#用车心得以下是伊兰特用车小知识: 1. 油耗问题:伊兰特的油耗表现还是比较优秀的,但是在行驶过程中,注意合理驾驶,避免急加速和急刹车,保持恒速行驶,这样可以有效降低油耗。 2. 轮胎选择:伊兰特轮胎尺寸为195/65 R15,建议选择品牌好、耐磨耐用的轮胎,同时注意定期检查轮胎气压和磨损情况,避免因轮胎问题造成行车安全隐患。 3. 空气滤清器更换:空气滤清器是影响发动机性能的重要因素,建议每行驶1-2万公里更换一次空气滤清器,以保证发动机正常工作。 4. 定期保养:伊兰特的定期保养周期为每行驶1万公里或1年,建议按照厂家规定的保养周期进行保养,以延长车辆使用寿命,保证行车安全。 5. 防盗问题:伊兰特车辆配备了防盗系统,但为了更好地保护车辆安全,建议安装车辆防盗器,避免车辆被盗。 6. 灯光问题:伊兰特的车灯采用卤素灯泡,建议定期检查车灯照射效果,确保行车安全。同时,注意避免长时间开启远光灯,以免影响其他车辆和行人的视线。 7. 车内清洁:保持车内清洁和干燥可以有效延长车内装饰件的使用寿命,同时避免异味和细菌滋生,建议定期打扫车内和更换车内空气滤清器。看。 8.四种驾驶模式:舒适、经济、运动、智能。在平时上下班路上开车可以使用舒适模式或者 经济模式,在堵车的情况下,会出现走走停停的情况,可以使用经济模式,此时油门的反应会变得慵懒,加速响应并不积极,适用这种模式,特别舒服。
#摩托车改装笔记我是一个摩托车爱好者,从小就喜欢骑车,觉得摩托车是一种自由和快乐的代表。我喜欢把我的爱车改装成自己喜欢的样子,让它更加个性化、美观、舒适或者性能更强。但是我也知道改装不是随心所欲,要在合法的范围内进行,否则可能会给自己和他人带来麻烦或危险。所以我在改装之前,都会做好功课,了解相关的法律法规和技术要求,选择合适的零件和工具,遵循安全的操作步骤。 我目前骑的是一辆阿普利亚150,已经使用了13000公里,期间我对它进行了一些改装,主要包括以下几个方面: 轮胎:我觉得轮胎是影响摩托车性能和安全的重要部件,所以我选择了台湾正新W6170的通勤胶胎,这是一款性价比很高的胎,抓地好,排水好,耐用度也高。我用了两条3.5尺寸的胎,前后都能用。这样可以提高车辆的稳定性和操控性。 刹车:刹车也是关乎安全的部件,我选择了台湾钛合金螺丝和刹车牛角,这样可以提高刹车的灵敏度和效果。我还换了刹车油管和刹车油壶,这样可以提高刹车油的流动性和稳定性。 悬挂:悬挂是影响摩托车舒适度和过弯性能的部件,我选择了台湾CNSY出品的油气分离减震器,这款减震器可以调节硬度和高度,适应不同的路况和驾驶风格。我还换了前叉弹簧和油封,这样可以提高前叉的支撑力和密封性。 外观:外观是影响摩托车美观度和个性化的部件,我选择了一些版画、后座牛角、后座包和后边箱、货架等可拆外设来装饰我的爱车。这些外设不仅可以增加车辆的美感,还可以增加车辆的实用性和功能性。 以上就是我对我的摩托车改装心得体会的简单介绍,希望对你有所帮助。如果你也想改装你的爱车,请记住以下几点: 在合法范围内改装:不要改变车辆登记的结构、构造或者特征,不要影响车辆的识别和安全性。 选择合适的零件:不要贪图便宜而买劣质或山寨的零件,要选择标准备件或正品件,不要超过原厂规格。 遵循安全的操作步骤:不要自己乱动手,要找有经验和资质的师傅或者店铺来改装,要按照正确的方法和顺序来安装和调试零件,要定期检查和保养零件,避免出现故障或损坏。 享受改装的乐趣:改装不是为了炫耀或者比拼,而是为了让自己的爱车更加适合自己的喜好和需求,更加舒适和安全地驾驶。改装是一种个人的爱好和表达,要根据自己的实际情况和预算来进行,不要盲目跟风或者超越自己的能力。 感谢你阅读我的文章,如果你有任何问题或者建议,请随时告诉我。我希望你能够享受改装你的摩托车的过程,也希望你能够安全、快乐地骑行。祝你好运!
#摩托车改装笔记提到小火神,唯一的设计缺陷能让人崩溃就是它的大灯,被车友戏称晚上像点了根蜡烛。那么为了夜间行车安全,换个LED灯泡,就可以改善这个问题。物美价廉,一百多块钱,再也不用担心晚上摸黑了,也不会晃着对向来车。第二个肯定是加装护杠啦,小火神车229公斤,这大铁疙瘩倒一下可不是闹着玩的,护杠能有效保护腿和车不受重伤。第三,作为一款巡航车,腰靠和边包是必不可少的,边包作为储物功能不必多说,还有个功能就是和前面护杠搭配,前后有效保护了如果摔车了能降低人和车的受伤度。哈哈,别问我怎么知道的。靠背呐,也是大家基本都会选择的,可以折叠,在长途骑行过程中让腰变得舒服多了。对了,最后画重点来了。原车的轮胎比较滑抓地力不是很好。听说这是通病。那么换个原尺寸胎也是势在必行。人说换胎如换车,自从换了胎,骑行中变得安全多了,很少遇到再打滑的情况了。
#标致408X提车作业(1)买车理由: 老车207开了13年了,虽然公里数只有8万公里,但是时间久了,车漆磕磕碰碰也不美观了,又要大保养。想想不划算再投入去花费在上面太多东西,虽然卖车不值钱,还是给陪伴了13年的207去做了小保养,做了年审,交了保险再卖掉——算是和207做个告别吧。 (2)车辆品牌对比,车型选择,最终购买原因: 自己有一辆207 一辆3008 也介绍了几个朋友买了标致车,换车也只考虑标致的,所以品牌就没有对比过。在408 4008 5008里面选择一款,408X盲订的时候参与了盲订,3月份的时候就去别的城市看了408,感觉408做进去有点挡脚,进去有难度(座椅和方向没调,就展车状态) 看了5008,感觉车型太大了点就没有坐进去了。试了下4008,空间 大小都正好,还是蛮中意的,在扫尾阶段了,价格也比较优惠,就是库存年限太长了就放弃了。然后408X开始预售,就交钱订了。 在没有实车的情况下,4月份直营中心开始试驾活动,试驾结束感觉不错,就直接签合同定了。 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 温州这边4S店 23年2月份退网了,宣告了温州最后一家4S店也没有了。直营店订车,试驾后隔壁市的和我说4S店提车会比直营店快,改成了隔壁市提车。本来订的无解,试驾后觉得205胎有点打滑,就签订合同定的引力版,第二天又改回了无界版。 还是喜欢无界的配置,价格就是按官网的优惠购车,购置-1万 3000盲订,置换了207 得置换补贴8000,一共优惠20500.落地18万左右吧。已经低于心里预期价格,感谢参与盲订退订的狮友们。 (4)初期用车感受: 外观:买车应该都是先看外观,这个车外观是没的说的,除了车头低调了点不够霸气。棱角和幻蓝的变色很漂亮,每次看车都是不一样的视觉效果。 内饰做工:订无界的主要原先还是考虑到无界的内饰做工肯定是最好的,多劲浪影响,多打孔方向盘,多铝饰板,多氛围灯,多后排扶手箱(不知掉3级车有没有,没留意过三级车不好意思),多裸眼3D仪表盘,多两个车侧的狮表,真皮座椅。验车拍了图片,很多同事好奇我跑这么远去提车,到底买个什么样的车了,让我拍照给他们看下。 驾驶感受:很顺手,可能我是标致老用户的关系,做上就是感觉在开自己的车子,车辆起步也不感觉肉,直接上运动模式,起步后就切换标准模式,开始用换挡拨片开始降挡,享受降一档和连降二档的快乐。这种感觉就像 车的底盘走了,人还没有走带过去了。 也不能说是推背感。建议试驾的伙伴和已经够了车的狮友们都体验下,这个驾驶的乐趣。408X可以代步,也是可以带来美好的驾驶感受的。会爱上开这个车的感觉。提车回来标准模式下,在没车的道上加速到150-160码(封闭路段)底盘不抖动,方向盘变重,车道辅助自动开启后,车很平稳,玻璃还带有减速效果。到170码以上,就明显感觉风燥变大了,直接选择降速体验驾驶的乐趣,不折磨自己了。 好多车友都没有发两侧后视镜上面有个黄点提醒,这个黄点亮了就说明边上有车过来了。 这个非常实用,能避免变道的时候后视镜有盲区撞上去了。 车内空间:里面空间虽然不能和5008比,但是也不小。前排坐进去驾驶位调整好坐后排差不多有两拳多的距离,头部空间一拳左右。后备箱是超级深,能放太多东西了。 这个容积,农忙的时候 高低能装3袋稻谷是没有问题了。 车机功能使用:车子启动开机画面和滑动动画画面都非常棒,汽车界的一股清流。提车先激活车机,4S店后台操作后,启动车子10分钟左右就自动激活了,然后就是进行个人登陆设置,直接Car play 链接 剩余的就是交给Car play了。和手机操作一样了,非常丝滑 完美无缝操作,不需要熟悉车机了。初始的副屏功能放下去的就是常用的了,下面的实体按键也是常用的按键,布局非常合理。 自己设置了一下360全景影像调整到了副屏打电话的位置,方便新车熟悉车的大概轮廓尺寸。 车辆缺点吐槽:1.可能新上市的原因,车间的装配工艺还不够标准,拼接的地方缝隙还是有点大。2.尾门支撑的那块板那里塑料有毛刺没有去除干净。3. 360全景影像有盲区,上面这个画面镜头上没有看到车,就有轮胎的影子,其实后面是辆车。新手如果依赖360可能就会出事情了。还是建议看反光镜和后视镜。 4.就是这个车门太高了,座椅调到最低最舒适的驾驶位的时候。 这个手够到这个位置有点吃力。然后这个车门棱形有点硌得慌,这个可能不是车的缺点,是我的习惯不好。
#摩托车改装笔记PCX160这辆车,自提车至今,已快接近半年时间,这辆车对于我来说,相对于同级别车型中也算是比较满意的一辆车,无论从动力以及驾驶性能各方面还是相当强大的,当然,也有一些不足的地方,也算是边行驶边改装吧。 分享:个人觉得比较年轻帅气、安全、舒适、实用的改装案例。 1.轮胎🛞,首先改的就是后胎,使用的是米其林ct2后胎,和原车同尺寸。原厂胎,干地跑起来很舒适,但在下雨以及湿滑积水路段这些就显得有点抓地力不足,偶尔会滑,换后就平稳很多。建议可以换条后胎就行。前胎可省就省。 2.风挡,换的是GV59cm高的风挡,建议选择透明,不会挡视线,而且这款是市面上颜值担当的一款风挡,比较简约,原厂太矮了,加上原厂是黑亮面的,脏了后布一擦划痕特别多。加上扁平的车头像平头哥,装上后马上显气质了,给人一种高档的感觉,而且在高速行驶过程中可阻挡一些风流直扑至人身上让人感觉不适,特别是冬季的时候,北方的天气很明显,我在南方还行,其实我多半是拿来装饰用的。 3.后减震改的是xmax300原厂,五档可调,可根据体重调整档位,二手价钱比较实惠。其实通勤原厂也够用,但偶尔跑跑长途,就显得不够用,过个小坑减速带的把腰震得,实在是受不了。一点阻尼性没有那种,直接就硬碰硬,在这里建议可以改善一下,确实是舒适柔软很多,对一些小坑、细碎路面过滤更舒服了。很多群友都改了。 4.坐垫,改的是一个总成带有一个小腰靠,原厂的还是感觉不友好,海棉太过单薄,给人一种硬邦邦的感觉,后座坐人总向前滑。换了这个座垫总成,舒适度也提高了,长途驾驶以及后座人员都感觉很柔软舒适。 5.座垫自动弹起弹改装,用的是光阳150的座垫弹簧,实现了一直以来的愿望,座垫自动弹起功能。原厂使用过程中,经常性以为已经锁了,结果都没锁住。改装完,一按就自动弹起,首先也是比较炫酷,也方便,开启后要按压才能锁紧,现在如果第一时间没按压到位,没锁住,座垫会一直弹起状况,能得到一个警示的作用。同时也是比较安全,因为如果座桶放重要的东西,也可防止丢失。 6.一些小加装替换件,后视镜,脚踏板,车把盖,刹车牛角,手机支架等、以及充电口开孔改装、可根据自己喜好装饰,加装小挂钩,可以很方便挂一些东西。胎压监测器,能在第一时间看到正常胎压的情况,长途中扎胎也能提前预防一些风险的发生。特别是风挡前的小熊猫很可爱,很讨人喜爱。等等一些小细节的改动,大概前前后后也得个3,4千的吧。 车友们也不必一一照办,根据自己的喜好选择,不同的风格,一些自己觉得有需要,实用性强,一些装饰的东西,有必要装的东西再去改。 以上就是我所改装,加装的一些东西,有需要的车友以及有什么不懂的东西,我们都可以互相交流学习、同时感谢懂车帝这个平台 ,让我认识到了很多摩托车界的大佬、以及学习到了很多关于改装的东西、知识和提高自己的动手能力。