#实拍奇瑞风云T9昨天去4s店看了一下实车,试驾车去北京参加发布会还没有回来,所以没有试驾!实车比图片更大气,挺有视觉冲击力的,旗舰型的轮毂看起来更大气。 进入第3排,需要拉开第2排的座椅,进入空间还是可以的,没那么狼狈,第2排往前调一点的话,第3排空间还是可以的,总的来说作为应急座位是没有问题的。 二三排放倒纯平,真是一间大床房,两个人自驾游还是勉强可以的。 关于中网,实车看起来比图片上更有立体感,黑色的看起来确实挺大气的,另外中网竖条纹是通透的,可以透风散热,不是网上说的那种密封的。 发布会最后多出来的颜色墨岩灰,没有实车,网上有的说是磨砂的,有的说是亮面的,不知道是什么情况,图片上的颜色看起来很好,但是听说选择这个颜色的话,要多加3000块钱。如果是磨砂的话,有一个问题,以后磕碰了处理起来会比较麻烦吧,可能也挺贵。 还有一点,引擎盖前端,向外延伸了大约一厘米左右,网上有网友说奇瑞的车,车门都对不整齐,可能说的就是这个,这个不知道奇瑞的设计是什么用意,为什么要往外延伸一厘米左右。 总的来说,昨天就是仔细的看了一下外观,体验了一下各种电动按键,还有车机系统的流畅度。车子没有启动按钮,上车之后系好安全带,挂档给油就走,如果不系安全带,车是不会动的。有的网友在说车标有黑边不好看,车标跟油车瑞虎九的车标是一样的,是平面的,确实不怎么样。 等周末试驾车回来了,去试驾一下。
#懂车帝众测提车一年多了,23年买的,价格按目前来看……还是不看比较好 内饰要看怎么去看,视觉上无可挑剔,奔驰这套设计挺讨人喜欢的,但是触觉上不是那么的友好,包括大量的塑料件,烫手的屏幕,指纹中控面板,鼓包的座椅皮,但是,对于我这种无所谓的人来说这些还真就不是啥大问题 说说喇叭,这车5个喇叭虽然看起来挺拉跨,但其实也不咋地,前排说实话有点超出预期,但是后排感觉就像在听隔壁老王吹唢呐那种,不像是一台车上在放的音乐…只能说真就听个响。 然后说说动力,这玩意仁者见仁,真心不慢,急加速也真的吵,突然收油还能感觉到明显顿挫,减速时候我瞎猜哈,不知道是不是动能转换和刹车交接的时候不够连贯,还是说是变速箱的问题,也可能都有吧,顿挫那下也挺明显,但是一年了也摸清楚他脾气了,感觉这车的调教就没想过让你跟开AMG似的去整那一哆嗦,可能更符合喜欢优雅的慢慢开的女士(也有例外比如我媳妇开的比我猛多了),或者对激烈驾驶没兴趣的人群。 刹车得讲讲,个人观点不喜勿喷,很多人我看到说这车刹车前半段软,怎么怎么不爽啦,没安全感啦之类的,其实也理解,之前开过大众那种一点就有的人还真得适应一下,但是你摸清了它脾气以后会发现这玩意挺好用的,长下坡,或者远远的看见红灯了,就踩这一段软的,用动能回收慢慢滑行其实特别丝滑,而且以前老车是个别克凯越,刹车和这个真挺像的,所以我个人并没有觉得不妥反而上手挺快,而且踩深以后其实挺有信心的 自动远光灯挺蠢的,建议晚上有需要高速或者山路等照明条件不太好的时候还是手动模式…… 悬挂后面有些多余的弹跳动作,不是很符合这个级别的表现,尤其就只有一个人开过减速带的时候,但是对于大起大落的那种过滤还挺舒服,地盘隔音一般吧,估计跟固特异胎有关系 尽量别走烂路……没备胎没防爆胎…… 方向盘手感是真的棒,上面的按键也是真的难受,滑动方向那个得摸索一阵子 空间的话,加上安全座椅其实相当于三座车了,真想坐的舒服一点的话别满载…自己开就还好 无线充电鸡肋,配置低,没有记忆座椅,通风,无钥匙进入,有点难受的,各位考虑清楚吧… 缺点优点一半一半吧,至少目前为止没出过篓子,花屏有过一次,没黑过,其他基本都没啥毛病,挺省心的,高速C模式也能开到5个油,这车真的挺适合开高速的,感觉德系这种欧洲车对高速都挺友好的,不管是驾乘体验还是油耗,全程高速的话这车一箱油应该能干到1200公里… 至于外观氛围灯这些就不提了,个人觉得奔驰这些设计是在线的,而且能通过一些小细节提升他的品质感,比如温度调高调低氛围灯有对应颜色的改变,且变得就挺柔和,不突兀。但是……晚上开车,尤其光线不好倒车的时候,最好把它关了或者调低,真的会影响后视镜视野 人比较懒也没怎么给车拍过照片,想到哪写到哪,能看到这说明你可能挺无聊的,总之就是瑕不掩瑜吧,车子本身还是有不错的东西的,也没那些网上说的车标值20万那么的不堪,但也绝对没好到奔驰的真正的水准上去,总之就是,车嘛,工具罢了,喜欢就买,问题真不大,不喜欢就看别的,没必要一拉一踩的不是,最后希望各位老板都发大财,早日开上自己真正的dream car
#人人写点评我自己平时也跟许多车打过交道,所以小弟也算是略懂一些,由于预算有限能选AT 就不要CVT,能选涡轮增鸭就不要自然吸气的原则,我主要是对比了长安CS75,哈弗H6,捷达VS5日产逍客,最终确定了vs5,职业关系吧,相对来说将动力,底盘舒适性,油耗控制做到了比较均衡的地步,并且后期的话也会比较省心,大众捷达本来就是一家,随便搞个配件啥的多方便,使用起来也不费心,随便造吧。 第一次见到捷达 VS5时,说实话并没有多么的惊艳,前脸过于稳重了,车身线条还是比较圆滑自然的那种,不像某系钣金师 的噩梦。 车标倒是还没怎么看习惯。 反正前排座椅的话我现在使用哪怕长途驾驶也还是不错的,就是副驾驶不能调高度呢?? 我个人甚至觉得电子手刹换成机械手刹或许更可靠。 目前使用实际驾驶中,动力还行,特别是前段油加速还是平顺的,悬挂系统调校得当,但是爬坡加速的时候变速箱比较笨,其他时候没问题,。整体开起来还可以,就是功能少了一些。 基本 现在一箱油能跑个六百到七百多公里吧,基本就是7个多油,但这都是市区通勤的话,总体我还是很满意的。 总结,配置低,用料一般,油耗低,实用抗造
提问#新人打卡-奔驰S级这个大哥认识快十年了,以前坐滴滴时认识的司机,我以前经常出差去旅行经常约他的车,印象中人特别热情,老跟我说约车找他就好! 后来工作忙起来也没时间出去旅行也没约过他的车,微信加了好友也一直没怎么联系,偶尔他会发发节日问候给我,我也只是礼貌回复,经常他问我在干嘛我都是回复在上班在忙。 最近很奇怪,他找我找的有点殷勤,今天突然发了这个视频给我,一开始说车是老板的,帮老板开车,我说没关系呀!帮老板开车也很开心呀,只要自己努力赚钱终有天你也是老板,自己踏踏实实努力赚钱这工作态度就很棒呀!听我这么一说他又发了个视频说他在开纺织品厂,看了视频厂还挺大的,我问他招兼职工吗?我去报名打零工,他取笑我赚得不少,我说我一个普通打工族每天奔波劳累都只能勉强糊口,然后说找时间约我吃饭,我说我每天确实挺忙的,等有时间再说吧!我一开始看车标只知道是奔驰车,但车型不清楚,所以想请问神通广大的车友,他开的这部到底是啥车?下次他再约我,我得看看配不配坐他的这部车?