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喜德盛黑客500和逐日300对比

南江的渔歌与乔木
提车一个月，分享一下用车情况
🙋🏻‍♂️ 情况介绍买的是官方认证的二手车，有三电终身质保、一次保养、一年每月200度电的补贴，感觉还行，最重要的是，这辆车里程数不多，买回来的时候1200公里，外观无瑕疵，相当于准新车程度。 💰费用明细买车花了24.5万，物流费2500，保险4900，其他费用就没了。一共25.24万元。 🧮选车对比考虑了坦克500PHEV，蔚来，但是考虑到性价比的话，我感觉这台车还是好一点，坦克主要是有好有点高，上下班用的话有点顶不住 ✏️新车初体验重点说一下用车体验，对比家里那台雷克萨斯Es300h来说。优点： 1、功能丰富，基本上能想到的配置都有，HUD也很好用 2、续航扎实，我是一直跑高速，714的单电机版本能跑580～600左右 3、整车空间比较大，哪怕1米8个子坐进去空间还富裕，空间满分的； 4、提速很快，买的单电机版本，动力也能随叫随到，整车操控很轻盈，这点毫无疑问比ES好很多。缺点： 1、车机系统有时候会有Bug，要重启才能解决，开了一个月，遇到过两次断网 2、做工确实不如雷克萨斯，内饰异响比较多，用手轻轻一按就发出嘎吱嘎吱的声音。过减速带声音更多。 📉能耗分享我一直跑高速的，百公里大概是15～16度电，空调22度，开舒适模式，平均车速大概是80左右，高速上110左右，上次测了一下续航，满电580公里左右，打个八折，非常不错。
2023-06-19
葛萧艾817
22年年底23款xc60智逸豪华
🙋🏻‍♂️ 情况介绍买沃尔沃纯属意外！！！年底要结婚，之前没准备买车。突然灵光一闪，脑子短路。感觉自己有车会方便一些。男人嘛对车或者说机械的东西总有莫名的感觉。之前没事也有刷刷懂车帝，抖音这些关于汽车的介绍。有了解过比亚迪唐（自己姓唐）奥迪A4 宝马三系奔驰Ｃ级凯迪拉克CT5 沃尔沃S60等等总之是25到35w的车都有看过。再贵的买不起凯迪拉克铂金CT5极光青感觉特别帅，可能是有洗浴的霸符加成最中意的是唐DMP那时刚发布不久但是提车要等几个月，其他没去看过。逛商场看到沃尔沃，进去瞅了下。被销售忽悠去了他们4s店看车是看的S60 有现车去停车场挑车签合同刚好旁边停了XC60一对比就感觉S60有点小家子气 S60智雅和XC60智逸的价格也相差无几就直接换XC60 💰费用明细 XC60 23款智逸豪华裸车30.5w 购置税减半（为了赶上这个屌东西，12月28看车当天下定）加保险9k左右落地32万8左右吧具体多少记不清了送水晶档把宝华中置脚垫车窗膜行车记录仪提车礼包龙华购车补贴1.7w（弄了快半年才下来）贷款10w一年免息手续费300还是500 天猫500置换卷可以抵扣车款5000或者终身免费保养我选的终身保养（终身保养免费的只有一年一次，只要沃尔沃不倒闭，4年回本，5年就开始赚）新车初体验咱也不是惯孩子的家长，两个月直接给他干到1w多公里。1月提车，3月去保养新车没异味，决定买的时候这也是个加分项（家有孕妇）发动机声音大关车窗在车里感觉还好实测最高速度189km/h 后面还有动力继续加速，系统限制了车身稳定也还行高速150左右轻松驾驭。走盘山公路，雪地也都挺稳的。四驱够用，去山上玩雪的时候汉兰达 Q5 还有些轿车A4 5系 3系这些要带脚链走的路我们可以不用带。不知道是不是他们技术不好或者不敢走个人小建议想买车就买，只要在自己的承受范围之类。不要老是去听那些博主的什么月份买车便宜，什么时候能捡漏，什么什么车价又暴跌。咱们就主打一个早买早享受。汽车保值率在个人打算长用的时候也不用那么在意，管他贬值多少了。嘿我不卖买的时候啥价他就值啥价。放开心感受生活享受生活汽车是用来改善我们的生活不要束缚了自己。买车前纠结，买完还要纠结。最后祝大家挑到自己称心如意的座驾快乐生活每一天
2023-06-16
我已飞过321
ID.4 X车主·车龄3年
入手ID4X用车2月谈谈真实感受
【购车经历】先说结果买的是一辆大众4S店的试驾车。当时是奔着新车去买的，后来因为和销售交谈过程中无意问了一嘴，有没有试驾车出售啥的，结果真有，而且价格对比新车真的太诱人，最后就是提了这辆试驾车。价格就不说了，毕竟不是新车也没啥参考价值。再说一下买车心理，因为是在小城市的一家国企单位上班，工作比较稳定，也不太出远门，就想着买个电车，车子正常就市区代步，之前也有考虑过特斯拉，因为工作原因嘛，发现领导开的都是一些帕萨特，凯美瑞，感觉还是买个中庸一点车，不能太张扬，所以最后就决定在比亚迪和大众之间选，一个是国产新能源一哥，一个是老牌车企转型新能源发力最早，大众在欧洲的新能源销量可以说是一哥，只是国内的人不了解罢了，所以对大众的新能源技术还是信得过的。【外观感受】去试驾了比亚迪的元，内饰怎么说呢可能有的人会喜欢吧，我是真欣赏不了那个门板琴弦。后面试驾了大众ID4，先去看了一汽由于兜里元子有限只考虑低配，直接被一汽的低配布座椅劝退了，又看了上汽，网上都说内饰塑料感强，但是我感觉还行吧，可能我之前那台帝豪塑料感更强，门把手的设计是个亮点有迎宾灯，又是隐藏式，还可以应急机械开。前面的矩阵大灯和尾灯的灯带log也很带感，外观胖胖的，侧面又还挺有力量感，反正外观我很满意，哈哈哈【续航能耗表现】我买的是标续版，当时买完心里对续航这一块也很是纠结，后来证明标续已经够我用的了，且绰绰有余，因为我基本不出远门，这里也给和我同样用车需求的老铁建议，如果不出远门就标续，省3.4万干啥不行。然后夸一下大众的续航，如果不开空调基本可以开到厂家标称的里程，动态显示续航很准，剩余里程可以做到心里有数。能耗我开的可能比较省，现在夏天开空调大概14，不开空调大概11.12的样子，很多同学不信，其实这个主要还是和路况和驾驶有关，像我这种小城市不堵车，电耗确实可以做到很低，425的续航，车子充满电显示续航在400出头，对比市面上很多其他品牌标称500多充满电只能跑300多，我觉得还是很不错的。【驾驶感受】先说动力动力随踩随有，比油车不是一个级别的东西，超车，红绿灯起步，啥的都更有信心了。再说悬挂过减速带的时候特别香，在平路开有一种漂浮的感觉，很舒服反正但是刹车就不太舒服了，可能是兼顾动能回收的原因前段刹车力度比较弱，平稳刹车的时候后面即将刹停的时候又有一个空档，反正就是不线性，真不应该，百年车企刹车不应该做成这个样。转向这一块没啥毛病，值得称赞的一个前轮转向比大，掉头的时候特别轻松不用倒车再打一把方向还是很实用。【乘坐和空间感受】现在夏天，其他都很好就是没有座椅通风，哈哈哈，太难受了。值得称赞的是空调冷的很快，前排调节都是电动的配置还是很好的，后排座椅就不行了，后排比前排坐姿要高可能是电机在下面的原因，因为坐姿高后排的座椅角度感觉有点奇怪，然后也没有后排杯架15万的车了真不应该。天窗标配了电动遮阳帘在如今的电动大全景天窗的歪风中不得不说是一股清流，值得称赞。空间感受就一句话没毛病，电车空间就是好，座舱空间足够用，后备箱特别大。【最不满意】车机偶尔连CarPlay会连不上，很恼火，本来车机就不智能，手机还连不上，确实体验很差，还有就是APP远程锁车解锁都不支持太拉了。然后刹车不够线性，还有异响，在即将刹停的时候金属摩擦声特别明显，去了店了说是出厂就这样不影响使用，（然后听说车友提的23升级款已经优化了刹车不异响了）其他的暂时没有发现什么问题。【总结】最后总之这台车的尺寸，续航，三电的用材用料，在如今现在经过多次降价后的价格中，我觉得性价比还是非常不错的。毕竟同级别的油车甚至比这个价格还要高。车机智能化这块希望后期升级可以越来越智能。祝大众ID系列越卖越好。祝版主天天换新房，夜夜做新狼，射精射精射精
2023-06-16
极品-男人
探岳车主·车龄4年
宝来1.5T遵行还是朗逸500万？
看了看宝来挺运动年轻，配置也挺高，都说这两款车是一样的，所以我就对比了一下。宝来1.5T顶配比朗逸500万纪念版自然吸气多了acc自适应巡航，电动座椅，变道辅助，车道保持，17寸大轮毂，液晶仪表，12寸大屏，全皮座椅，前雷达，落地才119000。朗逸1.5自然吸气发动机动力说实话试驾挺肉的，毕竟宝来是1.5T。价格的话朗逸落地123000左右，比宝来还贵。所以还是选择宝来，感觉动力比较好，而且应该省油，配置也挺高，非常丰富。以前我同事买的宝来光车就花了118000落地接近130000，还是个自然吸气自动挡中配带天窗的，屏幕很小，所以感觉还是价格挺值的。宝来我做的是大用户，就是相当于内部员工购车。价格我感觉太合适了，但是需要半年转到个人名下！想了想无所谓了，怎么省钱怎么来呗😄。我当时想就是一个行车证而已，无所谓的啦。回头看了看朋友的朗逸，朋友心里说怎么当时没买宝来呢？现在他后悔的不轻。花了138000当时买的500万纪念版。我搜搜懂车帝宝来涡轮是可变截面涡轮增压，开起来比高尔夫280的更加顺畅。然后同事也想买车，去看了看速腾300卓越，落地15万，他在别处问的落地16.5左右。这个4S店大用户价格是真给力啊。
2023-06-14
用户名大帅
卫士提车半个月，跑了1500km体验
原来的发4自燃报废了，提了928暗黑卫士，暂时还没上牌，简单写一些体验，与大家交流交流一、优点： 1、隔音很不错，一路都是硬派越野，全地形轮胎加行李架哪怕过140风噪很棒了，比发现4和大G强不少。 2、二排空间在越野车里是非常宽敞且舒适的，跷二郎腿没问题，对比发4、lx570、g、lc200、牧马人，哪怕展厅里的发现5，都好太多。 3、悬挂调校非常有质感，公路驾驶稳定性和操控在越野车中给好评。 4、储物空间非一般的丰富，东西想放哪放哪。 5、发动机声音非常好听，低速有种V8的煮水声，冷车启动气势比硅油风扇还好听。 6、空调非常好用。二、不足： 1、后备箱空间太小，比起发4明显退步，高度也一般。 2、大灯亮度严重不足，近光在有城市照明路段基本分辨不出来，远光高速发散，感觉照射距离不够。 3、低速加油有顿挫，而且总感觉这个车马力是否有虚标，感觉50以下没有发现4有劲，G500也就四百二十多马力，但是加速感觉不在一个水平。 4、油耗不理想，比发4轻了近300kg，油耗表现比发4费油。 5、刹车偏软，不是非常有信心，这里指的不是制动力，而是踏板行程、脚感，这里不如发现，也不如g。 6、中央通道感觉设计有点过于宽大，挤占前排正副驾驶横向空间，转向柱设计不合理，跳到适合的坐姿老是磕碰大腿，同样问题也在排挡杆平台那里，靠着依然膈膝部。 7、驾驶员左侧A柱过于宽大，视线盲区比较大，还有就是B柱在过路口视线不好，遮挡严重。 8、雨刮器碰水以后老是把雨刮水吹到驾驶员一侧窗户，干了以后脏脏的很模糊，这不知道大家怎么解决。 9、我的车没有冰箱、没有方向盘加热，而且这个价位了，抬头显示都不给抠抠搜搜，十多万国产车都有的东西，不能理解。简而言之，在现如今越野车市场（普拉多、lc300、gx460、qx80、阿曼达、红杉）中，卫士是最好的选择，但是，如果现在有全新双锁发现4，我不会选卫士，不比不知道，发现4经典有它的道理。展厅唯一的现车。一天内拿下，价格不好。
2023-06-12
氡星球驻地球空间站
别克E5车主·车龄1年
海口第6台E5提车日记【6月6日】666
#别克E5提车作业本来4.26号和4S店敲定了订车和购车权益，在店里交了3000定金，因为有两条4S店说给申请，如果申请不下来可以随时退款，结果这一等就是半个月，十万免息免手续费谈下来了，首年充电权益领导说申请不到，耽误了半个来月，谈来谈去，给了一些其他补偿，终于在5月16号在iBuick上下了订单，想着估计要六月底七月初提车了，因为车友群里还有4月20多号订车到现在还没提车的呢😂 五月底说要交一批车，群里开始躁动起来，于是我也尝试问问，结果销售小姐姐说已经考车了，我的车在路上，5.30销售告诉我我的车一两天就到，问我什么时候提，我说选个好日子吧，于是定了6月6号，提车当天小姐姐说我是海口的第6辆，不是迷信哈，就图个吉利数吧，希望提车和今后用车都是顺顺利利😀 ①【选车经历】之前在北京生活15年，当年北京刚开始摇号时算幸运吧，以自己公司名义第一批获得了北京的购车指标，当时就想着公司用，买一个25-30万预算内大点商务点的轿车，和别克有缘买了2012款的君越，一开就是11年，要说这车扎实是真扎实，小磕小碰非常皮实耐用，但费油也是真费用，从开始12.3个油一直到后面一直14.5个油，但我对它还是很满意的，今年来海口陪读，也打算换个生活环境就人才引进落户了海口，君越属于国四进不了岛，再说在海南油价也太贵，所以只好告别了我11年的老友，开始了选车之旅…… ②【购车考量】因为之前开的是轿车，所以这次只考虑SUV，预算定在20-25万之间，适合家用，最好纯电或者混动，在购车平台上筛选对比，几个品牌和车型慢慢浮出水面，海口不大，4S店主要集中在南海大道，恰巧离我3公里左右，看了主流的一些车型的实车，试驾过比亚迪唐、护卫舰07、零跑C11、问界M5、小鹏等，赶上2次海口车展，到这还没工作，就当玩了，哈哈，说实话有几款30多万的确实挺入眼的，但是潜意识告诉我绝不超预算，当时在护卫舰07上面下了不少功夫，无奈比亚迪海洋网全海口5家店都是一个老板，铁公鸡一毛不拔，好几次差点就买了，因为比亚迪牛叉哄哄耽误了我下定，于是4月18号别克E5跳到了我的眼前…… 📒等车日记 ③【订车等车】订车的过程开头儿说了，补充一些细节吧，选定E5有几个打动我的地方，比如说6.30号前订车十大权益，终身质保、零压免息免手续费、终身流量等等，还有就是11年别克车主的情怀，当然也有20-25万家用中大型SUV只有它，再加上4S店销售小姐姐还是比较专业和耐心的，整体购车体验比较愉快，帮我争取了一些小的权益，比如赠送五星环岛游，保养，上牌费500，脚垫、杯子、雨伞、头枕抱枕、灭火器、吸尘器等一些小礼品，因为没有给我申请下来电费补贴，协商后同意途经4S店的时候免费加电和洗车，总之还是要给好评的…… 💰晒晒价格 ④【价格明细】我选的是臻享标续版【裸车价225900】那款，没加选装包，加上500上牌，5900多的保险，实际落地价为【232358.35元】，海口没有补贴，我的君越是公户和我名字不一样，没法用置换补贴所以还是有些遗憾的，不过海南提车还是挺快的，价格没优惠早用早享受吧，海南第6号E5车主我还是挺满意的，哈哈自我安慰了…… ✏️新车初体验 ⑤【提车过程】 6月5号下午先去验车，我定的白外黑内，检查的比较仔细，比较满意，群里说的那些小毛病我都没有，不过车下面有2个不太明显的划痕，销售说要是接受不了可以给我申请换车，我不想等了，谈了车玻璃膜套餐上给优惠300元，就这样吧，签了验收单开始办手续，先签通用的金融贷款手续，然后买了保险(因为海南人保没有办法买医保外用药，所以我选的平安车险，交强险950，二百万第三者＋车损＋每座位2万的座位险+与三者险共享额度的医保外用药一共是5008.35的商业险)，约定6号下午来提车，4S店答应给办一个交车仪式。 6月6号一大早坐在电脑前，登录交管12123，先模拟了2次，看了博主们的选号攻略，正式选号还是出了问题，手忙脚乱，开始随机的两个号码还可以，结果点到自编了二次不中，再点回来结果告知只能自编，又编了二次还不中，这下难搞了，有意义的都差不多用完了，只剩最后一组机会了，万幸幸运女神眷顾了，终于选定了比较有意义的号牌(我和孩子出生年组合)，下午销售给建了专属VIP服务群，指派了交车专员帮我办理交车和用车指导，先是放款后打印出来了绿本(看了一眼就抵押了)，而后签了一大堆的材料，给我了一个厚厚的文件袋，帮我注册好车联系统和ikey钥匙，最好就是交车仪式了，在鲜花礼炮和掌声中完成了仪式感的交车，全程三个多小时，开车回家，一路心情随音乐🎶飞扬…… ⑥【写在后面】恭喜自己再次成为别克的新车主，希望自己和车友们在日后用车中顺顺利利，今后的生活开开心心、出行平平安安，后面还会更新用车体验，敬请期待…… ……666大顺哦……
2023-06-11
罗庄区化武路忠义鸿运汽修厂
唐DM车主·车龄1年
入手大黑唐一辆
之前开别克君越2.4排量的，油耗有点大，200元跑300公里路，不是在加油就是在去加油的路上，唉，一狠心买个新能源开开。正好小区隔壁车位提了两台比亚迪汉EV.看着不错，和他聊天感觉比亚迪很靠谱，我打算去4 S店看看。进入4S店后第一眼看到大黑唐，就被它吸引了，试驾后感觉这就是我心里想要的车型，也是经过半个月的考虑加对比，最终还是选择了他。剩下的就是提车了，选择的2023款冠军版20.98那款，我感觉配置够用就行，没必要多花钱上更好的配置，省下的钱加油充电他不香吗，首付14万多，剩下贷款走的厂家金融没有利息，还两年，一月还二千多，就当是加油费了（自我安慰）提车到现在跑了有800公里，确实香，新车当时4S给充满了电，油箱里面油得续航显示跑200多公里，我是开了一个星期没花钱，后来在4S免费充了两次电，自己加了200元油，到现在油还能跑500公里，确实省。这款配置就不介绍了，懂车帝一查就知道，说几个缺点吧，1 转弯半径大，掉个头得占三个车位 2 灯光亮度不够 3 走颠簸路后座比较颠。目前就这些，后续有情况在发表感想。
2023-06-07
普布列珠
我的cm300改装list
#摩托车改装笔记不得不说cm300的改装周边是真的多，一百个人就有一百种改装风格。我选的改装件风格是比较大众的黑武士风～油箱本身也是磨砂黑，配上全黑改装件就贼酷～因为cm300是我的第一辆车，作为新手小白不太敢改装功能性的部件，因为不懂🌝，改装的原因主要是提升颜值。我改的都是外观件，嗯～改了一堆外观件，下面一一介绍一下！ 1.发动机护板∶这个护板主要是为了遮丑，cm300大单缸，发动机那里实在太空了，都能把胳膊从下面伸进去，对比cm500双缸装的满满当当，cm300就很尴尬了，为了避免尴尬，果断遮住！牌子是老白家的，搜lesa就能找到同款，价格100+. 2.下包围＋护杠∶这两个也都是老白家的，为啥他家，因为刚好他家的下包围和护杠在空间设计上刚好谁也不妨碍谁，不用为了护杠再去切割下包围，这就很省事了。下包围＋护杠两个一起就小1000了，不过他家的质量还是很过关的。改装下包围也是为了遮丑，因为实在太空了不好看。 3.折叠靠背∶这个我要说一下，很实用！长期保持骑行坐姿真的会腰酸，靠背调节到合适位置稍微能托一下腰就能舒服很多！载人时，可以把靠背调整到后座后面，这样比如在突然加速的时候能托一下后背，就避免了会突然后仰的情况，腰也能得到放松。这款靠背，没有牌子，是从闲鱼买的，比较便宜，价格在400左右。 4.猪头罩∶装猪头罩是为了把风向上导，免得骑起来风一直打在胸口，但安装后发现风挡还是太低了，没有起到什么作用，还是得安装那种高高的大风挡才有效果。不过装了猪头罩也有一个好处，就是能在里面藏一块抹布，是不是擦个车座后视镜啥的，还是挺管用的！猪头罩是原厂的1000＋略贵！ 5.边包∶最实用的边包，装个车衣，装个护膝，雨衣啥的，容量足够。我在原有边包的基础上加了一点自己的设计，所有的金属扣都换成了塑料的战术快拆扣，正面丑丑的皮革部分，我换成了魔术贴布章，方便替换不同的图案～缺点就是，防水布的边包在太阳晒后会一点一点褪色，我的已经从黑色褪的发白发紫了。但好在便宜，边包＋边包架才200不到，很合适！ 6.后视镜视野放大镜∶这个必买！一对才80，而且安装方便，就是直接贴在原来的后视镜上就行，骑车时比较难受的就是后视镜存在范围不小的视觉死角，有时从后视镜看着后边没车，稍微侧头一看，车都快跟你挨上了，心惊肉跳的，安装这个后，虽然视觉死角避免不了，但是看不到的区域范围大大缩小了，能够有一定安全性提升！综上，是我的所有改装～后续也许还会有其他的改装～每改造完一点都会更加喜欢我的车车，因为有我的设计和心血，是我自己的style～最后，大家骑帅不骑快，路上见！
2023-06-06
書剑路茫
博越L车主·车龄1年
博越L～零零后的人生第一辆车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍做为一个零零后，选车过程十分的坎坷。首先预算不多，自己刚工作不就没有太多资金拿出来买车，主要为了上下班代步方便遮风挡雨。 🧮选车对比家里人推荐现代ix35和丰田卡罗拉锐放，都去看了，丰田空间属实太小，因为偶尔跑长途，开着坐着都不舒服，以后打算定了现代，但是在我的大力推荐下带着家人去看了看国产。先看了传奇GSplus，但是看了几家店报价都偏高，后来看了吉利星越L，确实好看奈何预算不够，而且要加95。后来就了解到了博越L，第一次看展车是白色，感觉还不错，直到看到银色这款，一眼就看上了。 ✏️新车初体验外观设计确实比较年轻化，前后的贯穿大灯看起来比较霸气，后面又逛了几家吉利4S店，也带着家人试驾了一下，车内内饰和空间个人觉得都比较满意，但是各个店优惠不一，最后经过对比定了车。 💰晒晒价格送3M膜，全车脚垫，3年6万公里保养，提车当天有磨了磨最后加了300块，给装了原厂行车记录仪。拿10年前的一个手动挡老东风置换的，最后落地一共付了117000元，价格方面比较满意。 📉能耗分享目前刚跑500公里，因为走的置换牌子下来比较慢，预计要一个月，车辆整体开着还是比较稳的，地盘稍微偏硬，表现油耗基本在6.2-8.0之间（日常通勤走五环，很少进市区），真是油耗还待计算。
2023-06-06
吴迪小y
豪爵小摩托改装记
#摩托车改装笔记从哈雷883看到贝纳利幼狮500，从本田cm300看到金吉拉300，最后经过深思熟虑（看了看钱包）买了这辆一万出头的豪爵gz150。原车应该叫做太子车，款n年不变，骑起来很舒服，车把手的弧度让我可以以一个很放松的姿势骑行，但，太农用了，我工作的村里的大叔表示他很喜欢，最初的设想是骑着舒服，大叔就大叔，所以加上了中撑、司机靠背这一些东西，结果车子被我改成了这样…骑了两天，觉得不对劲🤨咋我在路上和机车少年打招呼都没人理了，于是下定决心，我要改车，要帅气这款车底子好，我就从比较有辨识度的车把和车灯入手，通过从视觉上降低车尾，把它往美式巡航车方面改装。这辆gz的原装轮胎实在是拉垮，上完牌后马上换成更防滑的建大轮胎，花了470元子。仔细研究别人的案例，可以看到在去掉了边箱的同时，也拆掉了后靠背的垫子，显得更加的简洁年轻。白色的车身配上棕色的座垫，更适合女生或者老广复古风，所以我打算不改变车身颜色，但是也要达到这种效果。包括上面两款车和金吉拉等爆款车在内，尾部都有一个特点，就是都为向下的弧度，我的小gz因为有边箱，所以尾巴是向上的，导致看起来奇奇怪怪。对比这两张照片，就会发现后泥瓦因为箱子的缘故，设计的是向上翘的，之前不觉得很奇怪，拆了边箱之后越看越丑。这辆车因为从设计上就是偏显老气，适合年纪大一点的骑手，我选它的原因也是看中了质量的稳定和宽大的座垫，玩车的乐趣就在于折腾，把它变成适合你的样子。骑帅不骑快，玩车玩姿态。以后或许还会有变动，或许会考虑改减震、排气、座垫，或者改装成猿把也说不定，以后再说吧！
2023-06-04
2020农副产品收购小哥
雷克萨斯ES车主·车龄1年
#提车日记 2023.05.17在新疆乌鲁木齐提车雷克萨斯es200卓越裸车价283000元送了威固太阳膜 360包围行车记录仪一把雨伞 4年10万公里免费保养。保险9500元购置税25044元落地价317544元 🙋🏻‍♂️ 情况介绍家里有好几辆车，主要是给老婆买，市区接送孩子上学，上上街买买菜。 💰费用明细裸车283000元保险9500元购置税25044元合计落地317544元 🧮选车对比千挑万选看了好多车，如奔驰宝马奥迪凯迪拉克沃尔沃，首先看了奔驰e300.当时开着奔驰ml350去的，想着过去置换，让4s店估一下价格，结果估了十几万。。因为新车买的落地80多万，用车维修保养也很贵贬值也快，最后没有置换，然后去看宝马奥迪沃尔沃雷克萨斯，宝马奥迪给我的感觉有点大众化，现在大街上到处可见，沃尔沃s90外观也很好看就是内饰个人欣赏不来，后面看雷克萨斯es第一眼就相中外观，然后内饰看着也很不错，虽然动力不如前面几个车，但是需求不一样，主要坐着舒适，日常接送孩子上下学，上上街买买菜，足够了。 ✏️新车初体验当天买车，第二天上牌，然后就开了500公里回家，一路上只能说稳，跑120方向盘动都不带动一下的，油耗也低高速6个油市区7个多油耗。 🗒 真实感受怎么说，早买早享受。 🔎 槽点反馈没什么说的，除了动力，网上也传的公路闪电，我个人对动力没啥要求。 ✏️ 独家秘籍
2023-06-04
鹤轩15
奔驰E级车主·车龄1年
新提车日记
#提车日记一直心心念念这个车好几年了，本想等结完婚在换车。可是婚车想用自己车，就咬咬牙买了，年轻人给自己点压力。买车没有和5系A6去对比，去买车的时候连他们展厅都没去过，直奔奔驰4儿子店。我表哥开的也是这个车，非让我去试驾了理想L9，去试驾了确实智能，沙发彩电大冰箱，但是我感觉年轻人不是太适合那个车，那个车等有孩子带着孩子出去玩挺好。从懂事开始就是比较喜欢这个品牌，完全没有考虑性价比，就是单纯的喜欢。刚好五一有优惠，而且新款也要出来了，价格非常合适，在合肥每一家4儿子店都去溜达一圈，裸车从4W多最后优惠到7.05W，提车完之后还听说有个老哥优惠8.5W，也不知道是咋谈成这样价格的。落地价格在485794元。啥也没送，最后送了个车膜，脚垫行车记录仪都是自己买的，4儿子店送的东西估计也不行。裸车优惠7.05加3.8W左右的购置税加1.3W左右的保险。我感觉我那个销售挺好的，就谈裸车加购置税加保险，其他啥也不讲。当然了必须要分期才行，全款不用想，当然了我这暂时也没有全款能力。对了买的23款立标豪华版的，外观还是比较帅的，特别是那个小立标，开车的时候看着就喜欢，知道自己要努力挣钱，买车买房娶媳妇。内饰确实好看特别是晚上的时候氛围灯亮起来的时候，，没有可挑剔的，空间也够大，后排往后一坐，都能翘腿了，我1米83坐在里面感觉棒的很，就是座椅感觉怎么调都差点那种感觉。50W的车没有座椅通风感觉有点不好，但是我之前车也没有倒是没有特别大的感觉，座椅加热记忆座椅柏林之声，配置还是可以的，当然给国产车没法比，国产车配置简直无敌，直接拉满。除了感觉停车有点麻烦之外，操控还是比较好的，给油就有源源不断的动力，毕竟我之前开的是北京现代1.4T的，5米的车开起来没啥大的感觉，毕竟之前常年在外面跑业务，不讲是个老司机吧，但是开车技术还算可以吧，市区高速开车都没有一点毛病，就是感觉方向盘比着我之前的车有点沉，不知道其他车的如何，我也没有开过。油耗表显一般在9个油左右，还可以吧，高速上8.8左右，买这车就不太考虑油耗了，差也不太多，就是之前一箱油300多，现在一箱500多。不过开着爽就行了。用车成本现在还没多大感觉，才跑了1800公里，5月12号提的车，买了个2A2B保养，因为我朋友的GLC车，A保养一次花了2500元，我还是直接买个保养吧，4W公里保养不用操心了。车上就自己买的行车记录仪加脚垫，车衣比较贵些，米克丽的8.5厚的6800元。其他基本没啥了。自己平时开原来的车习惯了，对智能化没有概念，导航都是安装个手机支架，平时就连下蓝牙听听歌，开个空调。就是感觉那个自动刹车有点扯，有次正常倒车，后面啥都没有，就一滩水突然来个急刹车，吓我一跳，主要那个地方还是医院。感觉有点不是太好，不过那个好像可以调。现在还没有调。车辆缺点还是看圈里面车主讲的车2-3档有点顿挫，确实稍微有点，不过也不影响啥。主要是我之前车和这个差距太大了，我是一点点也没啥感觉，啥东西都比之前的强。最后感谢圈主的推荐。非常感谢，买之前还一直私信问题，圈主一直耐心的给我讲。
2023-06-03
凉开水开快车
奥迪A4L车主·车龄5年
有没有推荐的纯电车！
想换购2台电车！一台10万左右续航300左右！一台20万左右续航500左右！小伙伴们有没有可以推荐的呢！ 10万左右的最近看了五菱宾果顶配，海鸥顶配，零跑T03顶配的，还有没有其他车型推荐呢？有没有小伙伴车主给个建议！ 20万左右的最近看了零跑C11，比亚迪海豹，特斯拉3，越看越迷糊，主要也没用过电车，对比来对比去，都把自己整晕了，一点主见也没了，看啥都想买。
2023-05-31
老凯说车
我不知道你这个说法是从哪里听来的，但是我身边有朋友从ES6换成了L9，ES6只能被车商以15W的价格收购，没舍得卖，留着当个移动电源吧，毕竟换电免费，理想这个品牌从始至终就没有把国产品牌列为竞争对手过，L9那时候用的是宝马X7跟奔驰GLS做对比，L7用的是宝马X5L，为什么陆续有特斯拉车友和蔚来车友换理想呢，首先还得从用车环境看，开惯了电车的是很难再回到油车了但是纯电只适合城市，长续航也是通过加大电池，加大电池车重就会增加，真实续航不一定会增加多少，就说500续航的车吧，纯高速能跑300就算是很好的了，你也不能跑的一点电没有去充电，所以说500续航的电车高速跑个二百多就要去找充电桩了，再加上有的充电桩管理不到位有坏的有不匹配的有排队的，种种原因让纯电车主跑高速有了不好的体验，关键是不赶趟啊，如果有急事不能说走就走，在这个前提条件下反观理想所有缺点也都将不复存在，城市用电长途用油，再加上不错的配置宽大的空间你说它不火谁火，毕竟真说道技术又有几个人能开出区别来，普通人买车好开就完了，谁会去在意核心技术
默默无闻：理想的用意很歹毒，现在来看ES6和L7竞争性不是太大，但是理想是给今后的竞争打一个提前量。理想一没纯电技术的投入研发，二没辅助驾驶方面的建树，三没纯电补能的布局。只能通过网络恶意摸黑诋毁打压竞品的卑劣方式竞争。蔚来是理想纯电路上最大的拦路虎，所以处心积虑弄死蔚来。理想的老板是高中生，手段黑着呢，蔚来老板是北大的，一个人的学历文化跟他的底线是成反比的理想这种下三滥企业如果在中国新能源赛道上最终获胜，那就是中国人民悲哀。真正的劣币驱逐良币
2023-05-31
棠榦
长城举报比亚迪，怎么看？
1。相较之前，长城和比亚迪的梗，长城的著名的“我想不通”，市场反馈不好，不能怪比亚迪把你怎么着了吧，真酸🍋。长城的命名系列，到底是分不清，什么是高低优劣，逻辑不清。不像比亚迪那么清晰。3档确实技术较比亚迪先进，但是比亚迪确实满足了消费者的需求，面对消费者，长城新能源可以说“犟驴”，我行我素。 2。比亚迪最大的劣势，较长城来讲，就是底盘。现在长城有出了Hi4，号称“两驱买4驱”。奈何，气不过比亚迪冠军版。个人看来，长城高端品牌魏派，哈弗显然有些不够用了，学学吉利也好。欧拉把自己当成一种小众。长城有个特点，新能源有技术很可以的，就套娃，那些小众的有很特立独行。蓝山和摩卡，外观设计平淡无奇最后还是走了性价比，谈性价比，它面前的大山就是追求300万的比亚迪。自家兄弟都互掐了，合资更瑟瑟发抖。 3。长城最后的底牌优势，随着比亚迪底牌的更新换代，也没有了。比亚迪，4驱对于比亚迪来说就是多几个电机。驱逐舰07，也代表着比亚迪底牌换代的开始，海豹纯电虽然是第一个，比亚迪这种慢慢的去完善，慢慢的降价，就是满足消费者了。现在车企的走的就是年轻化路线。个人认为，之所以雅阁卖的话，颜值占了很大比例，国产方面，能超越的还没有，现在来看，就是比亚迪驱逐舰07有这个实力。长城无轿车，比亚迪后边要出的SUV但凡比唐高端的都是一定是上空气悬挂（云辇A），不仅仅长城，其他车企，面对比亚迪都瑟瑟发抖。大家都知道了，新能源利润确实高的，还有降得空间。 4。如果之前观望比亚迪的很多，现在选择比亚迪的会更多，确实你看到它在变了，但更有利于年轻人了。长城对年轻人来讲，就是可玩性（主要是坦克300），其他的现在明明路线在学理想，学理想有个好处，就是宣传容易自带平替光环，有点打了SUV起家的长城的脸，明明技术可以，为何就没有理想的营销跟切中消费者需求呢，继续造长城自己觉得可以的车。 5。长城这个举报，你可以说它A柱断了，这看到了，它得好好改。这个举报，说污染空气，奥迪的内饰也存在超标问题，解决办法就是多通风换气。那这污染，也比起来油耗高汽车尾气小的多吧。坦克300磨合期的时候油耗轻松20个，那个污染高。有一些车存在渗油问题，是不是比高压蒸发污染高的多。个人想法没有依据，个人也觉得长城没了格局。 6。比亚迪300万的路，是让大家走的。雷军领着小米干到世界500强，把一些传统厂商按在地上摩擦。雷军进军新能源汽车，整合能力以及研发这块，雷军拿捏的死死的。雷军计划世界前五，又会把谁按在地上摩擦。中国新能源汽车产业弯道超车成功，就是全世界的锂，中国的占比最低，也超过了60%，其他电池的材料占比更高。长城，荣幸成为汽车界监督哥，宣没有跟比亚迪过不去，就监督监督其他牌子。
2023-05-25
007小灰机
500DS=“国产500x”？还差一点！
有幸参与本届北京摩博会，并参加到懂车帝“机车摄影大赛”活动中来，那就针对我的小车——无极500DS简单说两句吧，希望能对有需要的人提供帮助。上一辆车是无极300rr，一万六千公里的时候出了，期间除了正常保养，没有出过任何问题！这也促使我对无极的品控很有信心，第二辆果断入手了无极500DS。去年三月，从北京朝阳一大哥手里买来，刚入手五千公里左右，现在已经两万多公里了。总体来讲，500DS也算是无极休旅车系列里面的一款老产品了，因为后期出了新款无极500DS（经典款），然后到525DS，再到如今的525DSX。也可以算得上是“一代更比一代强”，不仅是发动机从KE500到525，配置也更加丰富了。无极发动机和整车，胜在稳定！品控相对其他国产，也是比较可靠的。就使用感受而言，500DS也是相对让人省心的一款车。没有什么大毛病，而一些小毛病或者这款车通病，看大家能否接受的了吧，毕竟车无完车，适合自己，喜欢就好！以我为例，一万两千公里，离合线断了，换离合线就好；然后一万六千公里左右的时候，发动机吊耳螺丝断了一边，后来取出来后，两边的吊耳螺丝都换了钛合金的（后期知道，这个是KE500发动机的通病，咱们作为消费者，不知道是装配工艺还是零件精密度的问题，总之当时用KE500发动机的车，多少都会出现此问题，如500R，凯越500x，无极500DS等等。至于后来以及如今的525系列，该问题是否解决，真的不得而知。不过这也算是小毛病，不影响骑，换个加强螺丝就可以解决）。其他的，偶尔前刹异响之类的，也有出现。只要车子不是彻底坏路上，可以继续骑，我个人觉得都可以接受。至今就发现这些吧，除了这几个小毛病，其他方面，可谓稳定，可靠！没有把我扔在路上过（断离合线那次，已经快到公司门口了，就不算特例了）！有个哥们，也十万公里了，骑车进藏，也没问题！此外，500DS这款车，低扭比较强，动力输出也较为平顺，高速想省油的话，110左右速度巡航即可，过了130，油耗可能增加一些。只是发动机共振区间来的比较早，3000多4000上下的时候，就进入共振区间，而这个转速区间，又是日常市区通勤的情况下，常用的转速区间。不过我个人是适应了，并且无极振动抑制，还是可以，没有。。。。那么振！哈哈哈哈。综上所述吧，所以当时500DS出来的时候，包括现在，还有很多人将其和本田500x对比，称其为“国产本田500x”，我个人觉得就目前来看，还差点意思。虽然无极有引以为傲的品控和稳定可靠的质量，但就我上面说的，小细节（小通病）和振动的处理上，和本田大法相比，还是有一些差距的。所以称为“国产本田500x”，有些小差距或者说目前有点为时尚早！如上就是我的用车感受分享（仅代表个人感受和观点），作为一个无极车主，也无意黑无极，喷国产之类的，只是将自己真实的用车体验和感受，分享给有需要的摩友，供参考！我也是无极的粉，也支持并祝愿无极，能够越来越好，为摩友创造出更多好产品！谢谢！
2023-05-21
用户3751500513183
奔达金吉拉450真nb
金吉拉450首次搭载了全新一代的V2-450cc引擎，据悉，该款V2动力平台汽缸容积设计范围可在350-650cc之间。从已发布的450排量的数据来看，纵向对比金吉拉300，功率扭矩表现差不多倍数级增长。横向对比本田CM500的数据，同样8500的转速下，本田CM500的最大功率是33.6kw，而金吉拉450最大功率则达到37kw、折合50匹马力。升功率上也表现的非常明显，本田CM500的升功率为71.3kw/l，而金吉拉450是83.1kw/l，提升16.5%。从扭矩来看，金吉拉450搭载的这颗心脏，拥有极强的低扭调教，最高扭矩达到45N·m，这也使得V型双缸的动力特点被发挥得淋漓尽致。
2023-05-21
用户一条大鱼
雷克萨斯ES车主·车龄2年
提车一个月。刚刚开了1000公里，写个心得。买车别听网上那些瞎逼逼的公路闪电，去年开始选车，看了s90，xfl，ct6等等，30个出头预算，xfl配置最高，标配360大屏幕，就是座椅太硬，ct6后排小，s90噪音大，后排最大，es加速太慢，试驾的时候。感觉光踩油门不加速肉的一批，后面觉得优惠大，送保养省心，几年前开过几次，感觉没有试驾车那么肉，不晓得哪里有问题，反复衡量最后还是定es200。不说优点，就说缺点吧。 1，加速慢一拍。别的都很爽。我开朋友的五系对比了几次，五系一千多转就爆发动力。轻轻踩油门就爆发动力了，来的快。es需要2000转以上才爆发动力。有时候急加速踩油门到3000转。所以加速慢一拍。我开了1000公里。适应了es加速，开起来得心应手，想通了这个就觉得可以接受，只要舍得踩油门，超车还行，还是觉得好开。 2，油耗，1000公里，表显油耗7.8，500公里高速，200公里快速路，300市中心。心里觉得有点高，总会想着怎么降低油耗，会不由自主想开节能模式吧。不晓得哪些6点几的怎么开出来的。 3，车技系统不太好用，特别是导航配个高德的图，错的多。carlife也麻烦，不觉得好用。感觉还不如手机支架。音乐可以放u盘，但不能放mp4，也没歌词。当然五系的也不怎么好用。 4，有三个驾驶模式，运动，普通，节能，就是换挡逻辑不通，运动就是一直保持在2000转以上，节能就是一松油门就很转速快下降到1000出头。现在基本都是节能模式，或者普通模式。空调给力，自动刹车不是很实用，老司机觉得烦，没有360，4s反复劝说不要加360，说容易出问题，没有的才是最好的，总觉得有360才实用，电动尾门不实用，关门太慢了。 5，后排自己坐过一次，大沙发还行。前排有个问题，前排跟中控之间缝隙太大，手机掉进去三四次了都，伸手还不容易摸出啦。没啥特别感受。贷款20万，结果是分期，费率4.4，按贷款算好像是8点几，下个月悄悄呢一次性还清。跟4s说好了把保险退了，有个两三千差价。
2023-05-20
阑珊｜
驱逐舰05车主·车龄1年
我车一次都没开，感觉就被被刺了
#新人车主晒订单我这个车啊，一言难尽，4月16号订的998的秦白色，4月底出驱逐舰冠军版了，那个纠结了一通换车了，找了家附近的4s店，说有1018白色的现车，在途中，半个小时就定了，然后就等，先一周，没来，我觉得正常，到了上周末了，车还没来，我也懒得和销售叨叨，直接对线他经理，好了，这周一来了，通知我了，周二就高高兴兴跑去验车交钱，一切都顺利，甚是满意，按攻略，都查了一遍，最后亲自看着把电池护板给装了，我觉得这车绝对比秦998的值，那个中控pad 反应很快，流畅得很，作工方面还是不错的，发动机仓和底盘都看了，一切都顺利，钱呢:车价1018➕落地服务500➕金融3000➕保险4396(大地)因为我重庆人在四川首保，只有大地和人保可选，大地三者300万，人保200万还贵个几百块，分期了5万多，其他都交了！然后，问题就来了，我他妈下午1点交钱开票，弄完了下午5点就刷到其他4s店发的成都政府520后对开发票的新能源车补贴8000的消息，我他妈都傻逼了，一点好心情都没了，难受了好几天了，我也决定放过自己了。我当时还买了个1500的4s店保险活动，三年内每年送一次保养，洗车免费，随时充电，如果磕碰，就返十分之一的现金，如果没磕碰，就返500，然后又买了了升级保，反正就是8年或者21万公里内，它自己部件老化坏了，或者达到标准的，全国比亚迪店通换，通修，相当于这个期间我被撞了有保险，其他升级保险包了，自己攒钱的第一辆车，得开好多年的
2023-05-18
卑鄙的段先生
宝马6系GT车主·车龄1年
60多万买个2.0t后驱，还不是因为穷
开了近1000km了，周六终于把牌子上好了，发个详细点的提车作业吧： 🙋🏻‍♂️ 情况介绍开了10年大众，一直心心念念想买个x5，无奈太穷，等到x5都国产了。。。最后model y+6gt也花了一辆进口x5的钱。。。 💰费用明细开票价570112，双保无忧9888，这两个相加等于谈妥的裸车价58万，上牌费3000，税50452，保险17446，贷款25万，本来贷20足够了，结果跟店里谈不下来，为了让他再优惠点顺便把装饰免了最后多贷了5个，利息4.4，一年后可提前还款，第一年利息11000。算上第一年利息的落地价661898。 🧮选车对比本来想买的是56e，顺便把同级的几乎全试了 530li：试驾的四驱版本，转向轻盈，舒适度高，仿皮座椅很软，动力还行，为啥说还行呢，因为开惯了特斯拉了除非开性能车，不然看谁都是“还行”。想入行政版，因为喜欢宝华音响，无奈北京市面几乎没车，无奈只能备选尊享，落地价大概在48万。 A6L：试驾的45四驱，操控最好，开起来最接近以前的大众，新车的湿式双离合很丝滑，后期不知道会不会以前的干式一样，车内味道贼大，呛得我头晕，店里说试驾车在地库放着，所以有味儿。。。后排虽然改良了但舒适度依然不高，不及5e。备选了55尊享动感，需要等。粗谈55尊享50出头落地，45尊享45以内落地。 E300：试驾的300豪华，内饰最帅，双联屏依然吊打同级，动力佛系，变速箱体验感一般，不如8at和双离合，顶配尊贵版恢复了几何大灯，而且是真皮座椅。bba里价格唯一坚挺的，豪华落地52左右，尊贵没车落地超55了。 S90：转向轻盈，空间大，宝华牛逼。前驱，舒适性一般，内饰过不了媳妇那关，预算有限的首选。 Ct6：美式沙发舒适性高，配置高但是没液晶仪表盘，车太长，容易磕前唇。 XFL：外观内饰进步巨大，之前试过老款，8at匹配不好，顿挫严重，这次只看没试。 X5L：试驾了30i尊享，轴距加长但操控依然牛逼，座椅不好看但是舒适度非常高，内饰用料感觉很廉价，塑料感满满，较进口的缩水了不止一个档次，2.0t动力不俗，落地69左右，40i运动落地81以内，备选了40i运动。还简单关注了途锐，xc90智雅，q7 55运动，cls300豪华，rx500h。不想再开大众所以放弃了机械素质最牛逼的途锐，怕错过bba后悔放弃了带宝华的窝窝，灯厂简配了灯还买个锤子奥迪，cls空间太小，家用捉襟见肘，价格也贵，rx500h选装灯+马克莱文森落地要70大几，有这钱还不如买X5。最后没禁住宝华和大卡钳的诱惑，入了大旅。上X5太努了，就当给将来留点进步空间吧 ✏️新车初体验外观：6gt，A7，CLS这三辆车外观都各有千秋，大旅的轮毂+蓝色大卡钳真是给太帅了。内饰：宝马套娃内饰，够实用，豪华感谈不上，好在宝华的发光盖板给加了点分。空间：不如长轴5系，后排不但脚下隆起，座位也特么隆起，幸亏我不坐后排，不然太难受了。旅行车后备箱超大，拉一套露营装备妥妥的。舒适性：napa真皮舒适度高，座椅很长，腿部支撑足够，座椅造型也好看，缺点是大旅没有干邑色，只能摩卡了。底盘很整，不知道现款还是不是7系标轴的地盘，后桥空悬，过坎儿压井盖儿颠簸感很小，比长轴5系强太多了。操控：宝马的优势项目，超过5米的车转向依然不笨，很多特斯拉一把过不了的宝马轻松拿捏。高速操控还没试过，毕竟新车也没跑太多高速。动力：比帕萨特的1.8t强多了，采埃孚8at+B48比7速干式双离合+ea888的顿挫感小多了，大家说的降档顿挫我觉得能接受，开惯了特斯拉只能说丝滑感上油车比不了电车。缺点：很多辅助驾驶功能需要选配，无框车门开门玻璃晃动大，不如奥迪和特斯拉。提车时要求补个冰淇淋给我被无情拒绝，绝对差评。装饰：贴了龙膜g2+全车后羿，共计23000大洋，老板送了一套大包围脚垫给我，比4s店给那个强。记录仪用的4s店送的那种，有就行了，这个不讲究了。
2023-05-15
小小只92
坦克300phev能纯电开嘛？
坦克300phev和500phev 一对比发现只比500的9.55少0.05个油，这个300混动能纯电开嘛？只耗电不耗油那种，听说500phev是无法纯电开的
2023-05-10
Amos丶遠二雅黑
分享人生第一辆车，小黑冒满月啦！
一、【个人情况及为什么买这个车】作为自己人生的第一辆爱车，前期在网上刷抖音看遍了各种车，同级别车型对比了一个遍，最后还是觉得林肯要里子有里子，要面子也有点，还不会烂大街，期间我逛遍了抖音里的“说车抖主”，问他们冒险家如何如何，无一例外都说性价比高，就是不保值，后期养护贵（我倒是无所谓这些，保养贵反正我不抽y不喝j，省的钱那就贴在保养上呗，至于保值嘛哈哈哈，我喜欢【小黑冒】干嘛要卖它）。起初媳妇儿喜欢白色，4S店实地看后，果断提了黑色，黑外金內是真的高级，不知怎么回事，总感觉小冒的白色车要比黑色车显小，所以毫不犹豫提了，毕竟我喜欢呀! 二、【选车对比过程】选车对比了同级别所有车，沃尔沃，凯迪拉克，BBA，丰田，本田，雷克萨斯，现代，大众，别克昂科威plus，看完这些车，总感觉缺点什么，直到看到了林肯，才知道是➠【内饰】，钢琴烤漆的中控，独特的按键，舒适的座椅，感应式电动尾门，尊雅版的配置真是应有尽有。三、【购车价格】落地价格在26-26.3（有段时间了，价格属实记不太准确了，媳妇儿付的账）送的自行车打火机（打火机我是在抖音直播间看到的，特意找销售要的）一体锅，记录仪，靠枕，脚垫，太阳膜（没要，自己加钱贴的陶瓷摸）大概就是这些对了还有行李箱，雨伞四、【车辆做工】整体还是比较满意，毕竟精致，高级，但是就是容易刮花，我好心疼～五、【异味】 4.1号刚提车时是大热天，所以车里有点新车的味道，我们没有买任何产品，放柚子皮这些去去味，直接开车的时候天窗，玻璃全部打开，速度提上去散味，没过多久就没了，不得不说，我是真受不了塑料味，林肯就很好，没有那个味道。六、【空间】空间的话车内是够用的，后备箱略显小，不过后排座椅放倒后也还可以，我这段时间拉了大包小包回老家，后排座椅放倒后也还够用，不放倒仅靠后备箱的空间，属实有点小。七、【隔音处理】隔音的话，市区开:90分，静音效果确实不错。高速的话，基本和其他品牌的车差不多，能接受。八、【优点】 1、动力足，不烂大街，动力是完全够的，本来我对车辆的选择就不考虑动力，但是小黑冒在我红绿灯起步时，一脚油门给的推背感十足，瞬间把后面起步的车甩开30米，感觉确实很爽。 2、前脸好看，车型好看，内饰一级棒对比了探险者，皇冠陆放这些高级别的车，但是真的，看一眼他们的内饰我直接pass，林肯22款的内饰（新款的大连屏实在喜欢不起来，还是喜欢老款）真的是一见钟情。九、【缺点】 1、油耗目前3000多公里的高速，市区500-1000公里左右，目前表显8.6左右，能接受，我老婆之前的车，6年开了6万公里不到，以后她开的机会多些，我住单位，基本不用车，所以不是太在乎油耗，主要喜欢。 2、B柱是塑料板太容易刮花（所以我果断选择了贴车衣），黑色是真显脏啊，使我不得不两三天就想自己洗车，毕竟自己选择的，打水擦吧（因为近期休假在农村老家，所以只能自己洗） 3、车高略显小，毕竟是紧凑型，但是还是想他稍微再高点163加到166也好，要不是预算不够，高低买航海家了。十、【最后总结】提车一个月以来，小黑冒给我的感觉还是很棒的，回头率也够，哈哈哈，希望后期不要有太多小毛病。为了给我的【小黑冒】更好的保养，选择了车衣，因为我实在受不了【小黑冒】被刮花，以及洗车后受伤，果断贴了车衣，网上看了很多，最后选了离家近的一家保镖品牌的门店，毕竟售后方便，选择了他们门店最便宜的一款车衣，6000块钱左右，贵的贴不起，我朋友的奔驰E300，也是贴的最便宜的，他告诉我，不是大几万的车衣，其实差别不大，贴个便宜的够用就行，当然，要选对品牌找对门店哦。顺带在他们家贴了太阳膜，4S店送的没要，毕竟一分钱一分货，1600左右，亏也亏不到哪里去。其次想对我的【小黑冒】说:往后风雨一路同，相互陪伴闯西东！！！最后感谢圈主木又木又2020的指导，申请帮我加个精哈，第一次发帖（因为最近旧车才刚过户，新车行驶证正在邮寄中，没法进行认证）黑外金內真的太高级了～～～
2023-05-09
王二小哥
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
ID6选购心略
一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 🏠购车背景: 作为一名2016年就入手电动车的老司机，旧车经历了6万公里和两次事故的洗礼，特别是253的续航明显不能满足了长途出行的需要，换车的诉求越发强烈。而宝宝4岁了的长大了，各种玩具车/露营需要占地方，也对大空间的车辆有了新需求，经过了财务总管的批准，换个长续航、大空间的车辆启动了。换车的目的：换购长续航/大空间预算：小于35万，贷款50%。 🚗对比车型：相比于16年的电动车市场，现在的新能源厂商太卷了，新势力/传统大厂都有电车，几百款之多了。安排10月份假期，逛了好多4s店/商场，试驾了十来个车。最终还是下定决心要买个suv，空间比轿车大很多，坐在驾驶室高度很居高临下，一览无遗。主要对比了以下车型：特斯拉modelY: 特斯拉的辅助驾驶真是领先很多了，用起来很好，确实有冲动购买的意思。唯一的问题是10月份价格比较贵，担心降价太多了。蔚来汽车ES5：外形很高大，内饰豪华，价格有点贵，而且是五座车型。虽然和就职公司有合作，送辅助驾驶包，但预算范围内只能低配。比亚迪唐：电池等三点系统确实很好，只是感觉品牌力度还不够，近30万的价格，还是传统汽车的架构+电池。智能化车机/辅助驾驶也没有太懂亮点。其他的小鹏、领跑等车了也看了一下，基本没感觉。还是大众合适。用车感受（二）-性价比全优的id6 一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 😀选车理由：看了那么多电动车，也是试驾了好多，包括id4/ID6. ID车系一直在关注，在车辆的宣传阶段就被外观/气质吸引了，最早试驾的是id4 双电机版本，动力很不错，抬头显示也是亮点。10月份试驾了ID6,完全了被吸引了： 1. 1、大电池带来的长续航大众ID.6CROZZ这款车采用了84度大电池，而且是宁德时代的三元里电池，采购价格都很贵。续航能达到565km-603公里，即便考虑到冬季续航普遍下降一半左右，高速续航应该能达到300公里。 2、超大空间定位是中大型SUV，车长接近4.9米，轴距近乎达到了3米，车身看上去更加庞大，车内拥有了一个宽敞又通透的空间环境。ID.6 CORZZ拥有的短悬长轴设计使车内空间利用率达到最大化 3、驾驶感受好 ID.6CROZZ底盘质感超越这个价位级别，方向盘转动轻便，转向半径很小，开起来很舒服。底盘质感超越这个价位级别，夸张点说感觉甚至有8成+接近于车长差不多的X5，虽然极端情况下转向稳定性和车身支撑性不如它。总体操控上ID6是属于这个价位级别的超一线选手。 4、价格美丽大众七座suv，才卖二十几万。我觉得即使没有优惠都属于性价比很高了，各地4s店还有很大的优惠力度用车感受（三）-性价比全优的id6 一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 📒用车感受：自从把车辆置换为大众id6以后，我问宝宝坐哪个车，宝宝总是抢答：大众。因为这台车给全家都带了良好体验：超大空间真是太爽了，帐篷/天幕/还有一套户外桌子都装着后备箱了，腾出来家里空间，随时随地可以出去露营啦。宝宝去医院的时候，还可以完全铺成一个大床，躺在车里休息很舒服。当然，也可以作为我的午休基地，摸鱼睡觉到下班。 500公里的续航也能解决啦我们不敢出远门的问题，节假日期间可以跑了5/6百公里的地方郊游，还是实现了春节千里自驾回家。 😄驾驶体验电动车最令人担心就是能量回收带来晕车感，而大众ID6可是完全没有能量回收所带来的拖拽感问题，充分保证了乘坐舒适性。大众的另外一个特点是底盘调教的特别好，达到了BBA级别。专业级SUV底盘调校，以及软硬适中的悬挂、精准的指向和格外跟脚的电门设定，大众ID6的实际驾驶感受甚至比很多燃油车还要出色。 🚗乘坐感受采用了真皮打孔座椅，前后排都带有加热功能，特别在冬季用起来很舒服。座椅设计是非常厚道的，填充物的厚度也是让人非常满意的。设计都充分考虑到东方人的身形，承托性和包裹性都让人非常满意。尤其是坐垫的尺寸，并没有为了提升空间效果而像有些厂家那样故意缩小变薄，长途乘坐简直是一种享受。 👍建议选购的车款推荐长续航pro款，价格实惠，辅助驾驶配置和顶配是一样的，只是没有装饰套件。
2023-05-09
新车小白345
宝来车主·车龄2年
我与小宝的不解之缘，经济适用男专属
小宝陪伴我已经有两个月了，经过反复的对比看车最终选择了小宝，分享下我的购车经历和感受，希望能给大家一些参考，帮助大家买到适合自己的车。 📰事出有因，讲讲我的买车背景毕业后工作四年了，因为最近工作调动，上班通勤太远，再就是买了房子也需要跑装修，老妈一直让我尽快买一辆车，便开始了自己的购车之旅 🔪磨刀不误砍柴工，做好购车前的功课我觉得大家在买任何东西之前一定要做好功课，才能不被坑和套路，首先需要确定下要买电车还是燃油车，由于呼和浩特天气寒冷且充电不方便，便排除了电车，确定买油车。其次，确定购车预算，由于是经济压力较大，因此决定买十万左右的代步车，保养保险各方面都能省一些钱。而后，便开始在网上恶补汽车知识，三大件，各车系情况及优缺点，安全性设计，用料等方面进行了一段时间的学习，推荐懂车帝，有各种参数数据，专业文章和用户真实使用情况，可以学到很多东西。 👨小试牛刀，4s店看车和与销售交锋有了知识储备后，开始看各个车系的车，首先德系车，由于不太想买干式双离合，就只去看了大众朗逸500万版，但谈了半天落地要十三万多，超预算太多，销售也漫不经心不想细聊，放弃。接着看美系车，别克威朗和雪佛兰科鲁泽都非常喜欢，美系车用料和安全性好，就是油耗偏高，结果两款车我看的配置都不能放倒后排座椅，放弃了，了解到宝来降价幅度大，并且干式双离合也还可以，就去看了宝来，宝来外观好看，内饰升级，大众的技术也不必多说，但是销售态度很差，扭头就走了，不惯着，去了另一家没有现车要等几天，不想等了。然后就是国产车，国产车各方面都做的不错，尤其是内饰很豪华，看上了奇瑞瑞虎7plus新款，内饰外观都太好看了，奇瑞技术也是杠杠的，跟销售讲了半天价，说是如果确定能定就给和老板申请价格，结果晚上看车的时候，我爸觉得大灯不亮，再就是觉得suv太大不好停车，就觉得先再看看。日系车看了下丰田雷凌，内饰太丑，不再看日系。韩系车省油、技术成熟，看了起亚和伊兰特，觉得起亚的傲跑外观很好看，老妈特别喜欢，跑了两家4s店问到了基本的底价，就和销售讲了大致的价格，准备提车。 😂峰回路转，兜兜转转最终回到原点第二天叫上亲戚去起亚提车，结果在路上老妈接到了另一家大众的电话说现车回来了，其实我心里一直对小宝心心念念，奈何没现车，然后亲戚也觉得宝来比起亚傲跑强，老妈再次让我确认买哪个，我决定还是买宝来，然后就调转车头直奔大众4s店。进店简单看车后便开始了和销售的交锋，不断的和她压价，奈何在官方降价的基础只能给优惠1000，我妈拿出绝招，直接走，我们出去吃了个饭，销售也没往回喊我们，便知道她是真卖不了，就回去继续谈赠品，送了贴膜，脚垫和行车记录仪，老妈又和要了个整理箱，其他赠品就再也没有了。3月13日呼和浩特购入，宝来悦行版，裸车价10.6万元，落地价12.31万元。车损，三者，车上人员责任险合计2520元，交强险9500元，车船税300元，平安出行险2887元，双保3699元，4s店内代步险188元。 🌲秀外慧中，内外兼修小宝外观是大众一贯的风格，成稳大气，我的白色外观保值安全。内饰方面采用黑色加橙色的搭配，年轻时尚，车内有部分软包材料，摸上去软软的很显质感，车内有一点点淡淡的香味。 🍸实践出真知，静态体验车内空间够用，我175头部还有一拳，前排调好后排也有一拳空间，后排中间隆起高，中间坐的人不舒服，座椅填充物较少偏硬。悦行版配置够用，喇叭音质基本满意，低音不错，空调冷风效果不佳。车机屏幕很大看着清晰，座椅四六放倒方便拉货。倒车影像和前后雷达让我开车安全感满满。 🚙⛽千里之行，始于足下，动态感受车子是1.2t的，油门稍迟钝合适新手，但加速够用，方向盘指向精准，过弯支撑好，减震效果很差，过障碍物颠簸噪音大，热好车行驶噪音不大，车速80以上后，需要播放中低音量音乐才没那么吵，行驶比较稳，高架高速油耗最低4.4，比较满意，市区短途通勤8-9个，严重拥堵10多点。 🚁如虎添翼，买些汽车用品方便使用除了送的东西，我还买了前挡风密封条，防止东西掉进缝隙，停车号码牌方便通知挪车，车机液晶屏钢化膜防止损坏屏幕，后备箱垫防止后备箱脏了。 ❤️车无完车，美中不足前面大部分都是车子正面的评价，这个价位不要啥自行车了，还是说说不满意的地方，第一没有华为hicar，第二出厂强制加装了导航让客户买单，第三是紧急制动太过敏感，好几次过稍高的地面隆起就触发了。我认为没有完美的车，没有最好的车，只有适合自己的车，根据自己的偏好，预算，收入，购买适合自己的，养得起的车，像我现在收入低，就选择了经济实惠的小宝，他像婚恋市场里的经济适用男，朴实无华，踏实顾家，让我能给家人遮风挡雨，带他们去想去的地方。请宝来圈主老李Dcar推荐。
2023-05-08
生活最前线
油车VS电车:区别、优缺点一网打尽
#电动车pk燃油车油车和电车是当今市场上最为常见的两种交通工具，它们各有优缺点。下面我将从多个方面进行比较，详细介绍它们之间的区别和特点。 1. 能源油车使用的是化石燃料，主要是汽油和柴油等。汽油和柴油都是从石油中提炼出来的，因此它们的价格和供应都受到全球石油市场的影响。另外，使用化石燃料会产生大量的二氧化碳等有害气体，对环境造成严重的污染。电车则使用电池作为能源，通过充电来获取能量。电车的能源来自于电网，因此电车的使用成本相对较低，而且不会产生尾气污染。 2. 里程油车的行驶里程主要受到油箱容量和油耗的限制。一般情况下，油车的续航里程在350到500公里之间。但是如果在高速公路上行驶或者经常在城市拥堵的路段上行驶，油车的油耗就会增加，续航里程也会相应减少。电车的续航里程主要受到电池容量和电耗的限制。目前市面上的电车续航里程一般在300到500公里之间。但是电车在高速公路上行驶或者在极端天气情况下，如严寒或高温，电耗也会增加，续航里程也会相应减少。 3. 加油/充电油车加油比较方便，可以在加油站随时加油。但是加油站有时候会排长队，也会有加油站无油的情况。电车充电相对来说比较麻烦，需要安装充电桩，而且充电时间较长。但是现在越来越多的商场、停车场等场所也开始提供充电服务，这也使得充电变得更加方便。 4. 维护保养油车的维护保养比较频繁，需要定期更换机油、空气滤清器等部件。同时，发动机的磨损也会导致维修费用的增加。电车的维护保养相对来说比较简单，因为电动机的结构比较简单，没有像发动机这样的复杂部件。但是电池的寿命有限，需要定期更换，这也会增加维修费用。 5. 性能表现油车在加速、行驶稳定性、行驶舒适性等方面都表现得比较好。另外，油车的动力输出比较均衡，行驶起来比较平稳。电车在加速方面表现得比较出色，因为电动机可以提供高扭矩。但是电车的行驶稳定性可能会受到电池重量的影响，同时电车的悬挂系统也相对比较简单，行驶舒适性可能会略逊于油车。综上所述，油车和电车各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和实际情况选择适合自己的车型。如果您更加注重环保和低成本，那么电车可能是一个更好的选择。如果您更加注重性能和舒适性，那么油车可能更适合您。
2023-05-07
路上的老四
君越车主·车龄1年
君越652T提车
🙋🏻购买介绍 80后油腻大叔级别，心爱的轩逸已陪伴8年有余，不得不夸一下轩逸的质量。易损件换过轮胎、火花塞、排气管（磕底了，不然不用换）、刹车片、刹车盘、离合器传动抽（手动挡的，这个听说是通病），全程4S保养（300出点头），公里数15.5W公里，没少出力，没啥毛病。 2022年驾驶的感觉不太舒服，哪儿哪儿不顺眼（车漆保护的不好，全是划痕）。 2023年开年就有换车打算，看见东岳的朋友圈发的别克内部购车优惠，我瞬间心动了。泡在论坛上好几天，研究君越以及其他车型，在5米长的车身+9AT变速箱的吸引下，没什么车辆对比，大众车辆已在我手下败过两次，其他车再没看过，去4S试驾了一次，"武断"下手了。联系好通用的朋友之后果断下定652T，静待CALL车，等车的阶段实属难熬，3周之后新车到店。 🚗提车作业验车+缴费+置换+贷款共计4个小时，惊喜连连。23年2月分出厂，车身很多零件竟然是22年11月份到12月份，这库存咋管理的··· 置换轩逸旧车，评估价超乎我的预期，感觉赚了，哈哈哈。提车的时候比较晚，下午4点到4S店，销售忙的不可开交，忙到保险人员下班了，最后在网上下单，又比之前节约1000大元，又赚了。提车全程4个小时。累并快乐的一天，购置税又比预估时候便宜600元，最后裸车173810，购置税15380，保险5000，自己上牌。 🗒 真实感受我喜欢驾驶汽车在路上的感觉，所以经常开车到处玩（最远一次烟台→北京往返）。正赶上五一假期，打卡淄博烧烤。淄博淄博，烧烤我来啦！！！座椅比日产还是硬，不过还算舒服，高速稳，动力猛，定速巡航就是好用，一点不累jio，起步偏肉（我一般给油少）。空间足够用。后备箱是真的大。机械档、中控按钮都比较喜欢，不太喜欢触摸按键和怀挡（23款君越是怀挡）。内饰用料真的足，本人曾经也在通用内饰供应商干过。 💔爱车吐槽说说缺点： 1、车机：各位经常吐槽的，反应有点慢，但不妨碍，本人除了导航、音乐、电台，也没啥其他想用的。语音搜索真好，省的自己找。不过车载的音乐竟然要收费···这就很尴尬。 2、车漆：大家都反应薄，我果断提车第二天直接去贴车衣，免得跟我大轩逸一样，原车漆全毁（绿化的树木掉树油，损车漆）。 3、噪音：发动机噪音有点烦。冷车启动噪声最大，几秒钟后就好多了。平时的发动机噪声，在驾驶位也能明显感觉到，不知道是不是减配了隔音棉。 4、顿挫：起步顿挫还差一些，刹车急得顿挫非常明显。高速上超车，推背感很爽！！！ 5、其他：右后视镜为啥不是防眩目镜片？就差这一个？很烦！！！灯光雀食不怎么亮，感觉跟A级车一样😭。 📉能耗分享本人市区、高速一半一半，还是喜欢燃油车😎，对电动车、混动车不太感冒。新车没做首保跑了800多公里，高速500公里，油耗最低6L，最高11L。不太关注油耗，想开就开呗。 🚗结尾选车不要在意别人的眼光，只要你喜欢，就去行动吧。仪式感一定要有， @请李云落圈主帮忙推荐加精！！！
2023-05-06
路上的老四
君越车主·车龄1年
🙋🏻购买介绍 80后油腻大叔级别，心爱的轩逸已陪伴8年有余，不得不夸一下轩逸的质量。易损件换过轮胎、火花塞、排气管（磕底了，不然不用换）、刹车片、刹车盘、离合器传动抽（手动挡的，这个听说是通病），全程4S保养（300出点头），公里数15.5W公里，没少出力，没啥毛病。 2022年驾驶的感觉不太舒服，哪儿哪儿不顺眼（车漆保护的不好，全是划痕）。 2023年开年就有换车打算，看见东岳的朋友圈发的别克内部购车优惠，我瞬间心动了。泡在论坛上好几天，研究君越以及其他车型，在5米长的车身+9AT变速箱的吸引下，没什么车辆对比，大众车辆已在我手下败过两次，其他车再没看过，去4S试驾了一次，"武断"下手了。联系好通用的朋友之后果断下定652T，静待CALL车，等车的阶段实属难熬，3周之后新车到店。 🚗提车作业验车+缴费+置换+贷款共计4个小时，惊喜连连。23年2月分出厂，车身很多零件竟然是22年11月份到12月份，这库存咋管理的··· 置换轩逸旧车，评估价超乎我的预期，感觉赚了，哈哈哈。提车的时候比较晚，下午4点到4S店，销售忙的不可开交，忙到保险人员下班了，最后在网上下单，又比之前节约1000大元，又赚了。提车全程4个小时。累并快乐的一天，购置税又比预估时候便宜600元，最后裸车173810，购置税15380，保险5000，自己上牌。 🗒 真实感受我喜欢驾驶汽车在路上的感觉，所以经常开车到处玩（最远一次烟台→北京往返）。正赶上五一假期，打卡淄博烧烤。淄博淄博，烧烤我来啦！！！座椅比日产还是硬，不过还算舒服，高速稳，动力猛，定速巡航就是好用，一点不累jio，起步偏肉（我一般给油少）。空间足够用。后备箱是真的大。机械档、中控按钮都比较喜欢，不太喜欢触摸按键和怀挡（23款君越是怀挡）。内饰用料真的足，本人曾经也在通用内饰供应商干过。 💔爱车吐槽先说缺点： 1、车机：各位经常吐槽的，反应有点慢，但不妨碍，本人除了导航、音乐、电台，也没啥其他想用的。语音搜索真好，省的自己找。不过车载的音乐竟然要收费···这就很尴尬。 2、车漆：大家都反应薄，我果断提车第二天直接去贴车衣，免得跟我大轩逸一样，原车漆全毁（绿化的树木掉树油，损车漆）。 3、噪音：发动机噪音有点烦。冷车启动噪声最大，几秒钟后就好多了。平时的发动机噪声，在驾驶位也能明显感觉到，不知道是不是减配了隔音棉。 4、顿挫：起步顿挫还差一些，刹车急得顿挫非常明显。高速上超车，推背感很爽！！！ 5、其他：右后视镜为啥不是防眩目镜片？就差这一个？很烦！！！灯光雀食不怎么亮，感觉跟A级车一样😭。 📉能耗分享本人市区、高速一半一半，还是喜欢燃油车😎，对电动车、混动车不太感冒。新车没做首保跑了800多公里，高速500公里，油耗最低6L，最高11L。不太关注油耗，想开就开呗。 🚗结尾选车不要在意别人的眼光，只要你喜欢，就去行动吧。车衣效果，确实亮度提升一些！！！仪式感一定要有，@李云落加精！！！
2023-05-06
傲天7085
1.5T冠道纪念版，1500公里用车体验
与冠道相识，不负遇见！大家好，我是十多年驾龄的40出头的中年男士，4月12日新提的2022款1.5T纪念限量版车型，不到一个月，行驶了1500多公里，写个帖子记录一下买车经历，用车感受！买车背景：本人40出头，身高188，家在东北。普普通通上班族，每月6000多工资，上班往返20公里，没事转转那种，女儿大学接送，高速往返160公里，一个月1-2次。原车是11款骐达，11年13万公里，虽没有毛病，但高速总觉得不踏实，今年看车行降价，寻思换一台车，就询问朋友，自己下载懂车帝查看。选车对比：从2月有想法买车到3月，看了几款车，想买个空间大点的，大五座的中型SUV，首选冠道，其次昂科威PLUS，再就是途昂X，还看过揽巡。看了车评帖子和参数等，这几款车都有优缺点，也都喜欢，缺点都可以接受，属于不想花太多钱用在代步车上，优先看的是冠道纪念款，性价比挺高。当时想着，要是冠道买的不顺，一气之下，可以直接奔着途昂X下手，三十多万也不是不能接受。因为以前开的日产，觉得日系车发动机好，省油，舒适性好，才重点选择日系，看了冠道，外观是自己喜欢的那种，里边的空间很大很大，也前后排坐了一下，真的很舒适，当时没有试驾车，也完全相信这台车，也看了很多车友的讨论，直接就合销售谈价钱，没有激烈的讲价，达到自己心里价位后，就很爽快的直接定了。当天定金交1万，等公司发车。提车价格：当时询问销售全款贷款的区别，销售列个清单，全款优惠2万，裸车20.68（包括白色+2000），贷款能做到优惠3.5，贷款15万，5年，1年后可以一次性还清。我也粗略算了一下，还是贷款比较省，选择了贷款。裸车价191800，税17000，白色2000，保险5700，金融服务费3000，一年利息大概不到6000，包括上牌200，落地大概226000，贷款一年直接还清全款。这款纪念版原车附带360全景，电动尾门，都是在4S店装上去的，4S店赠送行车记录仪、太阳膜、发动机护板、脚垫、后备箱整理箱、轮胎充气泵。提车前，在4S店与销售沟通讲价，又加装了全车脚垫600，前排座椅加热600，前后雷达1000 。回到家里，加装座椅套588，后备箱垫98，前档膜300,4门防踢100，4门隔音500，方向盘套100，氛围灯1500。动力加速、操控感受分享： 0-30，有些肉，但可以接受的肉，要是着急起步就大点油门，发动机声音也大了点，不是急加油的那种，开了一段，完全可以接受。要是起步不着急，就轻轻的踩，上到30-40以后，就可以随意开了。城市里想快也快不起来，正常30-50这样，柔顺没有顿挫感，方向盘也很轻。高速路时，轻松上120，要是开定速巡航，提速的过程推背感也很足，动力很好，车也很稳，就是一只手握方向盘有时会累，建议双手或者换着手握。不论低速高速，减震和静音程度都很好。平时大多使用舒适模式。空间感受，车型空间对比：空间真的很大，这个大家都清楚，我身高188，前后排都很宽裕，所有坐过的家人和朋友也是一顿夸赞，后备箱也足够大，目前新车，还没有放置太多东西。坐在车里，前后看看，坐着舒服，心里也很舒服！也许眼里只盯着冠道，对于别的中型SUV，懂车帝看过不少，但没有接触太多，亲身坐上去的只有4S店里摆放的皓影，坐到后排，头直接顶到车顶了，直接就下车了配置内饰、舒适度隔音感受：内饰用料挺看着，摸着都挺舒服，对称的中控看着也很顺眼，前后空调都可控，后车门也有出风口，地毯纯平，中间储物箱外观平整，内部空间也大。中控屏幕可以调节角度，座椅舒适度高，座椅调节也很方便。这款纪念版唯独中控屏实用性不是很高，没有视频软件，没有导航系统，自己要求不高，基本是插一个淘宝音乐优盘听听歌就行了。车内噪音很小，全车玻璃双层夹胶，车内主动降噪，本身静音性就很好，自己后期又做了4门隔音，效果更好了，开起车来，真的很安静，很舒适。油耗感受分享：从提车到现在，都是在各种速度试验，一半上下班，一半开着逛逛，高速一半市区一半，油耗大概9个左右，最少时候8.6。真实油耗还要等一段时间，因为家在东北，冬天油耗会相对多一些，在我心里，10个油的综合油耗完全可以接受。吐槽：鸡蛋里挑骨头吧，20万价位的中型SUV，哪能十全十美啊，毕竟选择的车型是自己最喜欢的，即使缺点也是缺憾美。1，邮箱稍稍小 2，后排座椅不能调节 3，卤素灯有些弱（后期会换LED）综合评价：快到一个月了，1500多公里，不论外观、内部空间、油耗、舒适性等等，都是完美的存在（可能没驾驶什么豪车的缘故），但对我来说，已经足够好了，下车总想回头看一下，没事的时候总想在车里多坐一会，加上点缀的吊坠，香薰，猫咪摆件，家一样的感觉！和冠道相识，不负遇见！我觉得我还是曾经的那个少年！感谢圈主王一斑马推荐加精
2023-05-06
刘子彦Cmy
奔驰E级车主·车龄1年
明天要去提我的梦中神车（e300) 了
我是一名传媒公司工作者，月薪现在差不多是3万往上了，很早以前我不知道从哪知道了e300然后去抖音搜了它的内饰后，我就把我从小的梦中情车牧马人给pass掉了，从，明天去提车的日子也就是我满26岁的生日，我这个人就是一旦确定一个事情真的会立马就去搞，从今年过年有了买车的想法，就开始处理几年前一个电瓶车闯红灯的违章，处理完之后报名驾照，科一科二都一次过，然后可能飘了，觉得三四也能一次就过，于是趁着5.1有空就去看了车，去了bba里的bb，都没有动摇e300在我心目中的那种感情，但是因为打滴滴去看车不太方便，就跑了3家店，我打车费花了500，天气又热，所以想在看了的两家奔驰店里选一家，最后敲定了第一家，原因是因为我对比了两家店给我的底价，虽然两家给的东西不一样，但是我后来问朋友，这些东西反正抵不上中间那个差价，然后第二天也就是5月2号我就又去了，再在原有基础上🔪了5000，然后加送了个座椅通风，交了诚意金后销售就去向上级申请了（装模作样），然后过了一会就说可以了，当时我心里有觉得价好像给高了的意思，但是因为我是做的全款，也就没想那么多，又补了点定金，定在了4号交全款，6号提车，从1号到6号，我每天都会刷刷攻略，但是这几天我没有想去刷价格了，已经定了嘛，钱也交了，哪怕再高也不可能会退了，我觉得没啥好计较的了然后跟大家说说我这个车的价 E300豪华立标黑外棕内有个6a+6b，还有座椅通风其余就是什么行李箱什么雨伞什么交车大礼包一类的东西，全款落地535000，各位已经买了的就别对比了，我发出来是想让后面还有想买这款车的可以对比下，没必要让自己糟心嘛，毕竟早买早享受呢然后最后就是想问问各位老车主，明天去提车需要注意啥，攻略做多了有点乱，想要点干货，🙏🏻拜托 📒等车日记 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-05-05
EDDIE宋老板
名图车主·车龄9年
最珍贵的车在自己的青春里
#五一摩旅日记摩旅经验分享购车两个半月，共计骑行了2300km。作为首批闪350车主，订车前主要对比了灰石300和金吉拉。买车的初衷主要是解决上下班通勤问题（纯属胡说）。相较于灰石300和金吉拉，闪350拥有更大的整体外观，720mm的坐高能给予175cm以上的车友更舒适的驾驶坐姿以及更美观的骑行姿态。在外观方面，闪350在复古外观的基础上更加的运动，融入了不少现代化的元素，不过在漆水方面，还是希望钱江能够再下点儿功夫。在价格方面，裸车26999，首批订金减500，加上购置税、交强以及商业险共花费了30500，送了四次保养以及五匹无线充电手机支架。因为自己本人非常喜欢这台车而且首批亮黑颜色比较紧俏，所以也没在价格上过多的纠缠。整车质量168kg，所以在操控方面得益于更重的车身，在高速行驶时闪350明显更加平稳，不过也由于车身较大，转弯有一点儿不灵活，需要一段时间适应。质量方面，骑行了两千多公里并没有出现任何问题，发动机也没出现渗油，也没有电控系统的故障，也许是钱江吸取了以前的教训，在质量方面做出了改进，这一点值得表扬。在购车后也结识了许许多多的新朋友，包括但不限于懂车帝官方的帅气的西俊欧巴和甜甜的串串姐姐、钱江官方门店的店长及摄影师、闪350车友圈圈主猫猫、灰石300车友圈圈主7喜、王少、振哥、颜总以及很多在北京的闪350、闪300、灰石300以及其他复古车友，每次出行气氛都十分融洽，遇到问题互帮互助，充分体现出了北京车友的包容精神，与此同时懂车帝在每次活动中也给出了不小的支持。最珍贵的车不在别人的视频里，而是在自己的青春里，希望大家都能选择最适合自己的车，不要有太多顾虑，今后的每一天，都不会比当下更年轻。
2023-05-03
A桃小萌
本田CM500 中排量太子车适合短途摩
关于摩托车在选择自己喜欢的款式的时候，一般都会考虑到很多的因素，而对于价格与车型的种类上也是需要考虑的。我买摩托车主要是用于日常上下班通勤，所以舒适度安全感一定要首位，家里还有一辆宝马C400X，两款车两种驾驶感觉。今天说说我的日常我的CM500。太子款的车型比较受众的，一方面拥有更有成熟设计元素与更符合大众座高的座椅，在骑行的过程当中也会更具舒适性。其实选择巡航太子的一个重要因素是它的座很低，我身高158cm，骑踏板够地需要垫脚尖，骑行500没问题，稳稳的。我相信追求大品牌的摩友也不在少数，所以综合下来，一款优秀的摩旅车也可以考虑那些价格更高的进口车型，而这款来自于本田的中排量太子车CM500也是一款比较容易操控的车型，相对于一些街车与仿赛车，太子车的使用群体也是比较大的，主要还是因为它拥有巡航车特性，主要用于长时间连续骑行也不会感到太累，这样的太子车也是可以做到的。本田CM500的整车设计比较有情调，而在价格上这款国内出售的大贸CM500指导价在7万元左右，对于500CC的进口车型，这款车的优点也是有的，如整车的发动机采用了直列双缸四冲程发动机，最大马力达到45.7PS，最大功率为33.6KW，最大扭矩为43.3N.M，而它的动力表现也是可以满足大部分人的需求。综合下来，这款CM500的整车的价格上是远远高于国产系列的太子巡航车的，而在品质方面可能要比国产系列的车型要强一些，毕竟本田系列进口车体系里面在零部件方面也是采用了日本原厂的标准，包括一些硬性的车架框架上也是采用了同级别的标准设计，从而也打下了一个坚实的基础。用于日常骑行或者是长途方面的骑行，本田CM500也是有很大优势的，对比更小排量的CM300后，这款CM500的动力表现以及它的运动抑制效果要好很多，也与CM300一样有友好的座高，除此之外，它的油耗表现方面也是做到了极致了，在温柔骑行的时候尽可能做到最省油化。记录一下五一带我老公在家门口练练车拍的，他还没有本，先练习练习找找感觉，看看后期如果他也喜欢就在置备一辆。趁年轻，骑吧~~~
2023-05-01