#用车感受🙋♂️情况介绍 本人是吉利远景20尊贵版一手车主,买车用作家用,身边朋友用的都是合资,人生第一次拥有第一辆车,选择吉利因为支持国产,想法是宁愿贵一点也不要二手,直接买顶配免得后期加装,想买帝豪可惜囊中羞涩,所以选择了吉利远景20尊贵版。 提车的时候,专门请维修师傅看了一遍才收车,车辆到手后,体验就是一个字,爽,空间大,做工好,无异味。提车一年多了,现在开了三千多公里,平时上班近用摩托车的。更多的是日常家用出行吃饭才开出去。也没出过远门,自驾游更别说了,能附近游不错了! 🔍先吐槽一下: 1、提车那会儿开了一个星期后各种问题频繁出现,首先发现副驾驶杂物箱在过颠簸路段会自动掉落,也不知道为什么,就是卡不住。继续用一段时间杂物箱会恢复。但还是会,后来换的杂物箱才没有自动掉落。 2、四个车门除了主驾驶车门外,要用力才能关上。去了4S的回复说这是正常,车门因为气压所以关不紧,需要开一扇门,再关另一扇门,这是4S里面自称是经理对我说的,可惜没有录音,投诉后才处理。然后车门送到维修厂,重新调节锁扣,因为螺丝有处理痕迹,维修师傅跟我说如果卖二手车可能当做事故,维修好找4S店维权,告知提车时未发现问题,当作事后使用车辆不当,谈了很久眼看维权不了,心想对使用问题不大,各退一步,4S提出送风扇补偿后事情就算了。 3、提车三个月后,出一趟远门上山时,听到报警声音,轮胎没气了,才发现是胎压报警,买车时咨询过4S销售和在懂车帝上确认过尊贵版是胎压显示,后来4S回复系统升级后是胎压报警,只有在20年6月前买的才有胎压显示,20年6月后远景经过升级后换成胎压报警,加入懂车帝车友群,问了买20款的车友大家都是提车后才现在胎压显示升级(降配)成胎压报警。所以这不是埋汰人嘛,就是冲着顶配去的,给消费者玩儿这一出。 📖用车感受: 4、做工内饰用料不错,表面上都是软皮的面料,扶手和仪表上面摸着都挺舒服的,也好打理,用湿毛巾擦就干净了。不过皮子的面料,夏天太晒了,开车经常后背汗水直冒,不够透风啊。时间长了就留下了汗渍。 5、顶配确实不错,自带的记录仪,自动大灯,定速续航,全车6个喇叭等等,平常家用非常足够,平时顺风车带个人放点音乐杯架上在来一杯奶茶什么的妥妥的。在这个价位,配置都有虽然不够完美。 6、说说大家都谈到的油耗吧,日常上班油耗综合在7个左右,夏天如果开启空调大约在8个左右,高速比较省油,开着空调跑,也就6个多,不过顶着120码跑,不行,差不多要7个油了,我才提车那段时间就是,没怎么注意,跑出来7个油了。 7、不怎么喜欢卤素灯,没想到顶配都没有LED灯,有点差评了。目前开的少,我想后期可能会把它换了。提车送的脚垫质量不怎么好,有点开裂了。对了,加油盖的开关因为脚垫感觉有点开关不方便,要是做到仪表或者方向盘旁边就好了,方便操作。 最后说说车尾,感觉俏太高了,而且整体车子底盘偏高,和一般桥车都要高,不过这样走烂路应该很容易。感谢圈主Blueline推荐。
#09 PHEV提车初体验天津,10月18日大定,3月17日提车,PHEV Halo版加镀银前格栅加升舱包。车原价346900,开票价324460。基本上能拿的优惠都拿了(置换,等待金,大客户,津牌补贴,优惠券3000,直降6000)。 选择09的原因:家中喜添一宝,想给她一个更大的出行空间,原来的quttro不足以满足一家人的出行了。6/7座的选择不少,但是满足我的需求的并不多(动力要充沛,省油,最好是新能源,行驶质感要高级,毕竟我自己用车的场景多,我本人非常追求驾驶质感,对辅助驾驶没有刚需,觉得没有驾驶乐趣,城市出行为主,偶尔长途,空间够用即可,不需要过大),综上,只有09符合我的全部要求。 以上只是我的理性分析,感性分析就是,这辆车实在是长在了我和夫人的审美点上。从车的外观到内饰,非常的精致,在交车过程中特意申请查看一下底盘,强迫症看了都很舒服。 用车快2周了,开了500公里,谈一下总体用车感受吧。 优点:1.底盘行驶质感非常高级,有韧性,高速支撑性到位,低速没有过多回弹,刹车过程中没有明显的点头,对于2.4吨的大家伙来说已经非常不错了。 2.静音效果非常好,得益于平整的B柱,电机的加持,Bose的ANC主动降噪和双层夹胶玻璃,时速80㎞/h时几乎只能一些胎噪和风噪,但是因为马牌UC6的轮胎使得胎噪的声音不反感,甚至有些高级。 3.动力充沛,纯电模式适合在60迈以下行驶,超过60提速缓慢且费电,建议打开混动模式。动力模式下,发动机和电机同时工作,提速非常快,超车自如。 4.高级辅助驾驶可用性很强,对于城市早晚高峰跟车很实用,解放双手,反应非常灵敏,对于辅助驾驶这就非常够用了。 5.内饰几乎没有异味儿,放了两天就可以正常使用了,用料这方面我对沃尔沃和领克一直都是绝对的放心。 6.很多功能通过设置还是很实用的,比如钥匙靠近自动解锁,主驾迎宾模式等等,这个其他车主们也可以自行开发。 7.Bose音响不说有多惊艳吧,但是配合车里的空间,静谧性,总体体现的高级感还是有的,中音清脆低音有质感高音清晰。 缺点:没有任何一个车是完美的 1.空间确实不太大,但是对于我们来说够用了,不需要多么放浪形骸的空间,欣慰的是坐满6人后备箱也可以放下不少东西。 2.车机系统确实有待优化。呼叫“嗨领克,打开能量管理”没有反应,但是能量管理对于phev车型还是很重要的,如果在驾驶过程中仍然需要通过页面找寻有驾驶安全隐患。 3.目前开启动能模式行驶一段时间后,排气管处会有较大异味儿,待再开一段时间考验一下,其他模式没发现这个问题。 4.电控单元,第三排左侧座椅放倒不顺畅,原因未知。 5.电控刹车iBooster需要适应,不像传统液压刹车的脚感清晰,但并不代表刹车效果不好,但是前段有一丝绵软,需要习惯。 6.香氛系统不是持续输出,如果喜欢车里香香的还是建议再新购一个车载香薰。 以上就是我的一些用车分享,瑕不掩瑜,还是非常喜欢09的,也非常认可领克的服务,以至于成为了领克脑残粉,又有增购02Hatchback的冲动了。领克4s店不强制销售各种装具,只是建议,我认为这应该是目前最合理的汽车销售方式,比直营店更容易让群众接受,比传统4s店的捆绑销售又深得人心。 总之吧,提车至今,完成了充电桩的安装,上牌,贴车衣,顺风顺水,完成了今年的一个主要工作,希望领克能够持续带给我们惊喜! 强烈推荐Profilm车衣和K7地表最强隔热膜,超高性价比!
#你觉得国产车适合做高端品牌吗?深圳的疫情从动态清零,到21年大年30又现病例,再到2022.3.14全城进入“慢生活”。虽然造成这个的结果大家有点不敢提起,但我还是想表白全体抗疫人员。提到新冠,就不得不提到另一座英雄城市-“武汉”。2019年12月,湖北省武汉市部分医院发现了多例华南海鲜暴露的不明原因肺炎病例。从疫情爆发的手忙脚乱,到最后井然有序的解除封城,这期间上演了无数动人的故事。武汉这座城市,也是我个人的第二故乡。我的母亲来自武汉,童年的记忆大多在武汉青山区度过。我记得5岁刚回福建的时候,甚至一句普通话都不会说,只会操弄着武汉方言。穿鞋子叫“孩子”,吃早餐叫“过早”。时过境迁,武汉留给我的记忆慢慢稀疏了。我只记得青少年时候过年回武汉的时候,听大人们自豪的谈起东风这座工厂;又或者是哪个邻居新提了一辆雪铁龙,脸上露出了自豪的表情。武汉青山区大多数是工人子弟的后代,内心有着对国产丰厚而又复杂的情感。现在回忆起当时匆忙下定岚图,恐怕也有少年时对“东风”的记忆,以及成年时对“武汉”的崇敬。 这段时间,对在深圳生活的居民来说,确实不太好过。每天要抽出1/3的时间排队做核酸;大部分公共场所都要严格的报备和审核才能进入;跨省出行更是要动辄享受7天的居家监测。但即使是这样,市场的菜肉并不短缺;超市的物资一样丰富;深圳的蓝天还是照样动人。不知不觉,新冠偷走了所有人两年的时光。可以说,今天的抗疫的物资调配,人员安排以及以往经验,都离不开武汉的英雄儿女们默默付出。提岚图一月有余,它伴我走遍了3000+公里。享受了广州地道的美食;品味了汕尾的海民风情;它的美丽和躁动让我迷恋上了驾驶,甚至时不时接顺风车,只为更多体验和它相伴的日子。昨天晚上由于吃的太饱,又出去接了两单顺风车。路边的乘客看到岚图,似乎有点不敢坐上来,我打开窗户,他们才敢勉强坐在后座。在车上,他们聊起深圳的疫情,南山的严重。我说我就是南山的车,送个客人来宝安这里玩的,他们说南山很危险。我说:“有在一线的抗疫工作人员,不用担心!”。今天,深圳的小区已经彻底不允许随意出入;所有人都在家上班;我的岚图恐怕也得好好休息一周了。但我依旧感恩现在的生活,套用微博上一句烂俗的话。“所有的岁月静好,总有人替你负重前行。”表白全体抗疫人员。我现在能做的就是少出行,多洗手。 最后一张岚图镇楼
#你最爱“它”哪一点看到能耗pk,这个话题顿时激起了我的兴趣。光节流是没用的,还得开源。 最近滑雪很热,在深圳的伙伴们能够选择的滑雪点只有广州融创。怎么做到免费滑雪还赚钱还省油呢? 1.满电出发,智能巡航,合理补能。 满电出发经济模式纯电优先,从深圳南山一路智能巡航100-110左右,路过麻涌服务区刚好一个多小时,还剩40-50%。麻涌服务区充电桩又快又充足,下车休息充电15分钟,大概能充30km的电。 2.自定义模式,随机应变。 自定义模式除了动能回收,其他全部调为弱。因为舒适模式的加速太强了,虽然能够反向充电,但是耗电也快。在接近广州融创花都的时候,剩余电量应该会达到30%。注意观察,快出高速的时候剩余25%的时候调为燃油优先自定义。由于燃油优先跑的路程非常少,也就几公里,油耗竟然显示1.8/L百公里。因为此时还是有电的,同时由于速度下来了,在市区行走低速阶段不需要很大的油耗。 3.提前规划,顺风出行。 现在目前融创有199的会员。会员生日月免费,还有买一送一,五折券,折后大概178。而且买了会员可以加入滑雪群,同时也可以去小红书,豆瓣多加入滑雪群,预约行程。对了,嘀嗒,哈啰拼车记得用另一台手机邀请你自己做车主,这样可以自己拿100左右的红包!如果一个人出行,一个位一百块很容易收到,拉三个人就是三百块,提前规划深圳去广州滑雪的人还是很多的,回程也是。 4.省吃俭用,合理消费 由于融创茂的餐厅很多,为了避免被割韭菜,建议提前带好盒饭。或者去负一楼吃饭,同时融创茂有三小时免费停车。滑雪刚好4小时左右,滑完马上把车开出来停在路边。对了,融创茂还有充足的快充,记得充电,不要用默认小程序很贵,用快电优惠很大。 5.总账单: 电费:50 油费:30 高速费往返180 滑雪票:168 合计:428 收入:往返顺风车600 总结:是不是资本家都看了流泪?而且后续滑雪水平提高,可以在小红书上发滑雪视频收学员,只要比融创收的便宜并且自带板就是很可以的。而且像好一点的车,很多人愿意乘坐,还愿意主动长期顺风跑。所以什么车更省油都是浮云,这都是思维固化。岚图高速定速巡航也就八个油左右,但是顺风车更容易接到优质订单。我开奔驰的时候,还能够时不时扩展下业务。高度决定生活的宽度 最后,由于我抵挡不住美食的诱惑以及疫情原因嫌麻烦,一毛钱没赚到还花了更多钱 😭😭😭