#MG7有奖活动征集📒等车日记 本来是准备买新能源车,陆续看了m3,p7,海豹,特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养,看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中,就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话,中间也看了很多其他品牌,最后还是决定等下去。幸好不负等待,最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色,或者主打的绿色。不过看了实车,最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受 买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗?又保值又省油。 不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了,确实就喜欢这款。 所以车子是直接上的2.0顶配,本来准备加装智能包,但是由于第一批现车没有装好的,语言额外等待4-6周,所以就没有加装1.2的智能包。 讲讲用车感受吧: 外观方面 外观是车子的主要卖点,这个就不谈了,除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调,90%情况下都是很帅的,开车出去回头率都是挺高的。无边框车门,电动尾翼,天窗都是亮点。 动力方面 城市几年即使在eco模式,加速也是很快的,动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。 本人坐标武汉,每天上下班60公里左右,80%里程是二环,目前2500+公里,车机油耗大概7.5L/100的水平,目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。 车机方面 8155芯片,如果去年车就上市,肯定是屌炸天,放在今年的话也是一个很实用的配置,我个人感觉虽然比特斯拉差,但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多(比亚迪只试了海豹的车机),作为一个纯油车,这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面,开窗,关窗,开关空调,导航交互,基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平,mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令(例如,打开25%或者打开一半的车窗,或者语音调节电动座椅之类的) 🔎 槽点反馈 没有任何产品是完美的,我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说 外观方面 有车主反应,天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过,可能因为我去过3次4S店,每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。 买MG7的朋友,应该大部分都是看中的外观,所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。 动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大,发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的,我记得还为了发动机开过一次直播。 目前这个问题我也有感觉,有车友把车钥匙放在发动的发动机上,钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。 这个问题虽然不影响使用,我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点,有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬,就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多,只要路上有个坑或者有减速带,就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新,车子过去就是咚咚的声音,人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大,我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门,加上这个车子音响挺好的,我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了,我觉得MG7的这个不算风噪很大的。 车机方面 目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应,交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。 主要就是各种误报(不影响正常驾车使用的那种),例如前方碰撞不可用,车机雷达暂时不可用,车机无信号等等。这些问题看起来很可怕,第一次碰到我也吓了一跳,现在知道都是误报,你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。 个人分析,mg7这个车集成了很多的传感器,比如L2辅助驾驶,360影像,前车碰撞提醒,紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。 也希望厂家能多多更新系统,让这些误报尽量少的出现。 另外一个就是车机的拓展性略低,虽然车机不是手机,不需要太多和复杂的app,但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有,至少你们认可的软件,让用户自己选择一下,也不过分吧。 目前我使用情况就是这样,基本上还是挺满意的。 不满的就是厂家过于小器,自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本,但是并线辅助,是很便宜且实用功能,居然要加装。 然后车机的流量免费,只送导航的,不送媒体流量。 我们第一批车主本来就没有什么优惠,这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。 希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
♚24K好男人:流量完全不是一个量级的,这要是迪子早就几万点赞了,车友圈也很淡定。最有意思的是这么明显的车外形还有人内涵迪子,绿牌无边框车门迪子只有仰望U9了,辣鸡比亚迪路试U9都自燃
#别克E5提车作业本来4.26号和4S店敲定了订车和购车权益,在店里交了3000定金,因为有两条4S店说给申请,如果申请不下来可以随时退款,结果这一等就是半个月,十万免息免手续费谈下来了,首年充电权益领导说申请不到,耽误了半个来月,谈来谈去,给了一些其他补偿,终于在5月16号在iBuick上下了订单,想着估计要六月底七月初提车了,因为车友群里还有4月20多号订车到现在还没提车的呢😂 五月底说要交一批车,群里开始躁动起来,于是我也尝试问问,结果销售小姐姐说已经考车了,我的车在路上,5.30销售告诉我我的车一两天就到,问我什么时候提,我说选个好日子吧,于是定了6月6号,提车当天小姐姐说我是海口的第6辆,不是迷信哈,就图个吉利数吧,希望提车和今后用车都是顺顺利利😀 ①【选车经历】 之前在北京生活15年,当年北京刚开始摇号时算幸运吧,以自己公司名义第一批获得了北京的购车指标,当时就想着公司用,买一个25-30万预算内大点商务点的轿车,和别克有缘买了2012款的君越,一开就是11年,要说这车扎实是真扎实,小磕小碰非常皮实耐用,但费油也是真费用,从开始12.3个油一直到后面一直14.5个油,但我对它还是很满意的,今年来海口陪读,也打算换个生活环境就人才引进落户了海口,君越属于国四进不了岛,再说在海南油价也太贵,所以只好告别了我11年的老友,开始了选车之旅…… ②【购车考量】 因为之前开的是轿车,所以这次只考虑SUV,预算定在20-25万之间,适合家用,最好纯电或者混动,在购车平台上筛选对比,几个品牌和车型慢慢浮出水面,海口不大,4S店主要集中在南海大道,恰巧离我3公里左右,看了主流的一些车型的实车,试驾过比亚迪唐、护卫舰07、零跑C11、问界M5、小鹏等,赶上2次海口车展,到这还没工作,就当玩了,哈哈,说实话有几款30多万的确实挺入眼的,但是潜意识告诉我绝不超预算,当时在护卫舰07上面下了不少功夫,无奈比亚迪海洋网全海口5家店都是一个老板,铁公鸡一毛不拔,好几次差点就买了,因为比亚迪牛叉哄哄耽误了我下定,于是4月18号别克E5跳到了我的眼前…… 📒等车日记 ③【订车等车】 订车的过程开头儿说了,补充一些细节吧,选定E5有几个打动我的地方,比如说6.30号前订车十大权益,终身质保、零压免息免手续费、终身流量等等,还有就是11年别克车主的情怀,当然也有20-25万家用中大型SUV只有它,再加上4S店销售小姐姐还是比较专业和耐心的,整体购车体验比较愉快,帮我争取了一些小的权益,比如赠送五星环岛游,保养,上牌费500,脚垫、杯子、雨伞、头枕抱枕、灭火器、吸尘器等一些小礼品,因为没有给我申请下来电费补贴,协商后同意途经4S店的时候免费加电和洗车,总之还是要给好评的…… 💰晒晒价格 ④【价格明细】 我选的是臻享标续版【裸车价225900】那款,没加选装包,加上500上牌,5900多的保险,实际落地价为【232358.35元】,海口没有补贴,我的君越是公户和我名字不一样,没法用置换补贴所以还是有些遗憾的,不过海南提车还是挺快的,价格没优惠早用早享受吧,海南第6号E5车主我还是挺满意的,哈哈自我安慰了…… ✏️新车初体验 ⑤【提车过程】 6月5号 下午先去验车,我定的白外黑内,检查的比较仔细,比较满意,群里说的那些小毛病我都没有,不过车下面有2个不太明显的划痕,销售说要是接受不了可以给我申请换车,我不想等了,谈了车玻璃膜套餐上给优惠300元,就这样吧,签了验收单开始办手续,先签通用的金融贷款手续,然后买了保险(因为海南人保没有办法买医保外用药,所以我选的平安车险,交强险950,二百万第三者+车损+每座位2万的座位险+与三者险共享额度的医保外用药一共是5008.35的商业险),约定6号下午来提车,4S店答应给办一个交车仪式。 6月6号 一大早坐在电脑前,登录交管12123,先模拟了2次,看了博主们的选号攻略,正式选号还是出了问题,手忙脚乱,开始随机的两个号码还可以,结果点到自编了二次不中,再点回来结果告知只能自编,又编了二次还不中,这下难搞了,有意义的都差不多用完了,只剩最后一组机会了,万幸幸运女神眷顾了,终于选定了比较有意义的号牌(我和孩子出生年组合),下午销售给建了专属VIP服务群,指派了交车专员帮我办理交车和用车指导,先是放款后打印出来了绿本(看了一眼就抵押了),而后签了一大堆的材料,给我了一个厚厚的文件袋,帮我注册好车联系统和ikey钥匙,最好就是交车仪式了,在鲜花礼炮和掌声中完成了仪式感的交车,全程三个多小时,开车回家,一路心情随音乐🎶飞扬…… ⑥【写在后面】恭喜自己再次成为别克的新车主,希望自己和车友们在日后用车中顺顺利利,今后的生活开开心心、出行平平安安,后面还会更新用车体验,敬请期待…… ……666大顺哦……
#拯救选车困难症昨天试驾了一天,拉了两个发小体验整车的一个滤镇,空间,胎噪隔音,我个人就称之为舒适性。 银河是之前体验的,两次试驾都是同一辆车,第一次在副驾,感觉胎噪大!是大不是相对大!第二次在后排,和副驾驶对比,处于可接受,较小的一个感受。(吐槽下后排座椅,和其他车相比较,后排座椅长一点点,但是体感试乘不知道是不是那天不在状态,累就很累!) 枭龙max是昨天试驾试乘的车中胎噪隔音相对其他车型来说静谧性最好的,但是!丑!如果能接受枭龙的外观,可以考虑考虑! 比亚迪宋pro冠军(plus在海洋网,时间关系没有试驾)是除深蓝外胎噪和电机声音最大的!但是!隔音侧方大货车路过这种声音想较于银河来说比较好!试乘试驾服务完爆其他几家! 深蓝因为没有试驾车,所以只试了试静谧性,在门外按喇叭,不升玻璃刺耳,升上同侧玻璃基本可接受,全部升上声音就很小了。深蓝确实好看!如果喜欢外观可以等一手,等官方的详细配置和价格! 通过昨天的试乘试驾,不考虑外观,只考虑舒适性!那就是枭龙>银河>比亚迪! 但是银河现在电池,ABS,车机流量搞得我现在真心不知道该怎么信任银河,信任吉利!官方也不发公告,难到是等着时间发酵,拉流量?
#全民说车昨天比亚迪宋plus dmi的预售价格出来了,很贵我只能说别看比亚迪的预售价格没什么参考价值。海鸥比预售价格便宜了五千,元pro便宜了4000。宋plus便宜10000也是合理的,刚才在车友圈看到一堆骂宋卖的贵的骂的有点早。 比亚迪的销售太精明了,预售卖的老贵,吸引流量,然后实际价格便宜了,又让别人觉得比亚迪有良心。海鸥就是这么玩的,太坏了
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