#新款比亚迪汉DM更多信息曝光本人汉DMi 2022款尊享 235800➕金融服务费3000➕上牌费500 近期车友群里开始了集体的车质网 不得不说,汉的车友心态还是非常好的 新款上市刚刚出来的时候,大家都是韭菜在一起,相互安慰,也就互相口嗨一下,也算是能理解车企降价增配的策略。 可是比亚迪对于老车友的反馈真的是毫无考虑。 先说一说,用车半年遇到的问题 1:底盘差,悬架差,开起来如同开船…… 后排虽然空间大,但是晃的厉害,驾驶位也晃。 2:转弯半径真的大,没有三车道掉头准尴尬。 3:车内饰异响……太阳暴晒后,车内饰各种异响,到处! 还有若干车机问题,高速弹胎压异常,电尾门关不上,软件卡退 还有最恶心的事, 1:加装苹果NFC1599元,直接骂到下架 吃相太难看!宣传的NFC解锁没法使用,升级加装收费可以理解,1599是不是?抢? 2:保养涨价! 比亚迪官方标注,行驶7500公里或者HEV5000公里,需要保养一次 一年两万多公里不夸张吧,三次保养,目前单次保养500,一年1500?????这???? 还有,算了……心态放好,我是成熟的韭菜
#用车心得这几天不知道是APP的问题还是车机的问题,用4 g、手机钥匙、手机NFC都存在严重的解锁、上锁问题。同时存在的当然还有圈里其他人反映的,没有5分钱积分的那个事情,另外APP里也的确从7项自检变成了6项自检少了一个车辆自检功能。上周已经找4S店反馈过了,但是一直没消息,刚才又通过管家反馈了一次。 希望能快点儿解决,其他车有你们有类似的问题吗?欢迎跟帖或者找管理反馈。
#智能手表当车钥匙功能靠谱吗2023.05.27等了二十多天BYD手表终于到了,赶紧去4s店配对(要带上两个遥控器),然后就可以把原来的遥控器扔家里了, 为什么买这个手表呢?因为它有无钥匙进入功能,可以通过手表锁车解锁,点火熄火,升窗降窗,这些功能其他手表是没有的,(其他手表只能通过NFC解锁锁车) 到家却发现一个问题,和原来的荣耀手环一样的动作,BYD手表不能亮屏,回到4s店店员戴手上慢慢腾腾的抬手腕倒是可以亮屏,和一群店员研究半天发现:这个BYD手表只能是抬腕亮屏,手腕不能有旋转的动作,否则不会亮屏,这和普通手表差异有点大,一下子很难适应,到这里勉强接受先这样用着吧, 第二天一早起床(六点多)收拾东西戴上手表再抬腕亮屏看看时间,咦?又不亮了?卧槽,我感觉录像留证发给4s店人员,到了大约七点以后,我再试抬腕亮屏功能,又正常了😂,我自己分析应该是比亚迪工程师为了省电故意这样设置的吧? 综上,比亚迪手表抬腕亮屏功能和常用手环差异过大,且不能设置,手腕抬腕是可以亮屏,可是如果抬腕同时手腕旋转则屏幕不亮,还有就是早上七点前抬腕亮屏好像是被自动屏蔽了或者灵敏度降低很多,不能亮屏,如果单纯是软件问题,希望能升级软件解决这个问题,如果硬件问题就是BYD偷工减料了吧🙄
#OTA来了!买车一年半,终于OTA升级了,由1.0升到1.2。厂家曾放风说,油耗有福利,将由3.8降低到3.6。但看升级内容,只字未提,那应该是没有了。看到NFC有改进,我就试了试,好像真变灵敏了,手机都未碰到后视镜,就瞬间解锁/上锁了,以前经常要磨磨蹭蹭的。
#比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市比亚迪最冠军的冠军版终于来了!5月25日,宋Pro DM-i冠军版正式上市,携五大颠覆、四大焕新震撼登场,官方指导价13.58万元—15.98万元。作为“燃油SUV颠覆者”,宋Pro DM-i冠军版实力开启A级SUV油电同价新时代,将颠覆进行到底。 改款变阵,五大颠覆四大焕新直击用户痛点 宋Pro DM-i冠军版作为中期改款,本次共推出4款车型,两款71KM和两款110KM纯电续航版本,提高续航门槛、一步到位,彻底解决了用户的最大痛点。 宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,带来“快,省,静,顺,绿”五大颠覆性驾乘体验:零百加速时间仅为7.9S,比同级燃油车快2-3秒,加速性能媲美2.0T发动机,支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,提速、充电统统快人一步,让生活和工作更高效;NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L),仅为同级燃油SUV的一半,满油满电情况下综合续航长达1090km,颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知,降维打击燃油SUV。 宋Pro DM-i冠军版还通过颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级,把用户喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐。新车外观造型更运动时尚,迎合了年轻人的审美,还增加远山青外观颜色和净月米内饰,为用户提供更多的个性化选择。新车加长加高,车身尺寸达到4738×1860×1710mm,更大气宽适。此外,新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能,易辨识,更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙,用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆;新增智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行熄火,贴心便捷。 入门即高配,71KM车型“含金量”拉满 宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM,并标配直流快充和VTOL移动电站,大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准,71KM将成未来插混SUV的选车准绳。 此外,宋Pro DM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款,13.58万起步就能拥有:全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置,起步“精装”,拒绝“毛坯”。可以说,选择宋Pro DM-i冠军版,你就可以任性地“既要、又要、还要”。 最冠军的冠军版,将颠覆燃油进行到底 2022年,比亚迪全年劲销186万辆,拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。在这186万销量里,比亚迪宋家族贡献了近50万辆,可谓功勋卓著。其中,宋Pro DM-i发挥了中坚力量,上市以来,这款大五座SUV销量与口碑齐飞。 作为燃油SUV颠覆者,宋Pro DM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油SUV区间,以降维打击的颠覆性实力在主流赛道推动“油电”变局,产品力的焕新、入门版的豪华配置,更让车型杀伤力倍增,也将同级混动的门槛提高。宋Pro DM-i冠军版锚定A级SUV新价值,以全面领先同级对手的产品实力,开启A级SUV油电同价新时代,将颠覆进行到底!