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汽车机油滤必须要止回阀吗

撸车师兄
假的原厂机油滤芯有多离谱？以后养车再也不敢贪小便宜了
为了帮粉丝解答这个问题，我“斥巨资”在网上购买了2个本田的机滤，一个是真的一个是假的，然后来看看它们之间到底有哪些区别!
2022-10-24
康众汽车配件
剖开机油滤清器见真“芯”——止回阀、旁通阀篇
上期和大家盘点了一下旋装式机油滤清器的核心部件——滤芯。我们可以了解到外观看似一样的旋装式机油滤清器，其实内部是有很大差别的。除了滤芯，旋装式机油滤清器还需要止回阀和旁通阀等部件的协助，以保证其可以正常工作。今天我们来看下，滤清器止回阀和旁通阀的作用和结构。
2023-03-29
康众汽车配件
剖开机油滤清器见真“芯”——滤芯篇
机油滤清器看起来平平无奇，但它却保障着发动机的正常运行。机油滤清器的作用是什么？有哪些分类？组成结构是什么样的？今天带大家盘一盘机油滤清器。
2023-03-28
宏祺胡太圆
购买汽车机滤时一定要看好这五点
1.注意汽车外观细节相对来说,知名品牌所生产机油滤芯,无论是在做工还是能看见和看不到以及用料上面,那都会比小品牌好不少,外观以及细节上面处理也是不可马虎大意,正品机油滤清表面上厂标字体印刷比较清晰,印刷所用油漆质感较好!2.
2024-03-08
海南优之杰
购买汽车机滤时一定要看好这五点
1.注意汽车外观细节相对来说,知名品牌所生产机油滤芯,无论是在做工还是能看见和看不到以及用料上面,那都会比小品牌好不少,外观以及细节上面处理也是不可马虎大意,正品机油滤清表面上厂标字体印刷比较清晰,印刷所用油漆质感较好!2.
2024-02-19
海南优之杰
购买汽车机滤时一定要看好这五点
大家去挑选机油之时会比较慎重些,不过在机油滤芯挑选之上那也是要非常小心,有些比较便宜机油滤芯价钱也只是品牌机率三分之一,还可能连10块都不到,对于同样复杂的滤芯产品,大家需要花费5分钟去了解下!1.
2023-11-24
糖醋坤肉丸
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者质量堪忧，这就是厂家的态度
联系厂家每次都会说那些官方话术，就说去店里检查。我们不是经常有时间陪着你们转。然后你们厂家的工作人员拉我进群，然后还都不说话，玩呢？我们也需要生活，也需要工作。跑了那么多次4s店，来回200公里，再算上自己请假呢？还有，车辆这么多问题，你们对消费者一点说话都没有，有的只是说去4s店里检查。然后你们偷偷做的是什么，保养涨价吗？600多的保养费用，5000公里一次，一年两次保养1200多，吃相太难看了吧？买你们家的车，是绝对信任才买的，但是呢？我们消费者得到的是什么？是为了听你们那些官方话术的吗？出过多次问题，厂家一点补偿都没有，所有费用都让我们车主承担。那我们以后还买你家车干嘛呢？我们买一台新车就是为了去4s店修车？修车好玩？如果厂家不给一个合理的解决方法，这个车已经没办法开了。花了20来万买了这样一个问题车。厂家不给妥善解决，以后消费者也不会再买你家车了。车屡次出现问题，你还把保养弄得这么贵，还必须得5000公里保养。全合成机油5000公里吗？吃相真的难看，你们对我们消费者就是割韭菜而已，本来对奇瑞捷途印象很好，但是现在你们真的很让车主寒心，车辆问题，我会发到各大平台，让更多的人知道这台车的问题，也让大家知道你们厂家是怎么对待车主的。
2024-05-28
一口吃不夏97652
瑞虎8 PRO车主·车龄半年
瑞虎8 pro 400公里使用小结
4月7号定的车，本来定的是傲视四驱，4s店说可以订到后面一直等到5月2号才跟我说傲视四驱厂家一直没有排产，2驱的可以订到。因为我从事养殖工作，塘口下雨路就没法走所以就改订了巅峰四驱。这次4天车就到4s店了，9号去提车看了一下车是4月29号生产的，打消了库存车的疑虑。在这吐槽一下车和合格证不一起到吗？4s店说是厂家没有发过来，我怀疑是抵押了。不过4s一直说是厂家没发来，让我无力吐槽。裸车价没算了，加上置换没有残值上路一共是13.55W。4s店送的终身基础保养，也不知道是不是坑。之前听说终身保养是矿物质油，可以2.0T的好像是必须要用全合成机油的，等首保去看看。车现在才开400公里，说说感受。2.0T配双离合还是很给力的，拿到车回家就直接120开，动力说来就来，不过因为刚拿车不敢深踩油门，等到首保过后看看正常开动力究竟怎么样。至于减震方面，之前听别人说很硬，个人感觉可以接受，在搓板路上快速通过的时候，滤震效果很好，车辆晃动也不算大。也有可能是我以前开五菱宏光和家里面货车走的时候，晃动比较大，所以这只能算个人感受。至于四驱方面，暂时没感觉到特别新奇的地方，现在只是当安全配置在用，具体的一些用车体验还是要等到5000公里以后再说吧。
2024-05-25
博学豆花hol
帝豪车主·车龄1年
有必要换全合成机油吗
友友们 23款帝豪换机油是必须换全合成机油吗？4s告诉我因为发动机特殊必须加全合成的
2024-05-24
二米饭778
途胜l 低配加装求原车车机功放功率？
23款途胜l低配那个，报废悦动置换完12.3 改了铝合金后防撞梁，阿帕8透镜矩阵大灯，汉高2000底盘装甲，防虫网必须改呀一次高速都水箱好多虫子，破解中控装高德车机版，qq音乐。想小改五门隔音换喇叭不换功放。车真是好车高速低频噪音有点重，发动机声音不好听2000公里没换机油呢。求原车功放功率本人调音师就换个喇叭调个声相匹配个喇叭音质追求不高！
2024-05-24
千机变5588
我的人生第一台车
#人生第一辆车 2015年1月我买了自己人生中的第一台车，奇瑞风云2，这台车陪了我7年，陪着我走过了全国50多个城市。我并不是一个多么喜欢车的人，驾照学完很多年也都没有想过买车，15年的时候因为刚需才决定买一台车，那时候对车也没有什么研究，就因为在楼下看到了一台风云2就喜欢上了，自己一个人跑到4S店十分钟就定下来了，当时是14年的年底，等了一个月，15年1月车到了，可是我因为学完驾照一直也没开过车，自己基本等于是不会开车，拉着我发小去帮我提的车，这几张照片就是提车当天拍的，我一直留着，这台车买回来前500公里基本都是我发小开的，我不敢开，当时有一个月的时间我一直在后悔我为什么要买车，每天开车都心惊胆战的。后来过了新手期开的熟练了，这个心里的坎才慢慢过去。我呢，是一个非常爱惜东西的人，虽然这台车并不值钱，但我对待它还是非常爱惜，保养用的机油必须全合成，所有易损件全部都是大品牌的高档货，这车毕竟价格在那摆着，舒适性就不提了，我为了跑长途，还专门换了一对宝马的座椅，你对它好它也一定会对你好，我始终认为万物皆有灵，为什么这么说，后面再告诉你。我买完车以后等于是把我的活动范围加大了，有一天没事就想去看看过去的同事，离我们市区60公里的一个我们这里的县级市，结果就因为这次看同事的举动，认识了我同事的同学，这就是我现在的媳妇。我们交往了一年结婚了。我跟我媳妇有一个共同爱好，就是玩，我们俩没结婚的时候就经常开车出去玩，后来结婚后因为我们俩时间都比较自由，所以更是没事就出去玩，但都是在周边，从没有走太远，直到有一天，我跟一个内蒙的朋友聊天，她说起那一年呼伦贝尔的草长的非常好，你来玩玩吧，我跟她一边聊天一边就把这件事跟我媳妇说了，我当时还很犹豫，毕竟从来没有开车走过那么远，可就在我犹豫的时候，我媳妇告诉我，她已经安排出了8天时间，可以马上出发，我当时也上头了，好吧，那就说走就走，第二天一大早我们就出发，来了一次说走就走的旅行，一个来回4000公里，出发那天我从早上7点开车到凌晨1点多，一天跑了1100公里，这是我第一次开车走这么远的路，也是这次长途把我开车技术练出来了。之后陆陆续续又去了很多地方。时间来到19年的年末，我们决定去广东过年，我们俩又开着车出发了，一路上一边走一边玩，这是一场既惊险又惊喜的旅行。我们走到武汉，跟我武汉的朋友小聚了一下，玩了几天我们就一路杀到广东江门，刚到江门没几天，武汉封城了，我们如果晚走几天就被封在武汉出不来了，一场史无前例的灾难降临到我们每个人的头上，本来想在江门过完年2月底就回家的，可是因为疫情彻底回不去了，我们在江门住了四个月，这期间开着我的风云2开始在江门周边玩，直到4月初，全国的形势才开始慢慢好转，我们也踏上了回家的旅程，惊喜也开始了，这一路上，高速不收费，路上车少的可怜，住店便宜的一塌糊涂，很多的旅游景点要么不收钱，要么半价。(我媳妇是医护人员，那时候医护人员都有优惠)直到4月底我们才到家。 21年到22年我们经历了什么大家心里都清楚，两年多的时间几乎没有怎么出过远门，车多数时间都是停在那里不动的。到了22年7月我有了换车的想法，因为我想来一次沿着边境线的环中国游，这台风云2，有点满足不了这个需求了，加上1.5自然吸气的动力实在有点弱，趁着疫情中间有一段时间解封就去定了一台新车，什么品牌就不说了，反正不是奇瑞了。总结一下，这台风云2是我人生中第一台车，陪了我7年时间，直到今天这台车还在服役(我换车的时候舍不得卖掉，就直接给我朋友继续开了)，在服役期间，这台车换过一个刹车灯泡，因为我个人原因换了一个三元催化，其他所有主要部件没有出过任何问题，换的都是需要定期更换的易损件，最不可思议的是，这台车的电瓶，直到今天还是原厂电瓶，从来没换过，坚持到明年就是10年了，希望它加油吧！所以我上面说，万物皆有灵，你对它好，它就会对你好，这台车虽然不是出身豪门，更不是豪华装修，顶级配置，顶天就算一个平民百姓，但它却兢兢业业陪着我从北到南，游历山水，每一次都把我平平安安带回家，这不是汽车的核心属性吗，稳定，安全，皮实，耐用。这就是我跟我人生第一台车的故事，这些也是我自己的故事，分享给你。
2024-05-22
进取海风oCc
奔腾B70车主·车龄2年
我以为就我的车问题一大堆，看下来都不少
首先是车门异响，副驾驶位置，有时候听着像是车门里面，有时候又感觉是门上ab柱之间那一块，买来几个月就开始响，路稍微有点颠簸就响。中控位置，偶尔响一下，类似连接处摩擦没接好那种（估计塑料制品太多是这样）。方向盘异响，打方向唧唧的响，买来一个月就直接换了里面什么东西，声音小了很多，没有完全消除。上个月副驾驶前面那个扶手箱打不开了，按开关没得阻力，突然就坏了。两年我打开那玩意儿没得20次嘛。车机系统，我想问下车友们，你们车机系统真的在用吗，你说听歌吧，需要会员，还特么是酷我。导航吧，自带的导航软件太垃圾了，反应太慢。关键是这款还不支持投屏，平时只能连蓝牙使用，所以这车机是一丢丢用都没啊。 518权益问题，被4s店套路了，买车的时候谈好了整车终身质保，终身免机油，结果第二年没在4s店买保险直接权益失效了，买车的时候丝毫没说必须在他那里续保，一年了解决不了。问了另一个4s店的销售说518掉了是不能恢复的。这特么就非常操蛋了
2024-05-21
迪亚波罗英普瑞斯
凌派车主·车龄5年
凌派1.0T 2019更换正时皮带三件套
车已购买快5年，安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新，想长期开下去，湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课，结合车友们交流，换了正时皮带三件套，选用的岱高油浴专用白皮带（正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带）。物料自备，联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净，可能和我平常保养到位有关，师傅说不用清洗，直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣（但发动机内没有，应该都被机滤过掉了)，更换的比较及时。拆装非常麻烦，两个师傅忙活了大半天。更换后这两天已行驶300多公里，一切正常，动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。给广大本田1.0T车友几点建议： 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤，用020，机油机滤不要多好，只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换，机油扛得住，但机滤扛不住。 2.规范保养下，每5年6万公里必须换一次皮带，终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续，但越往后，越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品，有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修，烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑，实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。分享完毕，希望有帮助，欢迎车友们指导讨论。
2024-05-21
仁君千一
老车主对于保养的看法和知识
买车之后，可能有些东西不懂，或者一些需要了解的知识，以下是个人看法和知识点。汽车保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。以下是一些关于汽车保养的知识：保养周期：日常维护：包括定期检查油位和油质、检查胎压和磨损情况、检查刹车片的磨损情况以及检查灯的亮度和灯泡的磨损情况。一般建议每5000公里进行一次这样的检查。定期保养：由专业汽车保养技师进行，包括更换机油、机滤、空气滤清器、蒸汽滤清器等。定期保养的周期一般为每10000公里或一年一次，具体周期视汽车品牌而定。大保养：是对汽车进行全面修理和更换零部件的保养工作。大保养周期一般为每4万公里或每两年一次，具体周期视汽车品牌和车型而定。保养内容：小保养：通常指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。更换机油和机油滤清器：机油是发动机运转的润滑油，能够对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯是过滤机油的部件，能够过滤机油中的杂质和金属屑等。更换机油的同时必须更换机油滤清器。防冻液使用：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能外，还有清洁、除锈、防腐的作用，能够减少水箱的腐蚀，保护发动机。刹车油使用：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记检查刹车油是否需要添加更换。保养注意事项：不要盲目追求高标准油，应根据汽车厂家推荐的保养周期和机油规格进行保养。做好胎压检测，确保轮胎的正常使用和行驶安全。雨天洗车可以保护车漆，去除灰尘、沥青、树脂等粘附在油漆表面的物质。购买合适的润滑油，不必选择高粘度，应根据实际情况使用。经常清洁过滤器，如空气滤清器、机油滤清器等，确保汽车的正常运行。总之，汽车保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。车主应根据汽车厂家推荐的保养周期和保养项目进行保养，并注意保养过程中的注意事项。
2024-05-20
用户1977694249217
#聊聊你的Dream Car 车型：CC夺目，车价：全网最低背景：作为一个工薪家庭，20年前以一辆微型车实现了车辆进入家庭，9年后换科鲁兹，几年前提出再次换车的想法，被老婆以我在外地工作，买回新车来也开不着为由否决了，最近想想自己岁数也不小了，不至于就在科鲁兹上熬到驾证都审不了的年龄，所以换车是必须的，迟换不如早换。选车：开始想着辛苦这么多年，高低也整个BBA满足一下作为男人的虚荣心。自己虽然在车企（商用车）工作，平常却几乎不关注车，了解BBA的过程中才发现总有人拿CC和34C比较，深入了解后得出结论：CC是我不二之选。理由一，CC性能的确可比34C,配置相当于A4高配，而配置相当的34C以及CT5等大约贵7W以上，实在不愿意用大几W去买一个商标；理由二，CC造型完全符合我以及家人的审美，低调又不失个性，而且十分小众，和本人性格完美契合。购车：清明放假回家试驾，浅问了一下价格（报价24以上），五一假期换了一家4S店，直接亮出我的底线谈价格，很快就达成，再评估完旧车价格（科鲁兹卖给4S店抵新车款），5.1当天付定金订车，（现车只有白色，星河灰要预定）。所谓订制车，其实也是劳动节前几天生产的，收假第一天从长春发出，5天后运到4S店。提车：5月17日请假一天专门回家验车办提车手续，4S店赠送的东西只要了360，安装完后也十分满意，贴膜、脚垫等都没要，花3200元购买了强生膜、全包围脚垫、发动机护板，4000元买了车辆终生保养（含机油等常规保养耗材和工时费、市内救援、洗车等）。这里推荐大家在4S店买脚垫，4S店安装的车垫和车辆一个整体，不存在尺寸差异或者豁缝等问题，稍有遗憾就是选了最贵的垫子，材质还是不能让我满意。试驾：18日拿到临牌，立即开回老家向高龄的老母亲报喜。说是试驾，其实是陪我老婆和儿子熟悉车辆，家人除了自家科鲁兹和单位给我配的车基本没驾驶过其他车，驾车经验不足，特别担心他们不习惯CC的一些新功能，加上19日晚送我到机场，两天时间，老婆和儿子轮流试驾了300公里，正常行驶涉及到的功能基本搞懂了，其他的就慢慢来吧。总结：一次非常满意的购物，全家人都很开心，上大二的儿子比我还喜欢CC，回工作地的路上，我就想，再努力努力，争取以后能大大方方的对儿子说：老爸送你一辆CC，哈哈……
2024-05-20
吞基兽
英仕派车主·车龄半年
劳动节订车典雅英诗派，已用车半月
本来计划年底换车，五一假期没事带俩娃去4s看了英诗派、和索纳塔（闲来无事、只是想去看看车，因为之前没见过实车）。之前在网上都大概了解过，比较中意英诗派，（个人对动力没要求，主要中意外观）。上午先看的英诗派，没想到我们地区优惠已经远远超过我心里预期（但是优惠大必须分期购车），问销售有没有低配现车，销售告知有一台黑色，正好是我想要的颜色，看了看感觉比较符合我的审美。看完后没具体多谈，就去看了索纳塔，其实去的时候就知道心里已经大概确定了英诗派，到了之后只是走马观花转了一圈。下午东本销售给我打电话问我有没有意向订车，其实我没计划现在换车的，但是听意思到店详谈还可以有下降的空间，就动心了。带着孩子吃完饭就去店里了，半小时交定金订车。我是1号订车，6号提车（1-5号车管所放假不能上牌）成交价格: 整体优惠7.3，但是捆绑出库费、服务费、360脚垫等乱七八糟的，也没全记住，反正最后落地价感觉合适就订了落地142800、旧车置换3000，最终139800落地（包含分期利息，五年分期两年后可还清，无违约金）。比我预期便宜一万左右。带全包围脚垫、玻璃膜、充气泵、四桶机油，我还要了一套后雷达，最后感觉不太好看我也装，还在后备箱扔着，以后计划也不装雷达了。赠的玻璃膜我也没去贴，因为我知道什么套路，自己在网上五百多买的包安装。大概就这些吧，可以帮车友们参考。自己在网上买了记录仪和自动升窗、行车落锁、后视镜自动折叠的配件
2024-05-19
开捷达的大猩猩
捷达VS5车主·车龄2年
捷达vs5性价比到底高不高？🚗
#捷达VS5爱车日常 ❗❗❗这条帖子你不看完会后悔既然写都写了，那就给大家分享一下个人的使用感受吧首先，捷达vs5的三大件还是很可靠的，目前我的车子两万多公里了没有什么毛病，并且动力也可以，但是超车的时候必须用运动s档，不然容易超不过去，可能我喜欢开快车的原因。我还是比较喜欢车子的造型的，觉得挺适合我的，自己换了粉色小灯泡，看起来好有氛围，因为照片不多了，所以没发哈哈注意❗❗❗上边两段是车子仅有的优点，下面我们来说说缺点，车子风燥超级超级大，轮胎质量很差，并且你反馈到售后不一定会管（这里插播一条，我去售后修车，我觉得我比售后还专业，如果不是因为自己搞的不质保的话我就自己搞了），转向机有异响，咯噔咯噔的一走颠簸路，刹车异响很严重，你去售后会被说成通病😤，我个人觉得通不通病的也是问题，是问题就应该给解决，他们只会告诉你，通病，没问题😢 还有就是保养一次大概在5-7百米之间，而且还不是全合成，这个价格在外边可以买到天花板的机油了吧🥶 车漆太薄，什么电泳涂装，车漆很薄的，建议大家贴车衣，非常建议 ❗配置是你想要的都没有😓，只有高配有基础功能品控差，什么奥迪配件什么的，我觉得这个车子上除了三大件别的都是次品，我说实话非常容易坏。油耗就记住八个左右就行了，看到的6个多油耗的都是假的，扛着走的吗，除非一直跑高速定速90-100才可以跑到6个。我研究车机研究的比较多，21年以前的车机8寸屏幕的那个可以用carplay，22年的车机当个收音机就行了，23年的车机也可以carplay，不过需要升级包升级 ❗给大家总结就是，十万左右买了不错的三大件，剩下的就是次品凑的，有配置要求的勿入手纯手打原创，20000公里真实感受不掺假，童叟无欺，大家可以评论区踊跃发言。
2024-05-19
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
一往无前0604
晒晒首次大保养的清单～
22年7月出厂的领先豪华版小马，里程22000，迎来了首次大保！开了两年不到，平时上下班通勤，路况高架为主，偶尔短途三四百公里自驾游，驾驶体验还好吧，买这车就是冲着车标、采埃孚8AT、舒适度来的，底盘调教在车身这么长的情况下算是22款56E里面第一了，20码后加速流畅平稳，20码左右顿挫，跑市区有点难受，懂的都懂，现在可以通过更新车机系统解决一些，不过我看网上有兄弟说车机升级后动力有减弱，就没升。再说说操控，长轴的确实操控一般，方向盘的指向性有迟滞，做不到指哪打哪，尤其高速拐弯很明显，要操控的还得短轴进口的，综合来看，有老婆孩子的话，长轴还是比较合适，舒适度拉满！然后就是减配的问题，不得不说。。BMW越来越不尊重消费者了，忘了初心，从20款以后每出一次改款就减配一次，22款减掉了一脚踢这么实用的功能，到了23款又在传动轴上偷工减料，这让广大车友情何以堪！现在24新款的颜值崩塌，销量被6E吊打，赶紧把棒子设计师开了吧，百年品牌的树立需要好多年，但是高楼倒塌也就一瞬间的事情！目前为止还没遇到广大车友说的烧机油的问题，还有车窗异响也没遇到，可能跑的里程还不够多吧，烧机油也没啥大不了，其他车也烧，既然大家都烧，就别半斤笑八两了，至于时间长了漏水，既然选择了马儿，那就接受它的不完美吧，到了里程提前做好准备更换。说说大保的经历吧，基本到了1万七八左右就有宝马售后会三番五次打电话约你做大保，反正不要被售后牵着鼻子走，一般2万多点大保，你路况只要不是特别差，都没问题的！差不多到了22000我就主动约大保了，到了四儿子店会有专员跟你对接。注意，重点来了，他会跟你详细地介绍要做哪些项目，而且会用很专业的理由告诉你必须得做，不做的话你的爱车有可能会怎样怎样，你要是脸皮薄或者没定力，那就准备大把银子吧！没错，说的就是我自己，特么当时想着就做个基础保养，机油机滤买车时送了终生，空气滤清和燃油滤清也是可做可不做，一分钱都不用花，奈何脸皮太薄，还是花了2 000多点，想想就后悔，比如那个微尘滤清器保养996块。。。开了这么点里程能有啥异味，能不做还是别做了，千把块带孩子老婆吃顿好的不香嘛，还有火花塞，客服会让你更换，压根就不用换，火花塞3万公里可以去检查下，2万公里换真没必要！还有机油会让你加5.75，你就说按照手册加5.25就行，多下来的机油会让你带走，清单上标"0"的都是送的，总的来说还算顺利，其他的也没啥要说的了，希望快要首次大保的车友能有个参照，也希望宝马能用心为消费者排忧艰难，不忘初心，而不是啃老本想着割韭菜！
2024-05-18
李当当呀
到底是用户欲壑难填？或是欺诈者善使魔术
买了不到一年，五一放假自驾去成都，在成都做第二次保养，在成都换完机油，结果发动机就开始异响。然后在成都维修站等了八个小时，发动机拆了两三次，没解决。服务站和我扯皮，我扫了保养费后，愤慨离去。我去旅游的浪费一天时间，没见到要见的人，我当时心情很不美丽。赶回宾馆时已夜晚八点二十二，此时距我一点左右开进已有八小时有余，而我未就一口饭。当时在服务站的那八个小时心情也是极其焦躁，在陌生地所受的气而产生的续怨念带到了我现实的工作和生活中，影响到了自己周围。与他们打电话沟通，投诉电话打了十个，得来的只是话术型的回复，我也觉得对面是个可能刚毕业的接电话的而已，她可能不具备那些权利。怪她也不怪她。自车出问题后的第三日我必须要回家，就冒着发动机异响的风险去了我的目的地，总计开车六小时，国庆车流浪极大，开的提醒吊胆的，到目的地后第一时间开到另一个维修站。从放车到现在已经整整十天，我盼望能给把问题解决了。今天却告知我拆了发动机，换了瓦片，发动机异响还是没解决，还需要其他配件，还要再发货，等货到了继续拆发动机，继续换配件。问原因出在哪里，不知道。问什么时候修好，也不知道。我要求能不能换整个新的发动机，被告知也不行。修一个车的成本实在太高了。后续能不能修好，会不会继续出问题，没法说，没答复，只有话术搪塞。这个企业总体呈现出无担当，无责任，东西质量差。十来万的东西草率的很。其实我特别不想说奇瑞公司怎么样，一度是他的粉丝，甚至希望他好，但是确实不行，扶不上墙，利益熏心。奇瑞引以为傲的发动机技术只是噱头，质量实在是一言难尽，售后一塌糊涂。当初买的时候我看见了很多不好的说法，但我还抱着侥幸心理，想着问题车不会出现在我身上。当问题不被承认时，那么就不可能解决问题，所有的解释，最后只不过是诡辩。我似乎明白，再多的愤怒都是无力。我知道在真假难辨的信息海里，诸君已不知谁真谁假。那就从心。或许、可能，奇瑞是打着国产之光的欺诈者，善使魔术。法务强悍。诸君若不想再次见证魔术的神奇，请远离。诸君三思。
2024-05-15