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汽车遮阳板怎么收图解

别再pua我啦
使用心得分享
自从今年3月提车至此，已然2个月的体验时间，让我有些感悟和大家分享一下。首先就是车的提速给我感觉正好不会太快反应不过来，也不会太慢感觉肉。因为是混动车所以起步快，后续提速用油也不会有失控感。感觉挺适合我的，就是感觉这种速度我可以驾驭，不会过快或过慢让我不适。（也有可能是因为这是我的第一台车的原因。）主驾驶座位怎么调都不舒服（可能是我个人的原因）。主驾感觉空间较小，因为本人开车技术不熟练所以有时停车很肉，和朋友一起出去会让老司机接手停车。他们给我的反馈就是座椅有点高。我个人习惯把座椅调高1厘米左右，其实并不算高，而且我坐在座椅上脑袋能碰到遮阳板。座椅最低的时候我的视线感觉会有点低，我朋友会觉得还是高。让我觉得可能这个座椅设计的比较高？还是什么原因呢？不得而知。因为车后面是一条杠连接所以有时会感觉颠婆，前排比后排的乘坐体验好。但是对于座椅舒适度来讲后排比前排舒服一万倍。车子轮胎很容易卡石头，如果轮胎卡石子，开车行驶中噪音会非常大。（真的非常大）油耗不错。我开的路程并不远所以基本很少用油。后视镜自动折叠。有一次出去，因为上车正常情况是后视镜自动打开，我第一时间并没有发现问题。副驾跟我说后视镜不对啊，我一看才发现后视镜没有自动打开，赶紧把车停在路边打双闪，网上搜了攻略发现在调后视镜那里有个按钮可以手动打开这才重新上路。（这个问题还没和4s店说，2个月第一次出现这个问题。）总结瑕不掩瑜，还是挺好的。
2024-05-26
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
定速巡航图详解分享
凡尔赛一级车配置是定速巡航系统，其它三款车型都配备自适应巡航（ACC），在高速路况比较好的情况，定速巡航就发挥了这个使用功能，不需要踩油门，只需要把方向盘控制好，高速上比较省油、省力，这样解放了脚步。比较轻松。我经常在高速上用这个定速巡航，刚开始买车回来也不知道怎么使用，也不爱看说明书，使用没有那么熟练，就在行驶中自己多琢磨几次。多操作几次熟练之后还是比较熟悉了，使用也是比较简单。可能会有问，这个倒地该怎么使用呢，要想使用定速巡航首先你得把定速巡航功能打开吧！自己闲来没事简单做了个图解供车友使用：定速巡哪些时候不建议使用，有个小小的弊端就是在上坡下坡路段、人流量比较打的路上、晚上视线情况不好的情况下、恶劣天气、这些时候尽量不要使用容易造成车辆失控。最后晚上建议不要用，由于视线不好，不能及时判断前方车辆情况，祝车友们行车平安。
2024-05-24
宇174993185
08改款的一些猜想
前段时间工信部公示里08换装20寸的轮胎，厂家工程师立刻出来辟谣说报错了，下个月就看不到了，这么大个厂这都能报错？不可能的，领克一共就报了三款车改款信息，还能报错一个？我觉得厂家工程师无非就是怕影响这个月的销量，另外厂家工程师透露，这个月PLUS版本开始生产交付了，可能就是在消化库存配件，下一批生产的可能就是新款了，这个月把之前生产的库存车辆消化掉，6月最晚7月就会出新款。预测一下新款会怎么改1.像07一样增加向日葵屏，2.遮阳板改成07同款，3.开门按键那可能会改，像07一样增加后视镜调节按钮，4.后排增加加热通风，5.无线充电会改。可能还会有一些别的小改动，比如主驾座椅增加腿拖，后背箱增加电源。
2024-05-21
小零CC
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10，同级别性价比之王
首先说说选车过程，一开始是想买理想L7或者极氪001来着，后来想想电车么，更新换代快，买那么贵的后面怕后悔买早了。所以就放弃了，后来今年3月份逛商场看到了零跑，以前没听说过零跑，就想看一看吧，一进去看c10感觉就像简配版理想，直接迎合了我的心理，不想太贵又感觉舒适，过几年掉价或者升级了也不会太心疼，当天就交了1000订金。直到上市公布了价格直接去4s店去下大定了，148800加5000的选装，太划算了。我是下了大订才试驾的，开了一下也还不错，然后就是漫长的等车过程。提车体验，提车之前我也是天天上火，外观是小象灰，内饰选的棕黄色那个，后来越看越觉得紫色好看，又纠结又后悔，那个🔥啊，怎么那么冲动。后来差不多3周左右车就到了，可是我人在外地，心里面那个痒痒啊，请了假专门回来提的车。提车那天虽然经历很多坎坷还是比较顺利提车了，提车后就一个字，爽。之前的后悔纠结都一扫而空。用车体验，舒适度跟我之前的别克比那就是天壤之别，不过毕竟我原来的君威也开了十年了，新车肯定比老车各方面都好些。隔音，空间，配置这个价格来说，c10无可挑剔，15万的车要什么自行车，不接受反驳，外观除了大灯那里感觉还可以完善下，其他地方我想不出可以优化的地方，中庸之道，内饰活力橙提车后越来越好看，先享受，外观我给9.5分，这车外观长在我审美上了。内饰有9分，其实C10内饰仁者见仁智者见智，喜欢的很喜欢他的简约，不喜欢的觉得很廉价，但是话说回来了，要是把领跑的标志换成保时捷，是不是又是另外一种说法呢。能耗绝对是惊喜，530的续航，换了20寸轮毂，第一次快充充满，开了近300，还剩170公里，我是表显真实里程，不是那种实验室里程，这段时间在外地出差，全是我父亲在用，我看手机app里的记录，我父亲天天都在那折腾这个车，每天都要进去研究研究好几次，我说平白无故我手机里app里显示的里程每天在掉，也没见行驶里程增加啊，总的来说开了300多公里，续航还是扎实的，后期再观察看看。隔音只能说这个价格的隔音中规中矩，配置那就是越级吊打20万的车了，不过音响音质真的就是很一般了，这对于我来说很遗憾，毕竟开车我喜欢听歌。，吐槽一下胎压实时监测居然都没有，我十年前的十来万的车都有，这功能很实用的，我以前都是把胎压监测放在我方向盘前面那个屏幕最显眼的地方。减震也还不错，坐椅就很无敌了，非常舒适，尤其是头枕，送的头枕太舒服了，坐椅舒服，全家都享受，空间真的非常大，我183cm，100kg前后排都很宽松，天幕不热不冷的天气开开真的敞亮，天气热了把遮阳板拉上就行了，这点零跑很良心，标配了遮阳板，不像有的车没有。10多万的车做成这样，以前买油车想都不敢想。
2024-05-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
别人家的工程师试驾508L是种什么体验
🚗车辆信息 2023款508L-400THP 驭动旗舰版，带P1选装包（天窗） 🚙外观设计五一当天，带朋友试驾508L。这位朋友的身份说出来你也许不信，连标致店的销售都不太相信。他是一位在三家汽车厂工作过，开废过两台汽车的老司机了。他为什么还有兴趣来看标致车呢？外观设计是第一步，尽管第一代2019已经上市，距今5年了。但美人坯子依旧很客观，他甚至觉得2019款比现在的更耐看。 🏎内饰设计这明明是一台白釉灰的白色车，但后车门三角窗和汽车C柱护板这里却看不到白色的油漆，整个后车门的窗框，前车门的整窗框内部，都内塑料板盖了起来，和我的4008相比，这里至少多出了四个塑料板，这也是4008没有享受大的待遇，旗舰就是旗舰，看来不假。后排的头枕可以高度调节，不过这不是重点。我的疑问是头枕上面还带了一个很色的标签，上面有√也有×，看样子是对头枕高度的说明。我还从来没有注意到自己4008的头枕是否有这个标签。副驾驶伸手摸了一下仪表板，508L仪表板上下两部分都是软软的包塑材质，这是一台标准的B级车风格。双层设计的仪表板，也是这几年标致车的内饰风格，朋友说这个仪表板比较有意思，还有方向盘，整个内饰看起来比较年轻化，比他之前的马自达要漂亮一些。回到店里倒车时，我发现他根本没有怎么看这个大屏。我分明看到他在左顾右盼的瞄后视镜。这可能是老司机的习惯，但虽说没有电动车惯用的大屏，但有360度显示，还有倒车轨迹辅助，对他这个老司机来说，这个功能还是够用的。 🛩空间感受真车真人，看到实车后，先进去坐一坐，朋友身高一米七三左右，把座椅调到他自认比较舒服的位置，在我看来，这离方向盘太远了，我开车的时候，座椅偏向前方，手臂微微弯曲就可以够到方向盘，而且还可以顺利的打满一圈，不知道各位看官开车的时候，习惯靠前还是靠后呢？朋友坐在副驾驶，我坐在后排，从这个角度看，后排空间还是挺宽敞的。这一点从后车门的长度可以看出来。508L的后排有两个独立的顶灯，分别位于把手的后方。这一点是我这个4008车主比较羡慕的，4008的后排顶灯在车身正中间，也就是不是为左边乘客服务的，也不是为右侧乘客服务的。而且4008的顶灯是发黄光的卤素灯，508L是LED顶灯。我的身高是1.72米，可能是比较瘦的原因，坐在后排丝毫不占地方。我还要用手机拍照，无法测量膝盖到前排座椅的距离，目测有三个拳头吧。标致旗舰车，轴距也是最长的，根据我轿车和SUV都有的经验，轿车跑长途比SUV要舒服一些，特别是对后排乘客来说。朋友正襟危坐在副驾驶，看来他很像亲自开一下这台车，不过，途中需要经过两个繁忙路口，我告诉他这台车有老板键的功能，我可以在后排把副驾驶的座椅向前赶或者向后移。我试了一下，把座椅调到最前方，他说遮阳板没有挤到他的脑袋，扶手箱也没有挤到他的膝盖，只是腿无法伸直了。自己调节座椅的角度，可以调到一个近乎平躺的姿态，前排座椅靠背已经压倒后座椅坐垫了，实在不能继续后仰了。这个姿势，露营完全可以盖个毯子在车上过夜，不用钻后排或者行李箱了。如果中午用来午休，也是一个不错的去处。 🚀动力作为一台燃油车，不打开发动机盖，不看发动机的买家不是专业买家。尽管很多人对发动机舱里面的零件也不了解，但看一看，比一比还是有参考价值的。如果是电动车，动力电池是看不到你的，能看到的估计是一个“遥遥领先”的“车头储物箱”。朋友的前一台车是马自达，我对马自达不太了解，据他所说，马自达的发动机舱也没有使用电动车常用的大塑料盖板，发动机也是裸露的，但没有标致这么井然有序。 🏎操控我们是来试驾508L的，标致销售却把我们带上了凡尔赛。原来当天店里在附近的电影院举观影活动，508L试驾车开走了。他开一台凡尔赛去换508L。从电影院回4S的途中，还是店里的工作人员开车，说是朋友还没有办理试驾手续，按照规定只能试乘而不能试驾。速度20km/h肯定不是标致车的一贯风格，不过这是刚过红绿灯停止线，速度还没有上来。市区路线限速一般是40或者50，现在开到55是一个正常的速度。但是看看下面这张图片似乎不适合发到帖子上，原因大家都懂，我就不多说了。朋友试驾路线是出了4S店右转，路过三角湖路，车城东路、神龙大道回到店里，中途的最高速度短暂开到了100。虽说是试驾车可以野蛮操作，但朋友开车挺稳的。转了一圈不过五六分钟的时间，说实话，这个路线有些短，销售没有表示可以多开几圈，我们也没有提出要求。各位车友，你们试驾的时候，一般开了多长时间？会上高架或者高速，各种路况都跑一圈吗？ 📝驾驶体验最后朋友说，是否可以去维修区，看看举升机上是否有508了，他想看看传说中的标致底盘。怎奈这个时间点没有遇到，我们专门去了了三公里外的另一家标致店看底盘
2024-05-04
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄2年
谈谈小米su7
#辣评新车本来不想谈su7的，之前热度太大了，也没想蹭流量，毕竟流量对我来说没啥用，但是手里有几张照片，就过来随便谈一下对这个车的静态感受。静态体验有幸参加了海南众测活动，恰好随便拍了几张图片，拍的不是很好请见谅，对于这个车子提一点浅见，说的不对的地方欢迎各位指正。这个车子外观没得说，不是说那种能惊艳很多人的外观，毕竟帕拉梅拉之所以成功是因为他是保时捷，mg7没有成功是因为他是名爵，这东西怎么说，外观确实比较好看，但是没有到惊艳的地步，只能说萝卜白菜各有所爱吧，线条比较优美，配色包括车漆质感很棒。当然带来了一个缺点，碰一下不好修。空间方面本人175，体重接近二百斤，坐进去感觉没有想象中那么好，虽然说是c级定位，但是感觉不到空间很大，但是也不拘束，怎么说，同样轿跑设计比UNIV好太多了，空间确实感觉大一些，但是可能因为轿跑外观缘故，感觉就是够用，不过座椅坐上去还是蛮舒服的，空间表现中规中矩，后排坐下感觉跟b级差不多体验，后面带了一个小冰箱，空间也不是很大，就是够用级别。车机那个大屏确实很流畅，拖拽切换很丝滑，在目前体验到的车机水准来说算是一流，因为时间加上人比较多的缘故没有详细去体验功能跟UI设计，不过相信这点应该是小米强项，体验应该会不错。内饰方面摸得到的地方都是翻毛皮软包裹，没有一点塑料感，营造的氛围感确实很好很不错，设计上也有很多很细节的地方，好的地方比如说保留了部分实体按键，而且b柱还带了一个小挂钩很贴心，包括遮阳板小镜子带的补妆灯等等，细节方面确实很到位。怎么说，之前看营销感觉一个新品牌去坐车肯定很多细节方面会有所欠缺，但是静态体验下完全挑不出毛病，反而很多东西设计的比一些传统老牌车企更好，这很出乎意料。冰箱彩电大沙发也算是这个车子标配了，总体来说没啥太有槽点的地方，有一个点我不是很明白，现在扶手箱都喜欢做这种双开式的，按一下两边打开，从便捷角度来说好像也没有提升，从别的角度来说好像也没有什么作用，反而关闭的时候会比较麻烦，一直看不明白这个设计，但是好多车企都在用…… 竞品对比之前昊铂gt也是二十到三十价位，但是让su7一比是真的不值了，su7好的点还是蛮多的，第一个定位清晰，就是运动轿跑电车，也确实这样去设计的，满足运动的同时兼顾部分舒适，可调节的启动避震搭配了布雷博的卡钳，还有可调节的电动尾翼，营造满满的运动感，智能驾驶方面相信按照小米实力也不会太差，驾驶这一套定价确实也并不高，在三十万不到的价位中有着自己很多独特的特色。当然车企围剿也诞生了很多竞品，比如极氪主打运动的fr，三巨头的阿伟塔等等，也都是兼顾运动与科技的存在，而且在海南最后一天抽空去了一下消博会，看到最新合作的产品智界s7，同样是主打高端科技兼顾运动的小轿跑，有着不错的颜值以及华为的智驾方案……su7确实被围了起来，但是怎么说，小米有一个别的车企无法企及的东西，叫做生态，之前华为就想做全生态的互联，这个方向不一定是未来人类生活的方向，但是是可能的方向之一。之前就有人描写过一个情景，当你回到家，通风的窗户关闭，灯自动打开……科技慢慢的在改变生活，这次在海南一个酒店就是用了小度，可以控制空调开关模式设定，可以开关灯以及窗帘……小米汽车可以做到车机手机以及家用电器的整个生态互联，虽然现在来说还是比较鸡肋的，但是也是目前生态最好的，这是别的同价位汽车所没有的东西。当然还有一个凉的差不多的车叫做极越，百度的产品，但是这东西好像就是昙花一现，至少目前我是没看到过这个车，所以小米还是很有卖点的。总结静态来说小米表现还是相当不俗的，包括续航测试小米达成率也是非常不错的，生态互联更是强项，可惜我不是米粉无法去体验一下。但是车子整体还是需要开的，我的观点还是先等等看，不着急就看看动态测试究竟怎么样，毕竟第一代产品，总会多多少少有一些瑕疵。最后吐槽一下，不仅仅是小米，车企现在离开大天幕是不是不会造车了？你搞就搞吧，还不给配遮阳帘，你认为这东西很好用么？热不热的先不说，这东西一脏看着都难受，总不能天天洗车吧？所以搞天幕我不是很反对，能不能带个遮阳帘，而且有的天幕隔热确实不是很好，当然小米当时上去时间比较短，加上是早上阳光不是很强烈，所以没有明显感受到晒，具体的还是等大家来实测吧。最后三张图是可能成为竞品的智界s7。当然采用了竞技卡钳可能会造成后期养护费用高一点，气动的避震也有使用寿命且故障率也会相对高一点。前期有一个被追尾的小米su7被说气缸位置不合理，其实站在维修角度来说这个位置更便于维修，具体还是等第一批车主分享感受吧。
2024-04-24
yihongcat
本田HR-V车主·车龄1年
太猛了，immd四代
这车提速我感觉是真的猛，不愧是320NM的电机，超车真的随心所欲，推背感太强了，而且城里面不管怎么踩油门，油耗就是只有4点几。来个车友拉我进群，从进口大众转到烂仔本田，我觉得很香。日系混动yyds 另外这车是否有原厂的后备箱遮阳板。
2024-04-22
机智的星球COz
提问求助兄弟们，事情是我买了一个遮阳挡然后放到前挡拿车子自带的遮挡板（就是主副驾驶位头上面可以翻下来的那个）压住，结果现在车子自带的遮阳板被压出印子了，怎么弄掉啊，现在两个横印好膈应
2024-04-17
你的hty
领克07，一台不是卖爆就是扑街的车
领克07，一台不是卖爆就是扑街的车从07亮相以来就很关注07，趁着下班时间到店里体验了一下，说下最直观的感受和优缺点。先说优点： 1.外观吸睛，浑身透着一股精致感（老广阿伯都说靓的程度），备受诟病的C柱，实际并不会特别引起你的注意。尺寸上来讲，看起来是很大的（空间我后面会讲）官方主推的蓝色，给人的感觉就像一个低调内敛的翩翩君子，但白色会不会更好看要等实车对比。 2.拥有超越轿车的驾驶视野，和以前开轿车那种被车头挡住的感觉不同，07的视野很好，给我一种开着SUV的感觉 3.内饰没有过多花里胡哨，整体给人一种年轻、科技的感觉，让你把更多注意力放在驾驶上，不功不过。 4.车门很有厚重感，那是豪车才会有的感觉，座椅的质感也是超越同级的。 5.HUD是清晰的，但很看坐姿，对的坐姿很清晰，不对的就有点像近视眼，但说实在的HUD个人觉得可有可无。 6.仪表台确实没什么设计感，好在中控屏还不错，但时间有限没怎么体验细节。 7.刹车、油门脚感不错，感觉会更偏向驾控接下来就来说缺点了 1.空间，说实在的超过1米8的人，或者家里人普遍比较高的，可以不用等07去看08吧，虽然是B级车但里面的空间有点委屈人了。 2.遮阳板阻尼感太强，很用力才能打下来，还容易脱出来，希望趁上市前好好优化。 3.白内饰没有图片看的惊艳，建议大家还是选择灰色内饰吧，会比白色省心耐看。 4.不会有大电池版本，毕竟轿车空间有限，所以基本当油车开吧，很介意电能续航的也可以绕道了 5.整体上来说没有特别能打的卖点，所以注定07是走量车型，想要大空间、超酷外观和黑科技的，也可以不用等了。 6.至于大家说的塑料感问题，毕竟展车不是量产车，所以现在也不好说什么，只能说常摸到的地方是软的，那些看不见的基本是塑料，应该说大部份车也都是这样。总而言之，07是领克开始从个性走向家用的一个拐点，价格够爆的话会成为领克的销量口当个人
2024-04-16
用户6266190390076
黑曜石a07提车了！
发布会应该是3.8日，订车是3.9日，大概一个星期前3.22日告诉我车到了，那时候长沙开福区已经计划有车补了，于是推迟一个星期，3.30去提车全款付的，贷款没优惠，大客户7千加地补3千加店补一千五（一千五和店里嘴皮磨烂，因为很早就下定了，那个时候没有谈优惠）从长沙开回来，开了460公里，满电到剩百分之五，空调，按摩，音响什么的全开，感觉还过的去吧，提车的时候小米店就在旁边，那边真是人山人海，这边冷冷清清 l2感觉很好用，不知道其他的车的l2怎么样，车还是帅的，到时候把车标改黑，就浑然一体的黑，看不见这个丑标了，其他方面还比较满意，四个地方送东西，但没送点啥，车展送油和米没抢到，抽奖抽了个围巾，交付中心送了一把伞，车厂的9.9礼包还没到，店里送了脚垫和遮阳板，还有什么要安装费的净化器卡（应该是个坑）计划到时候把车标改黑，把卡钳改红，车侧面还是很好看的，这个价位没有能打对手，底盘也没感觉到有什么不好的地方，车充十瓦是硬伤，不知道能不能改个高瓦想，前面机盖空一块也不给前备箱，长安真是国企作风，还有疲惫驾驶不能关，莫名其妙会在中控给你伪装有个来电，挺蠢的，还有什么想到了之后在写把，还是有很多优点的，就不介绍了，欢迎大家来问
2024-04-01
site
蓝山车主·车龄1年
蓝山遮阳板坏了
提车不到2月，遮阳板镜子盖板在行驶中突然脱落，厂家说无法判断怎么损坏的，不管。这盖板我还没来得及打开过，无语了，国产还是要搞好品控和服务呀。
2024-03-29
阿铮0599
来个车大神
野马主驾驶的遮阳板上面三个按键是干嘛用的，还有CarPlay无线怎么连接？
2024-03-26
浩浩爸来了
两个版本已经谈到落地价差不多是一样的了，Max版相比Plus龙腾版多了： 1️⃣全景天幕（龙腾版是天窗） 2️⃣扬声器多两个（8个） 3️⃣遮阳板带化妆镜和灯 4️⃣副驾座椅电动调节 5️⃣车载香薰系统 6️⃣ 50瓦手机无线充电 7️⃣手机蓝牙钥匙但Max版相比龙腾版少了：*️⃣L2智能辅助驾驶功能其他配置、功能都一样。怎么选呢？L2智能辅助驾驶比较好，还是上面7点配置比较好？试驾的时候在市区开启过L2智能驾驶辅助感觉并不是太好用，不知道高速上怎么样？是不是走高速长途的时候比较香？
2024-03-26
tianfangli
提问这个圆头借口是什么？在副驾遮阳板后面，行车记录仪接口吗？后玻璃上部的顶盖班里好像有个卡扣没扣上，有人知道怎么弄嘛？
2024-03-25
马大哈是吧
奔腾B70车主·车龄1年
新手提车日记
#奔腾吧 # 提车日记【情况介绍】三十而立了，因为出门在外创业，总归要买一个属于自己的车子，主要是工作需要（保密），平时用来装一些工具，最开始的打算是整一辆SUV的（哈佛），跟家里面商量也就10-15w左右【买车过程】一直都有买车的打算，加上工作需要，一直往4s店里面试车（大众、别克、哈弗、凯美瑞），那时候是年底，4s店里面优惠也大，就想的再去看一下吧，都本来是想去看大众的，后来路过一汽4S店就去看了，大溜背，空间也够大，一顿介绍、试驾，还不错。看了第四代，更喜欢三代的立标，感觉四代的前脸有T90的影子，不算太喜欢。外观有点圆滑没有三代嚣张。到现在还是接受不了拇指档把，中控布局没有23款的有特点，其他的也没想，就这么定了。【提车费用】购车地点：长治购车时间：23年12月购买车型：我的是23款畅享裸车价：刚开始裸车价差不多是10左右，也没太大优惠，然后又让销售计算了一下分期跟全款，算出来差1000多点落地价：全部下来的下个12.1w，3年免息，贷款9个【爱车初体验】：外观感受：辨识度很高，前脸大灯造型独特，而且在白天时的日行灯很有特点（而且想关还关不了）。整车的线条特别流畅，工作见客户可以显得沉稳大气。休息出去玩也可以非常有运动感,车身底盘偏低，配18寸轮毂。后雾灯的位置偏低，离的近了就看不到。选的白色，耐看耐脏，挑不出来什么毛病动力感受：1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230。涡轮增压就是比自然吸气动力来的快，开起来转速1700以上能听到涡轮介入声音,2档两千转的时候动力最猛.冷启动的时候有起步顿挫，就是手动挡换挡的时候离合没踩好那种，不够丝滑。偶尔降速的时候2档换1档也有感觉。三档以上换挡平顺。手动挡模式可以2档起步，根手动带离合没什么区别，到了对应车速才能挂上档，下长坡可以切手动档用变速箱当刹车。S档我是基本不怎么用。正常敢给油动力就够了。驾驶感受：底盘偏硬，过滤性差，跑起来以后地标线都能感觉到。刹车偏软，急降速要深踩。变道超车方向盘指向比较准确，也比较稳，转弯进闸侧倾支撑不错，下雨的时候抓地力也很强。因为车比较长,掉头和十字路口转弯的半径有点大. 辅助驾驶算法比较满意,自动加速和减速都比较平缓.高速上跑起来的时候胎噪声音略大乘坐感受:经常开车在外面跑的,一定要背个腰垫,座椅的腰部有点悬空,开一个小时以上就开始酸,软硬度适中,白天偶尔在车里补觉，喜欢在副驾睡，因为副驾不是自动座椅，反而调节来的方便，放倒平坦度还可以，座椅和靠背衔接位置要稍微垫一下。空间不吹不黑，绝对不虚。实际例子座椅调到最高，头上一拳半，后排一拳，腿部前排预留三两公分后排可以翘二郎腿。（身高173体重141）后排座椅比前排支撑好，前排短了一点。储物空间就那些地方，普遍大差不大，中控的水杯架尺寸挺大，超大杯奶茶也能放下。杯架前面有个凹槽，可以放手机或者车钥匙。后备箱放了两个车载箱，还能装不少东西，如果要装不规则的工具要把遮阳板拆下来，装载能力满意。油耗：高速省油，最低拉到5.4。正常6个多。一箱油加满最多加过46升。350块钱不到，不到700公里，这是纯高速，基本上5毛一公里。平时市里10个左右。综合算下来大概8毛多。油耗这东西主要就是路况，没必要纠结。不要扛，买车一是方便，二是给你带来价值，价值够了，什么油耗高低的。功能体验：先说无线充电，很慢，基本只能维持不掉电，还有个问题就是，如果用手机看导航就不能无线充电，充电位置在中控台的下面，一个悬空的位置，这个设计实在不理解。想边无线边导航就只能听声。车机带网络，但是能用到网的实在是不多,除了一个酷狗音乐就没别的了,而且全是会员歌曲.高德地图不敢恭维,有待更新,有语音助手,胎压预警提准确，提醒过一次，扎胎了。有短信提醒服务，如果在车里面用钥匙锁了车睡觉，然后直接开车门，就会有被盗短信提醒。多功能方向盘，连了蓝牙可以切歌接打电话，其他的都是一些常见的标配，什么后视镜电动调节，一键升降，远程空车，别人有的我也有。缺点：该夸夸，该批评批评，隔音一般，胎噪音大，尤其高速。重点说扶手箱，本来空间挺大的，但是点烟器在那里面，还是横置在侧壁中间的，如果插一个车载快充，就刚好悬在中间，也就能放放软的东西，放别的“完美”挡住。总体优点大于缺点，性价比个人满意感谢圈主推荐
2024-03-22
买凯迪
坦克300车主·车龄3年
提问坦克300征服者阅读灯遮阳板灯都不亮了怎么回事
2024-03-21
买凯迪
坦克300车主·车龄3年
提问就是我的坦克300 阅读灯和遮阳板那个灯都不亮了，是怎么回事
2024-03-21
Bone223
领克03车主·车龄4年
轻喷！纯主观！关于领克07现在的一些看法
目前领克07EM-P算是发布了，但也只是“发布”，信息依旧有限，想汇总一下目前已有的信息，顺便做一些大胆的预测，带有非常主观的个人看法，老铁们轻喷： 1）外观：整体的外观设计个人非常喜欢，完善的欧洲质感，继承了The Next Day概念车的二代设计语言，个人觉得比08还顺眼不少。特别是源自萨博的D柱设计，虽然很多老铁看不惯，但这玩意真就见仁见智；转向灯看测试车并非流水灯，看大家车言论的视频，前转向灯是可以做到流水效果的，但只在灯语的时候才有，正常解锁或者锁车并没有，因此打转向有可能是前灯流水，后灯受制于后转向灯大小可能并非流水；也可能前后均没有流水效果。 2）颜色：目前公布的只有金色和蓝色两个颜色，预计未来还有灰色、白色、黑色甚至不排除有08矿晶绿的可能性。红色大概率是没有了，因为03自改款以后也取消了红色，个人还蛮喜欢领克的红色，老款的01和06上其实都有。 3）内饰：内饰明显也是二代的设计语言，但有两个点让我有点困惑，一是那个中控移动屏幕（左右可各偏15度）是不是高配才有？二是遮阳板既有普通样式（懂车帝拍摄的图片），也有跟06EM-P一样的半透明版本（源自Y车评的视频），因此不知道是试装车的关系还是高低配的区别。 4）扶手箱：扶手箱开启方式近期一直被吐槽，开启方式估计是被空间限制，改为两边开启可能性不大； 5）空间：后排坐垫看起来长度还行，但实际乘坐会不会底部电池导致承托不够，要等去店里体验； 6）音响：哈曼卡顿音响大概率会跟08一样因为高低配车型有所区别； 7）动力：动力部分估计也是跟08看齐，1.5T发动机搭配不同容量的电池和不同数量的电机，唯一不确定的是电池供应商； 8）智驾：因为没有激光雷达，加上这个价位的考虑，07EM-P的智驾估计暂时和第一梯队的新势力们还有点距离，不知道后续改款有没有可能上，但大概率受制于价格很难有高阶智驾； 9）刹车：没有明显的牌子或者卡钳颜色，并不像03那么显眼，不过领克的刹车性能一向不差，可能只是单纯没有装饰+家用取向； 10）价格：现阶段的价格基本上都是猜着玩，因为没到最后上市前，可能官方都不一定知道价格是多少。 11）未来可能存在的其他版本：所谓的旅行版或者性能版，内部可能会有，但最终有没有路试乃至量产的可能性，还得看当前版本的销量，哪怕有，估计也得到改款后了，除非一开始就打算推出。针对以上几点，老铁们怎么看？
2024-03-14
懒猫他不在zzzzz
心累，4儿子把展车当新车耍我
坐标浙J临海，具体哪家店我不说了。 3月3号去看的车，展厅内就有一台指导价16.29那款，黑车黑内，与我想买的完全一致。当天谈了价，交了5000定金，销售说让我提这台车走，我说不要展车，要新车，这台展车1月出厂的了，我想要2月的车。后续我还和销售在微信上反复确认过，他说车过两天就能调过来。 3月8号去提车，虽然车子重新套上了座椅薄膜，中控重新贴了塑料保护膜，但车身上有两处细微划痕，表显公里数和当时看的展车一样，车架号末尾和我记忆中也一样，遮阳板上塑料膜撕开的开口也一样，顶棚上还有个浅浅的手印。这时候我虽然起了怀疑，但还是相信他们不会这么坏。对于车身上两处小划痕，我也只想多争取一次基础保养。到最后交车阶段，我发现单子上的车架号和销售在微信上发给我的不一样，我又重新跑回去认真对比了一下。我坐车上，告诉销售说，“我现在拿出手机，打开蓝牙，如果直接连上了，你就可以把你们经理叫出来了。”因为之前看车时，我用手机连接过车机放过音乐。后续就是自动连上了，我说，我连看车时拍的车架号都不必拿出来给你看了，铁证都在这了，我给你10分钟时间，你喊一下经理吧。先是都装死，只有销售跑回来跟我道歉，后来出来个小领导说展车也是新车，都一样，补偿我一次基础保养，让我骂回去了。期间还出现过一个更离谱的事，我就站外车旁边等他们经理出来，两把钥匙都在我身上了。有其他顾客来看车，有个销售还问我的销售，让把车钥匙给她，让她顾客看下车。我直接开骂:我人还站这儿呢？！你踏马真把我这车当展车用？！这时候店里明明还有一辆7座的虎9，我车上的塑料保护膜，应该就是从那台车扒下来的，那台就是2月份出厂的。后来我打了我们本地的电视台，他们刚好搜寻315新闻线索，又打了奇瑞官方投诉。奇瑞官方的反应还是很快的，没出30分钟，门店经理就给我打电话了，让我回去协商。我说我不想协商了，我只想要处理结果，我只回复你对于处理结果，可以或者不可以。然后三两句就给到了我包含首保在内的6次基础保养，外加1000块现金补偿，回去补签了协议盖个章。还是越想越气，想想之前发票低开，给他们一个经理刷信用卡(她代付购置税，我钱转她)，车险强制捆绑一个近500的人身意外险，车辆置换要抽我1000手续费，真是人心不足蛇吞象。我现在就怕，不出两年，这破店就倒闭了，然后我的几次保养就打水漂了。【3.13补更】今天我又后知后觉发现个事，看车时说的分期利息是3厘，今天分期账单发来一算利息3厘5，第一次分期买车没经验又踩坑了，当时千叮万嘱不管首付贷款多少，怎么落地价最低怎么来，我甚至怀疑这个贷款都不是奇瑞厂家而是第三方的。临海吉龙(和椒江龙瑞是一家的)这帮狗日的，还不如直接全款了。
2024-03-09
用户9073250579111
提问23款速腾遮阳板多出来这块塑料是干什么的？怎么使用的
2024-02-29
用户4466203567431
做为一个油车的忠实拥趸，本来是排斥买电车的，无奈上海外牌限行新政以后，我的车在高峰时间进不了内环线了，对工作生活还是造成了一定的困扰。沪蓝牌拍了一年多了，换了三个黄牛都没有成交，也许是我找的黄牛不给力，或许，只为了给我一个换电车的机会吧从去年夏天开始看电车，预算20W里面的选择不多，埃安V plus当时我第一次看就看中了，它的后排尤其给力，20W里面这个价位的没有能超过它的，奈何家里人不喜欢。期间还看了宋 plus ev, 感觉byd的销售太拽，爱搭不理的，直接pass了。晃晃悠悠到了11月，一次在店里看到零跑C11, 整体配置高过埃安 v plus. 不过后排坐着不舒服，后备箱太大，也不知道零跑怎么想的，这又不是货车搬家，但是它的性价比的确感觉高，于是就下定了。下定以后，天天刷论坛，零跑毕竟是新势力，小毛病比较多，不过主要的毛病是车灯光线太散乱，这个是后期无法ota升级改进的。本来销售说1月底可以提车的，但是到了前两天，坛里面爆出来居然要到3月份，而且客服群基本也默认就是如此。 NND, 退订。兜兜转转又回到了埃安 Vplus. 同价位plus配置低于零跑，做工不好谈，毕竟我两个车子都只是试驾，只能说初始感觉埃安做工要细腻些。加了plus的埃安, 电机变大了，不过顶上改成了大玻璃，没有了天窗，其实天窗还是更实用的，之前开油车，春秋天都习惯开些天窗透气，风噪会比侧窗小很多。而且怕晒或是喜欢进些阳光，可以随时打开电动遮阳板。换成天幕大玻璃，不能开启了，而且怕晒又只能后面加遮阳板，想晒太阳还要手动去拆遮阳板。价格也比之前v贵了，记得去年夏天的时候v有2万3千元的优惠，现在一毛钱优惠没得。但是，但是，但是我不想再等车了，埃安有现车，虽然不是我想要的80智领，而只有70乞丐版。现车就是正义啊，不想每天再去挤那个地铁，今天终于冲到店里掏钱签合同，下周交付中心验车。
2024-02-20
积极的面条ivD
提问R7的遮阳板无法伸长，侧面只能挡一点点，有时候太阳耀眼睛，大家一般怎么处理的？
2024-02-13
用户6676825336169
吉利银河L6
目标就是混动，秦、I6、启源都去试过，最后选了这款优点[最不满意] 1、胎噪，这个胎特别挑路面，高速有的路安静，有的路特别吵 2、60-70KM/h换挡时1秒左右的动力丢失。 3、车机可以装的软件太少。 4、没有前雷达，朋友便宜很多的艾瑞泽8都有，这顶配都没有。[最满意] 1、动力是真不错，高速超车能超过GL8 ,超车时90km/h提升到160km/h左右非常快。 2、驾使感受真的比驱逐舰和秦好很多，推荐去试驾一下。 3、内饰没什么味道，座椅很舒服，连开四五个小时都不会感觉难受，那个墨镜遮阳板很不错。[油耗] 市区全电，驾驶感受也不差，差不多能跑个60公里左右得充一次电，高速强烈推荐性能模式，除了 60-70KM/h的换挡动力下降外，其他时候怎么踩都有，馈电油耗6-8I，还能给电池充电到30%左右。
2024-01-23
杜雪峰706
起亚EV5车主·车龄1年
挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动
最近遇到挂不上档的情况，好好研究了一下，原来是进入了辅助模式，下面图解一下: 不踩刹车点一下启动按键进入accessory mode辅助模式，此时右侧屏幕开启，可以听音乐，设置开启WiFi热点（我设置到常用的一键进入的五角星⭐按键里了），此时娱乐用电开启。此时再按一下启动按键，我感觉此时是展示模式，车机图2，此时可以打开暖气，座位加热等，此时挂挡挂不上，只能P档和N档。此时再按一下启动按键，全车关机，但在没有下车遥控锁车前，WiFi热点正常，赞一个，刷抖音等人不香吗？踩刹车按启动按键，车机主屏幕右侧出现ready，如图3能正常挂挡，此时娱乐屏幕，暖风，座位加热都能上电了。那么问题来了，进入了辅助模式，怎么进入到行车模式？我不知道正确方法，我还是老老实实的在辅助模式下，按下关机，再踩刹车启动，哈哈，说说你们遇到过不小心进入辅助模式后慌的一匹的经历吗？
2024-01-21
辽H24大黑边牧子
大狗新车有瑕疵
各位狗友，新车回家开了几天第一次打开遮阳板发现有瑕疵，该怎么处理，ssss 店说不影响不用弄，换新的还得拆前风挡玻璃
2024-01-18
善良钢琴23I
荣威D7 DMH车主·车龄1年
提车20天
1.提车20天补胎、剐蹭、追尾全遇到了。真的很离谱。 2.说一下用车感受。1）高速油耗4.7左右的样子、几乎不刹车。时速在123的样子。纯电跑起来感觉还可以。但是有虚标的问题。2）仪表盘、时速在80以上和导航报的速度差5。不知道那个准确😮‍💨。80以下没啥问题。3）车载语音、个人感觉非常差、不知道怎么就唤醒了它。语音输入目的地很多时候错误。4）充电的时候钥匙在车里人不能在主驾驶。不然车机系统不断的重启、很麻烦。 3.吐槽的点1）氛围灯、很鸡肋、有和没有区别不是很大。2）遮阳板很容易掉下来。不牢固。3）倒车挂档起步很快、一不小心就要撞上去、也不知道是我新收的问题。4）慢充口没有防护盖、充电的时候快充插入、然后慢充暴露在空气。四川这边最近比较湿润、很担心它会坏、网上买了几个保护盖、发现不匹配、就很难受。5）官方商城的随车充电器D7用不了、目前随车充电器还没发现有官方渠道可以购买的。 4.总体来说这个价位的车内饰很棒、第一眼就喜欢。空间也很大。一家人够用了。混动来说马力一般城市跑够用、但是回山区还是有点费劲。油箱也大、出行续航不用担心、后期准备回北方看看。是不是和南方一样 5.各位对于氛围灯那块有没有改造好的方案我看看学习学习
2024-01-18
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
后备箱的灯咋就这么亮？
2017款1.6T精英4008，车内前后顶灯光源也都是LED的。车内照明还是挺好的，同时两块遮阳板的化妆镜两侧也有灯，前排车内还有迎宾灯，总体感觉还是不错的。但是缺少豪华以上的氛围灯，是个小的遗憾。后来自己改了双色的脚窝灯(蓝、白双色)，平常开门白色，开灯之后变成蓝色。后来关注后备箱这个灯，主要是在家里停车，地上车位很紧张，车一般都是停在地下车库，偶尔打开后备箱去拿点东西，找点东西，怎么感觉黑黑的，还得用手机辅助照明，这才萌生了改改灯的念头，到了现在这个效果其实是分了两步，原车是卤素的，心里想改成LED的可能会更好点，通过海鲜市场就买了一个原车的LED的灯，结果发现，效果提升不大，分析原因就是，只有单侧。后来想着自己作吧，用LED的灯带那种，忙了一时间就放下了。一个偶然机会。看到一张照片，这个后备箱真亮啊，仔细一看，两侧都有光源了，这不正是我想要的啊，在海鲜市场上发现了一个买家，还是本地的，谈好价格后，就入手了。全程无损接头，买家给的线也是绰绰有余了，总的来说就是从原车后备箱灯那里取电，分了四路分别给四个LED灯带供电，主要是灯带设计很巧妙，刚好塞入原车的侧面的横向条状孔内。这是安装好后的，效果是不是很赞了。
2024-01-11
用户6416532908265
库斯途车主·车龄1年
灰色真是经脏啊
其实最开始考虑买库斯途，看好的是22款1.5T那个顶配，午夜蓝浅内饰，试驾过2.0后觉得这才是我的菜，后来订车因为蓝色没有现车，提了这个灰库，12月25号到今天15天了，经历两次小雨和一周的霾，今天晴了看一下，还真是耐脏。 ,有几个小问题，有资深车主能请教一下吗？ 1.最近油耗比刚提车那几天高了，11左右（刚提车那几天都是9个-9.5）。 2.自动启停大多数时候刹停了不起作用.那个自动启停按键开关亮一下，仪表盘亮个黄色带圈的A。 3.还有前后有行人和障碍物或人的时候怎么能自动刹停，感觉一直没有实现过，都是我自己踩的刹车。 4.驾驶室的天窗遮阳板电动开启得手动关闭是吗？ 5.巡航开启后，车距1有时候很远就开始刹车，有时候还在提速冲过去，心理受不了了自己踩刹车的，而且拥堵跟车的时候，车距1和前车会留很大的距离，总让别的车变道插队。
2024-01-09
0老神在在0
奥迪A8车主·车龄5年
追光PHEV提车加小测
11.17小定 12.5大定 12.9线下发布会 12.9日晚间23：38我的车下线（巧了嘛，当天也是家属生日，这车指标是她名下的） 12.16车到北京 12.24前段时间甲流未康复，一直等到24号才约定交付。交付中心忙极了，等着被提走的车，造成了“交通拥堵”：梦想家是最多的。提车过后去加了300块的油：提车的时候，给了70%电，跑了20公里，大约用了10%，不冷没开空调。我买的最低配：不带空悬，不带高阶智能驾驶的。有前双叉臂结构不带空悬的，我也是第一次买。之前买的前双叉臂的，都是+空悬的组合。空悬会好一点，反正有终身质保也不怕坏。才加2W5还带CDC，外配20吋轮毂。我不想要20吋那个轮毂，而且对空悬不那么感冒，主要北京城里开，可有可无。19吋的胎厚一点，舒适度差不多也改回来了。而且19吋用的马牌轮胎，20吋的是米其林的。我对米其林的轮胎心有余悸，舒适度很好，就是太容易扎钉子了。所以综合下来，我就省下那2W5，买19吋不带空悬的。今天开了60公里，去五环外跑了跑土路，故意压了几个井盖，我家属说没想到这么稳，感觉比A8还稳一些。我之前其它那些车，具体啥感觉也都忘了。A8是刚卖的，还有点记忆，可以比较一下。加速不急不躁的，挺舒服的，我用了高能模式纯电试了一下地板油，没有一下子窜出去的感觉，所以喜欢很猛加速度的要失望了，但是家用真的很好。我儿子挺容易晕车的，所以平常带他出去一般都是用商务车，但是今天不管我怎么开，他都没有晕车。刹车特别线性。这个车钥匙是没有无钥匙进入功能的，需要用手机设置蓝牙钥匙。后备箱没有物理按键打开也是不方便，要么车内打开要么钥匙打开，“一脚踢”需要手机显示蓝牙已连接状态还不要带钥匙。隔音效果中等吧，不算太好。音响效果比梦想家要好一些，我家属说跟空间有关吧，毕竟这个车内空间比梦想家小多了。简单看了下，车机上的播放软件跟梦想家不一样，这个挺烦人的，梦想家上那些播放软件我都有VIP，追光上的我得重新买VIP了。天窗遮阳板打开和关闭的时候声音比较大，也好理解，那么大一块遮阳板，电机马力是需要大一点。后备箱深度挺大，空间不大。对我来说问题不大，毕竟需要大后备箱还有梦想家。但是如果是唯一一辆车的来说，这后备箱空间利用率略微有点低。 19吋这个马牌的胎噪还可以，跟之前A8上的19吋的差不多，那个是倍耐力的胎我记得。方向盘看上去做工不错，但是有两个缺陷：1.太光滑了，单手操作容易打滑。2.内侧缝线个别位置有点不够紧致，有皮套的边稍微翘起来一点，感觉有点刮手。后视镜调整是在中央下部小屏幕上选位置，然后在方向盘上操作调整角度。门上没有后视镜调整角度按键。 arhud显示效果确实一般，个子矮的坐的比较靠前可能会有点重影。坐的远一点就可以。我178，座椅基本调到最后了，看着还行。 A8我用了差不多四年，也就4万公里，我不那么喜欢开，孩子们也不那么喜欢坐。座椅太硬了。所以我在A8车座上铺了羊毛垫子，卖车贴被很多人嘲讽了这个车四个座椅都有加热通风按摩，他很喜欢在车上按摩。总的来说，是20多万的价格，四五十万的品质。当天走了不少烂路，还在雪地里撒了一会欢儿，带着儿子在车上给他“漂移”了一会，没有任何异响，车身刚度很好。唯一我觉得稍微遗憾的是轮胎宽度，再稍微宽一点点就好了，比如后轮给上梦想家一样的255更好一点。追光前后轮都是245的。够用，就是看上去不那么牛。高配是245/45R20，低配是245/50R19。好看还是20的，实用就是19的。
2024-01-07
用户1526964600587
奥迪A8车主·车龄5年
提问大神们！19款A8后天窗遮阳板好久没开，开了一次就关不上了，怎么解决？
2024-01-03
用户5088062516560
深蓝SL03车主·车龄1年
深蓝sl03提车半个月使用分享
#提车日记深蓝sl03 200增程提车作业来啦深蓝sl03，12月4号下定，12月12号交车，速度非常快！体验了大半个月后的提车作业来了选车经历 9月份拿着10w预算看的比亚迪秦plusdmi，当时试驾够挺满意想定的，被销售的分期手续费2k以及所谓的比亚迪完美交车还要3k 恶心到了。后来吉利发布了银河老6，上市第一天就去试驾了，整车挺满意，由于预算原因，想定丐中丐结果销售告知不生产😐然后小hong书和懂车di中刷到深蓝，一下子就被它的外观吸引，仔细了解后发现性价比太高了，也没有分期手续费什么完美交车费等套路，深蓝给的真的太多了，试驾后也非常满意，于是默默攒钱+等优惠就磨到了12月才够买。价格从买车把市内的4s店每个都跑了一遍，价格基本上都差不多，贷款12w五年，提前还免息两年，然后钥匙，脚垫，放电枪，一壶油，一个收纳箱。首付3.6w，月供2480。提车过程 4号下定，10号就到店了，由于周末没法上牌，等到12号才从金华赶到杭州提车。流程很快到店办按揭，然后销售带我去交付中心验车买保险办临牌办铁牌，销售太给力了一下午就搞定，连临牌他都亲自帮我跑去代办，我在交付中心玩就行😂。满电交车油剩150km，当晚加了200块油，从杭州开回金华电还没用完爽死提车后体验车子基本日常市区上下班通勤二十几公里公里，最近浙江炒鸡冷，0度左右徘徊，开空调电池续航基本对折😐三四天充一次电还可以，每天晚上十一点去抢充电桩，充6毛钱的电😂😂 颜值:不用多说，在路上回头率比较高，可能是大家没看过长安雅迪这个牌子，充电的时候路人都会来问我智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能，还可以持续对话好评，比起手机每次对话都要叫一次好很多续航:我现在是跑了700km左右已经充电7次了，冬天开空调基本续航是对折，三四天充一次电有点后悔没上纯电，但是就是有续航焦虑才入的增程，也只是对于频繁充电的一种吐槽吧哈哈哈哈，毕竟租房环境不支持装充电桩就比较麻烦吐槽:车子真的有点大，每次都要非常注意!，特别是倒车和交汇，刚提车2天轮毂一血二血🥺然后前排座椅不怎么舒服，太高了，特别是主驾驶座椅，每次要用遮阳板都会打到头。开高速有些胎噪，我不太懂车的都能听到，遮阳板镜子没有灯光，方向盘很容易导致手出汗且没有加热。一些小建议吧满电的时候没有动能回收，毕竟回收的电没地方存了。感觉还是很明显的松油门后没有那种拖拽感了，像油车一样平稳的向前速度慢慢降低。车钥匙感应关了吧不好用，直接用手机的蓝牙就好很方便。冬天的座椅加热真的好评！还有头枕导航，不打断音乐！！
2023-12-28
玩车之路
深蓝G318车主·车龄半年
大狗二代低配对比捷途旅行者中高配
怎么说呢？我觉着大狗数据上更漂亮价格更低轴距空间都一样屏幕中控都一样并且大狗二代还有盲操按键脚踏细节完胜遮阳板完胜除了捷途旅行者外观壳子更胜一筹但是价格配置确实…
2023-12-24
嗨简805
提问是我个例还是东北没车库的经典车友都这样，水温上的很慢，提前热车十分钟水温上来一点点，然后开始慢慢开，风挡开始起雾，不得不打开暖风吹风挡除雾，一边吹，水温一边往下掉，都到地方了玻璃才吹开，水温还没到90度，偶尔跑个高速，车上拉两个人，那风挡上的雾怎么都吹不开，开了ac除湿，开着外循环，空调开三挡四挡，车里很热了，才能勉强吹开前风挡中心位置，四边都吹不开，现在车后排玻璃和后风挡一到冬天常年上霜，什么时候不那么冷了，开化了，霜才下去，然后天气刚转暖的时候，遮阳板那里滴水，就是冷的时候顶棚上冷冻的雾气化开了，给4s打电话，4s说我开内循环开的，我是常年外循环，是轩逸经典通病还是就我的车这样，还有夏天下雨和回南天的时候也很爱起雾，不容易吹开
2023-12-23
用户6720662132934
大佬们，遮阳板这个胶圈坏了怎么办？
2023-12-22