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欧拉好猫23款升级内容

柴宝cute
提问虎8RPO的23款啥时候上市？即将上市的23款有啥升级的地方，有消息灵通的大哥给透露下吗？不知道8PRO会不会升级车机到8155
2023-06-21
用户3800367078
长安CS75车主·车龄8年
提问兄弟们，汉ev22款老款的有没有OTA升级啊，我对比了一下23款冠军版发现那个什么第二排语音和连续性语音没有，不是说前段时间有汉二周年OTA升级吗？有没有那个。冠军版是已经升级过了吧
2023-06-21
懂妞帝666
唐DM车主·车龄1年
算是和宋plus燃油无缘了
#20w起的唐，符合你的预期吗？20年的时候到处看车，想买名爵然后想买哈佛，最后确定了宋plus燃油次顶配，准备了8万块钱交首付做免息，准备下定的时候遇到一台二手准新不到一年的宋Pro燃油，车主12万买疫情困难，去了二手车商乱压价，机缘巧合遇上我，我比二手车商贵两千块7.2万拿下了，（宋plus的首付全款拿下准新宋Pro也挺好）其实当时可以卖8万多，毕竟我用了两年还有车商给了6.9万我没卖，一直卖了想换秦plusdmi，感觉加不了多少钱，又可以不限行，又可以充电省油，然后就开始看车和卖车。不过这时候宋Pro只能卖6.5万了。看了好久的dmi系列想了又想，感觉➕五六万可以加好几年的油了，买dmi不一定好，而且习惯了SUV，一下换秦轿车太小，最后就一直看宋plusdmi，越看预算越高了，最后觉得要不卖掉宋Pro加2万以内换宋plus燃油二手。有一天看二手宋plus燃油行情，找了几台车，还是当年的考虑没有错，宋plus越看越好看，宋Pro换宋plus才加不到两万块钱，车机等方面有很大提升，免得宋Pro加钱升级，虽然我的宋Pro已经升级了很多原厂配件电动踏板、11喇叭、4门隔音、护板、三年6次保养等都安排了，但是还是喜欢20款以后的二代车机，然后就找了找了个宋plus卖家谈到了8万块钱次顶配（也是当年想买的配置和颜色）在准备买车前，我把宋plus燃油的原厂电动踏板都买了，也是明确了买车决心，不过电动踏板寄回来了，车主的车卖掉了然后在很长一段时间都找不到合适的宋plus燃油二手车了，同时也在看宋plusdmi版本，12.5左右也有，比之前看的行情降了一万左右，这次内心不坚决了，期间也下定过两次宋plusdmi定金，都没买成。是因为我升级了，二手的唐dmi和宋plusdmi都在看，因为遇到一台15万的唐dmi顶配，这就不淡定了，宋plusdmi行情在13.5万，找很久才能找到12.5万的，但15万就可以买唐dmi顶配了也是没想到，不过不过不过我还是下手慢了，因为一开始没考虑过唐dmi，所以犹豫了然后然后然后这个心一直在波动15万的唐dmi，然后开始了两三个月的15万唐dmi的搜索找寻没想到15万不再存在，行情因疫情好转升上来了都是17万左右了，那时候15万那台是疫情第一波时候价格，我也是犹豫并且阳在家的时候没下手被别人买了，想不到我找了珠三角的唐dmi都没找到我想要的价格了，那时候珠三角的车源我都很清楚，同一台唐dmi有七八个车商同时发布，但是我一看就知道那个是一手商家，因为价格我都摸到底了，拿多少批发多少同行代发多少都摸了个遍不过不过发现唐dmi新车优惠1.7万，深圳补贴1.5万，还有比亚迪置换比亚迪8千补贴，还免服务的，而且部分4s店送十次保养，有些送保险，完了，感觉买新车比二手车划算了问了几家4s店底价，还没确定因为没有深圳居住证，我一直在广州，所以拿不了深圳1.5万补贴，我也预测到下个月广州也会出补贴政策，果然没猜错，果然等了半个月广州出了5千块的购车补贴，同时也迎来了唐dmi冠军的发布，我就在23款和21款之间考虑，说时迟那时快深圳继续推行不用社保可以办理居住证业务，可以用大学文凭办理居住证，只要一个出租屋地址，我立刻通过联系深圳朋友找房东，给个出租屋地址给我登记，隔天就我的信息就登记到街道了，我继续在淘宝办理了居住证照片回执25元，在深圳APP上办理居住证，居然两天就办理完了深圳居住证，然后我就打电话给深圳比亚迪，交了两家4s店的定金，谈了一些赠品，两家小姐姐都很好服务，但因为第一家车到店了准备提车才发现标配的太阳膜没有送，我就否了，第二家4s店啥都送，也是有现车，不过是冰川蓝，不是我想要的灰色，不过感觉冰川蓝还不错，就转了全款过去了，也是交定了一个半星期就有车了，算很快了，当然也离不开这位美女销售的和我配合先斩后奏让交车领导很无语，车是我自己上牌的，算下来裸车209800-补贴15000-置换8000+保险3000+上牌130=18.99，最终落地不到19万。不过奇葩的是我买车到提车都没有见过销售，提车前我也没去过深圳，都是远程办理，但是但是提车半个月后去深圳玩，顺便去4s店贴膜时终于看到卖车给我的销售了，人长得漂亮，做事认真负责，当时连夜把上牌资料放在车管所附近的蜂窝箱给我，方便第二天我过去上牌，服务真的没的说现在唐dmi冠军用的还不错，但是钱花的差不多了，不过更开心的是受比亚迪邀请前段时间也参观了比亚迪总部，有现金补贴也有的吃有的拿也中了活动的奖品，感觉和买第一台宋Pro一样愉快很值最后那个宋plus燃油电动踏板有要么
2023-06-21
Repose汪
23款路虎揽胜运动 Repose排气！
23款路虎揽胜运动3.0T 升级 Repose阀门运动排气！
2023-06-21
wwwwnnnn
秦PLUS DM车主·车龄3年
无耻啊，居然给我偷偷OTA了
升级了还不敢承认，显示版本还是1.1，但是升级后的内容和1.2一致。早上起来启动车子就提示重新配置自动重启了。真她妈的，推送版本好多天我都没升级。
2023-06-21
良雨01
提问20款尊享，车机达芬奇破解了，但还是想升级一下手机互联功能，23款的车机好用吗？
2023-06-21
啤酒罐罐儿
ZEEKR 001车主·车龄1年
提问各位车主们，我想买个官方认证二手，有几个问题请教一下，22款的you和23款的you区别在哪，23款的you比22款升级了哪些地方？官方认证没有23款的you，只有23的me和22的you，价格差不多，买22you还是买23的me呢？
2023-06-21
陆先森149958831
买路虎，真吃苦。
23年6月5号中午全款买车，下午1点开出来，开了几十公里，只能开到60码转速3000转，不过他也只能3000转这车真的强啊！Qq都超不过，油门踩到底60码强真的强！我就差没把脚踩油箱里面了强这个设计好，想超速这辈子都不会有机会。当天晚上4儿子过来说软件有问题，升级下。6号早上又出现这个问题，被拖车拖去说升级系统，6号4儿子说系统从厂家寄过来要等1.2天。8号车可以开了叫我去开我很高兴，回家上高速明明开120哎突然自动给你咯噔一下车速到90了脚踩油箱里面只有80多码反人类设计强，还好没出事，8号当天又拖去，9号4儿子那里说要修15样东西。我不知道该怎么维权，各位大佬指导下？熄火一次可以开3公里
2023-06-21
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
23款迈巴赫s480新车落地小改方案升级主动氛围灯和4d旋转高音头
2023-06-20
博南大侠2644
红旗H9车主·车龄2年
大9车机系统升级3500版本
今天到4S店给我的大9车机做了升级，版本来到3500。升级时间半小时左右。说说使用感受。先说整体感觉。首先通电秒开机，开机画面更加酷炫，而且加入了欢迎动画，更有仪式感。操作没有了老版本的卡顿，更要点赞的是语音控制非常丝滑，几乎无缝衔接，还加入了一个机器人虚拟形象。再说仪表盘的UI布局更加合理清晰，不过减少了一个主题，我更喜欢经典主题。其它的功能界面也做了优化，感觉更加直观，显示的内容也更丰富一些。最后要表扬的还是新系统的流畅度，真的提高很多。建议各位H9车友赶紧升级。
2023-06-20
星骏汇XJH小陈
2020款迈巴赫S450升级原厂23P智能安全驾驶辅助系统简单一点来说，23P智能驾驶的功能就是给车辆增加一个“大脑”，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。 XJHxiaochen
2023-06-20
用户7484682881325
23款魅影255S，耐力版售价17980。青春版售价15980 十大升级。ABS+TCS版，双向电子快拍。TFT液晶仪表。陆续接单中。
2023-06-20
神秘暖阳LdR
对吹牛逼的领克彻底失望
昨晚到家停车，收到升级提示，选择自动升级后离别。过了几个小时，下楼倒垃圾顺便看一下，已经升级完成，并且随手开通NOA，关联账号自动抵扣了7500的券。今天准备出门，发现昨晚升级完后，以前一直没法记忆，会自动擅自改变的内容（低速警报音，音响调音等等各种小的节点设置），还是一样锁车后记忆失效。垃圾领克最后一辆，身边有人有想法，会积极劝阻；别跟我提所谓的机械素质，厂方这样子的糊弄摆烂的态度，说明一切。
2023-06-20
青年691
提问有没有23款CRV升级轮毂的，分享一下
2023-06-20
用户8059658597201
提问#我选择了威兰达订了23款威兰达领先版，落地15.5，现在犹豫要不要升级豪华版，多加3个w，好纠结。
2023-06-20
北京吉利4S宋经理
帝豪尊贵性价比超高代步轿车
帝豪 23款冠军版 1.5L CVT尊贵型冠军版前脸采用的依然是家族化直瀑式格栅设计，LED大灯搭载了 1.5L 127马力 L4 的发动机 CVT无级变速箱最大功率93 最大扭矩152 最高车速175 综合油耗5.82 车长4638x宽1820x高1460 整车质保4年或15万公里轴距2650 油箱容积53L 燃92号汽油缸内直喷的供油方式国六b的排放标准外部配置单天窗铝合金轮毂 R17 内部配置了皮质方向盘方向盘上下调节多功能控制方向盘 12.3英寸液晶仪表仿皮座椅主驾座椅整体调节（前后移动.靠背角度.高低调节）头枕主驾座椅局部调节副驾座椅整体调节（前后移动，靠背角度）头枕副驾座椅局部调节 12.3英寸中控屏手机互联映射蓝牙/车载电话导航路况信息展示 GPS导航系统车联网 4G网络 OTA升级语音识别控制系统 USB接口前后各1个 4个扬声器贯穿式后尾灯大灯延迟关闭功能电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内PM2.5过滤装置车载智能系统吉利银河OS 车载智能芯片 ECARX E02 4个车外摄像头 3个超声波雷达感应式后尾门无钥匙进入无钥匙启动远程启动智能遥控钥匙安全方面配置了ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主副驾前排安全气囊安全带未带提示胎压监测系统儿童座椅接口后驻车雷达倒车影像 360全景影像透明影像定速巡航自动驻车上坡辅助三种驾驶模式可供选择（运动 ECO 标准舒适）
2023-06-20
努力开跑车
深蓝SL03车主·车龄2年
OTA升级
这个OTA升级完了怎么看不到升级的内容啦。
2023-06-20
十年川西出差摩的佬
150街车天花板，启典KD150-GK
车型：启典KD150-GK 启典150-G2 本人最先入手G2，最后升级为22款的GK。这个车子也是看了很久，因为成都限摩原因选择了150排量的摩托。 GK在150cc中售价合适，全新1.48w，二手1-1.15w，配置极高，水冷➕前后ABS，马力很大。注意ABS对新手来说很重要。优点： 1.马力大，极速gps能到120km/h。 2.水冷，长时间跑没任何问题。 3.前后ABS，保障安全，性价比高。 4.省油，17L超大油箱，一箱油能跑750-800km，G2是20L，据说能跑到1000km，本人实测经常高转速超车，暴力骑行跑到了743km。 5.外观大气，颜值极高。 6.启典售后服务很好，质量问题在质保期内都可以在app上反馈申请更换配件，并且有专门负责的人加微信或者打电话进行一对一服务！本人亲测！如果当地城市有旗舰店，那么会提供免费的安装服务，当地没有旗舰店的可以自行更换或者找修车师傅。（经销商一般不提供免费安装服务，除非是在该经销商处购买，建议购买前提前沟通清楚，以便后续保障服务。）缺点： 1.起步肉，150排量摩托车的通病，但是GK算是150中马力很大的梯队。 2.座位太高，本人身高181cm骑起来合适，但根据摩友反应对170cm以下的车主不友好。总的来说启典kd150-gk在150排量的街车中可以排在前列，性价比极高，该有的都有。最新款23款GK和G3也非常优秀！另外启典gk和升仕GK350外观一样，如果喜欢该外形并希望排量大一点的话可以关注升仕GK350。
2023-06-20
探岳车手001
探岳车主·车龄2年
23款探岳380顶配用车半年感受
去年国庆节提车，到现在已经用车半年了，算是有喜有忧吧~ 我购买的是23款探岳380R-Line Pro智慧版，锡石灰，没有置换，加了双保落地24.8W，现在跑了一万一千多公里，浅谈一下感受吧。总体来讲，这辆车表现还可以。外观运动，我选的这个颜色很喜欢，感觉适合年轻人，尾灯也很酷，启动时的大灯自检也让这个车提升了一个档次，值得点赞。380毕竟是四驱，我的用车环境70%都是高速，一般表显油耗10个左右，差强人意吧。内饰方面依旧让人很喜欢，处处体现着运动和年轻。虽然车不算太长，但轴距比较大，内部空间很大，几乎每个坐我的车的人都会感叹一句这个车的宽敞。主副驾驶的座椅加热和通风非常好用，不管是冬天加热还是夏天通风，几乎不用等待。接下来，我也说说感觉不满意的地方。首先就是车机，反应真的慢，特别是跟一些新能源车一比，太拉胯了，而且时不时的登录掉线，远程控制功能有些少，最想要的远程启动没有，远程开门啥的反应特别慢，希望能尽快出升级版本吧。其他就是大灯，虽然挺酷，但是真的不算亮呀，不知道是通病还是我自己的车这样。还有就是主副驾座椅我感觉有点硬，不知道是我调节的原因还是怎么着，开长途太难受了，屁股疼。先就说这些吧，在有啥感受后边再加！
2023-06-20
辽宁英汇比亚迪gg
周末没事和同事来看看23款秦plus，秦PLUS DM-i凭借DM-i超级混动技术，带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，百公里加速仅7.3秒，亏电油耗低至3.8L，综合续航长达1245公里。55KM领先型作为该车入门版，官方指导价仅为9.98万元，不到10万就能拥有一辆DM-i超级混动家轿，真的太香了！除了价格杀入合资家轿腹地，55KM领先型还完美诠释了“入门即高配”。它的配置已超过同级主流水准，满足日常所需绰绰有余，不仅拥有DiLink 4.0智能网联系统、智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、手机NFC车钥匙、车载WiFi、OTA远程升级等丰富的全系标配配置，消费者买车时首先关注的倒车影像、泊车雷达、车载蓝牙、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅等在55KM领先型上都能找到，55KM能够满足大部分中小型城市、城镇日常出行需求，选择纯电模式即可实现0油耗。没有充电条件在亏电的情况下其百公里油耗也仅3.8L。车内还换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表，车机系统也升级为最新的DiLink4.0系统配置方面，秦PLUSDM-i2023冠军版高配车型升级为8扬声高配车型新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+-张NFC卡片钥匙。新车继续搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110马力，峰值扭矩135N.m。通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程1200km，NEDC纯电续航里程分别为55km与120km。
2023-06-20
寡人看你不错
宋PLUS DM车主
OTA升级1.2，升级2次了，怎么又出现
升级2次1.2今天又弹窗提示升级1.2，升级内容还是一样的，见鬼了。以前没有升级，现在天天升级是吧？
2023-06-20
速度未必激情
奥迪Q7车主·车龄1年
终于开上Q7了（提车记）
记得去年年底到今年年初为换车绞尽脑汁。预算60左右一直在Q6和Q7的选择上纠结。作为17年头批途昂大韭菜车主来说，都知道平台的升级才是真正意义上的升级。但去年Q7的价格依然坚挺，一台45TFSI落地还要60大几快上70了。在一斤白菜都要讨价还价的后疫情时期下我实在高攀不起。所以当时换车目标锁定Q6，虽然很多人说：“Q6就是换壳途昂/途昂换壳！都开途昂了还换途昂干嘛？” 但作为途昂老车主亲身试驾下来的感受对比，Q6全方位都优胜许多。当时我还在Q6圈子里发了不少对Q6赞美的贴子，也打算在五一节后就把Q6拿下。谁知道一次偶然的机会了解到Q7最新优惠巨大。一台45TFSI落地还不到60万，且矩阵大灯的回归和空气悬架的加持，这下让我不淡定了！即便同价位配置拉满的Q6影武士也瞬间不香了。月初到店把45TFSI Q7拿下，选的是奥迪的天云灰+棕内，原本是选黑内，但开了二十年黑内了，是时候换个颜色了，再说作为宝爸车，个人感觉棕内看着更温馨。23款45TFSI换装四代888，矩阵大灯，带前排座椅加热和通风，空气悬架，没看错，是的，2.0T带空气悬架！呵呵。最终谈到不到60落地，加上深圳的购车补贴政策，这台Q7 45TFSI实际只花了个50大几就开回家了！当年号称百万级豪华SUV ，现今5字头拿下！这价格放在以前，我想都不敢想！提车了！步入中年成为Q7车主的愿望达成！这话也许有点low，但的确如此！哈哈哈… 接下来该改的改，该升级的升级。
2023-06-19
路亽已
提问23款领克01车机会升级魅族车机吗
2023-06-19
用户5281256278898
分享我的君威
最满意最满意的是别克君威的价格，以及他的实惠使用，想去看车子，本来打算买一台SUV不经意间看到了别克君威这个车子问了一下价格后来呢，考虑一下自己的使用场景，基本就是接送孩子上下班，所以也没有必要买太贵的，别克君威这个车的也算是个B级车，无论是配置外形还是价格都非常如意，所以最满意的就是这个车的一个优惠和赠送政策。最不满意最不满意的是别克君威的油耗，车子开了两个多月，平均油耗8.8个油。我买车的时候可不是这么跟我说的说平均油耗就八个多月，我差点相信了，这一点怎么可能都不会是7个油，我开车我自己有数的。该出脚时就出脚，底板油嗡嗡滴，油耗哪能低。空间车子空间挺好，里面的布局非常棒，就像是精心装修过的车子，分外的用心，手套箱中扶手箱，杯架真的是考虑全面又用心，还有就是这个放手机的地方，真的不要太贴心了吧，在车上再也不用担心乱放手机而烦恼了。车内储物能力这个车子的设计空间非常灵活，平时呢，我主要是上下班接送孩子有孩子做后排副驾驶不做人这两侧门子的后门的都有灵活的出喝，有时候有些车用的纸屑小东西啊，都可以放在这个盒子里时间长了，难免会有一些灰尘，吸尘器也吸不出来，的那里面这个合得来就可以了，非常方便的拿出来倒掉清理完里面的垃圾可以用清水清洗一下用抹布擦干以后呢，可以再放回远处清理特别方便驾驶感受车子大概1500kg重量挺重，上车之后，我认为这个车的排量肯定不行，车子这么大又这么重，1.5T的发动机肯定是不行的，这个车子主要是销售1.5T的，店里有没有2.0T的试驾车也没有兴趣了，所以就直接睡觉了一下1.5T的石家庄感觉还不错，考虑到性价比就是属于家用接送孩子上下班用，所以就考虑买1.5T的。这个车跑起来非常稳，隔音效果也非常不错。油耗油耗8.8个油左右这个车的油耗我不是很满意，现在开的有大概9个油，我呢主要的是去上下班接送孩子，所以跑的路线基本上就是城市记录这个油耗，如果一直保持的话还是可以的，就怕后期更多，跑了不到2000公里外观别克君威的外观非常的灵动，第一眼看到就非常喜欢，长得也挺漂亮，我对这个车的外观非常满意，我这里说感觉这个车比较研究，我买了一台黑色的23款的白色要额外多加2000 所以果断选择买黑色2023款，这款车的可以给我多优惠了几千，所以很快就决定了，另外额外赠送了2次保养内饰别克君威的外观非常的上档次，是麂皮绒和真皮搭配的，这个能做的，我非常喜欢我感觉这个颜色相对比米色的还有纯黑色更有，有层次感，那种层次这个车子的美表现得淋漓尽致性价比别克君威的性价比非常高，买车时候对比过天籁雅阁，最终还是节课的性价比真的服了，买车用着舒服才是硬道理，我也知道美系车保值率不高，就现在这个市场看，无论是什么叫做保值率都可见一斑，新车我体验的是车的性能动力，以及整个整个车的内饰，我觉得这款车挺知道就我个人的使用。过年的所有内容的基础保养，不用花一分钱，另外还送了脚垫，记录仪，贴膜，对这次购车非常满意，最可喜的就是赶上了购置税减半的好政策，非常开心，就现在我的价格也算是比较低的，落地15 个，这个车买的很值，性价比也高，服务也满意，再跑两个月就到保养时间了，去了再看看车子的底盘和悬挂。再跟车友朋友一起分享这个车子。配置别克君威1.5T配有流媒体后视镜，可以达1080p像素，自动大灯，定速巡航，真皮方向盘，电加热座椅，冬天开车百的是给多了一份温暖，太舒服了，主副电动座椅是真方便。安吉星，无线充电，电动尾门，倒车影像，倒车雷达样样齐全，点赞
2023-06-19
用户8823409945673
提问23款克鲁泽那个行车记录仪，内存卡容量不够，只能存好少的视频内容，有办法可以加大吗？
2023-06-19
树宝汽车A车源A车险
23款奔驰G400d 水泥灰/红色菱形
23款奔驰G400d 水泥灰/红色菱形格顶配配置：红色菱形格皮内饰包，自适应阻尼悬架，变道辅助，驾驶员辅助包，盲点辅助，ACC自适应巡航，柏林之声音响，后备箱行李隔离网，64色氛围灯，100升大油箱，多光束LED大灯，暗夜包升级包，隐私玻璃，360环影停车包，多仿型座椅舒适包（通风，按摩），AMG运动包，20寸AMG熏黑轮，不锈钢外观包，红色安全带，AMG脚垫，前后奔驰哑光黑涂漆，奔驰防盗包，黑色超细纤维内衬顶，无框车内后视镜，真皮面板仪皮盘，后备箱隔离板拖车钩
2023-06-19
宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
2023-06-19
宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
2023-06-19
陶加7先生
君威车主·车龄2年
我和君威的日常
#我和君威的日常一、购车背景到了谈婚论嫁的年纪了，是时候买车了。就跟家里人说了下，家里说可以，自己看。也不用家里出钱，毕业赚的钱刚好买一辆车。所以就打算看看了。这个时候一点都不懂车的。只是不想买电车、不想买国产、不想买suv。哈哈个人爱好，这么一限定好像可以选的就没几个型号了二、爱车简介我买的是23款1.5T君威黑色，落地15.3。裸车累计74000吧。其中70000是4s店的活动，另外4000是我花199买的抵用券。然后服务费收了我9000。羊毛还是出在羊身上。我的车是2022.10.26的生产日期，可能近6个月了，所以享受厂家商业险499套餐，然后保险这块我自己升了个全险200万，最后保险好像花了2300。三、用车感受试驾的时候感觉刹车真的硬!踩一点点就刹住了，而且累脚。开了自己的车之后发现市区40码以下车辆左侧总有呲呲呲的声音，售后说是变速箱工作的。然后1.5T的动力市区绝对够用!一开始起步舍不得踩油门，过红绿灯都慢吞吞的，转速控制在1500转，后面的车总是超我。问了售后说2000转也不伤车，还可以清积碳，以后每次起步我都直接深踩油门2500转，马上就窜出去了，超车变道无压力，油门响应也快。就在30-40嘛会有个顿挫。四、动态感受 ①动力表现、加速性能：1.5T绝对够用，30-100码推背感很明显，发动机的轰鸣也很好听。100-130的加速就不那么明显了，但我发现只要你速度稳定下来了，转速都能稳定在2000转以下。 ②过弯感受：第一次跑高速时，前面修路，3车道变2车道。我没看清，等我看到时来不及了，我右侧的车估计发现了他赶紧加速跑开了，然后我猛的往右打方向，100码的速度，就这么过了，车很稳。 ③操控感受：君威响应挺快的，你给多少油他就跑多快，没得说，而且变道很稳。 ④方向盘重不重：低速情况下不重，感觉要多转他才拐弯。高速状态下很重很稳，你掰不动。轻轻一动他就变道了。很安全。 ⑤减震效果：君威的减震，哈哈就不用说了。试驾这个车的都知道，硬。但可以接受。车内降噪也大不过也可以接受。比君越肯定比不了。但15万级别的车还是够的。五、静态感受 ①座椅舒适度：挺硬的，而且主驾座椅塌陷起皱。 ②外观：上符合我的审美，有运动又沉稳。我一开始对此的是迈锐宝。迈锐宝太运动了，不适合以后结婚家用。黑色君威既运动又沉稳，还是B级车。 ③内饰：一般，我没在意他的内饰，比较老气。 ④车机功能使用：我是安卓机，君威的车机对安卓机很不友好。反正我什么都靠蓝牙。六、空间我同事开玩笑说，君威也就空间像是B级车了，我1.76的个子后排碰不到头发。毕竟B级车，就是倒车麻烦。七、油耗我市区多，高速少。刚提车时是12个油。现在1000多公里了，综合8个多将近9个油。然后高速的话大概7个油。八、优点动力、外观、后备箱空间、稳重。这车是凭自己喜好买的，肯定处处都喜欢，爱屋及乌。其他小问题也都能接受啦。九、吐槽最好升级一个好点的车机，还有座椅通风和后视镜折叠。希望君威圈主咖酷大威推荐！
2023-06-19
一个热爱领克的95后
领克-不止于车
2020年打算买车，因为之前在街上看见领克的02系列车型，当时觉得这个车就是一个字，帅，深深的吸引了我，2020年7月13日我生日🎂我毫不犹豫的就直奔4S店看了车，第2天就迫不及待把车提走了，这是我领克系列的第一辆车型。4S店里的员工，特别热情，服务态度满分，这仅仅是我和领克的开始，也是我深入了解领克的开始。02用车的这一年，我知道了领克的由来，知道了TCR赛事，知道了领克双冠加冕独孤求败，把所有车型都了解了个遍，像我的销售小余说的那样，他们都没我懂的多。因为看了TCR比赛，越来越喜欢03+，不知道做了多少次开03+狂飙的梦，在2021年12月3日，我找我的销售小余下定了03+性能套装版，当时03+Cyan是已经上市了，但是我还是选择了性能套装版的03+，我觉得Cyan没了天窗，副驾没了电动座椅，有点拉垮。车一直到2022年4月18才到，我足足等了5个月，这5个月的煎熬，你知道我这5个月怎么过的吗。4月18号看到车到的消息，一夜没睡，那种激动的心情，第2天就直戳到4S店里，看到车子的那瞬间，感觉像做梦，太帅了，付了款之后我又回家等了12天，贴车衣安装氛围灯那些用了12天，4月30号我又是一夜没睡，早上7点就上路去4S店，店里准备了隆重的交车仪式，那画面到今日还是难以忘怀到今天，小黄也陪伴了我一年多了，因为领克，我认识了很多车友，朋友，一起跑山，一起狂飙。23年我的酒吧也注册了领地伙伴，欢迎领克大家庭的打卡。一直以来我都有一颗改装，下赛道的心，23年5月份我去了佛山，见到了领克改装扛把子廖总，给小黄升级了刹车避震中冷外挂GPF，见到廖总的时候不知所措，那种见到偶像的感觉，真的棒，廖总也是相当热情，以后有机会我还要去找廖总玩也是在这一年，我又下定了03+Cyan，新款的03系列我真的要吐槽，我不明白为什么改成这个鬼样，难以接受，真的是老款之后再无03系列，为了收藏老款的Cyan，2023年6月2日我找我的销售小余问遍了全国的店，全国还有仅存的3辆老款，果断给了定金拖车。本来我嫌弃Cyan没有天窗和副驾电动调节，所以一开始才选择03+性能套装版，想到以后老款从此成为经典，新款真心丑，我不想给自己留下遗憾，决定搞回来，一黄一蓝停车库收藏起来，这次因为是从别的店拖存车，2023年6月15日车就到店了，一共花了13天，虽然没了上次5个月的等待，但是我依然感觉这13天好长😂，当然，氛围灯，车衣，各种装饰件也是安排妥当，今天是19号，再过一个星期左右我就可以看见小蓝了，后续我还是会给小蓝换上加大中冷，外挂电脑和GPF替换，因为小蓝原厂的刹车避震已经不需要再改了，手心手背都是肉，小黄有的我也不能亏待小蓝，等待一星期后的交车仪式，这是我和领克的故事，我希望以后能相遇更多热爱领克的朋友一起分享我们的热爱最后，9月份宁波国际赛道见，去看TCR比赛，去看领克总部，去下赛道
2023-06-19
柳洋0w5K
哪吒GT车主·车龄1年
轻年的梦想，中年实现
#哪吒GT提车作业跑车，这两个字让人心潮澎湃！可以说每个人的心中都有一个跑车梦，我也一样。从年轻时到现在一路打拼一路起伏，82年的我也到了大叔的年纪。男人喜欢车太正常了，而我要再加个更字，逛4S店是我的爱好，喜欢闻新车的味道，就像上瘾一样。多年来线上线下看车研究车，在我心里也早就有了明确的品牌和车型定位，跑车-房车-MPV-SUV这是我最想拥有的的车型排序，其次才是普通三厢车。这些年换也换过了几辆车，从刚开始只为通勤省油的小三箱到拥有更好视野的SUV，从可以带着一家老小自驾游的MPV到说走就走的房车露营，从合资小品牌到进口大品牌，平均二、三年就换一辆。但有一点声明，每换一辆车都有当时明确的目的，因为收入有限，每次换车也都是精打细算的，即能完成换车的想法还能花更少的钱得到最想要的功能。在这些次换车的过程中，每一次都动过换跑车的念头，家里放着跑车的车模，看着心就痒痒，可每一次冲动都被拉回现实，那么昂贵的价格起步，敢叫跑车的起步都要大几十万，这样的价格就买两个座位，即便是2+2的后排也就是备用座，无法完全满足家用，准确的说跑车就是一个大玩具，就是花了大价钱就算买得起那也不实用，说到底就是因为太贵又有太多的理由说服不了自己。可这颗跑车的心还一直再燃着，当看到哪吒GT消息的时候我就再也不淡定了，没有理由不下手了，这就是为我打造的一样，这低趴这宽高比，这流线的造型，这提速这回头率，都一致体现了这就是一辆豪华跑车，可是就每次人家来问我这车多少钱的时候我不知道怎么回答，我知道他们期待的答案至少应该在50万往上，当我每次说20万的时候人家都觉得我是个大忽悠，怎么可能，20万能拥有这样一台GT跑车，还纠结什么啊，真是说到这无法再用言语表达了，感谢哪吒。提车近一个月了，我中肯的描述一下用车体验：我是五月提的是哪吒GT560，18.88万款，店里说我是首批也许是北京首量车主，保险、上牌、贴膜等费用都下来完美的在20万以内，驾乘感非常好，提车后每天就想出去得瑟，我的闺女说我这真是帅人开帅车啊哈。续航超级满意，出乎我的意料，原本我以为夏季打九折很正常，但实际表现的几乎没有打折，有的时候导航显示里程50公里，可实际续航才用掉45公里，我家里人开玩笑说这还带发电赠送里程的哈。车机运行流畅，偶有卡顿也在接受范围之内，功能丰富，就是还有很多配置里带的功能还要敬请期待，不知道多长时间能提供使用。空间来讲前排够用不多说，后排空间小也是所有GT跑车的共同特点，再说了要的就是这个空间感觉，要不就不是跑车了。内饰做工比较精细，但还有可升级的空间，无异味。加速6.7秒，足够用了，要想3.7秒的大推背就建议直接四驱版。优点说了足够多了，说说缺点，APP的功能有的与实际执行信息不一致，提车半个多月行车灯一侧报故障不亮了这两天去修，大屏幕开始有网络不流畅的反应，智能交互等方面还有待提高，总之希望哪吒能再多重视一些质量保障、细节提升和售后服务，有用户的心声才有品牌的价值。以上内容仅代表个人观点且表示尊重不同意见。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-06-19
2g96
别克GL8车主·车龄2年
我是22年七月份买的车，开了一个多月就发现车辆高降低速顿挫，加速异响。给售后打电话说去店里找技术人员看看不到五千公里做首保去了给他们把情况一说，让我无语又气愤，告诉我说这个车就这个毛病不用试车，说48伏轻混就是积累通病。我好好的辛苦买辆车买个车鸡肋款。你买车的时候是大爷买完车是孙子。就告诉你车辆就这样发动机加速哒哒响属于正常。投诉无门只能凑合开了半年到23年的四月份要做二次保养车辆在车库不着车了，灯全亮就是按下启动键盘车没有任何反应，感觉像电车没电一样！有视频。后来过了十几分钟又打着车了！第二天去保养又和接车的售后小姐姐把这些问题一一说了一遍，第一次是男售后，她答复说可能升级会好的。我九点到的4s店等到了十二点二十车出来了。我问她这些问题解决了吗？她说技师说了，发动机响是，发动机连杆响属于正常没事开吧。顿挫都这样只能开着。车辆没反应的事儿说现在电脑检测没事。有事再说。车辆现在还有问题是一百降速方向抖动，说是刹车鼓有问题现在忙时间紧下次提前打电话看看师傅有时间。开出4s店去修。你们不就是修理厂吗？求哪位给帮忙解决一下如果有虎叔团队看到给帮忙联系一下谢谢！
2023-06-19
深圳奔之升BZS6646
老款奔驰GLE450升级增强辅助驾驶23P路试
2023-06-19
飙哥的车友圈
23款福特烈马猛禽版51区青即将现货
23款福特Bronco烈马3.0T四门Raptor猛禽 💰125W 配置:模块化前杠带RIG雾灯，金属后杠，挡泥板挂紧钩，灰/黑拼色进气格栅，全底盘金属护板，前大灯自动远光LED，带标志LED大灯，电动折叠后视镜，加强旋启式后门，可拆卸防石击护杠，脚踏板，拖车钩前2后2，一键升降车窗，60/40折叠式后排座椅，带预接线的辅助开关，手套箱，LTHR档位旋钮，MOLLE皮带系统，12v电源插座，运动真皮方向盘，拨片换挡，12寸LCD触屏，360度环车影像，FORDPASS-连接4G热点远程信息处理器，前后门锁同时开启关闭，坡道缓降辅助，HOSS 4.0 悬架，FOX可调阻尼减震，预碰撞辅助系统，猛禽工具箱，天狼星系统，G.O.A.T模式，37X12.5R17 A/T百路驰全地形胎，多片式可拆卸硬顶及消音顶棚，前排顶板储存袋，铺装式脚垫，无钥匙进入。豪华套装（374A选装配置，包含所有373A已有内容）：自适应巡航，回避转向辅助，10扬声器B.O音响含低音炮，加热方向盘，无线充电板，智能充电USB接口，通用车库门遥控。
2023-06-19
韭菜飞刀
就买G6了，希望价格22.5是755续航
这几天密集的感受了G6，后面整理好了给大家汇报，简单输出一些结果：一、关于续航。首先说清楚【绝对均速】，就是用测试总里程/总时间，在高速上你开120，往往绝对均速只有70-80，因为还有慢车，匝道，变道，施工，堵车等等。凡是问绝对均速怎么没有120的，建议自己去开开看，下面工况均基于50-100公里不停车连续实际测试：测试条件：G6四驱，选装大轮毂，四驱比例（50:50），运动模式，刹车选择标准，动能回收选择中。绝对均速110：表显能耗19+，CLTC兑现率70%不到。绝对均速90：表显能耗15左右，CLTC兑现率90%左右。绝对均速60：表显能耗13，CLTC兑现率95%左右。这两天沪宁线暴雨，测试下暴雨工况普遍能耗提升，大致情况如下：绝对均速110：表显能耗21，CLTC兑现率60%不到。绝对均速90：表显能耗18左右，CLTC兑现率70%左右。绝对均速60：表显能耗16，CLTC兑现率75%左右。二、关于充电：小鹏S4：升级充电站，总功率360KW，3+1模式，充电时候无车分流，充电到40%的时候，来了一辆理想L8充电，5%-90%充电全程31分钟，增加续航557公里。充电峰值287KW，最高效区间11分钟补能300公里，90%末端速度为60KW。 180KW充电桩：无车分流，最高峰值143KW，短时间体验未做完整测试。 120KW充电桩：无车分流，最高增值118KW，短时间体验未做完整测试。三、关于XNGP 1.高速NGP2.0，超过1000公里体验，全程主动接管5次，3次是因为暴雨能见度太差，2次以为施工无法汇入隔壁车流。 2.城市NGP，在上海使用范围扩展，外滩，淮海路纳入，城市路面体验良好，在非高峰时段基本上可以靠近0接管，高峰时段会出现无法汇入目标车道，尤其是长实线情况，需要注意接管。 3.变道加塞能力提升，在部分情况下敢于骑线变道，压迫后车，但抗加塞能力依然较弱，会有连续被旁车车流插入的情况，需要人工踩电门前行。 4.跨层VPA好评，车场内最高速度体验到了17，基本上类似于人驾驶，会车和避让表现良好，泊车精准，但少数立柱侵占车位识别不稳定，还有建议是否能有一个优先车位，省的每次再去一堆车位里选自己的。四、关于座舱免唤醒语音助手，好用。不需要再叫“你好，小P”，只要看一眼中控，就能直接下命令，偶尔不能识别只要加一个“小P”，比如： “给我导航去A地，小P” “打开空调风二挡，小P” …… 音响音乐体验平平，可能因为我是木耳吧，我觉得低音实际上有点hold不住了，反正听个响问题不大。但是看电影环绕效果不错，可能因为车比较小。仪表盘小没觉得有什么不方便，反正没觉得看不清楚啥，反而调方向盘不影响也挺好的。自带行车记录仪，分为环视和前视两个模式，要插U盘，但是那个U盘插口的位置很深，大家注意选择U盘，不然不太好插。双手机超充真香，中控高度正好，适合辅助驾驶的时候，把右手肘部放在上面，很舒服。睡眠模式里，没有P5那种前排两个座位一键放倒了，需要自己手动去一个个放了。没有隐私玻璃，天幕隔热效果中规中矩，贴膜是必须要的。五、关于驾驶底盘紧致，过滤颠簸不错，没有过多的余震。在弹射模式的加持下，动力表现比较惊艳，非弹射模式由于曲线非常线性，背推感没那么强烈，更适合燃油车切换过来用户。底盘传来的胎噪在高速工况下略感明显，外界风噪和杂音的过滤还算不错。方向有一点虚位，40左右过弯还是会觉得有侧倾感。后窗视野受限明显，但开不开尾翼并不会造成更加恶劣。整体说，和毛豆Y走向两个风格，一个更加极限运动，一个更加照顾舒适（但也能冲一下，哈哈哈）。六、关于空间大！真大！不愧是“郑女士说的对！” 大就是对！大就是好！总结：感觉没啥大问题和疑惑，一切就看价格了。以上内容后续视频+图文，给大家慢慢解析，今天不早了，要睡了，不然美包子狸要发怒了！为什么没有图？因为面对300G的照片和视频，还是满崩溃的，反正小鹏首发了无图，那咱们也无图吧！
2023-06-19