资讯
车友交流

车友都在聊

海拉5和小幺透镜对比

开瑞虎的小杨
瑞虎7车主·车龄2年
瑞虎7改大灯透镜可以有效解决盲区大家可以对比下原车
2023-06-11
用户0824
提问纠结买不买探险者，原因有三。望广大已改车主说说情况，是否存在安全隐患与原车对比情况。 1.最新款的车是led灯，但不带透镜吧？就是反光碗，有改带透镜灯组的嘛，用着亮不亮，有问题没。 2.有把外后视镜改成自动防眩光的嘛。以前开单位车带这功能，感觉很好。省的被远光狗晃。有人说贴个膜就好，但自带的和贴膜的原理不一样吧？ 3.目前在等昆仑版，据说底盘比普通的高，看图片也没高多少吧。看了好多改了悬挂的视频，还要在刹车盘那块加什么法兰环。如果换了悬挂升高了车身会不会存在安全隐患（车辆方面的），我本身也喜欢软点的减震，不喜欢硬的，太颠了。
2023-06-09
不懂车但爱车
我的科莱威
#提车日记开了1300公里，都是在小区的公用充电桩充电9毛一度，充了120元的电。不开空调基本1:1。车的配置比较低，做了一点升级，大灯装了led的透镜和日行灯，效果好多了。贴了液态金属银的拼色，感觉比黑色更好看。换了原来面包车上的轮毂，没花钱，孔距是4×100的，轮毂很好找，基本小型日系车的轮毂都能用。现在是195.45.15。最协调的尺寸应该是185.45.15。庆幸的是带这么大嗯轮毂，电耗基本还是1:1，现在雨天开车自信多了。没有对比就没有伤害，如果和五菱比，这车哪哪都好，和我的捷豹比就不行了，毕竟不是一个价位的车。座椅比较舒服，就是有点短小。空调很给力，就是有点耗电。新款取消了开门降窗，关门需要用点力，打算加装一套自动升窗。必须安雨眉，不然下雨的时候不能开窗户，往里漏雨。音响不行，很闷，主机没问题，买了两个拆车的6.5寸JBL同轴喇叭，顺带门板里边贴了止振板，现在效果好多了，但是最好还是买对带高音头的最好。之前打算直接买个拆车的真皮多功能方向盘换上，某鱼要700左右，没舍得。开了一段时间觉得还是很有必要的，因为主机的声音控制是触摸的，用起来不是太方便，也可能原来的捷豹多功能方向盘用习惯了。某鱼几十块钱买了个手缝方向盘套自己缝上的，结果缝了两遍，第一次缝上去发现设计不科学，拆下来自己改了一下。内饰没拍照片，就是买了点白色的壳和一个仪表台垫，因为仪表台是塑料的特别容易有划痕，建议盖上一点。中间有过两次跑着续航卡住不掉，十几公里之后才正常，不知道什么原因，我分析可能是因为天气变热，电池活性升高，造成续航里程升高导致的。不知道别人有没有遇见这种情况。就说这么多吧，有什么问题可以给我留言。
2023-06-08
章鱼阿宝子
荣威D7 DMH车主·车龄1年
如何拥有一台DS暴徒风格的CM500
#摩托车改装笔记目前整车改装进度（80/100），先简单出一期分享吧💯 在研究对比了非常多的改装案例来看，遍地开花的黑武士太过千篇一律，最主要那个一字把，我是真的扛不住，铁腰铁屁股也扛不住哈哈哈哈！然后就是各种稀奇古怪的个性化定制涂装又感觉玩不起的样子，再三考虑下，我最终还是把改装大方向倾向了美式巡航——DS暴徒的风格。或许玩复古巡航都有想骑哈雷的心吧哈哈哈哈（但实话说，哈雷真的很难骑）论舒适度，CM500骑行体验好太多了，所以该如何拥有一台DS暴徒风格的CM500呢？ 👉首先得拥有一个高把，直接改变骑行姿势（已装车） 👉手抬起来了，脚也要伸出去，前置脚踏必改（在路上） 👉其次是DS复古台阶坐垫（在路上，先用普通一体的顶上） 👉点睛之笔是哈雷软尾，路威这类的大猪头罩（已装车） 👉接着是正常的黑化件，前减震套（已装车） 👉然后是DS风格边箱，非常硬派（在路上） 👉实用改件例如加长前挡泥板、手把加热、透镜大灯、双闪模块、摩羯星GPS、护杠、后减震这些（部分已装车） 👉最佳选择当然是森协排气，好声音也不能落下（已装车） 👉加法做完了，当然要做减法，等护杠和前置脚踏到了，第一件事就是拆掉黑武士套件，上下导流罩（未完成）暂时就只想到这么多，大家有什么想法和建议的可以互相交流一下，就暂时剧透这么多吧，边骑边改，也是骑车的动力哇希望最后成品能完美呈现给大家，也希望大家都能拥有个性化只属于自己的专属爱车喜欢这种风格“臭味相投”的朋友可以一键三连不迷路哦，今天找到这了，拜了个拜
2023-06-06
neverfold
北京车友群拉一下
#新人车主晒订单订车了，对比了好久，最终还是选择了新出的银河。希望不会失望。车友群拉一下
2023-06-14
我是大真探
XEL和CT5怎么选
#你买这车后悔了吗？最近怎么入手一台轿车，对比了XEL和CT5，有点纠结，XEL比CT5优惠大一点，但又担心XEL后期的稳定性，比较网上都说XEL好拉跨，然后这两台车谁后期保养实惠些呀
2023-06-14
我是大真探
捷豹XEL和凯迪拉克CT5怎么选
#你买这车后悔了吗？最近怎么入手一台轿车，对比了XEL和CT5，有点纠结，XEL比CT5优惠大一点，但又担心XEL后期的稳定性，比较网上都说XEL好拉跨，然后这两台车谁后期保养实惠些呀
2023-06-14
陈哥爱自驾
理想L7车主·车龄2年
#出省自驾游自驾游Day4: 云南迪庆藏族自治州，香格里拉打卡，纳帕海依拉草原-小布达拉宫-龟山公园
2023-06-13
JoinJoin
岚图FREE车主·车龄3年
对比极狐阿尔法S和欧拉闪电猫
近期在对比，欧拉闪电猫555尊贵版和极狐阿尔法S525S+。两款裸车价都差不多在18出头。颜值见仁见智，两款车的外观和内饰在现在的新能源车中都算是有特色。 1，尺寸是极狐略胜一筹 2，电池和车身安全好像是欧拉闪电猫吹得很厉害（实际怎么样不动） 3，车机估计闪电猫更优，毕竟上了8155 其他配置好像就差不多，不知道大家怎么看？帮忙补充一下优缺点。
2023-06-11
JoinJoin
岚图FREE车主·车龄3年
在对比欧拉闪电猫和极狐阿尔法S
近期在对比，欧拉闪电猫555尊贵版和极狐阿尔法S525S+。两款裸车价都差不多在18出头。颜值见仁见智，两款车的外观和内饰在现在的新能源车中都算是有特色。 1，尺寸是极狐略胜一筹 2，电池和车身安全好像是欧拉闪电猫吹得很厉害（实际怎么样不动） 3，车机估计闪电猫更优，毕竟上了8155 其他配置好像就差不多，不知道大家怎么看？帮忙补充一下优缺点。
2023-06-11
牧牛之公
别克E5车主·车龄1年
作为一个性价比发烧友，对比一年多后终于订车了。有木有拉群的
2023-06-11
库里南BB
23款冒险版海拉克斯2.8T 柴油
柴油海拉克斯冒险版：5座后差速锁冒险包:（保险杠/格栅/挡泥板/雾灯/18英寸合金/货箱/保护漆/冒险徽章/运动座椅/黑色门把手和镜子/黑色内饰）发动机盖液压杆丰田安全(雷达巡航控制+车道偏离警报) 雷达前二后四胎压监测多功能方向盘排气筒多信息显示TFT型前进气栏黑色+镀铬自动空调+后出风口短天线 8寸显示屏+USB/蓝牙，6喇叭无钥匙进入+一件启动仪表照明控制电动门锁电动车窗黑色门把手前后挡泥板 LED高位刹车灯黑色外后视镜带转向灯+欢迎灯电动外后视镜侧踏板新设计拉花挡风玻璃 360环车影像冒险者LOGO ADVENTURE徽章等
2023-06-11
用户6624939759971
终于还是选了🐼配色
对比了Y，001，别克E5 最终还是选了001，比较适合家用。有浙江温州的车友群吗？拉一下
2023-06-11
般若相同
我的白色家族
我有两辆摩托车，分别是贝纳利752s和龙嘉维多利亚150。752s是我2021年购置的，该车采用异步双缸发动机，实际排量是754cc，实际上，它的原型发动机是三缸的，排量为1130cc，只不过钱江把这个发动机阉割了，虽然只有754的排量，但无论是日常的通勤还是跑山都够用了。造型上该车为意大利式的街车风格，充满肌肉感，很多人用它的造型和杜卡迪的821或者797对比，但我看752的造型明显要比821或者797更耐看，另外，它的大灯采用了两颗led透镜，远近光为分体式设计，照明效果有明显的切线，在设计上，它也是有不足之处的，比如水泵护盖，如果倒车，这种护盖很容易造成水泵的损坏。最后说说该车最严重的一个缺点，捏离合器滑行时容易熄火，这个问题需要加装一个增压模块才能解决，我当时去北苑贝纳利总店弄的。另外，就是该车转向半径特别小，原地掉头比较费劲，车又重，这些造成该车对新手并不友好，所以不建议新手购买。说完752，我再介绍一下我的维多利亚，维多利亚是20世纪初诞生于德国的一家摩托车企业，前几年国内的龙嘉摩托和它合作，推出了维多利亚300和150两个车型，150采用龙嘉根据三阳悍将m.2发动机逆向研发而来的引擎，实际排量为149cc，单缸四气门，风冷。造型上时尚的外观搭配只有13980的裸车价格，让维多利亚150一经上市，销量就干过了它的对标车型标志姜戈。使用上目前我车跑了一万公里了，除了偶尔怠速熄火以外，还没有遇到其他问题。以上就是我对我两辆摩托车的分享，感谢懂车帝平台！并祝懂车帝基业长青！
2023-05-23
小白兔dudu
荣放一万二千公里用车感受
#用车感受时间带走了青春，带走喜悦记得刚提车时心情无比激动，随着时间的推移这种感觉慢慢的变成了回忆，我是21年7月份提的丰田荣放风尚plus两驱版，马上快两年了了目前行驶12000公里，综合油耗在7.8L，下面我综合这两年的驾驶体验给大家说说我的用车感受。一、选车理由当时选车时做过很多对比，期间看过本田crv、马自达cx5、领克03、都没能打动我的心，最后在车展上看到新款荣放才下定决心的。二、外观与内饰荣放的外观凸显硬朗霸气，给人一种野性的感觉，照比上一代荣放更具有时尚感非常吸引年轻人的目光，囧脸的进气格栅让人感觉即凶狠又可爱，在加上硬朗的车身线条体现霸气十足，内饰部分简约复古即有时尚又有回忆，让你在驾驶时不会有太多科技感的存在，不浮夸、不迥异、但有新意。三、乘坐感受我身高1.69驾驶位调到适合位置，后边空间非常宽敞，荣放的轴距是2690mm，虽说没有同级别车型长，但是我的身高适中后排就不会感到拥挤了，后备箱表现也很出色随便放一些大件行李一点问题没有，并且做了纯平设计拿取东西很方便，这点对女士来说很有优势，比较人性化设计。四、动力和操控我是2.0自吸发动机，马力171匹扭矩206，虽然没有涡轮增压的发动机动力强，但是对我来说城市代步够用了，我个人比较喜欢自吸的平顺性，尤其跑高速时踩多少有多少，不会有延迟油耗也比较低，保养还比涡轮的便宜很多，做为suv车型荣放的操控不会有轿车那样舒适，因为底盘比轿车高转弯略有倾斜，新款荣放采用全新TNGN平台打造，前麦弗逊后E型连杆设计，虽然降低了舒适度但过坑洼山地路段时支撑感很强，不会有太多倾斜，每台车的设计都是有利有弊要根据你的自身需求选车。五、配置实用荣放的配置谈不上高科技，但实用的配置都会有的，我选的是风尚plus版，也是根据自己的需求够买的，全系标配的有自动驻车告别长时间踩刹车的疲惫感，还有定速巡航、车道偏离、预碰撞系统、LED大灯、等等也是全系标配，7个安全气囊都是一些实用配置安全方面得到了很大保障。六、油耗保养我大部分用车都在郊区平均时速在80左右，油耗控制在7.7到8.0之间，跑高速油耗比较低时速控制在100比较经济6.8左右，市区就略微高一些每次进市区油耗都在9个以上，大部分车辆在市区油耗都不低也算正常，做为suv我感觉很省油了。六、缺点吐槽 1.车漆很薄：大部分人都说日系车车漆很薄，我也是见证过，再一次停车场旁边一国产车转弯时不小心碰了我的前杠，它的车什么事都没有我的车底漆都看了，说明这车车漆不是一般的薄啊！有条件最好贴个车衣避免小刮小碰还是挺有效果的。 2.车灯不亮：荣放虽说配的是LED大灯，但是亮度却很一般晴天还好，阴天下雨时基本上就看不到了，所以很多车友买完荣放都改了透镜，保证行车安全。 3.360影像模糊：很多车友都提到过荣放的影像很模糊，并且样式还很土，和电视机差不多，白天还能将就看到了晚上屏幕上全是雪花，根本分不清东西，希望厂家改进新手建议装一套倒车雷达，这样能够提高行车安全。总结：单纯从经济保养方面荣放家用代步很试用，要是对动力有要求的最好选择涡轮增压或者是电车，自吸车真的满足不了对动力有需求的人，希望以上感受对正要买车的车友有帮助谢谢。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
2023-05-14
liyi0402
入手梦想家一个月了，说说感受吧。
最早接触mpv是在07年的时候，当时用宝来换了一辆大众夏朗，那时候夏朗作为大众第一辆进口到中国的车，基本上知道的人很少，4.6米车长，2.8vr6的动力，高速上基本秒一切了。一到节假日就被朋友借走跑长途去了。后来18年就给处理了。到现在为止一直都是suv和轿车代步了。说说现在吧，其实最开始看上的是塞纳和威然，因为朋友在丰田4s店，所以买塞纳，后期的维修保养基本不用花钱，而且塞纳油耗低，这两点是最关键的，对了车内空间灵活也是优点，但是座椅太薄。但是最不能忍受塞纳里面这个糙呀，真心没法睁眼看。尤其是以前自己基本都是德系车。这日系车的做工，没法比呀。就好比你买了个不错的房子，但是就是简装修，这住着多憋屈。再说威然，看上了他的内饰，包括价格，同样配置的，落地比塞纳便宜四到五万。这两个车对于我来说，还有一点遗憾就是，没有四驱，虽然已经过了极限驾驶的年纪，但是内心偶尔的躁动，还是想要四驱车，而且性能好的。别说安全第一，别说mpv就要慢慢开，有哪个老司机没有过一时冲动？就好比坐火车，动车可以满足，但是谁又不想坐高铁呢，骑个自行车偶尔还想超一下车呢。。。。其实在纠结的期间，抖音也刷到过岚图的广告。点进去看过，一看价格，60多万，就不再看了。要说第一次跟梦想家见面还是春节期间，去珠海看望父母。一起去商城吃饭。正好路过展厅，于是吃饱了之后就拉着老爹看了一眼。销售一顿专业热情的介绍，主要是了解动力（这种动力组合对我来说比较新），还有悬架。再一看内饰，当时就决定就要他了。不得不说，这国产车的内饰做工除了德系的bba，美日韩的做工都没法跟国产的比。买mpv主要就是为了带着父母出门舒服。家里也是两个孩子，但是孩子都上学一个初中一个小学，能凑在一起开车远途的情况，两三年估计也遇不上一次。所以梦想家第三排稍微有点紧凑的现状，对我来说也不是啥问题。当时的想法就是，珠海提车，带着父母四五月从珠海一路开回北京，正好玩一路。没过几天销售安排上门试驾，开了七八十公里，感觉就一个字，这就是我想要的车😁😁😁。回京后跟朋友说起了这个车，朋友说还有个车叫腾势d9，跟我一番介绍，于是又去北京的店看腾势，正好腾势和岚图都在一个商场，腾势的优势就是，纯电续航里程长，综合续航里程长。第二排看着更豪华。内饰设计和做工也不错。给我最大的印象就是后排座椅阅读灯的设计，像飞机一样可以灵活转动。但是他外形跟这个那个“法”的外形似的，尤其从后边看，瘦高的感觉，个人不喜欢，觉得不稳。于是网上看了这两个车的对比。自己又研究了一下。总结如下，买腾势的。基本都是注重续航和“入眼豪华”的，就是那些看得见的豪华的。买岚图的基本都是注重操控性和动力性的。对于有家充的来说，80和150的续航，就是一天一充和两天一充的意义，区别不大。对于高速油耗，百公里腾势d9要省2升左右。但是别忘了，这两个车的动力就相当于一个2.0t一个3.0t。而且一个是真四驱，一个是假四驱（后轮电机功率太小）。虽然现在是电动时代，但是如果放在燃油时代，这一个200千瓦，一个300千瓦。这两个车在动力上就不是一个级别的。所以我一直想不透为啥这两个车销量差那么多，刀片电池再好，他也是磷酸铁锂。不入流呀。剩下的就是纯电续航和二排座椅了。难道是腾势的冰箱？我13年的车就有冷热杯架，到现在一次没用过，开启后的噪音，嗡嗡的。哎，销量的事是车企的事，我就不研究了。说说用车感受吧，一个月跑了1500公里，用了300块钱的油，其他都是用电。高速大概200公里。智能模式，现在ota以后叫油电混合模式，基本上80，仪表显示hev，说发动机噪音大的我不太认同，起码行驶中发动机启动，运转。我是感觉不到。没电起步的时候发动机启动，开着窗户，能听到。关窗一样没感觉。高速馈电油耗大概8升/100公里，可能我跑高速的距离短。也就30-50公里。不过这2.5顿自重的车，相当于3.0t的动力，高速10升油，我能接受。相反高速，市区堵车的情况，我发现耗电量或者说耗油量反而更低。电耗20wh以内，油耗也在7升油以内。对于经常在北京堵车的我来说，还算一个小惊喜。送的后排屏幕，除了看着高大上，没啥用处。基本一次没用过。新车多少还是有些味道的，尤其是暴晒之后，有点酸酸的味道。通风一分钟就好了。仔细观察，左右侧车门缝隙不一样，我去展厅观察也一样。都是驾驶座这边的缝隙略大于副驾驶。可以用一张纸测试一下，加在b柱密封条的部分，基本夹不住。上网十来块钱买了i型密封条，贴一下，完美解决。洗车后车门里基本都不进水。音响效果不错，如果第三排再有个中音喇叭就更完美了。后排车门外侧拉手有点紧，小孩基本轻易拉不动。大灯说是矩阵的。感觉不是，常开一下远光，遇到会车，没觉得灯光会变。而且车灯没有透镜，灯光有些散。底盘升降最好能有个简单点的调节方式，比如就是升高降低，别这个那个模式的，怪麻烦的
2023-05-09
执笔亦作何
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
一篇迟到的天逸BEYOND提车分享
目前提车已经4个多月了，里程4000多公里，首保之前估计是开不到7500公里了，现在空闲下来之后就想正式写一篇提车分享，以供伙伴们参考。【买车背景】前几年就想买车了，但一来经济不允许，二来也不是那么急需，车就是一个消耗品，所以买车之前我是建议伙伴好好想想是不是真的需要买车，毕竟买了车之后，后面会有很多开销，并不是买个车就完事，这个要考虑清楚，我之所以买车主要还是上班距离有些远，然后家里也没有车，有个代步工具带家人出行旅游也很方便，原本预算15万左右的车，最后咬牙超预算了【选车原因】选择天逸BEYONG之前呢，也对比了很多车，因为最开始预算在15万左右，所以看的大部分都是轿车，日系三大妈都好好的在懂车帝和汽车之家各方面对比，最后一方面因为价格，一方面因为审美不符合我的要求，很喜欢雅阁的外形，但当时的价格也劝退我了，再加上内饰真的感觉不好看，特别是档把以及车内的异味，别的日系车也大同小异，再加上日系的简配和国内外版本的双标，就彻底放弃，然后接触到法系车之后就彻底被法系给迷住了，无论是车子的外形和内饰都非常符合我的审美，外形设计不仅凸显时尚与前卫，实用性方面也考虑周全，配置也比日系良心多了，环保用料，自动大灯，自动后视镜折叠，自适应巡航，1.8T+8AT变速箱等等，这些在日系车只有高配或者没有的功能，法系都有，试驾之后更是喜欢那种软悬架，舒适，虽然是后扭力梁，但真的没有网上说的那么差，我都怀疑他们有没有试驾过，车不是看的，是要试驾的，当然也有不满意的地方，比如大灯没有透镜，比如汽笛很渣，但瑕不掩瑜，所以我很痛快的选择了天逸BEYOND，这里有个小插曲，刚开始看法系车是看的凡尔赛，因为最低配的价格也大致符合预算，但最后两个试驾完之后为什么会选择天逸呢？为什么呢？这个想知道的可以评论区告诉你【提车价格】苏州市区唯一的一家4S店购买，裸车价17.97万，购置税7千多，保险五千多，服务费1000，赠品送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，挡泥板，一次保养，发动机护板，好像就这些，毕竟是去年买的，价格肯定没有现在那么优惠，连我都有些后悔买早了，但去年年前我确实很需要车，也就没太纠结，所以现在准备买车的伙伴真的别再犹豫了，早买早享受！【使用感受】静态感受：4米5的车身，轴距达到了2730，这空间利用率真的很不错，本人身高175，一家人坐进去前后排都不显拥挤，这也是我选择天逸的原因之后，我是一个顾家的好男人，嘿嘿，就是后备箱确实不算大，毕竟车长摆在那，后排空间大，那后备箱肯定会缩减嘛，好在装大件东西后排可以放倒，肯定是比轿车能装的，然后车机很让我满意，不愧是跟华为联想合作开发的车机，这响应速度真香。动态感受：1.8T+8AT这动力总成要是还不满意那真的不知道啥能满意了，起步的时候有点肉，但跑起来之后超个车分分钟，只要你舍得给油，我目前的油耗在9个左右，基本都是上下班开，没办法堵车挺严重的，这种情况9个油都算是低油耗了，这毕竟是辆SUV! 也很喜欢天逸的转向，转弯半径很小，掉个头毫无压力，方向盘也没有虚位。有点不爽的是冷启动有点顿挫，2档升3档的时候，不过最近好像没感觉到顿挫了，仔细想想好像还真是，是我脚法进步了？还是齿轮磨合好了？然后就是刹车容易点头，这个也得考验脚法，就这些吧。总之天逸BEYOND真的是一辆不错的车，有喜欢的就去试驾，网络上纷纷扰扰，坚持本心，去买一辆自己喜欢的车，而不是买一辆别人喜欢的车，别人的意见可以参考，但不能作数，萝卜青菜各有所爱，别说什么保不保值，5年后都差不多，你要是打算3年内换车，那我不建议你买法系，也别担心维修保养问题，没那么玄幻困难，好了，加油伙伴们，希望对你们提车有帮助。我现在看我的天逸大白是越看越好看最后感谢圈主大大推荐！
2023-05-06
就图他好看
看到智能驾驶版的展车了，下定了
四川首批自驾版的展车终于到了，然后这次的车还是没能够分配到门店，只是成都在西博会的一个展场上面出现。之前订车的地方让我过去看一看这款车，今天专门请了假跑去看了一下。就外观来讲，和现款差距并不太大，主要是调整了车体头部布局。由原来的矩阵式大灯变成了带透镜的灯组。原来的日间行车灯，下拉式的垂直型的日夜行程灯改成了一个赛道级的进气导流口。前面嘴尖的设计和现款的纯电改款一致。最明显的还是车顶头部。激光雷达非常醒目，整体高度并不算高。还好是单个激光雷达，看起来还是比较协调，到时过去的时候看过旁边的一个三个激光雷达的车看起来，怎么讲有点，满头包的感觉。内饰部分，没有太大的变化，就只有挡把那块从原来的老款变为了现款的纯电版的样子。有听说这款车的发动机有所改变，但是现场的只有一款纯电板的高阶智能驾驶版本，没办法对比新旧款的增程器。话就不必多说了，今天我决定改下新款的订单，目前是准备小订，然后试驾过后再转大定，目前对于智能驾驶的话还是参照那个网上的视频没有实际操作过，等实际操作过后再决定下大定。
2023-04-29
天空之镜337
大众ID.3车主·车龄1年
迈腾B8改龙鼎大灯总成，超级治愈
#你给迈腾添加了啥考虑了很久还是决定对它动手，没错就是还大灯，说实话个人认为迈腾没有日行灯和透镜没有灵魂，过段入手龙鼎大灯总成，想要便宜改灯的强烈推荐，2K入手，去朋友的汽修店安装，所有的东西都可以原孔位无损安装，简直不要太爽，动手能力强的车友也可以自己安装，只是拆保险杠麻烦一点，其他的超简单，就是原装孔位怼上去就完了，看图前后对比自己看效果吧。这里说一下第一辆车捷达也是改的龙鼎总成，这一次全是回购了，他家的质量真的很不错，个人认为在副厂件里面算是质量比较好的了，需要的可以天猫搜索龙鼎旗舰店就是，他家是龙鼎大灯总代理，18年我直接打电话到浙江龙鼎厂家，后面厂家给我总代理的电话，然后网上订购，线下安装，老板人也是很好的，热心解答问题，真心推荐，这次是直接微信下单了，信任老板，有需要的直接上手。最重要的是他家的总成不需要解码，出厂前已经全部设置好了，只需要安装好插头对插就完了，超级简单。看完上车效果心动的就下单吧………
2023-04-26
Smile随风465
提新车～大黑耗子我也整一台
结婚了，家里一直没有一辆车用，感觉去哪都不方便。上班通勤距离15公里左右，受够了夏天顶着烈日，冬天冒着寒风，骑电驴去上班的痛苦。于是我就开始做家里掌柜的工作（毕竟掌握着家里的财政大权），终于在过年期间带老婆孩子回娘家刮着风还下着雪的时候，才终于狠心做下决定买车。预算：家庭条件一般，初步脱贫吧。自己毕业后工作了四五年了手里略微有些存款，准备花15万买个车。对比车型：从去年下半年我就开始关注这个价位的车了，没事也经常逛车友圈、贴吧什么的，我朋友同事的思域，速腾，星瑞，君威，朗逸，卡罗拉，昂科塞拉等等。综合分析：因为自身不太喜欢suv所以看得都是些轿车，结合自己的实际用车情况，一年要跑三到五次长途，就直接抛弃的新能源。再加上最近某特大降价，让我觉得新能源汽车配不上它们现在的价，就更加坚定了我最初的想法。还有家里媳妇和父母都不喜欢小日子的车所以日系也排除了，剩下的就是速腾朗逸星瑞UNV迈锐宝君威了。我搭档有台19款2.0T迈锐宝xl我开过几次，他也强烈推荐我买这款，我再去试驾其他的车总是感觉缺少点什么东西，于是就在心中决定买大宝。配置对比：2.0T迈锐宝xl指导价195900-219900常年优惠4-5万，实际落地价格也就在十六七万的样子。车长4933，轴距2829，标配2T9，237匹，再看看隔壁小日子的车十六七能买到什么样的我就不过多描述了。关于2.0迈锐宝买锐动还是锐联还是锐智的问题，我也纠结过，不过个人感觉最划算的是锐动。锐联比锐动贵了9千，增加的功能有1.LED大灯总成（锐动的远近光都是鹵素大灯，近光带透镜）外观不一样，下面附图；2.钥匙远程启动（感觉有点鸡肋，平时很少能用得到）；3.8寸液晶仪表盘(锐动是3.5寸的吧大概)；好像就没了。锐智的话主动安全配置对新手比较友好（我不买主要是穷）。我的钱包让我选择了锐动。我也带我媳妇去逛过几次4s店，带她看看不同车的外观内饰空间，媳妇对大宝那是相当满意。订车砍价：经过近三个月的时间研究价格和不同的4s店讨价还价，大概摸清合肥的市场行情2.0锐动大概在15到15.4不等。16号找朋友给我推荐了个店里的经理，我18号直接联系经理到店砍价，此处省略一万字……最终以15.2的价格订了台正在路上的10月份生产的车。提车：20号下午销售给我说我的车回来了，问我什么时候有时间去办手续，我第二天吃完午饭直接就带着媳妇和宝宝跑去办手续了，提前给我说的是10月份的车提的时候是个11月的还是有点小惊喜的，因为我是外地的，保险生效比较慢，赶不上办车牌了。保险生效第一时间打个临牌就直奔加油站了。这点我就不得不吐槽4s店两句了，生活不应该是充满仪式感的嘛，提车这个事竟然弄的一点仪式感都没有，差评！
2023-04-25
九天玄刹化为神雷
缤越车主·车龄2年
吉利缤越1.4T一万公里用车分享
#用车感受自2022年5月提车至今。已行驶一万公里，总体感觉还不错，主要是一个代步工具而已，解决了我回家大包小包坐大巴的问题，总体用车感受送我娓娓道来: 【落地价格】裸车86800元，购置税6400元，保险4500元，手续费1700元，GPS费1500元，上牌费800元，落地共计102500元。提车过程略显艰难，吉利销售简直是人才啊，给我多算265，自己还当场拍着胸脯说让财务给我打过去，一个月后不见动静，打过去电话又说他们算的是对的，若要退款到4S店再做核算，最后我嫌麻烦再没要。【选买对比】最开始想买车也就是纯纯的代步用，也没有必要买太贵的车，所以就把车子的预算定在了十万上下，毕竟自己还是一个工薪阶层，所以还是现实一些，买一个比较适合自己的车，这个价位也就不考虑合资车型了，这个价格的合资车型也买不到什么好车，对比了国产的吉利缤越和长安cs35plus，这两台车的价格差不多，外观和内饰其实都挺前卫的，后来也都去看了实车，对这两台车都挺满意的，但是经过驾驶感受之后，感觉还是吉利缤越更好一些，就选择了缤越这台车。【油耗】因为这台车子的尺寸比较小，车重也不是很大，加上排量也是一个小排量的车，所以油耗也不会很高，但是自己经常在市区里面开，所以油耗比预期还是稍稍高了一些，但是自己可以接受，百公里6升-7升的油耗表现还是可以的。【缺点汇总】 1.变速箱在堵车的时候会有顿挫的现象发生。 2.这款车子十万的价格落地都没有LED大灯，居然用了比较落后的卤素大灯。 3.说实话这台车在刚提回家的时候大概一两个月的时间内，车里的味道都是比较重的，不明白厂家为什么不处理一下这个味道。 4.车内的音质不是特别的好，我的1.4T配置的是4音响（2高2低），只可惜全在前排。后排没音响，听歌的时候感觉达不到自己的预期。 5后排没空调出风口，冬天来了前排能热死，后排能冻死。下面分别以动力操控、舒适性、空间、配置辅助驾驶感受具体展开讨论: 【动力操控】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 1.4t的动力，对于这台小车来讲还是比较不错的吧，不管是急加速也好，还是那种跑高速的时候超车，这台车的动力表现的都是挺游刃有余的，对我个人来讲完全够用。操控性的话，这台车感觉还是挺一般的，毕竟价位在这摆着，不可能给你做的有很强驾驶感受，这个价位的车子主打的就是家用实用，自己开起来也不难，这就可以了。【舒适性】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 舒适性的话，表现还是一般吧，没有想象中那么好，毕竟价格也比较便宜，减震还是有一些硬，过一些坑洼路段的时候车内的颠簸感比较强，隔音方面表现的也不是很好，尤其是胎噪显得有点大。【空间】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 这台车的空间本来就是比较小，四米三的车长就能看的出来，这里面的空间也表现的比较一般，如果追求大空间的话还是不要选择这台车了。自从自己安装了车顶行李架后，每逢节假日回家有多少东西都能带回来，车顶上驾的可是满满当当的乡愁啊！【配置】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 配置整体上讲，还是可以说的过去，但是有一些配置不太给力，比如LED大灯没有（难能可贵的是卤素灯带透镜了，比别的卤素灯都亮，跑夜车跑高速少的话完全够用），主动刹车也没有，发动机启停也没有。值得表扬的是同事说高速上开远光后视镜竟然有自动防炫目，作为新手在高速上从不远近光切换，即使是同向行驶远光还是很晃别人的，这个大家就别学我了。【辅助驾驶】⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐7.0 平时在开车的时候比较爱用360全景影像，这个功能因为车身一圈都能看的比较清楚，倒车的时候是比较安全的。【总结】总体来说，吉利缤越1.4T钻石在性价比方面较为突出，车内空间比较宽敞舒适，悬挂调校较为舒适，加速表现也还不错。当然，也存在一些问题，比如动力输出渐进，稍有起步迟钝，配备并不太豪华等。但总体来说，这款车还是很有性价比的，适合那些对于车辆配置和品牌影响力不是过于挑剔的消费者。 ★辛苦圈住浮生若梦推荐★
2023-04-22
尼古拉斯哦买噶
星瑞车主·车龄2年
23款星瑞更换激光大灯
【换灯诱因】虽然23款星瑞全系标配了透镜大灯，但是灯光功率太小而且还都是单光的透镜，感觉还是有一些弱，因为媳妇儿有些近视，晚上开车总感觉车灯亮度不够，所以在网上做了很久功课，更换了两对澳兹姆的双光透镜。【更换的类型】我更换了一对LED双光透镜和一对折射式激光透镜，实现4近4远2激光的效果。网上有很多星瑞升级车灯的案例，基本都是升级4对矩阵模组，因为矩阵式模组的灯尺寸太小了，效果肯定不如4透镜的要好，而且4对矩阵模组就是8只小的发光单元，相比较而言，容易坏的概率会更大一些，所以我换的3寸的透镜。(因为大灯里面空间小，造型偏扁当时也害怕装3寸的会存在挡光现象，实际装完之后并没有挡光) 【品牌及型号】对比了很多款车灯，最终选择了大品牌澳兹姆，因为线上和线下产品型号不同，所以名字有差别。LED双光透镜应该对应的是网上的“澳兹姆麒麟E”，折射式激光透镜应该对应的是网上的“澳兹姆麒麟L8” 【施工地址】长春車马炮车灯升级(抖音也有账号) 【价钱】 LED双光透镜1680一对折射式激光透镜3999一对(比网上卖的要便宜一些)，店里什么价位的都有，我属于一步到位换个中高档位的那种。【施工工艺】师傅非常用心技术没的说，全程都很仔细，对细节处理的很到位，拆灯和封灯的时候都很仔细，封灯用的胶也是澳兹姆品牌的胶，质量有保障。原车灯内的走线全部不用，因为太细了，在等侧面打孔重新穿的线，还加上的密封胶圈，大灯装车时是跟原插口直接对插的，在原车插口后面进行外接线（粗线），直接在电瓶上取电，不用担心改线路造成短路等危险问题发生。【质保】质保两年，期间因为质量和施工工艺造成的问题，全都给保。【效果】改完之后亮度提升非常明显，夜间铺路效果非常棒，因为原车都是单光透镜所以原车是两近两远，更换的澳兹姆透镜都是双光的(一只透镜同时具有远近光)，而且有一对是带激光的，所以改完之后实现了4近4远2激光的效果。清明节期间跑了一次高速，照射宽度、亮度和远度都比原车强太多了，毫不夸张的说，比大货车的要强很多。图片上高速两侧烧荒烟很大，所以远光中心略有些模糊，如果是大晴天的话最少能照七八百米，实际视觉效果要比照片上好上很多。关于近光切线不平的原因，因为车灯内部结构问题，原车灯罩内的孔位不是水平的，导致安装透镜支架的时候没法保证4个车灯完全处在一个倾斜角度上，所以近光切线会出现两侧不一致现象，但是并不影响铺路效果。
2023-04-21
吉穿尼条胎
1.3w公里22款510豪华版用车分享
💔爱车吐槽去年8月份出厂上牌的车，510磷酸铁锂豪华版，目前行驶了1.3w公里，当时最高价位入手的，啥优惠啥车品赠送都没有，只有加1元延长三电质保到16年或50w公里，等车差不多4个月！！！所以现在等车的车友们，才锁单一个月的，都悠着点吧。总体使用下来，车还是不错的，但还有有几点地方需要提升，下面就说一下这车的缺点吧 1，悬挂实在太差了，特别后悬挂，什么五连杆铝制件都没有啥用。速度稍微快一点过起伏路面，后面底盘直接起飞，是真的起飞那种，感觉快要失控。这个是有其他车做对比的，相同速度通过同样路面的情况下，大部分车都不会出现c11底盘悬架拉不住的毛病。行程短，十分软，一个起伏路面跳动好几次，用开船来形容就真的很贴切，底盘调教真的还有很长的路要走。十分希望官方后续能出一个悬挂的官改，付费改装也没问题。这是我对这款车最不满意的地方。 2，大灯亮度问题，灯光的确很散，不够亮，特别下雨天。据说是没有透镜的原因，传闻有说官方会出付费改件，但一直不见踪影。还有贯穿灯，留了个位置还只是个摆件不亮的，但23款的配备了，听说22款的也可以改，就用23款的模块，但价格有点吓人…… 3，跑偏问题，这个情况可能只针对最开始的那一批车，会出现向右跑偏的问题。我的感觉是没有跑偏的，但就是方向盘有一点点的不正，不知道是视觉问题还是怎样，总感觉不正，去了售后，给师傅试了也做了4轮定位，说是数据很漂亮，无需调整。但感觉上对比其他车，在开直线的时候松开方向盘，车子还是会自己跑着跑着就偏了，感觉还是跟底盘的调教有很大关系，以前开的奥迪A3，100公里的速度松开方向盘也稳得一逼，这个c11还是差不少。 4，异响问题，我的车还好，只是后备箱的遮阳帘一装上就有异响，这是通病，没办法修，只能拆掉放在车尾箱后面。感觉还是挺浪费，这个帘还是有不少用处的。其他地方就是后尾箱的卡扣要缠一圈胶带，首保的时候师傅专门试车解决过异响问题的，目前就这两个地方发现了，其他没有大问题……现在开起来也没有异响！ 5，续航问题，我的车是510标称的续航，但根据我自己一万多公里的情况，基本上就350左右的实际行程，感觉不太行。其他车友我不知道是什么跑的，能跑上400。动能回收强，转向运动，加速运动，这边广东南方的，没有多冷的天气，座椅和方向盘加热一次都没用过。上车就开空调，天冷的时候也会开个通风。平均电耗基本20左右，最好的一周也有17多，感觉也没踩多猛，有时候刻意平缓行驶，实际续航也是差不多。听说我这个时间出厂的车，只要是蜂巢的电池，不少有问题的，表显续航在某个数值下能耗就会突然飙升，怎么开也降不下来。我的车没发现这个问题，但的确有时候电量越低电耗越高，同样的脚法但就是出现不一样。售后那边调了数据分析，也是说续航还好，没有问题，可以去升级刷个程序，可能会有优化，打算本周去刷一下看看。 6，小电机声音大，像电动门把手，电动后视镜，这些电动的东西电机声音很大，感觉就很廉价。最受不了就是雨刮的电机声音，下雨天每刮一下都听到电机呜呜的声音，是在太烦人，反正就是很廉价的感觉，跟性价比没关，这些配置要是有，也得考虑这个问题吧。 7，acc&lcc不太行，辅助驾驶感觉跟其他品牌比还是差一些。高速幽灵刹车，前方有车辆突然变道的，系统会自动来一脚急刹车，很容易导致后车追尾，这个逻辑有很大的问题，lcc控制方向更加不稳定，遇上一些小角度一直转弯的路，这个车控制方向就是不断左右调整，不能连贯的转弯，一点都不靠谱，反正我是不敢用。买回来也没用过多少次，后期ota希望可以改善吧。 8，前后碰撞预警特别灵敏，就算设置成最低一级的灵敏度。这个估计也是直接关系到acc和lcc做不好的原因，明明距离前车还有很安全的距离和车速，但就是会报警说马上碰撞，摄像头和雷达监测到的物体会成像在主驾驶的屏幕，这个勘测的距离和方向感觉跟实际的数值差不少，辅助驾驶的技术和逻辑程序感觉是真的没做好就拿出来了，只是觉得有这个功能总比没有好，但一个“半成品”倒不如不用，还是关系到安全问题的东西。 9，音响不太行，说是独立功放和千万级调音，但对于我来说还是一般吧，特别低音一点感觉都没有，没有一款音效适合的，希望ota开放均衡器功能吧。 10，部分小问题，鸡肋的氛围灯，鸡肋的原车手机支架和无线充，开启迎宾功能后的失忆座椅，蓝牙音乐偶尔失灵，方向盘音量调节键不连贯（突然很大声或没声音），自动空调只能调温度不能调风速，新车副驾电按钮失灵要更换，卡到爆的虚拟机，偏硬的座椅，有响声的刹车脚踏，还有啥，基本上就这些吧！基本上就这些问题吧，优点就不说太多了，空间大外观可以性价比不错。图片也不发太多了，大家都看多了。码字不易，欢迎评论大家讨论……
2023-04-21
GGGGGGGS
喜提二手雷神睿
感谢圈主恩施宇的协助发帖！今年 3 月喜提二手雷神睿！从去年年初一直在留意这款车，机缘巧合，3500 公里接手了这台准新车，现在快 7000 了。无论是动力，波箱，车架，nvh，空间，油耗，都非常满意，绝对是一款好车！由于开了 17 年的斯巴鲁，说下相对的缺点，或者说是我不习惯的地方。底盘太高，习惯了矫车的矮底盘，看看以后有没有 b12 改；原车的 boss 音响不行，对比斯巴鲁的麦景图差一个档次；胎躁太大，定位城市 suv 应该配舒适型的轮胎；刹车不线性，力度小，刹车泵的匹配也偏小，刹车一点信心都没有；灯光太差，还好这种形状的大灯很好改；三缸发动机启动时动静大了点。已改装：前 6 后 4+1 的刹车，前后 380 碟，刹车明显线性有力，但刹车泵力度偏小，感觉刹车未能完全发挥，已经比原车的好很多。法兰前 15 后 20，整车好看。全车隔音，四轮隔音，加 dsp。nvh 提升，但这套 boss 音响真不怎么样。加了块小太阳能板在尾翼，补下电。加护板，车身加强件。改件都是基于燃油版开发，很多不适用。近灯改了一套透镜大灯，提高夜间行车安全。加装地线和超级电容，发动机启动时动静小了点，音响好了点，可能是心理作用。最大遗憾就是没有 b12 改。整体来说，好车！适合家用，舒服。希望质量有保证。
2023-04-19
深圳鹏峰广汽丰田4s店
新23款雷凌来袭！主播带你讲解有哪些变化
新23款雷凌出来了，它到底香不香呢？雷凌作为广汽丰田在售的爆款A级车，以主打经济，耐用型，还有出色操控性能备受广大车友关注，也成为了很多新手司机人生的第一台车；日新月异的背景下，汽车的领域也在与时俱进，不断用心创新、升级，完善自身产品是每个品牌的决心。而我们也从未停下探索的脚步…… 新23款雷凌对比现款如下：新增了：钛金灰的外观颜色（如图），取消了水晶银色改为欧泊银色。 23款185T豪华版原基础上新增： ①16英寸切削铝合金轮毂（新造型） ②LED透镜大灯 23款185T运动版原基础上新增： ①17英寸切削铝合金轮毂（新造型） ②尾部新造型 23款1.8双擎领先版原基础上新增： ①10.25英寸多媒体显示屏 ②TSS第三代智行安全套装 ③7英寸液晶仪表盘 23款1.8双擎豪华版原基础上改变： ①7英寸仪表→12.3英寸全液晶仪表盘 23款1.8双擎运动版原基础上改变： ①10.25英寸多媒体中控→10.25英寸电子语音导航 ②增加了主驾驶位6向电动调节 ③数字钥匙这里就没有列出来雷凌1.5L的版本了，因为动力不同的配置都是大同小异的变化。总结一下：新款在原基础上运动版本的外观更显得年轻、动感，提升了视觉冲击感，安全方面也升级到了TSS3级别的安全系统，自动驾驶高低速跟车也得到了很大的保障，数字钥匙的加持下让用车的便利性提高了很多，手机上就可以查看车辆状态。对于这次的新款雷凌的变化点你怎么看呢？
2023-04-17
饿了就吃饭963
我之前购买的LED高亮倒车灯替换原车卤素倒车灯的作业已经出过一期，在接下来的帖子里就不在赘述更换教程，只是把如何更换细节再放图指导一下。开始在网上包括看论坛搜抖音，好多更换案例里的倒车灯都是LED的并且在顶端集成了透镜，LED灯珠搭配高亮透镜亮度远超卤素倒车灯这一点毋庸置疑，但是带透镜的不见得是最好的。经过对比测试发现，凡尔赛的倒车灯反光碗是有角度限制的，再亮的光也不会垂直照向地面，透镜款的LED倒车灯确实有提升亮度功效并且直射效果好。我这次购买的是LED灯珠款，不带透镜，高效利用原车反光碗折射效果，把倒车影像亮度范围提升到最大。在纯黑暗情况下，在主驾驶视角观看左右后视镜，倒车灯辅助的视觉也相对增大，光源非常稳定视野更加充足，并且从车机倒车影像视角观看没有频闪，这次购买的产品也是国内专业做光电的公司，五面360度12颗3020的灯珠辅佐倒车，并且灯源大小基本和原车卤素灯泡一致，无损安装非常方便。大家可以看一下无透镜款LED倒车灯和有透镜款实际道路对比效果。
2023-04-10
熊猫大辉
领克03 一年用车的感受
①能耗市区油耗7到8个油堵车去到十个油普遍在7个，2.0T这油耗确实可以了，很多人吐槽领克喝95的油，我想说一箱油92跟95就多个十几二十块 ②外观个人非常喜欢，非常喜欢赛道版的03，经济实力不允许呀 ③动力动力方面是随叫随到特别好开，开了运动模式后转速提高，提速就更加快，个人一直用的是舒适模式 ④内饰车机内饰中规中矩，没有特别多亮点，座椅非常贴实，非常运动，车机的话很多人吐槽不好，我只用蓝牙音乐跟360，没太多的需求 ⑤空间我一米七六，体重150。还是可以的，平时一个人开的比较多，满载情况下也还行，没有很拥挤 💔爱车吐槽再来说说不好的地方吧，个人觉得胎噪还是比较的大，身边朋友开的电车比较多，也没有太多油车做对比，底盘比较的硬，偏运动一点。换驾驶模式的时候，自动启停会开启，需要手动关，后备箱换个电动开启就好了。车子速度三十码以下时会出现顿挫感，不知道其他车子会不会有。车子灯光不够亮，我都想去改一个透镜了。最后说一下，车子没有十全十美的车，有的话，那你的预算也会超出去，领克车子还是非常奈斯，既然喜欢那就要包容它的缺点，后期会换suv，期待领克08
2023-04-10
飞度三菱换着开
飞度车主·车龄4年
2年2.6万用车总结
#用车感受自21年3月份购车至今，已经满两年。目前小飞度行驶了26800公里。平时基本都是在市区代步比较多，偶尔会跑一下高速。先说说油耗。目前26800公里的综合平均油耗是7.0个，市区上下班比较拥堵，上班11公里，耗时70-80分钟，龟速行驶，油耗一般在6.8-7.4个油左右。最近几次跑高速的油耗，同一段高速，同样的距离，时速基本都控制在100-120之间，平均油耗在5.8-6.4个左右。这里备注说明一下，我的小飞度改了直通副头段，改过之后，现在同时速同路况的的平均油耗要比之前高0.5-1个油。所以，车友们5.5-6.5的综合平均油耗，是正常油耗。说一下这两年来的养车费用吧。最开始的时候，用了一桶广本的绿桶。后来用了两次紫桶，前几天换了出光的IFG5的机油。粗略估算了一下，累计4次保养，机油机滤+工时大概在2000元左右。空气滤芯是更换的HK 的高流量空滤，当时买的350元。空调滤芯我是自己更换，汽配城25元一个包邮。一般春天换一次，秋天换一下，到现在一共换了3个，累计75元。网上买的空调抑菌剂的银离子3瓶40元，每次换空调滤芯的时候，使用一瓶，祛除一下空调异味。节气门在18000公里左右自己手动清洗的，清洗剂15元一瓶。单纯的保养费用的话，这两年累计花费了2150元吧。平时给小飞度都是加的92#汽油，私营连锁加油站，两桶油太贵，喝不起，燃油费用，算下来，大概在0.5元/公里，26800公里，燃油费用约13250元。买车第一年的保险费用是4200元，第二年的保险费用是2960元，第三年的保费2837元（出过一次险，保险赔偿额大概在3000元左右）。这三次保险费用累计10000元。所以养车费用总的算下来，4次保养2150元，累计燃油13250元，3次保险10000元，总合计25400元。两年来，没有任何的维修和损坏，所以省掉了一笔维修费用。飞度的养车成本还是相对比较低的，油耗低，不挑油，保养费用也不算高，没有故障，长时间下来也会省去一笔维修的费用。要说我最满意的还是动力，小飞度的地球梦发动机，确实给力，再配上本田自己的CVT 变速箱，让整个车子开起来很舒服，感觉很好开，动力说来就来，高速120超车毫无压力，起步超车，几乎可以秒杀10万左右的所有油车。昨晚走国道回家，路口起步的时候，虽然比宝马三系起步略慢一些，但差距不大，从0-80加速度，也就差两个车身的距离，但比其他车起步，着实快了很大一截。对于噪音吧，我日常代步上下班，目前飞度这个噪音还可以接受。有的车友，对噪音要求高一点的话，建议直接去更换静音轮胎来降低胎噪，这样的静音效果会更直接一些，车内的噪音也会减少很多，单单只做个四门隔音，我觉得用处不大。大品牌的静音轮胎，静音舒适效果都很不错的。空间没什么可总结的，飞度车主都知道，车内坐4个成年人，一点压力没有，储物空间的设计也是尽可能将空间利用起来了，收纳方面也不用担心。日常代步，周末偶尔出去郊游一下，所带的行李完全还是可以满足的。车子开的时间久了，对配置也没有刚开始买车时那么多要求了。这两年开下来，用的最多的就是中控屏，上下班听听歌，然后看一下倒车影像。其他配置，几乎没有用到过。当时入手飞度之后，我除了加装中控屏之外，就是换了个LED透镜的灯泡和蜗牛喇叭。最后补充一下，前三次保养都是广本的机油，绿桶大约在4000公里左右开始出现衰减，紫桶大约在8000公里左右出现衰减。目前的出光机油，刚换上不久，待出现衰减更换的时候，再跟大家去分享。小飞度好养活，没什么故障毛病，也不用维修，也不挑口粮，只要你按时保养，日常就只管加油和开车就行了。
2023-04-01
老谭看事件
高颜值轿车海豹的品味解读
今年上市的新能源汽车中，到目前已经出现了不少爆款，一方面是消费者对新能源汽车的接受度越来越高，另一方面是新能源汽车产品本身的提升比较大，结合技术看产品力是能让人信服的。那说起新能源车就不得不提近年来像“开了挂”的比亚迪了，所以今天我们就来聊聊比亚迪海豹这款车型。目前，比亚迪海豹一共有四款在售车型，售价区间为21.28-28.98万。作为比亚迪旗下的经典中型车，海豹上市以来一直表现不错，与同级别相比它更加新潮和智能，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。外观方面，比亚迪海豹整体设计比较独立，引擎盖上隆起的筋线力量感十足，前脸配备封闭式进气格栅，两侧为波纹头灯组，大灯下方配有较短的LED灯带，灯罩进行了熏黑处理，灯腔内LED灯源采用透镜装饰，醒目的车标logo放置引擎盖前沿，整体辨识度十分突出。来到侧面，车身呈现出了俯冲的车身姿态，视觉上运动感十足，车身腰线勾勒得比较清晰，腰线从后车门处呈下滑趋势，前端翼子板处还印有比亚迪的logo标识，并且搭配上了当下流行的隐藏式门把手，C柱使用了溜背式设计，营造出了一定的运动氛围。下方搭配了19英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计年轻时尚。尾部造型设计比较平滑，后尾箱上方采用了小鸭尾设计，突出了运动感，尾灯使用了贯穿式尾灯布局，灯腔内置了多颗LED灯颗粒多条灯带，点亮后视觉效果很出色。下方搭配上了一块尺寸较大的黑色扩散器，车尾上方设计平整，下方则为复杂的设计，形成了鲜明的对比。比亚迪海豹的车身尺寸为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位于中型车。车内空间表现相当出色，后排满足家庭出行使用完全足够，乘坐起来还有着不错的腿部空间，座椅的支撑性和包裹性也是相当舒适，顶部还搭配了大尺寸全景天窗，增强了采光效果。来到车内，车内采用了黑白双拼配色，内饰造型采用了海洋设计美学，在中控台线条部分模拟海浪设计，在两侧门板拉手上则模仿了水滴设计。贯穿式空调出风口周围搭配了钢琴烤漆饰板，中间搭载了一块15.6英寸的自适应旋转悬浮屏幕，内置功能十分丰富，并支持5G网络连接，方向盘则为三幅式多功能方向盘，两侧采用真皮包裹，中间则为钢琴烤漆面板装饰。配置方面，全系配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、12个扬声器的丹拿音响等。动力方面，海豹提供了550km、650km和700km三种续航选择，其中双电机版本最大马力能达到530匹，最大功率为390kW，最大扭矩为670Nm，匹配电动车单速变速箱。悬架为前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，后置四驱布局。不足的是，车内异味比较严重，特别是在太阳暴晒过后内饰异味十分明显。底盘比较低，过一些坑洼路段通过性比较差。总的来说，比亚迪海豹的产品力还是比较强的，在智能化和节能属性方面表现出色，外观设计年轻气息十足，是款适合年轻人选择的运动轿车。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
2023-03-30
淘淘新能源汽车
哪吒N01高性价比家用小型SUV
20年7月哪吒N01，纯电续航301，本地个人一手车，4万公里实表，宁德时代电池，原版原漆，支持置换分期！驾驶感受☆☆☆☆☆动力方面非常满意，提速超过油车一倍，红绿灯前第一个冲出去。个人感觉经常猛提速，有些费电。在城区上下班代步，使用EC0经济模式可以有效增加续航里程。续航☆☆☆☆ 冬季开起来开暖风有些费电，百公里耗电达到14度，这样算下来，充满电冬季也就跑270公里。充电以家里电源充电为主，快充为辅。家里停车位准备电源，16A插座一插就可以使用。电池寿命电池按照三包证证书三电系统质保8年或150000公里！车灯设计前面远近光一体带透镜前大灯，如果配备LED光源效果会更好。后面尾灯采用的LED 光源，警示度高。车身及车轮15寸铁轮毂经济实用，改成铝合金轮毂美观度可提升不少。内饰☆☆☆☆ - 内饰黑色为主，比较单调。用料没有异味，都是环保材料。智能语音控制，语音识别清晰准确。GPS导航系统，路线街道详细，反应灵敏。十寸大屏，增加些科技感。内饰材质内饰黑色让我感觉略显单调，普通织布座椅透气性更好，人体工程力学设计，座椅包裹性很好。性价比☆☆☆☆对比过很多品牌，小哪吒车型最大，续航也是最远的，价格适中。保养只需要定期更换齿轮油和电池检测，一年一次大约300元。操控☆☆☆☆☆无钥匙进入一键启动方便实用。方向盘是电子助力，打起来比较轻便，指向精准。底盘支撑力很强，高速转弯侧倾很小。配备倒车雷达和倒车影像。
2023-03-20
丶王大头丶
途岳车主·车龄2年
长城换大众途岳
年前就计划着把家里的二手长城换了，跟老婆家里到4S店看了一圈，选择的比较满意的车型就是途岳本来计划着12月底前买的，工资和别人欠的钱没到账就没买成，就想着年后再说，后来年前这些钱都到账了就在年前买的，但是价格比12月购置税减半多花了7千多块，一样的优惠多交一半的购置税动力本来家里的二手车开起来只能说能用，试驾和买回去途岳之后就是只要你愿意加油门动力随叫随到，就算满员的情况下去地下车库爬比较陡的坡道完全不担心动力问题。配置，本来计划买个舒适版的，毕竟便宜六千块，老婆说她也要开多的那些配置对她来说很实用，倒车雷达影像，外加座椅电动调节和加热，大灯更有神带透镜的，轮毂也大一圈。我老婆还是很喜欢这几个功能的，想了一下买完后续再加可能花的钱比这个6000的配置差价还多，还不如多花点钱直接买两人比较合适的，省的后期后悔外观当时看了几款车昂科威，探岳，皓影，对比下来我更喜欢途观的贯穿腰线以及不是那么多流线的外观造型，也比其他几款车价格稍微低点，就是外观上没有达到我内心喜欢的外观审美，也许我是个外观党，没达到内心的想法样子就不想去多了解价格我了解了两家和外面的汽车综合店，我有老车子换所以优惠差不多现金优惠3.5万，保险5千多点办好花了17万不到点，送了贴膜和脚垫，三次基础保养。其他的小东西我都没要，没什么用除炭包和雨伞，帆布包啥的，估计也是淘宝几块钱买的送我的，估计用不了几次就得坏那种
2023-03-19
昆明同新共创杨红啸
吉利几何E萤火虫车主·车龄2年
哇萌化了～
熊猫mini采用了当前流行的小巧方正的造型设计，一对扑朔闪动圆形大灯是新车最吸睛的部分，与整车大量的直线条形成了鲜明的对比，萌感十足。本次实拍车型采用了噗噗粉车身配色，与精致可爱的车型设计相得益彰，车顶采用了隐藏式黑色配色，前脸加入了圆滚滚的撞色饰条点缀，颇显精致。亮晶晶的前大灯加入了透镜结构，外观上显得更为深邃，深色的灯组也暗合大熊猫黑眼圈这样的萌点。大灯外围融入了LED日间行车灯和转向灯环，让整个前脸都更具质感。透镜内的卤素灯组选用了欧司朗/飞利浦打牌HB3灯泡，最远射程可以达到133米，在同级车型中表现相当优异，并且这样的配置也能够降低后期维修成本低。
2023-03-18
小鱼儿1314888666
关于哈弗M6PLUS吐槽最多的那几个缺点
买车和取老婆差不多，买前看着都是优点，买到手相处久了、开始关注缺点。个人总结这车有五个缺点: 一:车灯的远光灯偏暗。晚上远光有点不够用，因此我改装了激光透镜。二:车窗抖动。车窗如果落半个、关车门，那抖动让你怀疑人生。落窗行车、颠簸路面，车窗抖动异响烦人。我一般都开空调、避免抖动。如果想彻底解决这个问题，可以升级双层夹胶玻璃，告别车窗抖动。三:后门难关。后门需要稍微用力才能关上，用关前门的力关后门、关不住。四:液压助力偏重。没有对比的话用着可以，毕竟大男人没助力的面包也能开，如果用习惯了电子助力，对比之下，稍微偏重。五:车机导航不能在线升级。车机导航用着没出过错，可是很多车友升级只能靠自己整个笔记本破解升级，比较麻烦。目前关注到的就这几个缺点，花多少钱心里有数，心里也平衡。
2023-03-17
大毛512
19款柯迪亚克GT改装升级之路
车是19款380四驱旗舰，国五的cug混合喷射发动机，配合DQ500变速箱，这套动力组合让我还是挺满意的，唯一的缺点就是所有开大众双离合的的共同问题，就是换挡顿挫，尤其是2和3档，高档位很流畅。本人上一辆车是探歌四驱，用的DQ381的变速箱，换挡顿挫也是很大。回到这辆车，目前行驶4万公里，没有烧机油，保养比较勤，燃烧室积碳几乎没有。但是进气道积碳目前还没有检查，汽修店说混喷都4万公里不用检查清洗，准备再开几万公里再去清洗。回到正题，改装升级之路。目前改的内容如下： 1，车道保持，换的玻璃改的，用的速派车道保持盖板，会有缝隙，但是只要你不去看，就没有缝隙，更主要的原因是国内柯迪亚克GT全系没有车道保持，需要盖板需要购买进口的，价格450左右，但是速派的只要50多。那点缝隙相比400的差价，就不算啥了。当然了配合车道保持需要ACC才完美，原车是最高150公里的ACC，激活码重新激活了210公里高级ACC，并且开通了PACC预测式的，可以弯道识别，路口识别，主动降速，交通标志识别等功能。 2，座椅通风，这个没什么好讲的，很实用的功能，吸风效果很好，夏天爽歪歪。 3，二代胎压监测，时刻检测轮胎胎压，很好用，建议升级。 4，大灯升级，原车是远近光分离式大灯，近光位带透镜，远光是灯碗反射式的，晚上灯光效果惨不忍睹。于是乎升级了一对奥兹姆麒麟G Pro三光透镜大灯，远近光自带一个远光炮，据说能照700米，实际效果也很好用。 5，音响喇叭升级，在朋友推荐下，从他那半价拿了两套摩雷柯蕾602，加了一个不知名DSP，配合4门三层隔音，效果还不错。 6，刹车卡钳，原车刹车制动力稍弱，踏板踩下去前半段制动力不足，需要深踩才可以。并且刹车盘摸起来凹凸不平，所以果断换了国产tei p60ns六活塞，提升很明显，脚感也很线性。很满意。 7，动力升级，目前只刷了一阶程序，大众333chip-tuning程序，选择这个程序的原因是在动力提升的基础上足够的稳定，没有其他程序那么激进。当然动力上提升也很明显，一个人柏油路5.34秒破百，两个人水泥路打滑严重也可以6秒整破百，对比原厂提升很大。最关键的是换挡顿挫没有了，很丝滑，换挡也很积极。油耗和以前一样，只要保持以前的驾驶习惯就可以，D档模式，油门响应很快，超车基本够用。S档基本没必要用，太暴躁。 7，别的还刷了一些隐藏功能，并且加了自动启停记忆模块，可以实现启停记忆。另外因为原车轮毂内凹，又加了一套法兰盘，实现齐边效果。 ......还在进行中 🚘 车辆情况目前4万公里，车况很好，勤保养，没积碳 💸 改装清单改装的内容如正文 🔧 项目明细这玩意没敢细算 📚 改装心得改一下实用的功能就好了
2023-03-15
星城--小哥
最新款天逸Beyand蓝色1.8使用心得
入手六个月，1.2万公里，无事故，无油漆，没有加包。裸车16.97，公里数缓慢增加中，为啥卖车，资金周转，落地19个多，现在亏个大几万，有缘人带走，准新车，直接过户，4S回购14.2，车商就别来凑热闹，二手准新天逸，不熟悉车的，看看新车再来，油耗城市8.8，堵车10.2 有任何用车问题可以交流，优点，隔音ok，目前1.2万公里，高速农村山路都体验过底盘质感优秀，碾压日系丰田本田用料环保，车内没有味道前后很粗的铝合金防撞梁全新互联网车机很niss 倒车影像很清晰 ar实景导航好用随意点在线音乐也不错蓝色天逸新款颜值还是没的说缺点，法系车没牌面！没牌面！这个8at好评，换挡丝滑，提速给力，家用，偶尔自驾游选天逸没错， 1.8动力城市代步绰绰有余，快速路，上高速提速比1.6还是明显强多了，储备更足，法系车适合跑高速，后排空间也不错，接下来说下缺点买车前对比了4008，4008更好操控一点，底盘偏硬，就是喇叭减配是单喇叭刹车很稳油耗8.5，油箱偏小 led大灯透镜有点小贵 1.8价格有点偏高，
2023-03-13
LOST伏特加Vodka
豪爵usr125提车作业
22年9月因为原先自用的电瓶车牌照已经过期无法继续上路，不想再骑电瓶车，鸡肋的续航，拉胯的做工，于是打算购入一台125级别的踏板车。首先锁定的是豪爵的vf125，就看上一个便宜，再加上此前骑过一段时间的换壳车型新悦星，感受还不错。可惜购车时间太晚，曾经4980的vf125已经涨价，变得不再实惠，于是只好将价格提升到八千多，八千多的价位能选的还有济南铃木的uu125，超极芯发动机确实不错，但是之前骑uu跑过一百多公里的路坐垫舒适性实在是一言难尽，于是购入了21款库存usr125 车价8200加上上牌保险什么七七八八的费用划下来八千多快九千其实没比uu便宜多少说说对比uu125的体验，usr长度比uu要短，操控和车架稳定性秒杀uu，但是老款的储物盒真的很鸡肋，不如uu的开放储物盒实用，另外，老款的usr配置真的拉胯，卤素大灯，非快拆的尾箱（异响严重，还丑！），全盔小的都得倒着用力盖上！跟uu原厂的快拆箱比廉价太多了动力方面，usr80以后的速度不如uu上的快，加速一般吧像电瓶车一样平顺啥感觉没有油耗长途1.9 代步走走停停低速情况下最高能到2.9，ess的发动机没有吹的那么神，其实体感加速不如vf或者新悦星那类车有力说说我这台车的问题：1、新车到手龙头偏左偏的不能再偏非常差劲踹完还是偏 2、坐桶漏水，只要一洗车，就是不用水枪，水桶泼两桶水，坐桶就能养鱼了，貌似只有我中奖这个问题 3、2000km的时候时不时出现起步后停车怠速下不去的情况这车到手要折腾的东西真不少，我的要求比较高所以很多原厂的东西都不能满足我灯光到手换了xhp70.2灯珠的灯泡加了一对百来块的射灯灯光一般对我来说不够，灯泡光很散远光高度略微偏高，射灯亮度一般最近车友半卖半送了一对未来之眼f20x 近光日地远光射天的那种外加购入小糸拆车透镜的总成目前来说灯光够用尾箱：到手几天安装了萝卜的36l快拆铝合金箱子，萝卜的东西贵，但是做工确实可以，也不漏水，就是铝合金箱子太重骑起来影响操控撒把还会摆用了几个月后换了万里豪的e37快拆塑料箱，夏德33的同款外观箱子做工还不错就是异响在合页处垫了橡胶以后缓解很多但不知道为什么最近洗车出现漏水的情况不知道是不是橡胶垫厚了喇叭我也改了原厂的喇叭还没个电动车响，豪爵真是抠门到极致，直接改了一对海拉高低音蜗牛喇叭，汽车同款音效，好用的不得了有时候要骑着这车跑远路便装了风挡护手，风挡作用还可以护手没啥用后视镜换了一对magazi1910 好看清晰度高装了风挡后拆卸这款后视镜也方便改了一个usb qc3.0的快充模块原厂的五福一安usb实在拉胯没什么用还放在储物盒里很不方便不锈钢护杠缠了黑贴纸目前为止改装的只有这些项目对于usr这台车 10分我给7分，很多小地方我还是不太满意。不过也没打算换车，老婆都娶回家了，就好好过日子。小踏板只是代步，只是生活，玩乐还得上大排量档车。总而言之，还是很推荐这台车的现在23款卤素版很有性价比某些地区落地和库存老款差不多升级了32l快拆箱子还有碳钢护杠买回来就不用折腾了，其实当初应该再等等买23款！
2023-03-07