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#8月第四周新能源车销量出炉随着成都车展的开幕，各家车企”放暑价“也愈演愈烈，零跑双C的2万元第一炮打响，到最近ModelY的1.4万直降，各家车企为了下半年的销量拼杀到极致。那么，降价后各家车企的销量如何，我们来看看懂车帝的中国新能源市场周销量排行榜。 首先看下品牌榜，比亚迪继续加量，从上周4.83万辆上涨约7%继续排名第一。特斯拉在降价之后以22%的涨幅周销量接近1.7万辆。第三名仍然是埃安，本周增量2000台。上周排名第三的理想本周略有下滑，而五菱保持了增量跃居第四。其他品牌蔚来、大众、长安都有增量。但是”35天交付过万“的深蓝汽车本周则跌出前十！零跑以0.31万辆上榜。看来放暑假还是有作用。 轿车方面。海鸥本周销量增加了50%，从6700台增加到近万台。秦PLUS DM-i本周销量保持不变还是0.57万辆。值得关注的是大众ID.3以0.26万辆第一次入榜。另外，据悉Model 3即将有新款上市，意向车主可以关注新闻。 再看下SUV榜单，ModelY降价后，销量从上周1万辆猛增到本周的1.36万辆，势头凶猛。虽然AION Y也有1200台的增量，但是和ModelY比起来还是差了一些。看来购买力的释放还是需要价格因素来刺激。第三至第五位还是比亚迪的元和宋，三款车的销量与上周齐平。理想L7、L8、L9三台车销量亦与上周相差不大。但是值得关注的是蔚来ES6以0.27万辆上榜，且在理想3L中挤占了一席地位，它挤掉了刚刚上市大卖的深蓝S7。从排名第十的零跑C11的0.21万辆来看，深蓝S7本周销量应该在2000台左右，比上周下降10%。 在细分市场10-15万轿车中，朗逸和轩逸仍然以周均7000台的数字傲视群雄。但是秦PLUS DM-i和秦PLUS EV双车加起来的销量也超过了双逸。 在20-30万级运动轿车方面，用户可以关注新款Model 3，据悉9月底会量产。新款Model 3曾被曝光将采用HW 4.0硬件，摄像头由9个提升到了12个，增加一个4D毫米波雷达。 10-15万的SUV市场。车长2.5米的哈弗新H5上市后，其兄弟H6的竞品奇瑞探索06改装版也在成都车展亮相。销量方面宋Pro DM-i近两周异军突起，销量直线上升，比8月初增加了50%来到了0.67万辆，而原来的龙头CS75PLUS销量仍维持在5000台左右。哈弗H6在经历了8月初的低谷，也回升到了4500台。博越L仍然低迷，维持在2000台。 15-20万的SUV市场。宋PLUS DM-i继续领跑，其0.47万的销量是深蓝S7和银河L7之和，两七兄弟要加油。哈弗旗下的枭龙MAX继续低迷，800台的销量还能得到更多的优惠政策么？ 在25-35万的SUV市场。竞争ModelY的比亚迪亮相了宋L，在Q4正式上市后，是否能改写下排名？我们竞猜一下。但是销量方面ModelY仍然吊打，1.47万的销量是理想L8、蓝山DEH-PHEV、腾势N7和问界M5之和。本次成都车展AITO问界M7大五座版预售，希望能逆势回升，通过M5和M7的组合提升赛力斯的业绩。 在30-35万级SUV市场中。可以关注两点。第一点是理想在多地推出补贴措施，变相降低价格，最高优惠2.3万元。但是本周销量未有变化，下周保持关注。第二点是WEY继蓝山之后，成都车展推出了高山DHT-PHEV，直接竞争腾势D9。 最后8月份的暑价已经结束，各家车企促销政策已经在成都车展期间释放完毕，后面金九银十的销量就看各家产品的硬实力了。话说，如果股市涨了，大家会买车换车么？欢迎留言。
2023-08-30- 2023-08-08
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#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！ 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气 骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择 定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路， 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么 二，摩托车和装备介绍： 摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。 头盔：BRLl的复古瓢盔 手套：外星蜗牛的户外手套 耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。 三：潜聊摩旅经验分享： 战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！ 小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。 四：注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！ 战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。 图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
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