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豪爵afr机油螺丝用多大套筒

简&
质量问题反馈
第四代帝豪22年8月的车，目前行驶8千多公里，一年不到漏油。艾～，以后让我怎么相信国产啊！画圈位置是我用纸巾擦拭过 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况安全行驶9千公里 💬 故障描述漏机油 📍我要投诉机油渗漏
2023-06-19
阿东机车
我对豪爵的印象以及车型推荐
2023-06-18
微微时光小屋
提问2019款吉利帝豪GL1.5T的空气滤芯外壳的原装螺丝是十字的还是六角的有知道的吗？
2023-06-18
东河之滨
喜提PCX160
#摩托精华提车作业换车之前，在本田PCX160和豪爵EUR150之间纠结了很长时间，在车城店员极力推荐豪爵，我也认为性价比高，试骑效果也好。PCX没有试骑车，就下单定了尾箱板豪爵150。但是，回家后又在网上看了车友对这两款车的评价，就对此决定后悔了。第二天（周一）提车时，店员误将扶手版给我，在结尾款时财务发现车型不对。我心情很不爽，借机要求换车。果断换购本田PCX160，虽然补差8000余元（包括税费和车员保险），但确得选择正确。近几日，市区磨合骑行310公里，加速好，稳定性也好，耗油6.5升，比以前的本田独标125迅鲨还省油。后续使用情况，待发...
2023-06-18
和光同尘1345
豪爵铃木tr300我的亲密战友好哥们
豪爵铃木TR300价格28600，他是一款性能出色且骑行感受极佳的摩托车。以下是我对它的推荐理由和骑行感受： 1. 强大的动力表现：豪爵铃木TR300搭载了一台300cc的液冷四冲程发动机，具备出色的动力输出。无论是城市通勤还是长途旅行，这款摩托车都能够提供充足的动力，让您畅快驰骋在道路上。 2. 稳定的操控性：TR300采用了坚固的车架设计和优秀的悬挂系统，使得骑行过程中更加稳定。无论是在弯道驾驶还是高速行驶，它都能够保持良好的操控性，为您带来安全感和乐趣。 3. 舒适的骑行体验：TR300配备了宽大而舒适的座椅，使得长时间骑行也不会感到疲劳。此外，其人性化的设计还包括调节式悬挂、多功能仪表盘等，为骑行者提供了更加舒适和便利的使用体验。 4. 独特的外观设计：豪爵铃木TR300拥有时尚、动感的外观设计，充满了年轻活力。无论是在城市街道上还是公路上，它都能够吸引众人的目光，展示您的个性和品味。总体而言，豪爵铃木TR300是一款性能卓越、操控稳定、舒适实用的摩托车。它不仅具备强大的动力和良好的操控性，还拥有独特时尚的外观设计。无论是日常通勤还是远足旅行，TR300都能够带给您愉悦的骑行感受。
2023-06-17
啊对对对2485
我和我的大黑耗子
豪爵DL250，2022年买的落地价格31000元，这款车具有很多出色的特点，以下是推荐豪爵DL250的理由：强大的引擎：豪爵DL250采用249cc液冷式双缸引擎，输出功率高达24.7马力。这个强劲的动力系统能够轻松应对各种路况和挑战。卓越的悬挂系统：DL250装备了KYB倒立式前避震器和后单边摆臂式避震器，使得骑行更加舒适和稳定。轻便灵活：豪爵DL250重量仅为173公斤，这使得它在城市中非常灵活，并且方便进行长途旅行。同时，其小巧的车身也使得它容易操作并且容易停放。时尚外观：豪爵DL250采用了现代化设计语言，在外观上兼具运动感和优雅感。独特的LED头灯、前面板以及排气管让它看起来十分独特。高性价比质量稳定：虽然拥有如此多的出色特点，但是豪爵DL250价格合理，并且相对于同类产品来说非常具有竞争力。综上所述，豪爵DL250是一款性能强大、操控灵活、时尚外观且价格合理的摩托车。如果你在寻找一辆卓越的摩托车，豪爵DL250将会是一个很好的选择。
2023-06-17
阿宽435
新手小白的第一辆巡航车—豪爵TR300
豪爵TR300作为我的第一辆摩托车，个人觉得这个车子实在是太香了！！！23年1月上的牌，基本上每天上班通勤，偶尔周末和朋友出去溜溜弯，目前4000公里吧，最大的问题就是链条异响（豪爵通病），也没有其他能吐槽的点啦。废话这么多了，说说我个人对...查看全文
2023-06-17
梅赛德斯MG5车主
MG5车主·车龄2年
1.5自吸的名爵5用的这个机油可以吗？
2023-06-17
憨人眷恋的五月
提问女生158，准备摩旅西北，请问豪爵uhr15 维多利亚150 新飞度150哪个更适合？
2023-06-17
衡阳战友机车俱乐部46
#机车分享 “豪爵tr300出新款了”
2023-06-16
胖胖墩儿777
QJMOTOR 鸿125ABS版
钱江旗下QJMOTOR 品牌将再发新车，新车定位为小排量踏板车型，拥有ABS+TCS系统，安全水平与配置极具竞争力。 QJMOTOR 在全新踏板的设计上有所进步和提升。 - 极具代表性的车头部的设计头部的设计灵感源于QJMOTOR赛系列，设计中融入了仿赛车型设计语言，外观更显凌厉，动感十足。与其他的小排量踏板相比鸿125ABS版具有更高的辨识度与原创性。鸿125ABS版与市面上常见的踏板车造型有所不同，在设计中融入了QJMOTOR赛系列的设计语言，整体车头设计十分凌厉，在保持头部线条流畅的同时造型动感拉满，轻巧灵活之中多了一丝战斗。 -整体车身线条犀利、造型动感十足鸿125ABS版车身线条犀利、车型外观更加新潮，凌厉之感扑面而来。与其他小排量踏板相比，鸿125ABS版外型更具辨识度与原创性。 - 发动机及动力目前我们了解到的数据为最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm。动力水平在同级别之中有较强竞争力，可与铃木UY125、豪爵AFR125进行对比。在动力数据上来看，鸿125 ABS版的动力水平也同样很强悍。据悉，鸿125 ABS版的最大功率为6.9kW，最大扭矩10N·m，而同级别的豪爵AFR125的最大功率仅为6.6kW，这意味着鸿125 ABS版在实际行驶时会有更干净利落的提速水平，动力也会更为强劲，对于追求性能速度的驾驶者而言，鸿125 ABS版会提供更舒爽的驾驶体验。
2023-06-16
多乐优选名车
20年名爵HS 1.5T自动超豪
2023-06-16
爱意东升西落706
MG5车主·车龄2年
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～名爵52022款300TGI DCT潮越豪享版 2022-07在石家庄购入裸车价8.69万元, 落地价9.60万元
2023-06-16
用户268516152
提问豪爵tr300加护杠算非法改装么
2023-06-15
用户5388328590971
豪爵DK150，16年9月上户
2023-06-15
用户2052040632206
提问名爵6用什么机油好点
2023-06-15
奔放爱自由
关于dl250龙头抖动问题
#摩托车改装笔记很多骑豪爵铃木dl250的摩友反馈，都有一个通病，那就是龙头抖动，俗称死亡摇摆，这个问题只需改装龙头轴承就可以完美解决。轴承的型号是圆锥滚子轴承32005上面一个32006下面一个
2023-06-15
东风标致408
408自己动手更换防冻液机油机滤
408用了快5年了，之前在4S店买的保养套餐，2022年最后一次保养套餐用完了，今年打算自己动手保养，也是更多的了解车的状况，在网上买了抽机油泵、扭矩扳手，机油机滤，道达尔的防冻液，原车防冻液沸点有点低，有些消耗防冻液，所以这才买了这款道达尔132℃高沸点的，老包装机油在清仓也是网上买的送的机滤。先说说更换防冻液，车最好用完车后更换，这样节温器是打开的，更换的更彻底，我这是有点懒人的换法，不咋费劲半小时左右就可以搞定，用完车停车熄火，先把防冻液膨胀壶的盖子慢慢拧松，注意不要拧的太快，不然高温的防冻液喷出来会烫伤的，慢慢拧到泄气的声音出现就停止，等把热气压力泄了再把盖子拧下来，防冻液壶上面有个黑色的小管子，捏住卡口来回旋转松动了再拔下来，找个差不多空调排水管那么粗的管子套在这个黑色小管子上，找个桶用来接废的防冻液，不然小管子太短了接不到桶里，这时去打火顺便打开暖风开关，温度和风速调到最大，以便小水箱的防冻液也排的更彻底，发动机一直怠速，在防冻液壶口看着液位，看到旧的防冻液快见底了就把新的防冻液加进去，随着发动机的运转旧防冻液会从小黑管流出，看着防冻液壶没了就就加，这样循环更换简单而且不用排空气，更换的也彻底些，排出来了防冻液颜色变的更新的防冻液一样清亮就证明更换彻底了，最好买两桶4公斤的，408正常更换需要6升，充足的防冻液可以多冲洗一下发动机水路，差不多了熄火把小黑管插到防冻液壶上，防冻液加到上下刻度中间就可以了。接下来换机油机滤，这时车子温度高抽机油速度更快，先打开机油加注口的盖子，再拔出机油尺，把网上买的抽机油泵陪的硬点的管子插进机油尺，这里需要注意买抽机油泵的时候抽油管的尺寸，抽油管的直径有4、5、6mm，一般车4、5mm的都可以插进去，不过有些车机油尺管细6mm的插不进去，所以车友们买的时候注意，抽机油泵接电瓶正负极，出油管接废桶打开抽油泵开关就可以抽机油了，因为车是热的几分钟就抽完了，抽油的空闲时间把谐振箱的一颗螺丝查下来，就一颗螺丝，再把伸缩进气管从谐振箱取下来，谐振箱有上下两个卡口，卡口都往车头方向扳一下就取下来了，然后把螺丝松了的电脑版网上一提就从谐振箱上取下来了，再把谐振箱下面还有的一个卡口按住就可以把谐振箱提出来了，这个卡口在这里。这样就可以把机滤拧下来了，用27的套筒，1/2的加长杆，拧松机滤后慢慢拧，让机滤里面的废机油流回发动机，取机滤的时候要把机滤翻一下，面朝上，这样机油就不会洒到外面了，把机滤从两根水管的空隙出拿出来，装好新的机滤，密封圈，要注意在密封圈上涂抹些新机油，这样既可以有密封的作用，还不会在拧紧机滤的过程中因为密封圈生涩损坏密封圈，机滤安装用扭矩扳手25牛就够了，在机滤外壳上有25牛，安装谐振箱上面那个螺丝要注意刚拧紧就行了，别拧的太紧拧坏了，完事加新机油加到油尺中上刻度就完工了，打扫现场收工。文笔有限，各位车友凑合着看吧！过几天更换火花塞空滤的时候再分享一些心得
2023-05-13
骑龙龟捉蜗牛
五菱宏光S3车主·车龄5年
最低价格做保养
130块钱自己动手保养 SN全合成机油5w30 4L 80块机滤和工具+放油螺丝套筒 29块 N95空气滤+香薰空调滤 18块合计一起127元有没有比这还低的，该省省该花花，花那个冤枉钱去四儿子店干嘛
2023-05-05
如一叶知秋5855
微蓝6车主·车龄3年
自己动手换火花塞，详细教程
#我的保养日记我的小泽1.3灰20年9月落地的，现在算是两年半车龄了，跑了5万公里出头，平时高速市区55开，乡下偶尔去。这些天有时间，自己买了工具准备换掉火花塞，查查积碳。给大家分享分享经验。第一部；购入扭力扳手，因为更换火花塞一定要按要求打好力矩拧紧，否则影响点火效果，重则可能扭断火花塞。我购买的扭力扳手经过多方对比查看评价最终按最具性价比来购入的。各位有兴趣可以看看。经过查资料，火花塞一般是20-30扭，而轮胎一般是120扭，所以我想着以后自己换轮毂拆轮毂也用扭力扳手更方便。（160元，图放在后面），就购入了一款10-220扭力区间1/2接头的扭力扳手，扭火花塞会大了一点，快紧的时候一定要慢一点轻一点，仔细感受到位的声音和震感，因为扭力区间太大，所以设置为小扭力的时候触感会很轻，一定要注意。有条件的也可以直径购买小的扭力扳手，10-60扭就方便拧这种小螺丝，只不过轮毂螺丝就用不上了。火花塞和内窥镜，这里我火花塞买的国产大牌【火炬】双铱金火花塞，跟客服说车型，就会给你匹配（双铱金目前应该是最顶级规格的了，号称十万公里更换），三个167元送了一个。有条件的也可以考虑更好的品牌；NGK 博世电装冠军（价格都偏贵，其中NGK假货多）然后内窥镜买了二十几块钱的，还好评返现了5元，不是很清晰但够用了，内窥镜收到货先用手机试一下。然后说一下其他工具：火花塞套筒要买14mm加长带磁的。火花塞上面的点火线圈螺丝是10mm普通套筒就可以，然后买一根扭力扳手加长杆（十寸左右长度1/2接头）。轮毂螺丝是19mm，购买一个加长套筒就行了。然后说一下后排座椅后面有两个螺丝拆掉之后，后排可以放倒，买个15mm加长套筒配合加长杆就可以拆掉。不用的时候装起来。步骤：首先打开机舱，把机油盖子拧开，把发动机防尘罩取下（防尘罩右下角有一个吸盘，用力往上提即可）。机油盖拧回去防止掉异物进发动机内。然后就看到三个黑色点火线圈了，一个线圈两个螺丝，用10mm套筒拆下。把线圈拔起来，有的要用点劲（注意别用力过猛把线扯断了，最好把线接头先拆了，红色卡扣往后退到底，再用一字起翘起底下的黑色部分片片就可以拆下）拔下点火线圈就看到火花塞了。扭力扳手接上加长杆装上14mm套筒先把三个火花塞都拧松，然后把加长杆拆下，用手快速拧动多转几圈慢慢拿起来，火花塞就上来了，然后把内窥镜伸下去就看到缸内积碳情况了。然后拿出新的火花塞抹一点绝缘硅脂（具体抹那里自己抖音搜一搜），放在套筒里伸进缸内用手快去拧紧，手拧不动了接上扭力扳手，设置好扭矩（我是设置23扭力），听到卡巴一声，扳手也会有一股卸力的感觉，就是扭力打足了。然后把点火线圈装回。这里注意：点火线圈的螺丝是m6的，太细了，扭力打15以内，最好13左右，我功课没做好按照20扭力打的，结果打断了，还好没断里面，不然完犊子了。点火线圈装完，防尘罩装回打火试试就完事了。清单：扭力扳手：160 火花塞：167 套筒内窥镜：40 截图因为我一开始扭力扳手买错了，换过了一把，所以有的接头是3/8的，我是配了转接头，你们全部直接买1/2接头的就对了。原创不易，请圈主推荐
2023-04-03
Silent1226
沃尔沃S90车主·车龄4年
S90三保记录和保养建议
车子快三年了，除了必做的机油机滤，还更换了空调滤芯，汽油滤芯和制动液。空气滤芯二保换过，所以本次不换。 4S还推荐了一堆发动机养护产品，都被我勾掉了… 具体到项目来说： 1.机油机滤用会员日兑换的保养券可以全额抵扣，消耗2697V值。 2.制动液，沃世界有售价1107V的1瓶制动液+工时更换服务，但是4S店说要用2瓶制动液，正好我去年用150V兑了一瓶不含工时的，总计1257V值。 3.汽油滤芯，原价470+240工时，去年兑换一个材料半价券，用券抵扣后实付425元+150V值。 4.空调滤芯，首保的时候做活动100元买的，这次4S提出免费帮忙换，但我还是选择自己动手换了。总计525元+4104V值，如果不使用各类优惠和兑换券的话，就是2817.5元。即便现在的新车主们有终身免费保养，因为只包含机油机滤，三保时也得有1500左右的自费项目，这也是为什么人家常说沃尔沃保养贵，如果不用V值，确实不便宜。 4S态度很好，推荐项目只是例行推销，没有诱导和话术，保养完后还给了一些小赠品。最后给大家几条建议。 1.有空赚V的，多赚V就行了，每月25日留意下会员日卡券，能节省不少保养费用。 2.没时间赚V，但也想省钱的，可以考虑只在4S做机油更换，去外面更换滤芯，甚至自己动手。 3.空调滤芯可以自己动手，京东搜索曼牌CUK34003，约150-170元左右，到手后，用梅花套筒拧下手套箱子下面盖板2个螺丝，再掰开图内红圈所示2个开关即可替换，替换时注意像我图里这样拿着往里塞，方向才是正确的。 4.空气滤芯也可以自己动手，京东搜索曼牌C29021，约100元左右，直接用梅花拧下空气滤芯盒6个螺丝即可更换，非常简单。 5.汽油滤芯必需要举升机，还需要一个盆接油，建议去途虎或者专修店更换，型号是曼牌WK5021，连工带料168元。 6.制动液也可以去途虎，但是官方手册2年更换，其实完全不必，也不影响保修，我这个快三年了放出来的油感觉还很清澈。建议各位根据情况三到四年更换都可以。 @花洋三，有可能的话加个精吧
2023-03-19
运动霍普3F
提问比亚迪宋自动旗舰plus1.5T燃油版放机油螺丝是几英寸的？能不能用13套筒扳手拆卸？
2023-02-27
小唐yes
强迫交作业
#我的保养日记如果说买车后加油和停车是最大的两项支出，那保养肯定是最重要的一项，它决定了车辆行驶的安全舒适性。买车后半年，在4S做了首保，马上迎来第二次保养了，和大家分享一下。【车辆型号】东风本田XRV1.5L舒适版【购买时间】2021年12月【里程数】6429公里【用车环境】日常上下班代代步，重度垂钓爱好者，一有空就会约上三五好友一起去几十公里外的河边组团开黑，虽然广东的鱼获大部分都是小罗非，但仍然无法阻拦我钓鱼的脚步。【保养具体事项】二保的保养内容和首保差不多： 1、全车检查：包含检查轮胎花纹磨损情况，螺丝是否有松动，车辆底盘是否完好，发动机舱的电瓶是否完好，各种油液是否需要补充，灯光是否完好 2、重力更换机油以及机油滤清器：我的车型是1.5L舒适版，厂家推荐使用的是原厂纯正红桶机油。虽然是0W-8低粘度低灰分机油，但按时保养对车辆的保护和润滑作用足够了，还能有不错的燃油经济性。至于机油滤清器，是每次保养都要换的，说是起到过滤作用，提高机油使用寿命 3、补充油液：玻璃水是每次保养都会加满的，冷却液和刹车油则视情况而定，这次师傅说都在正常值就没添加 4、空调滤芯和空气滤芯的处理：直到这次保养，我才知道空气滤芯的位置，并且是需要套筒才能打开的，空调滤芯在副驾驶手套箱后面，取出后发现并不是太脏，就没更换，这里有个小细节：师傅说对不不太脏的滤芯最好不要直接用枪吹，以免吹坏过滤层，只需要在地上轻敲几次即可 5、将轮胎气压加注至标准值，轮胎花纹里卡住的小石子清理干净，松动的螺丝用专业的扭力扳手固定 6、最后，将爱车移至美容区整车清洗一番，本次保养结束【保养费用及明细】本次保养属于自费，预约的时候赶上机油做活动，买一送一，只要281元，剩下的一桶可以下次做保养使用，果断拿下。工时196元，机油滤清器39元，垫片2元共计518元至于清洁剂，我没要，首保三千多公里加的，等下一次保养再买【保养前后用车感受】本田的车不爱出故障是出了名的，买回来一直很省心，做保养也是为了用车更加顺畅，保养前后驾驶感受差不多，可能是气压加了，开起来比之前略有颠簸感。油耗方面，有一点点上升，咨询了售后工作人员说是因为更换了新的机油，调整了胎压的原因，属正常现象，过几天就会回归正常值！【对4S店评价】总得来说还是很满意的，提前预约好的将钥匙交给接待小姐姐填好资料就可以去休息室坐等了，全程都有视频，图片和文字介绍的，做保养的师傅专业，熟练，细致，我的车漆上之前有一小块洗不掉的沥青，小哥看到了顺手就给我处理了，很贴心。不过，回家的时候才发现工时并没有给我折扣，不知道是不是因为享受了机油买一送一的活动，还是小姐姐忘记了【保养注意事项及感受】 1、提前预约，不但可以享受工时折扣优惠，还能在高峰期免排队 2、不懂保养流程的小伙伴可以在车友圈咨询，提前做好功课，避免被坑，例如机油滤清器有的4S是59的，但是信赖商城就只需39 3、对于保养外的消费项目，能不要的就不要，例如终身机油套餐，这就是一个捆绑销售的模式，万一以后不想在4S做保养了就面临进退两难的局面了 4、平时开车哪里有小问题都可以和师傅提前沟通，以便在保养过程中检查仔细，排除故障好了，本次保养就分享到这里了，小伙伴们有不同的保养心得也欢迎留言分享！感谢圈主谈心的推荐！
2022-11-24
比海更深9
提问各位车友，请问h30。 1.6l的放机油的螺丝要用多大的套筒？
2022-09-23
Oo雪铁龙车主oO
保养成本略高
算上首保，已经做了六次常规保养，国五发动机使用A5B5标号机油，国六发动机使用C2标号机油，排放标准不同，对应的机油标号是有区别的，车友更换机油时要注意。标雪2S店使用315元的东风雪铁龙专用机油。机油倒是价钱良心，可是工时太贵，基础保养手工费280元左右。不得不批评1.6T发动机维护操作合理性，更换机油滤芯，不得不拆下滤芯上方的2根塑料管道，反复拆卸必定会影响设备的使用寿命。受车头长度短影响，更换空气滤芯时，使用套筒工具才能快速拆卸滤芯外壳的螺丝。刹车液加注口也靠里面，加注刹车液时候必须有漏斗辅助。在保养车间仔细观察C6机舱,换刹车液、空气滤芯这些操作比天逸容易的多。唯一欣慰的是360THP不消耗机油了。
2022-09-04
你好我就受不了
贝纳利小迅龙150S车主·车龄2年
新手小白的实用改装日记
#摩托车改装笔记我是去年7月份买的车，这是我人生中的第一辆摩托车，当然了，新手小白的第一件改装物品，当然是护杠了，护杠选了好久，选了一个料子比较厚的，小白的新手任务就是保护好自己的摩托，新手小白的第二件改装物品，手机支架，随着骑车的越来越熟练，我们去的地方也越来越远，不认识的路就需要看手机导航，这个时候，手机支架还是有必要的，当然手机支架也是有弊端得，它会让我们得手机摄像头振坏，新手小白的第三件改装好物，水杯架，我这个水杯架，很少遇到，因为这是从我战术马甲上拆下来的，物尽其用，放一瓶水刚刚好，新手小白的第四件改装好物小台灯，平时回家找个钥匙什么的还是挺方便的，这个颜色我也很喜欢，很少女，新手小白加装的第五件好物，我的小恐龙，陪我一起游山玩水，陪我风吹日晒雨淋，虽然不是实用的改装，女生还是需要有娃娃陪伴的，以上的改装价钱都在200元之内，价钱不贵，但是很实用，以上就是我所有的改装好物分享，希望帮助到新手小白们，还有我们新手小白一定要定时定期保养车辆，机油，机油滤芯，定期更换，还有螺丝一定要，定期检查松紧，定期检查轮胎是否有异物，天下摩友是一家，希望每个摩友都能平安回家，比心
2023-06-18
FRL东
守护身边的将军
#聊聊你的Dream Car 2004年与你相识，陪伴风风雨雨19载，安全行驶30余万公里，感谢你的一路陪伴。在2004年，第一次接触到桑塔纳2000感觉车很是大气，漂亮，尤其是原厂熏黑的转向灯和倒车灯，是真的漂亮迷人。 2004年至今年5月，它载着我去过天南海北，酷路泽，陆巡能过的，它也能过，加上较软的悬挂，整体在烂路通过和舒适是蛮不错的。放置现在后排空间不亚于30W以上的B级车。 30万公里中，它从来没有一次撂在半路上，发动机除了常规的换机油，火花塞，皮带，其余的一个螺丝没动过，质量是杠杠滴。 19年了，今日和你告别，感谢一路有你！
2023-06-18
Noble丶MT
铁骑小baby
#摩托车改装笔记大概叙述一哈小小改装部件 1. 某宝买了一副可折叠镜子（五十块左右，练车或者过窄路的时候折叠起来比较方便，停车棚子原厂被怼坏了） 2.换了两个白光led灯泡（一百多块，比原车卤素要亮好多） 3.换了一副可折叠牛角（零元购，朋友车上拆的，倒车可以避免大湾弓，可调节距离） 4.后脚踏换了一个同车配色的（某鱼上陶的一百块,没啥作用就是好看，后来拆掉啦，实话说骑这车子载人别提多受罪了） 5.肽尺（零元购，朋友车上拆的，安全不安全先放一边装上瞬间b格拉满，实用价值个人认为不高，毕竟排量在这摆着呢，公路上骑行，会有各种路况，就算是心里安慰吧，一般不会摇摆，时速一百左右遇到凹凸路直接飞过去弹起平稳落地啥事没有） 6.红色dk链条（零元购，朋友车上拆的，虽然没花部件钱但是bbq大保健给丫弥补上啦，颜值拉满使用感受就那样该跳还是跳，这车链条子不能太紧，原车也是油封的，个人看法儿就是颜色带感，原厂就够用花五百块换这没必要，除非是磨损到位必须换的情况，看个人喜好）下边就谈谈自己的骑行感受吧 20年六月的车喜欢这个赛道版的配色这款有abs 骑行遇到公路杀手安全系数大大增加毕竟公路上各种问题都会有无良四轮突然变道鬼探头等一系列问题这车子说是高转机器转速低了会脱档踢里秃噜的个人骑行一般都在8000转儿以上噪音共振相对就上去了丢个螺丝啥的都是基本操作（某宝买螺丝三块一根儿运费七元）骑着很给力不管哪个档位直到12000转速断油之前只要拧油门就给反应（语言不会形容，大家意会吧）极速130表显骑这车子谈极速有点搂毕竟这车子是小排量防塞主打一个性能操控场地练车会深深体会到滴过湾儿车子给你反应就是自信特别带感到目前骑行19000公里最长一次骑行就是五月一回家往返 1200公里全程高速时速一百左右（因为没买上票，以前山上遛弯最多也就三百多公里，毕竟不是跑远路的车，不出意外螺丝跑丢了三个）说说保养车子吧都是自己亲自动手（开始去车行搞换机油的时候为了省事儿不拆板子弄的都是机油很闹心）机油机滤空滤铁滤网某宝老李车行原厂全合成120一桶感觉一般刚换的7100 个人建议最好在1500公里以内换机油毕竟是高转儿放出来的机油里边好多铁屑子这个看车主了 1500-2000都可以机油加1升感觉不太够 1.1差不多水温在105°以内理论上偏高车行说120以内都算正常检查水循环是否正常节温阀换一换防冻液换一换冷凝器勤刷刷把水管恰扣都紧紧会漏防冻液头年儿自己换大灯边上的壳子螺丝都特别隐蔽整个车头都让咱拆完了鼓捣了两天才装回去（手残党一枚）就说这些吧
2023-06-17
Sasuke03
深蓝SL03车主·车龄2年
更换空气滤芯备好4个工具，大十字，大一字，7MM套MM，4MM六角匙。发动机盖板以卡扣为主，拆开螺丝即可掰开盖板，套筒拆开空气滤芯盖就可以更换滤芯。
2023-06-16
Allsofreely
Ts150实用改装小记
#摩托车改装笔记 1.买车不改不如推下海，车辆于4.15号经销商到货回来立马安排上大鞋子穿上好看多了提升颜值设计缺陷感觉基本没有很完美唯一不足就是后挡泥短又加装了一个短尾挡泥板你们看效果这车完全被我驾驶的人车合一陪我上山下河😁城市通勤每天70公里上下班排量也足够 2.纯分享改装件原厂挡风短加装高档风跟后视镜前移 +303 加装护杠 +198射灯由于夜晚用的不多城市通勤我选择的不是什么大牌子Sggd ze40+350 自己装上拆塑料侧边条可谓是辛苦花费4小时加调试装好如果您们动手能力有限的最好是去找师傅组装吧说实话也是想自己动手体验乐趣加之省下这个钱💰改装档把跟牛角刹车带驻车原车刹车把太长加之后视镜前移方向打死会碰后视镜这个驻车器雀食好用等红绿灯带坡度不用捏着刹车舒服的很+195 加上后备箱这个过程选择比较辛苦远了好几天才看到一个铝合金箱现在市面上大多都是塑料后尾买了个纯铝合金星骑侠45L开始选择55升奈何看到实物太大了又重新退换一个 +380 加装边箱挂包我东西比较多也是为了颜值吧嘿嘿嘿提升相当多带锁+98 在加上轮毂贴纸+15 车标+23 贴膜自己动手装可谓是血与泪呀 +20 警示条+8 防摔块+50摔块有点插曲到货后装上的时候螺丝还少了两颗害得我晚几天装上的好在客服态度不错马上给我补发过来又送了两个防摔块 +50 车牌照框选择带防震垫保护车牌无异响 +30其他一些小记手机支架是五匹的扩展杆还有排气管防烫消音棉机油测量尺都是上一辆车换过来就不一一阐述了改装比较多都说了买车不改不如推下海哈哈哈 3.记录下价格风挡加后视镜前移303+护杠+198射灯Sggd射灯+350牛角刹车带停车驻车+195后铝合金箱+380边箱挂包+98 轮毂带三色贴纸+15车标+23警示条+8防摔块+50车牌架宝马实心碳纤维纹三色版+30 总1650 以上就是个人实用改装记录嘿嘿嘿祝各位摩友管住右手骑帅不骑快安全到家
2023-06-16
FOXRED徐
缤越车主·车龄2年
缤越钻石版一年10000公里达成分享
#用车心得我的小缤越马上一年了，这一年来积累了不少自己心得和使用体验，简单给大家分享一下。油耗一年下来，三线小城市，80%上班通勤，20%国道高速，油耗大家自己看，就提车当天吃次中石化的油后来全加的我们这三方的油，挡不住便宜啊，一升能省1块多把😂 保养是3个月开了3000做的首保，过程略去，服务还是不错的，该做的流程一个没少好评👏，然后就是半年7500一次保养。可惜😷的原因大家都懂，才堪堪到8000，也去做了。买的4s店的保养套餐1000块3次半合成加机油滤和工时还可以吧，能省就省啦，空滤和空调滤自己在马家或者海鲜市场都能搞到，自己换10分钟简直不要太简单💪。一年来用车没有发生过故障，唯独就是冬季副驾驶头上的天窗支架那个位置，听音乐或者过搓板路的时候有“咯咯吱吱”的异响，天一热就没了，自己琢磨着应该是冷缩热涨引起的零件干涉，不是大问题不管他了😅。黑顶有轻微的裂漆，像小米粒那样的轻微爆开，问题不大没管他😅，别的都挺好。保险新车在4s店买的下来3400的样子，PICC的，交强车损200w的三者加车上人员。还行吧不算高也不低。负责提车的经理交代过，就头一年在这买，以后自己可以出去买了，不错今年6月刚开始那几天保险公司都快把我手机打爆了。太平洋平安人寿等等，最后还是选的Picc，找的自己人，交强车损300w三者车上人员，驾乘还有医保外用药，一套下来带返点2400多🤣。可以吗老铁们。最后说下改装吧都说买车不改，不如推下海不知道谁说的，真的挺有意思哈哈哈。建议老铁们改装在自己的可承受范围内合理的有节制的去完善自己心爱的小车车。我说下我改的哈，贴膜脚垫不用说了这是基础。音响因为我平时喜欢听音乐所以改了，4门隔音加6单元套装的喇叭，后门的喇叭减配了很不地道啊吉利。没加功放，主机直推的，至少改完能听了。原车的喇叭就是听个响。1500送了全车的脚窝灯。大灯是卤素的，黄色的有点不亮，我主要市区用车，自己去马家买了一对4面发光的型号9005的LED大灯装了近光，远光没动。基本能用啦😅 氛围灯没改，晚上开车影响注意力。自己又改了手套箱的阻尼器，倒车灯升级了LED的，一个字“靓”🤣晚上超级有用。一件玻璃升降没改，自己动手有啥麻烦的哈哈。方向盘原车是皮的，但是，，，，太细😅，另外没打孔，滑得很，自己改的手缝打孔。好用的很😁 轮毂改了BBS RI-D款，跃岭出品旋压工艺，单只比原厂铸造的轻了将近4公斤吧，原厂接近12公斤每只。4个就是16公斤，螺丝也换了7075锻造丝，现在装车快5000公里了，没问题，大厂出的就是安心。改完以后和轮眉齐平，嗯…很帅🤭刹车没改我觉得原厂就很好也够用，改了一套铝合金卡钳罩，装车半年多了，没事。想改姿态，，，，，但是需要拆塔顶，，，，怕影响质保，等等在安排吧，相中艾巴赫的套装短簧了，口水中😂 我这里是中原地带，农业城市，有点脏，洒水车成天洒水烦的要命，洗干净保持不了两天就脏了😭想要好看就得勤打理。不过说实话，家用车买白色的不会错，至少落一层灰不明显。缤越是款好车，好用，好开。适合一家三四口使用，城市拥堵好停车又好拐弯掉头，1.4T的机头属于吃苦耐劳型，140匹的马力只要你踩他就有。2023新一年了，看着新出的缤越COOL，1.5T机头的新缤越，再看看自己的钻石版缤越，我觉得挺好，不后悔🤞 写的有点多啰哩巴嗦，感谢大家。哈哈哈最后感谢圈主浮生若梦iii帮忙推荐！
2023-06-16
橘子屁屁丫
天鹰TS150特仕版分享！
首先，车子没毛病，一个螺丝都没出过问题以下是目前用车感受： 1.车辆骑行坐姿和重心很舒服，城区骑操控转弯很舒服，玛吉斯的半热熔胎可以说是同级别踏板里最好的，抓地力压白线雨天行驶都没问题。这一点厂家很良心。但是abs介入感觉会早一点点，速度快的时候，刹车还没捏到底就能感觉到abs弹出来了！ 2.发动机运行品质很好，我用的是壳牌摩特10W-40的全合成机油，如德芙般丝滑！6000转以上人车合一。我自己感觉这个发动机调校偏高转，4000转以下正常，4000-6000准备提速的时候能感觉到一点抖动。6000转以上异常舒服。 3.这是一个对我来说很脑壳疼的事情，这个车的原厂减震不太好，路感太过于清晰。而且这个车前减震太软，经常触底。已经准备换全套前后减震了。但是城区里骑肯定是够用的没有问题。 4.这一点没啥影响，但是还是希望厂家能看到并且改进一下！车壳的边缘做工不太好，边缘比较粗糙而且太薄，车壳和车壳的接缝处看起来不太好。并且车把外壳和手套箱拿东西放东西经常会划到手，我自己拆下来打磨了一下边缘倒是没问题了。但是希望厂家能改进一下！把车壳的工艺做得更好一点！最后总结一下，天鹰牌子虽然不响亮但是性价比非常高。150的机子配备前后双通道abs，安全系数很高！
2023-06-14
爱特活着
天鹰ts150
天鹰TS150赛道灰很耐看入手天鹰特仕150也快一年了，经历了疫情-解封，我的小鹰陪我经历了许多许多！之前在摩托范里闲逛，无意间就发现了天鹰，之前在网上听过这款车，评价也挺不错的，一直在观望中，后来出了特仕版，不能忍，果断入手，结果才入手没多久，成都就进行了管控，每天只能在地下车库看着它，没事就给它打下火，在旁边静静陪着它，慢慢的解封后，骑着它出去买菜，看看久违的风景，感受人间烟火。这款车骑起来是真的舒服，声音比我之前的挡车好听多了，操控也是指哪打哪，外形也是一级棒，因为我上一款车是街车，每天来回接近60公里，确实累了，当骑上这辆踏板我就感觉我确实选对了。后来我加了天鹰群，认识了老逼登，老张以及群里来自五湖四海的兄弟，大家每天一起讨论用车感受，各种改装件，各种吹牛皮，有疑问大家都是第一时间解答帮忙。每天早上醒来微信群都是一千多条消息，每天看着大家的聊天记录成为了我上班前的必做事情。。。要说坏处，那就是购物车多了一堆群友分享的改装件。然后分享一下改装件避坑：1.前移后视镜效果一般，如果不是特别喜欢，没必要前移；2.后视镜换祖国版的加长版的AOS不错，但是记得要加螺丝垫片，锁紧一点，我之前就出现了骑着骑着后视镜歪了；3大风挡会和后视镜打架，给风挡安个可移动支架就好了；4.保险杠最好换个三点固定支撑的，很稳比送的好很多；目前跑了这么久，没有任何问题，关于减震的问题，其实一个人骑还好，但是带人最好还是换一下减震，群友们分享的减震也不贵！有条件还是换了。最后，我想说国产车真的是越做越好了，起码我在天鹰身上看到了这点，定位精准，价格合适，性价比极高。不停的升级，加量不加价。但是我觉得早买早享受。没有前面的兄弟去体验去提意见，就没有现在越来越完美的天鹰！起码还是给老客户送了购车卷和机油卷，挺不错了！
2023-06-14
SpiritR
提问放油螺丝用什么型号套筒
2023-06-14
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy125车主
本人最早接触摩托车是从19年，正儿八经的接触摩托车。第1辆车子是三阳飞度125后面由于各种原因就换了铃木uy。对于铃木小uy。我是最有话语权的。本人已经拥有过两辆铃木uy。我本身也算是个技师。摩托车维修也是一把手。从做工讲uy。它的使用配置没有多少。就带个五伏一安。前碟刹后鼓刹。车架比较单薄。还行，综合来说。外壳，总体溪水还行，缝隙有点偏大。这些话题网上已经有很多博主讨论过了。今天我讲点不一样的。专门针对发动机的做工。我拥有两辆铃木uy。先讲第一台。我那款是20年7月份出产的。我拿到手是10月份，买车价格是9960不包牌照。那个时候都说这个车是网红车。个人感觉提速还是比较可以的，发动机整体比较小。高速巡航油耗也还能接受。冬天大概在2.56。夏天在2.2。本人190斤。最高车速在107。本人喜欢到处跑。常常跑个大几十km是很正常的。周围方圆100km也逛遍了。下面来讲重点。首先讲车子的轴承。车子的前后轴承适用国产轴承。并不是说国产轴承不好。它的使用寿命不是很长。特别是里面的油脂。车子不到1万km油脂就进了水气变质。后轴承也是采用非标的。油脂减少。最好有能力的是最好检查一下油脂。还有前减震套。21年以后的前减震套容易破。我自己也改过弹簧。因为前减震比较容易触底。后减震太硬，改了阻尼减震。还有一点这个车子上的螺丝。做工不太行。都是白螺丝。他的扭力稍微一大。容易断螺丝。一定要按照维修手册。本人也有一套维修手册。下面讲ecu20年以前的车，对比21年的车，它的动力是有所调整的，大概在5%,20年的车最高时速飙到10721款的明显速度超不了100最大下拨101。实测GPS大概相差5码。这个车的发动机也爆出过一批质量问题。下面讲发动机的问题。由于发动机体积比较小，它的内部做工与普通的gy6类型的。本田三阳雅马哈发动机不同。他的活塞体积比较小。重量比较轻。他是铸造活塞。活塞环体积也比较小。活塞两边全部有耐磨涂层。活塞轴套也是跟其他摩托车厂家的轴不一样。明显偏细。无法做到扩缸改造。本人也做过，尝试扩缸。均已失败告终。他的发动机的内部零件特别少。偏置活塞。较小的活塞跟，活塞的裙边做的比较短。活塞上有内部凹陷。是给气门流于空间，尽量做大压缩比。采用了滚子摇臂。钢套是铸铁套。缸套散热散热片比较面积少。注定了高速剧烈活动时明显热衰竭。本人心有体会。曲轴轴承跟摇臂轴承。均采用重庆大江轴承，轴承的等级是P6级。等级偏低，如果采用进口轴承更好。所以造成了这个发动机后期噪声比较大。再来说说传动。他的传动都是用国内比较好的厂家制造的。基本上都是用这个品牌宏正。再讲讲20款对于21款的。他的皮带是有改款的。20款是用盖茨的。21款是用三星的。他的离合有改动。增加了三个小压片。其他的参数不变。我们再讲讲为什么这个车提速比较猛？得益于它的发动机较轻的活塞以及较高的压缩比以及较小的体积。以及较轻的车架和重量,配合好ecu的调教。此款发动机属于高转机。发动机空转最高表显超过130。个人初步判定他的转速大概在9000转以上。前普利盘，采用的普利珠是18克。起步转速大概在1500转。起步不算特别有劲。因为普利珠的克重比较重。注重以尾数。此车达到80以内，前菩提盘达到最大后开辟盘达到最小。时速80以上，完全靠发动机的转速带上去。下面来讲一下保养的问题。本人骑摩托车比较暴力。20款的那辆摩托车采用原厂半合成蓝瓶机油。基本上1500km更换数9000多km时拆开发动机检查。活塞耐磨涂层以磨损进大半。后期抖动大。声音偏大。极速不变。顾所以把这辆车给卖掉了。然后提了第二辆。第二辆也跑了1万多km。采用的是模特国行3100半合成机油。此时也拆开发动机检查过，耐磨涂层轻微磨损。跟机油使用有很大的关系。再讲一下，这个发动机日常使用没啥问题。如果是经常暴力驾驶，喜欢跑长途，对机械磨损比较大。尽量用好一点机油。此车暴力驾驶1万km是一个坎。他的发动机达不到1万km以内的那种安静平顺。带来的问题就是抖。而且冬天是特别抖。这是单缸车，天生具有的，没办法避免。但是我是无法接受这种抖动。以及声音异响。噪音大。两款车的发动机我全部拆开分解。查找出问题。不存在机油用的不好。发动机内部光洁如亮。没有明显的磨损。除轴承矿量偏大。个人得出结论。此车采用的轴承不是很好。使得发动机噪音偏大。整体车架有待加强。发动机ECU调降下降。还有发动机哒哒哒的声音。有两个地方传出。第一是喷油嘴。第二是气门。气门间隙变大，也会造成哒哒哒的声音偏大。本人也检查过，两辆车的气门均有偏大。都通过原创手册用塞尺。调回原厂的间隙。声音明显有变小。但是轴承的问题没办法解决。更换过轴承。无法做到无损安装。本人也做冷热装。但是无法避免轴承，还是出现或多或少的问题，还有如果更换轴承的话，尽量采用开放式轴承，因为轴承用的不一样。
2023-06-13
莫道桑榆晚人间重晚晴
猴子进化记
#用车心得 💔爱车吐槽买的一个二手车子，20年的，一千公里，买回来也没怎么跑，在老家放的时间有点长，最近一次回家给拉身边了，好在车子比较小巧，正常的SUV都能拉得下。回来发现了很多小毛病，链条生锈，机油乳化、离合油门线变得很重，转向灯也不亮了。为了让这个车子变得更有意义，我决定自己动手去修复车子上的小问题。原车轮胎太滑，又是带内胎，就开始买轮胎、离合油门线、机油、整车油管、前后转向灯、后减震、牙盘小飞和链条，包括很多看不到的小物件，然后再一点一点的拆开重组，看着车子一点点变好，也莫名的有点佩服自己了，毕竟一个摩托小白能做成这样还是有一丢丢成就感的。车子收拾完以后，换挡和提速都比较平顺了，换的轮胎抓地力也更好一些，骑起来会更有安全感，不打算再动车子上的东西了，想最大限度的保留原始外面，毕竟还是要正规上路的么，我们这边保险只能买交强险，商业要加一些钱或者根本买不到。车子一直在客厅放着，偶尔下楼在小区附近公园里骑骑也蛮好玩，车子到哪里回头率就在哪里。小猴子的整车质感和做工用料感觉不是很好，建议买新车的小伙伴拿到车子以后先把整车所有能看得到的螺丝都紧一边，如果经常代步使用还是建议把牙盘小飞和链条更换一下，原车胎如果扎钉或漏气会很难受，毕竟轮子较小，还是会比较麻烦，有需要可以换成真空胎，毕竟可以打辣条应个急么，好了，别的也没啥说的，车子还是需要看个人喜好和需求的么，希望每个喜欢摩托的小伙伴都能找到自己中意的小摩托
2023-06-13