#辣馒头的用车生活『前言』 作为一名汽车的小萌新,毕业2年后拥有了人生第一辆车,缘分一切都是那么妙不可言,在一个午后,在上汽4S店看到凌渡L,一眼钟情。年轻人更会追求定义自己的喜欢,追求独特,我一直觉得改装是一种独特的艺术形式,不仅展现了车主对个性的追求,更是一种态度! 提车的时候,我就一直想着要怎么样“动”一下她,作为一个新手,毕竟对规则有最基本的敬畏,有点怕怕帽子叔叔,所以也不太敢大动手脚,但是按捺不住内心的渴望,加了车友群,群里的朋友有对引擎的调校、悬挂的升级,但是我不太能接受,我一直觉得,炫酷的前唇、动感的侧裙和张扬的尾翼,让车辆在道路上成为一道亮丽的风景线,这是我想拥有的。 『对前唇的选择』 我经常在车友群,各种商家浏览车友们的各种对前唇的改装,有些一些款式我感觉加上去就像嘴巴下面有一戳“大胡子”的感觉,很张扬。有一些车友加了前包围我又感觉太常态化,感觉日系风味太浓,怎么都没戳中我的点。后来有一次浏览大众原厂附件原配,原厂的前唇真的戳中我的点,亮黑的底色,有一种静谧的优雅,略有突出,但是不是很多,若有若无,浑然一体,我才感觉到这才是我想要的“个性而委婉”那种感觉。 『前唇安装』 安装的过程也是比较的简单,但是自己承认不是一个动手能力很强的人,而且最好把车升起来安装。三段式的前唇,中间有两个孔位,用螺丝螺母固定到一起,稳稳当当,边沿处使用3M胶固定,底下和两边各有两个钉位,原厂出品,孔位做的很好,把原车的螺丝扭下来,安装后贴合度很高,再把螺丝扭回即可,不需要打孔,这是最赞的!安装时候师傅说“这个前唇毕竟是原厂货,质感比较好,油亮油亮的感觉,贴合度很好,卡的稳稳的不需要助粘剂了。硬抗,不容易刮坏的” 确实很帅,很是我想要的样子,用着用着,惊喜的发现:因为自己在乡镇上班,有时候路上有坑洼,刮到前唇,根本不明显!没有那种车漆被刮到一点点,补又费劲,不补又膈应的感觉,一次次坚定了自己的选择! 『对尾翼的选择』 许多拥有车的年轻人都是一位追风少年吧!尾翼的存在无疑就是给爱车安上一双“飞翔”的翅膀,所有的运动套件中,尾翼我是最期待的,当时也是看了很多款:镂空尾翼、mc运动尾翼,GTS尾翼,刀锋尾翼,最终还是选择了给我一种犀利感的原厂刀锋尾翼,对比之下还是那种感觉吧,个性而委婉。 『尾翼安装』 尾翼的安装最简单不过:清洁干净尾部的粘贴位置,涂上助粘剂,撕开尾翼的3M背胶,粘上即可,但是有一个细节值得注意:背胶不能一下子撕完,从两边撕开一点点粘上去,再慢慢往中间撕,在压紧压实。不出意外,还是出了意外,边缘位置比较容易翘起,后来我又拆下来,询问了师傅之后,往几个点打了一点玻璃胶,这样子就非常的牢固了。 『对侧裙的选择』 当时市面上都是那种包围侧裙,也是前面的感觉,日系风味太重,不在审美范围,没考虑。果断还是下单了原厂的侧裙,运动三件套,齐全啦。侧裙也是油亮的钢琴黑,中部向内凹陷一点,显得很有线条感,很有骨感,极大的增强了运动的气息。 『侧裙安装』 侧裙的安装,也是用到了原厂的钉位。在前轮的位置有一个原厂的钉,底下也是一边一个,底下的定位孔有一个卡胶,得先把卡胶给拔出来,侧裙也是有3M背胶直接粘贴,这样子也是不用打孔就可以安装了。 『百叶窗』 在原厂运动三件套的基础之上,我还淘了一对百叶窗,给小窗也安排上了,看起来整体上运动感满满当当! 『写在后面的话』 汽车改装,宛如一场华丽的蜕变。从外观的炫酷改变,到性能的卓越提升,每一个细节都凝聚着车主的心血与梦想。 但我们也要小心帽子叔叔哦,改装需在合法合规的前提下进行,以确保安全与秩序。来和我一起感受汽车改装的魅力,在个性与激情中,追逐属于自己的梦想之旅。 下一期我再分享,我对内饰的一些小改动,大家对凌渡l外观改装有什么想法?乐于接受大家的高见
#我与408X的点滴分享# 我与408X的点滴分享 改装作业 个人介绍:车型标致408x魅力幻蓝 兜兜转转,不知不觉提车已经差不多一个半月了,在车友群和论坛也泡了差不多三个来月了,每天看看论坛,群里吹吹牛逼,当当法吹车友生活也过得有滋有味的看了大家关于车型的各种小装饰改造,保养攻略,满一年车主的保险攻略也是收货满满,再此先谢谢众多车友的分享,都是真爱粉,顺便预祝沪爷组织的车友活动大家玩的开心,快乐,江浙沪的车友们没报名的积极报名参与,会有惊喜应该有会有美女车友相伴五千哥盼美女盼的天天加班加点打螺丝争取赶上活动,这个不算广告吧言归正传哈,继续说自己的408x,为啥叫408x呢,真心没get到法国人的浪漫 1.首先,提车后感觉样子没有无界版帅气,先弄了两个叶子板盾标,贴上后,嗯,感觉霸气了几分,羡慕四级车主,某鱼有卖的,大约7/80一对吧,都是武汉的,大家有想法的可以搞一搞,最好别弄那种便宜的,个人意见看自己喜好了,本来还想搞个数字标,想弄法国国旗颜色的,结果问了一圈,没有找到,哪位车友知道可以留言给兄弟,小弟先3Q了。 2.其次,搞了导水槽防堵罩,这个某宝某鱼有好多。可以根据自己的喜好搞一套。这个我感觉防止枯枝败叶堵塞流水孔还是有必要的。我弄得是那种塑料的,用的3M胶粘贴的,可以看配图,擦干净导水槽位置,不知道是我装的不行还是有点误差,反正我是贴了三层胶,然后自我感觉良好的和导水槽配上对了,这么说感觉有点龌龊呢怎么 3.虽然地处北方,雨水不像南方那么多,我还是安排了挡泥板,这个重点说一下,网购的,质量个人感觉还跟nice,超级软的塑料还是橡胶材质啊,不懂,反正手轻轻一拧就会弯曲变形,防止万一剐蹭损伤叶子板吧,到手后挡泥板是前后左右分好的,每个上面都有标识,保证自己动手安装不会装错,说下具体步骤 ★安装前左或者前右,把方便盘打死,方便动手安装,会送专业的螺丝刀,一头十字,一头梅花。前左/右会需要两个螺丝,车底下是原车的六角螺丝,看附图黄圈,直接拧下来,挡泥板卡到位,螺丝孔对齐直接用扳手🔧拧上,注意,这个工具需要自备,买的话是没有的,然后就是正对轮胎的位置,如附图,红圈的位置是不需要安装螺丝的,然后蓝色位置原车是没有螺丝孔的,需要用带的尖头螺丝直接拧到如图的位置,使点劲就拧进去了,相当于自己开孔,不过不需要其他工具 ★安装后左/右,不需要开孔,用的都是原车螺丝,一共三个,车底下一个,轮胎后两个,这个都是梅花螺丝,拆下螺丝,安装上挡泥板,拧紧螺丝就好至此,安装完毕,给鼓个掌比个耶 对于挡泥板,仁者见仁智者见智,有的认为不需要,有的认为有点作用,需要的话自己选择,说下重点,安装后挡泥板会大约减少2-3公分的离地间隙,介意的话还是别装了😓 4.旧物利用环节:置换后307上面的行车记录仪拆下来了,五一放假有空正好安排上,从点烟器有的线,顺着手套箱穿过底部的手套箱护板,顺着右门缝贴条,延伸到前档顶棚位置,接行车记录仪,个人感觉虽然没有无线隐藏式好看,也算旧物利用,能省就省的原则,避免浪费,先用着吧。。。。。顺便吐槽下,安装行车记录仪看着手套箱底板跟上顶板确实有点粗糙,哎,希望以后标致能改进吧,做的美观点,缝隙太大了 5.方向盘:感觉天热了,手也出汗,弄一个方向盘套,实话实话,弄完后感觉没有小方向盘握感好,还需要适应适应,等冬天再取下来吧 另外,还搞了门槛踏板改装贴,感觉效果一般,买了手套灯跟后备箱灯,还有胎压监测,还没到货。等到货装上在跟大家分享,啰啰嗦嗦终于差不多了,对于改装,根据自己的喜好量力而行,也希望广大车友群策群力,好的改装,装饰分享出来,咱们一块进步
Mr老郭欧巴:【个人分析】V23三个争议比较大的问题
#用车心得说实话,自打关注坦克300这台车,一直到买了以后,这些短视频平台给我推送的就没别的了,基本都是升级改装的,中毒啦~改!!! 这不,首先从保护底盘开始,升级下护板。 我比较了很多牌子的下护板,当然也仅限于短视频比较,有关注平整度的,也有关注厚度的,最后选择了美卡的三代8毫米厚下护板。 选择美卡的理由,一个是它厚,当然8毫米厚的有很多品牌,也都是美铝合金的,质量也不错;再就是它的平整度,咱就是普通老百姓啊,对设计肯定是不懂,我就觉得越平整,抗造的性能应该会更好,毕竟受力面积大,更不容易被损坏;还有就是由原来的三块整合成了两块,块数越少,将来越不容易出现异响;第四个呢就是比较了下价格,外面的改装店居然比4S店还贵,算啦,即便让蒙了,咱也让4S店蒙,4S店蒙你无非就是贵点,安装还是应该比较规范的,不能乱改,直接在店里下定安装。 其实安装的过程还是有些心里变化,新车开了没几天,我还是第一次升起来看底盘,真的很新啊!就这样被拆开了~当我看到拆下来的铁的下护板的时候,我觉得也挺厚实的,不是忽闪忽闪的铁片子,当然3毫米肯定没8毫米结实抗造啊,我突然有了种不想换的冲动。 换结果肯定是换了,也不后悔,不是结实不结实的问题,是原厂的下护板没有保护到分动箱。 纠结下护板的友友们,如果有不去越野就不准备换的想法,我告诉大家的是关注点错了,不是越野不越野的问题,是原厂根本没有全部保护到,如果分动箱也保护了,铺装路面跑,就真没必要换了,或者自己就单加一个分动箱护板也行。 持续分享用车经历中~