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美利达斯特拉93第一视角

不在线323
全款，后天提车，本地无经销商，异地提车
#新人车主晒订单本地没有经销商，去的隔壁市，隔壁市也匆忙，店都还没装好，车倒是卖的快，被这款车的安全性种草，我始终觉得买车，安全还是排第一，送了行车记录仪，外放电，膜，脚垫，还有一些小东西，虽然店还没装好，但是销售人员还是不错，这么混乱的情况下还得硬着头皮卖车，主打一个乱又很拼命😂，群主拉一下啊
2023-06-14
男丁哥儿567
理想这招非常厉害，第一打消消费者对它这个新势力的疑虑，我不会倒闭第二要把理想是和BBA一样的豪华品牌慢慢深入人心
真诚生活家SR：理想不仅发布了5-11号的数据，也列出了1-11号的，当然这是为了自己6月破三万造势，但也能看到蔚来销量在艰难地回升。加电！希望早日回归月入过万破两万，打一个翻身仗，不要在意舆论的风言风语。
2023-06-14
聪明的精灵1x9
#鸿蒙3.0 OTA更新体验赛力斯华为强强联手，打造新势力第一品牌
2023-06-14
桂杉歌
微蓝6 PHEV车主·车龄3年
连续出现三次故障！5.27保养6.7第一次更换小电瓶6.9说是线束问题6.13又出现！跑着跑着不动了
2023-06-14
桂杉歌
微蓝6 PHEV车主·车龄3年
连续出现三次故障！5.27保养6.7第一次故障更换小电瓶，6.9第二次故障说线束问题，6.13又出现
2023-06-14
用户3850477503460
新车第一血喷漆要多少钱，个位大佬
2023-06-14
用户5327368798718
迈腾车主·车龄1年
许昌车友群
#中国汽车或拿下俄罗斯市场半壁江山哪位兄弟拉一下车友群，许昌的。
2023-06-14
硕科铝象棋
23款55运动3000公里不到亮发动机灯
如标题，明天去4S店检查，希望不是大问题。佛山Q7车友群拉一个，交流用车
2023-06-14
DerekZH
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
圆梦昂克赛拉
去年买了CX30，因为牌照问题一直和家里换车开，现在想要换回来了，然后家人就不想还我了不过好在赞助了点让我买新的，想什么呢，还得是马自达，去年本来最理想就是昂克赛拉，只是知道可能要给家里人开家人技术比较菜所以买了短一点的30，一切都是缘分，最终还是可以圆梦昂克赛拉
2023-06-13
随便逛逛54321
领克09 EM-P车主·车龄2年
#用车感受领克09EMP远航版8000公里用车体验【车辆情况】 09远航版7座PM未加包，车辆购车至今整整5个月，行驶里程8100公里，左后轮轮毂3处刮蹭，左后轮轮胎有处轻微破皮，右后轮补胎一次，右后侧车衣刮蹭2个面（已修补）。【内饰感受】内饰用料主打环保，车内一直都没有异味，座椅采用纳帕真皮外观上看比较上档次，使用至今仅主驾左小腿上部接触部分稍有褶皱之外其它地方还都很平顺。前排座椅采用运动座椅包裹性好，个人感觉软硬度适中，就是腰部支撑可能偏硬中长期驾车容易腰疼，通过配备官网腰靠之后舒适度大大提升。前排有座椅通风、加热、按摩，二三排只有座椅加热无通风，二排座椅左右两侧座椅乘坐软硬度适中，二排中间座椅偏硬不适宜长期乘坐。前排座椅后部塑料偏硬有小孩子的要注意尽量避免碰撞。另外二排座椅要是能再往后靠点会更舒服一些。【空间感受】二排座椅副驾不坐人的情况下可以将副驾调至最前，这样二排右侧空间能大不少，老婆在这个空间带娃还是蛮舒适的。一家四口平常大五座已满足需求，三排座椅常年放倒后显得后部储物空间很大，日常所需的婴儿车、儿童小自行车、滑板车都放进去还能剩余不少空间。 09设计的专属储物空间不是很多，扶手箱现主要放话筒接口线和车载type-c延长线；杯架设计的少了，由于是运动座椅车内不太好放小垃圾桶之类的附加物品。【驾驶感受】随着09驾驶时间增长对车辆的熟识度逐渐增加，也慢慢的适应了各种驾驶场景，从原来的小心翼翼到现在的得心应手。09车长5042车宽1977，前面采用双叉臂独立悬架后面采用多连杆独立悬架+横置叶片弹簧，高速130的速度无感换道、麋鹿测试稳得很。车子开起来动力很充足，经过多次OTA加速线性这块儿也越来越丝滑，纯电、电混、运动、越野等几种模式可以根据不同的场景随意切换。平常一直用智能电混模式80之后的加速效果要优于纯电模式，最有感觉的驾驶环境是山路和弯多小路，跑起来很有驾驶乐趣。车子60码以上的静音NVH效果还是很不错的，风噪处理的很好，80以上来自底盘的噪音会随着速度的提升越来越大，130以下可以通过播放音乐来抵消各种噪音，不去用心感受的话没有什么不适的感觉。【车机体验】盼星星盼月亮没有盼来车机系统的OTA，最终还是到店里经过大约3个小时的升级到了OSN1.0。车机更新之后除了360掉帧之外其它的都已经很好了，高德和百度想用哪个用哪个，新车机系统界面比以前的优化了很多，完成了“老年机”到“智能机”的进化。由于最近比较忙各种功能还没有一一使用，大多感受都是来自车友的反馈，自从OSN1.0上线之后帝圈对“止于车机”的嘲讽之声基本上没有了。车机OSN1.0可以自定义桌面壁纸，各种设置也可以根据自己的爱好进行调整，这一个月的使用上总体来说还是满意的。【能耗总结】随着气温逐步上升，车的电能耗越来越小了，由之前的26kw/100KM降到了现在的20kw/100KM,最优的一次居然降到了16KW/100KM，已有不少车友实现了190KM的WLTC的续航甚至有超越的。也有车友测试了高速状态下的电耗：95%电耗131KM电续航车速120km/h左右，比我过年期间的100%电耗93公里电续航的成绩提升了不少。【用车总结】 09EMP远航版相对于性能版来说电池和油箱的容量都增加了，而这个车上市刚好在电池价格的高位，厂家为了成本控制对360做了一些减配导致远航版的360使用体验比P版和M版明显差了不少，虽然最近对此做了升级但是从使用上来看还是有点掉帧（才升级2天是否解决掉帧问题还有待验证）。另外由于摄像头的视角问题导致我们22年生产的车左右侧看不到后轮导致好多车友的后轮轮毂都有刮蹭（也包括我），我也被雷达报警延迟坑了几次，一次是倒车撞到后车还有一次是倒车与路边三轮车刮蹭，也因为雷达的延迟导致多次误刹停，这些都是跟安全息息相关的，希望厂家能够积极的解决这些问题，来扭转大家的看法：领克09车是好车，服务不行。道路千万条，安全第一条，感谢圈主推荐加精。
2023-04-22
辣味馒头
帕杰罗(进口)车主·车龄8年
大众迈腾夜间第一视角
2023-06-13
JCHONTO
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄2年
第一次玩无人机视角二狗…
🙋🏻‍♂️情况介绍第一次玩无人机视角二狗…俯视二狗什么样子，第一次操控无人机航拍，还没玩顺溜将就看了。 🗒 真实感受阳光普照高温预警，蓝天白云电二狗，青菜沥青大马路。坐二狗里面空调吹着贼爽，今天没事也来溜二狗，找一个空旷的地方，开...查看全文
2023-06-12
沈阳中升广丰
#每天推荐好车[话题]# #气场全开[话题]# #第一视角[话题]# 今晚7点直播间小姐姐等你
2023-06-12
成王败寇199952705
MG5车主·车龄4年
手动挡第一视角
2023-06-11
怀念小美好
提问奇怪了，为啥我的哈弗h6的 max 版本，打了转向灯后，中控屏幕不切换360环视啊？第一，我看大狗的车，就是一打转向灯，就会自动切换360视角，是一个俯视的，一个右后侧的。第二，今天销售和我说，速度30迈以下，打了转向灯才会切换，但是我都试过了，也没有切换啊是哪里的问题的呢？
2023-06-11
哪吒汽车天津用户中心
哪吒S 增程纯电
辣妹的第一辆跑车必须选这个||最近一直在纠结换一辆电车对于日常生活来说新能源车真滴很省钱现在油费这么高还是电车环保又适用也陆陆续续看了很多品牌的电车，一直也没找到特别合适的但谁能想到这周末在路过哪吒汽车的时候一下就对哪吒S上头了！这辆哪吒S真的太适合啦 - 首先是颜色，白色真滴一眼定情心动的赶脚这种白很正，漆面也非常好看还是轿跑车型无边框车门超跑的前脸掀背式大尾门大溜背车身隐藏式门把手 B+轿车级别的尺寸也太酷了 - 试驾时也是让我惊喜满满一坐上去那满满的包裹感让我瞬间安全感提升到100% 试驾时我放了一首周杰伦的《晴天》这音效让我直接就在心里定下了它，太炸了 - 内饰也是YYDS 🪄17.6英寸中控屏幕看导航或者倒车影像大屏的视角真滴很爽歪歪 🪄12.3英寸副驾屏～坐在副驾的小可爱再也不无聊了直接拥有车载电视 🪄1.9m²全景隔热天幕夏天也不不怕大太阳了阻隔99.9%紫外线及85%热量再也不能阻止我做夏天的辣妹~ 🪄还有720°定制环绕音响直接拉入live听角 nice～ 🪄座椅的设计真滴是我心目中的神操作了可加热还能按摩妈耶简直是我的梦中情椅虽然是新能源但是动力杠杠滴续航无压力日常通勤、出游都OK 555～我要把它领回家听说国家新能源补贴马上就要取消了国家给的羊毛再不撸就没啦趁杭州地补还有几天大家赶紧冲 📍试驾地址：浙江省杭州市上城区延安路179号（杭州上城解百直营店） #哪吒S[话题]##哪吒汽车[话题]##新能源汽车[话题]##汽车试驾体验[话题]##杭州汽车[话题]##高颜值电车[话题]#
2023-06-10
足智多谋快乐王
第一视角摩托车赛车
2023-06-10
鱼背上的荷兰猪
速腾车主·车龄1年
关于我看车看吐了分享
前段时间一直在看车，虽然不急着买，但就是想看车，感觉不看车都没意思了早上坐地铁，打开懂车帝，刷一刷车友圈，看看车友价到公司打开小红书，映入眼帘的就是什么速腾、马三...... 在公司摸鱼的时候，看看qq群，加了各种车友群，看车主吐槽，了解了解小毛病晚上回家坐地铁，再打开懂车帝刷车友圈晚饭后打开bilibili，开启云开车，看看大神试驾，看看车友第一视角临睡前，打开抖音，看看四儿子直播，再了解了解自己想买的车就这样，持续了有两三个月，我终于受不了了，前段时间开始，只要一提到车，我就生理上想yue。于是我不看懂车帝、小红书、抖音、b站，新注册了一个快手，刷刷正常额内容过了一两周，我终于缓过来了，现在再刷刷，等月底去谈价兄弟萌，可以看车，但是真的别上头，不然和我一样看烦了，真的很可怕
2023-06-08
沈阳中升广丰
#第一视角 #手握方向盘的安全感 #搞笑每天9点～18点官方直播约
2023-06-08
梦见月亮失色98
【懂车帝】理想L7 Pro辅助驾驶的日常
【懂车帝】理想L7 Pro辅助驾驶的日常 #理想l7 #辅助驾驶 #理想汽车 #开车第一视角 #新能源汽车https://dcd.zjbyte.cn/i7220310498091339045/?link_source=share&app=automobile&share_token=b475e582-bdf1-4476-9ea0-03f4d8e241ae
2023-06-07
银河战队战神
银河L7纯电里程
今天是提车后第一天，测试一下纯电续航情况，出发前99%满电，0公升汽油，一人。 9：55出发，11：47结束行程，全程用时1：52分钟，共行驶69.8千米，包含约30公里高速，39.8公里市内路（主要是广园快速路），全程空调、座椅通风、音乐、雨刮器，共耗电65%，剩余里程36千米，平均电耗12.3千瓦/小时。综上，银河L7正常满电纯电续航里程107千米，达到93%。
2023-06-07
一往无前宇宙3T4
提车啦！燃油四驱
第一箱油，报警状态，显示还能跑0公里，到了加油站，先喂点细粮，直接上95号的！一箱油75升满满的，喝了600多块钱！跑了70多公里，福特派显示还剩93%的油，但还剩下476公里的续航。。这是不是油耗高了点啊。。
2023-06-06
悠闲雪梨cM3
星越L车主·车龄1年
提问新手提问，第一次发圈。因为“口罩”原因，20年初发现爱人怀孕了，随着孩子出生逐渐长大，并且“口罩”问题全面放开，越发觉得家里需要一台车了。从去年年末开始关注汽车，刚开始看的是轿车比较喜欢雪佛兰迈锐宝XL，但是作为一个个子比较高的人（穿鞋92或93）感觉空间有点憋屈，再者内饰太传统（十年前的水平）。然后和爱人开始关注SUV。刚开始看的还是美系车别克昂科拉昂科威，还有星迈罗和探界者。（不是美吹，之前亲属大哥开了好多年君威，说美系车用料扎实，安全性好点）但是经过试乘试驾，昂科拉，星迈罗的空间还赶不上有的轿车。昂科威plus，探界者，乘坐空间对于我来说后排还是差点，头发刮车顶。然后开始关注国产车了，最开始看的是奇瑞瑞虎8pro，空间这就感觉不错了，但是三月份那时候上2.0的，浩瀚落地就十五多了，感觉不合适。然后又看了星途凌云和摇光，（看的越多预算越高啊）感觉凌云星尊性价比超高！现金优惠2.8。但是试驾那时候，可能是我运气不好，语音控制车机完全不好使，问东答西。最后罢工了，点音乐导航都进不去了，（车机劝退）摇光主副驾驶都很舒服，内饰也喜欢，但是车是溜背时尚运动类型的，乘坐后排有点刮头发，也放弃了。最后开始关注吉利汽车了。（新能源不考虑，因为我是辽宁沈阳的，冬天太冷，邻居家有个广汽传祺的纯电510公里续航，夏天很好，冬天对半，六折都达不到）新能源粉别咬我，我只看我眼前看到的。吉利刚开始看的是豪越L，空间啊，动力啊都没得说。特别是二排三个独立座椅，太喜欢了。但是试驾的时候感觉车里味道太大了，下车有点头疼，真的难受了。到店里就看上星越L了（预算又上来了）再21智尊和23旗舰中摇摆了一个多月。和爱人商量决定选择23旗舰版本。但是这个价格一直没谈拢。无置换，有大客户落地16.7，总感觉贵了，不知道车友同志们落地都多少啊？方便的话给个参考。想着能省点是点，能多谈一千孩子一个月托费就差不太多了。万分感谢
2023-06-06
暗中人111
现场体验零百加速，第一和第五竟差4个身位
今天被邀约到现场来看一场非常有意思的场地测试，主角还是那老几样，所谓网络键盘值奇高的车型——飞凡F7、小鹏P7、极氪001、特斯拉Model3和比亚迪汉，我先说说今天是怎么个事儿吧：这五台车搁一块比拼了绕桩和04加速，不过我觉得最有意思的是零百的加速测试，因为第一名和第五名最后的成绩落差是特别大的……除了比亚迪汉是前置前驱外，剩余四兄弟都是后置后驱的驱动规格，有意思的点就在这，大家卖着差不多的价，有着差不多的动力配置布局，所以我也跟很多人一样好奇——那我花一样的钱能买到哪台车的加速最快？且听细说：在比赛开始前有裁判进行专门讲解，零百加速顾名思义就是看这台车子从0加速到100km/h所用的时间，考验的就是车子的动力性能（包括电机、电控调教等），主要是看谁用时最短即胜者。我到现场的时候气温接近40度，这还是很考验电池的热效率管理，这里提一嘴，所有车子的轮胎配置都是官方原产出厂，即使是因为轮胎规格造成的数据差异也是由厂家买单，现场的5辆车公里数都差不多，也尽可能排除轮胎磨损导致的成绩差异，所有车子都在比赛前关闭空调AC压缩机，均调节为“运动模式”，在客观上保持尽可能的统一。随着裁判员的“321”倒计时声音落下，F7率先出线，并持续领先一个身位，Model3居第二，001可能是因为车重的原因所以在前段加速并不处于优势，与P7起始差值不大，但001在比赛的3分之2阶段超过P7取得第三，汉EV在初段第三名的位置并不持久，随着001和P7发力后，汉最终取得第五名…… 从我看到的航拍视角上，F7的身位领先是非常多的，甚至最终和汉拉开了3-4个身位的距离，这就有点离谱了…..最终得知的成绩F7是5.73s，跟官方标定的5.7s非常接近，Model3排名第二没什么悬念，因为车是真的轻，反倒是极氪001我觉得还真不错，车重那么大但是加速成绩与P7不相上下，至于汉的话，我们就先不讨论了，我倒是很好奇F7是怎么做到这成绩的。从电机参数上看F7的250kW是五台车里最大的，但车重跟001相差无几，更是比P7和Model3重了几百斤，所以我当时也好奇问了现场的老师，在他的讲解和我查阅资料后就略知一二了：跑加速测试比较重要的是电机散热、电机性能持续释放，因为上述成绩都是在好几轮测试后得出的均值，而F7的直瀑式油冷散热在这高温天气起到了很大的作用，从前段到尾段的电机产生的巨大热量能尽可能快的被带走，再加上F7这个用了上汽自研的8层扁线电机，散热效率也是奇高，参数啥的咱也不是专业玩家就不深究了，反正我在听了各种技术讲解和成绩解读之后，能确定的是上汽这颗电机称之为同级最强不为过。这就有意思了，都知道三电系统是电车的灵魂，F7这灵魂可真带劲的，就想说这种传统车企出来的品牌，在技术上还是有相当大的基础的，我倒是很期待同为单电机后驱的其他车型加把劲，赶紧卷起来吧！
2023-06-06
日暮途远010
奥迪A6L车主·车龄4年
缺芯片的时候入手的45高功率版本
93年，因为第一辆车雅阁，两年后换车，省的麻烦就直接全款了，当时全款42多落地，开着也还行，底盘确实不错，德国车底盘都很稳，开高速动力足，加到160感觉动力都很足，加装升降高音，后悔没有选配bo音响，本人经常听歌，对音乐音质还是要求挺高的，后期外面加又感觉不是原厂，就懒得去弄了。最后一张和我妹的CT6比，感觉CT6也不错
2023-06-06
美好人生16837
摩卡PHEV车主·车龄1年
是时候选择国产新能源一一摩卡了
过去十年从雪佛兰手动入手，历经比亚迪思瑞，本田思铂睿2.4L，再到英菲尼迪Qx50，纯纯的喜新厌旧，妥妥的冤种人生。第一辆入手雪佛兰爱唯欧那是图便宜，经济有限，只要有车，一年后卖了，目的只有一个换辆自动，鬼使神差买了刚上市的比亚迪思锐，那双离合的顿挫现在回想都后怕，不到一年换了本田思铂睿，亏了一半，虽然鬼子车拉仇恨，但不得不说品控真心一流，2点4自吸，双叉臂，质的飞跃，真正感受到了驾驶的乐趣，后来又向往SUV，4年后换了当前的Qx50，讲真Qx50也很好，3年多了，除了补下胎别的一往如新，本田低价给了妹妹，差不多现在也开8年了，加上QX50，这两辆车到现在全车没有任何异响，之所以说这么多，就是心里一直有个顾虑，怕长城有异响，其他的三大件相信不会有任何问题。选定摩卡之前，我也看过比亚迪唐、汉、07，还试驾了奇瑞星途瑶光、揽月和长城二狗p，老婆大人喜欢比亚迪汉EV，但是我目标明确，要换也只换SUV+国产，比亚迪没试驾，对底盘还是有些许追求的，星途4s店就在我家楼下，讲真瑶光和揽月无论静态和动态都很不错，差点就订了，但心里的坎过不去，毕竟Qx50也才3年多，4万多公里，继续换油车，这把冤种精神发挥得太锋芒毕露了点，要玩也要玩点新鲜货，必须新能源。懂车帝转了一圈，我觉得腾势N7+魏蓝山不错，要不是钱不够，百分之百二选一，也不想再多花钱了，退而求次，在二狗和摩卡之间选择，二狗没有键盘侠说的那么不堪，尤其外观实车挺帅，内饰我喜欢，唯一不满的是电池略小，懒得高频次充电，只得忍痛放弃。新摩卡外观绝对比老款上了一个档次，别TM听那些水军+键盘侠瞎BB，当然不排除那些另类审美的人的独特视角，至少新老两款就摆在展厅，我们现场5个顾客审美一致。顺便说一句外观+底盘用料+坐椅是我选择它的核心因素，当然摩卡对我而言有几个方面不太满意，一是那两个杯架，空空洞洞，就不能配活动盖板么。二是不喜欢中控没有实体按键，用老婆的话讲显得没档次还像老年电车。三是中控虽然软包，应该是搪塑吧，这个当然一分钱一分货，不能要求太多啦。最后，我想问下什么颜色好看，我选的雾淞银。
2023-06-05
POPPY小妖怪
思域车主·车龄4年
#域见你本田社车友小聚在竟然和卡乃驰活动同场。带你第一视角感受郑州国际赛车场
2023-06-04
买完就亏
银河L7车主·车龄1年
主驾不如狗？随后可能啥都有
很多关注L7的朋友都在疑惑为啥主驾的通风按摩只有顶配才有，次顶配以下的连选配的资格都没有。难道主驾真的不如狗么？我认为这个可能又是吉利的一个营销策略:其一，当然是鼓励大家直接上顶配，能够利益最大化。其二，打算后发制人，故意给必要配置留下一些空当，若其对手深蓝S7等不降价就罢了，若想要抹平性价比差，搞起降价促销等活动，银河可以顺势推出2400包主副驾升级，赠送原厂行车记录仪、ETC等，又能杀一记回马枪。只能说吉利这次真沉得住气，现在等于是上帝视角看着友商手里的牌玩，牢牢掌握了主动权。建议大家不着急用车可以等六月底再大定，一是看看第一批小白鼠的真实评价，二是月底前说不定就给个小惊喜，反正我是不信友商这个月会没一点动作。
2023-06-03
名儿没有
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
我的第二辆雪铁龙：天逸Beyond
我的天逸是第二辆雪铁龙汽车，第一辆是2015年买的新爱丽舍，新爱丽舍陪我在新疆大地上跑了8年共计184000余公里，在实际使用过程中从未抛锚过，记得在2015～2017年国4汽油标准的时候我的爱丽舍200可以跑600公里，多少成本大家自己算一下，后来在2017年的时候改了天然气，然后……就更省了38块的天然气最多290公里，多少成本大家自己算一下，并且以皮实耐用著称的爱丽舍保养也不贵，x东买的长城机油加上手工费和滤芯也没变过二百，平时除了正常的保养和更换易损件再没动过任何一个零件，这也是我第二辆车依然选择雪铁龙汽车的主要原因！第二辆新天逸Beyond是在预售的第二天盲订的，除了看了网上报道的参数连车都没看到就预订了，我应该是我们本地城市第一位天逸Beyond车主，记得在全国预定是563位，然后就是等待车的时间……一直到九月份车到就提车这个时间段男同胞是懂得……显得很漫长、很煎熬……因为要等到爱车的出现…… 兴奋的去提车但是后备箱有运损最终没谈拢条件后再次发了一辆过来，又是一个煎熬的时间……，好在车还是很快就到了，但是去年的有一个阶段全国都在😷原因，不能及时回去提车，在12月9号是个值得兴奋、纪念的日子，我的爱车新天逸Beyond到了，带着一家人去提车的高兴劲儿不言而喻，那叫一个兴奋、开心！从2022年12月9号至今我的天逸Beyond已经陪我跑了一万公里有余，从刚刚开始摸索着天逸的车机、熟悉天逸的操作、实行天逸的油门刹车、转向力度至今已经过去了半年，这半年以来天逸除了个人喝酒外一直由我自己驾驶，驾驶习惯和以前的爱丽舍一样很轻便、油门缓、刹车一踩就有力度很大，大家留心会看到天逸的刹车盘很大，不像有些车头段刹车很灵后段疲软感觉像刹不住似的！天逸还有一个让我很喜欢的就是车内的配饰搭配alcantara的座椅面料，很舒服，目前夏天不烫、冬天的时候不冷并且还有较好的摩擦系数不会像有些皮革在紧急制动的时候会滑，很好！并且配以的真皮装饰是个人最喜欢的蓝色，确实让人赏心悦目，内饰总体很好打理！我的天逸是海阔天空的版本，就是1.8的基础版，在我感觉这个版本的配置已经足够了，比如全景天窗、透明底盘（类似于上帝视角）、6喇叭、ar实景导航、后隐私玻璃、米其林e系列的轮胎、超大刹车盘、捷克进口的大灯、还有最狠的Phc减震系统等等等等吧，很多配件都是国际品牌很给力，这样的配置也很好的保障了天逸的综合性能能力，在实际使用中天逸配套的米其林e灵悦轮胎静心效果不错，大多数路面上都有不错的表现，有一点提示大家在等外级公路上如果有颗粒较粗的路面噪音会变大，但是在正常柏油马路上噪音都是不错的表现，总体噪音控制个人感觉还是比较出色。关于天逸的油耗和发动机，我这款1.8t发动机拥有211匹马力、300扭米的输出，其实根据我个人对标致雪铁龙的见解这款发动机还可以再升个一阶，让马力达到230～240匹，扭矩达到350这个参数会让天逸驾驶起来更轻松惬意，因为天逸的油门初段输出较缓不像有些品牌初段很给力后段全靠“悠”，因为我还知道1.6t的380匹马力400牛，是不是很给力，还有一个变态版的1.6t有500多马力，是不是很厉害👍。目前我的天逸海阔天空1.8t行驶了1.07万公里，总体感觉良好，加速有力、超车变道很稳，在没有限速的时候最多跑了195km，处于安全就没再加油，按照目前正常行驶天逸的油耗在7～8.5升之间，为什么区间偏大因为在日常工作中走走停停并且路况有时候也不太好，按照平时加50升汽油形式720～750公里小记里程看天逸的电脑记录还是比较准确的，平时一直加92的汽油用车成本每公里也就0.5～0.6之间，还是可以接受的，毕竟将近1.6吨的车重加上我0.1t的体重……还是符合自己预期对天逸油耗的印象，对于个人作为工薪阶层收入来说天逸的用车成本可以接受，目前我的天逸只做了首保，首保在7500的时候进行机油，滤芯的更换，首保后目前形势了3500公里左右，一切良好！有几个关于天逸的建议给大家广大的龙友反馈一下，1就是天逸的后备箱与车体接壤处缝隙稍稍偏大，形势路况不好的时候建议大家贴一个密封条之类的小物件可以有效隔绝大部分的尘土进入，2天逸的保养建议大家不要轻易更换其他品牌机油，原厂长城和道达尔机油是比较好的选择，如果选择其它的品牌一定要看清楚机油标准，要c2或者c3低灰分机油，原因是在观看叶林大师直播讲解的时候叶林师傅刻意强调的，机油标准不对会有烧机油的风险，但是原厂机油都是符合的，所以从目前各个龙友反馈来看，近几年的1.6t和1.8t几乎已经没有烧机油的问题了，这两款发动机加上爱信变速箱还是很可靠的，所以大家关于日常保养还是🉐️注意，毕竟在雪铁龙app软件里购买1圆套餐算下来比外面成本还是低的，何必因小失大呢？对吧！
2023-06-02
MrRabbit05
OUTBACK傲虎车主·车龄4年
#最美改装 2021款傲虎2.5第一视角更换Syms碳纤维进气
2023-06-01
来哥爱自在
探险者车主·车龄1年
探险者老车主第一视角试了昆仑巅峰版有点心塞
2023-05-31
麟威106
捷达拉吉姆尼，吉姆尼第一视角
2023-05-30
云中来看海
飞凡F7车主·车龄1年
#我的F7独家心得# 第一次上小长途感受
#我的F7独家心得# 家里长辈过70大寿，于是开上我的小7踏上了赴宴之旅，星期五晚上跑到家门口的权益充电站将奶喂到90%，然后停到地下车库喂到93%，星期六早上8点半，带着老妈和儿子出发，由于第一次开高速，一次跑这么远，心里总归是有点虚的，导航显示到达目的地剩余电量为29%，我特地查了下镇江有没有权益站，结果出乎意料的在进镇江后大约15公里处左右就有我们的权益站，真的是意料之外的惊喜吧，以后回镇江一点都不担心了😁😁😁 一路速度保持在110-120之间，还在苏州到常州段堵了小半个小时，开了自适应巡航，空调保持在24度，风量大约在10%左右，一路开到镇江进入收费站后，发现电量竟然还有47％左右，直接取消原本下高速就去充电的打算，回上海的时候再补就可以了。晚上吃好饭，给舅舅过好生日，本打算第二天再回家，但是儿子今天疯了一天，浑身的臭汗，衣服也弄脏了，算了，直接连夜出发干回上海，夜里高速也很好走，不会堵车，于是直接把车开到权益站，是特来电的直流桩子，35分钟充到90％，然后拔枪走人，由于路上实在太好走了，于是就想试着看看以油车的速度放开去跑，会有怎么样的表现，由于有了来程的优秀成绩，心里有了底，于是上了高速后，直接巡航定到125放开跑，期间还提到了130，这是我们小7定速的限速了，一路开的很轻松，在12点前回到了家，把儿子送回家，直接到家门口的权益站补回到90％。废话了一大堆，最后总结下，有好的，也有不大好的: 1:巡航超过120后显示的车道线就有点点飘，虽然一直保持着，但是还是有点慌的 2.车内静音绝对让我满意，基本的风噪和胎噪都很小 3.车很稳，一点不飘，很优秀 4.碎路处理有点点拖垮，希望能有所改进，能有解决办法处理 4.导航中途有卡显示现象，目的地显示和服务区显示卡了将近40公里，后通过车友提示重启了导航解决了，希望厂家能尽快改进导航，优化 5.高速最佳的速度为110，这时能耗基本保持在15，续航里程能做到85％左右，非常满意希望我的这段高速之旅能给车友们小小的帮助😁😁😁 下面会把整个的图片都发出来，供大家参考
2023-05-30
辣味馒头
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2023-05-30