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轿车推荐15-20万落地
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
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- 2023-06-18
- 2023-06-18
- 2023-06-18
- 2023-06-17
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转，终于把车提回来了，这是我的第一辆车，以后的路我和大宝一起走 情况介绍 工作很多年了，之前因为家里经济问题一直没考虑买 车，这两年情况好点了就开始摇号了，一不小心摇到了杭州牌照，那就得考虑起来了 选车历程 其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌，等过两年手头再宽裕点再换，后来意外看到雪铁龙价格战新闻，然后想着二手要是三四万的话，10W左右的车也够首付了，于是就看起来10W左右的车，看了克鲁泽，秦plus，看了思域，看了型格，嗯，越看越贵，在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格，一看报价1.5T锐动落地差不多14， 这可比什么思域，型格香多了，而且外观我一眼就被尾灯吸引了，直接就开始了解1.5T的，结果好家伙低配卤素大灯，这不行啊，怎么也要LED吧，那就看中配，价格一看，跟2.0T低配差不多了，那还不如上2.0T的，有些朋友说2.0T吃95号的问题，一开始我也纠结，后来一想，1L都差不到1块钱，那也不多，那就2.0T，然后回到原点，卤素大灯和仪表盘这事还是纠结，自己去换灯的话我觉得麻烦，反正就差9000，咬咬牙，2.0T中配，所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联 买车历程 今年五一跑去杭州的4S店试驾，第一家态度爱答不理的，但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车，试驾完写了个报价单，走人，当场去了第二家，第二家，第二家态度还不错，但是要按揭5年，年利率4个点，加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜，打了一圈电话，有两家还有免息，然后6月10号跑到上海聊了，本来打算两家都聊一下，但是销售给的价格跟我心理预期差不多了，我也不会砍价，天气也热，直接在第一家定了，当天交完首付办完贷款回家，然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来 价格和赠品 黑色2.0T锐联，裸车价14.52，保险2140，购置税销售预估1.28左右还没去交，临牌费200，就这些了，总共16.05左右，赠送全车贴膜（我没要）行车记录仪，全包脚垫，灭火器，车内净醛宝 开车感受 今天4S店出来直接加满油，到嘉兴朋友这边蹭个饭，全程约90公里，高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8，定速巡航85左右的时候省的要命，中间有一段跑到120的时候转速不到2000，车身稳的很；然后在下高速之后也发现槽点了，在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显，感受不太好，加速的时候顿挫感没那么重 总结一下，这是我的第一辆车，按照自己的喜好选的，从外观到动力都是我自己喜欢的，哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱，另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海，免息总比付利息强哈哈 最后，感谢圈主推荐
2023-06-17- 2023-06-17
- 2023-06-17
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- 2023-06-16
- 2023-06-16
- 2023-06-16
- 2023-06-16
- 2023-06-16
#提车日记【购车原因】纯纯的被颜值打动了……其实没有什么换车需求的，我和老公的大白小白虽然是一辆韩系一辆日系，现在好像比较被鄙视，但是开了六七年也一直都是兢兢业业，没出过任何问题。特别是我的小白xrv，是我的第一辆车。当时其实家里给的预算是20-25w买车作为陪嫁的（基本是按照A3给的预算，是我原来的心头好），那时xrv刚上市吧，我下班看到一辆停路边的xrv，一下子就被吸引了，绕着看了好几圈就是喜欢，然后就把A3给忘了，周末直奔4s店，到那就买了，也没谈出任何优惠，也没谈到任何赠送，连个膜都没有，妥妥怨种之王了。这次也是我自己在懂车帝上瞎溜达，看中了小冒的大哥航海家，但去店里之后就爱上了小冒，最终的最终，终于把小冒领回了家。 【对比过程】 航海家：最早是被航海家2.7t吸引，然后想去看看模样。但是看到实车以后，虽然觉得确实很酷，乘坐也比较舒服，但是对我一个女同志来说，委实有点大了，也不方便停车入库，所以就被小冒比了下去。 冒险家：跟大哥航海家一比，小冒的优势很明显，那就是小巧，而且在动力排量相同的情况下，通过试驾对比，明显小冒的动力响应更好更有劲。而且作为一个主要看脸的女同学来说，小冒的比较更协调，颜值也更好地平衡了低调奢华端庄霸气和优雅活泼，相比之下，航海家显得太“老男人”太“商务”了。 虽然对小冒是“在人群中多看了你一眼，再也没有忘记你容颜”但是真要买，还是很犹豫的，一来毕竟我的小白还很靠谱，七年七万公里也算正是当打之年，我也比较恋旧，觉得就这么抛弃小白觉得于心不忍。二来我总觉得在当下如火如荼的国产车大进步浪潮中，作为党员是不是应该支持一下国产车呢？于是我又把目标投射到了电车上，比亚迪汉唐秦，理想one，未来et5，岚图，零跑、问界甚至欧拉五菱我都看了个遍这其中真正让我差点移情别恋的就是问界m5了。 M5:虽然颜值比不过小冒，但是也能接受，关键是车机太棒了。我不是花粉，对我来讲问界完全没有华为滤镜，就单看内饰布局和车机功能，问界确实是太爽了，还有那个私享头枕和按摩座椅，都很戳中我的心，关键增程款价格还比小冒便宜，后续保养和用车成本也比小冒要低。说真的，我动心了。于是我持续，当看到任正非宣布华为五年不造车和余承东发布会上推出L2♾️以后，我觉得有点不靠谱了。毕竟对我来说，车是除了房之后的第二大支出，还是希望能有持续的可靠性，任和余的表态让我对问界的未来信心不足，如果我的车开了两年，车型停产、厂家解散，我会非常别扭的，所以不再关注。 【购车过程】五月的一天，在网上随便看，发现本地4s店有一辆未上牌二手新车，还是百年限量款，标价25个多，挺心动，但是觉得价格偏高，立刻联系之前加的该店销售想谈谈优惠，结果给我报价26.98，最多优惠5000，再问就不谈了，态度牛到天上。然后找了一个在园区上班的朋友问问能不能便宜，好家伙这回报价29。干脆抢钱去吧，真不靠谱。虽然很生气但是确实喜欢，又找了一次人，这回报价才靠谱。说这车是厂家给的资源车，也是最后一辆，必须先上次户再过给我。认真检查了车，公里数50，车座塑料膜还在，仪器检测漆面也没也问题，得，就他啦～xie liup 【购车价格】 裸车价22.9，包车船税和交强险，赠车膜地垫行车记录仪和3000储值卡，3次含工时保养，自己承担商业险和购置税落地25w。单看新车价格肯定还是可以的，但是毕竟过了一下二手的手续，也只能算凑合吧。虽然还是高于期望价格，不过没办法天津价格一直高于全国呢，也就这样吧。 【静态感受】 最戳中我的就是前脸和内饰了。 至少林肯家族那种天使翅膀脸我觉得很丑，最新的z脸也觉得满满廉价感，在我心中，20-22款的脸才是最合适恰到好处的低调沉稳又不失霸气，还稳重，适合我现在的年龄层次。传世蓝的颜色耐看，越看越喜欢，而且还耐脏，明明落了一层灰，阳光下还是那个闪闪发亮的帅boy。智能钥匙设置好后，一走进就会亮起骑士标，氛围感拉满。 我最讨厌塑料感的内饰，而小冒都是软的，而且新车就基本没有什么味道，真好。实体键给我满满的安全感，钢琴面板的触感也是满满的豪华感，但我怕刮坏就贴了贴纸，又手艺有限贴出了褶皱算了，先用一阵再说 【操控】因为之前的小白是1.5升cvt ，所以动力上有了鸟枪换炮般提升。这轻轻一点就力量充沛的感觉真是太好了。同样的动力，小白得把地板踩烂了，真是超车神器。不过因为是新车，怕不小心蹭了，最近上下班反而比开小白时还文明礼让，有点对不起我“梅江女车神”的名号了。 【用车成本】目前只买了一点出风口装饰和中控贴纸，第一箱油410元还没用完 【值得推荐】帅，酷，美，有劲，低调奢华优雅霸气，喝粗粮，还不够吗？在我眼里，小啃啃全身都是优点 【缺点】中控屏幕下面的置物板太深了，放什么都会滑进去。刚提车时钥匙滑进去了，我急的差点把车整个翻过 请圈主推荐加精，谢谢～
2023-06-15- 2023-06-15
- 2023-06-15
- 2023-06-15
#提车日记【情况介绍】-买车背景就是在外地打工，回老家也有五六百公里，前几年出行及其不方便，现在放开了，拿了驾照也有四五年没开车，想着趁着五一车企都有活动，关注了一下，后来顺利入坑博越L。 【买车过程】-最开始看的是秦（没错就是998那一款），后来看着看着觉得家用还是SUV比较好，然后就备选了H6、CS75P、博越L三辆价位差不多的车，H6是因为当时不能试驾，pass掉了；CS75P还是比较倾向的，销量高（毕竟群众的眼睛是雪亮的），车身大。但是附近四儿子店展车都没有，更别说试驾了，最后无奈Pass；博越L当时因为试驾车是顶配2.0T的，销售说如果想体验三大件可以试试ICON，试了一圈感觉没有很喜欢，后来强烈要求试驾博越L的2.0，驾驶位上车感觉立马就不一样，座椅的舒服程度比之前试驾的车好很多，试驾一圈回来之后就敲定了蓝色，之后就是漫长的谈价拉扯过程。 【提车费用】-费用明细：全款：指导价13.47（加了音响包），4S店给到现金优惠1.3，有亲友券2000、政府补贴的3000、区域牌照补贴400，最后裸车价格是11.63，保险花了5090（平安保险、第三者300，），购置税10292。上牌是自己去弄得（4S店需要服务费，工本费自己出），我当时车管所验完车之后是在线上云申领的车牌，两到三天就快递到了，收到快递时候把发票联、验车合格单啥的给快递小哥就可以了，（验车时候车管所工作人员会给个详细操作流程），综合落地在13.26。赠品：给了油卡和工时券的补贴，以及厂家给的脚垫和全车膜（现在官网好像没有这个了，不知道4S店还送不送）。交定金时候一定要先谈好赠品，我也是交完定金之后才知道有些车友还送了行车记录仪、灭火器等等，哈哈哈虽然价值不多，但是没有就感觉血亏。 【爱车初体验】： 外观感受：外观造型是很炫酷时尚的，尤其是前脸跟人的冲击感还是很足的，配上刀锋式前灯让人印象深刻，隐藏式的后档雨刮让尾部颜值依旧出众。之前在网上看的是白色内饰，感觉科技感十足，到店里才知道燃油版只有棕色内饰，但是暖色调才跟家用更配呀！！关于为什么选择蓝色其实倒是不纠结，因为每天上班路上白色的车太多了，黑色第一眼乍一看是真有凯迪拉克那股味，而且黑色也是最不耐脏的，也放弃了，银色不加悬浮顶在路上车流中是真的不太跳的出来（是的，没有6000的预算），最后就选择了蓝色，颜色倒是不太纠结，毕竟看久了可以换（大爱圈主老王粉色车身！） 动力感受：试驾时候感受过2.0T的动力，感觉1.5T的动力响应还是没有这么直接，高速上想超车得提前一两秒踩油门，速度才能提上来。城市道路日常通勤是完全够用的，第一次上高架，路上车流量不大时候，不自觉就踩到了100码，车机一直在红色闪烁提示。商场坡道上停久了第一脚油门动力有些许不足，新手还是建议坡道上还是打开自动驻车。坡道行进时感受倒是还好，毕竟坡道不能开太快，全系又配备了上坡辅助，行进过程还是比较流畅的。 驾驶感受：座椅舒适性：之前说到选车时候对比过H6、06、icon，博越L在试驾时候能明显感受到座椅的舒适性是非常适合自己的，后来看过网上测评数据，博越L座椅的舒适性在同阶段属实能打。方向盘四向调节也是对新手及其友好，车机里面也可以设置调节方向盘灵敏度，这一块调教的还是不错的。 乘坐感受：博越L的车身高度倒是不高，但是胜在有2.77m的轴距，在4S店展厅时候试过后排座椅，空间还是够用的，而且车身尺寸相比于隔壁定位中型SUV的瑞虎8pro相差无几，不管是前排还是后排乘坐空间肯定是不至于很拥挤的，而且后备箱空间也是很足的，日常出去露营、旅游需要带的东西直接往后备箱塞就完事（注：车友群人均身高180，具体身高车友们可进群观察）这里建议后面新款车可以考虑后排座椅可以往后倾斜，舒适度倍增！！ 油耗：市区油耗8.7个（20公里路程），高速6.1个（90公里路程），油耗主要还是看脚法，对于开出5个多的油的车友，羡慕两个字已经说烂了。个人觉得开车时候巡航使用的好，油耗应该是能低一些的。 功能体验：博越L值得体验的就是车机的语音交互跟ACC了，语音交互大部分还是很灵敏的，就是偶尔车上人多在聊天时候，车机也会参与进来，加入一个“后排请说”，想开车时候调整一下空调风力、自动驻车的开关这些用的比较多的都可以通过语音完成。 博越L被说的最多的就是车机死机了，毕竟是电子设备，这种东西说不清的，个人觉得避免阳光直晒；每次停车熄火之前关闭空调，清理后台任务（这一点是提车时候厂家人员建议的）可能会有点用吧，谁知道呢，这种玄学的东西。 缺点：目前开的公里数还不多，缺点感受不是很明显，高速ACC时候一定要设置好跟车距离，不然主动刹车太猛了！！！！！！没有实体按键还是不够香，不过第一辆车，也无所谓，先享受了再说。 有啥想问的评论区交流吧 最后感谢圈主（老王推荐）！！
2023-06-15#MG7有奖活动征集买车背景 本人蛋蛋后，在江苏这个温带向亚热带的过度性气候的地方，因为是自己在外地工作，有时候想出去玩和盆友一起也不方便，再本着早上能多睡一分钟是一分钟的观念，于是萌生了买车的念头。初想买车的时候大概是22年的2月份，也就是过年那段时间在家里没事干，就开始在各大平台上看车，那时候还没有爆出MG7的消息，只有UNI-V和零度L，那段时间真的很心动UNI-V，因为我是新时代的年轻人，对国产车和合资车并没有偏见，只要是性价比高的车那就是好车，后来到了7月份终于是按捺不住了，准备去订车了，无巧不成书，在去的路上被一个女司机撞了，于是家里就说今年不适宜买车，我就等啊等，突然就看到了MG7的消息，我当时心动的，虽然被鸽了那么多回，但上市直播那晚立马就下了定金。 买车对比 虽然我很心动MG7，但还是本着性价比高的原则看了很多车。 最先看是UIN-V：整体感受还可以，虽然很帅，但一圈试驾下来之后我坐后排的好友跟我说感觉很拥挤，怎么坐都不舒服，就放弃了。 小鹏P7i：这辆车我也是真的非常心动，比UNI-V还帅，但很遗憾没预约上试驾，只能静态体验一下（PS：音响效果真的绝了，比MG7好不少），但和UNI-V一样，空间小，一个是A级车，一个地板很高。放弃。 深蓝SL03：说实话，开了一圈感觉还是很满意的，但之前也一直有在懂车帝上关注，作为长安的首款电动车，还是有很多小问题，口碑不太好，放弃。 零度L：在没出MG7之前感觉还可以，什么无框车门掀背尾门HUD全都有，出了MG7之后感觉这车性价比巨低，果断不考虑，放弃。 海豹：这是我最纠结的车型，如果MG7再鸽一次的话我现在开的应该就是海豹了。 MG7：从去年爆出来后就一直在关注，等他上市就等了快一年，20W不到的价位给了你所有能给的，再加上试驾时的激动，说实话，我买车的时候就像被下了蛊一样，最终还是选择了MG7，20W的价位，这样的配置确实没别的车型了。 最购车费用 车型：MG7耀世版+智驾包 裸车价：181800 保险：6000 优惠：55（哈哈哈，凑了个整） 最后落地价：199800 赠品：送了三次保养，膜抱枕啥的杂七杂八的东西。 新车初体会 1. 内饰体验: 新车没有异味，内饰说不上好，但绝对不差，中上游水平，我自己是很喜欢（毕竟我是尊贵的Nappa皮，虽然和普通皮没啥感觉）。 2.驾/乘空间体验: 本人170，前排空间没问题，头部空间也很充足，虽然是大溜背，但我经常带朋友出去玩，他们也都说空间足够，后备箱开口超大，放东西很方便，至于空间嘛，中规中矩，家用绝对足够了，我五一回家过节，后备箱塞了三个人的行李还有不少空间。（每人一个行李箱加上大大小小的袋子包啥的） 4.动力体验: 动力方面2.0T没啥好说的，五一回家我跟我姐换着开的，我姐对动力的评价是：你这车好猛啊，高速上120码后依旧给油就走。换挡顿挫并没有很明显，如果你踩一下油门立刻就松开你就会感觉到明显的顿挫，这应该是逻辑上的问题，平时开不影响，只有你刻意地去试才会感受到。 5.乘坐感受/驾驶体验: 座椅坐着确实和正常的还是有点区别的哈哈，可能是心理作用，我很喜欢座椅的包裹感，如果腰托调节也是电动的就好了，后排朋友说挺软的，总的来说感受方面还是很满意的，唯一的就是你喜不喜欢这个颜色。 6.油耗: 目前跑了1000公里左右，跑了两次高速，平时在城区用的比较多，油耗8个左右，最低的时候6个油，就是跑高速。 7.功能体验: 1.360全景影像没有不太人性化，MG ONE在打转向灯时如果有距离很近的物体就会自动打开微距镜头，让你看见一侧的轮胎，这个功能好像1.5T的有。 2.斑马语音识别太笨了，人工智障，说自己学会了新东西，问他是什么又一问三不知。 3.辅助驾驶系统：跑高速的时候打开ICA是真的好用，就是算法逻辑不是很好，在跟车的时候如果前车加速他就会猛的给油，到了要减速的距离又会猛的踩刹车，建议后期优化一下。 4.主动刹车：没遇到过呢还，希望大家永远用不到。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-15- 2023-06-15
- 2023-06-15
#提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车，第一辆车是我爸的五菱宏光，给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车，过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了，迈锐宝是因为太运动，不过迈锐宝2.0的动力是真的强，国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具，直接pass，速腾是因为A级车，内饰太塑料感，但他油门跟脚，车身轻导致反应快提速快，刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色，23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下，15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅！ 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000，购置税11000，保险5500，服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈，当然也过了好几个月，我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价，就等到3月份，正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格，服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈，千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养，这个最值钱，前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保，半包脚垫，行车记录仪，行李箱，打气泵，车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱，不过去外面汽修店贴，同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段：静态 外观：外观没得说，黑色车确实稳重，唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动，优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间：4米9的车身，君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的，这不我都已经double kill了。一次是倒车，一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360！我同事178的身高，葛优躺后座不顶头腿也伸得开，坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了，顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节，逼格很高。后备箱是真的大，比suv都大，很符合美国人的存储风格，好评！ 储物：主副驾之间取消了档把，取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒，我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐：我坐后排感觉很舒服，就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰，给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置：流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有，平时够用。 第四段：动态 我平时主要就市区上下班，单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9，高速油耗大概7，国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题，起步会有点肉，而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的，君威的变速箱调教就是只要你舍得给油，120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响，响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快，配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道，车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声，有点烦人，售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子，卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音，每次停车都要清洁。 第五段：优点+缺点+吐槽总结 优点：流媒体真的太好用了，哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖，下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾，保障了安全。 缺点：倒车影像装的太突出了，一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风，夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行，每次必须16°+风力最大才行，一旦温度设22°，吹出来的风一点都不冷。 总结：君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7，市区油耗9。对于B级车来说不算高，总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段：建议 现在君威停产了，如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚，把转速提上来，再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长，侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。
2023-06-14- 2023-06-14
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