#用车心得ModelY的选配主要是: 1. 配置三选一 2. 内饰,车颜色,轮毂,卡钳 3. 版本 hw3.0 hw4.0 4.EAP FSD 以下会说一下我具体研究的结果和态度。 1. 标续,长续,性能版。 如果像我一样城市代步,家有充电桩或者充电很方便,可以优先选择标续。 如果没有充电桩,或者充电不是很方便,每次都得去公用充电桩,选择长续航。至于双电机,在城市中效果和单电机差别不大,双电机在极端环境路面会比较好用,比如积雪路面。符合以下任意一个就可以着重考虑长续航:充电不方便,北方非城市,经常跑长途高速。 高性能版不在我的知识区间,不多说。如果喜欢玩车,体验高提速,可以考虑。 2. 内饰,车颜色,轮毂,卡钳: 内饰:白色黑色看个人喜好。白色容易被牛仔裤染色,建议介意的人选黑色。至于什么白色特殊涂料,平时感受不到,如果喜欢白色且不差钱可选。 车的颜色:特斯拉最近免费车漆竟然换了?这营销🐮B。几点tips供参考: 黑色:不耐脏,车漆薄,如果选,可以考虑加装挡泥板和车衣。 白色:喜欢白色,或者不知道选啥颜色,且愿意花钱换个颜色的,无脑选,至少不会后悔。 快银:我选的颜色。实际上是灰色。银色不明显。如果喜欢那种科技银色,建议选免费车漆贴改色膜去。考虑到12000的价格,不推荐。我是因为2000的优惠选了。 灰色:我个人蛮喜欢这个新颜色,强光下,是不饱和黑,室光下有点微微灰蓝色。现在竟然免费,如果喜欢深颜色,但是担心黑色的缺点,建议选这个。 其他蓝色和红色,看个人喜好了,个人觉得一般。 其实我的建议就是选免费车漆,自己再去贴一个改色膜。 轮毂和卡钳:这俩我一起说了。个人结论,如果你不换原车轮毂盖,就不用选卡钳。因为特斯拉原配的轮毂盖一上,卡钳都看不到了。建议要不然一起改装轮毂和卡钳,要不然就都原装。19和20寸啥轮胎牌子呀,都不重要。就两点:20寸更颠,本身特斯拉就颠。20寸影响续航。如果能接受,上20寸,确实颜值高一些,我是因为20寸确实太颠了,选了19寸稍微好一点。个人建议。 3. 软件版本hw3.0 hw4.0 在我前一篇有人留言,貌似拿着3.0的价格在那杠。我的娃态度,这东西买新不买旧。特斯拉纯视觉方案,基于4.0的以后的发展空间肯定比3.0大,我就是学这个的。所以选4.0别犹豫。20多万都花了,还在乎那一万多? 4. EAP FSD:EAP都有三个月试用期,个人建议试用试用之后再做决定。个人经过使用,不打算买EAP 和FSD。除非FSD在中国落地,我就一起64000,要不然EAP的提升太少了,只多了一个打灯自动变道和自动泊车。 下一篇,讲一下提车,特斯拉的服务真的好。
提问#你玩改装花了多少钱?前两天刷到一个懂车上的视频,是把聚脲涂料当车身装甲做整车喷涂的,有没有前辈做过类似整车喷涂,怎么个价格,底盘保护效果能替代底盘装甲么?车重增加多少,油耗增加多少,改色后备案能过么?据说喷涂表面做成高尔夫球那种均匀凹坑的还能省油不知真假。在这里抛砖引玉。静候先行大神。
#保养攻略车辆升起来后发现前轱辘两侧后面的位置底盘装甲裂开了大家有注意到吗,都这样还是就我滴这样,4S说正常,要是介意的话自己买喷涂料店里免费给喷,这种情况有必要整没还是等在脱落的多了在整个重新喷。 保养的时候售后接待推荐了发动机清洗剂的东西加到发动机里,我没要。
#用车心得飞凡 R7头真铁 昨天下午去市区开会,车开进一个老办公楼的地下车库,车位紧张一层也就二十个车位左右,空间位置又矮又小。我绕着B1\B2\B3上下开了两次,终于在B2靠墙位置等到一个空,正常倒进去时听到很响很大声的咔嚓一声,我愣了,后面离墙还有一段距离啊,雷达报距离也还有50厘米,怎么撞了呢?难道有车友说的雷达报距离不准给我碰上了?下车一看,嗨,这个老楼靠墙车位顶向后倾斜的,离墙50公分的位置,墙顶已经下降到车身高度了,雷达来不及反应上方高度变化,还没到报警位置,掀背门上侧已经“碰头”了,看看车顶,两个位置露白了,玻璃接缝位置全是碎屑,如图。忙着开会没空处理,晚上报保险啥的一套流程办好,第二天也就是今天,刚才中午送去了安亭维修站,反正进保嘛,结果维修小哥给我一顿擦擦弄弄,十分钟把车送出来,说取消保险报案吧,就一点点磕碰,擦干净就看不太出来,一堆碎屑主要是墙面涂料和水泥碎屑,实在要修就不划算了,保费上涨不说,意思也不大。一顿感谢然后走人,售后还行啊,服务套路没那么高级感不假,但真诚感觉还行啊! R7够硬,谁用谁知道!
#深蓝S7提车作业找了个周六验车办手续一下午,过程还是挺愉快的,几个比较容易忽视的地方要记得看: 1.四个轮胎生产日期DOT后面一串数字,例2823即23年的第28周产,和玻璃生产日期例3是23年,3个点为第三季度,后面一个点是第一个月。 2.轮毂划痕,这个很多人会忽视,但往往最难发现。除此之外记得从多个角度反复观察车漆面是否有痕迹,可以叫家人朋友一起帮看,也许会在运输过程中发生轻微损伤,但还好我这个车漆面没发现有啥问题。 黑色外观真的特别好看,没白苦等这么久,漆面在阳光照射下会有散落沙子般的蓝色颗粒感,显得非常的酷炫! 3.应急逃生的机械拉环!这个一定要检查,买车除了代步使用最重要的还是安全可靠,发生紧急事故人生安全放在第一位。四个车门的扶手下方都有隐藏式的拉环,需要摁开面板拉动环扣即可打开车门,我的车四个拉环反复查看和测试都没问题,nice! 4.最后一个容易被忽视的点是车的底部!s7的底盘是比较低的,验车这个时候一定要让师傅用机器吊起来,这里深蓝的服务还可以,都不会拒绝。底盘主要看电池包外层和冷却液管,发动机线束等地方有没有被刮损。据师傅说电池下方有三层保护,分别是铝和铁,还有一层比较薄的涂料层。铝和铁用手摸到的厚度有大约4-5公分。还是比较可靠的! 5.如果不着急提车还是建议买一些活性炭包先往车上丢,销售非常贴心的告知可以用柚子皮除除异味! 最后验车无误后,签合同确认贷款事项,厂家贷款金融小姐姐态度非常好还提醒了我们一些还款细节,交付小姐姐也教我们如何在APP上自编选号和如何选到自己满意的号,非常贴心。