- 资讯
- 车友交流
雅迪莱达电动车隐藏的三档怎么调出来
- 2023-06-22
#用车心得昨天换胎，找了半天找到一个物流园里面一个轮胎批发的地方，价格还可以，跟网上价格一样就直接装了。把钱付好，看到装轮胎的旁边有个师傅在跟一个油车做四轮定位，我心里就想做一个吧，看能不能解决跑偏，问了价格80块，不高不低。装好轮胎我就喊师傅帮我做。重点来了，师傅一看我这是电动车，说他没有新能源车数据，我说那还能做吗？师傅说也可以，师傅原话 《 做了10多年定位了，很多东西看都能看出来》因为跑偏问题困扰了我太久，跑高速一直拉着方向盘，一直调整，心里那个苦啊。心里想死马当活马医吧（因为没有数据所以就没有用仪器收我60块）把车开上架子，师傅用一把尺子这里量那里量。捣鼓了10多分钟。付完钱就走了。昨晚从宜宾到乐山。困扰我半年的跑偏问题终于解决了，瞬间觉得高速好轻松啊。 给曾经同病相怜的朋友的建议 本人已经5.3万公里，比亚迪的售后真的一言难尽，去了三次4儿子，每次去都说过跑偏问题，你们猜师傅们怎么着，问了一下往哪边偏，也不量，也不定位，就直接拿个扳手捣鼓，能解决才怪了。建议有同样问题的，别去4儿子了，他解决不掉的，花点钱去找个靠谱的师傅解决问题。
2023-06-22- 2023-06-20
- 2023-06-20
- 2023-06-19
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先，理想牛逼，是中国最好的车企，也是中国车企的未来，所以理想的朋友们，你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。 蓝山这款车只能说来的有点晚，但不算太晚，至少wey还有一口气，接下来说的是我自己的经历，主观性比较强。 2017年毕业，18年工作稳定了，收入刚稳定在1w了，那个时候想买车，风头正盛的就是vv7，帅，太帅，而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里，可最后还是买了六子，原因也很简单，手里积蓄不够，不想问家里要，全款咬咬牙只够六子，没让我失望，陪了我5年，别说小问题，异响都没有一个，所以我相信wey，只是这几年网络的力量真的不容小觑，wey这几年昏招不断，也只能看着 去年9月，小公主来了，内心就想换个车，一方面想给她最好的，另一方面开多了媳妇儿的秦pev，电车那种六子已经失宠一年多了，找啊找，没有合适的，我对增程式真的很抵触，因为高速跑的多，朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙，没电一条虫，跑了两次高速以后，高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了，唐？呸，我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天，想都没想，下定，置换，没别的，因为这是wey，我喜欢这个品牌，品控，安全，配置，我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。 首先说优点，安全性和车身的用料，长城的老传统，牺牲一切但这个没的说，其次相对于传统燃油车，长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度，功底值得加鸡腿，动力还是一句话，一脚干到底，你要多少动力你说话，管够，座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色，不过这个麂皮顶我觉得还是很香的 缺点很明显，传统车厂的车机部门，一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次，小魏同学有点智障，可能是我要求太高，相对其他传统车企，其实车机优势还是有的，b柱异响，我都遇到了，对比其他同价位的双交叉臂，麦弗逊确实差点意思，可长城也没什么双交叉臂的调教经验，你给他一个，他也未必调的出来，纯粹的堆料好像又没太大意义。 总得来说，蓝山是辆好车。可它适不适合你，你自己去试驾，然后做选择，谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。 这几年几个新势力起起伏伏，大家都在堆料，你用了8155，那我就两块，你用了双交叉，我就加空悬，你用铝合金悬架，那我就全铝底盘，反正就是怎么花里胡哨怎么来，确实也让大家体验到了原来车不只是用来开，还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘，堆料谁都会，可资本的大浪退去那一天，大家才知道谁在裸泳，电池电机电控，这是电动车的核心，底盘，变速箱，发动机这是车的基础，作为消费者，不管做哪种选择去买一辆车，买了那就是你最好的选择，不必去看别人对你车的评价和议论 只希望看到这帖子的朋友，选你喜欢的，别被议论带偏了方向，法系车也有人开，马自达依然还活着，所以没有什么是必选项
2023-06-17- 2023-06-16
- 2023-06-15
#MG7有奖活动征集买车背景 本人蛋蛋后，在江苏这个温带向亚热带的过度性气候的地方，因为是自己在外地工作，有时候想出去玩和盆友一起也不方便，再本着早上能多睡一分钟是一分钟的观念，于是萌生了买车的念头。初想买车的时候大概是22年的2月份，也就是过年那段时间在家里没事干，就开始在各大平台上看车，那时候还没有爆出MG7的消息，只有UNI-V和零度L，那段时间真的很心动UNI-V，因为我是新时代的年轻人，对国产车和合资车并没有偏见，只要是性价比高的车那就是好车，后来到了7月份终于是按捺不住了，准备去订车了，无巧不成书，在去的路上被一个女司机撞了，于是家里就说今年不适宜买车，我就等啊等，突然就看到了MG7的消息，我当时心动的，虽然被鸽了那么多回，但上市直播那晚立马就下了定金。 买车对比 虽然我很心动MG7，但还是本着性价比高的原则看了很多车。 最先看是UIN-V：整体感受还可以，虽然很帅，但一圈试驾下来之后我坐后排的好友跟我说感觉很拥挤，怎么坐都不舒服，就放弃了。 小鹏P7i：这辆车我也是真的非常心动，比UNI-V还帅，但很遗憾没预约上试驾，只能静态体验一下（PS：音响效果真的绝了，比MG7好不少），但和UNI-V一样，空间小，一个是A级车，一个地板很高。放弃。 深蓝SL03：说实话，开了一圈感觉还是很满意的，但之前也一直有在懂车帝上关注，作为长安的首款电动车，还是有很多小问题，口碑不太好，放弃。 零度L：在没出MG7之前感觉还可以，什么无框车门掀背尾门HUD全都有，出了MG7之后感觉这车性价比巨低，果断不考虑，放弃。 海豹：这是我最纠结的车型，如果MG7再鸽一次的话我现在开的应该就是海豹了。 MG7：从去年爆出来后就一直在关注，等他上市就等了快一年，20W不到的价位给了你所有能给的，再加上试驾时的激动，说实话，我买车的时候就像被下了蛊一样，最终还是选择了MG7，20W的价位，这样的配置确实没别的车型了。 最购车费用 车型：MG7耀世版+智驾包 裸车价：181800 保险：6000 优惠：55（哈哈哈，凑了个整） 最后落地价：199800 赠品：送了三次保养，膜抱枕啥的杂七杂八的东西。 新车初体会 1. 内饰体验: 新车没有异味，内饰说不上好，但绝对不差，中上游水平，我自己是很喜欢（毕竟我是尊贵的Nappa皮，虽然和普通皮没啥感觉）。 2.驾/乘空间体验: 本人170，前排空间没问题，头部空间也很充足，虽然是大溜背，但我经常带朋友出去玩，他们也都说空间足够，后备箱开口超大，放东西很方便，至于空间嘛，中规中矩，家用绝对足够了，我五一回家过节，后备箱塞了三个人的行李还有不少空间。（每人一个行李箱加上大大小小的袋子包啥的） 4.动力体验: 动力方面2.0T没啥好说的，五一回家我跟我姐换着开的，我姐对动力的评价是：你这车好猛啊，高速上120码后依旧给油就走。换挡顿挫并没有很明显，如果你踩一下油门立刻就松开你就会感觉到明显的顿挫，这应该是逻辑上的问题，平时开不影响，只有你刻意地去试才会感受到。 5.乘坐感受/驾驶体验: 座椅坐着确实和正常的还是有点区别的哈哈，可能是心理作用，我很喜欢座椅的包裹感，如果腰托调节也是电动的就好了，后排朋友说挺软的，总的来说感受方面还是很满意的，唯一的就是你喜不喜欢这个颜色。 6.油耗: 目前跑了1000公里左右，跑了两次高速，平时在城区用的比较多，油耗8个左右，最低的时候6个油，就是跑高速。 7.功能体验: 1.360全景影像没有不太人性化，MG ONE在打转向灯时如果有距离很近的物体就会自动打开微距镜头，让你看见一侧的轮胎，这个功能好像1.5T的有。 2.斑马语音识别太笨了，人工智障，说自己学会了新东西，问他是什么又一问三不知。 3.辅助驾驶系统：跑高速的时候打开ICA是真的好用，就是算法逻辑不是很好，在跟车的时候如果前车加速他就会猛的给油，到了要减速的距离又会猛的踩刹车，建议后期优化一下。 4.主动刹车：没遇到过呢还，希望大家永远用不到。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-15- 2023-06-14
- 2023-06-13
- 2023-06-12
- 2023-06-11
#用车心得大众途岳22款豪华版 情况介绍:本人2023年一月份订了大众途岳，2月份提的车，车是23年一月生产出来的，买的碳晶灰，非常的帅气，喜欢这车就是看上了它的大气，有小途昂之称，当时选车很直接就选了大众品牌，根据自己的经济，进店果断看上了途岳。目前已开车了两千五百多公里。 ①驾驶感受 油门感受：动力挺好的，提速也特别快，只要舍得给油，速度就是快。 座椅/坐姿感受：原本想买一个靠腰垫，但是发现这个座椅还有托腰的，非常舒服，总能调节到自己舒服的座椅姿势。 视野盲区：因为也算是紧凑型SUV，比轿车高，停车时反光镜也看不到马路牙子，所以我也买了小镜子贴上，这样也能看到下面。 ②仪表台感受 设计/按键：方向盘有定速巡航，这是比较高级的，而且上高速不用一直踩着油门。 还有自动刹车功能，的确不错，有次开车前车突然刹车了，我来不及刹车，还好自动刹车功能自己打开了，不然就是追尾了，这点真的不错，挺好的，增加了安全系数。 还有后视镜加热和座椅加热功能，这挺好的，下雨天后视镜有水不用去擦，直接后视镜加热就可以了。座椅加热的话，冬天也能给你暖座位，让身体不在寒冷。 缺点：内饰硬塑料多，廉价感强。 ③空间感受 虽然是紧凑型SUV，但是我觉得空间够用了，本人高178重170够了，我平时还健身，比较壮，进去这空间觉得够用，乘坐过程中能把座椅调节到很舒服宽松的位置，舒适度体验非常不错。 ④后备箱 后备箱也挺大的，高度也还好，能放很多东西，比轿车强。 ⑤保养 目前才开了两千五百多公里，还没有首保，打算半年时间到了，再去首保。 ⑥车门质感 前后门关门手感也挺好的，门型的线条设计得也不错，挺好看的。 ⑦隔音 隔音效果我觉得还可以吧，也没有太大噪音，平时开车车里也放音乐的，外面说话，在里面也听不太清，所以隔音还行。隔音，低速效果还行，高速隔音会差些但也还好。 ⑧油耗 油耗还是挺省油的，平时上下班能开九到十个油，有时开猛了，油耗会高点，就看自己舍不舍得踩油门了，整体油耗在同款车型里还算可以。 再给大家介绍下本人改装了哪些项目：氛围灯（装的时间较长四个小时，好看但是得拆门，而且塞灯条那很紧不太好塞，嫌麻烦的不介意去装），不锈钢前后护杠，磁悬浮轮毂标，后视镜折叠（拆门安装，耗时四个小时，觉得没必要的可以不装，我觉得经常停马路边，后视镜折叠还是可以有），后视镜槽银条（强烈推荐，便宜好用，不然槽内会很脏），电动尾门（安装耗时4小时，挺好用，也高大上了不少，平时不怎么开后备箱的可以不装），引擎盖液压杆（机盖开得少，但是偶尔也是需要加玻璃水的，女的推荐装，因为女的力气小，男的根据自己喜好来装），发动机盖，隔热棉，胎压监测，挡泥板（推荐安装，安装也简单，会抵挡开车泥甩脏车，有和没有区别还是挺大的），迎宾踏板（不推荐安装），木纹饰板（不推荐安装），水晶档把，手缝方向盘套，行车记录仪，USB防尘盖，刷隐藏，门锁扣盖，中网R标，后排防踢垫，脚垫全包，具体改装后啥样在我别的发布帖子有介绍，根据自己个人喜好去改装，不喜勿喷！！ 最后“望圈主XXX推荐精华”
2023-06-11东风日产衡阳高卫：一起来看奇骏的超强爬坡能力
2023-06-23- 2023-06-23
- 2023-06-23
- 2023-06-22
江西野草：人生的第一辆车哈佛H6
2023-06-22- 2023-06-22
#下一部车买什么最近，这个城市正酝酿限行电动自行车。 据说有500万辆之巨。 大家本来用得好好的，节能环保不浪费、不奢靡，通行高效不拥堵，不用考虑停车位，……再好不过的东东呀。 技术也在大踏步前进。某迪冠能，标称已经200公里，够恐怖吧，完全可以城市间交通了。 这么好的电动自行车，为啥还要限行呢？（感觉奔着取缔去的）绝不是表面上的事故多、抢红绿灯、抢汽车道等理由，因为这些完全可以通过宣传教育和交通管理来改进。 最大的原因，是不是动了汽车销售的奶酪？ 个人而言，自从有了电动自行车，已经很少在市内开车了。一台小迪，两娃搞定。当下，我最期待的，是怎么能把另一台老迪淘汰掉，把指标腾出来，上台冠能200公里的，两周充一次电，太舒服了。 这么一说，电动自行车是不是在严重阻碍汽车销售？进一步说，电动汽车和电动自行车确实已对纯油车形成了绞杀之势。能逆转吗？谁会放着方便找不自在呢。 买纯油车，估计就只剩情怀了……
2023-06-22- 2023-06-22
- 2023-06-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
