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华为手机与北京现代互联

广汽丰田新能源武汉汇佳店
新款车机系统无线手机互联功能。华为hicar你会用吗？你学会了吗！
2023-06-13
车讯快播
双智天花板问界M5智驾版厦门首场体验日
为响应国家新能源汽车高质量发展政策，AITO问界汽车紧跟脚步，近年来市场表现亮眼，成为成长速度最快的新能源汽车品牌。不久前，AITO问界M5高阶智能驾驶版重磅发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界M5系列智驾版在“鸿蒙座舱天花板”的基础上新增“智能驾驶天花板”，不仅为用户带来颠覆性的“可靠”“智慧”“高性能”的“双智天花板”体验，还将以先进技术和科研创新驱动行业高质量发展。 6月10日，AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动在华为智能生活馆•厦门思明区SM广场三期举行，为用户带来可靠、智慧、高性能于一体的高阶智能驾驶试驾互动体验，感受不一样的智驾魅力。问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车，综合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。首次搭载HUAWEI ADS 2.0 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。本次AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动，对智能辅助驾驶感兴趣的用户纷至沓来，抢先试乘，购车还可享受多重重磅权益，感兴趣的用户均可到附近华为门店咨询参与。未来，AITO汽车将持续科研创新，响应国家高质量发展政策，以创新驱动行业高质量发展，致力为用户带来高性能、更可靠的智慧驾驶体验。
2023-06-12
王德发也重名
低成本实现一级车隐藏式无线Hicar
凡尔赛一级车车机只有些基本的功能，但是可以通过carlife通道实现与手机的互联，所以提车以后，首先就是买了个盒子，因为是华为手机，所以买的Hicar盒子（在这里也分享一下型号，君用的Y3S连接比较稳定，但有个bug是静音以后无法调出声音，只能重新拔插，不介意的也可以尝试一下）。原盒子配的是一根A口的短线，需要买一个c口的转接头，连接以后盒子只能放在中控空调旋钮下方，比较占用空间，放了盒子以后手机就有点放不下了，所以就一直琢磨怎么把盒子藏起来，隐藏盒子最佳的位置是手套箱或者扶手箱，扶手箱位置较远，不太好走线，所以pass，就研究下怎么藏在手套箱。下面是方法，非常easy: 1.准备一根一面是90度弯头的双type C数据线（我选择的长度是50cm，这个长度在手套箱不会有太多的盈余，不会显得很杂乱） 2.打开扶手箱，不要连接盒子，将数据线直头的一端，从手套箱和中控之间的空隙穿过（实测会有一点压线，但是不影响手套箱阻尼感） 3.将盒子连接，放在手套箱合适位置，弯头连接车机usb口 4.将露在外面的线沿中控缝隙塞入，进行隐藏至此，Hicar盒子完美隐藏在手套箱中，花费仅需十几元，有想尝试的车友选线时可选细一点的，更方便隐藏。
2023-06-12
背起了行囊l
荣威i5车主·车龄2年
华为手机的车机互联真香
2023-06-11
泸州港虹汽车
冠军品质全球热爱，瑞虎5x斩获中国品牌A0级SUV海外销冠作为中国品牌汽车出口“一哥”，奇瑞汽车用技术打开世界之窗，连续20年位居中国品牌乘用车出口，拥有全球近1200万用户，成为中国品牌扬帆出海的“新名片”。其中，瑞虎品牌领衔，全球销量突破300万辆，创下中国品牌海外销量第1的佳绩，成为中国SUV在全球市场的领导者。在A0级SUV细分市场，瑞虎5x上市5年以来收获全球50万用户，热销意大利、南非、巴西等40余个国家和地区，海外市场月销10000+，达成了中国品牌A0级SUV海外销量成就。在欧洲、南美、中东等部分细分市场，瑞虎5x销量超越丰田、现代、起亚同级别产品。回望20余年“出海之路”，奇瑞以整车出口、CKD组装、合资合作及属地化研发、生产等多种形式并举，从产品的“走出去”、文化的“走进去”、再到品牌“走上去”，引领中国车企自主品牌迈入“品牌输出”的全新时代。奇瑞懂中国百姓的渴望，低价高配不是梦，坚持造国人买得起的好车奇瑞汽车初心不改，始终坚持让更多国人开得上车，开得上好车。2023款瑞虎5x洞察85、90后消费者需求，冠军品质再次进阶，以一步到位的价格及品质，为消费者带来好的价格、好的产品、好的品质。颜值开卷：全球设计时尚潮流超有面子为满足新时代年轻人对颜值的需求，2023款瑞虎5x由奇瑞欧洲造型设计团队操刀，带来更具国际范儿的精致型格设计。新车色风范橄榄灰极具辨识度，星空钻石前格栅，营造出兼具时尚、动感的视觉效果。灵眸透镜自动大灯，则如年轻人灵动的双眼，清澈动人。内饰方面，2023款瑞虎5x采用宽体环抱式布局，米蓝双色新潮典雅内饰让人一眼入迷。内饰色彩灵感来源于欧洲莱茵河，坐进车内就能感受来自大洋彼岸的时尚潮流。米蓝双拼潮感舒享座椅把舒适性拉满，让空间更具质感。一体式极简中央控制区，观感高级，符合年轻潮流审美偏向。2023款瑞虎5x外型精致、内饰优雅，堪称6万级SUV颜值天花板。配置开卷：智能科技舒适安心全能领先有颜更有料，2023款瑞虎5x超高配置，为用户带来一步到位的超值驾乘体验。新车搭载同级唯一高阶智能装备，20.5吋超大智慧双联屏+雄狮智云交互系统，可支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等多项功能，让人车交互场景再次升级。在舒适和安全性打造上，2023款瑞虎5x为用户带来同级唯一组合式安心座舱。新车长4358mm、宽1830mm，轴距2630mm，拥有同级优车身尺寸，让用户舒享超大乘坐空间。还有同级多的全车34处储物空间、同级独有主驾电动6向调节座椅，这些成就了同级唯一超大舒享空间，让每一段日常的路程都变成难忘的旅程。
2023-06-11
Ezio885
Gsx的无屏记录仪选择
#摩托车改装笔记车辆改装原因：作为一个豪爵铃木GSX250车主，不得不吐槽一下。豪爵做合资车，这么多年除了版画是啥也不改。看看国产的其他车的配置是越来越多，不说led大灯，导航，胎压车机互联APP这些，今年连记录仪都有厂家出场就带了。豪爵是只有个质量拿的出手了，当然，我也是基于这个原因选的，也是因为除了质量啥也没有。我才会买回来自己进行改装。618的时候，给添加了一个行车记录仪，和黑色风挡。对比配件与选择原因：前阵子北京摩博会，有很多的摩托配件厂家参展。我也是去对比试用了一下各家的记录仪。因为GSX原车没有导航，我关注了自带导航的思骑，突破者。思骑是可以买替换原厂仪表版本的车机记录仪，也可以选择外置的版本。我在B站没有搜到太多替换仪表版本的使用分享，对替换后是否会出现一些数据显示延迟问题，不做评价。摩博会现场也没有办法做挂挡轰油的测试。只是测试一下摄像头的清晰程度，导航的作用。导航是可以手机投屏，也选择内置导航版本。问题来了手机投屏，也是通过链接思骑app，再使用app导航。而不是直接使用高德app投屏。而且ios版本投屏时候无法息屏。突破者是可以ios carplay。内置的系统流畅度没有任何问题，但是我再用内置导航导到禁行区的时候，没有任何提示。不知道是不是厂家和高德的对接没有对接好。发现了导航的鸡肋以及有屏幕版本对我来说不是很需要，我选择了无屏版本的维塞思通，优点是摄像头和别的记录仪相差不多，而且价格便宜。稳定性和售后因为刚刚安装，等之后的使用中再体验配件价格：Q6L 索尼307 加上64g内存卡，加胎压检测 890. 使用感受：终于不用每次骑车前带gopro，注意骑行中是不是gopro没电了。直接骑上就开始录像，清晰度晚上车速快了看不清车牌，20之下车速慢可以。白天没啥问题。
2023-06-10
杰伦不爱唱歌爱M6
传祺M6车主·车龄2年
这车油耗越开越“高”，太高了，太高了！
#提车日记 ①选买背景：一，原来的现代伊兰特小车已经开了11年了；二，加上三宝了刚需：三，口罩又放开了；四，万物复苏，心又野了，想出去走走看看！ ②选买过程：懂车帝上经常看和对比车型，看过吉利豪越，满载后备箱没有了。吉利嘉际满载后备箱也不大，车内头部空间矮了点，但是配置丰富。五菱的凯捷，后排腿可以就是脚放不到二排座椅下面，再就是家人觉得五菱…风行的游艇，这辆车配置动力各方面都可以，又考虑保值率，也PASS了。M6颜值非常在线，空间很优秀，动力中规中矩（佛系开车又有何妨），满载后备箱后也嗷嗷叫的能装！ ③购车价格：我的车是3月4号看的，定的，当天就提的23款M6pro 尊享版，裸车＋电尾14.28，优惠13080后裸车价谈到129000,店内全险4500，上牌和抵押500，金融服务费1000，购置税 11415.93落地146415.93，两年免息贷款55000，首91315.93，月供 2291.67，政府补贴油卡6400，相当于付款140015.96，送脚垫，贴膜，七次保养含机油，机滤和工时费；现在优惠幅度大的没法比[破涕为笑]破涕为笑]破涕为笑] ④驾驶感受：我身高180公分，体重170斤，主驾电动座椅，头部空间很宽裕，驾驶姿势想高就高想低就低，非常满意！车的刹车可能刚开始需要适应，自我感觉刹车行程线前段较弱，也可能是我开的上一辆车刹车太灵敏了，比较敏感！车子在起步踩油门时比一般车响应慢一点，但是油门深踩超车挺从容的，只要深踩一脚油门瞬时油耗立马上升0.2以上！高速胎噪声音比较大！车门储物盒里的东西必须摆放卡好，只要稍微有点缝隙就异响，原来伊兰特没这种情况，可能和门内饰材质有关！车辆盲区挺大的，虽然有360全景影像，但是A柱左右两边三角窗挺遮挡视野的，有遮挡物转弯时多观察左右，小心驾驶，毕竟这么大车呢！ ⑤油耗：3月4日提车！现在表显近5000公里，平均油耗6.1升！这车高速超过100码平均油耗会高于6个油，100码一下油耗会越来越低！我上班的地方是市区郊区一天往返70公里左右，一路走来，佛系开车，之前用节能模式，但是来了一段时间感觉油耗稳在6.7左右不动了，后来咨询了一下车友们，节能模式不一定节油，随即切换到了舒适模式，现在一直在用，油耗一直缓慢下降，有的人就说了，这是欢乐表，实际没有表显这么低？！关键，关键欢乐表都没有跑出表显低油耗，那你怎么说？！ ⑥空间表现：总这车空间利用确实不错，前排坐下我驾驶位，副驾空，中排放宝宝椅坐老三和媳妇，后排坐老大和老二，后备箱里还放了帐逢，天幕，四把折叠椅，一个折叠桌，一个营地车，一个折叠婴儿车，工具包，应急包，其他零星物资，满满当当，很给力！因为家人多，所以第三排折叠后的装载能力没有尝试过，也暂时不考虑！ ⑦可静态感受：买的白色刃影白，考虑到白色为安全色，同时这种颜色也比较容易让大众认可，相比较其他颜色也相对保值一点！这车外观真的出色，很喜欢，符合我们一家人的审美！就是原车不支持导航语音啥的，不过可以通过拓展苹果 carplay必须有线连接手机导航及手机其他APP，百度 carlife和华为hicar这两个没有试过！天窗很大，好也不好，好的是通透性确实不错了，不好是发生危险的时候容易更危险，想通透打开里面幕布是夏天热🥵，冬天冷🥶。新车没什么异味，这点确实挺惊喜的！音响是环绕立体声音响，虽然不是很名贵，但是满足我日常听个歌，孩子听个故事，看个动画片的不在话下了！ ⑧最不满意：有几点想说一下，一是工作日都是我自己，夏天开空调，车子大，抛开油耗增加不说，整车凉下来确实挺难和漫长的。二是第二排的杯架在过道，只要路过无意碰到就会弹出来，阻尼太轻了。三是开在路上清洗前挡风玻璃，兩刮器一刮水就跑到主驾车窗了，挺不爽的。四是各个门的黑色装饰板太容易刮花了，后来买了贴的，遮挡住才不怕刮花了！ ⑨改装及保养：我的车加装了前唇，侧裙，后唇，尾翼，引擎盖液压杆，五门隔音，自我感觉良好很给力！三个月跑了4200公里的时候做了首保，首保后自我感觉提升不大，没感觉各方面哪里有特别明显的提升什么的！买车谈的7次免费基础保养，包含机油，机滤和工时费！ ⑩总结：自从买了这辆车，去了濮阳附近市县好几个地方玩了玩，安阳殷墟遗址，郑州新科技馆，江北水城聊城，临清宛园等等，给一家人也带来了无数的欢声笑语！总体来说，这辆车越来越有乐趣了！特别＋（感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐）
2023-06-09
吉利蔡崇钰
吉利星瑞～性价比极高的一款紧凑型家用轿车
星瑞青绿邀中国有星瑞星瑞 2.0TD Drive-E 高性能发动机 1869mm 豪华宽体设计吉利银河OS 短链路交互，超强算力 L2 智能驾驶辅助系统石青石青石绿玄武灰极光银墨玉黑冰晶白苍穹灰 3D看车只此青绿版专区取青绿江山为灵感，车色传承传统寻一潋「石青」，致千年匠心寻一抹「石绿」，敬千里江山青绿垂瀑前格栅传承垂瀑式“能量音弦”前格栅设计理念，山峰的姿态与舞蹈的韵律相得益彰驭境黑外装套件驭人生之境，燕颔虎须，昂扬间顿挫有致，尽显大将风范惊鸿悬浮尾翼尾翼造型跃然生动，只是一瞥，已然惊艳云感交互智能座舱 Alcantara高级麂皮触感，优雅浑然天成。银河OS互联，全氛围沉浸式场景，给驾乘带来超感智能体验青绿腰3D流光镭雕似青绿腰舞姿，优美潇洒，铿锵有力。将山河气概嵌于镭雕纹理，以现代工艺激发新生悠然奢享座椅绝佳的包裹性和舒适性，轻松满足每一种驾驭姿势，使驾驶者入坐即享格调与舒适并存的感官空间智能旗舰为用户，重构家轿智能新标准全面实现燃油车整车OTA 吉利银河OS生态系统搭载12nm高性能车规级芯片，21个“神经元”控制器，操控整车1144条信号，感受顶配级智能操控体验 APA 全自动泊车系统全自动泊车技术，实现车位识别与搜索，适应多种泊车方式，智能刹停，轻松一键即可任意泊入泊出 RPA遥控自动泊车使用手机APP即可实现对车辆水平、垂直、斜列车位的泊车控制，泊入泊出轻松自如，多种场景一键到位上帝之眼540°透明底盘全方位360°高清摄像头采集+车底180°透明显示，实时预防车身车底安全隐患动力旗舰为用户，开创家轿动力新标准实现豪华高性能动力在家轿上的标配 2.0TD中置直喷涡轮增压发动机 A级轿车独角兽，Drive-E 2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，1000rpm涡轮介入，1400rpm即可输出最大扭矩300N·m，百公里加速只需7.9s 四轮独立悬架四轮独立悬架，调教兼顾运动和舒适，弯道抓地力提升更好的操控体验，让生活每一步都稳扎稳打 CMA架构强悍性能驾控人车合一，意动即动。强大驾控实力，可实现人、车、路无缝沟通空间旗舰为用户，重构家轿空间新标准实现全场景空间获得感的最大化 12.3英寸高清中控屏悬浮式12.3英寸高清中控显示屏，分辨率高达1920x720px，尽享银幕般的视觉奢华盛宴 12.3英寸全液晶仪表 1920x720px高清全液晶屏，显示车速、导航、通讯，驾驶状态等信息，同时还提供舒适、运动、经济等多种模式体验 7.5英寸全彩HUD抬头显示 7.5英寸高清投射显示，集成显示安全预警、导航、蓝牙通话等多种行车信息。多屏互联的广角视野，你只管从容向前 10扬声器BOSE豪华音响 BOSE专属定制10个高性能扬声器，5重重低音音场，沉浸式聆听体验，既品味格调旋律，也享受激情节奏健康旗舰为用户，开创家轿健康新标准全面普及“全方位健康车” LKA车道保持辅助系统可清晰识别车道轨线，当车辆偏离时系统发出预警，并提供助力将车辆纠正回正确轨道，保持车道中心行驶。它是无形的方向盘，让您从容驾驭未来方向 ICC智能领航系统在0-150km/h车速内实现跟走停、辅助转向、车道保持，实现全速、全时、全向的智能驾驶。循迹而行，轻松出行 BSD盲区监测系统绅士如你，需要一双智意之眼。实时监测侧后方盲区来车，提高变道安全高强度笼式车身结构 70.2%以上的高强度钢领先同级，4倍车重抗压设计远超国标标准，可承受6.5吨参数配置精英型市场指导价（元） 113,700 2.0TD+7DCT高效豪华动力组合 LED能量律动前大灯无钥匙进入+一键启动吉利银河OS系统+APP远程控制系统 EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车 CN95高效复合空调滤芯豪华型市场指导价（元） 125,700 可开启式全景天窗双温区自动恒温空调 12.3英寸高清中控屏前/后排一体式双侧安全气帘 AQS空气质量管理系统前泊车雷达时空版市场指导价（元） 132,700 极夜黑外装饰件驭境黑外装套件+惊鸿悬浮尾翼双边四出镀铬排气管 18英寸星芒轮毂红色运动卡钳悬浮能量座舱（Alcantara麂皮）尊贵型市场指导价（元） 139,700 双透镜LED能量律动前大灯 10扬声器BOSE豪华高保真音响智能车载高级香氛+无级变色呼吸氛围
2023-06-08
爱车的小杜同学
参观北京现代新车
朋友想入手一台SUV刚好听说北京现代出了一台新车今天来店里看一下家用买车一般都考虑性价比和空间所以价位也是最重要的方面我们今天来看店里人员说价位没有出来现在可以订车我们先来看一下外观吧我觉得车头很有力量感特别是前脸我觉得比老款车更时尚一点大灯设计也有特点貌似之前北京现代没有这样的设计外观识别度比较高今天给大家主要分享一下内饰我比较喜欢有操控乐趣所在想要档杆的这种设计现在很多车都是按键设计比起科技感我更喜欢SUV的操作感屏幕比较大成像很清晰大家觉得咋样这款车动力和老款一样160的马力家用足够了油耗表现也不错我觉得大家关注的点都表现出色坐在后排感觉空间也很舒适，而且后排还有空调出风口还有手机iPad支撑的地方。带着家人和孩子一起出去玩，不用担心旅途过程中无聊了，感觉跟在家一样的舒适。我觉得这款新车其实更加注重舒适度，考虑到使用过程当中的感觉，能做到从车主感受出发，我觉得这一点是非常好的。今天在店里的感觉，整体外观颜值还是比较在线的动力和空间，也是适合家庭用车，如果感兴趣的家人可以去店里，看一下这款新车沐飒
2023-06-07
泸州港虹汽车
在选购一款汽车产品时，不同的消费者对于动力的诉求显然是不同的，有人觉得动力够用就好，而有人觉得动力就像“存款”，平时可以不用，但关键的时候可不能没有。瑞虎8 PRO(图片|参数|优惠券)作为奇瑞汽车旗下的又一款全新SUV产品，在不久前，我们已经实际体验过瑞虎8 PRO(车友交流)的1.6T版本，坦白地说，它在动力上的表现总感觉差了些意思，算不上惊艳。不过别担心，瑞虎8 PRO还提供了动力更强的2.0T版本，它会带来更出色的表现吗？ 2.0T+四驱动力方面，瑞虎8 PRO（390T车型）搭载了一台由奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，大功率为254马力，大扭矩为390牛·米，相比290T车型，大功率增加了57马力，大扭矩增加了100牛·米，数据表现足够亮眼。此外，在高配车型上，还搭载了四驱系统。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。无论是一脚油门到底还是高速巡航时的再加速能力，这台发动机的实际表现都不会让你失望，动力储备有底气够充沛，只要你舍得给油，它便可以源源不断地迸发出动力，给你带来畅快的加速体验。不过，在走走停停的城市拥堵路况下，这台发动机的低扭表现却欠了些火候，扭矩输出没有想象中的有力，只有当转速超过2000rpm之后，才会迎来一个相对明显的动力爆发，在低速行驶时少了些大排量车型的从容感，与一线大厂的2.0T高功率发动机仍存在一定的差距。对于双离合变速箱，多数车企的做法是牺牲换挡速度以换取更优异的换挡平顺性，瑞虎8 PRO同样如此。无论升挡还是降挡，变速箱始终都能保持良好的换挡平顺性，不会产生半点突兀感，而在换挡逻辑性上，这台变速箱更倾向于积极升挡，在降挡时的动作略有迟疑，但整体无伤大雅，对一款偏家用、舒适的SUV来说，我认为没有什么不妥之处。底盘悬架的整体调校偏软，路面上较大的颠簸几乎能被柔和地化解，保证了基本的乘坐舒适性。不过，当快速通过连续且高频的细碎颠簸路段时，对振动的过滤还不够彻底，会有一定的振动传入车内，在悬架的厚重感表现上，它还存在进步的空间。外观更年轻相比于瑞虎8 PLUS、瑞虎8两款产品，瑞虎8 PRO在外观设计上更显年轻，颜值表现更加出色。全新样式的进气格栅更富有冲击力，搭配格栅内部纤细的镀铬饰条，呈现出更强的精致感。大灯灯组采用全LED光源，镀铬饰条嵌入大灯内部，将灯组分为了上下两层，上方为流水式LED转向灯，下方为远/近光灯组。配置方面，支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯等多项功能，日常使用绰绰有余了。轮圈尺寸和轮胎规格与1.6T车型保持一致，没有因为动力的提升而做出相应的变化。轮圈为19英寸，轮胎规格为235/50 R19，尺寸大小我认为刚刚好。长宽高：4745/1860/1745mm 轴距：2710mm 车尾轮廓没有发生明显的改变，尾部造型很是简约。双边共四出的排气布局是1.6T车型所没有的待遇，镀铬排气口货真价实，绝非装饰件，气势上更显高调。细节方面，尾灯采用贯穿式的布局，有效地提升了尾部的层次感。内饰座舱有质感内饰座舱懂得迎合年轻人的口味，简约的设计让视觉效果更显清爽，车厢氛围不再沉闷。双联屏布局虽屡见不鲜，但不得不承认的是，它能够很好地提升车厢内的豪华感与科技感，同时保证了实用性，整体上挑不出什么大毛病。方向盘造型是新的样式，盘辐采用了皮质包裹，握感相对出色，正中的“CHERY”字母标识取代了传统意义上的车标LOGO，更具时尚感。全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，仪表盘界面很简洁，可以显示导航地图、胎压、驾驶辅助、油耗等车辆信息，且支持切换三种不同的显示主题。中控屏的UI界面清晰易懂，操作逻辑性不复杂，几乎没有上手难度。功能方面，支持高德地图、语音识别、车联网、OTA升级等。同时，还提供苹果CarPlay、华为HiCar手机互联，在中国品牌车型中，算是相对罕见
2023-06-06
乡野泉哥
北京现代MUFASA开始预售了！
北京现代沐飒激情上市了，前几天看到了北京现代4S店工作人员发的消息，北京现代新款MUFASA中文名称沐飒已经到店了，真没想到这款车在上海车展刚刚展出，现在就已经实车到店了，这速度真的太快了👍👍。北京现代沐飒定位为紧凑型SUV，但是实际车内的空间还是非常的宽裕的，车的外观造型也采用了全新的设计，使的整车的感官更加的年青、运动化，更加的符合年青人的审美观，也更加彰显个性独特的风格！沐飒的内饰也采用了最新的设计风格，D型的多功能运动式方向盘、换挡杆的风格跟我的第七代伊兰特一样，全液晶仪表盘和触控屏组合也非常的高端大气，而且还提供了多种颜色的内饰风格供大家选择。真的是太香了！新车的功能也非常的齐全，像定速巡航、自动空调、座椅加热、手机互联、语音识别控制等都是标配，还增添了代客泊车、后座静音模式、360度全景影像等更具科技感的便利性功能，在同级别的车型里吊打一切对手！这款MUFASA动力方面也有着很强劲的黄金动力组合，搭载2.0L自吸发动机，系统最大功率118千瓦/160马力，峰值扭矩193牛米，匹配6速手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，使得整车的驾驶感受更加的舒适！现在北京现代沐飒也以13.98万元的价格开始预售了，喜欢这款“2室1厅”的北京现代MUFASA的车友们赶紧行动起来吧！下次有时间我也去4S店试驾一下这款北京现代的MUFASA，体验一下这个移动的两室一厅的舒适车型，也希望这款北京现代沐飒上市以后的销量一路飙升！
2023-06-04
妥妥落后
问界M5车主·车龄2年
鸿蒙生态，互联万物
各位老铁们了解鸿蒙生态吗?今天听我和你说说: 多设备统一:互联万物畅通无阻，方便高效又流畅:鸿蒙系统流畅稳定更安全应用APP多:海量应用，带你无缝解锁更多精彩自主可控:纯正国产系统，无惧漂亮国施压 --话说，你现在用啥手机呢-- 的评论区咱们聊聊呗～#华为[超话]#
2023-06-03
鹤轩15
奔驰E级车主·车龄1年
新提车日记
#提车日记一直心心念念这个车好几年了，本想等结完婚在换车。可是婚车想用自己车，就咬咬牙买了，年轻人给自己点压力。买车没有和5系A6去对比，去买车的时候连他们展厅都没去过，直奔奔驰4儿子店。我表哥开的也是这个车，非让我去试驾了理想L9，去试驾了确实智能，沙发彩电大冰箱，但是我感觉年轻人不是太适合那个车，那个车等有孩子带着孩子出去玩挺好。从懂事开始就是比较喜欢这个品牌，完全没有考虑性价比，就是单纯的喜欢。刚好五一有优惠，而且新款也要出来了，价格非常合适，在合肥每一家4儿子店都去溜达一圈，裸车从4W多最后优惠到7.05W，提车完之后还听说有个老哥优惠8.5W，也不知道是咋谈成这样价格的。落地价格在485794元。啥也没送，最后送了个车膜，脚垫行车记录仪都是自己买的，4儿子店送的东西估计也不行。裸车优惠7.05加3.8W左右的购置税加1.3W左右的保险。我感觉我那个销售挺好的，就谈裸车加购置税加保险，其他啥也不讲。当然了必须要分期才行，全款不用想，当然了我这暂时也没有全款能力。对了买的23款立标豪华版的，外观还是比较帅的，特别是那个小立标，开车的时候看着就喜欢，知道自己要努力挣钱，买车买房娶媳妇。内饰确实好看特别是晚上的时候氛围灯亮起来的时候，，没有可挑剔的，空间也够大，后排往后一坐，都能翘腿了，我1米83坐在里面感觉棒的很，就是座椅感觉怎么调都差点那种感觉。50W的车没有座椅通风感觉有点不好，但是我之前车也没有倒是没有特别大的感觉，座椅加热记忆座椅柏林之声，配置还是可以的，当然给国产车没法比，国产车配置简直无敌，直接拉满。除了感觉停车有点麻烦之外，操控还是比较好的，给油就有源源不断的动力，毕竟我之前开的是北京现代1.4T的，5米的车开起来没啥大的感觉，毕竟之前常年在外面跑业务，不讲是个老司机吧，但是开车技术还算可以吧，市区高速开车都没有一点毛病，就是感觉方向盘比着我之前的车有点沉，不知道其他车的如何，我也没有开过。油耗表显一般在9个油左右，还可以吧，高速上8.8左右，买这车就不太考虑油耗了，差也不太多，就是之前一箱油300多，现在一箱500多。不过开着爽就行了。用车成本现在还没多大感觉，才跑了1800公里，5月12号提的车，买了个2A2B保养，因为我朋友的GLC车，A保养一次花了2500元，我还是直接买个保养吧，4W公里保养不用操心了。车上就自己买的行车记录仪加脚垫，车衣比较贵些，米克丽的8.5厚的6800元。其他基本没啥了。自己平时开原来的车习惯了，对智能化没有概念，导航都是安装个手机支架，平时就连下蓝牙听听歌，开个空调。就是感觉那个自动刹车有点扯，有次正常倒车，后面啥都没有，就一滩水突然来个急刹车，吓我一跳，主要那个地方还是医院。感觉有点不是太好，不过那个好像可以调。现在还没有调。车辆缺点还是看圈里面车主讲的车2-3档有点顿挫，确实稍微有点，不过也不影响啥。主要是我之前车和这个差距太大了，我是一点点也没啥感觉，啥东西都比之前的强。最后感谢圈主的推荐。非常感谢，买之前还一直私信问题，圈主一直耐心的给我讲。
2023-06-03
用户1806370622868
星途瑶光车主·车龄1年
早提早享受
#瑶光提车作业 🙋🏻‍♂️情况介绍家里的老车子空间太小了，和女朋友出去玩不舒服。后来看到这款车立马就选中了，经过大半个月和4s店的谈价试驾终于选定了四驱奢享因为不喜欢其他颜色的中网边际感选了黑色 🗒 真实感受车子总体的感觉挺好的，又大又宽敞，不管前排后排都挺舒服的，驾驶位有腿托腰托适合长途驾驶，遗憾的是没有按摩。为了女朋友特意买的女王副驾，每次躺着按摩都差点舒服的睡着了，特别是后排座椅宽敞还能调节角度长途家人坐着也不会累，而且中间没有坎。不过有一点全车一点难闻的气味都没有，还有三个香味的香氛，环保跟沃尔沃有得一拼，皮质的座椅手感真棒。加速的时候涡轮吸气的声音太好听了（PS：我没开模拟声浪）过了磨合期终于达到7点多个油了 🔎 槽点反馈就是车机软件太少了而且互联只能苹果华为的手机。自带的导航不准不知道有办法更新不。应用商城里都是空的，蓄电池电量没办法看到。还能最重要的一点这个品牌宣传力度太小了，路上基本看不到车友。 ✏️ 独家秘籍附上裸车价
2023-06-03
北归73144608
皓极车主·车龄2年
提问皓极只能与华为手机互联吗？
2023-06-03
中规平行进口张希荣
国六全国上牌（有北京环保）奔驰GLE53 AMG 价格：105万 5座全景天窗 + 标配二排遮阳帘底盘升降红色安全带配置：五座、抬头显示、LED高性能大灯、环影、柏林之声音响、智能卡、AMG套件（AMG外观套件、napa AMG方向盘、21寸AMG轮）、底盘升降、悬挂软硬调节、运动模式调节、64色氛围灯、自动远光灯辅助、手机智能互联、并道辅助、车道偏离、前后电眼、电尾门、电动折叠后视镜、温控杯架、四区空调、橡木内饰、胎压检测、红色安全带、防眩目后视镜、后视镜奔驰
2023-06-02
用户5433727692551
提问除了华为和苹果手机，其他品牌的手机可以和艾8车机互联吗，怎么连接？
2023-06-01
Jason的id6x
ID.6 X车主·车龄1年
我的大众ID6X提车日记
#入圈打卡-上汽大众ID.6X 先说我的上一台车，我的上一台车是北京现代昂希诺纯电，也就是欧洲很畅销的现代Kona EV，但是这个车在国内水土不服，当时买的时候北京最高优惠六万多，于是周五晚上坐火车到北京，周六提车一路从北京开回来，昂希诺的电池是64.5度，作为三年前六十多度的电池还是觉得续航非常扎实的，NEDC标称500公里，但是在市区不开空调经常能开到500以上，高速上能开350左右。唯一的缺点就是车子小了点，后备箱和后座空间都不是很大，长途旅行开这车最远跑过三亚，来回4000公里，日常使用都是家冲，基本体会不到用车成本，于是再买车也坚定考虑纯电。再说卖车的原因，主要还是沪牌，之前车子不是沪牌，在上海市区通勤不方便，刚好自己也有沪牌额度，就索性换沪牌，卖车的时候还是有点恋恋不舍的，毕竟陪伴自己不到三年，开了五万公里，好在买的时候便宜，卖得时候想当于没有怎么亏。看车：刚开始肯定是被特斯拉种草，也考虑长续航，但是价格还是有点高，就一直想看买台二手的modelY，直到有一天去特斯拉试驾，感觉Y有点颠簸，加上动能回收不能调节，我之前的昂希诺方向盘边上有个拨片，可以三档调节动能回收力度，平时自己用2档回收，基本也单踏板，但是驾驶Y时，感觉特斯拉就是我的三档模式，动能回收过强，有一种晕车的感觉，于是果断放弃了特斯拉。后来刷手机就无意间看到ID6，感觉空间够大，续航也比较扎实，自己对合资车企的品质也比较放心，于是就开始关注ID6，去4s店试驾之后发现也不错，除了车身比以前的车长很多，需要适应之外，其他都没有问题。当时4s店只能优惠三万多，觉得还是有点贵，本着只要买的便宜什么车都是好车的原则，就默默关注这车。有一天突然出来一批22智享款，价格非常划算，果断第一个交了定金提车（购买过程就不提了，还算顺利），于是就很划算的拿下了这台ID6X。作为家里两台车都是纯电的车主，家里从来没买过油车，对电车接受程度高，所以我将从一名算驾驶了四五年电车的角度说一下这个车的优缺点，希望能给其他车主一些参考：优点： 1. 电池容量大，续航扎实。现阶段买车大家还是要看续航，在电机技术电控管理没有拉开巨大差距的情况下，电池容量就是重要的参考依据，加上目前的CLTC又在NEDC基础上打了大概0.89，所以看看电池容量，选一个电池大的车很重要。 2. 车子不算大，但是内部空间大。大众ID6X采用的是纯电平台，车身尺寸虽然还算大，但是不像其他中大型suv一样过于庞大，也能给人一种轻巧的感觉。但是内部空间是真的可以，第二排座椅推到最后，可以翘二郎腿。后备箱空间也足够大。 3. 底盘扎实，驾驶体验不错。毕竟是德国大厂的产品，底盘确实调教的可以，对于我个人来说就是稳，无论在高速还是市区，都有一种开起来很稳的感觉，比起昂希诺纯电用的低滚阻轮胎，id6x从急转弯，急刹车，高速驾驶上来说都更稳。车子是用来开的，安全第一，也看了之前中保研的碰撞测试，与ID6X车身结构一样的crozz表现不错。 4. ARHUD，这个因为之前车子没有，使用之后感觉确实不错，从过去看仪表盘到现在不需要低头，而且导航可以直接在ARHUD显示，非常方便，开错路的几率大大下降了。 5. 首任车主视频流量免费。这个还是不错的，之前的现代bluelink流量确实很贵，这次用到免费流量，腾讯视频，爱奇艺还有咪咕视频可以解决很多在外等人或者露营的视频需求。缺点： 1. 车机系统确实不怎么时尚。和我三年前的昂希诺纯电一样，还是传统的单色图标，样子不讨人欢心，但其实功能和其他具备L2辅助驾驶的车子大差不差，我也开过别人的某国产品牌一段时间，使用的是安卓车机，视觉感受会更好一点，但是真正车机就是看视频，听歌，导航吧。当然我也在期待OTA，就像你看别人家都有，自己肯定也希望能经常有些新的功能。 2. 车子比较重，过障碍能明显感觉到颠。之前的车子1.65吨，现在的id6x2.25吨左右，过减速带能明显感觉到车子的重量，可能需要适应一下。 3. 后备箱感应开启很不灵敏。经常踢好几次都开不了，只能用手，不像别人家的感应扫腿就好了，这个差评。总结一下，这车子就是家用奶爸车，小年轻如果追求时尚不建议买，但是家用是真的香。尤其是现在价格优惠的情况下，能买到价格实惠的，好几年充电费都省了，何乐而不为。还有，个人认为车子首先是用来开的，要考虑安全性和家人乘坐舒适性，花里胡哨的屏幕都是购车成本，有那钱买几个ipad pro不香吗。一台续航扎实，安全可靠的车应该是大部分有孩子的家庭的选择吧。最后，这个车子没有露营模式，需要激活隐藏的露营模式，还有一些功能刷隐藏后车机会多出这个选项，很奇怪为什么车子系统里有的功能非要在国内隐藏呢。总之还是那句话，车子是用来开的，钱是很难赚的，安全是第一的。车子已经贴了原厂卡其灰改，有需要讨论的欢迎留言。
2023-05-30
用户2703839355208
车尾部分，采用贯穿式的熏黑尾灯组，两侧尾灯主体内部的光源也很富有造型美感。后窗面积比较大，通透性很好，新车配有行李架和小面积扰流板，后包围采用双色设计搭配，双边共两出的镀铬排气，气场足够强。内饰方面，新车采用了全景座舱理念，科技感与实用性上得到了均衡，不过缺乏高级感，搭载10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，能实现三指飞屏技术，加入了华为Hi-car手机互联系统，采用全新样式的电子挡杆。座椅方面，主驾6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾4向电动调节；主/副驾座椅通风3挡风量可调；主/副驾座椅加热3挡加热可调，以及座椅记忆、座椅迎宾等功能。安全配置方面，这台车也不含糊，L2级智能驾驶辅助系统，包含1个800W像素的前视摄像头+2个100W像素的中视摄像头+2个100W像素的环视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达。应用Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，实现34项驾驶辅助功能）。
2023-05-29
德德地798
提问车机导航不好用，怎么设置华为手机高德导航怎么样同车机导航互联投屏？
2023-05-28
懒羊羊87619
传祺M6车主·车龄1年
传祺生活(M6pro分享)
购置七座家庭用车的事情，已经讨论或许多次了，一来旧车小毛病越来越多，短短一个月换了电瓶，方向盘总成，花了一千大洋，再换就得是轮胎了，而且折旧价格越来越低，两个小孩子也大了，偶尔出行还得两个小车，不方便。 23年5月，看着抖音如火如荼的直播卖车，了解了不少车型，比亚迪唐和宋，现代库斯途，吉利嘉际，传祺M6，凯捷等，没有想到这么快会与传祺开始新的生活。五一假期第一天上午，来了车展，我的目标相对明确，买个六座或者七座的，混动车最好，车辆配置中等以上，功能多点。车展上先看到了比亚迪宋MAX，对于六座车来说，车身显得小巧一些，功能多样，乘坐稍显局促，而且还得混动行驶，不满意的地方也难以克服，储物空间较小，再就是实在不喜欢这个升舱顶，我想后期应该不能安装行李架解决储物空间小的问题，落地价格接近18，难以接受。转到新的展位，传祺在淄博有不少4s店，我看到的第一家展位是位于淄博偏南，是各种4s店的集合地，之前去过一次，太远，很不方便。买了车我要做个保养的话，得长途跋涉连工时得一天，不划算。谈价格的事情，大多是我家属沟通，我认为总价不超15买个七座能接受，尊享的传祺M6因为加了3k的电尾门，指导价是14.28，在此基础上，店家给了2米的直接优惠，直接打动我了，旧车折旧8k，交了1米的购置税，3.6k的保险，新车落地13米多点，办理了9米的贷款，比较顺利。赠送的车模脚垫啥的都没有要，我只支付了100的保养优惠。回家又自己买的3M车模钢化膜脚垫。我买的脚垫获得车模店老板的称赞，自己搭配的非常美丽。静态来看，这款车，确实比较大样，全景天窗满足了我对豪华车的需求，从上而下吹来的小风似乎也清爽了不少，四米八的车身在车位上满满当当，白色外观适合家用，驾驶室中扶手箱够大，能塞下个小枕头了，两个水杯架，一个钥匙槽，副驾驶位置的储物箱，再加上左右驾驶门的空间，储物空间足够，不过要是能把档把下方的空间掏出一块来，就更完美了。这个车机系统，我研究了好久，刚开始认为比较复杂，仔细研究，可以轻松上手，可以理解为两套系统，车载系统加链接后的手机显示系统，目前我仍然在研究，不过有一点提一下，华为手机可以无线连接，我的手机需要有线连接，USB引申的分线只能充电，有点不美。在传祺上听一听那些老歌，音响效果对于我这个乐谱小白来说，简直置身KTV。再搭配黑棕色仿佛木装修的内饰，如果给个话筒的话，我觉得我能唱歌了。 5月5号下午和朋友一块去提车，到现在开了有半个月，为测试油耗，我一直使用经济模式，打算跑两箱油再换换模式，我没有就是上下班周末偶尔送送家人，从这半月使用来看，长路程车机提示8.7L，短路程车机提示11.4L，我想市区油耗应该能控制在10L以下，还没有跑过高速，比较期待。动力表现上，自动挡车，只要肯给油，肯定是杠杠的，动力响应和踩油门深浅关系密切，但是我也是感觉会有1到2秒的延迟，可以接受，不是激烈驾驶者，我一般都是缓踩油门，经济模式1500转就会换挡，提速还可以。目前没有遇到突发状况，从路口刹车的表现来看，刹车表现挺好。这里我尤其要提一提方向盘，上手了这款车，我才知道方向盘转动原来可以这么轻，简直是女驾驶员的福音。作为一款MPV，视野当然是无比宽敞，仿佛在公交车上眺望道路。因为没有上过高速，最快速度80迈，从小区地下停车场出来到单位一共7.5公里，走的都是城区路，全程柏油路，偶尔堵车，不到10个红绿灯，大约20分钟路程，固定一天一个来回，周末多点，之前开车都是一年一万多公里，行驶中没有感觉到噪音，连续过减速带，换来了家属的一阵惊喜，物超所值。因为好久没有和岳父岳母凑凑玩玩，正赶上母亲节，传祺发挥作用，七人满载，毫无问题，我家里人身高都在160--180之间，两个小孩在第三排非常合理，第一二排座椅都没有顶到最后，家人坐着也宽快，第二排的扶手是亮点，第三排也比较宽裕，只是委屈老婆骑电车了。可巧的是，最近好日子比较多，买了车赶上同事孩子结婚，第三排折叠座椅后，拉了一次糖果酒水，装载能力非常客观，三箱子糖果➕一些小箱子酒水，一波带走，非常合理。开了这半月，没有特别想吐槽的地方，如果一定说的话，就是他比我想象的有些大，每次停车都担心刮擦了。再就是我对于电子的产品，有时候感觉不放心，比如行驶中的自动驻车，有时候担心踩不到位，出现溜车，开多了应该也就习惯了。遥控器功能齐全，要是有个手机操控功能的话，就完美了车子和房子一样，功能足够，不必改动太多，目前想着能否弄个数字钥匙实现手机操控，再就是改动一键升降所有车窗，如果可以的话，第二排座椅360度旋转，再加上行李架，就满足远程出行了。总结来说，这款车在价格预期内，提前实现了我的MPV梦想，下一步就是按时还贷款衷心感谢圈主耐心指导[ 衷心感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐。🤗🤗
2023-05-24
天秤座骑士
2023北京摩博会
2023年春风凛冽，很可惜这次参加展会没有骑摩托车过去，只能拥堵着开车来到北京顺义新国展。在我的印象中真正的大巡航只有哈雷还有印第安的才有够帅够拉风的，但是这次也发现了一款足够吸睛的大巡航，那就是宝马1800，它独特的造型很快就吸引了我，水平对置的发动机给予了亮点，是我如果想换车的首选。那我本人所拥有的摩托车呢，是一款既现代又复古的巡航车TR300，哈哈没错，就是那个以品控出名的豪爵tr300，大家应该能够看出来我这辆车改过不少，车灯换成了菊花灯，加了些实用性的改件，比如说：水杯架，护手，手机支架，手把增高后移。边包就是可以装下全盔的那种，平时带着挡泥板出去溜达真的是既平稳又帅气
2023-05-23
大菜花
五菱缤果车主·车龄1年
五菱缤果新车主报道了！
怎么说呢，我是之前有一个北京现代，是13年购买的，我老公也有一辆车，就感觉家里车挺多的，一年保险加上车油也挺多的，我老公就把我的现代卖了，不得不说国产车不保值啊，买的时候18万，卖的时候5万多！我那个心酸啊！我家呢是卖小电车的！卖了现代之后呢，就是拿个两轮代步，但是家有3个孩子！每次接送孩子也是个麻烦事！一次车展我看到了新能源，感觉还可以，一开始的选择是海鸥，但是价格有点高，我就是感觉新能源就是个电车，价格太高了不合适！也就在懂车帝上看了一下，点开一看五菱缤果，五菱宏光之前我们也有一个，特别皮实耐用！想着新能源也可以吧！我们县城有好多五菱迷你，但是我家不合适！销售给我打电话去试驾，我也就跟妹子去看看，到店之后就感觉这车空间挺大的！尤其是后备箱！试驾一圈之后我就交了定金了！我选的是咖色，店里没现车，他们其他店有需要托运，所以正好等周一，一块就把牌子就办下来了！【购车经历】从买车到开到家也就一周的时间，我这人想干啥就是干净麻利快！在网上看了有3天，就到店试驾一次我就决定这款车了！别的不图，就图空间大，我大姑娘都比我还高了，我儿子挺胖乎的，这车的后排座宽敞！【提车价格】我了解了一下，这个车就是有203续航和333续航的，各自都有高配和低配，我们家还有一台车，所以我就选了一个低配的！就接送孩子就可以了！裸车价位5万九千八，优惠了一千，保险是全险，3200！上牌是收了500元！这个低配的车是只有一个小的屏幕，加了一个大屏！超级大，1500元没有购置税，一共6万4千元！还可以，卖了现代的钱加上一万多一点就可以了！赶上店里520的活动，送了一个夏凉被，一个储物箱！全车赠送的3M的车膜，还别说贴上之后确实凉快了不少，颜值都不一样了！由于我买的是低配，座椅是织布的，所以就在网上卖了一个座套以及坐垫，还买了一些车门防撞条，还挺好看！【驾驶感受】我是5月15号提的车！到今天也有一周的时间了！中间充了两次电！感觉挺好的！起步速度特别快，开回去一路上心情挺美！车上也有车联系统，带着我妹妹一路回去，没有颠簸，红绿灯起步时总是冲到前面去！之前我还听到宏光迷你声音挺大的，但是缤果一点声音都没有！非常安静！主要也是都是公路，没有电流的声音，胎噪也不大！【续航】续航我有点后悔了，200多公里的续航也就是170多吧！我感觉有点虚报！我这充了两次电了，也就是在我们县城接送孩子！早知道我就买个333续航的了！还有就是跟大家说一声一定不要用完再充电，那样太慢了！【亮点配置】亮点配置我就看中他的超大后备箱了，平时带孩子东西也比较多，一般的新能源都不是空间特别大，但是这个车能满足我们用车！前几天还带孩子去了一次黄河烧烤！什么烧烤架子啊！材料啊都可以放的下去！还有一个就是他的车机功能，可以语音控制，方便了我这种女司机！开车时候不用手忙脚乱了！手机上可以互联，能随时掌控好车的位置啊，续航多少啊这些！重点是可以预约空调！大热天的一进去就是凉凉的，这一点很好！【空间表现】买的就是他的空间！这一点我给满分！一家5口出去的时候也少，我老公都需要看着店，都是我和孩子用！加起来也有400斤了，坐进去一点也不拥挤，甚至后排坐着的时候腿部离前排座椅还有一拳距离！非常宽敞！下沉式的后备箱增加了不少的空间面积！【优缺点以及建议】我其实不懂车，但是开着舒服就可以！这车说实话！适合女士开，不适合出远门，但是市区可以，红绿灯起步时可以甩身后的燃油车一个红绿灯！平时接送孩子只要停到好开好走的地方，时间上能提高好多！就是电池需要优化一下！续航有点续标！建议可以后期加装原装的皮质座椅！还是那个摸着舒服！加上这个是低配没有快充！就算是店里送的充电桩也不是可以快充的！看看厂家啥时候出个快充装置，我这花钱也可以装上一个也行啊！
2023-05-22
我就是啊嘘
凡尔赛入门级1万公里感受
最满意还可以这个车在使用的时候，最满意的就是空问大，后排也可以放倒。自己平常也就上下班，也不多带人，平常就放一些自己的东西。换挡平顺感觉不到顿挫在市区开每天2点1线。油耗也不高吃粗粮性价比很高最不满意因为我买的是入门级的凡尔赛用苹果手机，略微的有点不太好，苹果手机它的一个投屏比较有延迟，因为是华为做的车机。用华为的手机使用平顺性会很好。就是入门级的车型对手机还是有要求，安卓的都没问题空间整个车子轴距2785，空间的话，一点的问题都没有，我自己差不多183。我把座椅一般调到B柱往后，后面同样身材的人都不会觉得挤。驾驶感受虽说只有1.6但是也有175匹，用8AT的变速箱换挡起来还是比较平顺的。中断加速还是有推背感，总的表现还不错。油耗，每天是在城区开，高架的话开的也比较多。全系加92的油已经性价比很高了，平均油耗现在1万公里差不多是在7.2左右，已经比较省了。就好外观一个轿跑溜背的造型，说实话，外观也是迭这款车的一个理由吧。这个造型己经脱离了雪铁龙的一个传统的样子吧，比较吸引人。性价比他的有保养套餐，反正五年10次保养购买了之后，平均每次做保养才300多块钱。比外面修理厂也就过一个白百两块钱。在使用成本上面一点都不高，比较亲民。配置因为是入门级的车，价位也放在这里，那至少核心三大件是用的一样的。就是没有后雷达得自己加装这一点的话，稍微有一点点的遠憾吧。然后关于手机车机的互联，目前入门级的车对华为的手机还是比较照顾的，那苹果用的就略微的遗憾
2023-05-19
小罗二手车批发
马自达6车主·车龄16年
出售个人一手伊兰特
2021款240TGDi DCT LUX尊贵版-现代伊兰特 2021年7月上牌个人一手车，安全行驶4万公里，全车原版里外如新…… 1.4T涡轮增压发动机，油耗超低动力强劲，电动座椅，电子手刹，前后雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，一键启动无钥进入，换挡拨片，多功能方向盘，方向盘加热，液晶仪表，座椅加热，车载导航，车载电话，触控大屏，手机互联，智能语音识别系统，自动LED大灯，自动空调，胎压监测都有…… 现超低价出售，可置换，可贷款，喜欢的朋友.定金留车
2023-05-19
用户7528322455235
提问8pro除了用苹果手机，还有华为手机，别的安卓手机就不能实现这个车机互联了吗？
2023-05-18
信达国贸二手车
公司简介信达国贸汽车为厦门市国有企业集团，世界500强成员企业，旗下拥有玛莎拉蒂、宝马、MINI、奥迪、雷克萨斯、特斯拉、红旗、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、阿尔法罗密欧、一汽大众、上汽大众、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、别克、福特、北京现代、华为汽车、智己汽车、ARCFOX极狐、星途等汽车品牌4S店【服务承诺】：无水泡/无火烧/无重大事故车【本店承诺】：七天包退【金融支持】：一年零息，两年零息，三年低息【服务承诺】：全程免费道路救援与售后质保服务让客户无后顾之忧【专业服务】：销售/评估/置换/换购/过户/鉴定/保险等一站式服务【服务保障】：最高享二年不限里程原厂全国4S店质保【展厅地址】：福建省福州市仓山区华夏汽车城
2023-05-16
AITO上海中庚店汪子玲
1 句话定位M5智驾版 M5智驾版：智能座舱+【智能驾驶】【双智天花板】，30万以内最智能SUV 介绍M5智驾版产品的五大特征 ①智能驾驶：天天都能用的高阶智能驾驶更安全：【主动安全】强大的算法加持准确识别行人，车辆及异形障碍物，可应对各种场景，加倍安全更便捷：【LCC车道巡航辅助】自主启停，占道时可以主动避让，特别适合城市拥堵路段的巡航驾驶【NCA智驾领航辅助】高速可以自动超车变道，避让大车，匝道也可以汇入汇出。城区（若开通）可无保护左转，主动礼让行人，真正老司机【智能泊车辅助】160+泊车场景，可自己泊入泊出，可见即可泊，断头路也可以自动泊车，业界最强还可实现代客泊车辅助以及遥控泊车，好用易用更爱用 ②智能座舱 :车机天花板再次升级(可以超越城鸿蒙的只有鸿蒙自己) 小艺语音【行业独有60s连续对话，可见可说】智能感知的全方位自动调节（座椅位置，HUD高度，外后视镜位置）无缝流转，超级桌面运用鸿蒙生态，可实现万物互联 ③百万级豪车配置 :豪华体验远超同级 ④极致性能体验 :媲美百万豪车的驾乘体验 HUAWEI DriveONE双电机四驱，采用油冷技术，不仅可以实现百公里加速4.4S还能连续加速不衰减，而且不但跑得快，更刹的稳，制动距离仅有36米。全铝的底盘，您看，银色的部分就是铝合金材质，比传统的铸铁材质强度更高，重量更轻，行驶更稳。华为DATS：毫秒级相应及扭矩调节，行驶更平顺；电机输出更线性，提升续航。 ⑤超长续航&超低使用成本比传统油车:少一半的油耗，多一倍的性能综合续航达到CLTC1425km，（比M5综合续航提升14.7%）比油车使用成本低。
2023-05-16
a疯狂的蜗牛
瑞虎7 PLUS车主·车龄1年
提问有没有升级过导航的车友，手机互联是不是只支持苹果和华为手机
2023-05-15
持续闪电
提问17款吉利远景车机手机互联无法连接，有没有车友连接过，我用是华为手机鸿蒙系统的，用手机充电线连接不上，还是用数据线去连接
2023-05-14
老头儿雷
2023款星途揽月提车分享哈
作为一个开了十几年车的普通工薪阶层，这几天终于提到了可能是我人生中最贵的一辆车: 2023款星途揽月4驱7座星睿版。我最早开的是标志207三箱手动，后来因为媳妇怀孕在大北京的早高峰每天练习上百次起步停车和坡起，实在是受不了了，于是换了别克的小胖子昂科拉1.4t自动挡，小胖子虽然胖，但开起来还是很不错的，除了空间和动力不咋地，其它都还好。不过人到了中年，各种事情渐渐多了起来，家里太小，孩子的很多玩具车都没地方放，老人上医院轮椅也放不到车里，偶尔朋友一起出门自己的小车基本盼不上用处，于是换一辆大七座suv的需求逐渐提上了我的日程。十年前我是宁可买一辆贵一点的合资车也绝不考虑国产车。这到不是我不爱国，合资车我也根本不考虑日系车的，只是我毕竟只是一个普通的工薪阶层，没有那么多的钱去支持情怀，安全稳定和应对的性价比才是我真正要考虑的。但经过十年的发展，我发现国产车已经和原来有了巨大的变化，不但质量上赶超了许多合资品牌，更是加入了许多现代化的技术，性价比更是远远超过所有合资车。所以这次我决定要支持一下我们的国产品牌。汽车我只考虑油车，无论电车还是混动，我都不认为它们可以在短时间内代替油车。无论是充电基础设施的建设还是混动后期的高昂维修保养成本，都不是短时间内能解决的问题，所以对于只有一个指标也没有固定车位和院子的普通老百姓，我还是老老实实买油车吧。刚开始，我主要考虑的是长安cs95，毕竟长安这些年发展的不错，车型也比较年轻时尚，作为一个快四十岁还离不开游戏的人长安的设计还是比较符合我的审美。长城和比亚迪也了解过，不过长城太硬派，比亚迪走新能源路线，都不太适合我。就在我准备去看长安时，新款星途揽月即将上市的消息出现在了我的面前。星途揽月，一个对我来说有点陌生的品牌，但它的照片却使我眼前一亮。从图片上来看，星途揽月的外观明显要比长安cs95更大气，内饰也要更加豪华，于是，我开始关注星途揽月，并在各个平台查看有关它的车评，直到4月初发布会前两天，我终于在4s店看到了它的真容，于是我决定就是它了。这里，我不得不吐槽一下星途的营销，星途车卖的不好真的是有原因的，4s店太少，整个大北京只有三家，还两家都在远郊，而且发布会前两天展车才到，还没有试驾车，这是想让人买还是想让人买呀？如果不是我够执着可能就放弃了。经过漫长的等待，前两天我终于提到车了，陨石灰4驱7座星睿版，太不容易了，每天看着其它人提车的帖子简直就是折磨呀。这里我不得不再次吐槽星途厂家，那么早就下了订单还能让人等这么久，太考验人的耐性了。预定时7座星睿版我觉得是性价比最高的，但发布会后最高配星尊只比它多一万，所以不差那点钱其实也可以考虑。两驱和四驱我觉得能四驱就四驱，毕竟那么大的车，四驱还是要比两驱的安全一点吧，毕竟价钱也差的不多。六座和七座就看个人喜好了，毕竟六座第二排不能放倒，对有需求的人来说可能会不太方便，座椅我觉的都挺舒适，七座第二排中间也是有扶手可以放下来的。这两天跑了不到二百公里，基本是在环路和高速上，全程空调，油耗在八九个左右，虽然是95的油，但这个油耗还是可以接受的，毕竟原来像这么大的车油耗都要在十五个左右，就是92的应该也差不多吧。新车加满一箱510元左右，表显能跑七百多公里。驾驶中开窗噪音很大，关窗后就是两个世界。底盘稍有点硬，可以接受，毕竟我也没开过什么太好的车，不知道软的是什么感受。起速确实像很多人说的那样有点慢，尤其是打开自动驻车的时候，但我觉得在城市里还是慢点好，毕竟现在不管是碰瓷的还是没素质的人太多，太快了很可能会有一个闯红灯的倒在你面前。起步后车开起来就一个字，稳，非常稳，车速一百和我开六七十一个感觉，而且很灵活，一点也不像开一个大车，加速也很快，油门踏板稍硬，这点可以理解，每个车的踏板都不一样，适应就好。车机系统反应很快，对语音的识别也不错，不愧是和科大讯飞合作的音响，音响效果也非常好。中央扶手箱上的按键确实不太好操作，不过都可以通过语音操作，基本用不上。误触更是不用担心，甚至你想正常操作都不是很灵敏，有点矫枉过正了。自适应巡航还是很方便的，就是不知道是不是开启了巡航就自动开了车道辅助，方向盘会自己左右转动，有点较劲。车道辅助对新手可能还有点用，老司机还是算了，换道超车时要是忘了打灯可就悲剧了。自动驻车很好用，但停车入位时还是关了吧，要不控制不好确实容易出事故。最后说一下，车载蓝牙可以和苹果和华为以外手机连接，但播放蓝牙音频的选项我没找到，只能通过语音控制播放手机上的音乐，虽然不完美，但总比换手机强。整车的座椅和空间都很舒适，尤其我们家都在一米七以内，也没有二百斤以上的，完全够用了。但愿这辆车能够像我的小胖子一样让我省心的用到报废。
2023-05-13
香菜牛肉丸子1
精英伙伴商城好物
前段时间羊了个羊游戏大火，儿子看到小朋友们都在玩羊了个羊，也跟我说想买羊了个羊卡牌。这当然要满足他呀，玩卡牌也是非常益智的游戏，同时也可以避免他沉迷于手机。就赶紧在北京现代精英伙伴商城看了看。果真在精英伙伴商城上也有羊了个羊卡牌。就赶紧下单，还别说精英伙伴，商城物流真的是快，昨天下单的，今天一早就收到了。赶紧打开看一下。拆开包装之后是一个塑料的银灰色盒子装着。上面有非常绚丽的图案。相信小朋友一定会非常喜欢吧。打电话告诉他，他的卡牌回来了，欢呼雀跃的说最爱妈妈。既然在我手里，那我就要先打开看一下。打开之后，盒子里整齐的摆放了很多张卡牌。和手机游戏是一模一样的，上面有火把玉米。羊毛刷子，水桶毛线球，蔬菜等等。并且还附赠了一张玩法攻略和手机游戏一样。三张相同的牌就可以消除。上面清晰的写着。卡牌的玩法。每个玩家先发七张卡牌，依次抓牌，三张相同卡牌即可消除，首牌先消除完者胜。万能卡可以代替任何内容。一共有两种玩法。另外一种就和手机养了个羊一样。把所有的卡牌随机堆放在桌子上。选择。一张纸牌转移到卡槽位置，三张相同后即可消除所有纸牌，消除完则获胜。这次还可以使用到复活卡。可以将槽位后三张卡放置备选区。这就和手机上一模一样啦。这绝对是让小孩子远离电子产品的好玩具。如果家里只有一个孩子，这假期会有一些孤独，那作为爸爸妈妈给孩子买这个养老个养卡牌吧，还能够让他远离电子产品，保护小朋友的眼睛。如果一家人出去玩，也可以拿上这个卡牌做游戏，真的是一举多得。
2023-05-12
斯维哈特
国产新能源车发展路径之一
解析国产新能源车为什么贵，加速性能还比特某垃低的原因，及发展路径之一（个人观点，欢迎具体指正，中国💪💪💪）新能源汽车内饰及装配费用（大部分国产新能源车标配，毛豆不配，以赛力斯华为智选SF5为例） 1.真皮座椅5座：1万； 2.HUD：0.6万； 3.道路标识识别：0.6万； 4.座椅按摩加热通风：0.6万； 5.全铝底盘，0.8万； 6.手机与车机映射互联，0.5万元。 7.热成型钢和钢板厚度，每增加1毫米，车架重量增加200公斤，成本及压铸能耗及设备加工成本约增加2000元；（钢板越薄，一体压铸越易实现，压铸设备及能耗投入越低） 8.三元锂和磷酸铁锂电池差价，每千瓦时200元，例如安装70千瓦时电池包，二者差价约1.4万元。 9.轮胎：普通轮胎和性能轮胎（PZERO）每只差500元，4只差0.2万元。 10.电机及电控，前驱和四驱车型装配差价3.5万元。 11.氛围灯色等，0.2万元 12.裸车架重（除去电池重量）电池以三元锂每公斤170瓦时（磷酸铁锂每公斤130瓦时）计，例如:SF5装配35千瓦电池重量测算: 35000÷170=205公斤若装配70千瓦电池重量约410公斤 SF5官方裸车重2350公斤，除去电池车架重约2145公斤。毛豆歪，官方裸车重1997公斤，除去78千瓦时电池（78000÷170，约460公斤）车架重约1537公斤。两款车除电池外重量差约608公斤。每100公斤重，百公里电能耗约增加0.5千瓦时；零百加速约增加0.2秒。根据动量守恒定律MV1=MV2 车重每增加100公斤，增加了安全性和高速稳定性以50公里每小时对撞计算: 50000÷3600=13.9米/秒， 1.如果日产某款1.6LCVT以此速对撞SF5， 1287×13.9=2350∨1 V1=7.6米/秒。相当于SF5开27.36公里每小时速度相撞。 2.如果毛豆歪以此速对撞SF5， 1997×13.9=2350∨2 V2=11.8米/秒。相当于SF5开42.48公里每小时速度相撞。（理论解析完毕）国产新能源发展路径之一：中低端 1.加强外观设计外观设计外观设计，普通人选车的第一决定。 2.车重轻量化，降低成本，学特斯垃 3.简洁内饰配置，降低成本，学特斯垃高端加速性能，越野性能，定制化，智能化路径之二（待续）
2023-05-10
AITO夏天
问界M7：舒适、续航、空间，全部MAX
很庆幸，在编辑这条职业道路上我是个“杂家”出身，职业生涯的岁月痕迹可以与华为消费者业务市场发展时间划个等号。随着我的4块腹肌变成了一整块肥肉，从看华为发布随身Wi-Fi的年月转眼它连车都造出来了……无论前、后这两件事的哪一件，曾经的我连想都没敢想。可能是太过熟悉的缘故，在产品和营销上，我都从问界身上看到了太多华为曾经的影子。我并不是指问界把车放在了全国六百多家华为门店里赚到了渠道优势制高点，而是整体产品的制造和宣传思路，这当然不是一件坏事，反而在造车新势力里面，这是一张能够在IT人群中起到决定性意义的背书。尤其你不能否认的是，在产品认知还没有普及到一定程度之前品牌力量的强大。继续用手机的视角审视问界，我驾驶的这辆M7就像是给M5造了一个MAX版本，除了大，在短时间的直观体验上来看并没有感受到本质上差别。不过也正是一个“大”字，成为了余承东所言“超越百万”的底气。大和小，本就是汽车最开始分级的原因，曾经豪华与否只和品牌定位相关。打个不是太恰当的比方，我始终没有认为宝马7系比宝马5系更豪华，用大小分割开来也只是用来针对不同的使用的场景罢了。「上车」总是喜欢把车还原到场景里面去思考，这个你懂。 M5和M7也是一样，没有拉开太大价格差距的两者，最大的差别就是尺寸和空间……这不是MAX版本又是什么？列表格、磕数据一如既往是华为的强项，只要你识数，就能在“余式列表”里清晰的感知到问界M7 ( 参数 | 询价 ) 的强大，上打豪华座驾，平推新势力竞品，所向睥睨。在数码领域，绝大多数情况下，硬指标的数据往往和体验成正比，可汽车则不然，它有很多互相掣肘的变量，比如空间和操控，性能和油耗……而在权衡这些关系的过程里，好像M7找到了树立产品力的支点——油耗、尺寸、用料、科技、性能……账面上看除了2820毫米的轴距，M7好像还真就没什么缺点了。轴距长短往往意味着驾乘空间的大小，业内不妨有号称空间魔术师的日系车擅长以小搏大，可习惯了在账面上赢人的华为，自然不会让轴距的长短影响到空间的优势。有点拗口是吧，别着急听我慢慢说。 M7的轴距是2820毫米，甚至比M5的2880毫米还要短一些，按照常理，车长奔着5米去的中大型SUV，一般情况下轴距都会奔着3米左右去设计，让内部空间最大化。反观M7的做法不是拉长轴距，而是玩了个“狠活”，把从前轮轴心到前排驾驶员脚部的距离一缩再缩，顺带把动力总成尽量前移，从而减少前机舱盖里面的“公摊面积”，达到轴距虽短、空间不怂的效果。你看，又是与超薄手机的设计理念如出一辙。怎么做重要吗？也许重要，但更重要的是结果，最后的根据官方的算法，问界M7的座舱空间做到了同级最长的2605毫米，以极其微弱的优势在账面上超过了传统豪华BBA……怎么说呢，虽然横置发动机对比纵置布局有点胜之不武，但赢了就是赢了，这得认。从一系列文字游戏来看，定价31.98~37.98万元的定价对于M7来说是有竞争力的。目前华为品牌“点石成金”的现象在问界上还未完全显现，想必经过一番酝酿，这总会成为品牌销量起飞的助推剂。在造车新势力阵营里，谈起提速没有一个拉胯的，M7也是一样，后驱和四驱两个版本加速数据分别是7.8秒和4.8秒，这还是在照顾了续航的前提下，按照余承东在发布时所说的，如果想继续压榨动力，让M7的提速再猛一点也不是什么难事。不过话说回来，对于一款定位家庭的6座中大型SUV来说，提升续航确实比进一步压榨动力要实际的多，CLTC工况标准下，M7四驱版的百公里油耗数据达到了6.3升，如果是后驱版油耗还可以再低一点。通过驾驶，我能够清晰的感知到问界在用力照顾驾驶感受，我并不否认M7比它绝大多数的竞品做的都要好，可无论是对于一个新兴品牌、一款中大型SUV还有定位家庭的角度上来说，这都是理应是它的短板。所以我更愿意把更多的笔墨给到它所搭载的这套鸿蒙系统上，而问界真正的撒手锏也正是软件。随着智能化的深入，软件的地位将会越来越高，这正是中国车企信心满满的底气所在。问界M7搭载的鸿蒙车机真正成为了独立于手机之外的终端系统，拿到新车（对于我这样的华为手机用户来说），你要做的不是绑定你的手机，而是用车登录你的华为账号——它完全可以脱离手机做到你平时想做的一切。嗯……这让我想起了很早很早就想这么做的HTC与纳智捷。在多终端互联交互上面，鸿蒙系统一直是最优秀的生态，甚至苹果在它面前都要败下阵来。其实，实现这些功能对于一个庞大的车企来说一点不难，只是傲慢的欧洲人一直不往前迈这一步，不说软件层面的研发，就是USB.20这个上个世纪的老古董，你看看还有多少新车在用？卷分两种，一种是毫无头脑的资源浪费，另一种就是倒逼市场的好事。66瓦有线快充、40瓦无线快充、4座椅通风+加热+按摩、侧面刚刚好可以放下手机的把手槽……这些比研发变速箱简单一百倍
2023-05-09
重庆尚盈比亚迪王芳
海鸥代步真的很不错
近年来，中国汽车制造商比亚迪一直在致力于推出高品质的电动汽车，而其全新车型海工，这是在这一领域又一个令人振奋的里程碑，接下来将通过对海鸥的外观、内饰、后备箱、轮毂、中控、车机系统、储存空间，辅助驾驶和能耗等方面进行简要说明这款引人注目的新车。外观海鸥整体设计简洁，大气线条流畅优美学联采用类似猫眼的青春是LED大灯，并与前格栅相连，营造出旗曲识别度的视觉效果车身侧面采用流畅的期限你悬浮式车顶相映成趣从多个角度都展现出强烈的时尚感，而车尾同样充满了活力，搭配有创新设计的尾灯，整体形象更具现代化。海鸥的内饰布局非常简洁，干净采用了黑色和浅蓝色的主调营造出一种低调，奢华的氛围，中控台上配备了一块大尺寸的液晶显示屏，支持多点触控和语音操控非常英语操控。此外还采用了皮质座椅和真皮方向盘等高档材料，让夹层体验更加舒适。轮毂海鸥运动版车型配备了17寸的铝合金轮毂与车身整体风格十分协调，而豪华版车型则选择了更为大气的18英寸轮毂更显霸气。海鸥的中控采用了12.8英寸我的超大屏幕，就有高清晰度和响应速度和满足用户对多种信息的需求。同时，该屏幕也采用了车辆实时监测，导航和娱乐功能，保证了驾乘者的出行安全和娱乐性。车机系统海鸥发展了比亚迪自主研发的Dilink3.0车机系统支持语音助手和手机互联等多种功能之外，该系统还拥有丰富的应用程序和在线服务，如百度地图，音乐播放在线，导航等，让驾驶过程更加便捷愉悦。海鸥的储存空间充足，包括中央扶手箱前后储存隔阂便利的背甲的可以轻松存档各种随身物品，同时海鸥去北多项智能驾驶功能进入自适应，巡航车道，偏离预警，盲区检测的大大提高了驾驶证的安全性。
2023-05-09
你猜呀160
哈弗神兽车主·车龄2年
哈弗神兽，新车主1000公里使用感受
简单说明就不长篇大论，本人8年驾龄10万公里老司机，仅根据自己的驾驶经验客观阐述，买车历程，我有点懒就懒得写了，试驾过零跑c11，星越l，星途凌云，瑞虎八pro，哈弗H6，雪铁龙凡尔赛，荣威RX5，现代途胜l2023年新款8at的，起亚狮铂拓界，各自的驾驶感受就不一一说了，有需要相关参考经验的可以找我优点 1.乘坐舒适空间大，得益轴距2800mm 前后排乘坐空间宽敞，座椅填充和面料比较软 2.油耗目前能接受，目前跑了991公里算一千吧，磨合期间跑的比较慢，高速100-115，大多时间处于110，高速油耗6.8，城市13.4坐标成都，省道8-8.5。自提车后加了两次油，出4s店加了55升，五一回老家返单位加了45升，详情看下图，目前跑了991公里，油箱还剩30升，其中高速600多公里近七百，城市300公里共耗油70升。 3.车机流畅配置高，上一台车是标志3008，对比后感觉现在的车子确实智能化很高，各种辅助功能虽然没咋用但总体驾驶感受不错 4.外观挺漂亮，我买的白色主要是为了耐脏，内饰黑橙，搭配挺动感，其他就不多说了仁者见仁智者见智 5.底盘高这是我最满意的地方，简单说吧，本人运动鞋42码，轴间，脚底触地，脚尖触不到车底 6.用料扎实，我验车时让把车抬起来的，车底整体来说比较平整，底盘装甲喷涂位置位于四轮连接处及三元催化和传动轴附近，其余地方是防锈喷漆对于这个价位的底盘用料来说只能说还行没啥大问题，内饰所碰之处都是软的 7.安了颗粒捕捉器，但是位于发动机下方这点比较好，相对而言碳颗粒堵塞不会那么夸张 8.怀挡，方便，刚开始也怕自己用不惯，用了一两次后就爱上了，相对于传统档把和旋钮，减少了伸手换挡时间吧，仅发表个人感受缺点（都是小毛病喷子别忙着喷） 1.360全景影像清晰但是3D模式视角过多变化，反而影响驾驶 2.倒车马力设置是个迷啊，倒车无力，轻踩没感觉，踩重了就串 3.后排头部空间小，归结于车后身下溜背造型，牺牲了一定空间，后备箱同理，底盘高加溜背，后备箱空间也就那样了，为造型买的单 4.底盘调教偏舒适，悬挂比较软，走城市路和小石子路滤震可以，乘坐舒适，但是速度微快过弯就能感觉到很明显的侧倾，侧向支撑不足 5.我买的1.5t，仅说1.5的变速箱调教，2.0动力不同调教不同不做评价，3.4档换挡顿挫严重，动力输出不平顺，1-3档5-7档换挡迅速且平顺，导致的结果就是深踩油门会发动机轰鸣，转速极速上升但是档位没有换到高位档，速度提升慢，建议踩到三档后松一脚油门 6.手机互联，也不知道啥情况，手机连蓝牙，可以车载接听到电话，但是手机导航的声音没有，车载也没声音要问各位啥情况暂时就这些吧
2023-05-08
非言
魔方车主·车龄1年
魔方钻石版
五一在杭州车展交的定金，五月四在4s店提的车，只有白色外观+红色内饰的现车，裸车价10.69，算下来落地应该是在12万7，送了5万公里或6个月内的首次保养，两张500的油卡，帐篷还有脚垫和后备箱垫提了车加了油，自己开回去有点紧张，手都有点抖过几天就要去上牌和交购置税，不知道购置税要交多少【优点】提回来也开了几天了，外观和内饰都挺喜欢，尤其是座椅看着很不错很运动，储物的地方很多，还有多种氛围灯，宝宝遗忘提醒功能，动力足，性能稳定，前排和后排空间都挺大的，用的最多的功能就是360°倒车影像，对于我这种新手小白非常的有用，手机上的app功能还行，远程启动、一键通风和加热、电子围栏、防盗系统这些基本的功能都有中控屏挺大，就是屏幕摸着有点涩，在网上买个钢化膜贴上感觉好多了，车机流畅度还行还能接受，就是有些功能还没有摸清【缺点】车机系统和真正的鸿蒙系统差别还是非常大的，里面支持的软件太少，也不能和华为手机互联，只能通过投屏软件投到车机上，车机不支持HiCar，行车记录仪不能和手机连接等等，，总之这个车目前感觉还不错，已知的几个bug正在修复（蓝牙钥匙连接不上等等）车友们你们怎么看这个车！
2023-05-07