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森林人保险丝盒翻译图
提问有没有推荐的行车记录仪？ 开了半年了，但是还没有装行车记录仪，正好618来了，可以装一个。看到有人接保险丝的，有人接顶上的阅读灯但是阅读灯盖子被拆坏的，大家有推荐的型号吗？以及是自己装还是找人安装的？
2023-06-13- 2023-06-13
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#用车心得新的行车记录仪早到了，今天有空把它替换了，如果不是线的接口不一致，根本不用换掉这根线。在拆解旧线的过程中，发现了一些细节做的还相当不错，我就保留了它上面的部分的线束，接到我的新线上面。 1.原有的线上面保留了一个保险丝。这是一个不错的细节，行车记录仪是在中控台右侧的保险盒内取电的，如果没有这个外加的保险丝，行车记录仪基本就是裸奔了，万一发生点什么不测，直接就会去烧车上的保险丝，车子的某些功能可能都无法使用。这样单独给它架一路保险，即使失效了造成的影响也不会扩散到车子上。 2.降压的元器件做得非常小。降压线，顾名思义，是要降压的，把蓄电池的12伏电降为5伏。我比划了一下，这个降压元件就我的小拇指大小，而且也很短。这么小的体积，能完成功能，还要考虑到散热的需求，它里面的电路设计或者元器件选型应该做得比较优化。看了新的行车记录仪自带的这个降压线，降压的元件非常粗大，而且也很长，一对比高下立判。 3.线束材料已经难已找到。这个老的降压线外层使用了尼龙网布包裹，我挺喜欢这种样式，还有利于减小异响。我在网上搜了很久，已经找不到这样的材质了，大几十块的降压线也都是塑料材质的，实在是遗憾。
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#摩托车改装笔记光阳CT250在线路改造中要注意新款的插口都是小孔径，无法从对插中对接，如果不想破线只能从保险盒中找突破口。图1为保险盒引钥匙门控制电源线到分线盒内（保险从右往左第二个保险丝就是）分线盒有两个作用1是可以同时接6路设备，2是自带6路保险丝更能防止设备短路影响设备正常工作。2图为萝卜射灯和萝卜加热手把开关安装位置，光阳CT大灯夜间照明城市够用，如果小长途摩旅等还是建议加装一对射灯。图3为第三项双USB口充电设备，支持Type-c苹果快充和USB快充双口，铝合金版68块钱，比40多塑料的质感好，亲测支持苹果快充一小时满电，非常实用。图4是萝卜射灯灯头引线位置，在水箱护网处刚好有两个孔可以让快拆的对插引线出来，平常用胶带缠住可防止进泥进沙导致不能使用。图5为萝卜射灯安装位置，为了偶尔跑个小长途特意给车加了一套护杠，1是防止自行车电动车剐蹭，2可以装射灯时使用。不用时候8颗螺丝可以随时把护杠拆下，方便简单快捷。图6为胎压监测，萝卜手机支架，萝卜快充双USB充电口。胎压监测建议选择科威途外置胎压监测，数据准更稳定，不建议安装内置的，充气不方便。安装外置的安装后需要把气嘴摆向一侧不然会打传动壳造成损坏。今天先分享这么多，有西瓜改装的车友可以一起交流经验哈
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兰州合众的圣泽大哥：解决ID系列无网络教程
2023-06-06- 2023-06-05
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