#极石汽车回应1月销量为0:假消息这次穿越考虑到山上雾气大,视线不好,我考虑装个黄金射灯,又怕查,准备搞个折叠的,目前折叠灯支架都得小两千,本身动手能力强,就准备网上买材料自己制作一个,为了这个折叠灯没少下功夫研究也,到时候制作好再给大家分享效果吧。 还有那个法兰盘,出点小插曲,尺寸对不上,还得让厂家进行调整,目前装的也很少,找不到数据,到时候会还会分享效果。 我经常去冲沙坡的,喜欢玩,每次都是一个人,所以冲破视频不太多,以后有机会再给大家分享,这里给大家分享,还有玩沙难免遇到陷车,我们这车底盘底,很容易托底,第一次玩遇到陷车,当时绳子都没有,一块玩的也都没绳子,当误一个小时,等个带绞盘的拉来了,当晚我就买了拖车绳,第二次玩,有了之前经验没有陷车,考虑之前经历晚上买了个脱困板还有铁锨,第三次玩帮别人拖车,自己又陷了,想着脱困板用上吧结果没求用,也给大家避个坑哈,轮胎吃不进去,需要配合猴爬杆,晚上买了猴爬杆又,准备下次冲坡吧, 根据多次经验哈,我们这款车越野能力还是很不错的,陷车愿原因也是底盘底,坦克,牧马人玩的车辙比较深,所以很容易陷车,动力很足,沙地雪地模式漂?移特爽,整个场地绝对是焦点,漂移出来的车辙印都有三十多公分深,动力杠杠的,平台不能发视频就是,能发的话多给大家分享下就,总之这个车挺喜欢的,既满足家用,也能满足穿越,还能越野,外观霸气,老婆孩子都挺喜欢,路上回头率超高,高速上使用辅助驾驶基本上能节省百分之八十的精力,这次系统又升级了,还没来及体验,这次说的有点多哈,在这里希望极石越做越好,会一直支持极石汽车、
#买新能源车的你,后悔了吗提车几天了,加装各种配件(车友群好多大佬各种DIY配件)真的是自己慢慢装修,第一次撸车,第一次快充 充电:去蹭了朋友家一次家充桩,一小时10%左右的补能,然后就是快充站了(充电比我预想的便宜)但是功率好小,前70%很快,最高到33kw,70%后功率就开始下降了一度19kw左右,最后的百分几只有个位数。 市区代步无敌,起步嘎嘎快,好多人说它小,但是,后排不做人的情况下是真的很能装,四人市区代步也够用,回头率很高,黑色是真好看也真容易脏车内长备擦车毛巾 槽点:避震是真的拉胯,轴距短颠一点正常,但是避震的感觉是真不行你要说它硬吧过弯支撑性又不行,说它舒适调教吧有太硬了希望厂家出改装件选配——自己洗车才发现这车车头车位好多缝隙容易进灰存水 改件:轮胎甩泥比较大,我加了踏板和挡泥板还是会有部分甩到轮眉和车门上,雨眉很有必要➕,下雨天开窗换气方便很多,原厂踏板要加挡泥板前轮的挡泥板要自己DIY一下,有点冲突 车内可➕的就多了大佬研发定制的PD快充底座,3D打印的出风口杯架(目前大佬还在改进中),车友摸索出来的后排阅读灯(已入手还没装)后排没有任何照明,晚上一片漆黑pdd各种储物盒,手机支架还在研究找不到合适的位置,脚垫也还没到,四儿子送的是真拉 总结:悦也比其他小的电车优越太多了,这车可以玩很久,无论颜值配置都是小车里的第一梯队,就是价格不美丽
#众测主题赛该换的全换掉就是好骑。 轮胎换鲨鱼王2条 机油用HX8 加装风挡40cm 买个abs尾箱 五匹手机支架 大灯换led,加装射灯。 速度60码左右就行了,这个刹车很差。 头盔护具戴上。 我快5000km了,发动机很顺。
#摩托车改装笔记我的大阳adv150摩托车改装 原车大灯在市区够用,跑长途就欠缺了骑行时的照明通透度还有亮度,只能自己改装了未来之眼f20p(价格880包安装),近黄远白120w射灯提升了行车时的照明安全性,图片安装位置不影响照明没有遮挡。在国道上行驶远光也够用,打开爆闪模式对向车道来车也会主动变换为近光灯,雨季射灯黄光穿透性很好,不用担心下雨看不清路面情况了,安全驾驶骑车就行。 加装了(牧马志)品牌的专车坐桶副油箱(价格340),自己就能装上。主要是坐桶空间放不了头盔只能放小物品,最后选择了坐桶副油箱,整车现在能加18升汽油,个人比较满意。按照我的百公里油耗2.4算下来,六百公里没问题。不需要考虑路途当中需要进加油站的烦恼。 原厂手套箱放置烟具、碟刹锁,还有车钥匙(停车注意取走)。放小物件够用了。 后来又改装了万里豪abs材质的E63尾箱(价格300),放置头套、头盔,和护膝空间足够用。大阳的前轮中轴质量很好(个人感受)不会出现骑行中的死亡摇摆。放弃了外观好看的铝合金尾箱,毕竟安全第一。 加装了手把护手提升了骑行时的安全系数。防止前面突然飞来的小石子打到手的危险性,还加装了一个水杯支架停车方便喝水用。(手把护手价格100) 加装了前后摄像的行车记录仪牌子忘记,杂牌子需要用的时候能用上。(价格700) 以前也买过一辆大阳风冷150,(后面有图片),大船型大阳动力明显没有现在这台车好,风冷发动机的缺点就是长途热衰减,动力不够用,个人用到报废期发动机也没维修过,所以现在又选择了大阳这个品牌,属于实用耐操型的车。现车跑了2w公里。
#摩托车改装笔记今天自己动手耗时十个小时做的改装,先给你们看看完成的样子,还是那句话不喜勿喷,我谢谢你们,只是为了可以帮到有需要的人 先来一个成品图吧(图一) 第一步:拆散整体车壳,耗时一小时!(拆的时候别心急,注意车壳内部的卡扣,很容易断掉,一定要小心) 自己动手丰衣足食,先把前后座位端下来!(图二) 再把前边的两侧边条拆下来,依次排开!(图三) 需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子,前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定,也需要拧巴开!(图四) 下图中的是脚踏前边的面板,亮条可以不用拆,一共有4颗螺丝固定,上边的连接前壳,下边的连接,脚踏两边的边条,第二张 图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子(图五) 这就是整体外观壳子拆下来的样子了!(图六) 费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了,(这个车的卡扣出很脆,操作的时候一定要小心,切莫因为下不来就用力搞,会坏的,就是因为卡扣太紧了,自己操作才搞了那么久)(图七) (图八)关于射灯支架和射灯安装的细节 因为装的时候是自己操作的,开始走线以后就没有拍照了,接下来的安装事项,和注意事项就以文字来描述! 1.关于射灯底座安装,本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的,后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂,所以最后用了四个铝的套管架子。 2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线,我用的是原来车上拆下来的(未来之眼F150),自带正负极电源线以及ACC线,正负极大家都会接,特别讲一下ACC线我接的是保险盒里,靠车头的第二个保险(怕大家有的可能会不一样,所以需要自己挨个去试)先打开电门,然后ACC线搭在保险的头子上,如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险,如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。 3.关于走线,因为我是把整体都拆开了,所以好走一点,捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行,(特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了,会锁不住坐桶的)。 4.射灯开关的安装位置,因为我的是有线的开关,所以在手把的车壳开了个孔,今天被吐槽太远了,因为往里有线有其他的东西没法直接打眼!(图八) (图九)是装好晚上的效果,因为不能发视频,截了个视屏里的照片 改装费用明细: 喇叭:pdd上20块买的 前射灯架子:因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的,自己回来喷的漆 未来之眼F150,原车拆下来的相当于没有投资,买的时候应该是600多吧 原厂风挡:发第一个测评文章,南方工厂号送的😏😏 工费:自己干的,在外还真不知道整这么一样得多少钱,总之省下就是挣下的🌚 我是山西艾伦,一个玩摩托11年的90后!!!
#机车的第一张照片现在回想起来还能依然记得第一次见你时候心里那种喜爱的感觉。23年4月5的时候就去看了你,当时前车主把你装扮的挺齐全,一万公里从你的第一任车主手机接手过来,当时车况保存的很不错,就想买下来,开启我们接下来的故事。 也是这一年的夏天经常和熟悉的车友一起去山里看风景,使我经常奔跑在北京的路上,无论多晚、晴天雨天,都会安稳的陪我一起到达。经常去在北京的附近跑,唯独最远的地方就是在 月9月份的时候陪我回了一次黑龙江老家,在高速跑的时候经常有小虫,回到北京就给你来了个全身精洗。新的一年也要一起开启我们进下来的故事 这车我感觉相对来说中规中矩: 优点:综合油耗比较满意,经常在3.5-4.5左右,17升的油箱跑到快没油最远350左右,加最多也就是14升多,到不了15升。综合品质还可以,没有特别奇葩的小毛病。外观侧面看还不错(别看正面)这车也是仿照CB500X去做的,看着感觉比较像。轮胎的抓地力很不多,有几次感觉差点摔车,都安稳的逃过了。这车去掉3箱操控挺灵活的,装上三箱后休旅感觉挺不错的 缺点:经过这近一年的接触,它的大灯和远关灯就是最大的缺点,都没有手机的手电筒亮每次跑夜路都得开射灯,有一次在路上电瓶车过来都比我这亮好多。。。还有就是发动机太震了,共振区间太低了,5千左右的转速基本就能感觉出来车的震动,高速上100左右是舒适巡航的速度,在110-120有点小震动,还可以接受,超过120的时候发动机震的就比较难受,140以上想要加速就比较吃力了。最大的缺点就是这个车的尾箱支架它的材质是铝的,买的途者三箱支架没有和尾架连接上,尾箱支架现在已经出现裂痕了,因为这款车型市场占有率比较少,车的尾架加强杆都没有厂家去做,大师兄的加强杆因为躲排气和这个尺寸不一样,就挺鸡肋的。
#机车的第一张照片分享一下我的爱车,豪爵AFR125,改了挺多东西,刚买车的时候不太懂手机支架充电器,自己买了加紧的手机支架,加装了快充的数据线,正好能直接放上手机就能充电,最后才知道直接买一个磁充宝就可以了,拿放还很方便,真的不错,这个磁充宝可以装一下。然后又改了喇叭,原装的喇叭真的和电动车一样,直接装了两个蜗牛喇叭,现在和迈腾的喇叭差不多,很响。还加装了未来之眼的射灯,原车灯晚上啥也看不见,装了射灯就好多了。
#摩托车改装笔记车子买回来半年多了,原车虽然配件丰富,还带了上护杠及三箱,但是还是有些小欠缺。经过半年多来的骑行及其跟车友们的交流,进行了适合自己的改装,作为一个当代摩友,大几万的摩托说买就买,几十块的配件能扣就扣,主打一个该省省,该花花。 一、外部防护 加装了改进版的中护杠、中护杠可以确保倒车不压腿,,提高颜值前后协调,保护车身,行驶时也可避免正面剐蹭到腿部的一些突发情况。这个中护杠调了好久,淘宝普遍2百3百多,求助万能的海鲜市场。花了185大洋。好在买回来质量不错,感觉超值,至于下护杠其实通过了解和交流,525x车架设计原因还是不装为好,没啥大用,装了下护杠倒车后还容易损失车架得不偿失,行驶时也对人没啥保护作用。堪称鸡肋。 二、实用设备 作为一个adv车主当然需要走夜路之类的,加装射灯势在必行,对比了个各个牌子,动辄大几百,亮不亮还另说,无意在其他平台看见某石GT20max射灯,120w功率,海鲜市场只要345,关键开关还是无线的。我tm吹爆,直接下手。行车记录仪也是必装的,如今这环境不装心里还是害怕,挑挑捡捡也没见有啥性价比高的,果然凡是跟摩托车粘上关系就没便宜的,不过我发现幺六八八上有买摩托用的行车记录仪是工厂货,没贴什么品牌的牌子,但是跟某些品牌外形很相似啊,看介绍还不错,前后索尼307双摄。带个小屏幕只要400多,还要什么自行车。主要一件也卖。这俩设备一起安装,摄像头位置找好理顺走线,然后一起走线,我当时没啥经验,把油箱两侧盖板拆开从油箱走线,我还说怎么这么难走线,多亏有老师傅提醒,电线千万不能从油箱边走,特别是射灯供电线遇见高压打火,不是车出事,怕是人也要完蛋。随即改走油箱下侧,车架下部两侧处固定好线束。把供电连上电瓶后,顺势把俩设备的acc线拧到一块接到电瓶旁边的保险盒ACC保险处。通电实验完美。射灯和记录仪用到现在一切安好,特别是射灯功能多无线开关特别方便,买东西还是要货比三家,真有便宜的。在此呼吁大家用灯安全,不要胡乱用灯,做一个有素质有节操的摩友。 三、锦上添花小装备 1.前挡泥板加长瓦,这个可以的话还是装一个,原车配的倍耐力龟背胎,走泥路特别容易把泥甩到脚踏的地方,西安这地方洒水车还多的很,经常出去一趟,裤腿,鞋子甩得全是泥。这个几十块,在哪买都差不多。2.手机支架,还是海鲜市场,49块钱还带减震,手机导航还是比这个车机导航方便,车机感觉操作太死板,不太方便。3.护杠包,虽然有三箱,但是小零碎取用还是不太方便,海鲜市场带牌子的小包包一个60多块钱,俩花了130多,挂护杠上,取雨衣、抹布、矿泉水等等小东西还是比较方便。4.扩展支架。花了40多买了装上,但是感觉有啥用,拆了,5.风挡玻璃,我185身高,坐直了骑车的话感觉风挡挡不住,净吹了头了,整了块飞天仕55cm高的GV款风挡,完美解决。 最后再说几句,小物件改装随便整了,涉及用取电、动大螺丝的还是要慎重行事,毕竟关系到用车安全,就那装中护杠来说,普通的扳手不用加力杆根本拆不下安装螺丝,安装还要上的额定扭矩,没个工具还真不好整,所以大家要尽力而为,有些钱也确实该人家摩托店里挣,别为了省钱把安全放弃了。同时也欢迎大家继续探讨,正所谓改装无止境。
#龙年机车接好运前几天,我们这里下了一场大雪,这场雪我们浙江人已经有十多年没看见过了,异常的兴奋。雨雪霏霏,车子只能停在外面,看着车上的白雪,让我沉醉的还是前几天的跑山之旅。一缕夕阳红,两台机车在山路上轰鸣。两个不惑之年的男人,血液里流动着对自由的向往。对,我们已经被生活鞭打的遍体鳞伤,可是我们从来没有放弃过梦想,对自由的渴望!生活的乌托邦,现实世界的残酷,只有拧上油门的刹那,所有的不开心就抛在脑后。 今天是2024年1月29日,算算日子,也有提车15天了。这15天里,给爱车装备了护杠,挡泥板,手机支架,后货架,尾箱,还有一个射灯在邮寄的路上。车子整体运行品质还是不错的,个别的异响也不影响我对它的热爱。 离过年还有10来天,这几天都是雨雨雨,只能暂时封车,在此恭祝各位懂车帝的摩友2024龙年行大运,发大财。愿所有跟我一样不惑之年的摩友,出走半生,归来依旧是少年!