理想l7是油电混合还是插电混合
- 2023-06-15
- 2023-06-13
- 2023-06-12
- 2023-06-12
- 2023-06-11
- 2023-06-11
#理想L7提车作业这是一次完完全全意料之外的换车计划。去年把X1置换了X3，暗暗立了个Flag，40岁之前就不会再换车。毕竟能开上X3，已经是以前想都不敢想的事情。BBA的光环+中型SUV的定位，既能满足自己的虚荣心，也能照顾家用，外观是自己喜欢的类型。在换车后很长一段时间，就已经没有看其他车了。 关注到理想，是从一个汽车媒体公众号开始的，当时评测的是理想的L9。吸引我的，真心不是外观，而是超大的车内空间，超级丰富的配置，超智能的人机交互系统（特别是语音手势识别，真的让我惊艳到）。看完之后，还特意给老婆看，她也表示惊呆了。但考虑到我们只是三口之家，六座实用性不大，应用场景更是少，加上换车才几个月时间，赞叹就只停留在赞叹阶段，并未真的有换车打算。 后来随着L8的推出，以及即将发布的L7，从新让我开始关注理想这个品牌。L7正式上市后，一次偶然的机会逛商场，发现有理想的门店，问了老婆一句，要不要看看。她居然同意，我就知道她肯定也喜欢这车，不然一定拒绝我。然后就看车，体验车内空间，试驾，几乎就没有可以挑剔的地方。后排空间，语音+手势识别功能，人机交互真的就如理想一样理想。最担心的驾驶质感，居然出乎意料的好，大车感几乎没有。我和老婆都很满意…只不过唯一考虑的，就是是否真的要X3换L7，毕竟不足一年的车，还是很新，而且是BBA，这个真的不好下决心。后面自己偷偷去问过二手车价格，发现卖出去，亏十几W，这个一下子就打消了换车的打算。 但是奈何换车的念头就是星星之火啊，就是熄灭不了。过了一两个月，也是逛商场的时候，经过理想门店，忍不住又进去看车了。这次看的是L7的Air版本，主要是性价比高，可以不用加钱置换，这个是底线。也是看车，试乘，试驾之后，更激发我换车的冲动。然后就是旧车讨价还价，最后以一个可以接受的价格成交。新车刚好有个萧山5000的补贴，总价在预算以内。再三考虑，最后决定分期，这样更能减轻买车压力。由于理想都是直营，价格和送的东西都很透明，该送的都送了，什么脚垫后备箱垫，积分，保养券都是常规操作，加送了个充电枪，感觉…也是常规操作的一部分。差不多，就好了，没太贪心。最后订的L7 Air 白外橙内，加装21寸轮毂（主要考虑现在不装，以后加装就是违法改装了。X3都已经是20寸轮毂，L7体型更大，20寸就显得小了）。6.1订车，6.8提车，这速度也是杠杠的！！ 现在提车想起来，还是觉得不太真实，感觉…怎么一下子车就从宝马变成理想了。自己心里有落差？那倒不会，毕竟开X3这一年，路上真的见太多太多，那种优越感和虚荣感，已经没有了。感觉路上看到一部X3，和看到一部理想，感觉也就那样。至于这次能开多久，哈哈，我也不知道，希望可以久一点吧。接下来的路程，让我们一起出发吧…
2023-06-08- 2023-06-07
- 2023-06-07
- 2023-06-07
#理想L7提车作业【购车经历】 本人上一辆车是雪佛兰科鲁兹，购于2002年12月，至今开了14年，里程22万8千多公里，车况很好，本来打算再开几年，但是2002年6月国家出台购置税减半政策，12月底空闲就去看了林肯Z、天籁、迈腾、小鹏G9、问界M5等等，唯独没有看过理想，稍有尴尬哈。本来都要入手天籁2.0T顶配的，但是没有现车，经销商也不能保证购置税优惠政策到期前能拿到车。因为不是刚需，也就搁浅了。到了今年2月底，理想出了L7，当时一看这个车外观和配置，简直就是为我量身定制，去试驾后直接冲动下定，被家人说了一通后又撤销订单。到了3月份，科鲁兹小问题不断，修车的师傅说这款车都是这种情况，不想折腾了。4月份再去试驾了L7 air，对比之后下定了pro。 【最满意】 外观和配置相当不错，就是我的菜。 【最不满意】 肯定是价格了，抠厂名不虚传，一分优惠没有，就送了一个家用充。另外没有选配余地，对于车主而言不灵活。比如说无线充，居然是10W，苹果手机放上去直接发烫，换的话只能商城购买，售后点安装。这个折腾人了，直接购车页面让车主选装不就完事了嘛。其它比如音箱、后排大屏、车载冰箱。让有需要的车主灵活选择，不是更好？ 【提车价格】 一份优惠没有，保险直接在提车点买了，7199，送了一年服务包。 【驾驶感受】 上年纪的人了，不要求动力有多么充沛，提速有多牛逼，就是希望开着舒服、安静。而理想L7就是我所希望的。 【续航情况】 纯电的话，续航里程显示165-185公里不等，没有开到电量一点不剩，这个就不好评价了。作为车主当然希望纯电续航到300公里以上更好，哈哈。 【空间表现】 都叫大五座SUV了，空间没的说。选L7也是看中的一个点。 【智能化表现】 理想同学挺好用的，基本上动动口就能解决问题，希望后期OTA能听得懂不太标准的普通话或者方言，这样沟通更方便。另外驾驶辅助在高速上试了一下，感觉比自己操控还要累，这是个人感受，以后有机会慢慢适应吧。 【充电时间】 电量剩余20%左右就去充电，快充基本上40分钟左右。 【舒适性】 和我以前的科鲁兹没法比，一个天上一个地下了。 【动力表现】 个人不追求动力和提速，但是L7超预期了，很好。
2023-06-19- 2023-06-19
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