#2024汽车315本人2019年底入手了一台1.0T的英朗3缸机,对于这台车最近一年多的时间是把我弄的没有一点脾气了,下面我来仔细说说我不幸的遭遇。2022年11月之前车基本上没有出过什么问题,2022年11月有一天行驶中发动机故障灯亮起,把车开到湖南永州腾飞别克4S店检查,故障码是多缸失火,当时车还没有过保,维修人员说车有6万多公里了,需要更换火花塞,当时认为维修人说的也有道理,于是就更换了火花塞处理同时维修人员还给我升级了发动机电脑板,后面就正常流程交车,可是就这次后我的发动机故障灯经常亮起,基本上都是行驶1-2千公里左右就会亮发动机亮灯,每次电脑检测都是同一个故障发动机多缸失火。每一次发动机亮灯我都会去4S店去处理,刚开始4S店要求我自费清洗积碳,由于是同一个故障,所以我没同意,第一次发动机亮灯说是火花塞问题,我已自费更换了,所以第二次我就不愿意出钱了,后来在我的强烈要求下没开电脑单给我清洗了发动机燃烧室的积碳,但车没开多久发动机灯又亮了,后面的一年多时间里来来回回4S店十多回,刚开始检查了线路试,又升级电脑板试,清洗油箱试,清洗进气管试,清故障码试车,换高标号的汽油试,换火花塞试,更换发动机线束试,发动机拆下来大修试,最后还是没开多久发动机故障灯依旧亮,厂家投诉电话被我打了N次了,最后告诉我说我们湖南的汽油不行导致发动机亮灯,车修不好了。对于这个结果我是不认可的,因为我的汽油都是正规的中石化加的油,而且在没出第一次故障换火花塞之前,我的车开了六万多公里都没出现过问题,要是汽油问题导致,为什么我的车前面两年多年六万多公里都没问题,维修了后就间隔1-2千公里就出故障,而且还是同一故障,所以我认为不是汽油的原因,主要还是发动机没找到故障点,也可以说是它发动机设计问题。我多方打听,全国有很多我这样的故障案例,1.0T发动机多缸失火修不好,都是忽悠车主。希望懂一点的人帮帮我现在该怎么处理,也帮帮我们这些1.0T的发动机车主,4S店现在不管我了,2024年3月4号打了315投诉目前还没有接到回应。
#提车作业-途观L 【买车背景】 20年的时候,由于小孩也慢慢大了,原先的是紧凑型的小轿车,空间方面还是相当紧凑了,平常逢年过节的时候坐满一家人的时候就觉得相当拥挤;排量也就是1.5的自吸,满载遇到上坡时候还是有点力不从心。刚好那段时间经济稍微宽裕点,于是就萌生了换车的想法。 【买车定位】 由于前面是轿车,所以换车的时候直接就瞄准了suv,这点是全家人的一致意见,没有任何动摇!由于是普通打工一族,所以关于车价也是很明确的,就是落地20个w左右的车型。 【选车对比过程】 由于现在汽车品牌确实很多,车型也特别多,所以大家都有点选择困难症。刚开始都是在网上做功课,瞄准20万左右的suv看配置,看外观,看空间。平常同事买的昂科威,探界者,crv,奇骏,欧蓝德都有驾驶过;说句真心话,对于日系车确实是不太感冒,唯一有兴趣的就是最低配的冠道(其他配置价格太高),后排空间确实是特别大而且全平。昂科威隔音是真的不错,但是觉得对于中型suv来说,后排空间跟尾箱空间还是对不起中型车的名头。由于计划有二胎,当时其实最中意的是现代胜达,后面也是觉得现代在中国销量一年不如一年,也就放弃了。最后基本就定德系车了,也试驾过柯迪亚克(跟途观L三大件一样,价格便宜几万),因为前风挡跟门板上面全是硬塑料而放弃,探岳想买两驱最顶配(多了胎压显示跟L2半自动驾驶),那时候应该是新出的叫plus版吧,没有车而且不能免息贷款。最后看来看去还是选择了途观L,本来想买金色的,家里老大不同意,最终选了大众颜色-白色。 【购车价格】 车型定好后就是直奔4s店了,在我们衡阳两家店里都去看过,价格都不是很美丽。后面刚好有个亲戚认识搞汽贸的(当时还觉得有点不放心呢),最终担心都是多余的,谈妥价格后直接到永州4s店提车,我还特意看了生产日期,只有2个多月,是很正常的一个时间(看网上说半年以内的车都是正常时间)。当时应该是裸车价优惠完19.8w,就是需要店里买保险花了8k多,这里也算是4s店的利润吧;贷款手续费3k,不过值得表扬的是上汽金融贷款速度是真的快,10w两年免息只需要一张身份证。直接4s店提裸车走人,因为价格还算比较划算,所以除了赠送贴膜,其他一概没有。 【用车感受】 首先要表扬的是空间方面,我觉得途观L作为一个中型suv,无论是乘坐空间还是尾箱空间都是很不错的;家人个子都不是很高,前排调好后后排可以轻松翘二郎腿,原先的轿车完全没得比。 动力方面,我的是330版本,低功率2.0t的动力,除了起步没有自然吸气发动机快(当然不是深踩油门的状况),其他时候我觉得动力完全够用,超车杠杠的。主要是油耗也不错,高速可以开到5.7,平常市区也是8个多的样子(短途驾驶显示油耗很高)。 配置方面也不错,主副驾的电动座椅,比手动调节确实方便太多;自动空调、无钥匙进入、启动系统、车载导航、车机的carplay、carlife、自动大灯、雨刮等舒适性配置一应俱全,唯一不喜欢的就是全景天窗,虽然有遮阳帘但是车内温度比没有全景天窗的要高,而且后期容易漏水。 驾驶感受方面,本人也没开过豪车,个人觉得途观L还是不错的,跑高速很稳当,噪音方面也做的不错。就是低速1、2、3档频繁切换有顿挫,市区堵车时候经常起步又松油门刹车然后再加油换挡时候特别明显,总的来说大众的双离合平顺性还是调教的很不错了。不足的就是发动机声音还是有点大,明显不如同事的迈腾。至于说的颗粒捕捉器堵塞问题,本人一次都没有遇到过。 【最后总结】 首先说一句,途观L作为家用车,还是值得入手的。外观颜值在线,主打的空间方面以及在操控(可能买菜车说操控有点不太合适)、动力这块实力也不弱,乘坐感受还是可以的,家人都比较满意(说坐suv都不晕车了)。唯一不足的感觉还是大众的内饰很普通,没有啥科技感。 最后祝福大家都能提到自己的如意爱车,欢迎车友一起交流用车心得。感谢圈主“beijing平安”,懂车帝编辑推荐精华!
#聊蔚来ES6用车感受换车初衷 之前我是一名宝马X3车主 之所以想换车主要原因还是考虑到经济实用性和我的用车场景,首先我大部分是市区通勤,其次小宝马开了4年行驶了64000公里,到4S店保养单子出来接近2万块的保养费用谋生了换车的想法。 油车开起来长途还是比较费劲,且当下油费不便宜一箱油450最顶峰600 正好朋友介绍了解了蔚来油车换电车的政策优惠满满,宝马卖了22万,蔚来es6 25.6落地,保养的钱几乎可以少补一点就可以换个新车,何乐而不为,于是4.25一天时间卖车,4.26试驾然后晚上果断下定,4.29提车。速度杠杠的。 讲一下我20天行驶了52000km的用车心得吧 本次行程我从南京开往贵州千户苗寨,总行驶历程往返3500km 途径安徽、湖北、湖南、重庆,最后达到贵州千户苗寨 NO .1全程无里程焦虑,无油费焦虑,车机和手机都可以智能规划路线,可以采用全程换电模式或者换充模式,让我更有理由更大胆带着家人一起去长途旅行,对于有宝宝的家庭可以大大提升生活品质,去诗和远方。 NO .2长途驾驶更省心,高速 NP 使用高达95%以上#蔚来es6[超话]#,以往开两小时就困了,有了 NP 一小时开4小时车程也不累了。 NO .3 nomi 以及无麦 K 歌,让开车不再只是枯燥开车,旅途中乐趣无穷, NOMI 的把玩性很高很智能,还可以各种装扮,我给 NOMI 买了两个帽子
#五月骑行日记哈喽大家好,好久不见最近都在忙于工作,所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下,这次给大家带来的房山区的周张路的分享! 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划,例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等,一切准备齐全就准备出发了。 1:首要天气 骑摩托车出行时,天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般,雨天骑行是千万注意的,墨迹天气查看几天都是晴天,阳光明媚,万里无云,最高温度也才30多度,适合骑行。 2:目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右,难度系数三星 3:路线的选择 定好目的地后,就要开始选择本次骑行路线,根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线,决定做出如下规划:,路上走走停停的,感觉也并不是很累。房山备战路:周张路起于房山区周口店,止于张坊,全长34.7km,是修建于1973年的国防战备路,道路等级为二级公路,是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线,连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路, 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道,你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速,回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项:平常走这条路的摩友不多不少,因为这条路弯道很窄,两边灌木丛生遮挡视线严重,所以跑这条路一点要小心谨慎,不要追求速度,保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢,这条路因为树多,蚊子飞虫那更是数不胜数,在那带个三四个小时,血型都快被蚊子换了。甚是可怕,所以我也很少去,但是有点摩友还是比较钟爱这条路的,为了给爱跑这条路的的车友忠告,我这点牺牲也算不了什么 二,摩托车和装备介绍: 摩托车:我骑的是印第安侦察兵scout,,由于改装了车把,所以压弯毫无压力。由于动力强进,爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口,这种地段需多加小心,一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力,请车友多加注意。 头盔:BRLl的复古瓢盔 手套:外星蜗牛的户外手套 耳机:外星蜗牛的,便宜好用,主要我自己不组队。听导航就够用了。 三:潜聊摩旅经验分享: 战备道北段进山的第一个休息区,车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友,期间吹吹牛逼侃侃山,所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥,请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度,如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制,请多注意! 小商店那条路直行50米处的路牌,注意往左行驶,“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向,也就是战备道南段。 四:注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方,一小段直路后一个360°的回旋弯,弯中有白色护栏,并且弯中有土路的进出口,此处较多砂石,强烈建议车友慢速通过! 战备道南段由北向南的最后一个休息区。(由南向北进山的第一个休息区)可以看到石台上各种车友留下的标记,哈哈。 图片中可以看出,路面并是不是十分干净,因为这上面一点点的位置有个采摘园,经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿,与大家分享