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凌博122pro调试教程1200w

Summer-L72768688
还有谁的iPhone没添加NFC钥匙？
历经重重困难，看遍所有教程，再去4S店调试，终于成功绑好并成功使用了。希望对iOS用户有所帮助辛路历程： 1:因为上媳妇儿的户，提车当天就用她的手机绑定车主，然后授权自己。下好app，点NFC，结果一直显示需要车主使用苹果手机开通手机车钥匙。难道我的14pro没有开通？在钱包和设置搞了半天没搞出名堂来，第一种方式，卒。然后便上网查教程。 2:搜了一堆教程，在车机上点添加NFC钥匙，结果在配对的时候，车主手机号死活收不到配对码，第二种方式，卒。 3:后来反应过来，用自己授权的手机号登陆，添加不了NFC，所以便用自己的手机登陆媳妇儿的号。果然，成功添加了手机钥匙。欣喜之余，便拿手机给车解锁，结果TMD一直显示失败，再试一次！第三种方式，卒。 4:无奈，第二天打苹果400，咨询了半天，客服自己也搞不懂，说请假软件工程师，最终还是没能解决，让我去找4S店，第四种方式，卒。 5:下午，抱着不到黄河心不死的心态，杀到4S店找售后，售后请来维修师傅，师傅直接给我说目前不支持iOS的NFC手机钥匙，我，不可能！绝对不可能！官方都发公告了说支持！怎么可能不支持！师傅无奈，拿来仪器插车上，一顿检测，说车机硬件和软件都没问题。正想放弃抵抗时，来了一个小师傅。他说要不你把钥匙删了，重新绑定试试。我心想，来都来了，试试就试试。结果居然成功了辛路历程到此结束，希望我的经历能够帮到大家，毕竟NFC车钥匙比其他几种解锁方式都要方便很多
2023-05-03
灿烂芥末
标致408车主·车龄2年
车机手机互联
1、感谢车友的教程，用上最新版的高德地图，优势有等红绿灯读秒，可以不断更新使用新功能等。不足有导航不能像原车机一样单独控制音量。用了几个月，也是主推，用车机场景主要有：手机互联手机送导航路线到车机，USB硬盘听歌。偶尔语音唤醒在线播放自己喜欢歌 2、备用机华为，试过hicar，觉得清晰度一般，基本没有 3、主力机苹果，心思思看到别人有carpaly，就算不用我也要有的心态，就618入手了君用的carplay小盒子。由于之前DIY精简系统，就把车机上的百度carlife给删除了。这也是想给大家分享的几点：①恢复出厂设置即可把原车自带软件复原，所以我也是通过这样弄回了carlife用上了carplay；②恢复出厂设置不用重新激活，只是复原软件跟系统设置，像酷我音乐这种数据还是保留的；③由于高德是系统预装软件，通过车友教程安装的最新版高德地图会被清理，会替换成原来的地图 #ending#试用了下carplay我觉得这小盒子过不久就要吃灰吧，就那样吧既然到这里就简单分享下如何删除车机上不想要的冗余的app：连手机热点-车机拨号*#*#4636#*#*打开网络adb调试-手机使用adb类软件搜索局域网内连接车机-即可开删！
2023-06-19
华仔Magic
提问威朗pro22款，怠速状态下1200转。车辆熄火后屏幕常亮
2023-06-19
爱吾517
提问艾瑞泽5Pro有没有遇到高速匝道转弯时出现嗡嗡的响声？？提车1个月，1200公里。
2023-06-16
东莞聪伯2703
MG6车主·车龄3年
#用车心得无损拔线破解阀门协议，免费教程，看视频最后全开的D挡效果，切换S挡会更大声，名爵6三代和Pro全开
2023-06-15
刘迷瞪
艾瑞泽5车主·车龄4年
重大发现，奇瑞艾瑞泽5里程反向虚标11%！第一次从广州揭阳市惠来临港产业园回信阳老家，导航1300多公里，结果回去了里程小计才1200多点，当时很疑惑。第二次从中山集团公司回惠来临港产业园，导航384，结果里程小计才280多。今天，6月15号，我和同事奥德赛一起出门，导航距离16公里，奥德赛小计16.1，我的艾瑞泽5小计14.3！里程反向虚标了11%多。以前感觉油耗接近8个油偏高，现在算算油耗挺好。我是奇瑞铁粉，我2021年4月提的艾五改款Pro手动挡，也欢迎广大车友测试一下自己的车辆！
2023-06-15
多才精灵jj
岚图追光 EV车主·车龄1年
追光全国音响首升流媒体后视镜首改
提车后第一时间去升级大灯，参考我全国灯光首改第一集，因为改造完大灯不能上牌，所以从烤箱里把大灯抢救出来安回去了。因为周六周日不能上牌，闲着也是闲着，把流媒体后视镜改了，车没到就买了海康威视的M1，目前市面上流媒体后视镜的天花板了，M6要是不停产会更好一点，找到上次给free装流媒体的那家店，还是那个师傅，倒后镜的部位跟free一样，拆下旧的换上新的，但是接线的时候找ACC的保险位置废了大劲，最后用原来镜子的线剪了接的。历时2小时，花费1200机器加200手工费搞定。效果就是一个字棒。装完流媒体天色尚早，正好去把我之前置换free的时候拆下来的DSP给装上。五方桥跑到酷车小镇几分钟就到了，店里不忙，开拆。后备箱垫下面是一个板子，拿下去就是这样了，走线有些凌乱，拿出我的8进10出的诗芬尼DSP开干，free拆下来的时候还有一根适配线，做到不动原车线路，拔开原装的把线插上就能用，结果，free的线上的接口跟追光的完全不一样，打电话给厂家问了一下，追光太新，厂家也没有，最后还是定了几个卡扣，回来自己做线，周一打电话给我说到了，顺丰真的快，周一早上先去车管所上牌，六点多就到了，排第一，结果交付中心给办的临牌没录入系统，出来重排，等8点录入再验车，烦死。一波三折终于上好牌，下午去安装DSP，插头没问题，但是原来free8个喇叭，8进10出的正好够用，现在追光14个喇叭，就不够了。解决方案是再加一个8进10出的或者直接换16进16出的，研究半天决定换16进16出的，旧机器折价完添了5500块钱，不过效果确实顶，更贵的也有，就没太大必要了，子弹足的除外，另外关于隔音需不需要也看自己，我free都花钱弄了，结果置换全赔了，这次就先不贴，过一阵如果觉得效果不完美再说。因为只有插头，但是每根线的定义是没有资料的，需要一根线一根线的测试，标记，这里的师傅那是真的专业，一会儿的功夫就测好了，然后是手工做线，做好线然后研究DSP安放位置，下面是没地方放了，泡沫板上切割一个位置正好装下，因为功率比较大，又做了2根粗粗的电源线，全部接好并不是完成了，调试也是很关键的，全部弄好后的效果请借鉴梁朝伟跟刘德华说的那段，音响搞完了接下来就是改灯了，因为店里很忙只能周末去，敬请期待改灯下集。
2023-06-13
房车销售顾问小田
戴德E途Pro 最实惠的进口依维柯，性价比最高意大利原装进口底盘打造 3.0T柴油发动机匹配8AT自动变速箱标配原装空气悬挂电动驻车支腿五明治保温车身 7天无忧用电设计 48V电路系统 12.5度电 1200W太阳能板双层地板 300L防浪抑菌水箱进口全尺寸电动马桶 56L黑水拥有完整的双厨房动线 1.5P三菱重工变频空调柴油灶四套能源回收三套智能控制春夏秋冬四季无忧
2023-06-13
raincape
文章是明镜pro的，视频是哔哩哔哩发布会的，37度电，165公里，是中大型SUV平台的配置。 37度的电池是这个文章里面看见的，然后在哔哩哔哩的网站得到了证实，确确实实是当天发布会的内容，不过这个应该是中高端SUV平台所使用的电池，也就是说应该是瑞虎9C-DM。 …………………………………… 用户：艾瑞泽8混动电池？ B：艾瑞泽8混动车型的电池有两种，一种是比亚迪弗迪刀片电池，另一种是宁德时代电池。其中，比亚迪弗迪刀片电池的容量为24kWh。您还有其他问题吗？用户：艾瑞泽8混动车型的续航里程是多少？ B：根据网络搜索结果，艾瑞泽8混动车型的续航里程有两个指标，一个是纯电续航，一个是综合续航。纯电续航是指只使用电池供电时，车辆可以行驶的距离。综合续航是指使用电池和发动机混合供电时，车辆可以行驶的距离。艾瑞泽8混动车型的纯电续航为100km+ ，综合续航为1300km 。您还想了解什么呢？用户：发动机和变速器的型号？ B：艾瑞泽8混动车型的发动机和变速器的型号，根据网络搜索结果，有以下信息： - 发动机型号可能是SQRG4G15，这是奇瑞的四代1.5TGDI米勒发动机，采用了直喷、增压、缸内中冷等技术，最大功率为115kW，最大扭矩为230Nm。 - 变速器型号可能是1DHT130，这是奇瑞自研的1挡DHT混动专用变速器，可以匹配中小型PHEV和HEV产品的动力需求，最大输入扭矩为300Nm。以上信息仅供参考，具体的发动机和变速器的型号还需等待官方的正式公布。您还想了解什么呢？用户：奇瑞无级超级混动E-CVT变速器介绍一下。 B：奇瑞无级超级混动E-CVT变速器，根据网络搜索结果，是奇瑞自研的无极超级电混DHT变速器的一种模式，可以实现E-CVT无感变速，实现平顺静音的驾驶感受。该变速器与第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机组成了鲲鹏超性能电混C-DM的一种CP组合，开启“以电为主、以油为辅”的出行体验。该组合具有以下特点： - 驱动电机/发电机最高转速达16000转，电机最高效率**98%**（行业平均为97%）。 - 综合续航 1400+km，百公里油耗4.2L，为用户提供超低能耗的优选配置。 - 发动机最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m；发动机最大热效率大于44.5%。以上信息仅供参考，具体的变速器性能还需等待官方的正式公布。您还想了解什么呢？用户：这种变速器和三挡超级电混DHT有什么区别？ B：无级超级电混E-CVT变速器和三挡超级电混DHT变速器，根据网络搜索结果，都是奇瑞自研的混动专用变速器，都属于混联式中的串并联式混动架构，都由两个电机和两组行星齿轮组构成，但是有以下区别： - 无级超级电混E-CVT变速器可以实现E-CVT无感变速，实现平顺静音的驾驶感受；三挡超级电混DHT变速器可以实现3挡变速，实现全速段动力强输出。 - 无级超级电混E-CVT变速器的综合续航为1400+km，百公里油耗为4.2L；三挡超级电混DHT变速器的综合续航为1200+km，百公里油耗为4.5L。 - 无级超级电混E-CVT变速器的百公里加速为5.8s，极限时速为220km/h；三挡超级电混DHT变速器的百公里加速为4.26s，极限时速为240km/h。以上信息仅供参考，具体的变速器性能还需等待官方的正式公布。您还想了解什么呢？
2023-06-11
西瓜玛
丰田86车主·车龄2年
GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇
去年12月把86领回家后开了差不多2000km，因为感觉刹车后段有点软就换了ap9448，然后发现上355的盘原厂轮毂塞不下，就又换了8.5j的advan rg4（天国的rg-d2一直没货）绷了225的胎。后来又因为原厂调不了倾角上不了235的胎+偶尔代步的时候媳妇觉得有点太颠了（因为还有一台a5换着开做对比），恰逢土屋老爷子的第二弹complete car上了新出的st xta plus3的3 way避震，又恰逢平时一直受照顾的店是kw的官方代理，又双叒叕恰逢店家要搞每年一次的kw技术培训，就拿86做了示范车安装调试避震。水到渠成的完成了轻改。结论：刹车：ap9448上的dixcel的m皮，皮在卡钳的空间里少许有一些晃荡，算是ap竞技卡钳通病了，脚感线性度改善max，重刹信心拉满。轮毂轮胎：外观件，换的ps4s，雨天信心足了一些。避震：st xta plus3非常顶，已经开了大概1200km，无任何异响。本来想上大众化的hks hipermax s，很多朋友说细碎振动太多，这点st规避的非常完美，甚至完全过滤掉了。弹簧前6后5，快速变道和高速弯非常拉的住，不过kw的技术总管建议不要上半热熔，否则现在的参数负荷有些大，还没尝试不敢妄加评论。比起原厂韧性大了非常多，压缩回弹都是偏硬参数，高速压缩15/30。额外订了两根后7的弹簧来提前屁股的动态，不过因为后悬挂是双叉臂，2k的弹簧差距不会太明显，自己强迫症吧，不想让86做一个老老实实的轨道车，后面硬一点可以让腚眼动态更迅速。油底壳：换了宝岛产的fuelforge双层机油挡板，没打胶用的垫片，好处是每次保养都方便拆下来清理吸油嘴，坏处是垫片会老化，两次保养换一个垫片就好。最后补一张新老86的合影，感叹一下当年大学毕业认识的新生86现在都有儿子了（雾
2023-06-10
做工程的Edgar
低速顿挫，拖拽感？不存在的
之前有发关于调节刹车踏板和刹车灯开关解决低速顿挫，拖拽感的帖子。目前车友群也有私信我尝试调节的。我可以大胆的说低速顿挫，拖拽感跟变速箱无关。跟调试有关，厂家调试的很一般。经过我自己的研究摸索调节了完美解决，也帮车友提供教程解决了。也有一大批车友不相信自己的动手能力，想调却又无从下手的，还有一些线下找我帮忙调节的，等到广州车友聚会时，一定帮大家调或者指导调欢迎更多车友来讨论。。。
2023-06-08
长安启源内江四达翔力
长安618年中超级购车盛典
15万内最具“性价比”插混SUV？欧尚Z6 尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD定位于紧凑级SUV，长4699mm，宽1890mm，高1680mm，轴距长达2795mm，在15万内属于紧凑级偏大的尺寸，几乎可以认定为“A+”，同时其在保有长轴距、大后排腿部空间优势的同时，还有着几乎同级最大的638升常规后备厢储物空间，实用性直接拉满。混动系统方面，长安欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸iDD插电式混动总成，核心为1.5T蓝鲸混动发动机搭配6挡三离合电驱变速箱，其中，电机布局为P2构型，同时担负发电及驱动任务。参数方面，1.5T发动机最大功率122千瓦/170马力，峰值扭矩260牛米；电机峰值功率110千瓦/150马力，扭矩330牛米，因为P2三离合构型可直接并联动力，因此其系统最大功率与扭矩为发动机、电动机加总即可，在15万内市场中，这一动力表现已经是头部阵营。续航方面，长安欧尚Z6 iDD电池为磷酸铁锂电池组，容积28.4千瓦时，NEDC纯电续航可达150公里，在交流慢充之外还支持直流快充，快充功率最高可达43千瓦，30分钟即可充至80%；配合53升容积的油箱，其满油满电条件下的最长续航里程可超过1200公里，并且其馈电油耗也低至5.7升每百公里。此外，欧尚Z6 iDD还支持3.3千瓦的对外放电，可以用作露营供电及其他用途。
2023-06-06
试驾专员9927
思域车主·车龄13年
CarPlay模块安装教程来了
上一篇说到618买了个CarPlay模块，车子正好做了保养回来了，就安装一下面教程分享给大家～首先准备工作： 1.要先准备一台安卓手机 2.准备好CarPlay模块 3.下载好所需要的软件到手机（就是车机版的app）以上准备好了就要详细说一下咱们这个车怎么安装第三方软件，安装完有什么弊端。所以各位车主要自己想清楚哦！重要的事情说三遍，要慎重！要慎重!要慎重！以上都没问题那就说一下怎么安装第三方，首先拿出准备好的安卓手机，要下载甲壳虫ABD🐞助手安装到手机中，（甲壳虫ABD🐞说一下是干嘛的呢，因为咱们的车机被锁死了，无法在内部安装，咱们只能用这个甲壳虫ABD🐞助手，以调试安卓的方式去局域网复制进去）然后准备好要安装的app。因为咱们的车机锁死了桌面，所以咱们就需要第三方桌面app，所以还要下载嘟嘟车机桌面。以上两个软件都是必须要用到。然后再去下载咱们需要的app，比如我只安装网易云车机版和CarPlay的app。这个帖子只能是详细准备工作，下个帖子详细说说怎么安装（字打不下了）
2023-06-05
尊贵的辣鸡领克车主
领克06车主·车龄2年
用车心路历程
#我的选车之路# 2020款劲Pro8000公里用车分享一开始提车的时候，真的是抑制不住心里的兴奋，时不时要围着转几圈，然后车里车外摸一摸看一看，生怕停在车场会被人刮了，有时候不小心擦了一下都要心疼好久，真的有点像是谈了个对象一样，不过领克06这款车真是越开越喜欢呢😍如果买车在意的是颜值高，然后安全好开，真的可以考虑一下哟！提了车那段时间刚好是放暑假，闲着没事做还买了些材料，自己在家做冷饮然后开着小六发展后备箱经济哈哈！钱是没赚到多少，但是确实蛮有意义的！还在暑假期间带着我爸妈还有我大姐和两个小外甥去了横店旅游，来回一趟600多公里，算是开着小六第一次出远门呢！然后去了一趟舟山，看了海边的日出，这一趟来回1200公里，所以短短的两个月，小六就陪我走了4000多公里哈哈！真是苦了孩子了！坐我这个车的人，问得最多的一句话，就是我这个车是不是电车，哈哈哈可能是因为小六看起来颜值比较高，然后比较有科技感吧！还有说这款车坐起来是比较稳的，然后后排空间也还算不错的。掐指一算，从去年七月份开始，小六已经陪伴我快8个月了，现在喊它一声老六也不算过分了，跟我在一起的时候也受了不少苦，提车还没满一周就被我扎了轮胎，当时还以为只是轮胎漏气了，喊了领克的免费救援，结果没过多久就有个大哥过来帮我把气充是哪个啦！这个免费救援还是管点用的，如果在户外遇到扎了轮胎，或者电瓶亏电，再或者是汽车没油了，都可以喊这个免费救援！还需要讲的就是我的小六出过一次事故，就是停在路边的时候没注意观察前面有个坑，然后启动的时候碾过去了，轮毂刮花了，然后方向盘直接给我干歪了，大拇指还有点肿了，还好当时车速并不快，也不会爆气囊什么的，后面做了个四轮定位100块钱，方向盘就不歪了，但是前倾角还是有点大，不过还是在允许误差范围内的，所以也没有换件，经过这种情况，我才知道了领克的免费救援其实只要我前面说的那几种，如果是因为自己外部撞击，导致车辆无法行驶的话，是不会有免费救援的，只有车辆本身的质量问题才会给你免费拖车去4s检修相信很多小伙伴买领克06是第一辆车，然后360全景影像也很方便，但是一定不要过度依赖哈哈！还是要多看看后视镜，因为我就是因为只看全景影像，导致我后视镜和车侧都被擦过，不过还好都不严重，但是前不久过年前，因为下雨然后360起雾了，然后我倒车又想一步到位，导致磕到旁边一辆皮卡了，这是我车车擦得最严重的一次了，心疼呀！不过还好不是刚提车的时候擦的，现在心态已经有点摆烂了哈哈！所以入库和出库的时候一定千万小心小心再小心！然后再说说小六的缺点吧！市区油耗是真的高，一开始买车的时候正好是夏天，然后都是全程空调，然后路况也比较差，红绿灯多怠速时间挺长的，均速15以内，一箱油还跑不到400公里。不过现在我也能计算出车的实际油耗了，快速路6个，高速7个，市区均速15最右就是10来个。还有一个就是后备箱有点小，但是到目前为止还不影响我的使用，可能我一个人没什么东西可装的吧！买车到现在还没有出现过，有东西装不下的情况……
2023-05-30
阿辉商务车讲解
戴德房车E途系列现车可提
戴德E途Pro【现车在售！】双拓展布局合理，五明治车身，进口依维柯底盘！空气悬挂，带地暖！！！300L清水，1200w太阳能，12.5度电，48V系统等等配置太多说不完。
2023-05-28
飙哥的车友圈
23款宝马X7高配性价比真是太香了
宝马X7 23款 3.0T M运动Pro 行政包气候舒适包 💰122W 选配：1. 美丽奴座椅（1950美元） 2.M运动专业pro M运动方向盘，黑色高光行李架黑色高光门窗边饰条，黑色翻毛皮内顶（2900） 3.选配22寸熏黑运动轮毂：（1300） 4.M运动专业包双肾发光格栅（1350） 5.停车辅助包专业停车辅助，360度环影（900） 6.气候舒适包（前后座椅加热），前排座椅通风，五区空调（1600） 7.行政包：哈曼卡顿音响前排按摩座椅电吸门手势控制后排遮阳帘星空LED全景天窗冷热杯架水晶档把（3950） 8.拖车钩.脱钩主要标配：抬头显示，遥控启动，车库门开启，胎压监测，隐私玻璃，扶手加热，方向盘加热，旅行舒适系统，黑色条纹木内饰，隔音舒适装置，自动防眩目，无线充电，日行灯，主动盲点检测，车道偏离警示，防碰撞提示。
2023-05-26
Angrylife
2021款星越L两驱尊贵牡蛎白购车经历
前言：此车是本人人生第二辆车，第一辆车是宝骏560 2015豪华款，手动挡。因为有时候感觉手动挡换挡麻烦，加上至今也有8年10万公里的车龄，才有决定换辆自动挡车的想法。正文：起初考虑的车型有比亚迪宋PRO、哈弗H6、长安欧尚X7PLUS、长安CS75PLUS、吉利嘉际、吉利豪越L。考虑比亚迪宋PRO是因为省油，销量高，落选是因为中控竖一个大屏个人感觉太突兀，电车技术还不是很成熟，性能不是很稳定；考虑哈弗H6是因为自上市到现在已有10年，车辆质量相对比较稳定，维修保养零配件多，方便便宜，落选是因为销售的压力推销、提速动力有点弱、前机盖额头大、中控屏幕无圆润的过度、腰线和旋钮换挡等；选择长安欧尚X7PLUS是因为外观稳重、车身尺寸大、底盘比较规整、内饰和中控各方面都挺好，落选是因为交了定金后计算2023款1.5T自动尊贵车的价款时官方指导11.39万，优惠1.6万，落地还给我算了13.2万多，加上销售也很不耐烦的样子，车辆隔音稍差，刹车偏软，销量太低，后来退了订金；选择长安CS75PLUS是看中它的8AT变速箱，提速隔音还不错，换挡平顺，老款有1.5万的优惠，落选是因为当时在上海闵行看中的老款没有车了，从江苏常州拖过来要3千拖车费，他们不赚钱，不做这生意，新款才便宜不到两千块，当时算的23款尊贵，落地要13.8万多，价格太硬，底盘布局凌乱，中控按键全是触摸，外观对于我这奔四老男人来说有点张扬；选择嘉际L是看中修长的车身和七座，落选是因为座椅无法完全放平，销量低，且爱人不喜欢七座；选择豪越L是因为看中大空间，落选是因为没有五座，且上市时间太短，没有销量；选择星越L：无意看中，通过和爱人以及表弟共同试驾试坐，和他们的乘坐感受，加上个人比较喜欢的车身外观、中控、内饰、提速、隔音以及车尾，12万公里免费基础保养等等，当时谈价格直接谈的落地价，至于中间怎么算销售自己算的，最终成交时价格分解开来是（从自己口袋出去的费用前用-，进入口袋的费用前用＋）：裸车-134200元，购置税-11876元，保险-4521元，上牌费-500元，临牌费-200元，置换补贴＋5000元，上牌补贴＋1200元，大客户购车券＋2000元，最终到手价格为143097元，有无息贷款，期限18个月。虽然购车过程中遇到了点小麻烦，但最终和销售员达成合作，提车当天销售送了一些小东西，虽说不值几个钱，但让人心里还是比较暖的，多谢小哥费心（另外：提车当天顺便买了后面三年的保险，费用一共是第一年保费×0.6×3年，感觉还是比较划算，而且也是要必须买的，就一起买了）。价格只是个参考，买贵了的不要在意，买便宜了的恭喜你，赚到了。写到最后：有些不喜欢的就是车的内凹式前进气格栅，感觉怪怪的，双排气没有显示到后保险杠上，不是很漂亮，前进档换档时屏幕没有档位显示不习惯，挂倒档时档杆上没有锁止解锁机构不习惯，手动模式时档杆升档方向不习惯，燃油使用标号高用车成本增加（个人观点，不喜勿喷）加上照片，免得有人说我是托祝各位车主朋友：一路平安！
2023-05-21
阚利
1.6热车怠速高。升档慢。8pro1.6的，奇怪的是冷车一般没问题。打车转速700-800左右。热车经常出现这个问题。室外温度20多，热车停车半小时一小时后，水温都没下去，打车怠速1100-1200。起步的话1升2要2300转以上。过会就好。原地等怠速降到700-800要一分钟左右。然后起步正常？1升2只要1400转左右。不过最奇怪的是冷车启动怠速一般不会太高，热车怠速高，这个搞不懂。有明白的指点下。
2023-05-21
阚利
1.6热车怠速高。升档慢。8pro1.6的，奇怪的是冷车一般没问题。打车转速700-800左右。热车经常出现这个问题。室外温度20多，热车停车半小时一小时后，水温都没下去，打车怠速1100-1200。起步的话1升2要2300转以上。过会就好。原地等怠速降到700-800要一分钟左右。然后起步正常？1升2只要1400转左右。不过最奇怪的是冷车启动怠速一般不会太高，热车怠速高，这个搞不懂。有明白的指点下。
2023-05-21
安之若素87
长安CS35 PLUS车主·车龄3年
长安OTA升级就是摆设，两年就升级一次
长安一直不更新车机系统和地图升级，导航经常跑过路口在播报，害我老走错路。就算升级估计也不会有什么大的变化，不等长安升级了，自己想办法升级吧，CarPlay搞一个，好不好用试下就知道了。导航最新版本，各种音乐软件，还能打电话（需要带麦克风的CarPlay盒子，上车自动连接CarPlay系统，开心 CarPlay汽水音乐，酷我音乐破解版，最好用了，重要的是免费听无损音乐，各种播放音效选择爱不释手，瞬间车机高大上了不想花钱买CarPlay盒子可以直接下载嘟嘟桌面PRO也是不错的选择，比原厂车机好用很多倍，就是需要耐心去网上找设置的教程，只要耐心点学习设置，也是非常好用的。废话不多说了，直接上图。
2023-05-18
广州芬朗电子
丰田亚洲龙升级丹麦芬朗经典之声——无损安装，高效便捷前声场安装两分频，超高的解析力，十足的密度感，呈现出来的音效层次感分明。后声场同样升级两分频，性价比高，声音细节非常丰富！原位无损安装，高效便捷。清澈纯正的音质效果，聆听起来非常舒服前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5E 处理器：DSP-F6pro 前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭，高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。喇叭焊锡接线，线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈，防止共振，喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要，玻璃胶密封效果好。后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5E，在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路，加上双层铝制音线圈，提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。再加装一台大功率DSP F6 Pro，解析力超强，作为驱动和调试整车声场，效果立竿见影！到这里，这套汽车音响改装就顺利完工了，经过仔细调试后，整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口，系统解析力很强，整体声场显得很宽广，人声部分高频通透干净，中频饱满醇厚，低频扎实有力！发挥出了音响应有的水平，是一套不错的改装。
2023-05-10
用户5391292033903
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1342公里，油耗情况如下。车子是揽境 2023款380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座，主要在石家庄行驶。目前百公里油耗是8.3L。其中高速大概1200公里吧，部分县道省道和市区，高速最低7.9个油
2023-05-07
飙哥的车友圈
23款丰田红杉混动TRD pro顶配现货
丰田红杉 23款 3.5T 混动 TRD Pro 💰122W 配置:标配：18寸轮毂，前排无钥匙进入/一键启动，电动加热、折叠、盲点、驾驶侧防炫目、倒车向下调节后视镜，LED雾灯、LED流水尾灯，高级自动熏黑LED流水大灯、LED日行灯、自动调节高低，前排座椅加热、通风,驾驶侧座椅记忆,数显防炫目后视镜，环影，无线充电，双层隔音前档，手动2排/3排遮阳帘,小天窗，方向盘加热，14寸触摸屏/JBL14扬声器,雷测，带转向辅助车道偏离警报，车道跟踪辅助，防碰撞辅助，道路交通标志辅助，自动远近光灯，全尺寸备胎，多地形监测显示-前、侧、后，多地形选择-爬行模式、下坡辅助选配：车门保护套件
2023-05-07
刚子20050
五一假期贵州游，感受大自然的鬼斧神工
宋Pro dmi提车半月赶上五一假期，正好试下高速驾驶体验，29号早上一早出发，电量70%，满油状态，表显续航1000左右，重庆出发，目的地贵州毕节，出发的早没怎么堵车，智能保电50%，纳溪服务区补电一次，好几辆比亚迪，全程自适应巡航设定110，综合油耗差不多5个左右，相对以前的油车还是省油不少，车速超过100风噪的确不小，还可以接受。辅助驾驶不错，会修正车道偏离，毕节，遵义往返四天跑1200多公里，充电加油费用差不多550，假期最后一天预约了贴膜和安装买车送的电池和发动机护板，第一次出游完美结束。这款车家用的确不错，偶尔跑趟远门也没有充电焦虑，总体来说还是比较满意。
2023-05-03
别克衡阳沪通
可家用可运动-别克威朗
外观方面，基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒融合一体。全新飞翼式格栅采用了更现代的暗色波纹元素，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验。优雅灵动的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管，彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。车身尺寸长宽高分别为4688/1786/1472mm，轴距为2700mm。内饰方面，整体风格颇为十分出色，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人高档。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。动力方面，搭载1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S。双联屏的设计，使得内饰座舱的前卫科技感达到了新高度。我们可以看出，红色缝线的加入给其增添了几分高级运动感。并且根据个人的实际体验，得益于皮革材质加以包裹，另外皮革表面加入了类似鱼鳞的纹路，手感还是挺细腻的。双块10.25英寸的液晶显示屏组成的双联屏，有着1920×720的高精度分辨率，此外可以进行双屏联动功能，显然增强了整体的实用性以及可玩性，别克威朗Pro支持主流的CarPlay/CarLife，这点还是挺符合年轻人对手机映射的用车要求的。车机系统支持一体化音源功能及随心听APP，酷我在线音乐、听伴在线电台、ZAKER在线新闻、喜马拉雅有声书等大量音频资源；同级少有可以OTA远程升级。家用轿车最重要的是安全。当车辆行驶在路上时，主驾驶屏幕会显示前面以及两侧车辆。当车道偏离时，会自动修正方向。当然，别克威朗Pro的安全配置还不止这些。别克威朗 2022款 Pro 533T 乐享版拥有倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。
2023-04-30
麻辣香锅拌龙虾
提问比亚迪送Pro，我的流量包用完了，怎么重新购买流量包？？以前买过，但后来找不到了。有没有大佬出个教程，谢谢。
2023-04-29
80后清水
提问本人刚提捷途2023款 1.6T DCT强者PRO+对车上的中控和方向盘的功能不了解，谁可以提供下教程视频？谢谢
2023-04-29
阿辉商务车讲解
戴德房车，带你体验四季如春的房车生活
戴德E途PRO进口依维柯房车 48伏电路系统，1200W太阳能板 300L净水，电动马桶，七路监控零下15度～零上45度车内四季如春指导价103.8万
2023-04-28
飙哥的车友圈
22款丰田坦途混动版TRD pro现货
丰田坦途 22款 3.5T 混动 TRD Pro 💰82W 3.5升双涡轮V6混动发动机 10速变速箱全新TNGA F1平台带全树脂底座和后线圈弹簧悬架标配：真皮包裹加热方向盘 8向电动座椅全景天窗自动远光灯车道跟踪辅助动态雷达巡航控制 12v电源插座一键启动无线充电、胎压监测 14寸中控大屏无线Android自动兼容性无线Apple CarPlay兼容性前排座椅通风加热双光束LED大灯 LED日间行车灯 LED雾灯 122L大油箱 TRD Pro ：后差速锁发动机罩TRD Pro徽章黑色双排气带TRD标志 12扬声器JBL音响 18寸TRD Pro黑色锻造BBS®车轮 TRD Pro冲压尾门 TRD 底盘前护板 DAC（下坡辅助控制）多地形选择爬行控制（Crawl） TRD前格栅 TRD防滑板 TRD越野减震器 TRD加热方向盘 TRD Pro前稳定杆 TRD Pro 越野悬架前排座椅TRD Pro 徽标多地形选择
2023-04-28
飙哥的车友圈
22款丰田坦途TRD pro越野首选配置
22款加版丰田坦途 TRD Pro 3.5T混动白红 💰76W 配置： 3.5升双涡轮V6混动发动机、10速变速箱、全新TNGA F1平台，带全树脂底座和后线圈弹簧悬架标配：真皮包裹加热方向盘、8向电动座椅、全景天窗、自动远光灯、车道跟踪辅助、动态雷达巡航控制、12v电源插座、一键启动、无线充电、胎压监测、14寸中控大屏、无线Android自动兼容性、无线Apple CarPlay兼容性、前排座椅通风加热、双光束LED大灯、LED日间行车灯、LED雾灯、122L大油箱 TRD Pro （后差速锁、发动机罩TRD Pro徽章、黑色双排气带TRD标志、12扬声器JBL音响、18寸TRD Pro黑色锻造BBS®车轮、TRD Pro冲压尾门、TRD 底盘前护板、DAC（下坡辅助控制）、多地形选择、爬行控制（Crawl）、TRD前格栅、TRD防滑板、TRD越野减震器、TRD加热方向盘、TRD Pro前稳定杆、TRD Pro 越野悬架、前排座椅TRD Pro 徽标、多地形选择）
2023-04-23
理想别想
车机老没声音，门把手锁车键不灵
刚买个把礼拜就出现老没声音，让我刷新系统，还是一样的。断断续续一会有一会没的。喇叭说是有6个，听着感觉就两个。没有那效果。紧急踩刹车有点点不稳。 💔爱车吐槽买的顶配，哪吒v ，潮400 pro 落地8.8万 1500元手续费 4s店贴膜1200元。续航：刚开始比较实，因为每次快充，第四次快充后，一开始前10%续航很虚。1公里掉1.5公里电。官方，就说升级。重启。4s店也是我不找他，就不联系我。除了让我重新升级没有其他办法。已经重新升级过了，在升级有用吗？？车速快一点就觉得很飘，没有安全感。感觉自己要起飞…… 当时购买 📉能耗分享时候，没有多看看吐槽。不然也一定会加点钱买其他的。现在用的怪没安全感的，刚买个吧月，各种小问题，有点担心害怕。。
2023-04-22
英年小钻风
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
提问圈友们，8pro1.6t浩瀚转速1500的时候感觉发动机憋气有力使不上来的样子，降到1200或者提到1600-1700声音就轻快了
2023-04-16
笙歌1235
提问威朗Pro，非原厂的，普通记录仪从哪取电，谁能告知详细教程，感谢
2023-04-15
广州芬朗电子
传祺GS8升级丹麦芬朗经典超低音——车载靓声传祺GS8车主是个发烧友，平时就喜欢畅听车载靓声，为了有更好的聆听体验，对原车音响做了全套升级。超低音：SQ-103S 功放：AL-90.4 处理器：DSP F6pro 低音是芬朗SQ系列的103S，十寸超低音，钢铁式结构低音盆架，52毫米铝制4层音线圈，每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。频率响应25HZ-600HZ，低频下潜的深度足以让人感受到低音带来的魅力，我们这里的安装是选择在后座隔板上做一个倒模然后把低音放进去固定。加上一台芬朗AL-90.4的功放，每路的功率为90瓦能推动大部分芬朗产品。处理器这里选择一台DSP F6他的功率足够强大，音质解析力强，用来调试整车声场，隐藏安装在座椅底部，不占原车空间！升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果，流行音乐的细腻感、摇滚音乐的节奏感，汽车音响系统都充分的表现了出来，满足了车主多样化的听音需求。
2023-04-15
猪猪猪去去去我
零跑C11车主·车龄2年
我的记录贴之提车
其实今年一月以来就开始考虑换个新能源汽车，因为来回接送孩子上学外加自己上下班，周末再带娃出去玩一下，一个月下来邮费1200-1500，长时间下来确实觉得是个负担。随着路上绿牌车越来越多，原来对新能源嗤之以鼻的我也开始关注新能源了。由于本人有续航焦虑，所以纯电车基本不在考虑范围，实在是不敢下手。考虑新能源，一个避不开的品牌就是比亚迪，三月之前，我基本只关注两款车型，宋plus和宋pro，之前油车是小轿车，随着孩子慢慢长大，新车主要考虑suv了。但是遗憾的是这两款车和我没缘分，旧款不想买，新款迟迟不出。一个很偶然机会，在商场里看到了零跑c11展车，说实话，一下子就被外观打动了，如果说宋plus的前脸让我一见钟情，零跑c11就是侧面让我一见倾心。真的太漂亮了，车子很长，车内空间非常大。内饰过于豪华，三联屏让我震撼。和儿子在展车里坐了好久，真的喜欢。但是纯电车还是让我望而却步，比较担心后续续航，充电问题。这时，销售告诉我，c11增程马上出来，你可以关注一下，油电混合，日常用电，远门用油，从此，开始关注c11增程。 3.10下单，3.11锁单，然后就是漫长的等车时间。（在此期间，我还把原来油车卖了，靠借车过渡了一周，最终还是等来了我的c11）荷包原因，最终综合考虑，选择了285舒享版➕座椅包。在等车过程中，也经历了传说中的减配问题，索性，我比较在意的后排水杯架在，其他就都在可以接受范围了。车子都订了，剩下主要是考虑如何装饰和改动问题了，一味纠结那些对于我本人来说不算多大问题的减配没有必要。我更在意的是，能否通过我的精心打扮，让我的车子美观而又实用。先发几张提车图，我的爱车原始模样，最后是经过我打扮后的它～
2023-04-12
东风奕派陈静
宋PLUSDMI是个不错的选择！
购车经历】工作换了三个地方，从市区到郊区，从郊区到开发区，家里那台老别克也陪我走过了十年。年初就开始考虑要换车，预算是不超过20个的家用代步车，过完年2月份去看，经朋友推荐先后看了长安、吉利、领克、比亚迪。兜兜转转，从开始的轿车看成越野，从有车看到电车……和家人商量了下，在几款油车、混动（毕竟我们这边充电不是很方便，不考虑纯电）之间来回摇摆，我个人当时比较偏向于比亚迪宋plus dmi,但考虑等车太长，被销售说的又同时在纠结pro，一时摇摆不定…… 2月底我们这边疫情风控，一下半个多月过去，错过了两次涨价（悔啊），3月底又和家人去几个店里跑了遍，基本确定宋plus dmi，3月27号销售打电话说内部消息可能还要涨，就交了2k定金…… 时间过了4月、5月、6月，下单前销售说两个月能交，下单后改为至少3个月（果然天下销售都忽悠）。我这人性子急，为了安抚心情，下载了懂车帝，没事各种看帖子、刷车评，三个月下来学到了不少，在此感谢各位车友的友情分享。6月最后一天实在没忍住第一次问了下销售，回答7月底问题不大。后果然在月底提了车，累计等车刚好满4个月整…… 【提车价格】开始定金2k，提车补了173800（本想分期，后来觉得5000金融服务费实在不划算）。送了脚垫、后备箱垫、全车膜。总计花费: 车价175800 店内保险4528（我有好几个保险公司的同学，但想着这销售人还行，交个朋友，都全款了让人家也挣点其他）上牌130（没在店里弄，保险没在同学那买，上牌找车管所的同学弄的，为弄个好点的号自己去排的队）贴膜1200（4s店送的膜最后没要，在朋友那贴的3m）杯架、靠枕、挡泥板、内饰膜等小零件目前大概500。【驾驶感受】提车一个月，除了跑手续，我上下班开了三次，主要媳妇在开，启动无声，城市内开动力足够跑起来安静，超车顺畅，除了减震感觉不是很舒服，其他基本好评。由于纯上下班，目前900km，基本纯ev跑的，hev跑了不到50吧。后续开开在看看感觉…… 【续航】目前一直用ev跑。我家到单位40km（出市区有一半以上是国道），前文说了我只开了三次，感觉满电一个来回不足20%（单位有充电桩，一度电1.5，每次去就充满再回来的），后续再测。媳妇到单位不足5km（纯市区开空调），基本一个来回就是10%的电，她单位外面过条马路有充电桩，一度电1.1。感觉用ev是真的省，虽然目前用的充电桩都不算便宜，后续正在联系物业给车库装个充电桩。【油耗】只在电量不足15%的时候短暂用过2次hev，不好说，后续再测。【智能化】家里全是智能家居，对比来说，车机智能，不能说有多高级，语音识别精准，基本操作够用，音响效果是真差（坐过车的人都说差）。【空间表现】内部空间就两个字:舒服，前后坐着都舒服，腿部空间足够大了。后备箱对比其他车型是有点小，但对于我来说基本够用，没有一些人说的那么夸张的小。但没有备胎确实是个缺点，这玩意可能几年用不上一次，但真要用的时候方显重要。（我的车十年没用过备胎，有一阵坐朋友的车上班，一个月在半路爆了三次胎）。【最不满意】除了通病提车速度需要加强外，小细节真的有待提升，例如杯架、车内饰烤漆，我自己换了杯架，贴了膜舒服多了，虽然没花几个钱，但总之是麻烦。还有一点，我修车厂的朋友给我装了电池护板，把车弄起来的时候说，对比前几年的比亚迪，现在的底部一些零件看着简配、偷工减料了。（我只懂开，修车真不懂，不知道说的对不）截提车至今，加油400元，充电124元，总里程893，剩余971。
2023-04-10
用户5221557687570
吉利几何A车主·车龄1年
提问兄弟们在湛江地区跑滴滴想买台几何A青苹果pro。裸车价：133800（优惠1万后价）保险：12500 上牌：800 金融服务费：1200。两年8万免息首付68300 总价：148300。想问问各位大佬新能源车该从哪方面砍价入手。中间利润又是怎样的。
2023-04-09
凯路德行车记录仪
威朗pro安装行车记录仪，原厂插头取电教程，带停车监控功能，型号凯路德C1，自己很好安装。
2023-04-07