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上海建设踏板摩托车是杂牌吗

fine147
#摩托车选车经历我一直对摩托车很感兴趣，觉得它们既酷又实用，可以在城市中灵活穿梭，也可以在公路上享受风驰电掣的快感。所以，我决定买一辆摩托车来满足自己的爱好。但是，面对市场上琳琅满目的摩托车品牌和车型，我该如何选择呢？经过一番调查和比较，我最终买了一辆雅马哈YBR125，下面我就来分享一下我的选购心得体会。首先，我确定了自己的预算和用途。我的预算大概在1万左右，主要用途是城市通勤和偶尔的短途旅行。因此，我排除了那些价格过高或者动力过强的大排量摩托车，也排除了那些外观太花哨或者性能太差的杂牌摩托车。我主要关注了国产和合资的小排量街车和踏板车。其次，我根据自己的喜好和驾驭能力，选择了几款心仪的车型。经过网上搜索和实地考察，我最终锁定了以下几款车型：雅马哈YBR125：这是一款合资的街车，外观简洁大方，动力平稳可靠，油耗节省，操控灵活，适合新手驾驶。本田CBF150：这也是一款合资的街车，外观更加时尚动感，动力更加强劲稳定，油耗稍高，操控也很不错，是一款性价比很高的车型。春风CF125：这是一款国产的踏板车，外观仿照本田小立方，动力虽然不强但是足够日常使用，油耗非常低，操控也很轻松，是一款经济实惠的车型。钱江QJ125：这也是一款国产的踏板车，外观比较酷炫时尚，动力比春风CF125稍强一些，油耗也稍高一些，操控也还可以，是一款比较有个性的车型。最后，我根据自己的实际体验和感受，做出了最终的决定。我分别去了几家经销商试驾了这几款车型，并且比较了它们的优缺点：雅马哈YBR125：优点是发动机声音很好听，起步加速很顺畅，转向很轻盈灵敏，刹车很有力度。缺点是价格稍贵（约9000元），座位稍硬。本田CBF150：优点是发动机声音也很好听，起步加速更快更稳定，转向也很轻盈灵敏，刹车也很有力度。缺点是价格更贵（约11000元），座位更硬。春风CF125：优点是价格便宜（约5000元），油耗极低（约2.5升/100公里），操控简单方便，适合新手和女性驾驶。缺点是发动机声音很吵，起步加速很慢，转向很沉重，刹车很软。钱江QJ125：优点是价格也便宜（约6000元），油耗也很低（约3升/100公里），操控也简单方便，外观比较有个性。缺点是发动机声音也很吵，起步加速也很慢，转向也很沉重，刹车也很软。经过多次试驾和比较，我最终选择了雅马哈YBR125。选择它的原因有以下几点：它的外观符合我的审美，简洁大方，不张扬也不平庸。它的动力符合我的需求，平稳可靠，不会让我感到无力也不会让我感到危险。它的油耗符合我的预算，节省经济，不会让我花费太多的钱在油费上。它的操控符合我的能力，灵活轻盈，不会让我感到累也不会让我感到困难。真正打动我的是它的发动机声音。每次启动它，我都能听到一种清脆而有力的声音，让我感到一种愉悦和自信。每次加速它，我都能听到一种平滑而稳定的声音，让我感到一种舒适和安全。每次刹车它，我都能听到一种紧凑而有节奏的声音，让我感到一种控制和信赖。这种声音就像是它在和我对话，告诉我它的状态和心情，让我和它产生了一种默契和友情。
2023-06-14
藤原豆腐脑咸的
提问上海地区店内保险啥价格？外面有便宜的保险推荐吗
2023-06-19
用户4811926530238
提问求一个上海车友群
2023-06-19
暗黑中的光芒69184067
荣威RX5车主·车龄1年
提问rx5华屏版，上海落地多少
2023-06-19
楚狂人1001
昨天有去上海活动现场的么？现金优惠三万还
昨天上海618活动这么给力？有去现场的么？看来上汽亚历山大啊😂
2023-06-19
用户7025223556517
提问1.5T边牧上海或者盐城多少落地合适呢？会送什么东西呢？有大佬说一说吗？
2023-06-19
Alen清小风
提问5月份在上海定的奥迪23款Q5l 动感豪华40T，现在过了一个多月了，4s店说最近厂家缺钱配件，产量跟不上，还不知道什么时候提车，有其他在上海订车的车友遇到这个情况吗？难道奥迪最近不生产车了吗？
2023-06-19
用户6221419191609
已入手明锐pro，昆山地区拉个群呗
昆山地区有明锐pro群没，虽然车子冷门，但上海苏州还是挺多的，特别是老明锐，真的挺多
2023-06-19
上海钰宸新能源二手车
送上海新能源绿牌
19年比亚迪秦80，油电混合，送上海新能源绿牌，实表6万公里，原版无事故，可以变更法人
2023-06-19
倪20101010
有电影院的售后
这是我见过最漂亮的售后了感觉已经秒杀很多合资车的4S店了上海恒驰店应该是上海最大的售后店了吧环境真好沙发躺躺真舒服
2023-06-19
姐姐来上车
23劲势版全款多少合适，今天6月18号
上海，劲势版白色，4s店报价，13.5/13.8-不清楚现在的价格，到店还有优惠，多少合适。
2023-06-19
倪20101010
上海宣黄公路上的这家深蓝维保中心环境真好还有个亲水平台鲜花开得也好看河边坐坐真惬意！
2023-06-19
小呆的呆呆不是呆
提问#宝马三系有必要贴隐形车衣吗车衣有推荐的吗？8000左右吧，在上海。
2023-06-19
晓松子
上海落地15-20万家用SUV怎么选？
上海落地15-20万家用SUV怎么选？
2023-06-19
用户9661474975409
【上海全晶名车】诚信商家 3.所有车均为实车拍摄； 4.车辆行驶里程真实可靠； 5.提供过户、提档
2023-06-19
用户9661474975409
【上海全晶名车】诚信商家 3.所有车均为实车拍摄； 4.车辆行驶里程真实可靠； 5.提供过户、提档
2023-06-19
温柔春风wL
提问上海提锋兰达豪华版谈到14.7w能入手吗友友们
2023-06-19
狂怒828
昂科威车主·车龄1年
昂科威P 2.0两驱豪华
裸车18.29，保险6千，购置税1.6万，利息8千，没有服务费，落地21.3，这价格如何，坐标上海，
2023-06-19
用户9661474975409
【上海全晶名车】诚信商家 3.所有车均为实车拍摄； 4.车辆行驶里程真实可靠； 5.提供过户、提档
2023-06-19
Xmax江湖
#机车摄影大赛我的摩托车情缘。小时候看到邻居买了一辆野狼摩托车wolf，那叫一个帅啊。从此种下了#摩托车火苗。 2014年，心血来潮，去学了摩托车驾照，有了驾照就心痒痒的，新手，不敢开大排量的，看来看去在佳盈1.58万买了本田暴风眼190。上了黄C，2.6万（上海）。当时黄A25万（上海），同去的兄弟毫不犹豫入了一块黄牌。暴风眼车子开着还不错，就是动力实在不行，开了几个月，不到500公里就连车带牌6万卖给了车行，小赚了2万。上海摩托车车牌真的是理财产品。摩托车牌越来越贵，黄C20万一张，感觉没有意思。看到朋友都在玩摩托车，特别是抖音上一直在推摩托车，心痒痒的又去看了摩托车，都说踏板是归宿，看来看去觉得#雅马哈Nmax 不错，就是要加价，连车带牌3.5万，包上蓝牌。当天就下定，预订了Nmax，喜欢白色，大概等了半年，提车。 Nmax开着真不错，去了太浦河打卡，开到90码就感觉有点慌，可能是新手的缘故，Nmax车子真不错，日常通勤绝对是好车，就是上的蓝牌在上海市不能带人的，开了200公里，正好论坛有人在收车，3.5万元就直接卖了。Nmax车子抢手，车商爽快，直接付款，又变成没有车的人。看着上海黄牌越看越贵，6万卖掉的黄C一直是一个心结，还是一狠心，20万入了一张黄C。有了黄拍额度那选择的车辆就多了。Tmax、Xmax，都是好车。思前想后，还是Xmax。雅马哈上海旗舰店就在家附近，瞎逛了几次，半推半就预订了，Xmax，不用付定金，而且随时可以取消预定，看到实车后，毫不犹豫的选了红色。成为2023款首批车主，应该还是上海红色首部车001。交钱、保险、上牌、选号。用车体验：车身比较大，比较重，相对Nmax不够灵活方便。排气管声音不好听，上海又不能改装排气。Xmax要改的加的地方真多，踏板、避震、排气管......加装手机支架、摄像头。动力方面在60码的时候发动机差不多4000转。想到什么写什么：）
2023-05-31
lucky5229
长安启源Q05车主·车龄1年
分享我的爱车
13年开始接触摩托车，陆陆续续买过挺多车了，最开始的杂牌踏板车，山寨鬼火车，弯梁车，再到雅马哈的赛鹰，春风250，最后还是想买个踏板，为了钓鱼方便，怕150的动力不行，看了光阳赛艇250，立刻318，赛科龙rt3。最后在刷摩托范的时候无意间看到了天鹰150，先是觉得外观可以，深入了解后配置丰富，价格不贵性价比很高，隆鑫发动机，前后ABS，自动启停，脉冲点火，tft可投屏仪表这些都很吸引我。论坛对天鹰售后也是好评一篇，再横向对比了几个车型后还是决定就买天鹰了。价格差不多的配置没它高，配置差不多的价格也贵多了。22年6月28号在网上交定金订了车，7月10号收到的，迫不及待去开箱提车上牌，一天搞定。在收到车之前我从来没有看过天鹰的实车，都是在网络上看的视频照片。拿到车仔仔细细检查了，车辆做工漆水都没有问题，用料扎实，感觉之前的等待都是值得的。一直到现在骑了四千多公里，动力完全够用了，之前的担心都是多余的，我和他们250，300的挡车一起跑山没有跟不上的，油耗稳定在2.几，没有出现过一次故障。最远一次骑了三百多公里，全程高速油门到底的跑，没有任何问题，质量稳定性确实可以。现在天鹰降价一千，对我们这些老车主也没有忘记，给了3瓶全合成机油，680的购车优惠券。可见天鹰厂真的是在认真造车，希望天鹰厂可以越来越好，做大做强。等天鹰出250踏板再支持一波，买天鹰不会后悔。
2023-05-26
中士汽车用品1
炮车主·车龄3年
别人家的孩子再好也是别人家的！支持国产
北京摩博会已经向往已久，因为疫情更是错过了三年，2023终于开展！激动的心必须前往参观！我的座驾是一台二十多年前学习摩托车时同款的cg125！熟悉的更适合自己吧！从保定出发，先骑摩托到火车站（停在了保定银行门口），绿皮火车到北京转7.8.15号线到顺义会展中心已经12点了！但是现场的热情似火！没吃午饭的我也是劲头儿十足就是溜达从北门进入w4馆，陆续转w3-w2～w1馆又转室外试驾和比赛场地！目不暇接！在这儿真的发现国产摩托和摩托类产业越做越好！钱江展台的各种型号和排量的发动机展示，印象深刻！这要感谢吴老臭，要不很少关注摩托车的我真不太注意钱江，20多年就是济南轻骑，豪爵，立帆，宗申，五羊，还有建设雅马哈的市场，没有现在真的多新兴的品牌！拳怕少壮，老牌企业怕风险，新兴企业不怕，一下就把中国摩托从来没到过的领域打开，大排，街车，仿赛，越野，ADV还有踏板都是百花争鸣！尤其各国产摩托在场外还有各车型的试驾场地！我试了一下QJ650svt，跑起来的感觉非常不错！就是档位不太好挂！加油哦！很少发帖的我稀里糊涂写了这么多是因为北京摩博会最给力的展位～懂车帝！给大家免费发可乐和小礼品！回来还让我们发帖薅羊毛必须写一篇，国产加油！明年北京展会等你
2023-05-23
jay52121
成都试驾完，为哪吒GT喝彩！
虽然刚好有家人供职于其上海研发中心，但因为之前主要做A级市场，加上这个辣耳朵的名字，关注不多，是很不熟悉的一个品牌。朋友让帮忙看这个车，看到价格，首先怀疑是新一代美人豹，最多嘛，也就酷派的水平，要知道酷派可是一身毛病，除了好看没啥优点。可是到了现场，第一眼就被惊讶到了，这个GT的确没白叫。 1.总体外观。除了那个傻不拉叽还特夸张的伪排气让我哑然失笑外，其他地方一眼看过去没啥毛病，外观我给9分。（忍不住摸了一下，好在还是实心的，不然真的绷不住。可以参考roadster2，真实点其实没坏处） 2.灯/音。没有详细看，看了车内的模拟，应该很不错，据销售说有灯光秀，最后忘了看，网上视频看了下没毛病，下次补上。那个声浪模拟就算了，称其是噪音都是美化它了。还有行人提示音，和哪吒S一样都不像人间的东西。音响随便听了下，不值得夸奖，当然也没啥大毛病。但是那个背后音箱还带震动的？？？人间离哪吒又远了。 3.内饰。网图看了下各种不协调，而且想起上周去帮基友看别克E5，外观挺好，但那内饰…. 所以内饰是最担心的地方，再漂亮的车，内饰不行，一票否决，试驾的欲望都没了。但实车却让人惊艳，用料合理，黑木纹有点E级上那感觉但图案不一样，挺别致。扶手处的仿碳纤维质感也很好。白蓝颜色让最近看暖色看麻木（但还是爱）的眼睛也感觉很惊喜，目测这个耐脏还行，肯定比E5那个白色布面好多了。缺点主要看到一个顶棚，那扎手的硬布料让我想起粗粮王。好在顶棚没事儿也不会经常去碰，看在不错的天窗面子上忍了，内饰先给个7.5分。 4.乘坐。先说前排，中规中矩，试驾时没有感到腰不舒服。但要说什么包裹嘛，也没发现。后排进入先按住电动进入放倒前排，速度不错，比很多车第三排进入体验好。一坐进去，好家伙，脑袋先顶上顶篷（这里的顶篷面料不错，好像是翻毛皮），不过继续往后，就到了镂空的天窗处，没顶到，但是距离也不多了。前排男性调整到正常坐姿，总体还行，膝盖有点间隙。如果是女司机开车的话基本就不会顶到，所以勉强是能够乘坐的，不过硬要1.8米坐后排，谈不上舒适。特别是后排头枕，似乎不能升高，安全其实也有隐患，但很多家庭，后排乘客通常都是1.6米左右或者是小朋友，其实也不是太有问题。选择真跑车造型的，没办法，都这样，除非5系GT那种假GT。像坐AMG GT的时候根本没想到后排咋样，能塞进去就是给你面子了。哪吒S的座椅通风是我试过所有车型中最烂的，怀疑是烂了？（据说空调压缩机撞过，说不定真烂了）。GT的座椅通风无功无过。 5.4座问题。此问题最为致命，直接让宣称只看颜值不看其他的朋友不敢选了。当然，这不是车的问题，是人的。但是看横向空间，似乎也能安排三个位置？可否可以考虑推出4座五座选装？毕竟买mini带一家几口的也不少啊，买这个价位的“跑车”说不定也有不少希望能偶尔坐5个人的呢？其实就是个安全带和头枕的问题。 6.离地间隙。刚好前几天把朋友的三叉戟底盘挂了下，还是很好的大路上，对跑车都有心理阴影了，不过本车离地差不多120，属于正常轿车水平，没啥坑。而且看起来还是比较低，视觉效果没啥问题。 7.操控。试驾的是四驱顶配，但是快没电了，加速直接感人肺腑。但是电车加速除了“杂牌”，都不用怀疑，绝对够用。别想着天天去蹦2阶就行了。硬件双叉臂多连杆，低配高配各自有不同刹车轮胎配置，符合预期（价格！价格！）。我没有特别激烈驾驶，总了来说是好开，单踏板没特斯拉丝滑，不过有OTA就有希望，总比小鹏没真单踏板好吧！悬挂还是偏向舒适，但不会摇摇晃晃开船，比Model 3还是软得多，更别说M3P了。转向不虚，比先试驾的哪吒S好太多了，反正调到最重还行，可惜总圈数太多，不如特斯拉。总体而言，谈不上多么运动，但是我认为符合定位，家用我给8分！ 8.车机。大体好于零跑和深蓝，无论是流畅性还是交互甚至UI。其语音也不错。时间有限，老本行的东西反而没测，罪过罪过。 8.总结。运动车在中国从来就不是主流选项，除了特斯拉，可以说谁碰谁哭。从辣馒头，86，F-PACE到电马，P7，极星，不管叫不叫好，没有哪款运动车型能叫座的。反而，越运动越卖不动。（理想表示运什么动，都给我当奶爸！）哪吒顶风作案，不乖乖的学G6之类跟在MY后面做最吃香的主流市场，反而啃这块明知道没几块肉的硬骨头，无论是否属于决策失误（个人猜测是其中型SUV研发遇到啥问题？），都值得每个内心深处有运动之魂想要满足的普通人为之喝采！斯巴鲁和马自达在天之灵，不用太难过了。对于本细分市场，我给出9分的首发评价，当然，本次试驾时间仓促，又遇上高烧，该车刚上市也没啥反馈，希望有机会能借到手好好视频评测一下。（图片出处见水印。）
2023-05-02
Jetace
#用车感受上海下雪那天，去4s把系统从1.2.7升到了1.3.1，前几天把win10也升到了22H2。用软件定义汽车，或许是要坦然面对软件bug。如果你问我出现过故障灯没有？当然，哪能免俗！ 400多公里左右出现过两次发动机黄灯，一到两天又自动消失，有点像Windows重启解决问题。到4s检测，一堆红黄故障码。包括这次升级系统，故障码还是满屏。所以以后也懒得纠结了。上一台车三菱翼神1.8MT还留着，每周还会开上一圈。坐进三菱，最直接的感受，两个字：“踏实”！ 18万公里只亮过一次发动机故障灯，还是因为我在一个不靠谱的加油站加了次油。简单说说EMP体验，2千公里不到，相对温柔磨合。性能：看过某媒体关于CRV锐混动PHEV和EMP的对比，无论在0-100km/h、80-120km/h和极速，EMP完胜。从不羡慕吹嘘零百4秒及以下的那些车。估计90%的人没踩过地板油，开油车转速没上过5000。长期用智能模式，动力响应还是慢了点，与油车手动的随叫随到落差太大。制动需适应一下。不清楚是否有CRBS标定。感觉制动踏板初段行程的制动力一般，可能是电制动。深踩一些还是有信心的。驾驶性：转向必须好评！低速轻盈高速稳重，三菱的转向就像没有助力一样。圈数也很合适，左右各1.25圈，就是感觉转弯半径有点大，没有三菱灵动。悬挂设定没觉得像很多车评吹得那么高级。小震动有点生硬，对于大震动，感觉后悬挂又有点撑不住，不能一次吸收干净。 AUTO HOLD很好用，但在刹停的那一下掌握不好力度，总有顿挫。想念开手动可以无感停车的丝滑。 NVH相比于三菱，那真是两个世界。车上的音乐账号已经被女儿绑定，以前在三菱里她宁愿戴耳机。不排斥三缸机，人生第一台车SPARK就是三缸的。EMP的机器在怠速时，方向盘上是有明显震动的。行车中发动机介入时，呼噜呼噜的声音太难听！这一点我真的比较介意，怀念开手动的热血！有一次女儿看到有人骑摩托炸街跟我说很帅，我说那是扰民被我狠批一顿。第二天上学，在中环上匝道上，我两档拉到6000转，再次用三菱4B10的声线教育了她，摩托车不过尔尔。空间配置：内饰用料被吹得过高了，其实我也不过于在意。方向盘加热真是太贴心了！要知道以前在三菱的手套箱里，是真的会放一副手套的。座椅通风还没体验，不知道爽不爽。全景天窗如果能选配，我宁愿不要，因为牺牲了车身刚性。就像一个铅笔盒在打开和关闭的状态下去扭动一下，你就知道我在说什么了。但是家里领导和女儿喜欢，虽然一年也开不了几次。储物空间少了点。中控下面像一堵墙，纳闷为什么做不到像很多车那样下面有一个镂空的地儿。后排座椅觉得坐垫低了一些，腿长一点的话估计承托性会差一点。不过，反正我不坐后座。能耗：目前一直在市区基本用智能模式开。有充电桩，上下班不保电油耗约2L/100km，有一次电量干到4%，不知道试什么逻辑？特地试了几天强制保电50%，油耗约4L/100km。当然开的比较少，可能数据不太准确。电耗没有太关心。春节想跑一次长途，看看满油满电的续航。
2023-01-18
wujiakang
探险者车主·车龄2年
坐标上海：杂牌行车记录仪、第一、二排脚垫、灭火器、自动踏板、户外套装、四个头枕
bduehdbs：大家提车4s都送了一些什么？今天准备订车，了解一下好和销售谈条件。
2023-01-18
隐身DCD
转发：（金铃雪山）质疑：全是没踩刹车？
随你驾龄是十年、二十年还是三十年，只要涉及车主提出刹车失灵导致的事故，特斯拉的回应几乎千篇一律：车主没踩刹车。这是不是也太巧合了点？就在11月5日，广东潮州饶平县一辆特斯拉高速狂奔2.6公里，造成2死3伤的严重后果。据网络视频显示，一辆纯白色特斯拉在靠边停车失败后突然不断加速，尽管车主不断鸣笛示警，猛打方向试图避免发生碰撞，但终因速度过快先后撞上两辆摩托车与两辆自行车。据悉，事故车辆最快时速一度达到了198公里每小时。事后车主詹先生的家属对外声明事故是刹车失灵所致，13日上午，特斯拉发布文字回应称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这与后台数据反映的情况吻合。后台数据显示，事故车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；事故车辆全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。特斯拉话说了不少，总而言之还是那句：车主没踩刹车。这次这句车主没踩刹车是无论如何都无法令人信服的，因为这事故不符合常理！油门踩到底狂奔2.6公里，期间撞死两人撞伤三人，最后车被撞停，车主还差点被撞死！除非车主不想活了才会干出这么疯狂的事儿，但凡是误把踩油门当成刹车的，这么长的路，哪怕是个新手女司机也有足够的时间反应过来了，偏偏20多年驾龄没酒驾没毒驾的詹先生没反应过来！上一起特斯拉被质疑的时间还要追溯到7月22日。当时林志颖与其儿子在台湾省驾驶一辆特斯拉Model X发生了车祸，根据当时的道路监控录像显示，林志颖的车辆在路口掉头后直接在没有任何干扰的情况下撞向了道路的隔离带。事故造成林志颖父子全部受伤入院，林志颖多处骨折。或许林志颖毕竟是名人，颇具影响力，加上其是专业赛车手的身份，特斯拉明显谨慎得多，破天荒的也是唯一一次与往日不同的回应：暂不清楚原因。这起事故双方最后都没了下文，应该是特斯拉与林志颖进行了协商和并对补偿方案达成一致的缘故。林志颖的名人身份，让他得到了该有的公平对待。普通人可就不一定有这个待遇了。比如2021年12月5号，王先生喜提一辆黑色特斯拉model y，这高兴劲儿还没过，四个小时后，这车就在四公里出了事故。王先生说，事发当时，新车突然自动加速，刹车又出现失灵，他只好向左打方向盘，开进绿化带，一头撞到了树上。王先生在这次事故中，侥幸没有受伤。但新车受损严重。事故发生以后，王先生当时就联系了销售方，报了保险，并且报了警。交巡警排除了酒驾嫌疑。事发后，特斯拉售后给出的调查结果为，当时王先生突然踩了电门提速，并且没有踩刹车的记录。王先生对特斯拉的“你不但没踩刹车你还踩了油门”的说法不认同，并表示自己有十几年驾龄百分百没操作错。很显然，王先生十几年的驾龄并不能说服特斯拉，毕竟潮州詹先生可是二十多年驾龄。而且在詹先生之前，三十年驾龄的特斯拉车主刹车失灵事故早就被特斯拉说是没踩刹车了。今年2月21日，张女士三十年驾龄的父亲与家人驾驶特斯拉纯电动车Model 3出门游玩，当晚六点多路过一个十字路口，刹车突然失灵，车辆连续躲避了两辆车后追尾了两辆车，最后撞击到路边的水泥防护栏特斯拉车才撞停。这起事故导致张女士父母双双受伤。对此特斯拉回应依旧是车主没踩油门，张女士一怒之下开始了维权之路。三十年的驾龄，遇到车祸刹车都没踩需要撞停，难怪张女士宁愿大闹上海车展也要讨个说法。那么我们再看看四十年驾龄的特斯拉车主。 2020年12月30日，浙江杭州一辆特斯拉Model 3从温德姆酒店对面的停车场出来后，车辆突然加速，且刹车失灵，随后撞入该酒店大堂。车主表示自己已有40多年的驾龄了，分得清油门踏板。并表示自己的这台事故车是10月购买的新车。可能特斯拉看这驾龄确实有些久，四十年的驾龄如果还说未踩刹车实在有些说过不去，特斯拉干脆直接不回应。我们再看看还有哪些车主认为刹车失灵最终被特斯拉说成是未踩刹车的例子。 2020年12月30日，上海，梁女士在高速路上行驶过程中，车子突然自行加速，整个过程持续20分钟左右。后来，行驶至隧道路段，她拿出手机拍了一段失控状态的视频，视频中，她没有踩加速踏板，车辆却还在自行加速。特斯拉回应:车辆自行加速是因为车子处于下坡路段，有重力势能。 2021年3月11日在海南海口，特斯拉Model 3车主蒙先生在公司附近停车，因刹车失灵，最后撞上前方护栏。据车主介绍，当时他的车速大概每小时二三十公里左右，踩了三次刹车都没刹住。更令人意外的是，特斯拉售后人员驾驶另一辆Model 3到现场模拟事故情况时，车辆再次没有制动成功，撞上了护栏。随后，特斯拉官方声称，初步判断该事故的原因是路面湿滑和车主踩下制动踏板时幅度较轻，导致刹车距离变长…
2022-11-19
用户2286494066052
09一个半月用车感受
从7月三号订车，7月27号傍晚5点拿车。到今天已经快一个半月了。目前行驶4362公里。现在发表一下我对这台车的感受。可能每个男的都喜欢汽车，摩托车。我从一三年五月开始买了日产骐达11万多公里，15年4月买了高尔夫8万公里，19年3月买了本田CRV15万公里，几乎都是当年卖的比较好的车型，因为我是业务员我在车上时间比在家的时间还多一点。在公司还开过几台车，宝马10款3系7万多公里，09款帕萨特11万公里，16款GL8，1万公里左右，19款帕萨特3万多公里，和19款Q7一万多公里。对于大部分的朋友来说我应该算得上老司机了，除了专业跑车不算，我应该算很能跑了。这次买车主要是考虑家庭用车为主，前提是坐人舒服，能装东西为主。前期考虑Q5 X3多一些，毕竟男的都想要一台自己的BBA，等上海大牌拍照真该去买了时候，又以丰田陆放开不坏保值。GS8便宜内饰精致为主，（X3是真空间好小，Q5内饰好丑），买09真的是缘分，销量也不大，名气也不行，就是有一次不经意看到陈震说车说的09视频，就去4S店看看，看到真车直接喜欢这车了。开始砍价订车，有点扯远了～～～这车动力254，百公里8秒，谈速度激情谈不上，但是又能满足我们这些奶爸偶尔激情一下，（必须运动模式踏板踩上）。优点很多，第一：就是奔着安全去的，车大安全系数就高，（老的XC90平台），2：内饰质感高级，行驶隔音很好。3：换挡平顺。车辆高速平稳。4：车子安全系统，安全气囊全包。5：老婆小孩都特喜欢这台车，家人喜欢也应该算一大优点。如果一定要找缺点，就方向盘没有实体按键容易勿碰，车机网络不稳定，会突然掉线再链接。后屁股双边双排看着有点山寨。不如一边一排弄粗一点。应该会更美观一些。最最最大缺点是油耗有点高，我城市道路12到17升，高速8.5到9升综合11升左右，也等于一块钱一公里。以上都是个人感觉仅供参考，我一年公里数正常5到8万公里左右(油耗和保养还是需要考虑的)ps：我已经成功帮一位圈友介绍销售提了一台09，我个人觉得好的车子是需要介绍给大伙的。
2022-09-11
一纸荒凉78228752
沃尔沃S60车主·车龄4年
窝窝s60与胖胖和女友的淀山湖一日游
7月的最后一天，带着女朋友开着我的小6从上海浦东到了昆山的淀山湖景区，先是在真爱码头看看湖景，拍拍照，然后又去了更深处看了夕阳和花海，总体上还是很开心的。自从有了车，出门更方便了，也不怕风吹日晒了，想去哪就去哪。我上一辆是一个国产的买菜车，只有一个定速续航，连acc都没有，更不会有其他什么主动安全辅助。开了我的窝窝，动力足够（我是20款t4至远运动版，刷了北极星），超车特别有信心，转向也很快，变道干净利索，可能是我开过的车不多吧，我觉得它对得起豪华车这个定位。路上无良司机太多了，突然变道不打转向的，还好车里有提示，然后我踩了刹车，看仪表盘左上方有一个红色的汽车标志，应该是触发主动刹车了吧，反正我调的挺灵敏的。然后说说自动启停这个功能，我看好多车友吐槽这个功能，还嫌关不掉。我觉得这个挺好的啊，等红灯时还能省油，然后我起步也没觉得有多大顿挫。我的踏板摩托车也有自动启停，这感受比我那摩托好太多了，然后我平时也习惯开自动驻车功能，以前经常开朋友的荣威erx5，他那个自动驻车简直一言难尽，每次起步都感觉是刹车突然松了然后弹射往前冲一下，体验感受很不好。我这个窝窝就很舒服，存在感很低，但这个毕竟因人而异，每个人的体感是不一样的，反正我是很喜欢这些功能，也没有影响到我的驾驶感受。还有一点要说的就是这个底盘，我尝试着75码过高架的大弯道，车子没什么倾斜，我人也没啥倾斜，但是副驾驶的女朋友挺严重的，人都斜了，哈哈哈。然后有一段烂路，各种坑坑洼洼，高低起伏的，还有减速带，滤震效果感觉还是很不错的，过坑挺舒服的，我很享受。就说这么多吧，期待8月的美好时光。Ps:领航辅助真的太好用，用了之后就回不去了。
2022-08-01
用户6512382349236
诗和远方选择了生活
满怀期待的拿到了摩托车驾驶证，曾经憧憬着诗和远方，到当拿到摩托车驾驶证后，我的想法改变了，在机车和踏板摩托车中我选择了更为适合街里送孩子、买菜、取快递的平踏摩托车，我选择了我自己认可的豪爵afr125。买车当天我没有记错的话，车商说我这是当地第一辆！天气很冷，但没有阻挡我骑车的心情。它没有大排的速度，没有大排的声浪，没有大排的回头率，但它带给我了生活上的方便，送娃上学，下班买菜，帮媳妇取快递，都有它的参与，已经是我生活中的一部分，好帮手！我对豪爵afr125很满意！
2023-06-19
Chandlerose
光阳 Racing H 150车主·车龄半年
dl250之人生总要骑过挡车才完整
拿到摩托车驾照后第一辆车是铃木踏板，骑了接近两年，虽然都说少走了四十年弯路，但还是想着钱包允许了搞一辆挡车骑骑。厌倦了踏板的怠速抖动，所以想要两缸的；习惯了踏板的装载能力，所以大小得有个三箱；预算不超过三万，质量稳定可靠，还得帅气一点。最后入围只有dl250和二手本田400系列（400f手动加三箱），本着能少花就少花的原则，今年果断上了dl250。最近活动降两千，确实很不爽。上之前对动力很担心，就是怕红绿灯起步甩不开汽车，因为毕竟要每天市区几十公里通勤用的。事实证明，只要准备好起步，跟汽车拉开距离轻轻松。相比之前的踏板，车很重，拆掉三箱也很大，一上手确实很慌。不过经过我秋名山车神几天通勤路上的练习，很快就克服了挂不到空挡，打不起大撑，扶不动车等问题。空挡不好找可以用踩后档杆的方式，找师傅调调离合也有用。倒了车不硬扶，到放倒后找舒服的姿势再扶起来。加装护杠射灯记录仪加高手把等，整体来说车很威武，通勤骑起来也挺方便。毛病就是，，，我也不知道毛病在哪，因为没骑过挡车嘛，哈哈。就觉得，转速到快五千的时候声音不好听，可能是因为其他车友说的共振问题吧，我是日常4000多转五六十迈左右骑，觉得声音不好听就升档或者降速。再就是车低速拐把的时候觉得车把不稳，不能说蹦蹦跳跳的吧，反正不正常，不知道不是因为我加高手把的原因。有经验的车友可以给指导指导。第一次发帖不知觉写了这么多，换车以后还是会换的，不过大概得是好多年以后了。最后，还是祝福大家，慢慢骑骑到老。告诫自己，路上骑车开车都不要上头。
2023-06-19
司机的自我修养
6月21日，全新smart精灵#3将在中国市场开始交付。精灵#3正式交付前，smart上海陆家嘴旗舰中心也正式启幕。目前该旗舰中心还有艺术主题展，小伙伴们有时间可以去打卡，看看“斩男又斩女”的smart精灵#3。 ·smart上海陆家嘴旗舰中心坐落在黄浦江畔的商业核心区域，上海也是继成都、杭州、广州、北京后smart旗舰中心又一落地城市。 ·在D2C直销代理商业模式下，smart正加速建设渠道生态。目前，上海在营门店共17家，其中包括品牌旗舰中心1家、服务中心 4家、零售展厅12家。 ·2023年，smart在华东地区还计划发展8家门店。 ·截至目前，smart在国内已完成了164家线下独立渠道网点建设，覆盖超过40座城市。
2023-06-19
木木三的加法
浅谈EQE SUV半个月一千公里感受
之前对BBA的纯电底盘都试驾过，深深感觉所谓杂牌豪华品牌功底真不是新势力几年APP加资金和硬件堆砌所企及的，底盘操控舒适豪华还是一流，奥迪e-tron sprotback,宝马IX，奔驰EQS，EQE系列，共同特点开起来还是像传统油车，好开主要注重是舒适，相比之下EQE SUV续航不错价格感觉也不错入手了。操控不多说了，一如既往的奔驰风格，油门踏板相对重一点，相比手里国产混动驾驶感受是丝滑的话，奔驰的那就是丝丝入扣。三电动力提速说句实话5秒6秒实际使用中是感觉不出来的，舒适模式一般是后电机后驱工作，深踩油门前电机介入，动力模式越野模式就是四驱，电机法雷奥西门子的，前电机不太清楚，后电机215的是6个绕组6相电机功率扭矩还不错，EQE就是这个单电机一般的都是3相电机。高配500和350电机一样通过软件限制，实际使用不错高速不控制觉得130，140是正常速度。电池奔驰和宁德的孚能811的96°锂电，现在1千公里19.6的平均能耗，80%达成率，市内580以上没问题，续航不错的。车机奔驰自己的MB.SO，芯片应该是英伟达Xavier芯片,12nm工艺，8核，30TOPS算力,用作车机与智能驾驶两个层面的运算具体型号不清楚,只能说够用流畅度比高通8155有差距，零层级算好用界面可以，能满足导航听歌，语音会慢一点识别经常让你再说一遍不能和你聊天嘿嘿，送你三年车载流量只有一年15G，三年以后每年花300多购买不地道。智能驾驶打开自动巡航没怎么用，其他主动安全差不多，车道保持不会抢你方向盘不停抖动提示还不错。三电相对车机弱项。还有机舱空调噪音比较大，其他没发现什么问题。先锋版性价比算不错，打算以后换个AMG的瀑布中网。
2023-06-19
MJ车谈
smar将旗舰中心开到了老船厂1862
继smart旗舰中心相继落地成都、杭州、广州、北京后，以“Modern”摩登风尚为主题的smart上海陆家嘴旗舰中心于今日正式启幕。 - smart上海陆家嘴旗舰中心坐落于即墨路12-1号，紧邻老船厂1862，不得不说，smart在选址这件事上非常smart，老船厂1862作为本地新兴的文化地标，不仅有着浓厚的历史感和工业感，艺术气息也是非常浓厚，而且此地向来还是魔都高端汽车展厅的聚集地。 - smart和《时尚旅行》环保IP“为TA去旅行”再次携手，呈现出#点亮城市绿洲#艺术主题展。知名艺术家、策展人将带来一场关于可持续发展与艺术的碰撞和启迪，用定制化艺术品和装置艺术创造出一个兼具艺术氛围和新奢风尚的城市绿洲创意空间。 - 智能与艺术的融合，smart与百度AI营销创想季共同探索美学艺术与自然艺术的无限可能。你可以通过输入关键词“城市绿洲”，与广大密友一同汇聚灵感，共创出城市绿洲主题的艺术作品。这是一场智能科技与创意艺术的奇妙融合，绝对不容错过！ - 作为D2C直销代理商业模式的领军者，smart正在加速建设渠道生态。目前，在上海已有17家门店，其中包括1家品牌旗舰中心、4家服务中心和12家零售展厅。今年，smart在华东地区还计划发展8家门店。在中国市场，smart已经在超过40座一线、新一线、二线及三线城市建立了164家线下独立渠道网点。通过不断扩展门店网络，smart为广大用户提供更为便利的购车体验。 - 6月21日起，全新smart精灵#3将在中国市场率先开启全球交付。魔都的朋友如果来老船厂1862号玩儿，除了吃饭购物，也可以顺道来smart上海陆家嘴旗舰中心打个卡。
2023-06-18
乌拉拉448
维多利亚150SI改装笔记
#摩托车改装笔记维多利亚150SI 刚买来的新车车还是蛮喜爱的踏板真的很好骑有自动启停这一点真的无敌方便巨香啊～刚加上第一桶油骑上我心爱的小车车～ 1⃣️刷了很多遍网上的图，查看怎么改装更好看，提升小车车的颜值，下午刚去售后店里安装了风挡和横杆（自己买了装饰小圈圈套上感觉更好看了呢）还安装了原厂的维多利亚小尾包，是不是瞬间颜值就上线了呀～有自己买的Insta360X3，师傅人很好也顺手帮我安装上了，只是自己得记得下车必须得拿走，不然容易丢呐！ 2⃣️风挡骑行感受有点用处，横杆目前就是美观了，还买了挂钩可以安装在横杆上面可以挂东西之类的，买了个果冻包可以挂在车上放个手机或者零碎物品。 3⃣️配件花销： 1. Insta360X3 男朋友送的三千多吧 2.扶手横杆41¥，小果冻包8¥，挂钩5¥*2个，防滑圈26.5¥ 3. 风挡130¥ 4.脚垫15.8¥ 5.奥迪钥匙扣21¥ 6.坐垫储物箱30¥ 7.shoei Z8头盔2900¥ 8.cardo edge 1800¥ 9.护膝护肘218¥ 摩托车配件零零散散的可真挺费钱啊马上打算给头盔换一个镜片，现在阳光太刺眼了换个放紫外线的估计还得几百呐 4⃣️原装的维多利亚包包是送的哈哈哈哈还带着小锁很好看呢但是也有点弊端，是用包带子扣在后座上面的，这个就比较考验人性了呜呜呜新车有划痕换了一个车壳大概拆了安装得弄了一个小时接下来买的萌粒和贴画陆续到货，继续开始我的改装记啦铁骑小熊🐻很可爱！！！！（疯狂暗示）
2023-06-18