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爱车的小于儿
乘风同款车型揽巡
看乘风2023，揽巡和姐姐们一起乘风破浪，今天去体验一下姐姐们的专属座驾。外形设计揽巡采用贯穿其中的设计语言正是围绕着公牛般的力量感以及火焰所散发出的光芒而随之展开的。车辆外观设计采用了全新的灵牛外观设计，整车造型如奔牛一般威猛。前脸采用了很多横向设计元素，在本已宽达2015毫米的车身宽度基础上，进一步增加了车辆的视觉宽度。侧面造型中较短的前后悬和较长的引擎盖带来了如同奔牛一般威猛的肌肉力量感，配合着从 A柱延伸至D 柱的曲棍球杆造型的镀铬饰条，灵动中不失优雅，全身型外饰氛围灯与极简风格的悬浮式车顶设计，为揽巡带来了非常独特的未来科技感。揽巡在车辆尾部所采用的垂岩式造型极具设计美学，不仅利用空气动力学设计优化了车辆性能，同时还巧妙地将行李厢盖下沿隐藏其中，令整车线条如同雕塑般简洁、利落，且不失公牛般强壮身躯所带来的厚重安全感。在动力方面，揽巡提供330TSI+2WD和380TSI+4WD两种选择。前者采用EA888 2.0T标准功率发动机，兼顾动力输出和燃油经济性；后者采用EA888 2.0T高功率发动机，并搭配4Motion智能四驱系统，强化了车辆的功能性。四驱车型配备的Active Control驾驶模式拥有经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地等7种驾驶模式选择，拓展了车辆的适应性，从而能够更好地满足长途出行、郊游等个性化需求。
2023-06-14
燃烧的阿菊
提问23款的A3l时尚运动三箱，6月1号提的车坐标杭州。方向盘感觉很重，看网上评测说选择舒适驾驶模式方向会变轻，请教一下高配的车主选择舒适驾驶模式方向盘会变轻吗？因为是中配没有驾驶模式选择，想要驾驶模式选择后续是需要改装还是刷隐藏，请教一下各位大佬
2023-06-14
闹心的叶子
提车、用车的一些分享
23款星瑞时空版不加包 1、油耗方面:可能是刚提车，经过大佬的指点，百公里表显9.8，因为没有全液晶仪表，填的是瞬时油耗，红绿灯起步的时候19.9有点心疼😂，都是舒适模式，我觉得踩得已经很轻了，红绿灯起步的时候提速比较慢，起步轻踩转速已经1800了，没有调到运动模式测试一下，晚上再测一下运动模式红绿灯起步的时候，不过超车的时候真的不用担心动力，2.0完全充足 2、空间方面:后排出风口下方凸起这个位置有点不太方便，本人养着一只萨摩耶，脚步空间比较小吧，当然，日常家庭用车来说空间肯定不小了，只是个人的一些理解而已，大家勿喷，然后就是争议最多的天窗了，因为养有宠物，所以个人觉得天窗还是很方便的 3、车机方面:连接蓝牙的时候不显示歌词，有点不太方便，目前在琢磨怎么弄，看网上有一些车友升级了carplay盒子，目前再纠结，因为关于这方面的资料好像比较少，其他方面我觉得没有槽点了 4、内饰方面:时空版是翻毛皮内饰，当时买的时候很喜欢的😂，提到车后其实更关注怎么护理了😂目前还没有使用不知道 5、因为没有上牌，所以预约不了贴膜，没有膜真的太热了，受不了😤，所以抓紧选号，明天过去验车然后等上牌，选号在12123上完成，没有去车管所，更想要61X8X的，毕竟是个纪念日，不过也没关系啦 6、行车记录仪:当时订车的时候忘记有没有行车记录仪，后面问了说没有，然后就买了一个，提车的时候发现有自带的，目前也是在琢磨怎么使用😂 最后就是祝大家早点提车啦，目前还在琢磨车机设置，然后就看看抖音有没有一些什么隐藏功能吧，在纠结的是carplay盒子要不要弄，主要就是想要蓝牙放歌的时候能有音乐😄😄😄
2023-06-13
极速安全车
理想汽车的驾驶员隐藏“弹射”模式
2023-06-13
乐悠悠兔子
奔驰小A，真不错嘛
#提车日记【选买背景】坐标：湖南。我是一个平凡的上班族，日常出行主要是上下班以及周末外出游玩。最近想换一辆车，旧车已经使用了很多年，而且维修费用越来越高，所以我决定购买一款新车。我对车的要求是品牌好、性能稳定、外观时尚、内饰豪华，同时价格也要在我可承受范围之内。最终在BBA的挑选决赛中，我选择了奔驰A200L。【选买过程】在选购车辆时，我先是在网上做了一些调查，了解了奥迪A3L，A200L的价格、配置等信息。接着，我去了很多家4s对比试驾，主要是为了算价格，并且与销售人员深入砍价了，这块后续重点说。最终，我决定选择奔驰A200L。【价格分享】原车价：25.68W 优惠后裸车价：19.98W 保险：8400 加装：无装潢：无其他费用：无【购车建议】 1.一定要秉承内心。因为销售会给你变着法的说，怎么怎么好，绝对不会说哪不好，甚至还会贬低对比车型，就是为了让你提车，所以，一定要忠于内心，提前做功课，我是提前加入的车友群，问了很多不知道的知识。 2.一定要多砍价，并且问落地价，千万不要觉得裸车优惠高就是真的便宜了，要看落地价，我的亲身经历，裸车优惠很多，结果很多地方很高，导致最终落地价却不是最低的，销售套路数不胜数。 3.一定要问清楚配置表，所有的配置都有一句话，一切以实车为主，因为很多车是原厂选配下来的，不是什么都没加装的。一定要问清楚。很多姐妹都遇到了销售说的，和提车后的配置对不上的问题，最多就给你1-2次保养。【静态感受】 1.静若处子动若脱兔。首先是从侧面看上去，非常的吸睛，虽然是一款前驱车，但是流线型一点也不差。 2.氛围灯。64色，还是动态的。姐妹们，你们受得了么....想一下，疲惫一天，回到车上，氛围灯点亮的那一刻，你就明白了，氛围灯只有奔驰和其他。太美了。 3.轮毂。205/55 R17. 不得不说，毫无诚意，但凡给个235/45 R18.都能大卖，但是呢，8500元选装，还不给选....干得漂亮。 4.隐藏式雨刷器。这个很细节。从前面看基本上看不到雨刮器，整体看起来非常工整。 5.底盘。刻意找师傅抬起来看了下底盘，可以说是非常非常的平整了。一点也不怕托底。【动态感受】 1.省油。是真滴省油啊。我日常通勤都是市内快速路。平均油耗在5.5个。简直不要太省。 2.动力。整体感觉涡轮迟滞性还是有的。但是运动模式下降档非常积极，一直可以处于一个高转速区域，给油门非常灵敏，但是不深踩油门的拖拽感还是很强烈的。 3.悬挂。因为基本都是城市道路，所以也感受不到什么板悬独悬的区别。过减速带什么的感觉方向盘有点震手。 4.异响。不得不说....真的是只要是塑料覆盖件，都是嘎嘎的响。没有不响的地方。真的拉胯.... 5.刹车。不知道为什么我觉得刹车虚位非常严重。前半程跟开玩笑似的...总得提前刹车。【推荐的功能】 1.无线carplay。这个是需要自己从网上买工具的哈，也是圈主教我们的，非常的爽。 2.氛围灯。一定要选成极光之夜，自动变色，防止视觉疲劳。 3.AAC。智能领航，开快速路，简直不要太舒适。【总结】这是一辆好车。需要认真磨合。才能达到人车合一的地步。动力不充沛，但是绝对够用。安全行车，从你我做起。辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-06-13
vv空城
卡罗拉锐放车主·车龄1年
新提车美图分享&整备汇总
#提车日记黑色刚洗完车真的很好看【购车时间】5月底购买23款精英版，6月3日提车【外观装饰】原车四周太单调，自己购入了金属饰条做装饰，有车门、车窗部位的贴条，还有2.0和Toyota的贴片，效果还不错。【内饰整备】原车内饰中规中矩，没有什么特别突出的地方，自己购买了仿皮的全包座椅套，全包脚垫，后备箱半包皮垫，一些小贴纸和一个临时停车牌，还有香水染染味。【行车安全】买了一套行车记录仪，隐藏式的，自己拆装，商家有配转接头，将线接到原车阅读灯，美观很多。买了一小瓶油膜去除剂，还没用不知道效果如何。还买了四瓶玻璃水，不知道效果如何，原车的还没用完。【功能】23款液晶仪表盘比旧款好看很多，车机变得更薄更大了一些，车联网和CarPlay集合于一体，上车自动连接很好用，流畅度还可以。【动力】没怎么开过其他车，至少比家里2010年1.5L的手动老本田给力，红绿灯起步比较肉（可能是开了eco模式的原因）后程加速还行，老家山路十八弯，走山路爬坡动力够用。【油耗】刚提车那天开了30多公里油耗19.5L，目前500公里整，表显9.9L每百公里，还在磨合期，高速跑得少，基本是山路和城市道路，后期应该能降下来。【感受】-基于家里老车的感受来做对比- 胎噪、风噪都在能接受的范围内，开音乐能掩盖过去，音响听着还可以，转弯过坑比较沉稳，方向盘指哪打哪，suv视野确实比较高比较开阔。启动时发动机声会比较大，急加速踩油门时发动机声音比较明显。车门如果多个储物格就更好了，每次上车家门钥匙都不知道该往哪放以上是刚提车十天左右的分享，后续再做补充，内饰车窗按键、中控、档位板、车门扶手都还达到预期，过段时间应该会买贴片再装饰一下。
2023-06-12
阜阳悦行领克中心
潮.燃运动轿车，新一代领克03
新一代领克03基于都市对立美学结构，吸取用户心声，全新一代领克03对立美学再进阶，呈现俯冲、宽体、低趴三大特征。更宽的竖向下格栅设计，增加车辆宽体感和性能感，两侧新增风刀设计切割气流，凸显运动性的同时压低整体姿态北极之光LED灯，造型比上一代更加立体且狭长，全新分体设计，细节更精致。车头更加低矮，车体姿态更加俯冲。新一代03新增流体金属灰，03EM-F独享拂晓蓝的漆色，将性能与科技属性紧紧相连。全新贯穿式能量晶体跃动尾灯，迎宾联动，效果炫酷，下方五片刀刃构造流速型扩散器设计，高效整理气流，配合双出排气孔，将整车姿态压低。控制台和前风挡交界形成更宽的前挡视觉，犹如晨昏交接的天际线，加上横向贯穿仪表板的氛围灯，形成光影线条交织的移动空间中置扬声器和帽檐集中在一起，变成隐藏式设计，内饰多处采用都市剪影理念设计元素，体现都市速度与楼宇之间的光影映像。 T4升级为T4Evo：最大功率160kw，最大扭矩325Nm，搭配强化后的7DCT Evo，百公里加速缩短至7.2s 推出03EM-F：全新加入领克E-Motive智能电混系统，百公里加速7.2s，WLTC百公里油耗4.5L，在降低油耗的同时还能享受与2.0T发动机相同的性能表现底盘调整：减震器阻尼优化，高速稳定性更好，响应更灵敏，前稳定杆直径加粗，刚性更强，直线行驶稳定性更好，过弯有效抑制侧倾智能进阶:高通骁龙8155芯片，全新一代电子电气架构、智能高阶自动驾驶系统 LED矩阵式智慧灯光，先进智能数字座舱、战斗座舱模式、观影座舱模式你是否心动了呢？
2023-06-11
东土大唐聊车小弟
ID.4 CROZZ外观很漂亮，操作舒适，座椅带按摩不错。经常有人来问这车如何如何，吸睛率高。操作起来也不错，全景天窗，后排很宽敞。后备箱也很大 ID.4 CROZZ的外观我是非常满意的，可以说是在万里挑选出来的，这台车子的造型真的是挺好看的，非常的帅气大方 ID.4 CROZZ的内饰第一眼就感觉非常的豪华，高级感满满，而且做工，走线都非常优秀，非常的精致，细节处理的也很到位。而且中控部分的设计也是非常的合理，在整个设计方面，他是偏向驾驶员这一侧的，整个使用感受也是非常不错的，而且在配色上也是非常的上档次，没有那种廉价的塑料感，非常的高端大气。做为纯电平台MEB，ID.4 CROZZ的空间做到了极致，不是油改电能比拟的，轴距2765赶上了中型SUV的尺寸；纯电平台前轮前移，座椅有迎宾模式，下车座椅自动后移，方便驾驶员上下车；后排地板纯平，坐三个人完全OK，同级别乘坐空间非常优秀；车门储物空间跟标准的车型一致；中控的储物空间偏小；后备箱空间大，后备箱内还有隐藏空间；乘坐空间:我身高170cm,前排头部腿部空间非常宽裕，后排也非常宽裕，后排地板纯平做久也不会难受。 ID.4 CROZZ的配置方面还是挺满意的，感觉还是值这个价的，动力、空间方面也还不错，要是能优惠点就更好了。电动车的优势就是加速平稳，没有喧闹的发动机带来的吵杂感，减少了发动机的轰鸣声，也是少了点就驾驶乐趣。不得不说，燃油机的激情是缺少了。跑高速抓地力还是不错的，车身质量比较重。提速也是ok的。
2023-06-11
辛集世纪一汽大众
ID.6 CROZZ前排和中排都有空调，座椅加热，真皮座椅，柔软和包裹性都很好，最后一排一般都是放倒的，后备箱比较大，临时应急的话，可以让孩子躺在最后。 ID.6 CROZZ性价比还是不错的，跟比亚迪唐比起来，还是要好一些。续航、安全配置、丰富的驾驶辅助、同价位的头部舒适度，总体来说，还是很实用的。 ID.6 CROZZ定位家用上下班，接送孩子，所以极限驾驶是不可能的。平时都是经济模式，动力足够，超车的时候，电门一开，车速就会加快。 ID.6 CROZZ舒适度是毋庸置疑的，对比了一下本田皓影，特斯拉Y，奔驰GLB200，在静音、底盘滤震、座椅舒适性上，都有很大的优势。ID.6 CROZZ几乎没有什么异味，开了 PM2.5过滤器，什么离子都没有，根本看不出这是一辆新车。座椅加热和方向盘加热功能都是非常实用的，如果不想让空调太过影响续航，可以打开座椅加热和方向盘加热，这样既省电又省电。使用起来非常方便，不需要启动，不需要熄火，不需要关灯，只需要踩一下刹车，就可以启动车子，下车的时候关掉车门，车库里的灯会自动关掉。 ID.6 CROZZ采用了大众家族最新设计语言，采用了空气动力学设计，强调了力量感。封闭式前脸和贯穿式前大灯给人一种非常大气的视觉效果。侧面流线型设计，隐藏式车门把手，黑色包围，后轮上方的肩部线条让整个车身更加修长。 ID.6 CROZZ座椅面料采用灰色与黑色双拼色皮革座椅，层次感强，经脏易清洁。全触控按键，超大触摸屏给人一种科技感，缺点就是键盘上的指纹太多了，尤其是在炎热的天气里，手很容易弄脏按键，对于强迫症的我来说，每天都要用布擦一擦。30色分段式氛围灯，随心切换。 ID.6 CROZZ第一排、第二排的空间还算不错，但第三排的空间有点小，只能让小孩子坐。后备箱的空间并不大，放两个行李箱还是没问题的。
2023-06-11
吉利蔡崇钰
博越l～这小车嘎嘎漂亮！
外观方面，博越L给人新鲜感很强，它与吉利家族的车型设计不太一样，外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造，官方称之为“数字交响科技美学”设计语言，造型十分前卫时尚。前脸采用引人瞩目的大尺寸前格栅，硕大的尺寸占据了前脸的大部分面积，格栅内部采用犹如鳞甲一般的点阵式装饰。新车的前大灯颇具看点，采用了组合式设计，其中贯穿式的LED日间行车灯由182颗LED发光单元组成，并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，夜间的辨别度不言而喻。除了常规的点亮效果外，它还具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语，以及音乐灯光秀。博越L的侧面线条同样非常特别，贯穿式的腰线向上倾斜，与流畅的车顶线条形成动感十足的车尾。侧面采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层，官方称有99.99%的杀菌率，并可长时间抑制细菌病毒增长。尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm。有人或许会误认为博越L是博越的垂直换代/改款车型车型，然而从车身尺寸上来看，比博越大了很多的博越L完全就是一款全新车型。新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV，轮胎规格为245/45 R20，这是一款主打运动操控，同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。车尾部，顶部的黑色扰流板尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目，营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心。车尾最吸引人的设计莫过于贯穿式尾灯，以及两侧的折线LED灯带。由290颗LED发光单元组成，633nm波长的超红LED，点亮后鲜艳通透，关闭时也有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语。箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。整体造型细长，与头灯相呼应。搭配底部颇具运动感的下护板，整体运动感十分强烈。隐藏式后雨刷位于车顶扰流板之中，搭配扰流板中间的高位刹车灯在细节上提升了整车的档次感。厚重的下包围通过钢琴漆和银色饰板装饰，略微上翘的造型让它看上去更加蓄势待发。新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，采用了环抱式座舱设计理念，带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，对于提升内饰精致感起到了很大的作用。在用料上采用了搪塑、皮质和环保麂皮等材质，以及缝线点缀，视觉效果、质感、触感都很不错。 10.25英寸液晶仪表搭配13.2中控竖屏，再加上可视面积达25.6英寸的AR-HUD，能够烘托出较强的科技感。吉利银河 OS Air版车机系统，采用高通8155芯片，拥有8核心CPU，16G内存 128G存储，运算更快，响应更迅速。可实现手机APP远程控制。贯穿整个仪表台的LED灯带能够根据驾驶模式、播放音乐等情况进行随机变化，类似灯光秀的效果应该会受到年轻消费者的青睐。方向盘采用两种颜色的皮质进行拼接，平底设计看起来非常运动。短小的挡杆采用镂空设计，顶部的水晶也进行了切割处理，精致感十足。哈曼INFINITY音响系统中包含了头枕扬声器的单元，能够提供更加立体的音效。配置方面，博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，配合独家Logic7环绕声处理专利技术，音质效果出色。同级独有的沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，提供私享/驾享/共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，实现音乐、导航互不干扰。此外该车还配备L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘等。动力方面，新车提供两套2.0T与1.5T两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动方面，两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。除此之外，还将推出雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD 7DCT供消费者选择。
2023-06-11
北京吉利4S宋经理
女生如何选择自己的爱车呢
吉利 ICON 23款 1.5T巧克力醇巧版官方指导价：10.99万醇巧版是一款小型5门5座SUV 前脸采用的是夹心巧克力外观，层次感十足车长4350x宽1815x高1620 搭载1.5T发动机7档双离合变速箱（DCT）181马力 L4气缸每缸4气门最大扭矩290N.m 最高车速200 百公里加速7.9 综合油耗6.3 轴距2640 燃92汽油国六b排放标准前置前驱驱动电动助力转向铝合金轮毂安全配置ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主动安全预警系统主动刹车车道居中保持车道保持辅助系统道路交通标识识别主副驾的安全气囊安全带未系提醒胎压监测系统倒车影像 360°全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶自动驻车上坡辅助下坡辅助发动机启停技术三种驾驶模式体验（运动 .ECO 标准舒适）不可开启全景天窗隐藏式把手皮质方向盘 12.3英寸中控屏无钥匙进入.启动发动机电子防盗车内中控锁远程启动座椅电动调节 GPS导航语音识别控制系统电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内化妆镜车载智能系统●吉利银河OS 等等可定制加装
2023-06-11
怪咖95823
君威车友们，仪表盘这个绿色小齿轮干嘛的？他们都说这是隐藏的疯狗模式，竞技换挡，是真的吗？
2023-06-11
老郭改大G
施工城市：-西安G500- 中规G500升级中规G63 外观篇： 🌟AMG原厂阀门排气+原厂按键控制+回火程序 🌟高品质G63包围+装饰小水箱+原厂内衬+下支架 🌟22寸锻造银色款式轮毂+倍耐力轮胎 🌟AMG新款原厂六活塞卡钳+原车后刹车卡钳制作烤漆 🌟AMG仪表+变道辅助+启停刷写记忆模式隐藏+AMG字标 🌟AMG黑色腰线 🌟AMG发动机盖内饰篇： 🌟AMG迎宾踏板 🌟万国表 🌟AMG原厂真皮方向盘加旋钮 🌟左侧悬挂按键 🌟AMG仪表 🌟车钥匙壳AMG
2023-06-10
我还想再睡会
#领克08建议收集首先要改的还是那个开门电容的位置，每次开门都需要按一下电容开关再挪到边上去推门，显得很多此一举，平白浪费时间是操作变得复杂。然后需要改动的就是全车没有一个实体按键，虽然语音功能很强大，但我还是喜欢直接动手去操作，例如空调温度和驾驶模式的选择（语音操作对于二级及二级以上的菜单很方便，但对于常用的空调这些还是直接用手操作来的更方便）。再然后方向盘的logo做的实在是在普通了，远看还以为就是一块灰色的空白区域，可以适当的增加些纹路来提升质感。至于什么无边框车门隐藏门把手这些每个人都各有所好，只要迎合大多数就行。
2023-06-10
超超超级暴龙战士
我觉得应该会吧。这个应该询问那些技术的人员。自动模式自动切换切换也就是那几个模式。会不会还有隐藏的别的模式。比如单独的四驱模式。有没有可能。如果没可能的话。那越野模式怎么说
用户7886019043714：Q5行驶过程中开着节能模式忽然下雨了、遇到潮湿路面或者路况很差的路面，系统会自动切换到四驱模式吗
2023-06-09
吉利蔡崇钰
吉利icon～小型suv～女生的最爱！
基本参数长×宽×高（mm） 4350*1815*1620 轴距（mm） 2640 整备质量（kg） 1415 驱动方式前置前驱排放标准国Ⅵ b 油箱容积（L） 51 天生好料平台架构全球模块化架构BMA 发动机全新一代劲擎1.5TD高效动力气缸排列直列四缸排量（cc） 1499 最大功率（kW/rpm） 133/5500 最大扭矩（N·m/rpm） 290/2000-3500 变速箱全新一代7速湿式双离合变速器悬架系统前：麦弗逊式独立悬架/后：多连杆独立悬架制动器前：通风盘式/后：实心盘式转向系统 EPS电动助力转向系统+方向盘四向可调轮胎规格 215/55 R18 225/45 R19 发动机启停 ● ● 电子档把 ● ● EPS转向力三段可调节功能 ● ● 3种驾驶模式选择（Normal、ECO、Sport） ● ● 综合工况油耗(L/100km) 6.3(WLTC) 百公里加速（s） 7.9 百公里制动距离（m） 35 出色体验潮流巧克力车色海盐蓝、真爱粉、薄荷青、纯享白、○2 梦幻火山灰轻奢简约内饰咖啡生巧、纯真白巧、○2 浪漫小香风极光环绕前格栅 ● ● 巧克力撞色饰块 ● ● 星河全景天幕 ● ● 行李架 ● ● 双色车身 ○1 ● 19英寸五芒星轮毂 ○1 ● 感应科技门把手 ○1 ○2 感应式电动后尾门 — ○2 影院幕布式遮物帘 — ● 三体晶格前大灯 ● ● 流光日行灯 ● ● 能量水晶后尾灯 ● ● 前大灯自动开启 ● ● 前/后排阅读灯 ● ● 照地迎宾灯+转向辅助照明灯+前排脚部照明灯 — — LED化妆镜照明灯 ● ● 伴我回家功能 ● ● 前无骨雨刮 ● ● 隐藏式后雨刮 ● ● 外后视镜电动调节+电加热除霜+自动折叠 ● ● 10.25英寸全液晶仪表 ● ● 12.3英寸高清触控大屏 ● ● 72色呼吸氛围灯 — ○2 零感科技驾驶员状态监测摄像头（FACE ID+疲劳监测） — — 人脸识别主驾座椅记忆功能 — — 人脸识别车辆启动功能 — — E02新一代高性能数字座舱平台 ● ● 智能AI语音交互 ● ● 智能高德导航系统 ● ● 三指飞屏功能 ● ● 4G高速网络+车载WIFI ● ● 蓝牙免提功能 ● ● 华为Hicar ● ● 娱乐APP ● ● FOTA全域升级 ● ● 手机APP远程控制 ● ● 手机蓝牙智慧钥匙 ● ● E-CAII智能紧急救援 ● ● 主动恒温空调 ● ● 负离子发生器空气净化系统 — — CN95高效复合空调滤芯 ● ● D型抗菌多功能方向盘 ● ● 后排空调出风口 ● ● 电动遮阳帘 ● ● 无钥匙进入+一键启动 ● ● 车窗一键升降（带防夹、遥控升降功能）主驾全车高保真音响系统 6个 6个高级皮质座椅 ● ● 驾驶席座椅记忆 — — 驾驶席座椅电动6向调节 ● ● 副驾驶席座椅电动4向调节手动手动前排座椅主动加热 — ● 后排座椅4/6比例放倒 ● ● 后排中央扶手带杯架 — ● 副驾驶席手套箱隐藏式挂钩 ● ● USB插口 3个 3个智能安全 540°全景影像系统带底盘透视功能 ● ● 360°高清四向行车记录仪 — — CCS定速巡航 ● — ICC智能领航系统 — ● ACC启停型自适应巡航 — ● LKA车道保持辅助系统 — ● ELKA紧急车道保持辅助系统 — ● AEB-P/C/U预碰撞安全系统（包含行人、城市及郊区工况） — ● IHBC智能远光灯控制系统 — ● TSR交通标志识别 — ● APA全自动智能泊车系统（带自动刹停功能） — — RPA-L远程遥控泊车系统 — — 循迹倒车+窄道探索 — — BSD盲点监测系统 — — LIM限速系统 ● ● ABS＋EBD ● ● HBA刹车辅助系统 ● ● TCS牵引力控制系统 ● ● ESS紧急制动提醒 ● ● HHC坡道辅助系统 ● ● HDC陡坡缓降系统 ● ● EPB电子驻车制动系统 ● ● AutoHold自动驻车系统 ● ● TPMS智能胎压监测系统 ● ● 气囊数量 4个 4个前排限力安全带 ● ● 前排未系安全带提醒 ● ● 泊车雷达 4个（后侧） 4个（后侧） ISO-FIX儿童座椅固定接口 ●
2023-06-08
吉利蔡崇钰
吉利博越l～国产紧凑型家用suv~性价比
车型豪华型尊贵型动力总成 1.5TD+7DCT 基本参数长*宽*高（mm） 4670 * 1900 * 1705 轴距（mm） 2777 整备质量(kg) 1571 动力/底盘系统发动机型式 1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机发动机排量（cc） 1499 发动机最大功率（kW） 133 发动机最大扭矩（N•m） 290 电动机峰值功率（kW） - 电动机峰值扭矩（N·m） - 系统综合功率(kW) - 系统综合扭矩(N·m) -变速箱型式 7DCT（七速湿式双离合变速箱）驾驶模式经济模式、舒适模式、运动模式、智能模式驱动方式前置前驱油箱容量（L） 54 NEDC综合油耗(L/100km) 6.3 WLTC综合油耗(L/100km) 6.8 轮胎规格 235/55R18 235/50R19 悬架系统前：麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架后：多连杆式带横向稳定杆独立悬架制动器类型前：通风盘式后：实心盘式转向系统 DP-EPS电动助力转向系统排放标准国Ⅵb 数字造型 LED前大灯（含迎宾欢送灯语） ● ● LED粒子射线灯组+发光LOGO ○ ○ 电音灯光秀 - - LED日间行车灯 ● ● LED数字箭矢贯穿尾灯 ● ● 四门车窗一键升降 ● ● 巨幕全景天窗全景天幕 ● IHBC智能远光灯控制 ● ● 电动后尾门 - ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 外后视镜电加热 ● ● 雨量感应式雨刮 ● ● 隐藏式后雨刮 ● ● 抗病毒门把手 ● ● 黑晶双色车身套件 ○ ○ 20英寸银黑星碟轮毂 ○ ○ 智能座舱环保麂皮双拼内饰秋日原野棕高通骁龙8155芯片 ● ● 10.25英寸全数字液晶仪表 ● ● 13.2英寸触控高清中控竖屏 ● ● 25.6英寸巨幕AR-HUD - - 吉利银河OS Air版系统 ● ● 4G网络+车载Wi-Fi ● ● 全域OTA云端升级 ● ● 手机APP远程控制系统 ● ● 4音区智能语音交互系统 2音区 ○ 音乐律动环绕式情感光幕呼吸律动 ● 哈曼Infinity音响（含头枕音响） - ○ 扬声器数量 6 6（选装11）超纤皮抗菌方向盘 ● ● 晶钻挡把 ○ ○ 光影墨镜遮阳板普通遮阳板普通遮阳板遮阳板带化妆镜和灯 ● ● Air-Sofa超感皮质座椅 ● ● 主驾座椅6向电动调节 ● ● 主驾腰托4向电动调节 - - 主驾座椅通风 - - 主驾座椅记忆 - - 副驾座椅4向电动调节 - ● 前排座椅加热 - ● 座椅伸缩式腿托 - - 智能AI微气候管家单温区双温区香氛系统 - - AQS空气质量管理系统 - ● 负离子发生器 - - CN95高效复合空调滤芯 ● ● 手机无线充电 - ● USB接口x3+Type-C接口x1 ● ● 前排12V电源 ● ● 遥控钥匙 ● ● NFC卡片钥匙 - - 手机智能蓝牙钥匙 - - 无钥匙进入 ● ● 一键启动 ● ● 发动机启停 ● ● 智能安全航天级7系铝合金防撞梁 ● ● 一体式热成型硼钢门环 ● ● 前排双安全气囊 ● ● 前排侧面双安全气囊 ● ● 前/后排一体式双侧安全气帘 ● ● TPMS智能胎压监测系统 ● ● 后泊车雷达 ● ● 前泊车雷达 ● ● 高清全景影像 ● ● 前排预紧限力安全带 ● ● 后排双侧预紧限力安全带 - 仅限力安全带未系提醒前排前排 DPS驾驶员状态感知系统 - - E-call紧急救援服务 ● ● 博世9.3ESP车身电子稳定控制 ● ● ABS+EBD ● ● BA制动辅助系统 ● ● TCS牵引力控制系统 ● ● HAC上坡辅助 ● ● HDC陡坡缓降 ● ● CBC弯道制动控制系统 ● ● RMI主动防侧翻功能 ● ● EPB电子驻车系统 ● ● AUTO HOLD自动驻车 ● ● AEB城市预碰撞系统 ● ● AEB-P行人识别保护系统 ● ● L2级基础智驾辅助系统 ACC自适应巡航辅助 ● ● ICC智能巡航辅助 ● ● LKA车道保持辅助 ● ● ELKA紧急车道保持辅助 ● ● TSI交通标志 LED日间行车灯 ● ● LED数字箭矢贯穿尾灯 ● ● 四门车窗一键升降 ● ● 巨幕全景天窗全景天幕 ● IHBC智能远光灯控制 ● ● 电动后尾门 - ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 外后视镜电加热 ● ● 雨量感应式雨刮 ● ● 隐藏式后雨刮 ● ● 抗病毒门把手 ● ● 黑晶双色车身套件 ○ ○ 20英寸银黑星碟轮毂 ○ ○ 智能座舱环保麂皮双拼内饰秋日原野棕高通骁龙8155芯片 ● ● 10.25英寸全数字液晶仪表 ● ● 13.2英寸触控高清中控竖屏 ● ● 25.6英寸巨幕
2023-06-08
海狸先生and阿童木小
univ订车了，龙华补贴也来了
#提车日记首先说下买车需求，买车代步，另外就是人还是需要拥有一辆车。第二次购车，上次申请的宝安区补贴复审通过了，这次买车也想能拿个补贴应该有7000。从去年开始关注思域，但是当时没有那么多钱就没买，今年才开始关注univ，今年没有购置税减半政策，以为6月1日会出，结果不出。6月中龙华要出补贴了，刚好可以开票玲，本周五福田要出补贴5千，不如领龙华的，坐等政策出来领钱，冲了! 版本：运动版白色落地：12.5w（没包含补贴）油耗：官方油耗7.8，实际至少9个油空间：univ后排空间确实挺小，主要是后排中间位置外观：车是真的帅，外观线条感很强，内饰设计也还行，就是味道有点大啊，隐藏式门把手，电掀式尾门，真的太酷辣！动力方面提速快，运动模式驾驶感受有点颠簸，后排眩晕感有点强要重踩刹车，油门轻点就飞出去，动力感很强吧，总的来说很适合小年轻使用，动力足。 [提车价格] 时间:5月底订车地点:深圳 23款运动版白色落地12.5w，上周边牌送的太阳膜和脚垫，头枕抱枕送首保，其他的没有送的了。如果算上龙华补贴7000元，也算是挺便宜的了，车展大概率没有太多优惠，早买早享吧哈哈哈！福田本周五就出补贴5千万，在福田区的可以准备一下了，之前是上广东省内牌就行。
2023-06-08
好名字容易记297
ID4.X碰撞起火，个人分析首先我是车主，个人用户，不吹不黑，我是21年买的PRO版本，当初买ID也是因为厂家宣传的电池包安全性等等。。看到杭州那起事故，不禁让人怀疑大众的电池包安全，有几个想法大家看看对不对 1，不管是大众，还是别的厂家都是强调电池包的侧面强度，侧撞防护很到位，包括使用大量的热成像钢，而往往缺忽视的正面的结构强度？因为正面有车头，防撞梁，纵梁那些？如果像杭州这个事故，前舱基本撞毁，而正面电池包强度不够，电池包的安全就无法保证，那么是不是就是个隐患呢? 2，开门机构问题，虽然大众的门把手机构是有机械模式的，但是有几个车主会用呢？连车主都不怎么会用，还怎么指望陌生人会用打开车门呢？这点大众确实是把简单的东西复杂化了，确实欠妥！ 3，电池包起火问题，购车之前就已经了解811的特性，能量密度高，这也是大众续航扎实的原因所在，大众自己封包的电芯，正常使用倒也没什么，但是这个事故的碰撞那么短的时间就起火爆燃，这个是不是不应该呢?即使车门可以打开救人，那么也要被烧残了，预留的逃生时间明显不符合国标最后总结，开车一定要熟悉自己所驾驶车辆的性能指标，驾驶辅助只是辅助，切记不可完全信赖，切记疲劳驾驶，其实这个事故换作其他的电车结果也是一样的，电池的化学特性就决定了这么个结果，其他品牌的隐藏式门把手更不安全，总之，开电车的小伙伴们，道路千万条，安全第一条.
2023-06-08
北京吉利4S宋经理
巧克力醇巧内饰女孩子的最爱
吉利 ICON 23款 1.5T巧克力醇巧版官方指导价：10.99万醇巧版是一款小型5门5座SUV 前脸采用的是夹心巧克力外观，层次感十足车长4350x宽1815x高1620 搭载1.5T发动机7档双离合变速箱（DCT）181马力 L4气缸每缸4气门最大扭矩290N.m 最高车速200 百公里加速7.9 综合油耗6.3 轴距2640 燃92汽油国六b排放标准前置前驱驱动电动助力转向铝合金轮毂安全配置ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主动安全预警系统主动刹车车道居中保持车道保持辅助系统道路交通标识识别主副驾的安全气囊安全带未系提醒胎压监测系统倒车影像 360°全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶自动驻车上坡辅助下坡辅助发动机启停技术三种驾驶模式体验（运动 .ECO 标准舒适）不可开启全景天窗隐藏式把手皮质方向盘 12.3英寸中控屏无钥匙进入.启动发动机电子防盗车内中控锁远程启动座椅电动调节 GPS导航语音识别控制系统电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内化妆镜车载智能系统●吉利银河OS 等等可定制加装
2023-06-07
亚洲气质舞王尼古拉斯-130198067
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
55p提车俩月用车感受
🙋🏻‍♂️情况介绍 4月11号提的车，一直喜欢这款车，外观和颜值自己感觉真的非常漂亮，以前开的是台悦翔v7，置换了这台55p，置换有4000补贴，政府补贴2000，落地12万整，其中有终身基础保养888元。 🗒 真实感受动力真的够用时速八九十时超车也很轻松，正常驾驶时表显油耗在7.6左右，激进点在8.2左右，走省道区间限速60时是真的省油，远程控制真的太香了，冬天不用起早下去热车了，夏天时提前打开空调真的很舒服，坚持买的领航版，道路标牌识别好用，不用担心没有注意到限速标志超速。看见有很多都是733的变速箱了好像和t和v是一样的，我这个是3月29出厂的还是727。 🔎 槽点反馈低俗顿挫没有感觉多明显还可以接受，方向盘转动时偶尔有异响，标准模式真的对右脚要求太高了，稍稍踩重一点点就两千五六换挡，正常踩两千二三换挡，轻轻踩不敢加油就两千换挡，开时间长就能适应了，急加速降档时有点迟滞，需要一秒钟的时间才降档完成加速。 ✏️ 独家秘籍
2023-06-06
长安启源内江四达翔力
UNI-V 智电iDD新能源扛霸子
UNI-V 智电iDD — 智能疾速电混轿跑中国年轻消费者的轿车新选项 UNI-V 智电iDD是搭载长安智电iDD的首款轿车，以智慧科技，为用户提供节能经济、可靠安全两大核心价值。6.5s零百爆发力，无论起步加速、中段爆发，还是高速冲刺，都能带来强烈的推背感，带你全速高能，一骑绝尘。一瞥惊鸿的COUPE姿态与UNI家族无边界设计美学相得益彰，既是优雅灵动的疾速精灵，又是未来科技的性感化身，令人一眼倾心，过目不忘！超感 · 未来美学当无边界设计美学邂逅COUPE的优雅姿态，自成未来科技的性感化身 ① Fastback × 电动尾翼致经典，敬未来（部分配置搭载）经典Fastback设计，搭配同级独有的智能电动尾翼，让人过目不忘。 ② 无边界格栅引领未来之美全新无边界格栅搭配扁平化LOGO设计，让整车气质更显优雅动感。 ③ 隐藏式智慧迎宾门把手精致，隐于每个细节行驶时有效降低风阻, 亦可智能感应主动迎宾。 ④ 电动掀背门兼得运动美学与实用艺术（部分配置搭载）这才是优雅收纳的正确打开方式。 ⑤ 未来智慧驾舱全视交互，无限快意莫比乌斯3+1全视战斗仪表，眼动10°即可查看重要行车信息。4.7s极速开机，上车即用，无需等待。 ⑥ 专属内饰配色优雅，永不过时全新开发电感科技蓝+暗夜陨石灰专属内饰配色，清雅大方而不失科技感。 ⑦ 超大全景天幕纵享星空浪漫（部分配置搭载）营造更宽绰的视觉空间，天幕玻璃可过滤99.9%以上的紫外线。 ⑧ 64色幻彩氛围灯缤纷浪漫每一程（部分配置搭建）炫丽灵动的氛围灯设计，点亮美好旅途，64色随心调节，予你精致座舱氛围。超快 · 疾速精灵 6.5s零百爆发力，带你全速高能，一骑绝尘 ① 6.5s零百爆发力全速高能，一骑绝尘无论起步加速、中段爆发，还是高速冲刺，都能带来强烈的推背感，带你全速高能，一骑绝尘。 ② 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机兼得优异经济性与强劲动力采用蓝鲸NE动力平台全球领先的14项国际先进技术，开发了混动专用的高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术，进一步降低油耗。额定功率可达125kW，峰值扭矩高达260N.m，兼得优异经济性与强劲动力。 ③ 蓝鲸六速电驱变速箱高效集成，全速域强劲输出长安耗时多年的自主研发成果，6速挡位智能切换，具备高效率、高集成、高兼容三大特性。集成驱动/发电一体式高效电机，最大输出功率高达125kW，峰值扭矩330N.m，电机功率密度高达10kW/kg。 ④ DTV（Dynamic Torque Vectoring）动态转矩矢量控制纵享弯道激情快速过弯时智能分配内外侧车轮的驱动力，减少转向不足带来的推头感，使车辆始终保持精确的循迹性。 ⑤ 马牌MC6高性能运动轮胎收放自如，肆意驰骋拥有卓越的路面兼容性，无论干湿地路况，都可提供强大的抓地性能。 ⑥ SUPER RACE赛道模式竞速激情一键拉满（部分配置搭载）按下醒目的“SUPER RACE”键，电动尾翼立刻升起，强大动力潜能将得到完全激发，配合专属赛道UI及氛围灯效，竞速激情一键拉满！
2023-06-06
北京吉利4S宋经理
吉利巧克力适合女孩子驾驭的爱车
吉利 ICON 23款 1.5T巧克力醇巧版官方指导价：10.99万醇巧版是一款小型5门5座SUV 前脸采用的是夹心巧克力外观，层次感十足车长4350x宽1815x高1620 搭载1.5T发动机7档双离合变速箱（DCT）181马力 L4气缸每缸4气门最大扭矩290N.m 最高车速200 百公里加速7.9 综合油耗6.3 轴距2640 燃92汽油国六b排放标准前置前驱驱动电动助力转向铝合金轮毂安全配置ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主动安全预警系统主动刹车车道居中保持车道保持辅助系统道路交通标识识别主副驾的安全气囊安全带未系提醒胎压监测系统倒车影像 360°全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶自动驻车上坡辅助下坡辅助发动机启停技术三种驾驶模式体验（运动 .ECO 标准舒适）不可开启全景天窗隐藏式把手皮质方向盘 12.3英寸中控屏无钥匙进入.启动发动机电子防盗车内中控锁远程启动座椅电动调节 GPS导航语音识别控制系统电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内化妆镜车载智能系统●吉利银河OS 等等可定制加装
2023-06-06
迷途1848cc
近距离了解别克 E5
首先在设计端，E5就展现出了高端、精致和极具未来感的产品画像。和以往的别克新能源车型完全不同的是，E5俨然一副奥特能家族种子选手的模样，整个外观充满了科技、简约和干练的气息，可以说与往日的燃油车或早期的新能源车型形成了明显的区分。 E5的侧身凹凸有致、线条分明，势能型面设计语言让车辆侧门有着不错的立体感和肌肉感。都说肌肉感是为运动气息加分的关键，而运动属性的塑造也不仅限于复杂的腰线线条。事实上，20英寸的铝合金亮面低阻轮毂就是最典型的运动氛围加成的元素。当然，新车在外形塑造上明显透露着别克深厚的设计功底，别克将“张弛有度”拿捏到了极致。例如车辆外形塑造一会一味地去凸显某一种外形特点，就像科技感、时尚感以及运动感给人的感觉总是恰到好处，而不是顾此失彼或头重脚轻的失衡。隐藏式门把手成了E5全系标配的配置，当然也是彰显其高端新能源座驾身份的最好佐证。中控台光舞晶阵饰板基于多层衍射的光学原理，采用镭雕工艺实现局部透光效果，令座舱的豪华气息得到了质的飞跃。值得一提的是，别克E5还装配了音乐律动氛围灯，且多达121色，可与播放中的音乐同频律动，车主还能选择钢琴、流水、能量条等模式让旋律呈现。光有“面面俱到”的座椅显然还不够，别克要为用户呈现的是无可挑剔的驾乘体验，既然如此，越级的空间表现就显得尤为必要。得益于Ultium奥特能电动平台，在市场普遍关注的后排乘坐空间方面，别克E5的表现完全可以媲美中大型轿车，尤其后排腿部空间甚至极度接近轴距3061mm的沃尔沃S90L，空间之宽裕和富足使人印象深刻。关于后备厢空间，别克E5官方给出的容积为502L，作为一台纯电SUV，在本身需要预留电池空间和二排巨大乘坐空间的情况下，能有如此的容积水平实属不易。
2023-06-05
吴门君子
差点完成续航600公里-从藏区返回上海
满电表显539公里。匀速110码左右，开了170公里，显示还能开402公里。加上表显到零，隐藏28公里，完美路况下，应该可以开到600公里。后面高速堵车闷热，空调加大，慢慢降到了551公里。其实这个表显是我从上海自驾到藏区，连续几周超低能耗累积算出来的。保时捷真实不打折，让你更有信心挑战一些无🔋桩的地区。而且taycan跑长途是非常舒适的，三腔空气悬挂能够过滤掉，许多路面接缝的突起，让你享受贴地飞行的感觉✈️，就像躺在沙发上看风光纪录片。许多能耗14度⚡️的行程，基本都在300公里以上，虽然平均速度不到100码，但扣除进隧道和服务区，高速上都在120码左右。几千公里一路上各种品牌的，充电桩基本都能充上，我的德国车倒也没有什么水土不服。当然最快的还是沿途各家4S店的turbo桩，最大功率接近180度/小时。充电的同时还能品尝美食，饮料，茶点，享受座椅按摩，洗车服务。在上海家充方便时，我一般都是开运动模式，操控不比911差多少。在高速上开长续航模式，舒适度接近帕拉梅拉。在崎岖山路上，把底盘升高，又类似卡宴。所以一辆车有了三辆车的体验，非常满意。下一步准备自驾新疆，有兴趣的各地taycan车友可以私信我，电驰神往，携手同行。
2023-06-04
用户830866613874110
零跑C01车主·车龄1年
C01续航虚得有点严重，该怎么解决
#聊聊5月汽车销量 5月4号提车，23款丐版，525续航全程开经济模式，充90%电量，显示续航481公里，记录车子公里数1166公里当显示只能跑26公里的时候，车辆显示行驶里程为1433公里，1433-1166=267公里，即使加上剩下的26公里没折扣，267+26=293公里，长沙温度30度左右，481的续航，气温不低，经济模式，没跑高速，只能跑293公里，销售说显示0公里后还能跑30公里，这有点忽悠人吧。计算达成率的话:293/481=61%，已经测试多次了，基本情况都差不多我想问一下，是只有我的这样，还是大家都差不多，如果是冬天或者跑高速，是不是4折都达不到。如果大家遇到这样的问题，指点一下是怎么解决的零跑的车其他方面都还算不错，目前开了1000多公里，没发现其他问题，实话实说，不开黑也不隐藏问题，给想买这款车的人一些真实的反馈。
2023-06-04
莯青86
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
22款凡尔赛用车感受
22款凡尔赛用车感受 7个月行驶1.1万公里，总体感受油耗挺低，舒适度是真好，装载能力真强一、车辆信息车型：22款凡尔赛享不凡提车时间：2022年10月28日行驶里程：1.1万公里用车环境：高速居多二、购车流程本人2016年买的吉利帝豪GS已经开了7年，由于是手动挡的想换个自动档的车；当时有试驾过速腾，帕萨特，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞，星越。如果吉利4S店销售如果态度好点可能就订了星瑞，周六去看的星瑞，提前有预约销售，到店销售当时在签合同让我稍等5分钟，结果等了1.5个小时，当时有点上火，销售报完所有价格后我让销售再优惠3千，销售说真最低价了还让我回家再考虑一下；第二天我就和同事去了东风雪铁龙4S店，同事也是有购车意愿，销售也是提前预约了的，到店差不多11点半，销售也是说带客户去试驾等几分钟，给了我们两张餐劵让我们先去吃饭，吃完饭就第一时间接待了我们，总共没谈多久我们就订车了，刚订完车吉利4S店销售就打电话说可以优惠，由于态度问题果断挂断删微信，至此我们就这样订了两台一模一样的凡尔赛。车价140700，保险4954，上牌费3000（被4S店坑了，）购置税 6225，临牌150，赠送了电尾，脚垫，倒车雷达，贴膜，行车记录仪（最垃圾的那种，各种异响，后来自己买的隐藏式的）三、车辆使用感受油耗：市区通勤我基本都是运动模式，喜欢加速感，油耗偏高维持在9.8左右；高速跑的比较多，因为我回老家来回就是4千多公里路，在西北地区高速上车比较少，一直都是定速巡航按照道路最高限速去跑的，平均车速108油耗5.6；现车子跑了1.1万公里综合油耗6.7，说真的这么大的车这个油耗是真低。之前开的的是吉利帝豪GS运动版，也是同样的高速居多，综合油耗7.6。动力：动力方面凡尔赛谈不上强劲，但也不弱，1.6T加8AT变速箱是真够用了，0-100官方8.9秒，本人亲测跑不到，这个和个人有一定关系，也许是自己的车不忍心一脚油门干到底，我最快跑到9.8秒，和之前开了7年的吉利帝豪GS比起来是快了不少，帝豪GS最快跑到11.7秒。变速箱：凡尔赛的8AT变速箱平顺性还算不错，2档升3档会有顿挫感，其他档位目前未感觉到有顿挫，吉利帝豪GS当时订的自动档由于等了两个月也没提到车，急于用车就提了手动挡的车，开过手动挡车的人是深有体会，顿挫先不谈，陡坡起步每次能要捏把汗，手动挡车开了7年了还时不时的来个熄火，空挡大脚油门也是时有发生，虽说谈不上老司机吧但差不到哪里去，经常出差公司各种车都开过，开过最难开的要数公司的皮卡了。内饰：凡尔赛的内饰谈不上多高级，但是手能触摸到的地方都是软的，每个人的审美观不一样，我个人认为凡尔赛的内饰黑色亮面漆饰件做成拉丝面会显得更高级；不过凡尔赛人字缝线确实很有创意；凡尔赛的最大优点就是内饰一点异味都没有，我之前的吉利帝豪GS开了7年了，只要隔两三天不开车打开车门都能闻到异味。配置：凡尔赛的配置和同级合资车次比起来可以说是把其他车按在地上摩擦，虽然我买的是享不凡最低配车型，但是自动大灯，自动雨刷，电动折叠后视镜，主副驾驶电动坐骑，定速巡航，倒车影像这些配置敢问同级合资品牌有几个配齐的，还有电动尾门，倒车雷达虽说不是标配，但凡你去买车基本都送了。空间：凡尔赛定位B级车，本人172，前排空间不用多说，不管是腿部空间和头部空间都够用，后排空间腿部空间绝对够用，头部空间不如前排空间大，横向空间坐三个人稍显仓促，不过后排也不会每次都会坐三个人；后备箱空间那是真的大，本人亲身经历满座5人，4个26寸行李箱，两个双肩包全装下了。舒适性：凡尔赛的舒适性在同价位车里说第二谁敢说第一，开了7年的帝豪GS每次回家开车真的是一种折磨，开不到4个小时就开始腰疼，屁股疼，由于是手动挡车，遇到堵车那更是遭罪，频繁起步换挡，很多时候到服务区休息下车腿都麻木了；目前凡尔赛开了1.1万公里，回家两次还真没有说腿麻木了，也许是基本开的定速巡航原因吧；凡尔赛的前排座宽度挺宽敞的，长度要是再能长个5厘米会更好的支撑大腿，座椅柔软度也属于比较软的，不过后排中间位置确实比其他车型都硬，个人感觉后排中间位置长时间坐会腰疼屁股疼。四、总结满意：舒适性高，好多同事坐了都说这车坐着真舒服，通过能力强，有去过黄河滩玩，也爬过山，轿车基本没法通过，去玩的都是SUV，后备箱空间贼大，很多SUV都装不了4个26寸的行李箱，内饰无异味，刚提车有点异味，买了竹炭包，一个月左右基本没有任何异味了。不满意：赠送的脚垫太鸡肋，都需要自己后期购买全包围脚垫；行车记录仪到处异响，去4S店两次都没找出问题所在，还是自己拆了以后发现行车记录仪里面排线未固定，按键也没有防震胶垫，天天听着来气，直接买了隐藏式的自己安装总共花了10分钟搞定，隐藏式行车记录仪建议大家安装时线束用隔音棉包下防止
2023-06-03
草莓神君
银河L7车主·车龄1年
已经下定锁单，销售说要一个多月才能提车
1、不满意：（1）全系毫米波雷达和主动安全配置减配，顶配都没有，跟官方客服反馈了，我愿意加点钱上这个配置，这个要求估计是石沉大海了；更正：目前有的车友指出，前面有一个毫米波雷达，懂车帝平台配置里未显示，此条存疑，等正确的配置单出来了再说，但是主动安全配置肯定是没有配全的，包括并线辅助等。（2）全系前排单层玻璃，同样顶配都没有，也不给选配，看了下目前的评测，比同级竞品噪音要大一点，这个勉强能接受吧；（3）车机无实体按键，销售演示的时候先找了车机，自己也没找到，语音呼出后用方向盘上的按键调了，具体操作等我提车了再研究；（4）电池用磷酸铁锂，非三元锂，出于成本考虑，顶配也给个选择的机会啊。只能期望宁德的这批神盾电池安全跟性能确实跟宣传的一样达标；（5）不送外放电插板，随车充，行车记录仪，前两个倒还好说，用的机会不大，行车记录仪不给配着实无法理解。 2、满意：（1）外观见仁见智，内饰在目前我看过的同级竞品（插混）里算是看的比较顺眼的，个人内饰排名深蓝S7＞银河L7＞宋pro（plus）＞枭龙（max），其实我最开始的目标是深蓝S7，结果跟特斯拉一样没有仪表盘，起步16，就是一直不出正式价格，我等的心焦只能放弃了，次选择是枭龙max，电四驱还是有点噱头的，看了实车内饰实在是接受不能，后排也是纯纯小板凳，坐起来太不舒服了，试驾都没试就退了盲订了；（2）非隐藏式门把手，不解释，绝对好评！（3）主副驾座椅按摩通风加热（顶配才有），终于给了主副驾一样的待遇，我就觉得为啥总给副驾安排按摩，主驾不给，明明主驾用的时间更多，如果银河L7次顶配也能配上就更好了；（4）驾驶感受，几个模式都试了一下，即使性能模式，也没有很强烈的推背感（油门可能没完全踩到底，个人驾驶习惯），个人好评，纯电车电门太敏感，很容易加速过快，司机是爽了，坐的人晕车。底盘没太试出来，总体偏硬，比宋开起来要稳当一点，都是在比较好的马路上开的，减震感受不太出来。另外，刹车行程偏短，可能是我之前没怎么开过吉利的车，总觉得自己还没把刹车踩下去，实际已经刹了。等我提车了以后再适应适应。（5）试驾车跟展车，内部味道很轻，好评，不知道是不是特意处理过的。希望量产车能保持这个水准。（6）盲订+大定，权益可以叠加，这个出乎意料，等于省了10000。 4S店只送贴膜跟脚垫，别的啥也没有，我也懒得跟他们来回拉锯，就这么定了。另外，求车友群，官方群没加过，懂车帝车友群也没加过。
2023-06-03
人多我就撤
请问各路大侠：在武汉哪里可以刷隐藏功能？
刚提一辆23款路虎发运性能科技版，请问在武汉哪里可以刷这个车的隐藏功能（离车自动落锁，赛道模式……）感谢各位！
2023-06-02
完美原野JGS
长安CS75 PLUS车主·车龄4年
逸达旗舰版一个月用车感受
#用车心得时间过得真快，我的长安逸达不知不觉陪伴我已经有30天的时间了，我购买的是旗舰版的逸达，因为我感觉这款车更加的适合我。因为这款车有着很多高科技的配置，也是让我在使用的过程中更加的喜欢，更加的心仪。旗舰版的逸达我感觉还真的是更加的好看，确实让我感觉到有车真的是非常的令人高兴的一件事情。这款车融入了我的生活，确实让我感觉到生活中完全大有不同。提车30天，来这里谈一谈我的用车感受。外观: 这款车的外观个人认为是比逸动要好看了更多，充满了很强的运动感。尤其是这款车的前脸造型更加的具有豪车的气息。而且电动的隐藏式门把手也是这辆车的亮点之一。包括旗舰版专属的压尾也是更加的迷人。这款车的外观我感觉整体还是非常不错的。个人对于外观一定要好评一番。发动机: 发动机采用的是米勒循环蓝鲸发动机，应该是长安的一款新技术，排量是1.5t，涡轮增压的，马力达到170匹。260牛米，对于一辆家用轿车来说，配备这个动力我感觉就已经完全够用，而且还有三种驾驶模式。都是可以满足我的日常需求，大部分我都会使用节能模式。动力也是完全够用的，隔音确实做的不错，坐在车上几乎是听不到发动机声音的。配置: 由于购买的是旗舰版的顶配，所以对于这款车的配置我感觉还是非常值得夸赞的。不仅仅配备了iacc自动辅助驾驶功能，尤其是自动跟车，功能也真的是特别的强大。包括人脸识别功能也是真的是更加的贴心，直接踩刹车就可以打着火，而且座椅包括整车的各种设置都会根据我们的人脸自动记忆。包括蓝牙钥匙使用也都是非常的方便，以后开车再也不用拿实体钥匙了。直接拿着手机就可以了。空间: 对于这款车的空间我感觉也是更加的宽敞。说起这款车，我感觉已经快要达到b级车的级别了。这个价格买国产车我感觉确实是一种享受。不仅驾驶，内饰做工都是非常的精致。让我们坐在车上也是更加的豪华。其实我感觉空间确实非常的了得。目前30天才行驶了几百公里，整体的驾车感受我感觉还是非常不错的，目前还是更加的喜欢长安逸达！后续有更多的用车分享，还会来这里和大家一起分享的，希望能够帮助大家。
2023-06-02
宋小胖
辽宁大连首台皓极混车主使用一周年感受分享
2022年6月下定，7月提车，辽宁大连首台上牌皓极，使用快一周年了，目前跑了14000多公里，发点感受供各位车友参考，也欢迎各位一起探讨。使用感受好评点： 1、动力充沛，不管上坡，高速超车，只要给油，提速都够用。 2、空间大，因为我体格大185cm，260斤，我开车，后排做三成年人一点不拥挤，后备箱有隐藏空间也能放不少东西，座椅也够长和宽，坐着不累。 3、最后是最受大家关注的油耗问题，去年提车时因为夏天，开空调市内行驶平均5.5-5.8个/百公里，但是到冬天开暖风时发现发动机一直工作，突然油耗增加到9-10个，去4s店问发现需要补安个电子水泵，这样开暖风发动机工作一会停一会，油耗平均在6-7个，东北冬天可以接受了。目前一直使用智慧节油模式，加满一箱油不到300元，能跑680公里左右。朋友刚提的卡罗拉双擎跑滴滴，节能模式也4.5左右，咱这么大车智慧节油模式5.3左右完全可以接受(节能模式能低0.5左右，但是动力差不少) 吐槽点： 1、首批老车主惨招背刺，刚提车没多久正式上市混动就多了顶配车型，多了7000块钱但是多了座椅通风加热等一些很实用配置，但是今年春季突然购车又送终身保养了，这就有点背刺首批老车主了，建议厂家给我们加钱增配的机会，或者也送几次保养平衡下我们小白鼠的那颗受伤的心。 2、不知道是不是受日系车影响，车漆是真薄，车门也软，拿手按明显感觉没我另一台美系车硬。 3、底盘调教还需加强，60迈过弯车体侧倾明显，后排得抓扶手。 4、系统升级后，倒车影像有时候会卡顿，期待下次升级能好吧 5、自动雨刷感应不敏感，有时候都看不清了，雨刷也不挂一次，有时候没多大雨，它刷刷很快的刮几次总结：总体来看，这台皓极没让我失望，对得起这价格，虽然还有一些小地方不完美，但要包容国产车，加油国产车，加油东风皓极！！！
2023-06-01
蓝天远景王亚丽
汉冠军是否值得
汉DM-i冠军版的主力价格区间仍保持在20万以上，200公里纯电续航版本定价23.98万起。对应价位的合资B级车，要么是2.0T燃油车，要么是油电混动车，即使某些品牌也推出了插混版本，纯电续航里程仅“勉强能用”，与汉完全不是一个技术等级。比亚迪汉DM冠军版新增了一种冰川蓝的车色，这种颜色采用了珠光包覆性铝粉，让车身呈现出金属质感的流动性，并十分有层次感。在路上行驶时，这种颜色能够吸引人们的目光，展现出车主的个性和品味。除了车色之外，比亚迪汉DM冠军版的前脸、侧面和尾部的造型都与普通版保持一致，都是采用了龙鳞式的点阵设计，搭配隐藏式门把手、贯穿式尾灯和中国结造型的尾部，让这款车看起来非常精致和大气比亚迪汉DM冠军版最重要的升级就是新增了纯电续200km的版本，这个版本的电池容量为41.8kWh，比原来的242km版本的电池容量减少了一半，但是价格也相应降低了很多，售价为23.98万元，比原来的版本便宜了5万元。这个版本的纯电续航可以满足大部分人一周的上下班通勤需求，让车主可以享受纯电驾驶的安静和平顺。如果需要长途旅行，也可以切换到混动模式，综合续航可以达到1260km，完全不用担心续航焦虑。而且，新车还支持6kW对外放电的功能，可以给其他电动车或家用电器充电，非常实用比亚迪汉DM冠军版在外观、内饰、配置、动力和续航方面都有不同程度的升级和优化，让这款车更加符合消费者的需求和喜好。相比于同价位的合资B级车，比亚迪汉DM冠军版无论是尺寸、科技、性能还是油电双擎，都有着明显的优势，可以说是一款非常值得购买的车型。
2023-05-31
所谓好与坏
Cayenne E-Hybrid车主·车龄1年
卡宴 E-Hybrid Coupe提车
现车铂金版，为了颜值给国家交了税。动力还好，最近在头疼充电桩问题，想在工厂安装充电桩，有部分车友反应会冲不上电也不知道啥原因。负责安装充电桩的售后也这么说。这车核心就在电池有没有电，有电情况下打鸡血模式也会更加爽，平时开电量保持油耗也不高。亏电情况下体验不太好，有种狼狈的感觉，至于小马拉大车的感觉倒是不至于，保时捷再怎么样也是一台跑车。说到这个EA888发动机，个人新车前3缸油都加98。后面会考虑95➕燃油宝，毕竟这款发动机最怕的就是烧机油以及爆震问题。也想明白了这款车为何不保值，正因为10万公里后电池有衰减，个别车主如果在外面保养不当发动机会有不同程度的受影响吧。愿斯图加特这匹黑马陪我一路高歌
2023-05-31