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气灯的原理
- 2023-06-14
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- 2023-06-13
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提问故障灯亮
2023-06-13- 2023-06-13
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- 2023-06-13
- 2023-06-12
#摩托车改装笔记姜戈换传动，今天换了台湾产的SCRK传动，卖家他们是专业改装店，卖家自己也是一辆改装的姜戈。 一大早到了师傅这里，换传送、火花塞，跟师傅了解了下这个改传动的原理 大概1个小时搞定，初步试了下效果，起步和提速跟灵敏了，动力有所改善，声音稍微比以前大一点，抖动目前还没有感觉有什么改善，再骑一段时间看看。
2023-06-12#宝马车机使用分享近日很多车友id8系统收到了0323.58版本的系统ota更新，有些车友却迟迟收不到，求解宝马车机系统的推送原理，怎么才能收到ota更新？ 我的车辆之前23年3月有收到1122.63的ota更新，更新完1122.63后就去4s编程更新了0323.30的版本，如今一直没收到0323.58的更新，车机上搜索也显示没有新的版本，问过4s也不清楚怎么推送法，如果需要更新可以去4s编程。 而且宝马车辆控制软件my bmw app中显示的也是有bug，远程软件升级页面显示车辆已经更新了最新的系统版本1122.63，下载设置页面却显示当前软件版本为0323，前后对不上。问过客服，客服记录后有电话回访解释app更新页面显示的版本可能会跟车辆实际版本有差别，app显示以下载设置页面显示的版本为准，不会影响使用。 4s如今已经有0323.60版本，有兴趣车友可以去更新，本人已去4s更新好了。
2023-06-12- 2023-06-12
- 2023-06-12
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- 2023-06-11
#懂车青年提车打卡卖掉16年汉兰达，金额刚刚好入手这台唐，也算是利用残值支持国货了，不过我买的是全新的二手车，4s店年底都会有任务没达成的情况，这会为了拿到返利就会上牌一些车后做二手车卖，这种车价格往往优惠非常多，只要你不介意首任车主权益和他过户就好，我这个车就优惠了两万，提车价18.98万。当时这个车的优惠应该不足一万，没细打听过哈，因为是朋友介绍的也就没考虑太多。不过后来家里人在买车时也有这样的车，他们就没考虑，所以这个事真的就像选颜色一样，萝卜白菜，各有所爱。咱们搞汽车这么多年了，这就是个交通工具，价格越低越好。也给后面选车的朋友们一点参考意见。 买dmi主要是关注很久这个技术了，而且上市两年了，故障不多，车主反馈良好。家里有丰田的混动，所以想要尝试一下这个混动。而且家里有地库可以装充电桩，按照我跑业务的情况，纯电一百公里，就算一天一充电这个车充放电七八年电池才会报废吧。同时也想看看没有变速箱，这个直驱会啥感觉。 缺点：车子在试驾时就感觉地盘绵软，支撑不是很好，这也带来方向盘指向性不会太好。发动机直驱介入后急加速发动机没有变速箱会转速拉的非常高，噪音有些大，如果有个变速箱应该会更好，所以现在有两三档的那种混动其实原理上会比这个好一些。其他还真没啥问题，而且其他不仅没问题，还特别的好。 第一就是这台车我买回来就去升级音响了，因为低配音响太差。不过还好就是比亚迪良心，原装预留位都在，低音炮的位置换了一块内饰面板，加了补形箱升级十寸低音，改了一下后备箱内饰板的点烟器电源位置。拆装内饰板的时候，这台车的隔音及用料太棒了，现在拆车节目多大家参考。但反观我的汉兰达确啥也没有，当时也升级了音响发现门板上就贴了一块塑料布应该是防水用的。 第二就是亏店高速油耗，去了趟北戴河，一箱油北京出发四天打来回，九百多公里吧，能接受，六个多高速油耗。毕竟两吨半的车还是suv.风阻大。 第三就是语音交互智能体验，完全颠覆了我的用车习惯，从传统车换过来后就回不去了，而且自适应巡航入门级就有，真心好用，别嘴硬，堵车的时候在环路简直太爽了。 第四就是发动机介入非常平顺，只有亏电时怠速停车才会偶尔发动机工作。车辆主动降噪在我升级音响增加功放后就会有bug了，汽油机介入后原厂设置了发动机噪音抵消的反向波声音，用来达到降噪的目的，但是因为增加功放后被放大了，彻底成了噪音，无奈只能断掉降噪麦克风，这之后解决，但缺少主动降噪，路上还是噪音增加了一些。 总结一下吧！如果下一台车一定买纯电了，因为家里有电桩太省钱了，另外就是安静，舒适，动力猛且直接，智能化配置丰富，原车用料非常好。这台车我准备试一下看看电池啥时候完蛋，真实的用车感受给大家分享一下。 图片包含买之前，上牌后，充电桩安装，app油耗及能耗显示，还有我的低音炮升级，其他音响忘记拍照了，有兴趣的朋友私聊沟通。
2023-06-11- 2023-06-11
- 2023-06-11
- 2023-06-11
小小煊881：自适应巡航怎么用啊，研究了半天不会用，方向盘上右边那些按钮
2023-06-11#用车心得提车一个月狂飙5000公里。深蓝sl03 纯电705 总的来说我挺满意的。基本用途平时上下班代步。平时喜欢出去玩，进山露营，跑高速，山地，各种路况（除了极限路况）基本上都跑过。 选车心路： 关于选择深蓝，对我的家庭，本身已经有两辆油车，一辆小轿车，一辆四驱SUV，所以对于我而言，选择无疑是电车。第一次知道深蓝是因为看三体，同事也给我说三体动漫中就有深蓝这个车，所以去了解了一下，多方对比性价比比较高的就是深蓝了。关于车辆版本，我自己心里想的直接暴力减掉200公里来算实际可跑里程数，就成了315/505，出于这个原理当时很暴力的选择了顶配705续航版本。关于车辆颜色，看到好多都说sl03最好看的就是蓝色，但是当时本地店里并没有蓝色的样车，为此专门跑到邻市的店里看蓝色的实车，可谓一见倾心，白色，黑色很普通，而且白色并不能完全表现sl03的造型，黑色比较大众，但是觉得并不惊艳，当看到蓝色的时候，既能体现sl03的流线造型，颜色也不像黑色单调，并且最让我惊艳的是蓝色在暗光条件下并不显色，亮光条件下有颜色又不是很张扬。 关于配置，选了前备箱、智能钥匙、R19运动轮毂（全涂装）+卡钳装饰罩。银河流光面板，智能交互灯语套装一看价格，果断放弃，感觉没啥必要。抬头显（HUD）因为我是705纯电所以已经配置。 所以最终3月16号下定，因为选择了蓝外，和有些配置，并没有现车，销售告诉我可能要等2个月。最终4月29日告诉我车到点了，没过半个小时，直奔到店里，因为已经放五一假期了，没办法上牌，买了保险直接开跑。（属于已经急不可耐） 提车体验： 总的来说，属于我急不可耐，车一到，刷卡、买保险直接开跑，该看的早已看完，也没啥犹豫。车辆气味基本上没啥味道。正好也是活动期间，优惠2.2万。 用车分享： 提车刚好假期直接拉出去露营，小坡小砍基本都能通过，关于车机功能，该有的基本都有了。可见的基本上都可语音控制，深蓝的向日葵屏的确是一大亮点，不用扭着个脖子看中控了。关于驾驶，驾驶感觉很运动，雨天，城区，红路灯，基本上就是一脚电门，直接甩开所有车（不喜欢一些车慢悠悠的），推背感十足，也非常灵活。智能驾驶系统也非常灵敏，前碰撞提醒、后碰撞提醒，紧急车道保持，基本上我都有碰到过，能够给到很好的警示提示和紧急制动。关于舒适性，悬架感觉有点硬，基本上没大问题，只有路面起伏大、较高的减速带，或者非铺装路面是还是能感觉颠簸感。除此以外，正常的市区行驶，舒适感还是可以的。说白了，sl03不是SUV，不是多么高档的车，我自己也并不是很最求极大的舒适感，自己感觉sl03在操作性和舒适感上做到了一个较好的平衡。关于电耗，市区基本上看脚法，我自己市区百公里电耗12.5左右，高速跑130码，百公里电耗17左右，目前5000公里平均电耗13.5左右，我自己上下班需要跑环线基本上也是110左右，高速里程和低速里程基本对半分。 用车期待： 总体上来说我自己是很满意的，不论外观，驾驶、功能，该有的一样不差，就是有些小问题，希望以后可以优化。第一、设置记忆，比如，HUD（抬头显）设置，每次启动抬头显都会回到最低，调整的高度没有保存。第二、座椅通风只有臀部位置，背部没有，简直就是臀部凉嗖嗖，背部汗直流。（S7就是臀部和腰部都有）直接想把S7的座椅换到sl03上。第三、快捷操作的自定义按键多一点就好了（用了一段时间才发现低速行人警告设置为方向盘上的快捷键可以一键关闭就很NICE，突然之间能想到的就这些吧 总结一下，很满意，驾驶感、舒适性等等，毕竟这个价位，也不能要求太高，拿去和四五十万的车比那是大可不必。 请圈主推荐
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