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理想l9 哨兵模式换u盘

幽默书签0y4
喜提理想L7丐版
从理想one开始被种草，到理想L9和8，家里只有一个孩子，不需要大六座，所以一直没出手。终于等来L7，但是家里有一辆宝马五系，才两年多，虽然偶有用车冲突，但是两辆车又一些浪费，所以又犹豫了一段时间，最近观念有点转变，想着花钱才能激发更大赚钱动力，那就花吧。5月最后一天下定，选的air版，因为家里有人晕车，感觉空悬太软。6月13号提车，比预计的快了不少，交付中心的工作人员服务很到位。新车皮革味比较明显，湿毛巾擦了两遍好很多。在北京常常赌成翔的环路上开驾驶辅助真的很爽，一手放到方向盘上，另只手尽情玩手机。其他用车体验，后续慢慢补充。
2023-06-16
纠结的呵呵哒
提问g6 有行车记录仪功能了吗？哨兵模式呢
2023-06-16
车圈小精灵
新能源车推荐：理想L9，外观风格简洁，空间表现理想
2023-06-15
雄安启动
聊一聊B26（翔龙）的车机
官图选装侧摄意味着会要更高的辅助驾驶鉴于早些时候有网友通过微博建议哈弗管理层引入哨兵模式，其实对于摄像头布局如此广的车机系统来说不算难事，难得是隐私等原因，但理想特斯拉均有较成熟的案例，这一套高度智能化车机的引入是长城打开新能源市场得重要一步！
2023-06-15
劉小唬
提问二十多万的车为什么没有内置行车记录仪？哨兵模式？哪个纯电车都有的好吧
2023-06-15
用户7023035966345
深蓝SL03车主·车龄1年
提问大佬们，增城版的有没有哨兵模式？有的话怎么开？
2023-06-15
木石评车
换位思考下。增程模式是不是理想L系列的败笔，如果理想L系列用纯电，续航700+，配合4C超充，是不是销量能再上一个台阶。因为李想刚刚说，理想L系列是MAC，理想纯电系列是iphone。大家都知道，苹果iphone销量远超MAC。所以，如果理想L系列切换成纯电，销量是不是还能上一个台阶？
2023-06-15
山高水长疑无路
蓝山车主·车龄1年
最诚恳的两个建议
#OTA升级建议征集最诚恳的两个建议。蓝山粉丝们你们觉得如何？第一。蓝山行车记录仪记录时间太短，前视记录只有4个小时，然后就被覆盖了。环视更离谱只有48分钟，就覆盖了。蓝山车机内存太小了。建议可以允许用户设置保存到TF卡上，插个128G的卡，保守估计保存100多个小时的行车记录。第二。有限制的开放停车远程监控功能和哨兵模式，特别是停车到陌生的地方，如果厂家有什么顾虑，可以做时间限制和次数限制。现在大多数的新能源车都有这些功能。说实在的。花500买个行车记录仪都可能有上述功能，希望长城能改善一下观念，不要停留在最原始的做法中，毕竟已经是高科技时代了。目前车机和手机不能传输图像等，如果需要传输就要拔卡下来，在电脑和手机上看。
2023-06-15
用户3892020000018
新能源新时代必备功能不能减，要标配：1：哨兵模式（停车监控或停车记录仪，车辆摄像头数量也够，37度电也够，为什么不配） 2：流媒体后视镜（谷总开直播说没地方放流媒体的控制板，这么大的车，不能想想办法么） 3：蓝牙钥匙（谷总开直播说技术不成熟，有误开，蓝山为什么此功能还是个卖点？）4:后排座椅放平 5:座椅老板按键 6:后排出风口选配：1:NOH 2:ar-hud（摩卡蓝山上都配备了，很好用啊） 3:后排小电视既然是豪华商务属性，把这些都匹配上啊，有些配置作为这个年代，智能化所必须的，车也有很好的拓展性。不然没几年淘汰。听听用户的心声啊，别固执或者只听越野老炮的声音，普通人买了几个去越野？平时用途更多啊。不是人人买个车只为了玩。喜欢这个车的群体是大都有家庭吧，考虑考虑自己的用户画像，别意淫，采纳建议才买的好。买混动的，是什么样的人？在意智能化吗？在意油耗吗？为什么不买充油的？喜欢越野吗？越野为什么不买充油买混动，多考虑一下，定位自己的用户，又主打商务豪华，又减配这取消那。为了拉低售价，可以。但是，是不是选配更能体现商务，更能获取用户。哪怕选配价格高，我觉得买这个车的人，也会乐意买单的。对厂家来说，利润不变，又能增加客户，何乐而不为？而且，千万不要等改款，如今的情况下居然还等改款再说，且不说背刺老车主的事，就现在是市场环境，市场能等你改款吗？口碑全没了，开战即决战啊。实在想不通高层的一系列决策，希望我能买到这个车。
2023-06-15
用户3892020000018
提问新能源新时代必备功能不能减，要标配：1：哨兵模式（停车监控或停车记录仪，车辆摄像头数量也够，37度电也够，为什么不配） 2：流媒体后视镜（谷总开直播说没地方放流媒体的控制板，这么大的车，不能想想办法么） 3：蓝牙钥匙（谷总开直播说技术不成熟，有误开，蓝山为什么此功能还是个卖点？）4:后排座椅放平 5:座椅老板按键 6:后排出风口选配：1:NOH 2:ar-hud（摩卡蓝山上都配备了，很好用啊） 3:后排小电视既然是豪华商务属性，把这些都匹配上啊，有些配置作为这个年代，智能化所必须的，车也有很好的拓展性。不然没几年淘汰。听听用户的心声啊，别固执或者只听越野老炮的声音，普通人买了几个去越野？平时用途更多啊。不是人人买个车只为了玩。喜欢这个车的群体是大都有家庭吧，考虑考虑自己的用户画像，别意淫，采纳建议才买的好。买混动的，是什么样的人？在意智能化吗？在意油耗吗？为什么不买充油的？喜欢越野吗？越野为什么不买充油买混动，多考虑一下，定位自己的用户，又主打商务豪华，又减配这取消那。为了拉低售价，可以。但是，是不是选配更能体现商务，更能获取用户。哪怕选配价格高，我觉得买这个车的人，也会乐意买单的。对厂家来说，利润不变，又能增加客户，何乐而不为？而且，千万不要等改款，如今的情况下居然还等改款再说，且不说背刺老车主的事，就现在是市场环境，市场能等你改款吗？口碑全没了，开战即决战啊。实在想不通高层的一系列决策，希望我能买到这个车。
2023-06-15
木石评车
奉旨爆料。这是不是至今为止清晰度最高的理想W01。五米三四的车身目标是成为你移动的家。从侧面来还真有点丰田子弹头的味道。只是这高度差点意思，看样子没L9高。
2023-06-15
莫大侠007
高合HiPhi Z车主·车龄2年
谈下高合z 3.2最新系统的体验与建议
1.优化hiphi go的智能状态，让她真正成为数字生命，提升车机的语音交互能力，理解能力和反馈能力，如果是网络不好的地方那就用离线的智能系统，网络良好的地方要做线上系统的实时联网，它回答不上来让他去问百度问夸克问ChatGPT，后台多给系统喂点数据，多提供练习的机会。2.优化辅助驾驶，至少达到或者无限接近L3的级别，自主优选路线，按路线自行驾驶，具备低速主动变道超车的能力，不要只会傻兮兮跟车和保持车道。 3.最容易的成功就是借鉴别人的成功，麻烦向Chat GPT、openAI、天猫精灵以及友商小鹏理想蔚来问界这些在人工智能和车机系统比较好的学习，人家出了什么你们就研究什么，可以分成两个组来研发，一个组负责创新，一个组负责快速实现其他友商具备的新能力，两条腿走路，最好跑起来。4.买hiphiZ的车主大部分都是年轻人，喜欢个性新颖以及新奇的体验，多给点装逼炫酷的功能，比如新增各种场景卡，还有一些特别的功能，比如X有的副驾弹射功能，这种又好玩又新奇的功能才符合Z车主的调性，像这次升级的赛道模式就很符合我们的胃口。 5.都说奥迪是灯厂，高合是门厂，但是我觉得高合的可编程大灯还是很能打的，但是你们要高度的重视可编程大灯的设计呀，比如投个电影什么的，新增灯组模块的可玩性，给前后大灯以及车门两侧的长灯多设计一些图形图案或者文字，比如和后车以及左右两侧车辆的互动能力。 6.车辆的座椅这次升级以后我才发现有可震动的能力，危险驾驶或者变道提醒的时候座椅都震动了，是否可以向小鹏G9学习，他的座椅在放电影听音乐的时候也加入到了互动里面，让声音更有质感，比如放电影的时候打斗环节都会有震动，像看4D 电影一样，效果很好。能耗比较大，满电状态下我从来没有开到400公里以上过，最多的一次开到360公里就续航见底了，我一直觉得是不是我这辆车的电池有问题，别人都说能开500公里，我从来没体验到，动态续航掉的很快，基本上开50公里能掉100多公里的续航。语音控制还有待提高，华为的问界我在车上说有点闷，就会主动打开窗户打开空调出风，这是我觉得特别好的一点，真正的把人工智能体现出来了。高合的系统必须要具备连续交流的能力，已经联想能力，不要使用固定语句才能唤醒它的特定功能，说好的数字生命呢？宣传上用力过猛，号称数字生命的人工智能，实际它就是个人工智障，用户骂表示我们希望你们变的更好，对你们还有期待，愿意给你们提意见。总之车系统使用下来体验很差，hiphi go只会回答固定语句，不够幽默，理解能力差，互动能力极弱。什么时候把hiphi go升级到hiphi girI再来宣传她是数字生命，到时候我一定双手双脚给你们鼓掌。智能辅助驾驶也只是单车道，不会主动变道超车按照规定路线自主行驶，和我想象中的智能辅助驾驶相去甚远，麻烦多花点时间精力在辅助驾驶的更新上，这个才是重中之重，也是我选择电车的主要原因，但是让我很失望，还说能打到接近L3,和理想小鹏都完全不能比，车子很帅我承认，但是要在智能驾驶上做出成绩用户才能更加认可你们。
2023-06-15
王王可75
阿维塔 11车主·车龄1年
阿维塔车主心得
小塔的缘分源于去年，家人挺喜欢这外观的，我很喜欢这白色内饰，当时我有点纠结，因为我是完美主义者，小塔长短板很分明，而且当时上市其他人并不看好，而且我想买后驱的，加上钱也没完全到位，于是想先等等。今年三月份钱终于到位了，也出了单电机版本，价格也挺不错的，加上辅助驾驶很吸引我，然后确定鸿蒙车机下半年要更新，于是我马上入手了，开了快一个月了，有3600公里了，这车外观很前卫很科幻，属于高度还原概念车，喜欢的会很喜欢，最早开始也看不太习惯，后面越看越顺眼，越看越耐看，特别是灯亮起来的时候，主要还是吸引眼球，内饰属于电车天花板级别，没有听到过说不好看的，充电750v属于准天花板，非常快，怀档我之前没深度用过，无框车门，电动电吸门，梭大的前备箱，拉风又实用，这些之前的车我都没有过。还有全景天幕，蓝牙钥匙，遥控泊车，哨兵模式什么的，对我而言都是一种全新的挑战，缺点就是音响可以再增强，喇叭有点少，避震硬了一点，对细碎的震动处理地不干净，还有就是座椅，的确得大大加强，希望官方重视一点！悦己么，希望小塔越来越好，希望谭总多跟车主交流，取长补短，软硬件的迭代升级和现阶段的问题解决很重要，现在市场太卷了，新老车主的维护是件大事！
2023-06-14
用户10995021098
各位车友！理想L8和L9应该怎么选啊？
2023-06-14
车行王大侠
研究二手理想L9来吧寻有缘人
22年 22款理想汽车理想L9 Max 1手原漆 2.5万公里接受预定燃料形式增程式变速箱类型固定齿比座位数 6个驱动电机数双电机百公里加速 5.3s 电池类型三元锂电池百公里耗电 22.2kWh 电池容量 42.6kWh 电机总马力 154.0Ps 电机总扭矩 620.0N·m
2023-06-14
想好再说就迟了
提车5个月报告，重点说下增程能耗
1.初次接触理想最早是在大保健看到one的测试，当时只是觉得这个车增程的很好玩，能用电能烧油，高原还没啥动力影响。后来突然有一天家里人聚餐小姨子就开回来一个one。然后先坐了一次感觉比较舒服空间大，以前开A6还有极光，极光那个空间就不提了，伸腿都费劲。后面开了一次one，刚好她没充电从成都绕城环球那个口上高速开始烧油剩余电量大概还能跑16公里，一脚电门下去（没踩完，估计1/3）跟相像的电车不一样（没开过电车，网上都说电车很猛）感觉动力很温和也可以说肉吧。然后到都江堰下高速全程大概是66公里，绕城这段行车不快，成灌高速这一段（40km）就顶着120-130开表显油耗是9.3，增程器噪音还是比较大在恼人的边缘徘徊，剩余电里程从16涨到了32。当时觉得这个油耗还可以，因为这一段路我开自己的A6和极光差不多也是这个油耗，A6会低一些大概也要8.5，极光就9.5左右。因为这一段路全程海拔会有250米左右的爬升。再说到内部使用，我是几乎没有感受到使用，小侄子在车里是看着听着故事，又蹦又跳的（不安全），然后语音功能很好用，配置也很好，比起传统油车，油车就是个智障。 2、选车后来又开了几次坐了几次，媳妇和丈母娘就敲定了换车就要这个。但是一直有资金问题没有买。后来资金好了刚好等到老九的发布，发布前就知道配置尺寸大提升就知道肯定会涨价了，我和媳妇就那个期待啊，就想着要是能在40内就好了，再对比新增的配置就想着要是能定价在42.98也行啊，最后定价45.98，我和媳妇就觉得超预算太多。主要有一个想法就是觉得不该在车这个事上花太多钱，也不需要撑门面。后来也去试驾了老九确实很舒服，但有点太大了，试驾在成都高新这边的商场，销售开车出那个地库（弯道很窄）我觉得我鞋底都要抠穿了。那时候就听说有L8，问销售说没有（骗子，就想我下老九） 3、订车 L8发布了，价格靠谱，拖着家里人去看，这时候他们又问我了选9还是8 我说都行啊，但是激光雷达和后排屏幕我肯定要，这时候媳妇说了9她不敢开，然后还能省半个买车位钱。那就8了，丈母娘很坚定选了一个21寸轮毂说轮子大宽安全！优惠？没有啥都没有。 4、用车先说能耗提车在一月天比较冷，春节开回都江堰那个掉电我心里都打鼓这也太坑了，140、150的电量高速开回去不到七十公里到了都江堰还剩不到四十公里的电（开的比较快，电耗显示25）130啊还往上的冲啊。现在里程 4120，燃油里程953，这燃油里程有3/4都是高速路上跑的，当然也不是都顶着120跑，我也想跑，高速不给我机会啊。但成灌高速成都往都江堰这个上坡路段，我目前使用最费油的路段是每次都能给我机会顶着限速跑。我也测试过高电量弹射模式跑下来是8.8的油耗，也有一次高的9个，都是三个大人一个小孩+两三个箱子的行李。这一段路反过来跑的油耗是6.5-7。我的高速油耗就这样了，市区油耗就5.9-6.5都跑过。第一箱油是跑了700多公里还剩100公里续航的时候加的，续航还是够用了。关于增程和各种能直驱混动的能耗看法，我看了一众接近L8体格的混动车型的能耗，并没有发现他们比理想低多少。曾经也很遗憾理想为什么不能跟别的厂家买个直驱混动来用降低高速油耗，这也就是我关注高速油耗的原因。我们做一个粗算，理论上来讲，传统油车高速（120上下）相比增程是最经济省油的，匀速80这种我们不讨论，随便哪个车匀速80都省油。但油车相比增程或者混动少了动能回收这部分或许还有米勒循环的高效这部分（循环这部分就不懂了，有懂的可以发表下见解）但这部分能有多少能耗的降低呢？某些suv车型测试的燃油版高速8升，混动版不到6升我是不信的。动能回收能收25%回去？然后疑惑一个理想这个混动或者燃油优先模式的点，只要是增程器在启动的时间（不管时速多少80或者120）平均油耗的数值就一直在涨，一直在给电池充电，只有发电一段时间后用纯电驱动这部分时间和里程才降油耗。这是什么逻辑？难道就不能发出来的电刚好够用？ 5、地盘吐槽非常舒适，有悬浮感，但是在过地库出入口那种搓板路的时候悬挂会有那种像共振的异响就很掉价。先写这么多吧……
2023-06-14
阿一木呀
奔驰S级车主·车龄19年
宝马ix3和理想L7p选谁合适呢?
补贴政策出来了,各有1万2的优惠。 ix3落地30,L7p落地33。试驾过宝马,刹车点头，L7可能ota了，选的运动模式，没有这种感觉，两车都没有激烈驾驶，模拟日常上班通勤，底盘素质都差不多，nvh效果两车都很好。这几天好纠结，求真实车主推荐一下吧，这次买车要开10年左右了。假期回家高速350到370这样。家里人更推荐宝马，不认识理想
2023-06-14
88后中年老腊肉
理想L8车主·车龄2年
提问感觉哨兵模式有点费电啊，如果一直开着，每天开车2小时，停车22小时，每天跑60公里，大概会掉个20-30公里的纯电续航，大家觉得呢？
2023-06-14
飞翔の零
23款好猫401尊享，宁德时代的磷酸铁锂电池，提车3个星期了，现在1700多公里，上班佛山高明到广州番禺，一个人，重量110斤，空调基本26度，一级风速，动能回收标准，驾驶模式标准（试过驾驶模式Eco+，可是不能开空调，放弃了，试过经济加强动能回收，开起来拖拽感不舒服，加上续航也不理想，放弃了）一天来回大概140公里左右（不是每天路线一样，取个大概公里数）两个来回冲一次电，还有剩余电量20%左右，也没有刻意60速度开车，因为充电桩还没有安装好，我这边快充只能到95%，用了几个充电站都这样，不知道什么情况。你们是不是模式设置不一样，还是开车习惯不一样？
奥斯汀国际：千万不要买欧拉好猫，续航虚标，真实里程开空调打五折以下，400续航只跑一百多公里，不开空调跑二百多公里，260都跑不到。买车时销售撒谎不说实话，买车之后续航问题找售后没用，没人管没人处理，反正就是解决不了。老婆的车买来她开了两次就后悔了，再也没开，现在我拿来当买菜车了
2023-06-14
救寒莫如重裘
秦plus选车及用车一年分享下感受
坐标北京，22年第一期家庭电车指标买的这个车，摇号11年，不等了，反正家里也有油车。跑题了回来说说过程吧。得知指标下来后第一时间安排逛店，因为前期有所准备，所以知道结果后直接联系了特斯拉极狐比亚迪埃安大众id 甚至是北汽。蔚小理因为家里几个亲戚都是做金融的就没考虑。先说说其他几款吧，第一个去的是埃安，因为住西二环，我搜了最近的两家店四儿子的，我周四去的，门店没顾客，进门就我媳妇我俩，销售有四个人，看着都挺忙，三个貌似在做直播，剩下一个在鼓捣手机。我先看的s后看的sp。喊销售结果让我先看没搭理我，很屌，我也懒得搭理，看了一圈去了北五环外的另一家四儿子，这个也是爱搭不理。大概感受了下驾驶位和后排。然后转战特斯拉和剩下的几个品牌四儿子店。服务最好的是特斯拉大众和比亚迪，极狐也可以就是销售小姐姐貌似对车辆情况还不如我一个在网上看的人了解。紧接着试驾，比较喜欢极狐和特斯拉s，因为车够宽敞。剩下就是排除了，第一个排除的就是埃安，第二次去正赶上北京下过一场冰雹，在埃安店外面看见好几个准备维修的车，那前机盖上的小凹痕直接让我走人了，特斯拉3我媳妇给否定了，一是因为空间太小，还有内饰太简单，另外就是因为哨兵模式。她单位进不去。极狐因为品牌有点冷门也是综合给否了，北汽因为几次打车，师傅都说冬天有漏风直接没去看。最搞笑的就是大众，因为家里两台油车就是大众的帕萨特和奥迪，所以重点看了下，结果结果那个车机简直像80年代的产品，销售都说这车机确实有点拉胯。还有那个加速，最主要想买轿车型的。最后就在比亚迪汉和秦之间犹豫了，无外乎两点，价格和舒适度。本人184身高232斤，回家和家人聊天，老丈人就说第一辆电车，还是先试试，如果可以再换，再加上汉没有现车，销售说要等两个月以上。当时电车起火的视频随处可见。就这样选了秦。（我现在比较后悔，直接买汉好了）好了，说说体验吧。 22年六月提车到手，秦plus600续航。一.续航：第一次充电用的开迈斯快充9％开始充电到100%用一小时，前80％很快后面有点慢。第一次满电跑了482公里剩8%电，全程空调不在乎电门大小。超车没问题，你敢踩电门他就有推背感，运动模式高速最高我跑过150不飘，感觉还能提.但是没必要就没再踩.高速相当费电。第二次满电跑了515剩9%电，跑高速80公里但没跑起来，两天用的。最好记录是11月份跑出来的，去山东，单天单程一次跑了535公里充电时候还有4%的电，走的国道。（千万别开电车出远门）零度以上气温不跑高速超过90公里每小时基本上续航维持在500+能。我家位置西二环，单位在昌平政法大学附近，来回就快80公里。外加工作需要巡店还是跨区那种，基本满北京跑，所以每天用车比较多，正常一天一二百公里，有时候更多，所以续航我还是满意的。冬天一二三月份不行，续航385-415左右，剩5%-7%左右。没敢跑过最低电量到3%以下。二.故障 2023年1月份中控台右侧部分早上冷车启动会有特别小的电流声，不大但能听见。行驶3分钟左右消失，一天都不会再出现。但是第二天早上再冷车启动还是出现，周而复始。五月初电流声消失，估计与气温有关系。四月去做首保时候和四儿子说了下，说需要留车一天第二天早上他们确认位置和问题后再修理，不影响使用就没管。还有一次就是首保后有天去快充充电，充一会后有个比亚迪汉用同一个桩子的另一把枪充电，他刚插上我这里自动断电了，在充电也充不上，他那个没问题。我启动车显示故障挂不上档，联系四儿子维修技师说让我断电熄火等5～10分钟再试试，结果神奇的就没问题了，维修的说是因为过载保护，不懂。再插枪继续充电也没问题了。刹车异响，三月份开始，刹车偶尔有咔哒声不影响刹车效果，偶尔出现，五月下旬消失，感觉比亚迪车和气温时时挂钩充电桩问题，我这批车开始比亚迪配的充电桩是磁卡式的，白天气温高充电没问题，晚上就完蛋，还得用手捂一会那个磁卡感应区才行。真的日了。至于优点，没什么特别的。就是真省油费钱，每天下班回来直接充电桩插上，3％充满貌似不到40吧，没特意算过一次多少。我这个车本来是准备给媳妇开的，但是开了几次后决定我开这个电车，媳妇还是开油车，她就是通勤，我用比较划算。单位外勤原来每月有油补，这回基本成我小金库了哈哈三月份等红灯时候被一辆suv轻度追尾一次，那大哥估计低头看手机来的，力量不大，大哥车牌部分裂了，我这个后面出了两个牌照螺丝的黑印，当时擦不掉，检查倒车雷达和视频没问题。下车挪开后大哥给了二百和一盒烟就拉倒了，后来自己用橡皮擦掉了黑印，不过阳光下斜着看能看见有两个印。不黑也不吹，就是这些。目前用车马上一年了，跑了2万7千多。感觉电车跑的多比较划算，也难怪出租车都改电车，确实经济实惠。
2023-06-13
cy260690947
腾势D9 DM车主·车龄1年
能不能快点出个L9pro版本
希望理想L9能出个pro版本，价格下探个5万，支持的留个言！
2023-06-13
筱财淡定
智己LS7车主·车龄1年
最近考虑换车，大五座和 6 座在纠结中…
大五座考虑极氪 001、阿维塔 11、智己 Ls7，腾势 N7，6 座考虑理想 L9 和问界 M9，不知道该怎么选，心累！
2023-06-13
电车圈
理想L8种草功能体验之屏幕清洁模式
2023-06-13
不用管我我随便看看
理想车主怎么老说理想车抢了BBA的客户
买L9那些就不说了，很多就不是第一辆车，跟家里添一辆GL8或者塞纳一个意思，其他的特别是理想one的车主老说这个，你说抢了其他六七座SUV的客户我没意见，你说抢了塞纳这些MPV的客户我可能也觉得有点逻辑性。入门级BBA的预算然后买个中大型SUV然后认为是抢客户？这是什么逻辑？。
2023-06-13
极速安全车
理想汽车的驾驶员隐藏“弹射”模式
2023-06-13
吃饱了就晒太阳276
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
#提车日记 🙋🏻‍♂️情况介绍坐标浙江嘉兴。定位会去哪我也不知道！本人之前长安悦翔V7，2016.6.6号购入，一直到20年，四年开下来除了换了电瓶，其他啥问题都没有，直到20年下半年，我从惠州送我老婆去深圳(那时候还是女朋友)，我从深圳回来的时候，在高速上打了个盹，撞上了快车道边上的护栏，左边一边从车头撞到车尾，前挡玻璃震裂。。。。其他不多说了，回去修了之后就是开启了三年的修车之旅。。。。然后就是今年23年五月中的时候，在懂车帝上看车，偶然看到了三代75plus，（刚开始看的最多的就是理想L8，冰箱彩电大沙发，虽然买不起，但不妨碍我看，哈哈。)然后就对上眼了。5.20号去嘉兴看现车，越看越爱，选了1.5尊贵，开始谈价，然后谈了很久，价格下不来，从开始谈价到结束，我一直都是11.5这个价，能下就有的搞。然后第二天打电话给我，说他们店搞活动报名100抵1000，不买可以退，实在磨的我烦了，我就报了名。然后又跟我说义乌有补贴3000，加上报名100抵1000，算下来就是11.69，我没同意，后面磨了很久，才磨了2000下来，就是11.49。不过义乌补贴要自己先出那3000，后面在补给我。然后就是卖我的小七，快七年卖了1.2，置换补贴4000，这些补贴都是要等的，估计是个三个月到半年！然后购置税10186，保险5500，上牌1000。服务费收了我4000，我贷款贷了11万，哈哈哈巨他妈坑。。不想全款，想在攒点付房子首付给儿子读书！目前儿子一岁多，还有时间努力赚钱。。哈哈哈嗝～预计是先还两年贷款在全部结清，利息大概在八千，打工仔一枚，自己月薪七千上下，老婆带着儿子在家做点手工，也能挣个三四千。收入就这样了，比不上那些人均百万的键盘侠。 5.31提车，发生了一点不愉快的，问题不大，没跟他们计较了，后面给了我一把长安APP里的黑色雨伞。干～ 🗒 真实感受首先空间，我的感受是大！我自己170，差一内内，哈哈哈～120斤，多一内内～同事180斤，坐副驾也说空间还挺大无论前排后排空间对我来说，绰绰有余！老婆开了一次，说太大了，都不会开了。油耗方面，纯市区，上班大概单趟四公里左右，表显8.7～9.3左右，还算能接受。然后动力方面，除开ECO模式稍微肉了点，其他模式给油就到，还是很满意的。语音识别方面，目前反应还可以，有时候半天不反应，大概率是我的湖南普通话不大标准，哈哈哈。至于异响方面，才提车小半个月，目前还没有听到，再热我也不会上车就开空调！ 🔎 槽点反馈找点什么来吐槽呢，嗯～减震邦邦硬，近光灯好像不怎么亮。最烦的就是不论停哪里总会有鸟屎。其他想不出来了，搬砖了。就先这么点吧，后续有什么再来分享！ ✏️ 独家秘籍
2023-06-13
车和帮理想升级郑州
从理想one换到L9，一直选择理想，一直选择车和帮
2023-06-13
谢普肉
提问大狗有哨兵模式嘛？车上老是出现一些划痕什么的，哎
2023-06-13
侧畔千帆456
既定之，则安之
#国际车展现场工作人员发生冲突家里一台12年20w里程的现代悦动，目前感觉车况还能再战10年，主要是老婆用来接送孩子和市内通勤。本来理想中的车是别克GL8或者传祺M8，买个MPV，开两年，有钱了再去广州找“老铁”改一下，以后带着家人出去旅旅游，偶尔商务接待也不错。奈何这两款车目前来看还是有点超出预算，用车还是她为主，所以，只能把目标定在20w左右的车上。选车大方向上，要么油车（含两田技术混动），要么纯电。主要原因是个人觉得插混或者增程的保养和油车无异，费用要高出纯电不少（具体没有验证，有理解错误的请多多包涵），加上没很很强的续航要求，所以还是首选纯电。上班的公司有两台BYD，3.9s的汉确实加速性能强劲，相比之下，宋超车就没信心。我不是很纠结续航，开电车和油车一样的，脚下踩的重，电就不经用。同样充满电，300km里程，开汉我剩15%，朋友可以剩50%。我也不纠结悬挂舒适度，反正感觉都会比我的现代好。唯一考虑的是底盘高度，汉有次过拱形坡，底盘被剐蹭了一下，就觉得太低了。加上现代底盘也低，有次在路上碰见一个树枝，来不及刹车和打方向，想着能过去，结果卡在底盘下，所以想着，这辆车，一定要底盘高一点。本来心水冠军版汉，看的时候没有优惠。倒是715版本的老款优惠3.1还是3.2w，只是觉得底盘比较低，毛豆3也是一样的道理没去看，除了汉带老婆去4S店看过，其他全在手机上看的，HypetGT，哪吒GT……最后看到了E5。 E5后排空间没有冠道大，也属于宽敞的，后排一点点隆起，不是油车的那种突兀，垫子下面呈一个缓慢的弧度，不仔细看，看不出来。后排靠背很多人说直，特意体验了下，坐姿靠背体验没问题（长途没体验），我选的620臻享+辰白+深色内饰+8000选装，老婆想要暮紫，没有看到实车加上个人感觉后期补漆如果不在4S店肯定会有色差，浅色内饰不经脏，科技布浅色看起来会更显廉价。座椅忘记是全皮还是皮+科技布了，试驾没有什么特别感觉，主要是试驾路程太短。前排隔音不错。不知道试驾车是调的什么模式，问在后排的老婆有没有晕车的感觉，回答还好。360显影还比较清楚。因为家里的现代是十年前的低配，所以在乎的点是倒车镜，后视镜是否防炫目（夜晚开车这点很重要），其实也没过多的了解，应该会有这个功能吧。比较关心电池，特意查了下，是上汽通用和宁德时代合资的，“区长”的测试，给了我对三元锂的信心。加上王垠的“广德”通用测试中心视频，还是相信自己的直觉吧。毕竟“杂牌通用”造车也有百年历史了。销售业务不熟，打电话，群里各种咨询，最后给我的政策是，旧车置换6000补贴，6.30前提车有区补4000（目前来看6.30交车不太可能，塞翁失马，焉知非福呢，说不定7月还有更好的政策呢？），后来又说的是交一万，转线下还是什么，用翼支付付款还能抽奖还是有2000抵用券什么的，记不太清楚了。反正经济大权都是老婆在掌握。最近经常看到说有车机问题，车到手后，有问题慢慢处理解决吧，毕竟属于较早的“小白鼠”，只要不是路上EV受限突然停车就行了。既定之，则安之，码字较多，各位看官不喜勿喷。
2023-06-13
iiicon196
据说10月份新的2024款001来了
为了应对蔚来瓦罐和腾势，顺便和新版本OTA车机一起上，自动泊车，智能驾驶，哨兵模式，不知道真不真
2023-06-13
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
大鲨鱼967
型格车主·车龄1年
远程空调夏天挺好用就是十分钟不上人自动
#OTA升级建议征集酸爽，要是再加个远程哨兵模式就好了
2023-06-12
牛气冲天92411
二狗用车感受
1，油耗（四驱，2T）目前已经行驶2782公里，总共加油2377元，也就是说平均每公里0.85元，综合油耗百公里10.53升。可以接受。 2，是智能化方面，坐进车内，感觉整车科技感营造的还是非常到位的，12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸中控娱乐屏给人极为科幻的视觉冲击感。但是各种软件ApP不好用（需要会员才能使用，高德无法升级，不能手机互联，没有行车记录及哨兵模式），一句话中看不中用，希望哈佛能改进。 3，动力方面可以肯定，一句话棒，哈弗二代大狗燃油版竟然如履平地！面对碎石路、凹凸路、炮弹坑等极限路况，哈弗二代大狗都能够轻松从容应对。
2023-06-12
阳光开朗大姨夫
购车大佬看这里，准备入车有几点问题指教
本人东北四线小城市，长安4S店刚到一辆车，顶配，我相中了，落地14.3左右，剩下的还没谈，准备下个月提车。有几点问题想问问大佬们，指指路~ 1.冬天，运动模式，赛道模式发动机突然介入，会不会冷启动影响发动机寿命（我这边冬天零下10多度，油车都需要热车） 2.由于我这城市新能源车很少，加上6月1号长安4S店才开始卖，欧尚Z6idd目前只订车一辆，UNIV UNIK idd到是在卖，后期保养维护会不会很麻烦（主要怀疑4S店技术水平） 3.图中这辆车4S店准备当试驾车的，看我要买基本就不上牌等我买了，这一个月时间可能还要给别人看，是不是我提车的时候还能讲讲价。 4.舒适模式，经济模式方向盘感觉太松了，没有那种拖拽的感觉，可以调整转向助力力度么。 5.我看是三电终身质保，发动机变速箱可以争取终身质保么。 4S店的人都认识，城市太小了没办法，这种情况的车大佬们能不能给个参考价格我去谈。我家能按充电桩，但是是露天的楼上老扔烟头到我车上，这车哨兵模式能不能照上面啊。。。。或者有什么招能解决抛物这个问题，大佬们支支招。在此谢过！
2023-06-12
阳光开朗大姨夫
提问本人东北四线小城市，长安4S店刚到一辆车，顶配，我相中了，落地14.3左右，剩下的还没谈，准备下个月提车。有几点问题想问问大佬们，指指路~ 1.冬天，运动模式，赛道模式发动机突然介入，会不会冷启动影响发动机寿命（我这边冬天零下10多度，油车都需要热车） 2.由于我这城市新能源车很少，加上6月1号长安4S店才开始卖，欧尚Z6idd目前只订车一辆，UNIV UNIK idd到是在卖，后期保养维护会不会很麻烦（主要怀疑4S店技术水平） 3.图中这辆车4S店准备当试驾车的，看我要买基本就不上牌等我买了，这一个月时间可能还要给别人看，是不是我提车的时候还能讲讲价。 4.舒适模式，经济模式方向盘感觉太松了，没有那种拖拽的感觉，可以调整转向助力力度么。 5.我看是三电终身质保，发动机变速箱可以争取终身质保么。 4S店的人都认识，城市太小了没办法，这种情况的车大佬们能不能给个参考价格我去谈。我家能按充电桩，但是是露天的楼上老扔烟头到我车上，这车哨兵模式能不能照上面啊。。。。或者有什么招能解决抛物这个问题，大佬们支支招。在此谢过！
2023-06-12