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为什么斯泰拉是单摇臂

Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy125车主
本人最早接触摩托车是从19年，正儿八经的接触摩托车。第1辆车子是三阳飞度125后面由于各种原因就换了铃木uy。对于铃木小uy。我是最有话语权的。本人已经拥有过两辆铃木uy。我本身也算是个技师。摩托车维修也是一把手。从做工讲uy。它的使用配置没有多少。就带个五伏一安。前碟刹后鼓刹。车架比较单薄。还行，综合来说。外壳，总体溪水还行，缝隙有点偏大。这些话题网上已经有很多博主讨论过了。今天我讲点不一样的。专门针对发动机的做工。我拥有两辆铃木uy。先讲第一台。我那款是20年7月份出产的。我拿到手是10月份，买车价格是9960不包牌照。那个时候都说这个车是网红车。个人感觉提速还是比较可以的，发动机整体比较小。高速巡航油耗也还能接受。冬天大概在2.56。夏天在2.2。本人190斤。最高车速在107。本人喜欢到处跑。常常跑个大几十km是很正常的。周围方圆100km也逛遍了。下面来讲重点。首先讲车子的轴承。车子的前后轴承适用国产轴承。并不是说国产轴承不好。它的使用寿命不是很长。特别是里面的油脂。车子不到1万km油脂就进了水气变质。后轴承也是采用非标的。油脂减少。最好有能力的是最好检查一下油脂。还有前减震套。21年以后的前减震套容易破。我自己也改过弹簧。因为前减震比较容易触底。后减震太硬，改了阻尼减震。还有一点这个车子上的螺丝。做工不太行。都是白螺丝。他的扭力稍微一大。容易断螺丝。一定要按照维修手册。本人也有一套维修手册。下面讲ecu20年以前的车，对比21年的车，它的动力是有所调整的，大概在5%,20年的车最高时速飙到10721款的明显速度超不了100最大下拨101。实测GPS大概相差5码。这个车的发动机也爆出过一批质量问题。下面讲发动机的问题。由于发动机体积比较小，它的内部做工与普通的gy6类型的。本田三阳雅马哈发动机不同。他的活塞体积比较小。重量比较轻。他是铸造活塞。活塞环体积也比较小。活塞两边全部有耐磨涂层。活塞轴套也是跟其他摩托车厂家的轴不一样。明显偏细。无法做到扩缸改造。本人也做过，尝试扩缸。均已失败告终。他的发动机的内部零件特别少。偏置活塞。较小的活塞跟，活塞的裙边做的比较短。活塞上有内部凹陷。是给气门流于空间，尽量做大压缩比。采用了滚子摇臂。钢套是铸铁套。缸套散热散热片比较面积少。注定了高速剧烈活动时明显热衰竭。本人心有体会。曲轴轴承跟摇臂轴承。均采用重庆大江轴承，轴承的等级是P6级。等级偏低，如果采用进口轴承更好。所以造成了这个发动机后期噪声比较大。再来说说传动。他的传动都是用国内比较好的厂家制造的。基本上都是用这个品牌宏正。再讲讲20款对于21款的。他的皮带是有改款的。20款是用盖茨的。21款是用三星的。他的离合有改动。增加了三个小压片。其他的参数不变。我们再讲讲为什么这个车提速比较猛？得益于它的发动机较轻的活塞以及较高的压缩比以及较小的体积。以及较轻的车架和重量,配合好ecu的调教。此款发动机属于高转机。发动机空转最高表显超过130。个人初步判定他的转速大概在9000转以上。前普利盘，采用的普利珠是18克。起步转速大概在1500转。起步不算特别有劲。因为普利珠的克重比较重。注重以尾数。此车达到80以内，前菩提盘达到最大后开辟盘达到最小。时速80以上，完全靠发动机的转速带上去。下面来讲一下保养的问题。本人骑摩托车比较暴力。20款的那辆摩托车采用原厂半合成蓝瓶机油。基本上1500km更换数9000多km时拆开发动机检查。活塞耐磨涂层以磨损进大半。后期抖动大。声音偏大。极速不变。顾所以把这辆车给卖掉了。然后提了第二辆。第二辆也跑了1万多km。采用的是模特国行3100半合成机油。此时也拆开发动机检查过，耐磨涂层轻微磨损。跟机油使用有很大的关系。再讲一下，这个发动机日常使用没啥问题。如果是经常暴力驾驶，喜欢跑长途，对机械磨损比较大。尽量用好一点机油。此车暴力驾驶1万km是一个坎。他的发动机达不到1万km以内的那种安静平顺。带来的问题就是抖。而且冬天是特别抖。这是单缸车，天生具有的，没办法避免。但是我是无法接受这种抖动。以及声音异响。噪音大。两款车的发动机我全部拆开分解。查找出问题。不存在机油用的不好。发动机内部光洁如亮。没有明显的磨损。除轴承矿量偏大。个人得出结论。此车采用的轴承不是很好。使得发动机噪音偏大。整体车架有待加强。发动机ECU调降下降。还有发动机哒哒哒的声音。有两个地方传出。第一是喷油嘴。第二是气门。气门间隙变大，也会造成哒哒哒的声音偏大。本人也检查过，两辆车的气门均有偏大。都通过原创手册用塞尺。调回原厂的间隙。声音明显有变小。但是轴承的问题没办法解决。更换过轴承。无法做到无损安装。本人也做冷热装。但是无法避免轴承，还是出现或多或少的问题，还有如果更换轴承的话，尽量采用开放式轴承，因为轴承用的不一样。
2023-06-13
兔兔骑不快
美女的春风250sr
春风250sr 新手女骑选它没错为什么这么说呢 NO.1 坐高780mm 对女孩子真的非常友好我的身高是158 调了一下减震能前脚掌着地穿厚底鞋都能全脚掌了 NO.2整车重量才155kg 我一个女孩子都能轻轻松松扶起来如果你说你不行那我劝你还是得多练练骑车本就是个危险的运动多为自己跟他人的安全着想 NO.3颜值更不用说啦我堪称是250级别的天花板我很喜欢前面的灯我觉得超级好看 NO.4大家最关心的价格来啦裸车的是19980 单摇臂是21580 当然我推荐买二手的因为二手的才一万出头赛道版的会好一点但如果你想一直开介意二手买新的也可以反正我的也是二手的买来练练手因为我要换车啦不会局限于250 NO.5确实很多人喷这款车震啊什么的 250单缸肯定会震呀但是很对得起这个价格吧就不要嫌这嫌那了我觉得春风已经很良心了要想便宜还要很好的请绕步有条件当然可以买更好的啦 NO.6请欣赏我的爱车
2023-06-13
导弹待命
提问为什么我想买蜂鸟的时候就换了土不拉几的灰色车标了呢？一下就没兴趣了
2023-06-13
Victor6658
补法粉抛弃的法系
被法粉抛弃的法系从雪铁龙、标致的销量看，PSA算是彻底被法粉抛弃了。只能说神龙脑洞太大，把自己玩死。好好的定位商务车的C5，非要改成运动型的C5X。是26个字母不够用了吗？可能是想蹭C5的热度和余晖。然而一个中级车，用板悬，一堆车评人还拿了钱尴吹。运动款板悬好，508为什么不用？捷豹、宝马、AMG、RS为什么不用？又想省成本又想拉逼格，真是又当又立。标致的销量为什么低?不要看车评人动不动就是推背感，百米几秒，有卵用。国人要的就是商务车、家用车、买菜车。这就解释了，为什么标致外观比雪铁龙时尚，销量比雪铁龙差。DS店都没几个，每个月还能卖点货。
2023-06-13
Victor6658
被法粉抛弃的法系从雪铁龙、标致的销量看，PSA算是彻底被法粉抛弃了。只能说神龙脑洞太大，把自己玩死。好好的定位商务车的C5，非要改成运动型的C5X。是26个字母不够用了吗？可能是想蹭C5的热度和余晖。然而一个中级车，用板悬，一堆车评人还拿了钱尴吹。运动款板悬好，508为什么不用？捷豹、宝马、AMG、RS为什么不用？又想省成本又想拉逼格，真是又当又立。标致的销量为什么低?不要看车评人动不动就是推背感，百米几秒，有卵用。国人要的就是商务车、家用车、买菜车。这就解释了，为什么标致外观比雪铁龙时尚，销量比雪铁龙差。DS店都没几个，每个月还能卖点货。
2023-06-13
用户5949503005096
提问为什么我挂空挡，拉电子手刹刹，老是出现 gezhi gezhi 的声音。。。。
2023-06-13
尊贵的雅迪boss
蔚来降三万也没多少人买单
蔚来定价还是有问题，这次降三万我觉得意义不大。应该多处几款配置。完全没考虑到大多数消费者的心理，大多数消费者不需要双电机加速度，为什么就不能出个单电机版本，75度电池。这样能继续拉低三万左右售价，续航也能提升。为什么非要所有车型都要搞个双电机，大多数车友不会为了你百公里加速度去购车的，价格和续航还是第一位的。
2023-06-12
车主指南
特斯拉充电桩将成为美国行业标准？通用汽车宣布接入特斯拉超级充电网络。 2023年6月9日，美国通用汽车首席执行官玛丽·芭拉（Mary Barra）、特斯拉CEO马斯克共同发布推特宣布：通用汽车的电动汽车明年起将接入特斯拉超级充电网络，涉及1.2万个超级充电桩。玛丽·芭拉表示，从2024年开始，通用电动汽车用户可以通过适配器直接使用特斯拉快速充电桩；2025年通用汽车将推出首款NACS接口的电动车，车辆可以直接接入特斯拉超级充电桩。很多人不理解为什么通用要和竞争对手合作，玛丽·芭拉则表示与特斯拉合作将使得通用汽车客户的充电桩数量翻倍，并可节省近4亿美元，双方算是互利互惠、合作共赢了。
2023-06-09
车贝健汽车服务
长期停放的车辆再次启动为什么总有异响？是拉缸了吗？
2023-06-09
独钓寒江雪qwe
提问为什么我感觉h9哪里都很棒，但就是变速箱湿式双离合有点拉胯。后期有可能会上at变速箱吗？
2023-06-08
汽车帮选中心
为什么绝大多数女生都选猫？欧拉闪电猫与深蓝SL03怎么选？
2023-06-07
李小布不高兴
提问为什么车没有被盗提醒了，我记得最开始锁车后车钥匙不在身边，去拉主驾的车门app会收到车辆疑似被盗提醒，但是现在却没有提醒了，安了升窗器不知道是不是这个原因
2023-06-02
A纯黑猫
豪爵NK150疫情三年骑行体验。
豪爵NK150是我2019年接触到2022接触的一台街车，说他是街车有点勉强。按照我的理解应该算是汽车中的城市SUV这种跨界车型。说他街车吧，有着一副越野的骨架，说它越野车吧，拥有一颗街车心脏，操控灵活，坐姿还算舒适，动力马马虎虎，经济实惠，油耗不高，维修保养都很省事，基本上都是我自己维修保养。但是它能带你去任何地方，我骑它去过老掌沟，土匪山，大青杠，军红路，VIP，一线天基本上都是越野车去的地方。只要你想去就能去。秋天，冬天，夏天，日出日落。都是分外好看，越野圈里有一句话，（公路的尽头就是越野的开始），那我为什么开始骑越野了那，就是2019年疫情开始，不能出北京，以前我都是跑长途，内蒙，东北，山东，山西，那个地方远就去那，有些人叫我们苦行僧，我倒无所谓，主要是喜欢这种在路上的感觉，古人说行万里路，读万卷书。这可能也是我想过的生活，但是疫情是我的很多计划泡汤了，但是爱好这个东西很神奇啊，你自己就会琢磨研究，不远行也能骑摩托车玩的很快乐，也是机缘巧合，认识一群喜欢玩野路子的朋友，开始接触越野车，本想着都是摩托车没啥难度，但是当你接触到越野摩托车这项运动的时候，为什么说越野摩托车是项运动那，想玩好那是真累啊，玩不好也是真累啊，需要反复练习动作，跟公路压弯完全不一样，频繁的记住动作要领，一个操作失误可能驾驶人就会受伤，平时跑公路跑两个小时不感觉太累，骑越野车半个小时累得不行，加上我最近几年胖了不少，觉着是个减肥的开始。以前跑公路只能看着美景望尘莫及，现在我直接就开到美景当中，跟大自然亲近很多。这款车性能参数我就不多介绍了，网上视屏很多，说说不足的，还是动力小，车架软不能很好的支撑车身，走沙地油门大了后轮会左右摆，油门小了推不动车，车重也比专业车重一点，一个是车架后摇臂还有就是油量大这两项增加车重，我根据NK150群友的建议，更换小齿轮，17齿换成15齿，轮胎原厂偏公路换成了菠萝胎，在下沙地好很多，不过也费油了，公路上舒适性也没有了。最近能上牌越野车型不少，以前雅马哈XTZ125，本田战驭150，川崎KLX150，鑫源魔术师250，鑫源X2,X5,X6都是不错的越野车，但是玩得人太少，受众人群少，结果卖的不是很好，16年鑫源魔术师大卖了一阵主要是跟进口雅马哈魔术师外观太像了，很多人冲着情怀外观买了，结果反映质量不是很好，19年改款到第三代也不好卖了。最近这两年疫情闹得，大家都不能出远门了，很多摩友都改玩越野，正好豪爵这款NK150上市，冲着豪爵的用GW这款车口碑大家都买单了，在初级越野圈里也是口碑不错的，20年川崎再发力KLX230上市，高昂的价格让很多摩友望而却步，其实我也是在观望KLX230的，毕竟质量做工，还有动力更好。准备NK150玩的差不多入手KLX230,。以上纯属个人观点。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-15
松田886
#赛250半年使用感受！！
1、买这个车就是因为他帅并且是单摇臂 2、由于我现在是高三学生所以上下学通勤动力够用，车身不易堵车 3、我170多一点点坐姿没问题，坐垫特别软！别同级别车型舒服多了！正确坐姿要坐后面点，不能顶着油箱坐，当然了带人肯定要顶着油箱。 4、坐过的人都说后座设计有点鸡肋 5、车重量轻盈，推车轻松，男女适宜 6、虽然单缸没声浪，但对于我们这样不炸街的高质量骑士，没有恋声癖的声浪歧视者，觉得还不错，而且半夜回老小区不会吵醒邻居，这一点挺好的，而且车子高转之后我觉得还是不错的毕竟有点钱江好声音的存在 7、操控很轻松，指哪打哪，对于新手第一辆入门车挺好的。 8、车子开久之后停下来总觉得会有滴答滴答的声音也不知道为什么哈哈哈哈而且车子链条容易松记得及时检查我的1400km就去了一次弄紧链条这个要注意 9、别人说的抖动我觉得我可以接受可能年轻人吧哈哈哈车子在四五千转震动不明显六七千之后会有点手麻 10、的的确确是适合新手的第一台入门级仿赛车型！喜欢的赶紧冲！我买的二手当时五百公里1.7w 可以给你们参考一下！！ 11、最主要的一点！这个车后刹车有点偏软需要前刹来带动！ #赛250
2023-03-06
不敢拧油门的摩托佬
#机车分享扣🐔摩托赛 550 骑这辆车也有段时间了，作为青岛第一批骑这辆车的车主之一，等车的时间比骑的时间还要久。到目前为止骑了 2000公里，主要作为日常代步，偶尔休息跑跑山，但不多。价格对标的450sr，两辆车各有各的特点，只能说。不分伯仲吧，450的外观，550的单摇臂等。落地三万九千多的价格，能选择的品牌其实比较多，吸引我的也是最开始宣传的三秒俱乐部。动力这方面，你可以不用，但不能没有，不是么。最开始骑的贝纳利的150小迅龙，单缸机过度到双缸，震动感觉其实都是在可以接受的范围之内。感觉最不错的还是在前段的提速，确实很快，二档破百的动力在市区里完全足够。配置方面我觉得还是比较良心的，布雷博的卡钳，单摇臂，KYB的减震都是标配的，但是有一点，为什么赛6用的布雷博的上泵，虽然是国产的，但是到了550这就取消了呢，刹车手感相差还是有一点的，可能是价格差了不少吧很多人说的550手把高和770的座高，其实我感觉还。好，对比过忍4的座高和450sr的795座高我觉得都差不多。骑行三角确实没有那么战斗，但是胜在长时间骑行。并不会让身体太过于难受，这一点因人而异吧。第一批550的通病在于前刹，很多车都出现了前刹软，刹不住的情况，大部分检查过后都在于上泵里有空气没有及时排除，打开油壶盖子有一个胶皮，戳两个洞排出来空气就能缓解，但是这个上泵手感如果骑行比较激进的话，我感觉换一个更好的直推上泵，从刹车手感，效果来说都会起到更好的作用。其他的我个人目前没有发现太多问题。油耗在5个油左右，看个人骑行习惯吧，这个油耗在我接受范围内。
2023-01-18
zpccco
我和我的400
为什么要买摩托车？为了方便通勤？为了省油？与我而言都不是。骑摩托车一直是我小时候心中的的一个梦想，因为老爸在我小时候就骑摩托车，随着政策的放开，看见路上越来越多骑摩托车的摩友们我内心骑车的种子迅速萌发，我也要加入摩友的队伍中。我的第一款车是铃木的GSX-250R，这款车也是我经过精挑细选选出来的，他什么都好，就是动力太肉了满足不了我与日俱增的动力需求。于是我将目光看向了400cc这个档，如今在这个排量可选的车型可太多了，而在我换车的时候这个排量最热门的车型就是RC390、CBR500R，Njinja400。本田梦想之翼很不错，可是他要比同款竞品贵得多，综合考虑后放弃了，RC390暴力大单缸，朋友们都说它很暴躁，我总觉得5万多买一个单缸发动机心里怪怪的。根据我的驾驶习惯综合考虑后我也放弃了，最终我将目光定格在川崎的Ninja400。 Ninja400怎么样？好骑吗？我身高160我脚可以触地吗……很多新手都会有这些疑惑，我一开始也一样。作为入门车型中的爆款它的关注度不言而喻，它的座高比我的第一辆车铃木小小R还低10mm，可以说是非常友好了，400cc的动力通勤代步和日常游玩足够了，整车外观流畅，有着宽大的车体。加速很线性，如果说RC390是暴力野兽那它就是温柔的女孩。机械的仪表仁者见仁智者见智，有的人喜欢有的人觉得落后。发动机没的说，川崎的发动机一直都是非常靠谱的存在，唯一就是漆水做工有点问题，漆水感觉有点薄，外壳的做工一般，车壳的接缝有大小不一的情况存在，然后就是让大众所诟病的后摇臂，这个方管后摇臂在这个国产车普遍单摇臂的时代确实有些落后。车很轻，很好骑，操控性超级好，改装潜力也很大，换一套赛包换一套前后牙盘就可以直接下赛道。车价是49800-50800元算上购置税4500左右，落地在55000左右，头盔我买的shoei x14.6000元左右，加装竞技护杠700、手套A星的500、维迈通v9s耳机600，保养一次两桶机油就够了，一般不会有其他大问题还是很省心的。
2022-12-08
。。。
提问车友们，为什么我的油耗表不停的在变化2到3秒变一次，有时60L/100KM,有时1.2L/100KM,变动大，请问哪里坏了，还是重新调下就可以
2023-06-14
咸蛋
领克06车主·车龄2年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了8960公里，油耗情况如下。我的车是领克06 2023款Remix 1.5T 劲Halo，在潍坊开得比较多些。目前百公里油耗是7.9L。 •为什么推荐领克 06 1，安全性高 2，颜值高，内饰好看 3，驾驶起来，有动力又兼顾舒适性 4，快速路比较省油 5，乘坐空间适中买车的主要动力就是因为喜欢！觉得26岁喜欢的东西，30岁再拥有就没有意思了，所以遇到喜欢的车车，一定要趁早拿下！！！优点：安全性高全车4个气囊4个气帘笼式车身，抗菌方向盘，车标比较好看国产小骄傲，开在路上倍有面子远程启动空调很涼快快速路80-90码省油外观比路上 90%的车都要好看内饰美观质感好，新车无异味 540度影像和电动后尾门很香蓝牙钥匙开门关门也很方便车小乘坐空间可不小
2023-06-14
贾时超
我的车在地下室停着呢，没启动为什么发动机显示APP开启模式，是什么意思？
2023-06-14
诗意钢琴1r3
提问兄弟们，请问240的领先和科技有什么区别呀？为什么我看配置表都是一样的呀？考虑家用代步，想买个型格的领先版
2023-06-14
电车情报局
为什么论实力，特斯拉Model Y不是小鹏G6的对手？
2023-06-14
分人浪子
提问为什么gs3 R版没有看到sport+这个模式的
2023-06-14
SongDi
为什么踩刹车有哒哒哒的声音，各位小伙伴有吗
2023-06-14
洒脱奶茶9r0
提问为什么4s店说缤越酷热擎版没有车了？需要提前定，怎么个行情？坐标北京😂
2023-06-14
撸车师兄
为什么电动折叠后视镜容易坏？看完你就懂了
2023-06-14
浪子高达02
凯越500X单摇臂
本人座驾是一台21款凯越500X单摇臂版也是最后一批车（之后就是凯越525X了）本人21年12月上户至今行驶33,000公里这台车陪我跑了，云南以及自己家乡周边，湖南柳州等地玩耍，凯越的车并不像网上说的那么差劲什么断车架单摇臂不行什么的，这个车的通病就是车壳异响，至今我都没有发生其他的什么问题。这个的解决方案就是在油箱以及车头的接缝位置贴上3M纳米胶就可解决。看一下这个车的坐姿还是比较舒服的，包括他的KYB的减震回弹阻尼也是够用的前后避震可以调节，但是我都是采用原厂状态进行驾驶，油耗方面市区代步我个人是开到3.4-3.5L/100KM，长途驾驶是3.2-3.3L/100KM，一箱油20升续航450公里左右具体看个人嘛。我身边的好多凯越车子都说车子上了130140车头会有些摇摆，但是我个人开始开到150160才有这种情况！现在入手凯越的话，最新款的525X的配置要比老款的500X多了，很多价格才相差600元，凯越525X比老款500X对了TFT液晶仪表代手机投屏、胎压监测、动力加大、滑动离合、版画更新、手把按键、发动机护杠位置优化，很多人吐槽说日清刹车换成了其他不知名的卡钳，其实是国产的凯凌刹车但是刹车力度不变。反正我个人还是支持凯越支持国产！加油！国产车越做越好！
2023-06-14
创意伊斯特尔2A8
为什么model3 的订单编号直接到80788了？这是新产线出来的？
2023-06-14
用户1042639516283
提问为什么我这边4s店都说高配halo在14万大几，说是行情价，我看友友们halo都是在13.6～13.8，还说让我找你们提车
2023-06-14
双土村一卫
提问新提23款迈腾，为什么只听得到雷达提示音，看不到雷达提示图像，就像下图这种图像，兄弟们知道在哪里设置吗？还有前雷达怎么样才能激活呢？
2023-06-14
手机用户57335889159
看了终身质保的条款，总结人为损坏不保自然老化不保综上所述是不是可以理解为， “某些部件正常设计寿命应该是5年，而2年就坏了”，只保这些？也就是本来就应该召回的部件而且对于电池的终身质保没有明确的说明什么样的状态是修，什么样的状态是换还有、因车主或其他第三方破坏导致的损坏。例如:高空抛物、刑事毁坏等。这条看不懂了，高空抛物和终身质保有因果关系吗？更换三电不保（哪些属于三电没有明确，连接三电系统的电线算吗？）在4S店换的为什么不保？
2023-06-14
随意骑行
摩旅西藏我选择了ct250
如题，为什么会选择它呢？因为光阳的质量不错，至少不会把我扔在路上，23款黑金一出来，就被它独特的外观所吸引，毅然决然的提了车，目前已经在进藏路上，跑了目前1000多公里了，陪着我从河南到陕西，一天500多公里，没有压力，屁股也很舒服，穿越秦岭山脉到汉中，一路跑山压弯，舒舒服服的。队友的升仕350，跑在一起我丝毫无压力，中途有过倒车，走炮弹坑，雨路奔袭，走在秦岭的大山中，说下雨就下雨，然后是冰雹，我都骑着250，一路干了过来😏，期待后续进藏路，它依然给力，当然除了续航，不过队友的油箱16升，我可以抽他的，好了，就写到这吧，继续摩旅路上了，真是一首蓝莲花，干到318。
2023-06-14
北京纯爱
凯越321rr
第一辆仿赛在 450 和321犹豫，最终选择了凯越321rr刀锋版。第一，321的价格不是很贵，在2到3万之问，是在能接受的价格，其次凯越已经3次夺冠，说明这车还是挺牛的，优点，车提速快，车身轻，前后abs，好操作，动力也蛮强的，缺点呢，就是散热功能不太好，声浪大，挂档的时候有一种顿挫感。骑行的感受还是可以的，不会那么太趴，凯越321RR的外观设计我个人表示还很对眼，这点与大多数车迷的看法一样，谈不上特别的好看，但是不耽误你耍酷扮靓，颜值方面是过得去的。唯一的一点就是，车头前罩板的设计显得单调了点，面积大却没有动感的棱线来略微修饰一下，这点我的看法与某机车界灵魂诗人的看法一致，如果说要打分的话，我个人可以给出80到85分的评价。凯越321RR搭载的是一颗水冷并列双缸八气门发动机，实际排量为322cc，最大可输出29KW/10500转的功率，最大扭矩为28NM/9000转，从账面数据来看，最大扭矩要到9000转才能输出，因此这颗发动机属于是高转速高出力的类别，转速越高越兴奋。单摇臂的设计非常的吸睛，这对于提高整车的高级感很有帮助，前叉为倒立可调式，后独立悬挂，并没有采用多连杆，这在仿赛以及街车的定位车款上很常见，多连杆确实能提供更柔和的滤震效果和放大减震行程的作用，但是同时也模糊了骑手对于后轮抓地的判断，有利有弊吧。
2023-06-14
开局追我8分钟
提问电univ相比油阉割了什么吗，加价格都差不多为什么还买油的
2023-06-14
健有力
这样复杂和难搞，还说很简单。这个水泵和节温器为什么做不出终身不用换呢？难道就没有专家研究这个课题吗？易磨损的地方，生锈的地方，难道就没有贵金属代替吗？就用飞机蜗扇的材料来做，用人造金刚石来做轴承，使用寿命可达2百年。
金中汽保：ea888水泵拆卸细节让你妥妥拿捏它
2023-06-14