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美国suv汽车销量排行

咸车
美国一季度新车销量大曝光，你的爱车上榜了吗
近日，有外媒公布了美国第一季度的新车销量榜。在传统印象中，大洋彼岸的美国人有着与我们类似的购车想法——钟爱大尺寸车型，比如大型SUV以及皮卡。
2024-04-08
新车迷
2022年美国最畅销的20款轿车、皮卡车和SUV
1月6日，外媒公布了2022年美国最畅销的20款轿车、皮卡车和SUV车型。让我们来看看美国人都喜欢买什么车。
2023-01-06
芝士驾道
与中国大不同，美国前三季度B级车销量排名，到底谁不懂车？
美国中型轿车的主销版本都是高功率，大排量的。而国内B级车的主销版本都是低功率，小排量的，这个和两国消费者的观念差异有关。你认为美国消费者和国内消费者谁更懂车？一起看看吧
2021-12-10
默默KG
不完全报告：全球畅销SUV排位之争（二）
上一篇文章，我们聊到了2020年全球SUV销量前三，分别是丰田RAV4、本田CR-V、大众途观。回看过去几年的榜单，这三款车位列榜首基本毫无悬念，只不过现在的消费者已经大不如前，对这样的排名表示“无趣、没意思”。
2021-02-04
波波车讯
美国市场2020豪华品牌销量排行榜曝光，宝马夺冠，奔驰第三
近日，有海外媒体统计了美国市场2020年豪华品牌销量的排行榜，宝马品牌夺冠，奔驰第三。受新冠疫情的影响，美国市场销售的豪华品牌都呈不同程度的下滑，但是沃尔沃的销量有所增加。
2021-01-09
快上车Go
2022年全球汽车销量榜公布，三家中国车企逼近前十
近日，各大车企2022年全球销量排行榜出炉，由于需求不足和疫情下的芯片供给不足，共同干扰了世界汽车行业的运行，导致出现欧美日车企赚钱暴增销量萎缩的特色局面，再加上新能源时代的到来，让整个汽车圈各大集团的份额发生了改变。那事不宜迟，老司机来给大家讲讲TOP 10车企的情况。
2023-02-07
男人的小恶趣
全球汽车畅销前十排行榜，我们不能自嗨了，国产汽车无一上榜
全球汽车市场竞争日趋激烈，各大车企都在力争实现销售业绩的突破。最近发布的全球汽车销量排名中，丰田汽车取得了非常亮眼的成绩，前五名中占据三个席位。
2023-06-17
新潮商评论
德国汽车市场销量冠军：一年卖出8.1万辆，在中国却“水土不服”
德国是现代汽车的发源地，也是生产汽车历史最悠久的国家之一。根据德国联邦交通管理局（KBA）发布的数据显示，2023年新增上路的车辆达到2,844,609辆，同比增长7.3%，仅次于中国、美国、印度、日本，为全球第五大、欧洲第一大汽车市场。分类型来看，汽油车销量同比增长13.
2024-03-08
中国皮卡网
皮卡排名有变化 2021美国上半年汽车销量出炉
近日，一些外媒曝光了2021年1-6月份美国汽车销量排行榜（部分）。从整体排名来看，皮卡行业三大巨头依然是前三名，SUV相比轿车来说更受欢迎。而我们关注的皮卡细分市场中，前几名的选手仍然都是老对手，不过排名先后有细微的变化。
2021-07-06
e汽车
【E汽车】起亚公布2023年全球销量和2024年销量目标
日前，起亚公布2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。除专用车外，2023年，起亚在韩国销量达563,660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2,516,383辆，同比增长6.7%。
2024-01-16
图说汽车
2020年美国豪华汽车品牌销量榜，看看美国有钱人都买什么车
国外没有豪车这样的话不止听到过一次，显然这是错误的说法，在美国依然有豪华品牌、普通品牌之分。而随着2020年的落幕，美国媒体也发布了最新的豪车销量榜单，这份榜单和国内有相似性也有区别，特斯拉之所以没入围美媒给出的理由是因为特斯拉没有公布美国2020销量。
2021-01-11
兔兔观车
2023年全球汽车销量TOP5，前四都是丰田，没想到第一是个电动车
随着全球汽车市场的不断发展，各大汽车品牌也不断竞争，争夺市场份额。近日，根据美国媒体Motor1发布相关数据显示，2023年第一季度全球汽车销量前五榜单出炉，其中丰田占据榜单四席，并且都是燃油车型。
2023-09-22
车迷
2020美国汽车市场销量TOP10
在新冠肺炎疫情的影响下，2020年的美国汽车市场销量十分低靡，全年共销售1457万辆新车，同比下降14.6%。从2020销量榜可以看出，美国人最喜欢的还是皮卡和SUV。文：宋一行1.
2021-01-14
中国汽车报
3月全球车企市值：稳！
2024年3月《中国汽车报》汽车市值研究组继续对全球汽车类上市公司月度市值变化进行全面跟踪、梳理和比较分析。并基于2023年全年的数据积累基础上，对全球汽车类上市公司的年度市值表现进行总结，并对2024年市值变化趋势进行预判。
2024-04-08
阿甘谈车
25—35万元级别4月销量排行榜:Model Y 以2.6万辆排在首位，本田CR-V，丰田荣放分别排在第二位和第三位，当前这两款车型的终端优惠不小。汉DM-i 1.2万辆，比迈腾多了13辆。唐DM- i 10181辆，汉EV 8630辆，虽然不是很突出，但是销量很扎实，终端毛利不错。奥迪A4L 8497辆，终端成交价店端优惠是比较大的。探岳7829辆，算是大众系的SUV销冠了。奥迪A3 6205辆，当前的终端折扣也是不小的。
2024-05-27
emoji不emo
探界者plus不是奥特能产品但宣称
探界者plus为什么不是奥特能产品但宣称使用了奥特能技术呢？众所周知，奥特能技术中标了美国军队卡车订单，从一开始就是为大型suv而定制，所以没有轿车产品。而宣称使用了奥特能技术的探界者plus和gl8phev，到底用到了什么呢？看看jackyq的回答
2024-05-27
成都锐际车友会
使用心得分享
不知不觉中从入手到现在已经三年了，当时也想着买个BBA的低配版，但是后来觉得没必要做人还是要低调，福特非常适合，说实话有锐际陪着很安心，不用担心动力不足，只要有需要，一脚油满足我的需求，6.5万公里表显油耗7.5个，而且可以加92号，我觉得可以接受，内饰虽然没有国产品牌的那么全面，但是比日系车、德系车好多了，虽然在排行榜销量不好，但是我觉得值得推荐，20万以内四驱SUV性价比超高。
2024-05-27
用户1118126777114
modely在美国的销量被rav4吊打
特斯拉的model y在美国不光卖不过丰田的rav4连本田的crv都卖不过了。 model y在美国拿着7500美元的联邦补贴，真把特斯拉当什么美国的豪车了有些州还有地方补贴，丰田的荣放在美国尤其是混动都是要加价的，美国四月汽车销量，丰田rav4大涨了32.2%,crv涨了1.4%，特斯拉反而跌了6.6%，今年前四个月rav4销量比model y多了四万辆，去年model y可是妥妥的销量第一，而且还是全球销量第一，今年的销量第一应该会是rav4的了，2023年就是特斯拉的巅峰了，不知道曾经2000万的目标怎么想的，怕是200万都没有。 model3在美国没了补贴直接卖不动了，导致特斯拉四月美国销量下滑了17.4%，欧洲当面德国取消了补贴，法国对进口车补贴取消，结果特斯拉一季度欧洲销量只有14000辆【图片】
2024-05-27
淮安車现场
4月销量排行榜解读：领克06，SUV中，月销量排名第2名
2024-05-26
淮安車现场
4月销量排行榜解读：领克02，SUV中，月销量排名第94名
2024-05-26
淮安車现场
4月销量排行榜解读：哈弗赤兔，SUV中，月销量排名第114名
2024-05-25
淮安車现场
4月销量排行榜解读：哈弗枭龙，SUV中，月销量排名第81名
2024-05-25
哇呜咋哑
极越01车主·车龄半年
居然上榜，极越01油耗分享！
看到昨天能耗进入地区排行榜啦，极越App上就有扎眼的提示，极越01毕竟定位是中大型SUV，2米车宽，3米轴距，真的挺大一个车，设计上外星有些优秀的风阻系数，这个能耗表现满意啦。提升能耗主要还是要平稳，不要急加速急刹车，看来我开车还是蛮平稳得嘛，有助于降低车辆能耗，如果车上有乘客感受也会比较舒服哦！！还不得不夸一下极越这个App上的信息展示，能耗一清二楚，甚至能耗曲线也同步了出来，让用户一目了然，另外智驾也有很详细的信息！还会有一个地图小动画，其实这些用心的细节用户都能感受到，继续加油吧 #晒一晒极越能耗 @极越 #晒晒电车续航 #用车感受
2024-05-25
不脆的干脆面
起亚搞了一款全新全电动紧凑型 SUV EV3 ，外观还是挺好看的，韩国车在设计层面一直有挺高的水准，内饰中规中矩，主流的电车设计玩法。续航：81°电池最远可达 350 英里（560公里左右）价格：3 万-5 万美元其它：400V平台，12.3 英寸触摸屏，30 分钟内充电 10% - 80%，预计将于 2026 年开始在美国交付。国内没消息，毕竟起亚在国内很早就边缘化了，如果是进口怕是没有任何价格优势。
2024-05-24
八哥
你们买vs5的原因是什么
#众测主题赛我都买破捷达了，要什么自行车 24年4月8日入手一辆23版手动最低配，落地价8.7个选择捷达的原因就是便宜，皮实耐造，当时本来打算买个二手的，后来听人说二手车水太深，害怕后期风险，而且本人也喜欢suv，看了一圈二手车8万公里的suv将近4个w，就去看了一下va3，7个多，将近8个了，没钱啊，纠结了很久，决定多花一个还是买个自己喜欢的，问我买了后悔吗？对于车真没得说，一用一个不吱声，对我来说真香，优点：省油，动力也可以，价格低，虽然是手动，但是配的电子手刹，定速巡航你们敢信？我朋友17年的别克除了是自动挡外还是机械手刹，有了电子手刹是真的香，尤其是停到上坡上的时候，缺点：胎噪太大，轮胎硬，就像开大货车的感觉，不像沃尔沃那么舒服，最不满意的就是自带的那个破导航，有时候还掉线。内饰拉胯，太多了，还有就是没有胎压监测，只有胎压报警，不过所有的缺点对我这种穷鬼和机械男来说都不是问题，上星期遇到个路上的小土堆，没反应过来，感觉直接飞起来了，就像美国大片似的，现在开了2000多公里，等到5000做首保的时候做一个四轮定位吧，
2024-05-24
你在逗我吗734
提问不懂就问啊，法系不是底盘大师吗，号称百年大师底盘调校，508l又是标榜运动，又是标致的旗舰车型，测试的又是顶配车型，为什么懂车帝的麋鹿测试成绩连思域型格都不如，连mg7长安uni-v都不如，甚至连suv星越l哈佛h6都不如?对数据有疑议的可以自己看看懂车帝的排行榜。我知道麋鹿测试不代表底盘的全部，但至少也能反应一部分，对吧？
2024-05-22
车圈侃一圈哦
美国慌了？前几天网上议论纷纷，漂亮国按捺不住，对中国汽车下手了，宣布对中国出口电动车加征100%关税。就在美国宣布加征关税后不久，就有美媒爆出，美国汽车数据研究公司Caresoft Global自购比亚迪海鸥进行拆解，发现其在成本控制和制造⼯艺上表现出⾊，对海鸥1.2万美元的售价感到无比吃惊，他们认为美国车企在这个价位上是造不出这样有水准的车的。其实，这并不是美国相关汽车从业者第一次表示对中国汽车的赞叹。美国制造业联盟曾在⼀篇论⽂中表示，以⽐亚迪为⾸的中国电动汽⻋“最终可能成为美国汽⻋⾏业的灭绝事件”。今年早些时候，特斯拉⾸席执⾏官埃隆·⻢斯克告诉⾏业分析师，中国的电动汽⻋⾮常好，如果没有贸易壁垒，“它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽⻋公司。” 综上也不难看出美国确实慌了，他们深知在电动车方面已经落后很多了。所以慌乱之中，美国宣布对对中国出口电动车加征100%关税。虽然美国对中国电动汽车加征关税，但比亚迪也曾表示不会在美国进行销售。的确，中国汽车现在有这个底气。中国的新能源汽车产业已经崛起。根据汽车工业协会发布的数据显示，4月中国乘用车销量为200.1万辆，同比增长10.5%,其中新能源汽车销量为95万辆，同比增长33.5%，远超整体汽车的销量增幅了。而在4月的出口中，中国汽车出口了50.4万辆，同比增长34%。其中比亚迪4月份出口超4万辆，同比增长176.6%。前有日本拆解海豹，现有美国拆解海鸥，中国汽车发展势不可挡！
2024-05-22
多彩溪水XRU
比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并
最近，某些国家刚刚将中国电动汽车的关税提高至100%，显然是感受到了竞争的压力。还有一则消息称一家美国公司对比亚迪海鸥进行了解构，发现它在成本控制方面做得非常出色。尽管这款车价格亲民，却能保持不错的性能和质量水平。然而，这也引发了对美国汽车制造商的担忧，因为他们可能面临着巨大的竞争压力。外国汽车制造商在新能源汽车技术、基础设施和供应链方面表现不佳。缺乏足够的技术和完善的供应链会导致成本控制不利，因此，他们无法像中国新能源汽车那样推出性价比如此之高的产品，也就无法与其竞争。比亚迪之所以能够生产出这样的车型，主要是因为其具备强大的垂直整合能力。他们自主研发核心技术，自主生产关键部件，这是其他公司无法企及的。加之国内完善且成熟的新能源汽车产业链，使得比亚迪在成本控制方面遥遥领先全球。然而，随着国内车辆技术的崛起，也引发了一些人的不满。比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并且在海外市场表现越来越强势。无论进入哪个地区，他们几乎都能够击败竞争对手。通过提供更好的用户体验、更低的使用成本和更先进的智能技术，他们成功地打造了自己的市场壁垒。无论是DM-i超级混动技术、刀片电池、e平台3.0 Evo还是易四方技术，任何一个都具有全球竞争力，而市场也对比亚迪给予了高度认可。因此，国产车正在成为全球趋势，这也是一些地区不愿接纳中国品牌汽车的原因。他们担心失去市场主导权和话语权，依然固守着传统的燃油车。在新能源汽车领域，中国品牌在技术和用户体验方面的领先地位是不可争议的。随着市场的加速转型，只有拥有核心技术的企业才能迎来更美好的未来。因此，我们应该对此充满信心，比亚迪海鸥只是个缩影，未来将会更加强大。不仅是比亚迪，其他自主品牌也将在新能源汽车变革中改变自己的命运。
2024-05-22