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汽车小灯保险英文缩写

懂车弟捷达小陈
你了解车灯吗？
车灯是汽车最要是零件之一，被称为汽车的“眼睛”，它既是重要的外观零件又是重要的安全零件。车灯有哪些分类及用途呢？
2023-05-23
郑报老k汽车
全新捷达VS5/VS7河南区域焕新上市
5月26日，捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时，还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年，捷达品牌也获得了70万用户的信赖，同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省，深受捷达品牌的重视，为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力，捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。全新捷达VS5：面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢，新车采用了新造型的车标。相比原车型，全新捷达VS5对车头进行了重新设计，将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体，新车更具活力和运动感。同时，车标造型经过扁平化处理，与黑化后的前格栅相辉映，宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外，全新捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外，也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致，继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏，不过空调控制区改为触控式操作。配置部分，新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5，上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7：有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分，全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场。此外，前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格，不过在车门下侧增加有镀铬条。同时，尾标改为英文标识，后保险杠也同步调整。据悉，新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格，不过空调控制区改为触控式操作。此外，该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7，50%几率可获得露营车一台，数量有限，先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立，“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系，提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变，见证即将到来捷达2.0时代！美好之上，非凡开新。捷达素有“国民神车”之称，曾经是很多人的“汽车梦”，也圆了很多人的“汽车梦”！捷达品牌创立后的5年里，又有70万用户选择了捷达，用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力，今天，全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现，赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世，将再次强化捷达品牌的核心优势，为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势，持续强化自身年轻、运动的品牌形象
2024-05-27
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27
NB随风
提问老款is300记忆座椅的保险丝在哪里，盒子里面英文标识叫什么名称的，谢谢各位师傅！
2024-04-08
不太懂车的小宋宋
盘点大众旗下13个品牌，你最看中哪个？
大众旗下13个品牌：大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌（MAN）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪、大众商用车、捷达。 1、大众，大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士。大众创造过神车无数，像捷达、帕萨特、高尔夫等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。 2、奥迪，奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列Q系列和TT系列。 3、西雅特，西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。 4、布加迪布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。 5、斯柯达，斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。 6、宾利，宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。 7、保时捷，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。 8、斯堪尼亚，斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。 9、曼牌（MAN）MAN的全称是MaschinenfabrikAugsburgNürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。 10、兰博基尼，（Lamborghini）兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。 11、杜卡迪，杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人AntonioCavalieriDucati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。 12、大众商用车，大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。 13、捷达，捷达品牌是刚成立不久的品牌，包括VA3，VS5，VS7，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比，拥有大众同样的底盘发动机驾驶感等
2024-04-07
自由如风宇949
卡罗拉车主·车龄5年
车子买对了，家庭才能和睦
#用车心得购车背景：在结婚前，自由恋爱时候，2019年那会已经买过一辆卡罗拉双擎混动车型了，当时买的落地价格是16.5W，现在由于有了俩娃，而且娃也都满满大了，得有一个大人在后排坐着带小孩，卡罗拉那后排空间小的可怜，三个人坐着头都抬不起来，腿也伸展不开，所以自打去年年初的时候就开始准备想着再买一辆车子了。因为开惯了混动的车子，觉得混动的车型太香了，所以就没有考虑过买纯油的车子，电车呢，因为偶尔会有长途的情况，我老丈人家湖南永州的，单程就得1400公里，所以也是直接否决了纯电型车子。价格方向也就定价在30W以内的车型。当时能选的也就只有亚洲龙混动、凯美瑞、雅阁混动等，也都去试驾了，我还是比较喜欢亚洲龙的质感的，所以初步是敲定亚洲龙双擎的，当时算下来落地需要27W。后面兄弟买了一辆混动的宋，当时跟着去4S店提车，想着比亚迪也有混动B级车，所以在朋友的推荐下，也去了就近的4S店去试驾了一下比亚迪的汉DM-i。一开始对比亚迪还是存在刻板印象，（因为BYD缩写与我们徐州老家话的一句脏话还是重合的，懂的都懂）直到身边的同事朋友都换了比亚迪，特别是汉系列，开始有了真香预警。对比了凯美瑞、亚洲龙、雅阁等一众同级选手本人去试驾之后对汉dmi爱不释手，简直梦中情车，在与家里人的综合考虑下，于是敲定了汉dmi作为首选! 价格方面：车是22万，保险四千多。送的东西，大家应该都差不多，保养，护板，龙膜，脚垫，话筒啥的。话筒冠军版是不送的，你问销售要，应该会给。价钱没得便宜，买的时候才刚出了没几天。当时上完临牌就走了。落地价格不到23W，还是满香的，对比我看的亚洲龙双擎，价格低了3W多。驾驶感受：驾驶体验还是很可以的，毕竟整体偏舒适性，驾驶位的空间很大，腿可以放开，甚至躺着开都行，这点是我那小卡罗拉比不了的，方向盘联动性可以，就是有点硬，视野什么的都是可以的，而且盲区雷达很好用，夜晚看不清的情况下，小三角很显眼。乘坐感受：作为二十多万的家用轿车，舒适性是绝对够用的，我一米七八坐在后排膝盖离前排大概还有三拳多的距离，这是在前排都够用的情况下，所以后排很宽敞。悬挂调试的也很舒服，因为买的是冠军版，下面悬挂的大部分支撑件换成了铝合金的。再也听不到老婆嫌弃车子拥挤的絮叨了。老婆孩子都开心。缺点： 1.就是大家说的筷子悬架吧，悬架啥的太硬了，过个减速带，坑坑洼洼的太颠簸了，这一点相比较卡罗拉来说就不太好，没有那么软。 2.第二就是拐弯了，汉的拐弯半径很大，需要三条半的车道才够用，所以拐过去还得倒一下就很正常，但是倒这一下不爽还是很不爽，有些感觉自己三条车道能过去，轮毂百分百会磕上去。 3.感觉就是拐弯的时候，超过三十多码就会感觉到车身明显的侧倾，驾驶的感觉就不会太好，还是因为车的底盘调校的偏舒适。总结：总体来说，对于我们家而言，选择比亚迪汉是没错的，既满足我们一家四口日常出行需要，也满足我日常上下班的代步需求。买车的选择是没错的。而且颜值方面也是分分钟吊打我的老卡罗拉。车子买对了，老婆孩子都开心。
2024-03-29
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
无损不破线加装起停自动关闭器分享
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如堵车、等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文名称STOP&START简称STT。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。不过有些车友并不买这个账，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。每次启动车子都要去按一下起停键，还是比较烦。但是永久关闭起停功能，需要车子连接专用电脑修改系统设置，一般4S店不给弄，也没很熟悉的专修店，所以提车到现在一直是手动关闭起停功能。偶然在某多上看到有可以自动关闭起停的小配件，果断入手试用。拿到手也有一段时间了，今天趁周末休息上车安装试用，迫不及待地跟车友们分享下。这个小配件叫起停关闭器，我入手的是对插款，直接对插原车起停按键插头，安装非常简单，没什么技术的要求。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。折腾车子，能不破线就不破线，以免增加安全风险。原车对插版的起停关闭器有一个控制盒、两个对插头和一个取电器组成。控制盒带的有扎带，安装后方便固定减少异响。对插头是与方向盘下方的原车起停按键插头对插。取电器是为了从驾驶位保险丝盒取电，有两个保险丝位置，自带一个保险丝，另一个空位是插保险丝盒取电位置替换下来的保险丝。具体是哪个保险丝，下文细说。接下来就是开拆了！首先打开驾驶位保险丝盒盖板，几个卡扣，用力就是了。然后从外面用力按压起停按键的面板，很容易就拿出来了。面板后面有两个插头，灰色的起停插头和绿色的后备箱尾门插头。用力按下起停插头带纹路的部位，往外拉即可拔下插头。插头的对插：将起停关闭器两个插头的母头与起停插头对插，公头插在起停按键原车起停插头的位置。是不是很简单?! 接着就是控制盒的取电操作。起停关闭器是从驾驶位保险丝盒取电。这需要先拔掉取电位置的原车保险丝。凡尔赛驾驶位保险丝盒内部线束复杂，空间小，需要用到驾驶位保险丝盒盖板上带的取保险丝小工具。起停关闭器取电位置是驾驶位保险丝盒左下角最下面那个保险丝位置，标识是5A。对照之前朋友提供的驾驶位保险丝分布图和功能表，这个保险丝为代号F1的ACC电源。用取保险丝小工具带凹槽的一头张开插入这个保险丝，按住工具中部夹紧往外拔即可拔下。一年多的车保险丝表面已有一层氧化层，顺便用小刀刮一刮，插到起停关闭器取电插头保险丝空位，再将取电插头插回原车保险丝位置。这样，起停关闭器的安装基本上就完成了。最后就是控制盒的固定，以免震动造成异响。控制盒自带扎带，将其绑定在其他线束上，使其在行车中不晃动或震动。经过试用，发动机启动十几秒后，驾驶位仪表盘就显示起停关闭信号，起停按键也点亮，表示起停功能已自动关闭。也就是说，安装了起停关闭器，为不喜欢起停功能的车友省去了人工关闭起停功能的流程，提升了用车体验。起停关闭器与利用电脑连接永久关闭起停功能不同。起停关闭器只是在发动机启动后，自动为你关闭起停功能。在起停功能自动关闭的情况下，按一次起停按键即可恢复，起停按键灯灭。起停关闭器，相当于使发动机起停功能开关的逻辑，由启动发动机即自动启用变成自动关闭，方便了不喜欢起停功能的车友，同时有可以方便地恢复启用。小总结：1、起停关闭器方便了不喜欢起停功能的车友，提升了用车体验；2、起停关闭器的作用，不是永久关闭起停功能，在需要的情况下通过按键即可恢复，使用方便。3、还有一点是，这个起停关闭器安装简单，插头对插即可，为不破线无损安装，安全可靠。这次的小改装就跟车友们分享这些，欢迎车友们留言交流！
2024-03-24
不喜欢虎7P的车主
提问这个瑞虎7plus非凡版1.6T版本，手机远程空调设置不能调节温度，显示的也是英文缩写，车机空调调节不能显示温度，显示得是档位，这个情况是所有非凡版都是这样吗？
2024-03-21
你可以重重把我给打倒24513086
17款翼虎整车不上电
家人了，天塌了阿。中午还开着翼虎出去快乐的玩耍，晚上突然趴窝了，一开始以为是电瓶没电，找来车子搭电还顺带量了电压12.8V，正常的。第二步怀疑是遥控钥匙，找了半天纽扣电池换上去还是没有反应。整车不上电，双闪没用，喇叭按了也不响。第三步排查保险丝线路，查了半天也都是通电的，最后怀疑是插保险丝的盒子BCM模块坏了。下一步更换BCM模块，整车上电了，但还是发动不了，小屏幕显示的也都是英文，接着就是刷程序，需要两把钥匙在场（以前丢了一把，又现场配了一把）刷完之后问题才全部弄好，再喊师傅装好塑料件。BCM模块应该是电池控制管理模块，修车的兄弟说我这个是高配的，还贵一点。模块位置在副驾手套箱下面。修了三天总共花了1000大洋BCM模块➕500刷程序➕300钥匙➕300工时，总共2100大洋。懂行的老铁出来帮我评估评估阿，修车的兄弟是熟人，平时修车还挺靠谱的，这次主要是需要找专业人事来搞，所以价格也就压不下去，毕竟两头搞的都要赚钱，也不清楚四儿子那边修的话有多贵。到四儿子修的话车子应该是保持的干净点，不想我找的外面修理厂，车内搞得一层灰，这也就算了，主要是副驾的真皮座椅在修车的过程中被尖锐的物体压了一个凹点这个故障还是有点复杂，我自己在车圈里也逛了，只遇到一个类似的问题，说实话这种不常见的故障修三天已经是很快了，毕竟上下班也都还需要用车，最后再给小白美美的洗个车
2024-03-18
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008OBD接口位置
昨天群里有4008车友问4008OBD的位置，我以前只听说过AEB还真没听说过OBD是啥东西？后来查百度才知道，OBD是On Board Diagnostics的英文缩写，中文意思是车载自动诊断系统；它能在汽车运行中实时监测发动机电控系统的工作状况，如发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障位置，并以诊断故障代码的形式存储在系统内。OBD的初衷是为了满足环保法规而检测车辆排放是否超标的系统。其实说简单一点汽车OBD系统的作用主要包括：1、检测故障：实时监测汽车零部件和系统的故障，确保汽车在使用寿命内排放符合OBD法规要求。2、故障报警：当检测到排放故障时，OBD系统通过仪表板上的MIL灯进行报警，及时修理故障车辆，减少排放污染。3、快速诊断：OBD系统能够快速诊断问题，对症修理，降低维修成本。 OBD系统对车辆来说还是很重要的，那4008的OBD接口在哪里呢？我的21款4008OBD接口位于驾驶室内方向盘的右下边，可以寻找一个带有OBD标识的卡扣，将卡扣打开后就能看到OBD接口。话说这OBD接口一般不是维修师傅才需要找到的吗？车友找这个干嘛啊？难道真的是开标致的要懂修车吗？
2024-03-12
Jay2522
24年蔚来改款课代表来了
ADAM是什么？一句话：ADAN就是蔚来在车上的大脑，智能电动汽车，首页〝智能”的基石。我是业内人士，幼教版已经不能满足我了，来点术语、黑话？难度大大大公公一颗芯片本身是不能独立工作的，需要大量的周边电路和支持性零部件配合，形成“域控制器” 以8155/8295为核心，负责智能座舱功能的，就是“智能座舱域控制器”，英文缩马CDC。以4颗Orin x为核心，负责智能驾驶功能的，就是“智能驾驶域控制器”，英文缩写ADC。中央计算平台（英文缩写是CCC) =智能座舱域控制器CDC+智能驾驶域控制器ADC+其它你如果问CCC和ADAM是什么关系？CCC是描述性的工程名称，ADAM是它朗朗上口的名字。硬件方面数据信号的传输要遵守特定的协议，域内通信和域间通信遵循不同的协议，于是就有了“编码一传输一解码”的过程。这是一门专业课，有兴趣的同学可以搜索"SerDes"，不多提。只说“传输”，分离的两个控制器采用千兆网传输，有限带宽如何应对大量的图像数据、满足车辆的低时延要求？而融合后的ADAM，不再需要编码解码（也就省去了编码的芯片、电源、散热、线束，和解码的芯片、电源、散热、线束）
2024-02-29
用户1787452642212
提问点烟器保险丝英文缩写是什么百度搜出来的这个盖子上面都没有真无语
2024-02-21
BRZ2023
天津车友的避坑分享之大尾翼的诱惑
#案例上首页天津车友的避坑分享之大尾翼其实这个事简单，第一开始买得国内复刻的大尾翼，原品牌a打头的英文我就不打全称了。这个厂家做的尾翼没啥问题，碳纹路也看着还好，问题是我是第一个装的，他们复刻国外的尾翼没问题，问题在支架上。支架短了一丢丢。就这一丢丢导致打不开后备箱🫠 这个厂家缩写WCD 避坑严重避坑。！！还好最后给我改版了两次支架。说真的这个坏了扔了我都不心疼，花了3860好像？但是浪费我很多时间，去店里跑了三次更换他改版的支架。我时间比较重要，浪费我这么久真的很讨厌的店家。自己不试好了再卖。其实安装后的效果还是可以的，我不喜欢sti鹅颈尾翼，我喜欢小众的跟别人不一样的。（要不能踩这么多坑呢）我也不是改装车发烧友，买这就是为了圆童年梦的，现在开都不开，车库停三个月间就开了四次吧，放在车库里停着就开心，不用指导我改车，指导也不听发帖是为了参与活动你懂的，不是在凑字数，为了记录一下踩的坑，能帮助一个车友算一个车友。他这WCD还说自己的货都卖国外？！字数到了我们下期见，还有几个坑
2024-01-31
CQ老车
岚图FREE车主·车龄1年
什么是CLTC和WLTC续航里程
新款岚图Free（增程版）出厂的时候挡风玻璃上会贴一张本车的“汽车能源消耗量标识”，这是工信部为汽车企业产品颁发的一个标准的能源消耗量标识。上面除了标有燃油消耗量、电能消耗量，在上面还有一个纯电动续驶里程。这里标的是160km。岚图官方标的新岚图Free的纯电续航里程为CLTC续航210km，那前面的160km是什么数值呢。根据标识上的说明，续驶里程是根据GB/T 32964-2021《插电式混合动力电动乘用车技术条件》这个标准来计算确定的，而在GB/T 32964中，又是根据GB/T 19753《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》来进行的测试。这个数值被称为WLTC续航里程。这两个数据对于增程版用户来说很关键，因为他们基本上平时用得最多的是纯电行驶。那什么是CLTC和WLTC续航里程，他们有何区别呢？通俗地说，这两个都是衡量汽车行驶里程的标准，只有用了统一的标准来衡量，才能确保各汽车厂家生产的汽车有一个可以对比的续航里程。这两个数值是怎么怎么测出来的呢，是将车辆放到室内的底盘测功机台上按规程跑一个标准时间，然后来计算的里程。这时提到的规程就有下面两个： 1、CLTC 对于乘用车来说，CLTC是英文单词China light-duty vehicle test cycle的缩写，意思是中国轻型汽车测试循环。它是中国自己的标准，它是以国内41座城市、3832辆车型作为样本，经过3278万公里实验，同时还参考了20亿条GIS交通低频动态大数据，最终得出的，它最符合中国汽车的道路条件以及行驶工况。它的测试工况包含了低速、中速、高速三部分，分别对应城市、郊区、高速，测试总时长为1800秒，累计行驶距离14.48km，在高速工况时最高时速达114km/h，整体平均车速在28.96km/h。见图三在CLTC作为国家标准以前，在中国市场上销售的新能源汽车采用的大多数是NEDC（新欧洲驾驶循环）续航里程标注，如老款Free增程版的纯电续航里程就是标的NEDC140km。特斯拉采用的是EPA（美国国家环境保护署续航测试标准）续航里程标注。作为中国续航里程标的标准，CLTC的生效时间为2021年10月1日，从那时起，国内销售的新能源乘用车续驶里程与能量消耗率测试的标准循环工况要逐步从NEDC、EPA、WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）等进行过渡到CLTC，最终于2025年前国内所有在售新能源汽车将全部采用CLTC标准。 2、WLTC WLTC英文全称World Light Vehicle Test Cycle，中文全称为全球统一轻型车测试循环。就是按照GB/T19753的规定，用一个测试循环对来车辆的能源消耗进行测试。测试工况包括了低速、中速、高速、超高速四个部分，对应的最高时速分别是低速56.5km/h、中速76.6km/h、高速97.4km/h、超高速131.3km/h。见图四 WLTC为了更加贴合实际用车环境，在测试过程中还考虑到了车辆的重量、短暂驻车、刹车、加速、滚动阻力等情况，而且也考虑了道路影响动力电池电量的温度问题，甚至于车内设备的用电情况也有考虑，所以WLTC测出的续航里程要比CLTC续航更短。 CLTC和WLTC哪个更准确？按照标准的制定来说，对于目前国内道路情况来看，CLTC工况会更加符合中国的实际情况，更加准确。但是，事实并不这样。在车辆的实际使用过程中会受到很多因素的影响，如路况、气温、载重、车内空调温度、风量大小、还有给电池保温的能量消耗等。以实际使用来看，实际纯电续航里程一般要在CLTC续航里程上打折。这样基本和WLTC标注的续航里程接近。在新岚图Free上也推荐车友使用工况续航里程（岚图工程师建议的用本次用车前50公里的油耗/电耗估算的剩余行驶里程）来显示续航，而不采用CLTC续航里程。了解了CLTC续航里程的来历，就会理解为什么实际行驶里程往往达不到的原因。来说说你的车现在续航里程在CLTC基础上大概打几折。喜欢我的分享，请点赞、评论、收藏。
2024-01-25
元气豆浆XJw
奔驰C级车主·车龄1年
关于4s买的装潢贴膜
销售当时给我说的是贴量子膜，但是我看前档这个英文不是量子膜的缩写，是不是被销售欺骗了。
2024-01-18
LOVE中国426
捷途旅行者车主·车龄1年
让人欢喜让人忧的旅行者
自从去年在网上就看到了t1概念车，从此被他的外观深深吸引，一发不可收拾，硬朗的外观让人爱的神魂颠倒！以前是300，幻想的早点入手，有了旅行者后，就把300抛之脑后！在外观方面，有着方盒子设计风格，整体造型极具机甲风范。车头加入了大量的直线条元素设计，前格栅由六块烤漆面板组合而成，并且镶嵌了自发光的JETOUR英文标识，搭配两侧十字造型的led灯组以及下方平直的前保险杠，让人看的野性十足！终于在23年9月份成功预订首批旅行者，公路灰，2.0T7DCT！开始订的黑色，一说黑武士，比较酷就选择了黑色，后来想想黑色的太容易脏了，洗车一小时，干净十分钟！自己本身也懒，想想也不想花太多时间去做洗护去。最重要一点黑色车时间长了，经过多次的擦洗，漆面会反光很多磨花的痕迹，尤其太阳下更明显，所以果断放弃黑色，还是选择了主推的公路灰，多花了他大爷的3000大洋！在10月2号到车，可惜放假提不了，过几天后才开回家，那颜值是真心的帅，越看越喜欢！上图！现在已经开了1500多公里了，其中让人头疼的小毛病也开始有了，别的车友的黑屏，卡顿，我倒是没遇到，这个通过升级即可解决！还有启停永久关闭，都可以解决。不过升级后车机没有记忆功能太烦人，尤其开机就是收音机界面，每次想听音乐还得点好几次，优盘音乐也是每次第一首开始，希望厂家赶紧解决！大家都遇到的电流声我也有了，天冷的时候声音比较大，方向盘异响，有时候走起来嘎兹嘎兹的响，这两个是我目前还没有解决的，只能找时间去孩子店一起解决！对了油耗可以接受，毕竟这么大的车重，排量大，10个左右！总之旅行者这车还是比较不错的，各方面做的也行，虽然有各种小问题，这个哪个车系又能完全避免呢！国产车正在崛起，为我国车企点赞！
2024-01-13
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
4008的车架号藏的够深，我已找到你
你去车管所给新车或者二手车上过铁牌吗？你上检测线检测过爱车吗？如果你经历过，那你一定知道一个一般人不知道的小秘密，那就是4008的车架号（也就是车身号）隐藏的太深了。 2016年东风标致刚上市的时候，第一批上牌的老司机可能遇到过找不到车架号的问题。要知道，东风标致早期的车型，如307、3008、408的车身号都在发动机舱里，打开发动机盖，在减震器帽上可以看到钢印打出来的17位数字。对一个见多识广的车检员来说，他们已经熟悉了标致汽车的套路，习惯的打开发动机盖，去找车身号。但是在新车4008上，他们却吃瘪了。因为4008的车身号不在发动机舱，而是在驾驶室内。下图是我的4008，如果想找车身号，首先需要把副驾驶座椅移到最后位置，露出前座椅的横梁。当然，金属的横梁已经厚厚的地毯覆盖住了，我们能看到的这是黑黑的毛毡地毯。如果你的车还铺了地垫，首先需要把地垫掀开，就像我这样。在地毯鼓起的部位，有一个长方形的黑色塑料盖，这个塑料盖上有三个英文字母VIN。也许你不知道VIN的意思，猴哥给你说道说道，VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写。用中国话说，VIN就是车辆识别代码，由17位字符组成，是制造厂为了识别而给车辆指定的一组字码,具有又对车辆的唯一识别性。而且这个编码是全球唯一的哦，注意，是全球唯一。这个盖子不是用螺丝固定的，用手指扣到塑料盖和地毯之间的缝隙中，使劲向上拉盖子，这个盖子就被扯开了。放心，这个盖子很有弹性，不会扯坏。打开盖子后，就可以露出车身的座椅横梁了。你知道吗？这个横梁可是高强钢制成了，看猴哥收藏的资料，这就是4008车身骨架的实拍图。那你知道为什么车身号已经要打刻在金属横梁上吗？因为所有国家的法规都要求车辆应至少有一个车辆识别代号直接打刻在车架上，也就是车架号的由来，而且要求这个零件能防止锈蚀、耐磨损，便于读取。4008是EMP2平台的汽车，它的减震器帽已经被前风挡流水槽挡住，即使打印了车身号，但如果不拆零件看不到，不便于车检员或者其他部门检查。因此标致的工程师想到了在车身内部一个隐蔽，但便于拆卸的地方隐藏了车身号。其实，在汽车上还有好几个部位可以看到车身号，但是使用钢印打刻，能够永久保存的，只有这一处。你还知道4008上有哪几处可以看到车身号吗？欢迎留言，注意，车身号可以适度保密，因为它是你爱车的的身份证号。
2023-12-28
东方奕派濮阳岳容萱
铝基轻量化平台打造奇瑞舒享家12.9万
9月12日，奇瑞新能源旗下全新纯电动SUV舒享家正式上市，售价12.99-16.99万元，全系共推出6款配置，分为续航412km和512km两种版本。奇瑞舒享家此前曾命名为eQ7，定位为中型SUV，基于全新铝基轻量化平台打造，该车的上市将与比亚迪宋PLUS、零跑C11等爆款车型形成直接竞争。奇瑞舒享家采用了目前电动车主流的封闭式前格栅，新能源的身份不言而喻。同时，特立独行的分体式大灯展现着该车与众不同的一面，与奇瑞集团旗下的捷途大圣有几分神似。奇瑞舒享家的车身尺寸为4675×1910×1660mm，轴距为2830mm，虽然车身尺寸不及比亚迪宋PLUS等竞争对手，但轴距颇具优势，这也是官方将该车定位到中型SUV的原因。来到车尾，舒享家几乎完全延续了此前大蚂蚁的设计方式，如同“秃宝盖”一样的横贯式尾灯让尾部显得十分宽大，下方的英文Logo“CHERY”也展现了中国品牌的国际范儿。与大蚂蚁不同的是，此前纯黑的保险杠下包围面积更小，更多的车身颜色也展现了更强的活力。进入车内，舒享家依旧采用了奇瑞惯用的双联屏设计，排挡杆改为了怀挡，这样的设计让中控区仅设有手机无线充电面板和两个杯架，更加简约规整。既然命名为舒享家，那“舒享”的配置绝不能少。新车专门打造了带有8点按摩、电动腿托与老板按键功能的“女王副驾”。不过需要注意的是，配备女王座椅的车型安全带固定点仍然位于B柱，驾驶中还是要避免仰角过大。动力方面，奇瑞舒享家采用后置后驱动力布局，其中，CLTC工况412km续航版本搭载53.87kWh电池组，电机最大功率为135kW；CLTC工况512km续航版本采用67.12kWh电池组，电机最大功率为155kW。两种动力均采用磷酸铁锂电池，快充由30%充至80%仅需半小时。与此同时，奇瑞舒享家基于全新铝基轻量化平台打造，独有的铝合金腔体框架结构能够为车身骨架减重30%，使得整车重量最低仅为1718kg，最高也只有1850kg，比搭载更大容量电池包的比亚迪宋PLUS EV质量更低、续航更长。 15万元级别，几乎是国内最主要的车型市场了，这个领域的新能源SUV长期被“卷王”比亚迪宋PLUS霸占。而全新上市的奇瑞舒享家加入了更高级的配置以及更可靠的平台，产品力相较于竞品提升显著。2023年的最后一个季度，奇瑞新能源的市场表现有望迎来大爆发。
2023-12-23
电车出海V
介绍下长安汽车的出海新能源品牌，深蓝（英文名：Deepal）。 Deepal开始在泰国销售2款车型，Deepal S07和Deepal L07。在开始预售后的前8小时内，就获得了超过3,500份预订，在45小时内获得了6,452份预订。 Deepal S07和Deepal L07于11月29日在泰国车展上发售，起价分别为1,399,000泰铢和1,329,000泰铢。与在中国的策略类似，Deepal为泰国当地客户提供价值25万泰铢的福利套餐，包括第一年保险、家用充电器安装。
2023-12-15
大雁511
提问谁知道保险盒子里哪个是点烟器的保险?谢谢大家，都是英文字母，没有中文。
2023-12-14
新乡天驰捷途4s
捷途旅行者刚发布效果图的时候，其原创+借鉴的造型设计就很有硬派SUV的调性，前脸造型风格与福特Bronco Sport较为相似，车身侧面和车尾造型则向路虎卫士看齐。旅行者是由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu设计，四边形前大灯组和贯穿前中网“JETOUR”的英文标识，有着不错的辨识度。前凸的黑色保险杠内也加入了一些有趣的设计，比如雾灯区域附近两组网格饰灯，保险杠中央还有两个黄色的拖车钩装饰件。
2023-12-03
斯维哈特
FSD与ADS争霸，谁更强？
FSD(Full Self-Drive)，英译“完全自主驾驶”，中文为什么“完全辅助驾驶” 霉国法律已有案例使用特垃FSD驾驶，出事故车主完全责任。SELF是重点，而不是AUTO。如果是FAD（完全自动驾驶），一旦发生事故，那马斯克赔得连裤衩都找不到了。前期有外媒报道:特垃内部员工曝FSD应用场景提前建模，大家体会。我国强制要求特垃，AP不得翻译成自动驾驶，强制中文说明书为自动辅助驾驶。现版特垃的英文缩写实际应为ASP。 ADS，高阶驾驶系统(Advanced Driving System)是华为发布的智能驾驶系统。也不是自动驾驶系统。从法律意义讲，我国还没有完全自动驾驶系统，辅助驾驶系统出事故仍是车主主要责任。目前全球批准无人驾驶技术区域上路的只有百度和小马驾行无人驾驶技术，事故责任由无人驾驶技术企业与合作车企方约定。
2023-11-29
斯维哈特
FSD是个啥？出事故谁的责任？
英文缩写翻译: AP，自动驾驶 EAP，增强自动驾驶 FSD，完全辅助驾驶霉国法律已有案例使用特垃FSD驾驶，出事故车主完全责任。辅助👍是重点外媒报道：特垃内部员工曝FSD应用场景提前建模，涉嫌造假😱 我国强制要求特垃，AP不得翻译成自动驾驶，强制中文说明书为自动辅助驾驶。现版特垃的英文缩写应为ASP。老🐴太能吹，也搞文字游戏。借赞助NASA，把他梦想吹得上天入地，其实离开NASA，啥也不是🙈 ❤️ADS高阶驾驶系统（ Advanced Driving System）是华为发布的智能驾驶系统。还是华为低调。 ❤️从法律意义讲，我国还没有完全自动驾驶系统，出事故仍是车主主要责任。目前全球批准无人驾驶技术区域上路的只有百度和小马驾行无人驾驶技术，❤️事故责任由无人驾驶技术和车企方约定❤️
2023-11-26
香菜牛肉丸子1
分享我的沐飒
今天还来分享一下我的沐飒。同级别车中对比了一下这台车的空间还不错，轴距是2680，比着之前的三五轴距要长四厘米，当时这两款车对比都坐上去感受了一下，区别不太大。老公一米八的大高个坐主驾驶，我160坐第二排，腿部空间刚刚好还有一拳多距离。对于我的身高来说，座椅高低可以调节，这一点非常的喜欢。油门刹车踏板都非常的灵敏，对于我这个女司机来说够用啦！最重要的是看着高颜值的内饰，开车的整个心情就非常愉悦啦平时上下班用车居多，对比我之前的那台悦纳是1.4自然吸气的，这台车2.0自然吸气的油耗相对来说高了一点。平时市区用能够跑八个多油耗，这几天经常带孩子出去玩儿。走高速比较多。油耗降下来了点，大概能跑七个多。油耗这东西，更开车习惯也有很大关系，具体因人而异吧。买这台车就是因为看中了这台车的颜值，外观上的设计也是非常的前卫，前脸的造型和现代的进口车帕里斯帝一样，采用的是竖形的大灯设计，前脸看起来比较霸气车身线条也比较流畅，最喜欢的还是这辆车的颜色，就像是马卡龙一样的蓝色。哈哈，我确实是颜色控。车辆尾部采用环形的 LED 后尾灯。警示效果非常的明显。在尾灯的中间是现代的英文标识。尾灯颜值很高哦。皮质座椅前排带打孔，后排是不打孔的，前排方便通风，后排的座椅比较适合孩子，在后排玩耍的时候，如果不小心把饮料洒在座椅上，也不用担心。车门板完美的呼应了内饰两室一厅的设计，后排的门板和主驾驶副驾驶门板造型都不一样。这设计看起来是不是非常的别致呢？按照厂家的优惠，赠送了3000元的出行补贴，和4000元的保险，相当于现金优惠了7000还签了保值回购协议，一年之内九五折回购。我对车辆的车联网功能比较感兴趣。现在人人都是手机不离手，这款车带有蓝牙钥匙，并且是终身*的，出门的时候完全不需要带实体钥匙，用手机解锁车辆太方便了。还有就是远程打火，前几天天气热，我试了一下，通过手机启动车辆之后，把空调温度调低，再打开车窗，三五分钟之后再关闭车窗，然后出门这个时候车内温度已经降下来，不再烫*啦，远程启动功能太赞了。
2023-11-19
衢州时宇小赵
全新小蚂蚁321续航，全新车机！
新小蚂蚁车身较现款加长4.2厘米，新增不焦绿、绝绝紫2款车漆色，前脸换装一体式前格栅搭配全新车标，两侧灯组和原散热口饰板进行调整;车尾取消奇瑞车标，换用品牌英文标识代替。新车还支持选装不同颜色顶边梁、前保险杠装饰件、前格栅亮条、运动轮圈、前摄像头、后保险杠造型、倒车雷达、车身彩贴等配置。
2023-11-17