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汽车出现三角黄叹号

江河1
领克黄色三角感叹号的含义#汽车知识
2023-04-10
猫叔谈车
凌渡亮黄色三角形感叹号故障灯怎么办？三种解决方法，建议收藏
车辆状况：2019款凌渡，提车2年多行驶4.2万公里，无重大交通事故。故障描述：车子启动后，仪表亮黄色三角形感叹号故障灯。仪表亮黄色三角形感叹号故障灯，可能是这些原因造成的：1，制动液不足；2，刹车片磨损严重；3，机油压力传感器故障。故障原因1：制动液不足。
2021-06-29
常德锦江4S店
一个感叹号一个圆圈的故障灯什么意思？
有时候汽车发生故障，仪表盘就会有故障指示灯亮起，不同形状的故障灯代表着不一样的故障原因。比如：一个黄圆圈加一个感叹号的是制动系统警报灯。汽车带感叹号故障指示灯图解1、制动系统警报灯：一个圆圈里面感叹号，外面加个括号。
2022-07-20
远见卓识清风nd3
提问请教真实车主，感谢！ 6月准备提车，宋pro dmi 跑高速，如果压着限速132跑，会不会出现动力不够，不保电，甚至失速风险，跑120-130，亏电油耗大概多少，珠三角这边没办法压着100上下跑，会被后面车哔
2024-05-28
哇哒西
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝我劝你别买，一年车主的告诫！
直接正题，先说我遇到的问题！ 1，后视镜噪音，速度超过80就会有风噪，右后视镜提车不到一个月，左后视镜提车一年出现该问题！这个问题是因为后视镜三角饰板内部门板钢结构间隙太大造成的，这个他们内部下了通报，直接去四儿子处理就行！ 2，座椅鼓包，提车一周这个很离谱，但是当时售后可以，直接更换总成。但是阿，注意但是，新换的这个座椅不到一年，整体向右塌陷，驾驶位人员是向右后倾斜的，坐的人腰疼，这个座椅差点就换不了，售后（与之前售后不是一家）说他们老总不给换，反正扯皮好久。 3，安全带起毛，这个他们内部发了通报，主驾直接换，副驾没起毛，加了卡扣。 4，日行灯亮度不一样，花瓣位置，这个也是换了总成。大灯透镜上有指纹，这个也离谱，也是换了总成。 5，主驾氛围灯红色常亮，换了一次主驾门饰板总成，没解决，后来又单独换了一次氛围灯解决。 6，集雨板异响，这个真的是愁死人，换了新的还是响，根本就没办法解决。 7，前摄像头卡顿，因为碰撞原车摄像头镜模糊，保险换了新的摄像头，这个摄像头前前后后换了4个吧，都是卡顿，现在我让把原车摄像头拿去换镜头，这一换就是一个月！还没好！ 8，底盘异响，踩刹车异响，掉头打方向异响，整车四门异响（这是四儿子主管说的），解决办法，就是没有办法，让我适应，现在只能音乐开大。 9，四车窗升降不同程度异响，这个是新发现，还没有去售后。讲真，想买的，别买了！
2024-05-27
用户3829494692677
提问各位大佬好，坦克500hi4t点火后挂d挡送完手刹给油转速特别高而且车不走路是什么情况，而且还出现了一个故障码红色三角感叹号，求解
2024-05-24
诚ssc
23速腾左后三角窗内爆
有没有同款的三角窗出现这个问题
2024-05-21
简物简生活
比亚迪宋pro-dmi用车体验，谨慎购买
家里有两辆车，分别是丰田和起亚，都已经使用十年以上，性能稳定，虽说驾驶体验不如新车，但性能稳定，能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型，总是用车数据比来比去，也算是一种爱好。孩子大了，有了主见，动员我们置换一辆新车，通过他的筛选，最终选择宋pro-dmi，作为父母我们选择尊重孩子的决定，欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。新能源新车进入家庭，总是一件乐事，去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重，很是生硬，那种感觉不是新车的体验，更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大，隔音效果真的很一般。按照导购员的宣传，我认为开启智能保电更适宜，选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶，从阜宁回程至黄海路招商城段，突然出现“请检查动力系统”红色故障提示，迅速查看用电显示，仪表屏上电量20KM，继续观察行驶时还在往下掉电，显示电量19KM，果断停车至隔离带一侧，电话及时与店里联系，通知开回盐都西维修站检修，全程站在车间内，感受非常不好，有种说不出的无力感，使用过三台新车的经历，会是2024年第三台用车体验最差。时间不长，维修师傅说已经做系统升级处理，特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异，有智能保电为何提醒我强制保电，难道智能保电技术还需要继续提升，未能实际应用，当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里，标标准准的新车。有了第一次用车体验，再次开车心情也是复杂的，总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事，行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”，当即联系店里，让开回盐都西检修，当时真是很懵逼，什么情况一台新车才13天接二连三发生状况，还能不能正常使用，瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答，拿出机器测试出“发电机控制器故障”，说要到厂家调货进行更换，让当晚把车留在维修厂，听到留车顿时再次懵逼，我的前两台车从未在修理厂留宿过，哪怕车门补漆，比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝，一种上当加无力感再次袭来，不是宣传攻势上，比亚迪已经超越特斯拉了吗，为何年轻人这么青睐比亚迪，难道仅仅是宣传造的势？一筹莫展之时，厂家驻门店的经理帮助协调发货，保证四天内更换到位，安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情（虽然最终没有报销打车费），说句实话经理服务态度好，这个可能也是网上舆情较少的原因之一。四天后如期打来电话，安排更换发电机控制器，进入车间经理请到4S店内休息等候，我果断拒绝，不想离开这台新车太远的距离，师傅小哥很轻松拆旧，当把故障发电机控制器抱出来的时候，我内心是挣扎的，更换的配件和原厂的是不是一样的，拆卸过后安装和原厂的能一样吗，纵然一样，我13天的新车凭什么换成这个样子，想退车、想退车，当时心里唯一的念头就是这个，经理说了一句“按规是不能的”，看着一地的配件，按着空洞的机舱盖，为什么选择比亚迪。。。。。。，后期用车感受再续，无其他用意，仅此表达真实用车感受。挣钱不易，谨慎购买！
2024-05-17
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
阿尔法·罗密欧Super Sport来了
阿尔法·罗密欧Super Sport限量版官图来了，首次将传统上衬托绿色四叶草的三角形白底改为黑色，形成鲜明对比，使这一标志性图案更加醒目和坚实。 Giulia和Stelvio四叶草Super Sport版强烈运动风格的外观个性十足，配备新型自适应LED 矩阵大灯，采用全新黑底四叶草徽标，碳纤维车顶（仅Giulia可选）、V型前格栅和后视镜上广泛使用碳纤维。经过抛光处理的五孔运动型合金车轮，Giulia为19英寸，Stelvio为21英寸，配备全新的运动型黑色制动卡钳。内饰上，红色碳纤维3D饰面首次出现在仪表板、中央通道和门板上。前排头枕饰有红色Super Sport徽标缝线和限量编号，以展现其独家限量系列的身份。方向盘采用真皮和Alcantara面料，并配有黑色缝线和碳纤维装饰。全数字化的12.3英寸TFT显示屏用于访问汽车的所有数据和驾驶辅助功能的设置。Giulia和Stelvio四叶草Super Sport都配备了流畅直观的人机界面 (HMI)，信息娱乐系统还提供内容、功能和阿尔法互联服务平台。动力方面，新车搭载的2.9升V6发动机可提供520马力最大功率，并与机械限滑差速器相结合。这一重要的技术解决方案采用了源自Giulia GTA设计经验的特殊调校，通过优化扭矩传递、提高稳定性、灵活性和转弯速度，改善了汽车的性能和牵引力。为了达到轻量化的目的，发动机采用了铝合金等超轻材料，而传动轴、发动机罩、扰流板和侧裙则采用了碳纤维材料。在Giulia车型中，碳纤维主动扰流板启动时，增加前段下压力的同时，改善车底气流，从而提高车身稳定性。
2024-05-16
雲笑風
提问买的245版纯电模式下还剩50公里我打开了超级增程模式然后就出现了这个红色三角标志有知道为啥的兄弟么
2024-05-15
雲笑風
245版纯电模式下还剩50公里时候，我打开超级增程模式，就出现了这个红色三角标志不知道怎么回事有知道的兄弟么
2024-05-15
你眼带笑意sl
银河L6车主·车龄半年
新手求教，仪表盘
仪表盘上出现一个黄色的三角形，中间有一个闪电⚡的标志，请问这是啥意思？开了一会又消失了，从网上也没有找到。
2024-05-15
驴肉火燒夹板肠
奔达金吉拉450车主·车龄1年
总结一下金吉拉450的感受和优缺点吧
- 外观：金吉拉450的外观设计深得人心，颜值较高，车身饱满，质感优秀，感觉奔达的设计真的是国产第一。 - 坐姿：705mm的坐高非常亲民，较为宽大的主驾坐垫支撑性好，后坐垫与主驾的座位有一定的高位差，正常骑行时腰部有一定的支撑，舒适性表现良好。 - 动力：金吉拉450采用V型双缸水冷发动机，最大功率37kw/8500rpm，最大扭矩45N.m/7000rpm，超50匹的马力，动力比CM500、金吉拉300都明显要强.甚至比大哥黑旗500都要强。 - 声浪：声浪是金吉拉450的一个亮点，原厂的声浪设定优秀，低转速时声浪较闷，带有一丝马蹄声，随着转速的攀升，排气的声浪浑厚有力，澎湃。 - 操控：金吉拉450的操控较为灵活，变径的小雁把设计让上身略向前倾，有一种偏运动风格的设定，前置脚踏为骑手提供了舒适的腿部空间。优点呢我感觉也是有很多比如 - 亲民的坐高：705mm 的坐高非常亲民，较宽大的主驾坐垫提供了良好的支撑性，后坐垫与主驾的座位有一定的高位差，正常骑行时腰部有一定的支撑，舒适性表现良好。 - 舒适的骑行三角：采用变径的小雁把，正常骑行时上半身略向前倾，有一些偏运动风格的设定，脚踏位置的设定与金吉拉300相同，前置脚踏提供了舒适的腿部空间。 - 优秀的操控性：操控不笨重，后轮在弯道中表现稳定，适合山路压弯。 - 滑动离合：离合器握把轻松。 - 声浪低调浑厚：声浪低调浑厚，回头率高。 - 外观设计：外观时尚，以其时尚的外观设计和运动的气息吸引着众多摩托车爱好者的目光，毕竟奔达的颜值说第二谁敢说第一。 - 强劲的动力：搭载着一台449cc的单缸四冲程发动机，提供了充沛的动力和可靠的性能。 - 出色的悬挂系统：配备可调节的前后减震器，能够在不同地形下提供出色的悬挂性能和稳定性。 - 安全可靠的刹车系统：大直径前刹车盘和高性能刹车系统保证了出色的制动效果，为骑行者提供更安全的驾驶体验。但是也同时存在不同程度的缺点大多数用户反馈的比较多的我自己同时也有感觉的.我也列举出来了 - 仪表显示：金吉拉450的仪表显示存在一些问题，n档显示太小，白天骑行时看不到仪表上面的显示数据。 - 发热问题：发动机和排气那一块发热较明显，需要注意烫伤。 - 发动机两侧空滤器棱角分明：在高速驾驶夹持油箱时会阻碍腿部，难以做到人车合一，同时也会加大驾驶上的不适感。 - 车辆较重：200公斤以上的车重，比同排量的闪350重了88斤，相对于女生可能不太友好但是对于我常年撸铁来说其实我感觉还好 - 质量问题：有车主反馈存在质量问题，如漏机油、漏冷却液等。 - 后视镜视野问题：后视镜视野较难看见。 - 挡泥板问题：挡泥板是摆设，容易甩泥。 - 车把问题：车把太前，腰酸背痛。 - 油耗问题：有车主表示两天油耗4.6L有点高。 - 发动机震动问题：发动机震动控制在V缸中表现不错，但在所有发动机形式中不算小，怠速时震动较小，转速超过4000转后震动感会开始增加，超过6000转就会令人不舒服，行驶中主要的震动来源于脚踏位置，手把和坐垫表现都还不错，90公里以上的时速手把、油箱、坐垫都会开始震。 - 断油问题：提车第二天就出现断油问题，在123档开始给油时能明显感觉到有半秒到2秒之间是油跟不上，然后突然一个猛冲，后来跑了一次小长途这情况几乎就没了，但是没过几天又出现起步熄火问题。 - 高速稳定性问题：车上到90以上不是很稳，有点飘飘的感觉. 总的来说，金吉拉450其实还算比较成熟了相对于金吉拉300 毕竟虽然有问题也都是小问题自己动动手也能解决但是我觉得无所谓我就是看上他帅了！没办法！
2024-05-15
用户4747170621206
提问大佬们，我的凌渡刚买一个月，今天突然主动刹车了4次，当时速度不快，也的亏后方没车，而且我确定前方后方都没有任何障碍，他就直接给我抱死了，而且如果把这个功能关了，屏幕左侧还会出现三角形黄色感叹号，这个该怎么办
2024-05-14
骏炜非凡
飞凡F7车主·车龄1年
飞凡R7半年使用总结
去年双十一珠三角提车，老款长续航PRO版，到今天刚好半年，行驶了一万一千多公里，百公里综合平均电耗约14.6度。今年一月份到云南自驾游，来回共四千七百多公里，另去过广西一次，其余基本上在市区内跑。总的来说，我对这车子很满意，空间大，坐得舒适；单电机动力也够足，加速、超车随想而行，不拖沓乏力；外观时尚大气，容易吸睛；电耗合理，省钱、开着不肉疼；操控性好，转向灵活，有驾驶乐趣，底盘扎实，抗扭性强，刹车距离较短，不点头；前后障碍物碰撞提醒及时；流媒体后视镜好用，增大视野。如果要吐槽的话，也有一些小问题，如刚提车半个月左右出现转向灯故障提醒（已处理），雨刮异响，后刹车盘没有前刹车盘磨损得好，估计是刹车片的问题。可能是老款车做工更实在一些，很多2024款车主反映的车辆异响等诸多问题，我暂时没有遇到过。
2024-05-12
大圣属猴
提问新摩卡仪表盘上出现三角红色感叹号是什么情况
2024-05-08
朴实钢琴OLs
GT--扬帆而行
小时候看港剧，觉得电视里的跑车好拉风，也一直都喜欢跑车的外形，我的梦想也是想拥有一辆属于自己的跑车，之前看了很多油车的跑车，如宝马Z4，斯巴鲁BRZ，野马，丰田86等，普遍价格偏高，做为一个普通的工薪阶层的人，喜欢的东西只能看看，没有达到那个消费层次，直到哪吒GT的出现，外形张扬，动感时尚让人眼前一亮，关键价格也是在自己能承受的范围之内，总体来说，完全满足了我对跑车的需求。外观：哪吒GT从正前方看，优美的弧形线条配上狭长的大灯，两侧还配上了倒三角的装饰条，视觉上增添了运动质感，感觉就像是一个面带微笑的运动教练，浑身散发着力量。从侧面看是一个经典的溜背造型设计，配备花瓣造型轮毂，有强烈的视觉冲击力，整个车子看上去动感十足，十分性感！空间：车身轴距2770MM，驾驶座位与副驾驶座位的空间很宽敞，由于这辆车是一台两门四座的跑车，头部空间不高，可能这是跟车型的外观设计有很大的关系，后排的腿部空间有点小，舒展性不强，注重了外形和操控，牺牲了后面座位的舒适性，这就是我对这台车唯一不满意的地方。动力：它配备的是一个双电机四驱系统，总功率可以达到340KW，最大扭矩可以达到620NM，0-100KM/H的加速仅需3.7秒，而且哪吒GT前后轴配重比为50：50，车身有良好的稳定性，操控感出色，风阻系数为0.21CD，在不限速的路段，完全可以满足到一个爱车人的驾驶乐趣。内饰：哪吒GT的内饰主打一个科技感，极简的设计风格，全车找不到太多的实体按键，刚上去的时候都研究了好半天，导致我现在还是用语音：您好！哪，这是我说的最多的一句话。显眼的17.6英寸的超大中控屏，集中了车辆绝大部分的功能，中控台是双层设计，还配备了横置手机无线充电面板，下层有一个非常大的储物空间，可以放一些隐私物品，实用的同时也考虑到了私密性。在做工用料方面，大量的运用了仿麂皮，有机硅皮革，以及碳纤维纹理等材质，无论是在视觉上，还是触感上都展现出妥妥的高级感。电耗：哪吒GT拥有580KM纯电续航里程，在快充的模式下，只需要半个小时就可以从30%充至80%，慢充就需要14个小时了，电车重点关心就是在这个耗电量上，我观察了一下，一般在城市内跑，耗电量差不多在15KW/H左右，能跑550KM，跑高速的耗电量在21KW/H左右，能跑385KM。所以这款车从综合性能上看，还是非常不错的，用车成本低，省钱又拉风。我们常说车虽好，价太高，那也是白搭，但是哪吒GT这台车上市后，价格定在17.88W-22.68W，在这个价位这个级别的跑车，真正的做到了物超所值，确实是高性能，高颜值，高品质，高价值的真跑车，必须点赞👍
2024-05-07
心心心印了无知
22款有副驾漏风的么，都是怎么处理的
我的更换过三角板，前段时间又更换过皮条，刚换上那会用了一段时间是好的，现在又开始出现漏风似的刺啦刺啦的声音，你们都是怎么处理的，这种情况是个例，还是所有22款车子都有
2024-05-04
康健的生活
奇瑞瑞虎8PRO 5座2. 0下傲视版
4月29日去4 S店指定点贴膜，中午贴完。开车回家然后故障就出现了。车机屏显示刹车灯故障。赶紧联系销售人员，销售告知售后服务电话赶紧打了过去。当时以到晚上想想它们下班了就等等。第二天早上9点再次拨打售后服务电话。连续打5次无人接听。下午接着打两次还是没有人接。后经微信群网友提醒拨打奇瑞官方服务电话400才有4S店打电话来。他要我开车去4S店检查．当时已快18点了、家里又有6岁小孩。售后说它们以下班留个师付等我，没想就当时赶紧带着孩子一起去。全程18公里．当车行驶了1 4公里时屏显很多黄灯图标随后出现刹车迟顿，方向盘加重转动困难．随切赶紧变道靠边停车。车没停稳既车机黑屏所有车内灯及按钮灯均熄灭跟着发动机停止．此刻巳经18点44分。外面下着大雨又正值5. 1小长假前夕出城的车流越来越多＇赶紧下车放置带灯三角架（自备）然后再打4 S电话和1 2 2救援电话风雨中等待1个多小时总算等来拖车，1 2 2只拖下高架快速路。无奈又打保险电话叫来拖车终于拖到4 S店里。初步检查用电瓶搭电两次恢复大部分功能。第二天(5月1日)4 S师傅用仪器检查发现是控制模块受潮而发生混乱致使车机无法工作需更换。这一切都是因前档玻璃贴膜时工人没有做好防护使水进入车机模块而导致的故障。唉！不知是奇瑞设计或品控问题？还是贴膜工野蛮施工？万幸故障不是在高速上发生的。最终结果由贴膜店赔偿更换车机模块费用
2024-05-02
大仙儿来咯
瑞虎7车主·车龄4年
求教大神。。。。
请问各位大神，这个带感叹号的三角形出现是什么原因？
2024-05-01
智慧西柚M7h
哈弗F7车主·车龄3年
请问一下大师们？
接了一下看看油耗就出现了一个（红色三角形里面有个！）停车后下次起动就没了。
2024-04-30
小曹69
提问【4008车身左低右高，缓冲支撑左右不均衡，减震回弹时，左侧没右侧有韧性】车辆购入三年多了，目前行驶近十万公里，之前一直都是常规保养，期间仅换了个电瓶。事情的起因是从去年底的一天，正打算换波箱油的时候，4s店师傅常规检查发现前左三角臂衬套开裂了，需要及时更换，所以就换了，正好还在质保期内，不白嫖不是我的风格，万万没想道，从那一刻起，就是折腾炸毛的开始。因为前右三角臂还没明显看到开裂，所以4s店死活不同意给我换，但是开起来，换了新摆臂的一边明显感觉比没换的一边要扎实，我这强迫症犯了，后来自己订配件，去专修店换了，换完后就舒坦了…… 但后面发现一个严重的问题，如标题所写的那样，为啥总感觉驾驶位的支撑性，不如副驾驶有韧性(车身高度左右不一样的问题，此刻还没察觉，可能以前就存在)，我看了许多评论和解决办法，然后就天真的以为问题出在减震上，毕竟跑了快十万公里了，也快到使用寿命了吧，然后又去软磨硬泡4s店，让给我换，结果人家说，没漏油没异响，达不到更换标准，不换，没办法，我又只能自掏腰包，左右比选后，贴钱换了一对b4的前减(没换原厂，也是因为看评论说，原厂的马瑞丽口碑不太好），这中间有个插曲，就是换减震时，贪便宜，没换顶胶和轴承，后续就是换完后打方向盘有异响，哎😑emo了……，没办法，只能重新订配件，又拆装一次……这一倒腾，工时费和配件费，去到近3k大洋。然而，你们以为事情到这就截止了？天真了，家人们换掉减震后，虽然支撑提升了些许，但左右的支撑差异还是存在，我家小区的减速带挺多，每次过减速带，还是驾驶位的韧性差一些，具体体现在，过完减速带，左侧会多余弹跳半次，右侧很快就收紧了，平时在市区不平路段开的时候，就体现在，车辆总有往前左倾斜的趋势，时间一长，搞的我左后腰经常酸痛，因为为了对抗车身倾斜，身子会不自觉的往右斜忍不住了，我用排除法，剩下就只差弹簧没换了，所以前几天，又去订了左前弹簧换了，结果懵逼的情况出现了…… 换完的当时，开起来明显感觉左右平衡了，车身高度差距也小了，当时以为，总算尝试对了，但第二天，又被打回原形，还是没解决，此刻的我，已经不知道改怎么办了，修理师傅还说，这个问题是我太敏感，忽略就好，可我的身体不会撒谎啊，家人们，你们谁懂啊，能帮我参考下，咋整
2024-04-29
鄭某某149258
提问2013款2.5，CX-5,出现检查i-ELOOP系统，三角形符号变红，是怎么回事
2024-04-29
下望龙马
提问小亮条脱落怎么处理？最近右窗小三角处的亮条脱落了，车友们有没有出现过这样的问题？直接扣回去还怕会掉，大家怎样处理比较妥当？
2024-04-26
用户2954377190769
提问左边后三角的车窗出现领很多小点划痕，难道是地上石头蹦的？石头蹦的难道不应该是划到漆面上？再说现在路上的石头能蹦的这么高？
2024-04-26
车友车行2021
提问车是2.0T ，这两天启动仪表出现黄色三角形加感叹号标识，文字提示：车辆车道紧急保持系统故障，请联系4S店，问下有老哥遇到过这种情况吗？
2024-04-22
我敲禾子
长安启源A05车主·车龄1年
大家贴完太阳膜，晚上能看清后视镜嘛？
前天，投资了688元安装了“某博士”品牌的太阳膜🚗💨。装上后白天驾车确实不怎么晒了，车内温度和光线感觉都变得舒适许多。但是，问题出现了。当夜幕降临，我突然发现后视镜里的世界变得模糊不清，仿佛一片漆黑🌚。这让我不禁开始反思，是否需要在安全与舒适之间找到更好的平衡点？甚至考虑是否需要对太阳膜进行局部调整，比如为三角窗裁开一道缝隙，确保夜间行车的安全。想听听大家的看法和经验👂📢。要不要裁三角窗？你们的贴完太阳膜晚上后视镜能看到嘛？
2024-04-16