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h5法兰盘加装后感受
- 2023-06-16
#摩托车改装笔记关于我买的DL250使用感受 我在2022年11月份购买的豪爵铃木DL250.全款落地是30800元 买的三箱版 网上都在说 这个车是神车 出色的质量 稳定的性能 是我很在意的 因为我最怕的就是被丢在路上，所以我选择豪爵铃木DL250，等了半个月提车后 自己网上买了护杠 自己动手安装 有人说给店里按多方便 可我喜欢自己安装 感觉很有意思 改造自己的宝贝DL 目前我行驶了4500公里 油耗的话 我是在3.3的样子 我平均速度在60 70 80 的样子吧 油耗是3.3 没出现过任何问题 缺点我就是感觉他的底盘太低了 150高的地盘 走砂石路面很怕刮底盘 保养我也是一样都是自己做的 网上买的那些扳手呀 工具 自己给他换机油 换滤芯 真的很有成就感的 我换了 原厂的箱子 换了铝合金的箱子 感觉东西能放的更多了。出去游玩可以带更多的装备和食物 然后还加装了一个手机支架 出去玩导航看着还是很方便的 就是有一点 DL的设计USB 为什么是点烟口 还得需要买一个点烟口的USB接口才可以给手机充电 ，风挡感觉也有点小 自己后来也加高了一个小风挡，大灯我也改掉了。换了一个总成，越来越帅气了。 然后动力方面 其实还可以吧 没像他们说的 DL很肉，只要给油 还是很快的 红绿灯起步 也还算麻溜的，跑了一下极限 120内感觉提速都还可以 125-135就有点吃力 也完全够用 ，网上都说跑318西藏拉萨 百分之70 都是DL250这个车 这个车给我们车主心里有底气 有信心 不会被丢路上 等我以后有时间了 也一定要去跑一下哈哈哈
2023-06-15- 2023-06-15
#摩托车改装笔记先说说配置方面：单缸水冷发动机妥妥的地表最强125前后 ABS 原厂配备正新半热熔轮胎 买飞度最吸引的就是颜值1.5W内样子比较复古 再说说骑行感受只说缺点：除了减震硬坐垫硬油耗不低其他都是非常不错骑起来非常顺超车也有信心大多都用来跑山没有任何问题 质量方面：雅痞绿的做工比灰色的细节能好一点就是不耐脏在4000公里的时候摔了次车弯道时速40左右冲渠里索性只是部分壳子有裂伤重要的部件也都没问题 改装方面：1换了铝合金排气罩原厂塑料的真不好看2加装了竞技风挡看着比原厂的精神很多3就是改了后靠背尾架＋前货架其他都是贴纸我的车还是弄的比较花里胡哨的总归踏板太太太太方便了
2023-06-15#提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车，第一辆车是我爸的五菱宏光，给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车，过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了，迈锐宝是因为太运动，不过迈锐宝2.0的动力是真的强，国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具，直接pass，速腾是因为A级车，内饰太塑料感，但他油门跟脚，车身轻导致反应快提速快，刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色，23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下，15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅！ 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000，购置税11000，保险5500，服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈，当然也过了好几个月，我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价，就等到3月份，正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格，服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈，千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养，这个最值钱，前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保，半包脚垫，行车记录仪，行李箱，打气泵，车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱，不过去外面汽修店贴，同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段：静态 外观：外观没得说，黑色车确实稳重，唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动，优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间：4米9的车身，君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的，这不我都已经double kill了。一次是倒车，一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360！我同事178的身高，葛优躺后座不顶头腿也伸得开，坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了，顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节，逼格很高。后备箱是真的大，比suv都大，很符合美国人的存储风格，好评！ 储物：主副驾之间取消了档把，取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒，我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐：我坐后排感觉很舒服，就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰，给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置：流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有，平时够用。 第四段：动态 我平时主要就市区上下班，单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9，高速油耗大概7，国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题，起步会有点肉，而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的，君威的变速箱调教就是只要你舍得给油，120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响，响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快，配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道，车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声，有点烦人，售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子，卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音，每次停车都要清洁。 第五段：优点+缺点+吐槽总结 优点：流媒体真的太好用了，哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖，下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾，保障了安全。 缺点：倒车影像装的太突出了，一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风，夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行，每次必须16°+风力最大才行，一旦温度设22°，吹出来的风一点都不冷。 总结：君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7，市区油耗9。对于B级车来说不算高，总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段：建议 现在君威停产了，如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚，把转速提上来，再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长，侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。
2023-06-14- 2023-06-14
- 2023-06-14
- 2023-06-14
- 2023-06-14
#用车心得【用车概况】 1.我是23款乐享的车主，提车已经四个月了，当时有8%政府补贴，落地10内，目前主要上下班走国道+休班出游高速 2. 提车四个月，跑了5300公里左右，今年五月份的时候跑了3000多公里去做的首保，二保打算9000公里的时候去，油耗我通过软件记录的是6.1L/百公里 3. 总的来说，对乐享的满意度还是不错的，动力强，油耗低，在我内心接受的范围内，家用好选择 【用车成本】 1. 保养费用：目前保养了一次了，免费的首保二保，买了个空调滤芯，自己换上就可以 2. 油耗费用：我一般都是加中石油中石化的92，加了两次95，油箱44L不算大，92加满也就300左右，平常跑的比较多吧，基本是一月加三次，多的话加四次，加油最多900元，平均一个月加油500左右，目前油耗6.1，平均5毛一公里，一箱油500多公里轻轻松松 3. 停车费用：停车费用这一块比较少，在家的话就停在路边上，去公共停车场的话费用也就十来块，这几个月跑高速花了300多了，没装etc 4. 改装成本：新提车的时候就安装了倒车影像，花费1000元，感觉没有倒车影像对新手特别不友好，后期加装了发动机护板，65+30；脚垫，挂件，香薰加起来400左右，行车记录仪，300，坐垫防晒150 5. 洗车成本；大概一个星期洗一次车，因为买车送了十次洗车，所以大部分是用的这个，偶尔出去和朋友一起去洗车，每次20元，平均一个月60 【空间内饰】 1. 驾驶空间：我身高183，把座椅调到最低，稍微有一点点摩擦头发，不过顶不到头，腿部空间也是可以的，有足够的活动空间，后排空间也是蛮大的。后备箱现在还没怎么使用，感觉没有后排放倒，有些东西可能放不进去。 2.内饰主要颜色为黑色，做工比较用心，手经常摸经常碰的地方都用的皮质，中控双联屏还是比较大方美观的 不满意的地方是所有门上预留空间都放不进去一个杯子，还有数据线接口在手扶箱里面，感觉可以调整到外面的，方向盘对我来说有点高，有略微的遮挡，天窗不好关 【动力感受】 1. 起步比较平稳，冬天的话要热一两分钟车，不然会有顿挫感，提速较快，一脚油门下去推背感还是很可以的，刹车也是很灵敏的，主动刹车触发了两次了，是刹的比较急的，速度超过50过弯的话方向盘是比较沉的，要用力才可以 2. 高速上面风噪胎噪比较明显，不过也没有太吵，放放歌就可以遮一下，跑高速最高跑了150，感觉超过130确实有点飘，有横风的话120左右就飘，又开了开朋友改的车，2.0自吸，也是跑了150，他加了尾翼，确实不飘 3. 驾驶舒适性，最多连续驾驶两个半小时，感觉后背确实热的出汗，没有座椅通风，在高速上就开巡航，可以稍微放松一下脚 【配置感受】 1. 配置特色：拥有智能驾驶辅助系统，车道保持，碰撞预警，主动刹车，自适应巡航等，可以使用安吉星app远程启动，提前热车，也可以通过软件寻找车辆 【综合感受】 总的来说，我对威朗乐享的表现还是非常满意的，外观设计和驾驶性能都是比较优秀的 希望能给到大家帮助 同时感谢圈主的推荐
2023-06-14- 2023-06-14
#提车日记车子买了一年多了才写提车日记会不会晚啊？晚不晚你们说了算，反正我也是瞎写写！ 【车辆对比】 那个时候我买车对比得太少了，就去看了一个朗逸，朗逸配置好，中控好看，就是空间小了点，还有那背凸起，着实不喜欢！ 后来听我家大姨家的表哥说轩逸这款车很不错，让我有空去看看，我也是闲得无聊，于是就去市里的日产4s店看看，我刚去的时候销售人员好客气啊，把我都整得不好意思了！话不多说，看车去，我直接给销售人员说，我是冲着轩逸来的，于是他就给我介绍起了一大堆轩逸基本用车的好处（什么好处你们懂的） 我看到车了，第一眼看到的是经典款轩逸，感觉还不错我就看了看，老式的配置，老式的造型，有点复古的感觉，关键是中控还是个老式收音机[破涕为笑]我也是醉了！自己不喜欢复古的，就直接看下一辆，他带我来看到了14代轩逸，外观大气，线条流畅，第一眼就吸引了我，然后看内饰，鼓风空调看着很上档次，空间很大，在同级别算中上等了！舒适度也不错，中控大屏，倒车影像，行车记录仪都有，我简直太喜欢了！后来我就和销售们谈价格开始了！ 主要是谈车落地多少钱，送哪些东西，经过半天的交流最后终于双方达成协议！谈的14左右落地！ 【车辆情况】 2022年3月8日提车的，我买的悦享版，算是大家买的比较多的一个版本，裸车12万左右，购置税1万多点，保险5千左右，上牌500，当时落地价14.2万，送了4S终身保养，倒车雷达，灭火器，车衣，我后面自己加装了个一键升窗器200块钱，喷了底盘装甲580元，轩逸的优点省油舒适，轩逸挺适合家用，在同级别车中空间算是比较大的，缺点我觉得就提速会慢一些吧，算是中规中矩的一辆车。 平时都是上下班用车，周末也会偶尔出去逛逛，现在已经行驶9800多公里，开的比较少，大多都是上下班市区开，因为我驾驶习惯也比较佛系，一般是不会主动超车的，这个1.6自吸的动力我觉得够用了，主要是平顺好开省油，毕竟当时买车的时候油价不便宜，市区红绿灯和斑马线比较多，上下班综合油耗要到6.7L/100km的油耗，我买车到现在综合油耗7L/100KM左右,路况好速度提上去油耗可以保持在6L/100km左右，轩逸能有这样的低油耗已经符合当初我买这车的预期了。 【用车成本】 现在的用车成本方面主要就是油费、保险、保养、洗车，我目前的行驶里程一个月差不700km，油费在400元左右；一个月加一次到两次油，我买的是人保保险，第一年保险费用是4200元（估计被坑了），第二年保险2700元（差价好多），洗车一般是自己在家自助洗车，买了洗车机洗车液七七八八的很多东西，花了一千多了，具体没算（自己洗车实际不是很省钱，不过自己洗车比较干净，减少划痕），自己洗车打蜡是真的累，但是自己洗车是真的解压；保养是买车时送了终身免费保养，我三保加钱买的全合成套餐，三次套餐加螺丝费600，平均一次200吧，可以一年10000公里再换了；停车的话白天公司免费停车，晚上下班家里停着，都不用花钱，节省了停车费。一年的用车成本如下： 油费 5000元左右，保险2800元，保养 200元，洗车100元（已经买好了装备，每年就买一下洗车液），停车0元 【内饰与做工】 14代轩逸外观是真的很帅，当初买这车一部分原因是外观，我感觉比天籁还好看一点，有一见倾心的感觉，符合我的审美。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹，方向盘是真皮的，座椅是仿皮，中控台上的三个炮筒型的空调出风口，跟奔驰很类似，很好看。日产素有移动大沙发之称，座椅确实坐着很舒服。 【空间】 常年销量第一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是他的强项，空间在同级中有优势，轩逸的坐姿比之前要更加低矮。因为车身宽度的增加，所以即使满载的时候后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些B级车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当，我自己加装了个小米100w车载充电器，足够使用了。 【驾驶感受】 轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力比较平顺，动力方面个人起步感觉初踩油门反应比较灵敏，中后段在80码后动力就稍显疲惫，加速比较慢了，高速超车有点吃力，适合市区开，动力也并没有网上所说的那么肉，只要敢踩油门还是有的。 【优点】 外观好看，内饰，空间都很不错，日产沙发名不虚传，新手都能开出低油耗，用车成本比较低，对于家用市区代步来说绝对没问题，总结两个字，够用！ 【缺点】 行车记录仪清晰度不够，看得不是很清楚，动力差了一些，加速比较慢，超车要用力踩油门，等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中，踩油门40-50发动机有口哨声（据说是通病） 【总结】 14代轩逸这款车还是很推荐的。外观很帅气，内饰设计也很年轻化，操控平顺，油耗低上下班经济实惠，最重要的是省心省事，一年多了都没出现什么小毛病。所以很适合家用！ 希望圈主推荐加精，梦回故里夢如影
2023-06-14#摩托车改装笔记心爱的小小r到手后，根据自己的实际需要加装了一些配件。 1. 基于哪些原因对车辆进行改装： a.首先因为是新手没什么经验，怕倒车，车到手后就安装了防摔杠，可以保障车辆倒车的时候对车辆进行防护。也可以在倒车的时候对自己的腿部进行防护。 b.安装了手机支架，自己习惯看导航，安了手机支架可以及时看到路况信息。 c.安装了usb充电，可以为手机或其他设备充电。 d.安装了排气防摔，也是为了对车辆起一个保护作用。 e.油箱贴，为了防止油箱刮花。 f.挂档皮套，为了保护自己鞋面，减少磨损。 2. 配件的花销情况： 基本都是淘宝购买 手机支架：179r 防摔护杠：188r usb充电：138r 排气防摔：22r 油箱贴：35r 挂档皮套：10r 3.改装后的使用感受： 手机支架对我用处很大，因为自己比较路痴，去没去过的地方十分需要导航，有了手机支架可以及时看到道路信息，使我不迷路😂。 usb充电可以保证手机的续航，跑长途的时候开导航就不用担心手机没电的问题了，用处也很大。 倒过一次车，因为有防摔杠的关系，没有对车造成什么损害。 因为是档车，有了挂挡皮套，可以减少对自己鞋部的磨损。 后面还想安装行车记录仪，目前还没想好安哪款，还在选择中～ 安装了这些配件之后，对我帮助还是很大的，都很有用～
2023-06-14- 2023-06-14
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#提车日记【选买背景】 坐标：湖南。 我是一个平凡的上班族，日常出行主要是上下班以及周末外出游玩。最近想换一辆车，旧车已经使用了很多年，而且维修费用越来越高，所以我决定购买一款新车。我对车的要求是品牌好、性能稳定、外观时尚、内饰豪华，同时价格也要在我可承受范围之内。最终在BBA的挑选决赛中，我选择了奔驰A200L。 【选买过程】 在选购车辆时，我先是在网上做了一些调查，了解了奥迪A3L，A200L的价格、配置等信息。接着，我去了很多家4s对比试驾，主要是为了算价格，并且与销售人员深入砍价了，这块后续重点说。最终，我决定选择奔驰A200L。 【价格分享】 原车价：25.68W 优惠后裸车价：19.98W 保险：8400 加装：无 装潢：无 其他费用：无 【购车建议】 1.一定要秉承内心。因为销售会给你变着法的说，怎么怎么好，绝对不会说哪不好，甚至还会贬低对比车型，就是为了让你提车，所以，一定要忠于内心，提前做功课，我是提前加入的车友群，问了很多不知道的知识。 2.一定要多砍价，并且问落地价，千万不要觉得裸车优惠高就是真的便宜了，要看落地价，我的亲身经历，裸车优惠很多，结果很多地方很高，导致最终落地价却不是最低的，销售套路数不胜数。 3.一定要问清楚配置表，所有的配置都有一句话，一切以实车为主，因为很多车是原厂选配下来的，不是什么都没加装的。一定要问清楚。很多姐妹都遇到了销售说的，和提车后的配置对不上的问题，最多就给你1-2次保养。 【静态感受】 1.静若处子动若脱兔。首先是从侧面看上去，非常的吸睛，虽然是一款前驱车，但是流线型一点也不差。 2.氛围灯。64色，还是动态的。姐妹们，你们受得了么....想一下，疲惫一天，回到车上，氛围灯点亮的那一刻，你就明白了，氛围灯只有奔驰和其他。太美了。 3.轮毂。205/55 R17. 不得不说，毫无诚意，但凡给个235/45 R18.都能大卖，但是呢，8500元选装，还不给选....干得漂亮。 4.隐藏式雨刷器。这个很细节。从前面看基本上看不到雨刮器，整体看起来非常工整。 5.底盘。刻意找师傅抬起来看了下底盘，可以说是非常非常的平整了。一点也不怕托底。 【动态感受】 1.省油。是真滴省油啊。我日常通勤都是市内快速路。平均油耗在5.5个。简直不要太省。 2.动力。整体感觉涡轮迟滞性还是有的。但是运动模式下降档非常积极，一直可以处于一个高转速区域，给油门非常灵敏，但是不深踩油门的拖拽感还是很强烈的。 3.悬挂。因为基本都是城市道路，所以也感受不到什么板悬独悬的区别。过减速带什么的感觉方向盘有点震手。 4.异响。不得不说....真的是只要是塑料覆盖件，都是嘎嘎的响。没有不响的地方。真的拉胯.... 5.刹车。不知道为什么我觉得刹车虚位非常严重。前半程跟开玩笑似的...总得提前刹车。 【推荐的功能】 1.无线carplay。这个是需要自己从网上买工具的哈，也是圈主教我们的，非常的爽。 2.氛围灯。一定要选成极光之夜，自动变色，防止视觉疲劳。 3.AAC。智能领航，开快速路，简直不要太舒适。 【总结】 这是一辆好车。需要认真磨合。才能达到人车合一的地步。动力不充沛，但是绝对够用。 安全行车，从你我做起。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-06-13#MG7有奖活动征集📒等车日记 本来是准备买新能源车，陆续看了m3，p7，海豹，特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养，看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中，就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话，中间也看了很多其他品牌，最后还是决定等下去。幸好不负等待，最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色，或者主打的绿色。不过看了实车，最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受 买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗？又保值又省油。 不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了，确实就喜欢这款。 所以车子是直接上的2.0顶配，本来准备加装智能包，但是由于第一批现车没有装好的，语言额外等待4-6周，所以就没有加装1.2的智能包。 讲讲用车感受吧： 外观方面 外观是车子的主要卖点，这个就不谈了，除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调，90%情况下都是很帅的，开车出去回头率都是挺高的。无边框车门，电动尾翼，天窗都是亮点。 动力方面 城市几年即使在eco模式，加速也是很快的，动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。 本人坐标武汉，每天上下班60公里左右，80%里程是二环，目前2500+公里，车机油耗大概7.5L/100的水平，目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。 车机方面 8155芯片，如果去年车就上市，肯定是屌炸天，放在今年的话也是一个很实用的配置，我个人感觉虽然比特斯拉差，但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多（比亚迪只试了海豹的车机），作为一个纯油车，这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面，开窗，关窗，开关空调，导航交互，基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平，mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令（例如，打开25%或者打开一半的车窗，或者语音调节电动座椅之类的） 🔎 槽点反馈 没有任何产品是完美的，我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说 外观方面 有车主反应，天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过，可能因为我去过3次4S店，每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。 买MG7的朋友，应该大部分都是看中的外观，所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。 动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大，发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的，我记得还为了发动机开过一次直播。 目前这个问题我也有感觉，有车友把车钥匙放在发动的发动机上，钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。 这个问题虽然不影响使用，我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点，有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬，就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多，只要路上有个坑或者有减速带，就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新，车子过去就是咚咚的声音，人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大，我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门，加上这个车子音响挺好的，我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了，我觉得MG7的这个不算风噪很大的。 车机方面 目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应，交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。 主要就是各种误报（不影响正常驾车使用的那种），例如前方碰撞不可用，车机雷达暂时不可用，车机无信号等等。这些问题看起来很可怕，第一次碰到我也吓了一跳，现在知道都是误报，你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。 个人分析，mg7这个车集成了很多的传感器，比如L2辅助驾驶，360影像，前车碰撞提醒，紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。 也希望厂家能多多更新系统，让这些误报尽量少的出现。 另外一个就是车机的拓展性略低，虽然车机不是手机，不需要太多和复杂的app，但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有，至少你们认可的软件，让用户自己选择一下，也不过分吧。 目前我使用情况就是这样，基本上还是挺满意的。 不满的就是厂家过于小器，自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本，但是并线辅助，是很便宜且实用功能，居然要加装。 然后车机的流量免费，只送导航的，不送媒体流量。 我们第一批车主本来就没有什么优惠，这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。 希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
2023-06-13- 2023-06-13
- 2023-06-12
- 2023-06-12
#我与国宾的故事春风 春风国宾650这款车在上市之初可是大出风头，被国家摩托护卫队选中作为国宾护卫用车，当时和国宾同时竞争的还有钱江的一款巡航车，不过国宾最后以狮子头造型胜出。 当初选择购买春风650TR-G国宾的主要原因： 一、国宾情怀，霸气外观； 二、国产大排，高端配置； 三、重机豪华休旅车，品质提升。春风650TR-G国宾 尊享版，通过8000公里的骑行（主要是在5月-8月之间），无论在油耗、骑行舒适度、操控性方面，还是在霸气的外观、高端配置，外观细节和漆料涂装的升级上，总体感觉满意，证明当初的选择是正确的。秉承国宾护卫用车基因 秉承国宾护卫用车基，“狮子”般外观，威武大气，双座设计便于在勤务中完成人员输送。车辆可加装行车记录仪、视频图传、车载电台等智能。 主电源用于车辆起动与运行，光信号系统等整车供电；副电源用于警灯、警具以及通讯系统的供电，独立于主电源。在未启动发动机的情况下，警灯、警具可独立工作40-60分钟。电动无极可调节档风镜 创新专利“电动无极可调风挡”，100mm任意位置调整及位置记忆功能，体验更加舒适的驾驶感受。 高功率LED灯具 全国首创的“全车采用高功率LED灯具系统” 是整车高级感的重要标志之一，为安全照明提供更加可靠的用处 双通道ABS防抱死系统 搭载德国Continental双通道ABS防抱死系统，有效保证紧急制动时间的操控性和制动距离，为用户提供更加可靠有力的安全保障。最后也祝愿春风越做越好、做大做强民族品牌！
2023-06-12- 2023-06-12
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#摩托车改装笔记先上两张昨天跑山追焦的照片，再进行改装话题的陈述。作为一名合格的女骑，对于改装，我是一窍不通的，我只会骑车和基础保养。相比于其他专业玩家，我只是加装了一些我觉得骑行中比较实用的小配件，并没有在性能上做很大的改变，因为我觉得这个车的骑行感受我是很满意的，别人眼里的不足我也都能克服。 首先，我加装了HFK的行车记录仪，费用3000左右，因为需要拆壳走线，所以我是在车行安装的，买它主要就是担心万一发生双方事故，没有记录仪，不能更清楚的划分责任。这个大概是连接钥匙门的，通电自动开机，断电关机，我买的这个型号功能很多，例如可以显示海拔，有指南针的功能，精准测速，以及测试百米用时情况。前后各一个摄像头，能够清晰的记录行驶过程的每一个精彩瞬间，而且存储卡满了以后自动覆盖之前的内容。让我能够更安心的骑行。 其次，我加装了护杠，这个真的是使用率超级高的改装件了，因为我本身个子矮，车身又比较重，我的技术正常骑车是没问题的，但是，原地掉头，或者挪车就稍微费劲一点，原地倒车是避免不了的，而这个司当克斯的弹簧头护杠真是起了不少作用，才使得我倒车多次，车壳一点问题都没有，可以说是花小钱办大事了。护杠费用900，给我省去换壳的钱可能不止900了。 最后就是改装金色的DM牛角，费用1000左右，主要功能是倒车不断，不会影响接下来的行程，而且可以调节手把到牛角的距离。 还是那句话，慢慢骑，骑到老！
2023-06-12#用车心得【用车概况】 1. 车是23款威朗疾风，平时主要就是绕城和市区道路。自己一个人的话不咋开车，还是摩托车方便。平时接接女朋友啥的一周用车大概2-3天。 2.11月底提的车，到现在正好半年多一点点，目前是12000公里，去年开的比较勤。目前是第二次保养了，也是去的4s店，APP上预约挺方便的，过去还有休息室，wifi沙发茶美滋滋。我个人开车稍微有点凶，所以目前油耗自己估算是在8个左右（车机耗油欢乐表，图个乐就成） 这个油耗能够接受，毕竟吃的也是92油 3. 车总体还是比较满意的，到现在没出现过啥毛病，用的比较安心哈哈哈。可能是天天看的缘故，目前就是感觉这个车有点窄胖窄胖的，不太得劲。当初买车的时候也考虑过高尔夫，现在这个念头又开始了，居然会后悔没买rline，可能是感觉从小的梦想没有实现的缘故吧，但是真要买的话大众属实让人喜欢不起来，rline又减配，糟心。 【用车成本】 1. 保养费用：4s送的2次+999元4次，一共6次。每5000公里去做一次保养，现在用了两次了。999元4次保养这里面有个坑，那个券相隔3个月才能用一次，也就是说如果你跑的比较勤快，可能需要自费保养。 2. 油耗费用：目前平均一周加一次油（没办法，油箱属实是有点小），有92都是加92，家门口有悦孚加油站，写的是中石化同款油，咱也不清楚，自己体验油品还可以，基本就固定在这加了，毕竟配合滴滴加油或者高德加油每次都能省十几块钱。咱就是说，该省省，该花花。 3. 停车费用：基本就是停小区，小区目前没有整体交付，所以不花钱哈哈哈。当然这也导致地下车位都被占了，需要找一下。一般小区停车费从100到300元每个月不等，看小区档次吧。公司这停车费按天算一天24，包月100，虽然并不是天天开车，但还是包月划算。 4. 改装成本：基本没咋改装，毕竟车的颜值其实也不错了，该有的都有，不需要再加装什么。30元的手机支架，加上点烟器和两根数据线，一根连carplay，相比无线更稳定并且延时小，还能充电，上车顺手就插上了。另外一根一拖三，平时电子设备啥的应急冲一下。 5. 洗车成本：买车到现在没花钱让人洗过哈哈哈。平时加油悦孚会赠送一次洗车，凑合着洗洗也行。内饰脏了我选择自助洗车，装备啥的都齐全，自己洗也放心，南京这的速捷环境也可以。我喜欢深夜去，没啥人，放着音乐给自己的爱车做做spa，毕竟跟着我风里雨里的，不能亏待他。自助洗车我洗基本是一个小时起步，一次费用在40元左右。 6.高速费用：这里跟大家说一下ETC，我是小程序上免费申请的，不过到手是上一代的，不支持微信支付，不过绑定卡里支付也是一样的。上一代ETC比较丑，我是在后面粘了个硬币和行驶证放在方向盘左手侧的小盒子里，可以正常感应，每隔一段时间拿出来晒晒太阳就成。我比较推荐哈哈哈，不碍事，随拿随取。 【空间内饰】 1.因为我自己也不是很高大，所以对空间这方面要求不太高。对于威朗的整体空间比较满意，前后排都挺大的。在网上看到个说法，威朗车身这么小空间还能这么大是因为座椅缩小了，不知道真假。 2.疾风版是黑红的翻毛皮，手感很舒服，就是夏天有点闷，要是有座椅通风就好了哈哈哈，我在想屁吃。还有一个小问题就是方向盘不带方向功能键，每次都要点击屏幕，很难受。 【动力感受】 1.这车上手第一感觉就是动力很猛，我朋友甚至问我你这是电车吗。但是以上情况仅限在夏天或者已经行驶一段时间比如十几分钟以后才会发生，在低速的时候有点窜，踩油门一顿一顿的。 2. 高速情况：高速最快开到过180，在160之前都很稳。风噪的话在110-130的时候就已经有点大了，再快点不太能听到正常音量大小的音乐，降低风噪最直接经济的方法就是音乐开大点。 3. 驾驶舒适性：驾驶这辆车最长一次是从南京到临安，那天拢共开车6-7个小时，不是很累，座椅的舒适性还是阔以的。 【配置感受】 1.配置特色：自动驻车（Auto Hold）最舒服，不必经常去挂N档了。但是也存在一个问题，起步的时候会顿一下，希望能够改善。主动刹车也是很不错的，好几次发呆都及时提醒我并刹车干预了，但是存在一个体感上的问题，比如说刹车力度分1-10，5分的力度就可以了，但是主动刹车非得用10分的力度去刹停，诚然，安全上的考虑会更倾向于早点刹停，但是也要适度的去优化下乘车人员的感受，不要每次都像撞墙一样。我最想吐槽的就是语音识别了，平时主动喊他不咋搭理，跟对象在车里正常聊天冷不丁冒出来一句，而且在carplay的界面中，唤醒语音助手会自动跳转到主界面导柱你看不到导航，非常难受。我在设置中关了好几次，可是偶尔还是会唤醒，不知道咋回事。 【综合感受】 威朗这个车总体用下来的感受我只能说超过这辆车的售价，性价比相当高。虽然会有点使用上的小问题，但是总体而言瑕不掩瑜，不后悔！ 感谢圈主推荐
2023-06-12- 2023-06-12
- 2023-06-12
#用车心得#用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。 用车环境、驾驶习惯 单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因 油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享 。 当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的 。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。 外观感受，配置内饰做工 这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。 空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。 因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子 桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。 车机功能分享 舒适性+隔音感受、 车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。 油耗 保养、维修次数花费 +用车成本感受分享 从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。 经验分享和用车建议 用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。 这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的 感谢圈主推荐。
2023-06-12- 2023-06-11
#ID小3新车主晒订单刚毕业一年，本来是在上海市区的公司附近租的房子，想想给房东交钱不如给自己买辆车方便方便，而且嘉定补贴也要结束，于是就萌生了买车的想法。 作为嘉定人还是要支持一下本地企业的，加上ID3的主要竞争对手海豚也比较紧俏，等车周期长，外形也不太好看，2万的补贴不拿白不拿，就选择了ID3。 我也本身没开过啥好车，这辆车也是我的第一辆车，我觉得车机啥的能导航能听歌就行，太好的配置我都用不上（本身是新手，开车也来不及管车机咋样），我觉得ID3已经完全够用。 缺点的话，两天开下来的感受：内饰确实是简单了一点，塑料件偏多；座椅也不太舒服，前排的腰靠和头枕，后排的靠枕感觉是刚需；喇叭效果一般，ACG听着女声不太通透，只能说能听；手机App的智能功能聊胜于无，进一步的功能还得加装蓝牙钥匙。 因为我是新手，后期还得自己装个盲道检测哈哈
2023-06-11- 2023-06-11
- 2023-06-11
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#摩托车改装笔记一直比较喜欢挂档的的摩托车，可是这个身高真是很有局限，在众多的摩托车当中最终选择了帅气的ninja400。 我是2020年十月二号在川崎京港的新禧店订购的21款黑色ninja400，购车款49800元。2021年1月份收到可以提车的通知，由于北方冬天较冷，不适宜骑车，我就在店里做了延期提车，经过沟通，2021年4月我终于再次收到可以提车的通知。 提车通知已收到，可以开始购买改装件啦。 1、我在某宝上定做了一套19年版画，颜色为珠光绿（就是川崎大排的家族绿，川崎六眼的那个绿）的一整套车壳，价格1800元。 2、由于原厂不带双闪，在某宝上购买了双闪改装件。 3、车辆有安装充电插口的预留口，立刻某宝安排。 4、充电口都买了，手机支架怎能少，必须买上。 5、透明风挡都不够帅，果断换成茶色加高风挡。 6、觉得原厂牛角好用，但是倒车容易断，果断加持护弓。 7、还是担心倒车问题，又购买了竞技护杠。 8、第一批改装件，除了以上大件还有仪表贴，全套油箱、一些装饰贴纸。 9、听说原厂轮胎比较滑，果断购买了红魔3半热熔轮胎。 一切准备就绪，坐等关单到位即刻提车。 10、提车回来，技师师傅花了大半天的时间，给我换了壳子，加装了以上改装件，作为一个纯新的新手，我骑行在路上还是有点心虚，尤其是在我家小区里面，弯弯绕绕很多，我这个纯新的小矮子，总感觉很吃力，于是在技师师傅的建议下，我改了狗骨头，降低了2cm坐高，为了不改变骑行姿势，我又降低了手把。 11、随着时间的推移，我的骑行技术有所提升，出去玩的次数越来越多，深刻的感受到仿赛机车只是骑着帅，什么东西都带不了，连个矿泉水都没地放，在摩友的建议下，我安装了一个后坐尾箱包，形状和后坐一致，不影响美观，随时可以拆卸，真是太实用了。 12、又经过一年时间磨合，我赶脚骑行姿势不够战斗，在停车等灯的时候原厂脚踏总能碰到我的腿肚子，再加上腿短的我夹车总不是很舒适，于是更换了升高脚踏，同时加了升高码，是整个脚踏抬高并后移了一些，这回骑车姿势舒服了。 13、咱们平台的前段时间做活动，送小飞侠书包，果断薅羊毛，于是我的爱车又多了一个前置包包，实用又可爱。 以上就是我的整个改车过程，表达不完善的地方欢迎评论区互动。
2023-06-11
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