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某量汽车每次加油都把邮箱加满
- 2019-08-12
- 2022-02-08
- 2024-02-21
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- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-24
#懂车帝众测车型2.0tpro，日常使用的道路以上海的高架为主，有时候会出去玩，高速和一般的城市道路也开，总的来说我的用车环境相对还好，但是堵车的情况也是经常遇到，综合下来，百公里7 8个油左右，结合现在的油价，基本通勤成本是1公里6毛，算是可以接受的范围。缺点就是油箱太小，加满能跑600左右，但是50l每次剩10l左右开始提醒变红，需要经常加油。还有领克的表显不准，实际测下来，要比表显高1个油左右，实锤快乐表 这里顺便分享一个记录油耗的软件，ios商店直接搜索我的油耗，就可以免费下载，我每次加油都会记，非常好用，没有广告，干净小巧的一个小软件。 分享一些省油小技巧，红绿灯起步还是温柔为主，善于溜车，有时候速度起来可以不睬油门，一直往前遛很久，国内城区道路不允许开快车，偶尔地板油影响也不是很大。省油最重要的是看均速，如果实在很堵，什么车都省不了油的 我自己加油是用加油卡加的，每升便宜2毛，另外还可以叠加信用卡每月返现100，所以总的成本还能接受，供兄弟们参考
2024-05-23#懂车帝众测无极SR250GT，提车快4个月，基本都是城区快速路行驶，平均时速有40多，下面说说油耗吧，基本上亮灯加油可以加11升多点，90元左右，都是加的92号，加满基本上跑个270至290，很少上300公里。车显和咕咕行油耗都是不到3.0 ，你真以为这是真实油耗就大错特错了，我每次加油都记录好了，通过小熊油耗计算，居然高达3.8。是不是很意外，无极的快乐表实锤了。
2024-05-23#我与408X的点滴分享之前不是换了95嘛~其实也没加满，就是加了一半多一些，这两天用车，用到一半以下，明显感觉油门轻了不少，动力也比之前来的足了。开起来舒服很多。 对比下两天上班的时间地点里程和速度，都相差不大。但是油耗却差了0.7个，折算8.48*0.7=5.936元，其实之前也有感觉，加92经常是加满的，邮箱到51L，相比之下多出25L的重量到车上，每天车都是多背着25l重量在路上跑，是不是会额外增加油耗，大概百公里相差要1L左右？ 根据密度测算： 92号汽油的密度大约是每毫升0.725克，一升汽油的重约为0.725千克或1.45斤。 95号汽油的密度稍高，约为每毫升0.737克，一升重量大约为0.737千克或1.47斤。 98号汽油，其密度可能会更高一些（如0.753g/ml），一升汽油质量近于1.5斤。 所以加满一箱95号汽油51升，相比加200元，约为一半25升，重了25*1.47=36.75斤。总体来说，是增加了车子的重量，油耗肯定有增加~开的多的，还是需要注意的。 这么一说，每次加200肯定是划算的，但是前提是每次都顺路，而不是要单独跑过去加油，如果顺路或者用得少，还是会划算些的。
2024-05-22- 2024-05-22
#聊聊你的Dream Car随便聊聊，昨天晚上，还剩下46的续航，故意绕路想要跑到1公里，看看能加多少，结果后面续航到15公里的时候，就掉得很快，续航就很虚，表显续航跑40公里，实际才跑26.6公里，吓得以为到不了加油站，跑一公里，续航会显示少2公里，还好中途提前掉头了，不然还真在路边推车了，加完的时候，续航显示694公里，省油方面还可以，每次200左右就能加满
2024-05-22- 2024-05-19
- 2024-05-15
- 2024-05-11
- 2024-05-11
- 2024-05-11
- 2024-05-09
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线） 摩托车车况： 本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。 出发前准备工作及装备选择情况： 维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。 车型选择原因及摩旅感受： 本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。 摩旅经验及本次摩旅路书、攻略： 本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。 本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。 最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09- 2024-05-07
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