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汽车电子风扇电路

伊蓬勃
现代散热风扇电路检测方法#汽车电子培训#汽车电路培训
2023-11-07
电子电路科学
大众汽车散热风扇电机怎么让他转动，学习一下
分享知识，共同进步
2019-03-21
北方车厘子LK
电动汽车的电池管理系统如何保证电池的安全和性能？
BMS系统，即电池管理系统，其主要功能包括监控电池的状态，最重要就是监控电压、电流、温度、剩余电量和健康状态等关键参数，并依据状态和需求管理电池的充放电过程，以确保电池在安全、高效和长寿命的条件下运行。BMS面对的最大的问题就是，锂电池安全高效运行的条件是十分苛刻的。
2024-03-21
EVM新能源汽车
电动汽车常见车型的充电系统结构原理
一、术语：1.新能源汽车供电设备（EVSE）指为插电式混合动力汽车和纯电动汽车充电的外部充电设备，包含所有连接交流电压且带充电插头的供电设备。2.交流充电（AC charging）多指将交流电经车载充电器整流成直流电后对动力电池组进行充电的方法。3.
2022-03-07
无敌美队
新提海鸥405km飞翔版
今年打算给老婆买一辆代步小车，日常使用成本低，外观适合女生开的小车就行，价格不要超过10万。之前老婆一直不太喜欢电车，总感觉不安全，最后经过一段时间的疏导（hu you），终于同意买纯电车了，赶紧拉她去五一车展看车。这个价位整体性能好的，安全配置高的，好像就只有比亚迪海鸥了，本来她看了吉利萤火虫，觉得比海鸥大一点，外观也不错，就让我回来研究对比对比，海鸥自由版7.58W，萤火虫晨光版7.18W，续航官方标注都是300公里，可谓是旗鼓相当，在懂车帝看了一下配置，萤火虫最高速只有102公里/H，电池也不是第一梯队的，安全气帘没有，没有铝合金轮毂，没有日间行车灯。但是多了胎压显示，天窗，USB接口多两个，其他的差不多。最后还是考虑到销量和品牌效应，以及比亚迪的三电技术，决定买海鸥。到店里试驾，感觉还不错，内部空间比我现在的宝来感觉要大一点，遗憾是后排只有两个座位，不过现在孩子还小，我的车也不卖，长途正常开油车。最后发现高配飞翔版电池大了，而且还支持液冷，价格也在接受范围，就觉得买这个冷门的高配405km版本了。（各位不喜欢的，不要喷），也考虑过边上的荣耀版海豚，可以最低配的9.98W的不卖了，只有11.28万的自由版，差不多要多了3万，而且同样贷款政策，落地也要11万多，买车就是要认准预算，不能随便加，再加加就买海豹了，没必要！！所以5月13号就和销售订了海鸥405km飞翔版，交了2000元定金，外加399买了行车记录仪。白外粉内，家里这个配置没车，等厂家发。15号火车运输从西安发出来，23号到店。联系我24号去提车办手续。说一下价格，指导价8.58万，贷款6.2万，五年两年免息，加上其他不知道什么补贴，一起补贴1.12万，裸车价7.46万，保险按6千算，上牌费500块。每月还款1281元，我是打算两年后一次性还了，不让银行赚后期的利息钱了。赠品：正好参加店庆活动，赠送了电机护板、电池护板、原厂贴膜、脚垫、后备箱垫、8次保养、终身免费救援、露营装备，后来23号参加店庆活动，现场砸金蛋中了个24寸行李箱，和抓了21元现金 5月24日上午我一个人先去提车，老婆单位有事走不开，我只好自己上交车仪式了，然后就是办全贷款合同，前一天晚上保险公司人已经到家里和老婆报告保险合同了。我上午再把首付尾款交了，就等安装护板的，可是工位一直忙，我下午4点还要去单位，销售就让我下午先打临牌开到王朝王4S店去办理上牌手续，选号码，我驱车12公里回家接老婆（下午休息了）去办牌照，50选一，还算运气不错，选了一个不错的号码！然后又把车开回店里，去排队安装护板，我开燃油车去单位，本来打算下班来拿车的，后来通知我还没有安装好，要周六上午了，只好等了。周六25号中午前打车去提车了，车牌已经安装好了，行车记录仪也安装了，就差贴膜和露营装备了（赠送完了，等下一批）。从24号第一要看到车，里程10km，到25号提车回来，已经50公里了，车辆出厂日期就是5月份，玻璃是4月份的。还算可以！周末就开海鸥接送孩子上小课，很方便！空调效果也不错，就是流量用的很快，下载离线地图很费流量，后来我都用手机热点了这几天在捣鼓沙发管家下其他软件，但是车机的储存内存太小了，空间不足的时候，连电子版使用说明书都不打开，有点初代安卓手机的痛苦感！不知道可不可以插U盘来扩展内存大小最后有一个小疑问，我今天在地下车库停车后，用手机NFC锁车后，感觉前机盖里有风扇声，我就等了一会，还是一直响，我就解锁，好像不响了，再锁车，就没有声音了，不知道什么情况，已经和销售反馈，再观察看看！各位有遇到的可以讨论一下，理论上，我熄火后，锁车了，不应该再有“工作的零部件”了吧，是有什么故障吗纯手机打字，请各位点赞😄👍🏻 不喜勿喷，我不想听到“你都8万多，怎么不买那什么什么车的……” 之类的话！你喜欢可以去买！
2024-05-26
爱吃鱼的猫LUCKY
提问2013年凌派电子风扇是两个一起转还是一个转的啊？最近发现只有一个转，另外白色那个不转了
2024-05-26
闪闪亮金金nice
eπ007车主·车龄半年
#用车心得 🔥🔥今天我要分享奕派007的非官方家桩使用体验和充电测试。因为暂时在小区地库还找不到车位承租，只好在父亲店铺门前进行补能，自购了二手迪子的7kw充电桩，正好可以测试适配性，废话不多说，下边进入正题！ 1⃣️充电测试 ①下班回去插上电枪设置好预约0点-8点，app提示7点16分已充至99%，结束。 ②56.84度电池，充电从20%-99%，一共44.9度，7kw充电桩，车内功率显示为6kw，总用时7小时15分钟，实际充入功率为6.4kw。 2⃣️充电预约使用技巧车辆版本为1.1.2B，目前充电是有个小问题的（不知道是bug还是这样设计，已反馈给客服，估计很快进行排查） ‼️问题1：预约充电设置后插入充电枪不会停止充电，需要手动在app或者车机断开充电 ‼️问题2：每次打开app获取车辆信息后会自动开始充电，需要再次手动断开充电。 ✅目前解决方法亲测有效： ①先设置预约时间00:01-8:00，勾选周一至周日，勾选循环。 ②插入电枪。 ③在app端断开充电。 ④关闭app即可 3⃣️充电功能 ⭕530版本最大92.5kw，620和540版本是118kw。快充这里先不废篇幅讲述。快充充电效率和官方产品相比并无太大差异。 4⃣️安全性能 ⭕奕派007车身充电电路其实是有保护装置的，过载短路，漏电之类的都隔离开了。在充电过程中，充电枪也是无法拔出的，防止有人捣乱，或者引起触电危险。同时会在手机APP，可以随时监控充电状态，一旦发现异常，APP会立即推送通知。这点很棒！ 5⃣️总结 ⭕奕派007的充电适配性不错，面对迪子的充电桩也是没有任何问题，能达到既定功率进行充电。但部分小问题还需要改进，比如充电预约功能不够好用、散热风扇启动时机优化。 👆🏻👆🏻本次分享就到这里，有问题可以在下方评论留言，我会悉数进行解答！
2024-05-24
张老板289
首付6000，本地私家自用车，精品车况，无事故，无泡水，内饰干净整洁，电子电路正常，配置丰富
2024-05-24
用户81900842366
星越L车主·车龄半年
云起轶事，切记，要把要求落在合同上
保留的老号牌，提车第四天才办完二手车过户手续，今天早上来挂牌，顺便贴膜，等着的功夫参加他们了他们的一个团购会。有些细枝末节，自己忽略了，兄弟们一定要记住，所有的要求一定要落实在合同上，注明，这个不能糊弄，一旦提了车，销售立马不认账。上牌350，我出了。这玩意儿本来讲的是全包，现在不认了，没法说了。贴膜，讲的全车膜，他给写的后侧没前挡，已经这样了，没办法了！！！寻思着贴了之后回去单独贴个前挡也行，去了以后，发现送的膜真垃圾，没法用，本来扭头想走的，销售和贴膜的销售给我推荐这推荐那，划拉划拉，说3000多的膜给我随大客户一块走，划拉出个1680，我扭头就走了，把我喊住，又巴拉巴拉一堆，从1680给我降到1200，又降到780，最后一句话给他定死，你不是赠送的这个膜抵600么，我再添400，凑1000块钱，就按你给我介绍的这个，行就行，不行就拉倒，我回去自己贴。不管咋说，高于400就不愿意。最后人家还是同意了。好吧，来，400同意了，把刚才加的服务，臭氧除甲醛，镀膜也给我加上。最后400成交，加镀膜和臭氧。要求让她打电子单，什么品牌的膜，规格，材质，质保期，质保规则。虽然买的没有卖的精，但按她给我看的那个膜，这个价格，也不亏。中午在店吃了个饭，不得不说，吉利的饭真难吃。吃完饭坐大巴去参加团购会，抽奖绝缘体，一个奖没中，提车就有儿童自行车，净化器，还有一个风扇，加起来没300块钱朴实无华且枯燥的一天就这么过去了，这周末耽误的真不值。切记切记切记，一定要把要求落实在合同上，要不然你就会见识到川剧中的变脸！！！
2024-05-18
自强不息松鼠8F8
别克E5车主·车龄1年
首次续航上500公里
黑色E5，提车20天，开了1650公里，第5次充电，90%的电量续航显示452公里，据此推算，满电续航上500公里了，继续努力，争取更高续航… 总体电耗开始稳定在13左右，如果上高架打开自适应巡航，能到12附近。现在一个月开2千公里，一直在外面快充，平均1元一度电，花费300元左右。原先的油车0.8元每公里，市区更费油，一个月的油费平均得花1600元，粗略一算省了1300元，一年就是1.5万元，十年就是15万，赚了一辆车周末在校门口接小孩，停了2小时，开空调看电影，大概消耗了3度电，这才是电车最爽的地方。原先的油车可真不行，怠速开空调，费油，尾气，怠速升高，水温也高，电子风扇会高速运转，真难受车子隔音真是不错，窗户一关，开空调看电影很爽，赠送了三个月100G的影音流量，正好用上。虽然没选博士音响，但音效也挺不错，看电影也有立体声的感觉。现在遇到的新问题就是车子比原来的大，靠边停车的贴边技术还有待加强，得多练练，争取一把能停到位，当然，不能刮轮胎，这米其林的大轮胎可不便宜，一千多一个，侧面要是刮破了就只能直接换轮胎
2024-05-17
顶好汽车之仆
奔驰E级车主·车龄13年
本田CRV熄火后电子风扇长转故障分
关于老款本田2.4CRV在熄火后，电子扇仍然长时间运转。导致电瓶亏损电量。再次启动受阻。1.根据以前走的弯路先更换电子扇水温感应器，无果。故障依旧。2.更换电子风扇，无果。那么记得第一步就检查。电子扇的继电器，更换后故障解除。
2024-05-13
飞往地平线
奥迪Q5L车主·车龄2年
真没想到我也有这么一天，粉转路
怀着对奥迪品牌的信任和好感，在22年有换车需求的时候和家里人只看了奥迪，都没看奔驰和宝马，就选择了45豪华，当时含装潢落地41+，含强制两年利息43+，近两年价格降了也就不说了因为要市场竞争也正常，但是车子本身出现的问题真是让人一言难尽： 1、提车回来不久就后座异响严重，嘎呲嘎呲的声音，刚开始来的时候若隐若现，到两三个月的时候就声音很大了，完全不能忍受，后来在第一次首保的时候让店里做了调整，说是里面电路松动调整了下，后面没那么严重，还是会偶发，劝自己接受了； 2、车机加载速度很慢，有时候想用导航什么的，车都开了几公里了，还在加载，让人无语，基本只能用游客模式登录，车主模式登不上去。而且carplay时好时坏，坏比好的频率高，久而久之车机就形同虚设，为了不影响自己心情也劝自己接受了； 3、提车回家半年左右，车机不能用就算了，新问题又出现了，显示屏幕经常莫名其妙黑屏，最开始黑屏后可能多重启几次还能好，后面干脆就一直黑了，后面又开去4S店做了调整，好像又是线路问题，经过调试，后面黑屏问题解决，但是来来回回也去了两次，严重影响用车体验； 4、在提车回来半年到一年半的时间里，因为家里新购了一台电车，平常市区上下班基本开电车，只有临时和老婆需要错峰用车和周末外出才会开这台车，这台车基本成了一台备用车，所以车子开的不多基本也就一个月几百公里，中间过程中也不间断出现过屏幕不断闪屏，carplay连不上，加载速度慢等问题，也经常性跑4S店里跑做调整，为了不影响自己心情，经常会不断给自己做心理建设：传统车企就这样，也许其他品牌问题更多呢(但是真心话，买这车之前也开过很多年其他品牌的车，真没那么多问题)，自从开了这个车之后，感觉自己宽容度都变高了很多，对车子的期待值也在不断下降！ 5、上个月开车途中，电脑屏多次显示发动机温度高，需要立即停车检查，着实把我吓了一跳，可能是大片看多了，恍惚中感觉车子会爆炸，赶紧班都不上了，事情也不做了又飞奔往4S店，初步检查开始说是冷却液过低需要加冷却液，后面又经过检查，说是风扇也坏了，需要跟换风扇，检查着检查着又说我的液压杆漏油了，也需要更换，顿时让我心有余悸，才买了一年多的车，一下子这个坏那个坏，要换这个要换那个，难以想象三年过保后自己要承担怎样的损失和面临怎样的生命安全的风险。因为我提出至少一年延长保修的要求，但是竟然被厂家和4S店置若罔闻，反馈多次，相互踢皮球，我的车子放在店里半个月无人问津，大有一副爱修不修的高傲感，嘴里都是按三包法，三包法保质期内出问题免费维修无可厚非，但是在可以预见的3年后一定会出很多问题的情况下，三包法不是车企回避质量问题，让消费者承担损失的保护伞吧。。。以上只是零零散散记录了一些问题，真实情况远比我记录的问题多和复杂。买车不到两年，经历过异响严重，经历过经常性黑屏无法用车，经历过车机时好时坏还修不好，现在又要经历一次换两个配件，加上保养外，前前后后往4S店跑了10来次，基本上一个多月一次，每次少则花几个小时，多则花几天时间，试问车企，哪个消费者能忍受这样频繁的时间浪费、精力浪费？车企和4S店正视过消费者提出的问题，考虑过消费者的用车感受吗？一味踢皮球，对车子品质问题放置不理，我相信时间会证明一切，最终消费者会用脚投票告诉你结果。这是我第一次发长帖，对奥迪品牌也彻底由粉转路，如果再给我一次机会，我不会选择你，如果有人问我这个品牌行不行，我也会如实说出我的遭遇，买与不买，行与不行留给人们自己判断吧！最后我想说一句，最近看到太多油车和电车之争，我觉得本质上不是驱动方式之争，而是车企品质和服务水平之争。产品品质和服务水平才是企业长远发展的根本，这个做不好，企业注定无法持久发展。
2024-05-10
_杰哥仔_
1. 瑞弗启界R900、外观两个颜色可选底盘：采用福特V363底盘，长宽高：5998✖️2164✖️2950， 2.3T柴油发动机机，最大扭矩430N·M，最大功率128KW，采埃孚8AT变速箱，电动调节加热后视镜，电子助力转向+多功能方向盘，自动雨刮自动大灯自动空调，定速巡航，无钥匙进入+一键启动，电子手刹，远程启动发动机，远程诊断，原厂双发电机14V180A+56V70A 特点：低排量高动力，整车热断桥隔音保温处理，原厂笼式车身，额头原装进口定制全景天窗，国内最大B型车后横床2.05米X 1.3米，进口电动粉碎马桶，可反折桌板整车进口板材，地板革，环保标准高于家装。（中汽研备案），进口五金件。电路：48V200AH锂电池 5000逆变，进口5000W高原版暖风热水一体机，进口148L双开门冰箱。48V变频行驻车一体直流顶置空调进口5000w高原版燃油暖风热水一体机水路：145L清水，70L灰水，50L黑水进口电动粉碎直排马桶、PE材质食品级水箱，可拆卸更换。美系进口水路，水电隔离。3kg烘干一体洗衣机质保：整车上装保2年， 10家五星级营地服务。全国150家定点上装维修网点➕1500家应急服务网点。24小时响应。品质优势：满足你的个性之选商务|旅居双选择，为你所想仰望星空双层享受 ACRYFORM全进口定制全景天窗后排M1类乘用车级双人折叠座椅（可侧拉）房车界标杆领先级的设计和舒适度环保无异味，清洁易打理航空吸塑,所视之处无冰冷瑞弗吸塑件包裹你的方方面面高级曲面+魔术空间挖掘室内柔和温润的触觉质感带头向木质软包手工件说不不同车体部位针对性的“四重”隔音隔热设计
2024-05-09
大掌柜懂车
卡罗拉车主·车龄4年
2015年后，宝马的B38、B48、B
一、冷却液渗漏该故障涉及到的发动机型号有B38、B48以及B58，具体现象为：行车仪表出现水温预警的提示，或者是车辆底盘下方出现冷却液渗漏迹象。其原因主要是胶木材质的零部件高温老化所致，一般为水泵损坏、节温器渗漏、上水管接口老化、机滤底座损坏、涡轮增压器散热水管密封圈老化、回水壶或回水管开裂等，解决方案是更换改进后的铝制零部件。除此之外，B48和B58发动机的热能量管理模块（电子节温器）损坏后，还会出现发动机故障灯点亮以及风扇常转的问题，解决方法是更换新的零部件。
2024-05-04
青涩风筝Yd
奥迪A6L车主·车龄1年
新车冷却风扇不停的转，新车电路有故障
2024-05-02
聪明的远山6Q2
奥迪Q5L Sportback车主·车龄半年
真心建议大家去看看迈腾B9实车
因为家住在一汽大众厂区附近，所以最近经常在街上看见B9。本来之前也觉得迈腾B9没了之前的商务气息，但是看了实车之后，尤其是黑色款，真的很大气成熟，整体还加宽加长了，有一种A6的感觉，至于内饰，我感觉见仁见智吧，这次功能给配的挺齐全的，对比国产那几款主力车，功能至少是合格线以上的水平。还有大家担心的电子件多了传统油车电瓶会不会带不动的问题，我觉得完全不用担心，据我所知（朋友是负责探岳内饰电路开发的），这款B9电路开发周期就进行了三年，做了n轮测试了，而且也没有大功率耗电设备（比如冰箱彩电之类的），不会出现明显问题。最后售价的问题，其实当前价格战这么厉害，一汽大众不会因为功能升级多大程度提高售价，只是可能会因为刚上市没有太多折扣。综合，我觉得大家真的可以在买车的时候去实体店看看，真的和图片给人的感觉不一样，多对比肯定是没错的，相信自己的眼光。不管什么车哪一代刚上市都有人说丑，唱衰，但是之后就不一定了只是提出自己的看法，谢谢大家
2024-04-30
完美山雀rS
零跑C11清洗空调蒸发器教程
车开了快两年，夏天用完空调都要关压缩机调到通风风量最大吹好几分钟，还是不可避免的有空调异味了。还是得经常清洗下空调。首先开拆，把侧边护板和底部护板直接一拉就下来了。要把鼓风机拆下来伸进去洗才更彻底，也避免泡沫腐蚀电机轴。电机底部三颗螺丝也很好拆。记得要在车机上点下电维护，避免拔插头时电路出现问题。点了下电下了高压以后，再点空调，确认风扇断电不吹风了，再拔插头。手套箱顺便也拿下来，两边限位扭旋下来，把底部阻尼杆取下，最后把手套箱翻到底倒扣过来，直接大力出奇迹一把薅下来就行，转轴是卡接的。顺便把空调滤清器换了，里面内部伸进去擦下灰尘。风管进入蒸发器前有个温度传感器，拆下来，把泡沫清洗剂软管从这里插进去最近，而且等会儿还可以看到里面情况。利用软管有一定刚性，尽量斜着沿蒸发器箱体对角线伸到顶，让喷出来的泡沫从高出落下覆盖整个空间。差不多喷了大半瓶就能看到传感器口子那里泡沫都满了快溢出来了，就停下来等泡沫自己清洁溶解。手伸到鼓风机风道底部摸了下都是液体，喷的量很足了。等个二十来分钟等泡沫都下去了再把传感器、鼓风机等零件再装回去，车机里再恢复上电。打开空调调到制冷模式，零跑的❄️制冷是强制压缩机工作不受温度设置影响，让蒸发器表面湿润，并把风量开到最大，把泡沫污水都排出去。一会儿就可以看到车底淌了一滩。我全过程都是开的内循环，没有清洗进风口，有需要的可以自行开外循环喷泡沫清洗风道。等到差不多了就可以关压缩机调到通风模式，继续大风把蒸发器表面吹干，洗完杀菌以后空调明显就没有异味了。整体还是挺简单方便，比我油车以前拆洗还方便。
2024-04-28
如来说车Real
Model 3高性能版国内首秀，媒体现场拆解，体积重量不变功率提升20% 特斯拉官宣全新Model 3高性能版国内开启预售当天，新车在北京蟹岛特斯拉中心完成了首秀亮相。大量媒体前往现场一睹风采，火速发帖：简直太帅！特斯拉新一代高性能电机，用三个词概括：高效率、高集成、高极限！在体积和重量几乎不变的情况下，单电机功率提升了20%以上。【电机转速高】Model 3高性能版261km/h的最高时速，意味着全新一代高性能电机能够以18500转的最高转速，每秒转动300次。如果加配齿轮巨大的减速器，这个数值还能达到更高。但在特斯拉，为了飙参数而牺牲车重拉低整体操控体验，属于“冗余的产品设计”。【能量效率高】在80-100公里时速时，特斯拉电驱效率最高超过97%（一般工况下，效率也能保持在90%以上）。这意味着，给特斯拉充10块钱的电，9块钱都用于驱动车。而开燃油车，加10块钱的油，7块钱变成了尾气排放，只有3块钱用于驱动汽车。【集成度高】特斯拉率先使用单管设计与碳化硅材料，实现了更高程度的集成与模块化，让前后电机能够安稳放置在前后备箱的下沉空间中。新一代的高性能电机中，艺术品般精美的逆变器PCBA板（印刷电路板组装），将功能高度集成在一个硬件产品中，堪称逆变器界的iPhone ——越精简，越革新。【放弃工艺更成熟的圆铜线，选择自研让电机效率更高】特斯拉电机内部使用的扁铜线，让铜线之间不留缝隙，输电效率更高、散热更好、自动化率也更高。同时，相比上一代电机，Model 3高性能版搭载的全新一代高性能电机将500片铁芯用胶粘起来，片与片之间基本不导通，能够进一步降低损耗，工作效率更高。片与片之间不会共振，整车NVH静谧性效果也更好。【放弃曾经主流的水冷电机，实现终身免维护】特斯拉电机上还有另一个看家本领：油冷系统。全新一代高性能电机更是做到油滤不用拆不用换，终身免维护。润滑油是终身免维护的重要基础，它能保证电机散热，保护齿轮和轴承。特斯拉自主设计的润滑油配方，有水进来会包住水，不让水与齿轮轴承接触，产生乳化，并根据系统特征做了摩擦学优化。另外，油滤可收集碎屑颗粒，最多可以收集9克，远超实际用车全生命周期产生的碎屑颗粒。【放弃油泵，用一个电机来冷却另一个电机】拥有电子油泵，是特斯拉油冷系统的精髓。电子油泵可以根据不同温度、转速自如地控制油量。据悉，在特斯拉自研电机之初，市面上没有好用的机械油泵，于是团队决定自己设计电子油泵，相当于额外安排了一个小电机在帮大电机做冷却，也成功引领了一代技术风向。更严苛的要求、更顶级的供应链、更好的设备、更严格的管控、极高的自动化生产，以及极具竞争力的价格，让不少行业人士分析后得出结论：“特斯拉的电驱系统独树一帜，技术和性能的领先市场最少3-5年。”
2024-04-28
Lestiyerrr
锐际车主·车龄1年
福特锐际全问题汇总
一、方向柱问题转向柱异响二、刹车问题刹车片异响三、减震问题减震漏油四、空调系统问题空调鼓风机异响五、变速箱问题变速箱漏油（或为螺丝未拧紧）、通气阀漏油、电磁阀故障六、塑料件开裂问题塑料件易开裂七、各种异响问题（1）刚起步低速轻踩油门上2000转速过程中时会有金属磕碰声（哒）（2）连续坑洼小颠簸路段下： 1.主驾驶左前侧异响（偶发疑似左前车窗与后视镜位） 2.B柱安全带上下调节位颠簸路段异响（疑似金属磕碰声） 3.后排异响（后座座椅或者安全带） 4.后背箱异响（尾门卡扣外包塑料、后备箱泡沫摩擦等） 5.三角窗异响八、其他问题 1.雨刷感应盒 pm2.5感应器风扇异响 2.碳罐电磁阀问题（废气电磁阀燃油蒸发空气阀含管子） 3.半轴油封漏油 4.100速以上主驾脚下共振 5.防冻液罐子开裂 6.电子档把异响（P档时踩刹车异响） 7.后备箱上方与天窗连接处的塑料饰板不紧固 8.烧防冻液 9.电瓶亏电
2024-04-27
用户1381140616849
散热电子风扇升级
23年9月的迈腾330豪华，你们有这个情况么？您家的车现在有一个厂家的升级行动，是升级一下散热的电子风扇，升级一下大约半个小时左右，免费的，能不能安排个时间进店升级一下。
2024-04-27