驾驶。最后扯一下大帝，感觉说法系有问题的时候平台拼命推，连我从来瞧不上的小日子本田还是丰田官微也来点赞凑热闹？！还推到了头条去了。我后面发文又客观说这车优秀的地方，你怎么不推了？我不是法黑，只是就事论事，不希望被某些人当枪使。再怎么样法系也不是那些皮薄馅大筷子腿会劈叉的某系车能比的！另外致很多国产车的拥趸，当你在苦恼黑心棉，真胶水，大面积生锈，乃至可见的大件问题时，是否会后悔被一些人轻松忽悠当了韭菜？还有新能源，不懂不说，你们可以继续你们的高科技燃烧亏电路线。我个人的认知还停留在无论美系，法系，德系合资再落寞，品质把控上都不会那么随意，技术沉淀上也不是随便什么人都能喷两句的。当然你就要追求特别便宜，省钱，或者同价位所谓的酷炫，豪华，我也无法说什么，毕竟每个人的认知都不同，自己高兴就好，都是好车！在你各种酸臭时不如花更多时间去提升自己，远方的豪车不更加适合你吗？尊贵的车主？
2024-03-27
锐华383
后减震异响，完美解决
通过与车友之间的思考和尝试。在外面的修车店帮忙，通过上下增加塑料垫片的方法，完美解决异响问题。我们在想 1为什么产生异响，咚咚声？因为避震与车体铁与铁之间产生震动，才导致的异响。 2那怎么解决？加垫片，隔离铁与铁之间的碰撞，消除异响。最简单的方法，加垫片，塑料垫片。让减震的金属与车体的金属隔开，那就没有了异响。具体看图片，
2024-03-21
热情的河流v4
奔驰GLB车主·车龄1年
自己给前轮门眉加隔音棉
看着前轮罩内光秃秃的塑料板，觉得有必要折腾下，效果未知，反正有总归会好点，工具如图，塑料撬棒，拆部分塑料螺栓扣，万向软螺丝杆拆不容易够到地方，台灯补光，由于没千斤顶，纯地面操作，比较狭小，需要根据需要转方轮胎几次。原塑料板很禿，象征性一点点棉，车体内也很空，可惜准备不足，没买止震板，要不可以趁机贴车铁架进一步隔音，拆的过程发现轮眉上方比较空，发动机噪音容易传到驾驶舱，可以多买一点隔音棉堵着。。我买了某品牌8小张自粘泡棉，刚刚够，可惜了这次机会。最后是借图空洞位置，这个通道堵上应该会很有效隔离发动机和胎噪。
2024-02-03
Petrol176
终于成为蓝山车友，有车友群吗？拉我一下
花了三个月选车，之前看了很多车，有些车是多次试驾了，理想L8，问界m7，汉兰达，陆放，锐界，别克E5，最终选择蓝山。L8，问界m7智能化很多，但小朋友会晕车，只能放弃。汉兰达陆放塑料感太重，隔离一般，内饰太一言难尽，果断放弃。本人定位广东，有蓝山的车友群吗？拉我一下
2024-01-02
新
试驾飞凡F7
上星期已经看过实车，这次去就直接试驾了，是长续航pro版。辅助驾驶比想象的要好，车辆、行人、非机动车、隔离桩都能清晰的识别，连转向灯都能识别。人工干预方向盘后不会个人抢方向盘，绿灯后跟车起步很丝滑，但有一次识别前方有车却没有杀停。方向调到最轻盈还是有点重，刹车脚感可以没有突兀的感觉，电门响应调到标准给人感觉还是动力来的有点迟疑。悬架低速软、速度起来后路感清晰，快速过弯侧倾明显但不夸张。中控喇叭塑料盖子翘起、后排中央手扶内置杯架异响很明显、电动座椅调节不够细腻比其他品牌明显拉胯。
2023-11-26
七爷999
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
哈弗绿洲‖喜提大灰龙🐉，继续守长城！
缘起C30，安全四方行。喜提大灰龙，继续守长城！【缘起】 2010年结婚，11年老婆怀孕。想着在宝宝出生前买个车，于是就开始了选车对比。当时的预算也不宽裕，只有5、6W。可选的也不多，吉利的金刚、远景；奇瑞的A516；长安的悦翔；一汽的夏利N5。合资的当时都太贵了，看过方盒子捷达，最后比较满意的是雪佛兰赛欧，然而当看到实车内饰的时候我坚决的放弃了：后视镜貌似手动，后玻璃手摇……塑料感满满。记得当时成天泡在汽车之家、易车网、新车评网，对一些亲民代步车的参数配置如数家珍。偶然间看到长城出的一款轿车——腾翼C30，新车评网给出了较全面的测评，而且评价相当高。论坛里大家的反馈也非常好，于是去看车，老婆感觉颜值、空间都比较满意。无意中惊喜的发现车架号前三位和我名字缩写一致。果断出手，2012款手动舒适型。当时指导价6.45W，落地7W出头。 10多年来，小三伴我们全家安全行驶10W公里。油耗高速6个多，市区7个多。最吓人的是有一年高速路雪天急刹车，导致撞向了隔离带，侧滑后又撞向护栏，来回2圈。情急之中我也没下车（怕后面有车），打火一把没着，继续打火。车子发动后直接穿过前方事故区域，一路飞奔到服务区。才发现前大灯壳子都烂了，后灯壳子也烂了。前后杠叶子板都有损伤，停了会一看没有漏液估计水箱什么问题不大，最后修下来貌似换了前后防撞梁。总之小三的安全性还是不错的，网上也见过好多比较惨烈的事故，但最终乘员基本都问题不大（估计问题大的也发不了文了）。整个使用过程中，除了比较费倒车灯泡外别的还真说不出什么毛病来。后来身边的朋友也有入手C30、C50、H6的。总体来讲大家的体验都还不错，然而在2020年左右开始发现自己的车门边角处鼓包，仔细一看是锈穿了，后来慢慢发现后轮眉拱处也有许多锈迹。再到后来保养的时候仔细一看，底盘也是锈迹斑斑。生锈是最早一批国产车的通病，最后经过沟通2022年11月份厂家答应给换四个车门，但是后轮眉处一直没给处理。【选车】发现车辆生锈比较严重，市区代步没有问题，但是考虑到高速安全性还是决定换辆车。因为家里能充电，所以偏爱新能源。从2021年3月份宋PLUS DM-i上市就开始关注，觉得各方面感觉都不错。想着先让市场反馈一下再入手也不迟，于是一直在等，期间经历了两次涨价。直到后面出了护卫舰07。本来觉得07是个不错的选择，但是护卫舰07碰撞测试A柱弯折，宋PLUS崴脚，起火燃烧，常压油箱，高速失速，OTA升级后“偷油迪”，主驾驶门槛两层钢板，副驾驶一层钢板等等（以上事件全部来自网络，某迪法务部别找我，怕怕）。总之慢慢的一系列事件下来，谈不上粉转黑。但是对其热情大减，期间慢慢的接触到“叶问讲国产车崛起”、“老任聊聊车”等一系列博主，对新能源汽车知识的普及开始使得我重新审视选车的标准。最终从空间，四驱，车辆安全性等方面选择了枭龙max。一直也在担心销量问题，但话又说回来：当年买C30时候月销也一万多，最终..... 最终还是希望枭龙max大迈。【对比】宋plus DM-i，银河L7，深蓝S7，欧尚Z6 idd，零跑C11，瑞虎8Pro 冠军版新能源 ①空间颜值对比：宋plus 颜值没的说，后备箱略小；银河L7外形相对前卫，尤其后尾灯感觉......；深蓝太过科技化，大叔难以接受；欧尚据说马上归启源了; 零跑其实各方面挺好，但考虑到人们说的小毛病。瑞虎8Pro 冠军版新能源，去了店里没展车，只能盲订，而且销售对基本参数了解都不多 ②试驾感受对比：枭龙max的走过一大段乡村坑洼路段，这个悬挂感觉很好。L7也很好，但是最终选择了中庸的枭龙。朋友的宋坐过也开过，感觉一般。 ③政策及后续服务对比：这点来说基本都大差不差，但是长城车的多起事例证明安全方面绝对值得信赖，而且有四驱加持。应该安全性会好一些。【订车】 ①报价单、选配单；选的顶配外加舒适包，4S送的记录仪，但是只有前摄。后悔没选科技包，不知道后续有没有机会能加装。定制车5000抵11000，置换补贴12000，教师补贴3000。基本就这样了，4S送的膜和脚垫。后备箱垫都没有。大同承世新能源的销售总监任国庆非常nice，帮我解决了好多问题。 ②提车周期；提车时间很快，但是订车日期9月25日。到店时间9月28日。车的生产日期为8月19日，不是库存车，但很显然订单没有产量多。【用车】 ①车辆外观内饰、功能配置介绍；外观属于耐看型，越看越喜欢。内饰也比较满意。 ②动力、空间、油耗/电耗；动力强劲，功能强大。油耗没怎么算过，充电比较多。 ③满意与不满意的点整体对车很满意。唯一美中不足的是提车第二天发现机盖上有一个凸点，尽管不大但是感觉很不爽。厂家400打了，结果当地4S售后经理大打感情牌，送我一个面的漆面。就这样了。
2023-11-24
优雅精灵QLC
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
虎8pro提车感受
#提车日记【购车经历】一直想谈谈我购车经历，本人第一台车是比亚迪，开了8年，比亚迪8年没有毛病，国产车经过那么多年的发展，不比合资车差，且配置高。今年因为我小孩在我老婆的学校读一年级，又到冬天了，为了避免风吹雨淋，就想买台车给我老婆用，因为我的比亚迪是手动，我老婆是C2驾照还是个新手，所以考虑买自动挡，本来是帮我老婆买的，但是看车过程和网络上了解奇瑞的优惠力度和置换补贴都很大，性价比也比较高，经过再三的询问，身边有奇瑞车主和修车店的老板，都说可以入手，然后用我自己的比亚迪给置换了最新款2.0T虎8pro冠军傲视版，8at变速箱，车子比较大，我老婆不敢开，后面又买了台二手艾瑞泽5，等于我家目前两台奇瑞汽车了。【选车对比】当时看的车有大众帕沙特，锋兰达，威兰达，哈佛大狗、红旗等，因为手中钱不多，想买一个又便宜、又耐用，同时又比较安全的车，其次是价格，当初的心理价格是裸车加上牌不超过十五万元，锋兰达，威兰达两款车中低配座椅是织布的，配置比较简单，空间比较小，直接放弃了，最后价格问题纠结红旗和瑞虎8，红旗落地差不多要20万因为超预算最后也放弃了，而虎8置换补贴高、优惠力度大、减去2万置换补贴的话等于是13.2万买的8at变速箱2.0T的动力，个人感觉价格上还是非常满意了，而且配置还相对不低，果断选择的。【提车价格】 ①购车城市湖南省郴州市 ②裸车价：13.69 ③落地价：15.2 保险价格：0.46 购置税：0.96 最后送了玻璃膜、挡泥板、脚垫【驾驶感受】刚开始时觉得油门初段非常灵敏，方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段就非常灵敏，本人驾驶油门踩的比较轻，转速一般在1500左右，在城区的话动力显的不是那么强，因为我在乡镇上班，平时都是上下坡山路十八弯，上坡路动力比较强，超车是常态，上陡坡路段会有一点顿挫，平路顿挫不明显，满载上坡的话需要启动标准模式，不然节油模式显得动力不足，过弯道比较平稳，侧倾不明显，后排坐起来比较舒服，前排设置有隔音玻璃，隔音效果比较好，驾驶辅助功能没有怎么使用，使用较多的基本是360影像这个比较实用，目前1900公里，偶然听到后座还是后备箱有异响，并没有去修，整体车型高大威猛，还有朋友说看起来有种霸道的感觉，还是挺好开的一款车。【油耗】本人没有暴力驾驶的习惯，都是轻踩油门，平路一般在1500转以内，在乡镇上班跑的基本都是山路，油耗相对比较可以吧，我居住在湖南一小县城，刚提车的时候吓我一跳15个油耗，提车后我加的是95的汽油，油耗表显平均油耗是8.8左右，跑了1900公里，400公里高速，其他基本都是乡镇道路（山路十八弯）油耗一直来没有清零过，我觉得油耗还行，不算最省油但也不算最费油，还是能接受的。【最满意】 1、做工和用料还不错，原厂座椅为皮质的，舒适度还不错，原厂座椅既不算太硬也不算太软，在高速上巡航3-4个小时还是不累的 2、虽然内饰部分是硬塑料但好歹没有异味，发动机舱配备隔音棉和前排座位玻璃是隔离玻璃的，还有座椅记忆功能，女王座驾这点还是很满意的 3、在一个是后排中间没有突出，空间上更舒适 4、最满意的还是底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错，据说底盘有大量喷涂防锈材料，这点还是不错的。【最不满意】 1、主驾座空间稍微偏小，可能是由于是扶手区域比较大。 2、女王座驾每次启动按摩只有15分钟，完了之后需要重新启动，但是这不是啥大问题，就是懒得去操作而已。 3、无线WiFi每次开车都要去点车机开启，我认为可以设置为记忆模式。 4、可能是因为车机的原因，没有启动车子的时候播放音乐在很短的时间内提示电量过低。以上是1个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-11-16
用户2984341085685
破财消灾又一血
高铁站接人，车站周围那路各种临时隔离，出个站堵一路，跟着往前挪，前面还有想加塞的，那个烦躁心情跟天气一样燥，走到一个桩桶隔离出来的2车道，导航报前面右转，看着右边道好像没什么车走，奇怪怎么没人走，快速瞟一眼右边镜子也没异样，就把方向往右打起想赶紧变过去，就那么一眨眼一辆丰田窜到了前面，同时嘭的一声，关着窗开着空调还能听的清晰，心想真倒霉啊，伤的不轻吧。下车一看对方后侧方刮痕一片，心一惊估计自己也不轻，走到右边一看右轮眉上前方棱线，下面保险杠塑料件几条长长的白线，手擦能掉，好像也不是太严重，全责不用说了，后面全是车先挪车，就没细拍了。对方网约车，他自己估去店里修400多，说私了600，还要给我看运营证，算了想想差不多，一来确实我的责任（做人要厚道），二来好像自己的也不严重走保险费时费力，私了几分钟完事。回来拿水一擦漆面几乎看不出来，边缘有小小划痕，棱线上一两处掉点表漆，不凑近看没事一样，下杠塑料有点白色痕迹，拿细目砂纸磨磨，划痕蜡擦擦基本解决。还好，啥事没有，就当破财消灾，买个教训，开车还是佛系点，堵车少变道，每次堵车看到那种来回穿插的我都想直接干上去，所以同理，你变道的时候后面的人估计也有很躁的。
2023-07-30
三门峡市张三
用车一个月的感受
23款爱豆，五月二十八日购车，整30天，行驶600公里，现在总结一下用车体会。一，三大件配置方面，根据车友的介绍，用的是三菱老款发动机，上汽的变速箱，底盘还不清楚，想购车的朋友注意一下几个坑，尼桑车的发动机上面标注的是尼桑的英语字母，启辰大V标注的是东风日产，当时购车的时候已经注意到标注的差异，还有几款启辰牌子车的标注是东风启辰，这三个标注是不一样的，只有标注尼桑字母的发动机用的才是你心目中的。再说底盘，销售说用的是奇骏的底盘，在店里我看了奇骏的底盘，后边有不同，因为没有升起来，看不清，再加上对车也不懂，认为部分差异也正常，但是可以肯定，同奇骏的底盘不是一模一样的，销售说换个尼桑的车标多卖三万，纯属忽悠。二，用车体验，使用30天，600多公里里程，平均油耗八点多，平均时速28。油耗还可以吧，估计上高速会低点，现在说说我的车和其他车友的通病。1.百度地图频繁黑屏，目前还没有发现死机的情况，结合其他车友的评论，百度地图就当没有，千万别用，否则关键时刻掉链子。2.方向盘左边的多功能键，按了不超过十次，主要问题，开始没有，后来出现掉螺丝的异响，塑料按键松动，很多车友都有这两个问题，我就想不通，其他内饰还不错，为什么多功能按键不是单独分开的，还是塑料的，看着就不舒服。3.发动机加速时，迟钝明显，加油一两秒了，车速才起来，还不知道用久了以后会怎样。4，天幕，买的时候销售忽悠说能隔绝百分之99的紫外线，但是高温下太阳一嗮，温度比没有贴膜的挡风玻璃都高很多，摸着烫手，莫非是只隔离紫外线不隔热，后来把那个帘子装上了，起个心里安慰吧。最后简要总结一下，启辰大V是三菱发动机，上汽变速箱，未知底盘的组装车，百度地图频繁黑屏，左边多功能按键螺丝异响，按键松动，一位车主600公里的体会。
2023-06-28
天马行空聊车
#保时捷中国回应经销商抗议 1-4月中国汽车进口量降8%，超豪华总体走弱。今年1-4月汽车进口21万辆，同比下降8%，下滑趋势延续。2023年以来出现12%的下滑，2024年1-4月加速下滑34%。超豪华为何会走弱呢？我觉得豪华感不在高高在上才是根本原因！昨天开了一辆加价30万的卡宴，总共125万！居然是手动调节方向盘！！！中大型SUV后排空间小的出奇，内饰到处是硬塑料。而国产更低的价位、堪称豪华的驾乘感受，国产新能源它不香吗？就像我之前测评过的上汽飞凡F7，配置空间性能上全面有优势，甚至乘坐高级感豪华感更好…… 新能源时代，变了！
2024-05-28
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28