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全国首台11代雅阁1087

chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
新车一年➕，回来看看各位车友对思域的想法
不知道各位车友们现在开着思域如何，回想21年年中的时候，正是全国芯片荒的时候，脑袋一热、按照生活所需一算计吗，就打算去买车，作为广东佬，家里又是日系车的拥有者，自然而然就想着看看本田的车，而且作为单人在外地用车，肯定是看上了思域，足够了。结果可想而知，21年年中到年后买车的、特别是买燃油车的，现在来看都是大韭菜，当然也是无奈之举。要知道21年刚刚好是各路国内新能源汽车崛起发力的时候，而且用车需求也大，市场上好多人在转二手、买新车，市场一片火热，当时去本地四儿子店，热闹得完全没人搭理。没人搭理就自己看咯，反正10代思域有认识的人开过，看着也还可以，结果到了现场看11代思域的改动，卧槽真的是无法接受，内饰的出风口怎么还这么复古，而且11代看现场的车都没有carplay，看完头疼得很。拉了个销售问了句报价，也是拽到不行，还说要加价提车，那真的是非常淦，拉倒出门在汽车城里逛。结果看到法系标雪的四儿子店倒是挺冷清，虽然没法和byd、本田这些比，但是销售都完全有空能接待人，现在想起来也是机缘巧合，雪铁龙又出了新车凡尔赛C5X，就这么被顺其自然接待、介绍、试驾、问价，一条龙下来发现真的不比思域差。叫人怎么不接受呢？可能烂仔本田销售们当时好好接待我就又是一位日系车主了。开着新车也一年多了，现在回想起来也挺感慨的，有时候就是需要一些机会，才能跳出固有认识，去认识别的产品，广东对两田的认知还是太固化了，其他车都看不上，也感谢当时的销售，不然可能我就忍气吞声加价想办法提HATCHBACK版，毕竟我当时最想追求的就是运动感，结果销售的不搭理让我认识了凡尔赛，给各位一些建议，真可以看看其他产品。就比如我现在开的凡尔赛c5x，当时也是两厢，和HATCHBACK同样属性，而且车长、轴距更大，后排就有大空间，很多朋友坐着都表示很舒服，包括开10代思域的我那个老友，也给了高评价，比思域后排要宽。外形也不差，运动和时尚感也存在。而且离地间隙对我来说很重要，有时候去乡下，高底盘确实要比11代能从容轻松些。最主要是carplay直接就配置了，价格当时落地都要比思域便宜不少。而且用料确实扎实，当时懂车帝不是拆车评测过，HATCHBACK版当时结果不是特别好，现在我这车还是可以的。而实际驾驶来看，大家诟病的扭力梁在我看来，和自家的雅阁比，差距真没那么明显，我就是在城内通勤，不都是一样大马路。而且落地和当时的思域差不多价，凭啥不选。现在大家日子都不好过，燃油车我看了一圈，还是觉得凡尔赛性价比还在。所以斗胆给各位谏言一下，多看看其他车型其实都不错，其他合资也好，国产也罢，都要打开固化了的认知，广东不是就必须考虑两田，也没必要考虑保值，现在看来我当时的想法也是对的，电动车时代到来，燃油车的保值神话还是彻底被击破了，不如从了自己的内心，喜欢买啥就买啥。也可以考虑一起当法系车主，珠三角起码够稳妥，还能撑到下一个十年
2023-04-13
财神小叔007
零跑C11车主·车龄3年
#用车感受本人锂电工程师，根据自己长期使用C11的情况看，为什么推荐C11的增程版和纯电版？本人之前曾是理想ONE的车主，用了理想ONE一年，除了车价贵很多，总体还是比较满意。当初，听到了零跑C11即将上市的消息，决定换纯电试试水。零跑C11还未上市但公布可预订后，果断在第一时间下定了零跑C11。当时，下订的情况还记忆犹新。早早的准备了资金，然后打开零跑的官方网站，反复刷新可下订页面。终于，网页更新了，可下订了。然后，着急的心，颤抖的手，第一时间下单。抢了个全国第50名，四川第2名。提车时，果断提车。没想到，成了四川省首台提车车主！用了零跑C11一年多，行程近20000公里。不得不说，零跑C11的先期，特别是提车后的前一个月，是有一些软件BUG，还有尾厢遮挡板异响。我自己动手，丰衣足食。自已把遮挡板两端垫了一小块湿巾纸，异响问题完美解决。然后就是软件BUG，这些小问题虽然从不影响使用，但影响心情。不过，厂家改正得快。车新OTA升级很及时。为厂家能够虚心收集听取广大车主意见、建议，及时改进完善，点赞。目前，最新一版车机OTA以来，还没有发现软件BUG，车子也没有出现任何问题，电池衰减也基本忽略不计，总之是越用越满意。零跑出了增程版，价格非常有诚意。比我预想的价格还低一万多！零跑已经拿出了最大的诚意。增程版根据售价是增减了一些配置，我也能理解：一、价格有不同，配置必须有区别。二是企业要正常发展，必须要有赢利。三是很多配置虽然多多益善，但真没多大用。比如手机无线充电、倒车后视镜下翻、行人警示音、自动折叠后视镜等等，我都关闭了甚至直接找售后拔了保险丝。一些无关痛痒的功能，甚至一年都难得用上一次。包括那个大天窗，开启不超过5次。还有外放电，只用过一次。当然，驾驶辅助，零跑做得不错，高速神器，我跑长途还是经常用的。如果让我这个老车主来推荐，我还是推荐零跑，推荐C11，推荐它的增程版和纯电版。如果经常远行，或是家中只买一台车，可电可油的增程版是最佳选择。增程版虽然在网上被某迪黑化，但实际上它是日常用纯电，长途才用油。用电时成本极低，用油时比油车更省。只需记住，注意油的保质期，不要用久了纯电，忘记用油。如果不经常跑长途，或是路线固定，充电很方便，或是家中已有油车，纯电版就是最佳选择。我跑近两万公里，充电费还只用1000元左右。记住，夜间峰谷电价，才0.17－0.23元每度。选择零跑，无怨无悔！
2023-03-04
骑驴的饺子
君威车主·车龄2年
23款652T选车过程提车作业
＃提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 22年11月份有了换车的想法，原先的帝豪开了4年了，出现了天窗异响，开车的时候听着心烦，再加上其他小毛病修来修去，加上动力太弱，想着就不如换一辆了。 💰费用明细购车城市青岛，裸车15.58，买的时候购置税还是减半的，落地17，谈价格其实就谈落地价就行，裸车价谈的再低，其他东西价格高也能拉高价格。去4s店我直接说给个最低价，合适今天就订，销售报价17.38，心理价位是16.8的，来回拉扯，销售说给个6次保养17落地，随同意，这个6次保养是厂家活动，原价1288块好像，包含了2次的免费保养，实际是4次，大家注意！ 🧮选车对比拉着朋友到处看车，备选了帕萨特，蒙迪欧，雅阁，君威。先去试驾了蒙迪欧，后排空间极大，内饰科技感强，8AT配2.0T发动机动力也很强，奈何外观有点前卫，感觉不太适合接近30岁的年纪，优惠幅度基本没有，就pass了。然后去试驾的帕萨特，7速湿式双离合配2.0T动力也不错，感觉上是比蒙迪欧稍差一些，内饰中规中矩，中央扶手台感觉偏低，抬高点视觉效果就会很好，试驾过程出现了门板异响，外观还是比较符合我的审美，没直接pass，作为备选。还去试驾了雅阁，雅阁是cvt配1.5T发动机，急加速发动机吼的动静也不小，内饰也不错，外观更是好看，但总感觉19万多买个1.5T的心里难受。后来去试驾的君威，先去了一家4s店没有2.0的试驾车，换了一家找的2.0的，动力很猛，地板油的时候稍微打点方向都感觉要失控，内饰除了豪华感的营造上不太好，各种按键布局啥的都很不错，销售态度和价格也都不错，就选了君威。 ✏️新车初体验 12月15号订的车，销售说有现车，市内调车就行，后又打电话说没有车，得等一个星期，等就等吧，反正购置税减半到12月31号才结束，人算不如天算，12月底全国小羊，车啥时候到就不一定了，月底又找4s店说车得1月4-5号才能到，12.31先把发票开出来，仍享受购置税减半，然后又是等，等到过年也没等到车，打400厂家电话净说些没用的，连个回访都没有，所有问题又压回4s店，过年期间4s店给了个车代步，并赠送了一次保养，2月4号提到的车，现在行车记录仪还没到货，这个过程真是非常糟心，祈祷车别出问题，我是对别克的售前售后非常失望。车辆已行驶900公里，我开车比较猛，目前油耗10.9，加装了后视镜折叠和变道辅助，最后说一句，2.0的动力和感受绝对比1.5的高一个档次。辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。
2023-02-23
南昌恒运iCAR万文
全国首批江西首台😎零跑C11增程版到店
全国首批江西首台😎零跑C11增程版1024km续航，已到店🥳🥳🥳 欢迎大家来店试驾品鉴👏🏻 预售享万元豪礼🎁，试驾得百元京东礼品卡🧧
2023-02-05
西瓜冰镇才好吃
HOLA Stelvio 四叶草
2023年来了，无论2022年是好是坏，它都成为历史，我们要满怀期待迎接新的一年。之前发了预告贴，当时不确定是否是全国首台（是不是都无所谓）2022款Stelvio 四叶草，从2022年3月订车到2022年9月30日车辆到店（网络订车），再到上牌托运回URC，又因为口罩原因F控4个月之久，眼开着它回来了却没办法驾驶，真正开始驾驶它也是11月中旬，因为URC冬天寒冷必须要换雪地胎，21寸的轮毂找寻了本地很多家店后才换到合适的雪地胎，这才能放心上路，也许经历了太多后才会更加的珍惜拥有。周末难得好天气，开着四叶草，带着家人，来到URC南山享受周末，感受阳光，在蓝天、雪山的衬托下Stelio四叶草显得格外迷人，这也许就是人、车、自然、生活完美结合。再说说车，车和人一样，需要适应，需要磨合，需要交融，刚开起来2.9T510P的马力确实是有点“凶”，松开刹车就想往前“冲”，等真正的人车合一后，开起来还是很“听话的”指哪跑哪。全车音响效果也很棒，开车在市区回头率也很高（阿尔法罗密欧回头率本来就很高）。最后祝大家新春快乐，健康平安，万事顺意。
2023-01-16
王者法人
现在全国疫情泛滥，出入不方便，去哪都需要个车，以前不觉得车是必需品，可以坐公共汽车🚍，也可以打车，但是家里有孩子，现在人们都比较注意，我想着就不行买个车吧，我是一个平时就知道上班挣钱的人，对这个车也不了解，我侄子对车研究的比较好，所以我让侄子跟我去转车行买一个满意的，我们在汽车园区看的，第一家去的别克，他推介我买别克威朗Pro，看外观我觉得挺好看的，侄子也觉得不错，这个车配的1.5T阿凡达的发动机，184匹马力，和CVT的变速箱，而且有双连屏幕，感觉很高档，科技型很强，销售给演示了一下，两边屏幕信息可以交换，而且有终身的免费流量，还有远程启动，我被这些东西吸引了，我们去试驾了一下，动力嗖嗖的，比我侄子的雅阁动力都要好，我两都看对了，也没有时间再去转第二家了，算了个分期有一年半无利息的，我觉得比全款也划算，我们准备入手跟销售谈了谈，这个车没有倒车影像，赠送了一个倒车影像，正好赶上双12，说的有一个交99抵1000的活动，又给我们少了2000，觉得挺好的，车也不错，落地下来11万，价格也在我们的预算，当时就定了，交5000元定金，然后顺利办完手续，马上23年了，我们把户准备上在23年，坐等上好临牌去提车，我是新手，趁着元旦的时候可以练练车，以后开上我的爱车，满意的一次买车，别克车确实不错。
2022-12-23
广州老梁二手车
19雅阁精英版
💰晒晒价格 19年11月雅阁精英版国六全国飞自用车带改装件两万多出原件也都在五万多公里百分之八十原漆 1.5t黄金动力百公里油耗8.3
2022-12-09
无语200243
威兰达PHEV车主·车龄3年
我的宝马良驹-劲擎威兰达
2021年，开五菱宏光V一年多后，感觉不爽，于是想买台自己家庭可以开出去的车。预算在30万左右。一直心念宝马325Li，奔驰C260，但感觉与自己做小生意的身份不太匹，买凯美瑞，雅阁又觉得低一个档次，心里不美味。最初看中的是法系PHEV-4008，但苦于销量太低，担心以后4S关闭无法维修。在懂车帝上看了本田皓影，丰田RAV4，纠结了几个月，又看到了广汽丰田威兰达，认为各个方面比较符合我的初衷：1，我的上下班来回大概90公里；2，疫情期间坐公交担心感染;3，怕油耗太高开的心惊肉跳（毕竟轮子转一圈要嘎嘣子摔一路），宁可一次多投资后期开起来不心疼；4，纯电续航95公里正合我意，邮箱55升，又有备胎，这一点满意；5，比亚迪感觉到与丰田不是一个级别的，国产车后续毛病多后期花费更多，就pass了；6，线上订车价格透明，全国一个价，没啥太多的水分，相对比较公平；7，不太喜欢汉兰达过于庞大，99%的情况下是自己一个人开，所以没有必要太大，太大耗油肯定高，所以选择了相对比较小一点的威兰达，外观看起来也很满意；8，身在广东，没有泥泞+雨雪天气，所以没有选择四驱；9，老旧小区，没有停车位，充电是个问题，好在我有一台五菱面包车，可以用来占位，这样来回倒腾解决充电问题，这一点最关键，如果没有固定车位充电，本车又不支持外面快充，大部分人只能放弃。10，也许是开面包车习惯了，试驾威兰达时让我震惊不小，不仅提速快，关键是TNGA架构，车很稳有一股浑劲。11，至于车内饰，隔音方面我没有太高要求；12，购车后自己加装了电尾门，360记录仪，360倒车影像，电动后视镜，美国进口隔热防爆膜，挡泥板，雪地防滑链，公牛充电线（15米长）；13，整个下来大概28W，增值税抵扣省25*13%=3.25w，绿牌购置税免10%=2.5W，车船税免600元，这一块比蓝牌车省不少钱。14，七个月来驾乘2万公里，平均每公里0.2元（油+电），刚开始几个月，激情驾驶，八千里路云和月，一路风驰电掣，秒超一路宝马，奥迪，比亚迪！现在相对比较温和了，没必要一百三四的速度去驾驶了，没必要那么快了，毕竟，同样的路程快不了几分钟，关键是高速运行电耗里程得打六折，何必呢！15，这款车销量不大，所以路上同行很少见到，更显出该车的珍贵稀有！估计注目礼挺高！16，目前表显油耗1.7L/100km+电耗19.1kw/100km，总里程20066公里。17，电池无忧终身质保，10年后固态电池流行，那就换掉现在的三元锂电池，那时，纯电续航可以达到一千公里。啧啧，让我们美梦期待🀄️。总之：如果让我再选择在，我还是会选择丰田劲擎威兰达。它满足了我对车所有的需求！
2022-10-11
海外进口豪车直属
瓷器蓝奔驰G63 明星同款
G63狂飙艺术家–PK比瓷器蓝水泥灰稀缺30倍! VIENNA JAZZ Classical Collection Limited Edition 维也纳爵士典藏限量版，全球限量10台–狂飙艺术家—明星贝克汉姆同款限量！狂飙艺术家个性订制梦幻水晶棕特漆【明星同款—全国首台–都市眼球收割机–彰显顶级富豪独特身份!】【原价353万】今日特价325万秒杀! 【狂飙艺术家特别限量版—梦幻水晶棕】【选配限量典藏G-manufaktr特漆】限量典藏特漆G-manufactr 彰显酋长顶级富豪独特身份！强光下多姿多彩(可变色高级典藏金属工艺车漆）维也纳爵士典藏G—工厂限量订制! 美规版G63【维也纳爵士典藏版】【三碳大满配：】限量选配赛车碳纤维引擎机舱！限量选配赛车碳纤维战斗方向盘！游艇同款限量Edition1专属配色！特别限量版GT赛道极速驾驶包：可调控声浪阀门及功率转速，拥有拉法赛道直加速！ 22寸AMG暗夜轮，赛车碳纤维毛皮盘，豪华菱形格内饰包，黑科技气动转向按摩座椅，AMG暗夜包，多黑色大前杠，多大柏林之声音响，AMG红卡钳，三碳纤维内饰！选配:维也纳爵士典藏限量版狂飙艺术家特漆！金属镀晶11层喷涂处理，漆面更油更亮《大满配三碳 280Km性能引擎》高性能149mph极速驾驶包(限量选配1万美金＄AMG官方赛车高性能调校电脑模块，解除限速280Km，不一样的声浪，不一样的油门驾驶体验，引擎电脑由AMG赛车工程师调校）《巴黎车展同款限量》
2022-09-13
菠菜666666
广汽本田十代雅阁混动大批次变速箱设计缺陷
广汽本田十代雅阁混动车辆大批次存在变速箱设计缺陷问题。本车于2018年11月1日购置，用车期间一直在4S店保养。2022年8月6日在高速行驶途中，车辆同时显示变速系统、电动驻车系统、倒车雷达系统三种故障提示信息，当时行驶里程为45840km，此故障为购车以来首次发生。该故障具有以下特点：当车速达到65-70km/h左右时，故障即会提示显示，瞬间动力有减弱情况；当停车熄火再重新启动后，一切正常；当车速再次达到65-70km/h左右时，故障即会再次提示显示。目前脚刹正常。考虑到变速箱问题事关安全大事，在故障发生后，本人及时联系了购车4S店咨询处理，于8月12日谨慎驾车到店进行故障检测后，4S店给出解决方案为更换变速箱内部一齿轮或更换总成。经4S店联系厂家后，回复更换变速箱内部齿轮配件予以处理，不给更换总成。同时上网对此故障情况进行了详细了解，发现此类故障根本不是个例，而是已发生大量此类故障案例。此类故障当属变速箱设计缺陷问题，故障发生车辆主要为2021年6月之前十代雅阁混动车辆（包括东本的inspire混动）生产批次，通常故障发生于4—6万公里。。而对此情况，广汽本田公司不知何时悄然推送了变速箱10年20公里的延保服务。结合上述4S店给出的处理意见，可看出广汽本田对此项延保服务基本就是只修不换，对此本人完全不能苟同。考虑到变速箱问题系安全大问题及变速箱属复杂精密部件，本人不同意拆卸更换零部件，强烈要求更换总成；另如若按只修不换去处理，后期质量保证也难以让人信服，拆修后会不会引起其他关联问题如何放车主放心？拆修后同类问题再发生并超出延保期限，这个责任难道让车主去承担？鉴于上述考虑，本人于8月14日起在12315、车质网多家投诉平台发起了维权投诉，然广汽本田客服联系我仍是只修不换，还拿我车子超出三包法范围说事，然后没有下文了，我感觉我投诉了个大大的寂寞，很是愤怒。变速箱是作为汽车的重要核心部件，我刚开了三年多就给我拆修？而且这是一批变速箱故障设计缺陷问题啊，为啥不召回处理，为啥不给更换总成？相比其中奥秘明白人都能想到一二吧？另这就是典型的店大欺客，对车主乃至对全国人民的不负责不尊重。面对全国大批次车辆变速箱系统故障，广汽本田就是能压则压，能哄则哄、大事化小、小事化无，视车主为傻子，与无赖一样。肯请平台严肃责令广汽本田整改，拿出诚挚的解决态度，给本人乃至全国人民一个满意的交代。
2022-08-21
友鹏老邓
精品2.0自吸雅阁，一手好车！
2017年二月上牌，2016款雅阁2.0升舒适版，行驶9.76万公里，没有过户记录，车况非常好，原车主用车很爱惜，咖啡色的漆面，没有什么划痕，备胎特别新，内饰磨损很小，座椅整洁，车内没有异味，大包围脚垫很新。配置有电动天窗，中控屏幕，倒车影像，皮质座椅，加装了行车记录仪。自然吸气发动机动力输出线性，cvt变速箱很平顺，油耗很低。保值率很高，换车不会亏大钱，11万开走。可全国发货，代办物流，可提供三方检测报告，可以分期付款。
2022-08-10
郑同学严选车
[红包]明星同款[红包]全球限量10台[红包]全国第1台! VIENNA JAZZ Classical Collection Limited Edition 维也纳爵士典藏限量版，全球限量10台–狂飙艺术家—明星贝克汉姆同款限量！狂飙艺术家个性订制梦幻水晶棕特漆【明星同款—全国首台–都市眼球收割机–彰显顶级富豪独特身份!】中规特别限量版430万落地等一年! 【353万限时价:】338.8万秒杀! 【狂飙艺术家特别限量版—梦幻水晶棕】【选配限量典藏特漆:】全球限量G-manufaktr工厂订制限量典藏特漆G-manufactr 彰显酋长顶级富豪独特身份！强光下多姿多彩(可变色高级典藏金属工艺车漆!）维也纳爵士典藏限量版G—工厂限量订制! 美规版G63【维也纳爵士典藏版】【三碳大满配：】限量选配赛车碳纤维引擎机舱！限量选配赛车碳纤维战斗方向盘！游艇同款限量Edition1专属配色！特别限量版GT赛道极速驾驶包：可调控声浪阀门及功率转速，拥有拉法赛道直加速！ 22寸AMG暗夜轮，赛车碳纤维毛皮盘，豪华菱形格内饰包，黑科技气动转向按摩座椅，AMG暗夜包，多黑色大前杠，多大柏林之声音响，AMG红卡钳，双碳纤维内饰！选配:维也纳爵士典藏限量版狂飙艺术家特漆！金属镀晶11层喷涂处理，漆面更油更亮，强弱光颜色丰富多彩，维也纳车身同色限量备胎! 《大满配三碳 280Km性能引擎》高性能149mph极速驾驶包(限量选配1万美金＄AMG官方赛车高性能调校电脑模块，解除限速280Km，不一样的声浪，不一样的油门驾驶体验，引擎电脑由AMG赛车工程师调校）比瓷器蓝水泥灰稀缺30倍!
2022-07-03
王布丁3070
奔驰GLA车主·车龄9年
不想开了，卖卖卖
2018年11月，开了79000公里，2.0T的，可不是后期1.5T的相当坑，上海牌，全国均可上牌，无事故
2023-06-23
一木智造
ix3选购+长途能耗
#提车日记【情况介绍】各位圈友，大家好！本人85后，2008年拿驾照，从小对车充满无限兴趣，在一汽大众也做过两年销售工作，现在从事机械销售工作，长期全国各种长短途，安全驾驶30万+里程，对于车辆也有一些自己的感受。先说说自己的用车经历吧，自购车辆有比亚迪F0，09款锐志（二手），11年大众迈腾，17年宝马520i，今年宝马ix3，公司常用车有11年捷达，13款帕萨特。【选车对比】说说这次的购车经历吧，从2021年开始，身边朋友都在换电车，给我各种种草，当时心里就有些被说动，但是没想换，今年开始计划的换车，最早考虑的是比亚迪汉EV，试驾后整车质感还可以，但是缺少高级感，再加上比亚迪的内饰确实有些欣赏不来，因为考虑长续航，感觉不值25万+，放弃了。后来阿维塔11出了单电机版本，被华为的智能辅助驾驶种草，试驾了几次，不论外观内饰都很满意，唯一不满意的就是坐垫，担心长途驾驶不舒服，被坐垫劝退，说实话，如果小塔有ix3的腿托，可能就是阿维塔11车主了。我弟弟年前买了i3，在他的建议下，看了ix3，试驾了2次，感觉还可以，因为自己的5系也用了几年，相信宝马的品质，再加上懂车帝的实测，觉得续航不错，不用太担心，就下定了。【新车初体验】说说最近的用车感受，整车行驶质感不错，转向精准，支撑到位，提速快，不拖沓，日常用车完全够用，电动车胎压高，路感清晰，但是硬，没有原来5系舒服，车机比原来升级了不少，但是跟国内的新势力比起来，不是一个level，好在有Carplay，但是高德不能在Hud显示，辅助驾驶不错，长途驾驶确实可以更放松，可以打灯变道，但是不能自动超车，还是希望能够用华为那一套系统。这次出差从山东到浙江，全程大约1000公里，刚好测一下高速续航，出发前一天充满100%，中间下高速吃饭充电一次，大约40分钟，高速洗手间两次，每次10-15分钟，到酒店后大约还剩13%，然后充到98%自动停止了。全程2个人，气温30度，顶着限速120跑，有时130，我的同事第一次开我车，用D+ECO跑了700公里，我用B+ECO开了不到300公里，电耗在16.2。【费用明细】车价31.7万，保险1.2万，老车主置换补贴1.2万，等于保险没有花钱，贷款5年做的平安保险，一年后可以提前还款。送了全车贴膜，专用行车记录仪，脚垫，后备箱垫。【想吐槽的点】顺便问一下，怎么认证车主，车是用的老婆的名字？估计得用老婆的实名认证，而且一手机对应一车架号，所以也没办法共用，这个点我觉得挺难用的感谢圈主推荐
2023-06-22
高老头MAG
878HSE
车子从去年11月份开始看的，看一眼外观就喜欢上了。坐标东北，那时候加价，另外还强制贷款，强卖终身保养，不算贷款银行利息，报价105万。试驾的时候，速度只要一上80，噪音就大的厉害。几个修车的朋友都告诉我路虎车别买，到时候毛病多，坏了也修不好。让我去看看GLE。 GLE也去看了，内饰豪华感，汽车静谧性确实好很多。只是这车外观没啥亮点，有点烂大街，只有3.0顶配的才有全速自适应巡航，3.0顶配的也是加价五万。东北也不知道咋了，4S店的销售跟我说，在东北大排量大号的SUV加价卖是常态，很正常。我的回复是，加价卖我就不买。接下来几个月都没去店里，也没跟销售联系过，但是时不时的逛一下网站，看看相关的视频，这里是我逛的比较多的，看到大家写的购车经历和驾驶体验有时候也很心痒痒。今年三月份，全国各地都出现大降价的情况，我知道我离买车不远了。只是三月份实在太忙，没去订车。时间到了五月中旬，终于空了些，去4s店，店里有台喀尔巴阡灰，棕色内饰。这车无论外观内饰我都喜欢。4s的报价也中肯很多，878平价销售，赠送一大堆，车架，梯子，小书包，脚踏，车衣，汽车脚垫下面真皮全包围，然后再送脚垫，另外还加送一堆小东西。我和销售在微信里墨迹了一周，被明确告知降价销售不可能，而且不加价的前提是贷款。一周后的周末去订车，告知我车已经被订。第二周周末，4S店告诉我有个盘古绿外黑内的车。我立马去了4S店，看了实车，马上订车。等了四天，完成贷款手续，汽车装修，周五上牌。目前已经开了一周。现在基本上可以总结几点： 1，静谧性，提车后，车辆静谧性好的出乎我的意料。就因为试驾那时候感觉噪音大，所以4S免费给我车架梯子小书包我都没要。后来问销售到底是怎么回事，销售告诉我，那试驾车，不止有车架梯子小书包这些外挂件，还装了越野胎😅😅。 2，内饰，原本我是非棕色内饰不要，因为棕色的亮堂，年轻。现在觉得这黑内饰越看越好看。 3，这车小毛病肯定得有。（1），熄火一次，车停马路边，吹着冷空调，十分钟不到，它自己熄火了。（2），天天走环路高速，有一次巡航怎么都启动不了，熄火重启，又好使了。 4，有个小惊喜，去年看车的时候，我确定这价位是没有小冰箱的，今年居然加上了小冰箱。这小冰箱夏天放个饮料，下班给小孩带个冰激凌回家真的是挺好的，意外之喜。以上
2023-06-22
ABC你就是我的小星星
提问个人前几天提的2023款智享版燃油，白色外观，新款雅阁确实不够时尚，前脸四大量黑色塑料，个人觉得土难看，车四周底部也是黑色，相较整体白色，确实不美观，小鸭尾设计，尾部车标很小气，车辆启动后，空调最大，发动机前盖异常声音很大，稍微跑几公里，发动机前盖手摸太热，感觉散热没设计好，值得吐槽的是这倒车影像也太模糊了，方向盘个人觉得打起来太轻，适合女性，加速还比较平顺落地价21.26 贷款11万无息（这个价格感觉还是谈贵了，当时要22万）送三年6次保养，地垫，行车记录仪，后倒车雷达，保护膜
2023-06-22
麻椒地的羊
雅阁车主·车龄1年
提问11代雅阁卓越版，裸车18.1，落地20.9，这个价格可以入了。
2023-06-22
魔法师又吉祥
比亚迪元Plus电耗特别高，续航低
我的比亚迪元PLUS是不是有问题啊？电耗特别高，我就上下班开了66公里，电耗就变成全国第一，全国最高，领先0%的用户！我上班是在郊区，33公里的路程，高架占了10公里，类似于城市道路的地面道路13公里（这13公里有11个红绿灯），还有10公里的不限速的道路（总共2个红绿灯）。我用的ECO模式，高架上车多，地面道路上我经常超车，然后电耗就飙升！我最低的电耗也有11以上，而且不开空调！按照17.5度电的电耗，我的510续航平时只能开350公里，上高速开的话，只能开250-300公里，唉😮‍💨！不知道有些人七点几八点几的电耗是怎么开出来的？我的车电池是不是有问题？
2023-06-22
用户2884294634432
分享一下星瑞1.5t提车经历
#星瑞入圈打卡这里先夸一下4儿子，吉利武汉天悦心驰4s店，主要是提车速度快、销售服务态度很好。因为有个分店就在家附近，本来是一直研究二手车的，偶然逛到就去看了。先看的尊贵，但是有点超预算。后面了解有新车要上了就关注了一手，发现吉利的车原来已经做得这么好了。而且采青颜色真的好好看没几天就找销售交定金定车了，太喜欢这个颜色，怕被抢光了😍本来看发布会有昆仑又想再等一等的但是等不及了。20号请假去提车，因为21就要回老家。20号下午也有事要用车，就跟4s店销售商量尽量早点给我安排，结果自己上午也有事情忙到11点去到店里之后就快速办完手续，出去吃个饭，等着下午车管所开门验车。最后下午三点半顺利把车提走。全程没有废话没有等待没有套路，保险只上了3600。贷了5万免息也是秒过，车子帅的批爆，动力也很强。整体还是很满意的。最爽的是吉利APP抢了个666元的卷，感觉血赚😂送的3年保养和车窗膜，成立了个服务微信群。再说下车子，除了副驾手动座椅被我对象狠狠吐槽了一把，别的地方都很喜欢。17寸轮毂我完全够用，舒适性比18寸还好些。大灯确实不够亮，后面考虑自己升级透镜。车机系统、音响都超预期。内饰也超预期。之前只开过雅阁和雷克萨斯ES300。动力感觉跟雅阁差不多，整体感觉还要稳一点，但是没雷克萨斯稳。地盘很整，但是过坎会有点抖。 12万左右，绝对值得考虑，我也是纠结艾8星瑞Univ，但是女朋友也只喜欢星瑞外观，就提啦最终还是很满意的。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 22岁人生第一辆车，就这样匆匆忙忙到我手里了。希望可以能陪我度过最潇洒的二十来岁
2023-06-21
用户341770530233
提问11代雅阁换个胎大概多少钱啊😭😭😭
2023-06-21
万豪名车专玩事故车
新到16年雅阁九代2.0自动天窗。座椅加热黑车黑内。左侧侧撞俩个口喷漆。一半原漆。批发全国最低价6.99万不讲。贷款零首付
2023-06-20
新康4282
雅阁10代半2021年11月份，原车漆，无事故，全车隐形车衣，4S店还有一次免费保养，本车行驶16000公里16.5万出售个人一手车
2023-06-20
开心过着每天473
老车主分享一下对11代雅阁的看法
家里的九代雅阁已经快十万公里了，今天来店里做保养的时候刚好在门口遇到了新款的插混雅阁。隔了两代车型，但是肉眼可见的是汽车工业的发展速度相当之快，感觉两台车压根不是一个世纪的产物。简单咨询了一下售价，燃油版17.98、插混版22.58起售，...查看全文
2023-06-20
竹子林9527
英仕派车主·车龄2年
深圳粤港澳车展本田展台有感
会展中心附近，约了深圳的车友一起看车展，东本展台没什么看头，想看思域Type r和全新英仕派都没看到，略感遗憾，思域和crv 依然重头戏，本田新能源这块外观还可以。隔壁广本不远，和丰田，红旗连在一起，和车友一起静态体验了11雅阁，白色展车个人觉得不太好看，蓝色和灰色，黑色随便来几台都可以啊，内饰还是有提升，网上图不好看，实车其实看着可以接受，座椅和装饰尤其软性覆盖面积大了很多，这个好评，空间和老款一样，静态隔音效果比我的22款英仕派还是提升不少，不能试驾，没法体验动态。皇冠试了一下，舒适度不错，这配色和跨界没网上图看着那么另类，不过还是需要时间才能接受这个外观。顺便看了下感兴趣的狮巴鲁傲虎，奇峻混动，宝马和凌志，沃尔沃，凯迪拉克展台。全新CT6，蒙迪欧，新君越印象还不错，宝马这次带了不少摩托车来。
2023-06-20
崇川陈小林
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
用户9356437833045
提问11代雅阁是买燃油好还是买插混好啊
2023-06-20
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
江门建设三路腾势中心
腾势N7打破极致舒适的边界
近日，一场以“打破边界乘势而上”为主题的腾势N7(图片|参数|询价)智能豪华猎跑SUV驾控体验营活动，让全国媒体及用户充分领略到了腾势N7(车友交流)引领时代的智驾实力，和超越竞品的豪华舒适体验，可谓得到了行业及用户的充分认可，一时间好评如潮。腾势N7是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，定位智能豪华猎跑SUV，凭借比亚迪全球领先的新能源科技，使其拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势，即基于 e 平台 3.0 腾势升级版打造，搭载云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版）和全场景高效补能系统，配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技，并以打破设计边界、打破豪华边界、打破电动边界、打破智能边界等全维度创新优势，为用户带来兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验，引领纯电智能时代SUV车型优雅姿态和全场景的出行方式。打破边界，是腾势N7的核心要素，如同其猎跑外观打破设计边界、智慧座舱打破感官边界一样，其在动态出行体验上同样打破智能边界，搭载可成长的智能底盘系统，包含云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）、CCT舒适控制技术、iCVC底盘矢量控制功能、iADC智能漂移控制系统，通过打破系统间壁垒，驱动、制动、转向、悬架融合协同，实现车辆动力学11自由度多维姿态制御以超安全、高性能、有个性、超舒适、可成长的优秀基因，赋予整车行政级的高阶驾乘舒适与尊贵质感，也让平稳从容的驾控，变得游刃有余。简单来说，腾势N7的智能底盘能够根据不同路面情况，自动调节悬挂高度和软硬阻尼程度，当车辆行驶在城市道路中，系统会协同制动、驱动、智能悬架控制车身平稳，在车辆起步、加速、制动以及停车时，识别、预判车辆自身运动状态，通过底盘集成控制技术协调不同执行机构，大大减少加速抬头、刹车点头的现象，使车身姿态变化达到最优解，从此电动出行不晕车。当车辆行驶在颠簸路段时，系统又会自动感知路况起伏状态，协同云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），自动匹配出相应的悬挂高度和阻尼软硬程度，以高频阻尼高效过滤掉由颠簸路面带来的冲击感，同时较高的悬挂也能轻松应对碎石子路/涉水/泥泞等路况，提升整体行驶舒适性的同时，更带来不错的通过性。当车辆行驶在专业赛道上，智能底盘还会做出更加运动的调教效果，首先云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）自动调节车身高度，降低整车重心，同时阻尼变硬，提升侧向支撑性。iCVC-智能矢量控制系统，主动改变车辆过弯特性，在保证驾驶安全的基础上，降低ESP车身电子稳定系统介入频率，提升整车操控极限，让车辆像吸在地上一般又快又稳。而全球首发iADC智能漂移控制系统，通过悬架阻尼及高度、驱动扭矩、制动力矩的实时融合控制，对车辆状态进行前、后轴扭矩的智能分配，让驾驶员不需要绝对精准的动力控制，只要脚踩电门并及时反打方向维持姿态就可以实现连续的漂移，提升赛道高速行驶稳定的同时，更带来一个人驾控的激起乐趣。在领先同级的智能科技加持下，腾势N7的智能底盘以驾控和智能舒适的完美结合，不仅拓展了用户更多的用车场景，满足城市路况、颠簸路况、专业赛道三种路况需求，也极大提升了智能电动汽车的出行品质，打破了传统豪车百年来在底盘调教水平的优势，拉低豪华极致性能的门槛，引领纯电SUV进入智能驾控新时代。怎样的猎跑SUV才能满足用户的终极向往？腾势N7用实力给出了最好的回答，超越20000辆的盲订数量，体现了消费者对腾势N7的认可，也展现了对腾势品牌的信任。而在产品力方面，腾势N7又以不断进阶的综合实力，赢得了媒体和用户的一致认同，三种路况，三种生活场景，全维赋能腾势N7智能豪华猎跑SUV标签，带来一个人的驾趣、两个人的甜蜜、三个人的安心、到四/五个的舒享，以打破边界的实力，重新定义智能豪华纯电标杆！
2023-06-20
用户5520369819036
09年手动精品雅阁八代一台，11年手动高配飞度一台，车况精品
2023-06-19
树宝汽车A车源A车险
迈巴赫S680 3541 哑光黑/棕内
迈巴赫S680 3541 哑光黑/棕内加11万售全国🙋
2023-06-19
绝不将就945
领克05车主·车龄1年
一个新手司机的领克05耀HALO提车记录
#提车日记我是一个并不新的新手司机，上大学的时候考的驾照，毕业以后因为工作在别的省市，离老家很远，在公司有宿舍，没有什么车辆需求，就一直没有买车，直到今年回了老家这边工作，感觉到了用车需求，才开始四处看车，最终选择了领克05。在这里我想给有购车打算的新手司机们分享一些心得，毕竟我也是刚经历买车的迷茫，希望对大家有所帮助。首先是购车前的看车，我当时是就想买SUV类型的车，喜欢SUV开阔的视野，刚一开始去看了奥迪，家里建议我买Q5，但是当时就觉得Q2L小小的一个真好看，后来看了看配置，觉得花二十多W买个奥迪车标没必要，Q5对于新手的第一辆车我觉得是有点奢侈了，毕竟新手避免不了磕碰。后来又去看了宝马和别克，还有领克，对比了一下，最终还是选择了领克05。建议大家确定好自己的心理价位和车型再去看车，多看看，多对比一下，买车没有你想的那么难。配置再高不也是架不住心头好🤭🤭🤭。领克05的外观我很喜欢，内饰的拼色也很适合年轻人，而且价格我觉得也比较适合，试驾完以后更坚定了想买领克的想法，当时销售人员带我体验了一把百公里加速，直接把我头皮都给干麻了，很刺激，超喜欢这种速度与激情的感觉😁😁😁。在一个大家应该都很关心价格问题，我这辆车买的价格超低，但是参考性不大，因为家里本身就是做车辆服务行业的，拿车价会低一些，还有我所在的单位有一个大客户优惠，所以对大部分人来说没有什么参考性。但是我给大家提个建议，你跟销售谈完价格以后，可以找一个全国帮提，还能再便宜一些，就是找的时候尽量找本市有实体店的那种，避免上当受骗。再来说一下驾驶感受，我是6.1号提的车，开了快二十天了，这个车对新手来说我觉得还蛮友好啊，首先有抬头显示，也会提示你路段限速，压线也有压线提示，倒车也有360影像，23款的车机也更智能了一些，例如导航，空调开启，车窗开启，音乐播放等等，你可以语音遥控，避免新手在开车的时候又想双手紧握方向盘又想去调整一下功能，导致的手忙脚乱。吐槽一下，车机自带的导航不好用，经常犯迷糊。在一个大家应该比较关心油耗问题，我目前跑高速油耗在8～9个，市区的话在11—13个之间，相对于日系车来说是算高，但是架不住自己喜欢😍😁 综合来说吧，我觉得05的驾驶感还是很好的，对我这个新手来说，各种辅助功能也是挺好用的。
2023-06-19
摄影师黄大宝
理想MEGA车主·车龄1年
理想的明天会更好
#理想将生产纯电车型“理想MEGA”理想的明天会更好 “2019年11月首台理想ONE下线；2021年10月第10万辆车下线；2022年8月第20万辆下线；2023年3月，理想汽车累计交付超过30万辆。今天，理想的AI梦工厂将迎来一个新的里程碑时刻，第40万辆理想汽车正式下线。”随着理想汽车商业副总裁刘杰的话音，一辆L9缓缓从舞台侧边驶出，作为车主，热泪盈眶，今天第一次来到常州工厂，看到爱车的生产地，也正好赶上第40万辆理想下线，让人佩服理想的发展速度，其实背后的原因在于，幕后英雄李斌的带领下自研自产自建工厂，把从零开始的常州工厂管理的如此出色，保证销售卖得出，工厂产得出。再回到自身用车，从纯盲订（没见过真车直接下定金，第一时间转大定）到安全驾驶近2万公里，安全感、幸福感满满，用车体验得到极大提升，割草一堆进口车。我是很容易喜新厌旧的性格，买L9之前的几台车，都是进口车，持有时间都不是很长，但是我感觉L9值得长期持有，随着OTA的升级，几年内不会成为目前燃油车这种“过时产品”。在发布会上，理想汽车介绍了自研的 800V 高压纯电平台，并将大规模量产 5C 纯电车。同时，理想还对电池进行了系统级别的优化，充分利用了电池的最大 5C 充电倍率，实现了只需 9 分 30 秒即可充电到行驶 400 公里。这一充电速度和续航里程的表现相当优秀，基本满足了现阶段我们的快充需求。更让人期待的是，还发布了一款自动充电设备，充电机器人通过视觉识别，可以自动插枪充电，全程无需下车，完成充电后自动结算，自动驶出。这个在下雨天，炎热的夏天，对用车体验又是进一步的提升。并且今年年底将建设完成超过 300 个超级充电站，2025 年将超过 3000 个。目前我上下班的路线会经过西安的二环路、三环路，我会在可以使用NOA或者LKA的时候，立即打开，让自己尽量轻松一些。每天上下班通勤，通常也是一天中最疲惫，最需要辅助驾驶的时间。如果这一条路能全程用 NOA 开，真让人不敢想象，但是，理想汽车昨晚告诉我，马上就可以实现了。理想的通勤 NOA ，我可以自己设定路线、让我的车自己学习 NPN 特征，学成之后就可以在上下班路线上使用 NOA 功能了。有了通勤 NOA ，就不用等着整个城市的NOA开放使用。设定好自己的通勤路线后，只要天天开这条路，2-3周完成训练，上下班我就拥有“免费司机”啦。看了发布会现场的测试视频，感觉真是不可思议，NOA从高速场景进入到城市场景，摆脱了对高精地图的依赖，像真人一样实时感知和决策。发布会的最后还有年底的旗舰车型命名公布：理想MEGA，虽然发布会上只有确定了名字，但是这次去发布会的都是各路大V，聊天中得知一些消息：纯电、超高速充电、七座八座可选、车长超过五米三，空间优化强大到第一排第三排正常乘坐，二排可以躺平…… 期待理想更好的明天，MEGA，年底见！
2023-06-19
健奕主张
摩卡PHEV车主·车龄1年
接连试驾枭龙max,银河L7后的感受
周六中午迎着毛毛雨的湿润，与爱人到车城亲身体验了这2台近期新发，力抗比宋插电混动suv,因为自己目前雪佛兰四驱已经开了7年多，可能是只有十万多点的里程数吧，车子非常好开，虽是油耗12个，年初换了4个胎，相信再开个5年问题也不大，但是看到周边电车越来越多，于是增加一台车升级的想法便出现了。先是前几周在住家相近的商场，先后试驾过毛豆3、小鹏p5、零跑c11，ID4这次继续体验传统车企下发力的新能源车，先是枭龙max,外形不错还算顺眼，个人认为黑色绝对是这款车的调性色！三屏互交丶车机都是中等生水平，可能是长城四驱的血液基因吧！整体干脆硬朗、简洁实用，强劲抗造还是能感受到的，我先后在试驾过程中分别在驾驶位、副驾位及后排都有体验，除了起步电动平、顺、静和轻、捷的操作外，其他与我目前开的车接近或者说还不及，但是后排空间真的是大，但是乘坐及前排驾驶坐椅，给我感觉是长途下来舒适度还是不行，另外就是内饰的工艺水平，怎么说呢？一个开朗奔赴小康生活的西北汉子形象吧！接着银河L7，第一眼此较吸睛，外形更年轻内饰更明快，黑顶白车是这个车子的根本调性，但是只有顶配才有，驾驶感觉上与枭龙max相差不大，可能是车体和底盘的原因，不及枭龙沉稳放心，动力大差不差，内饰工艺说实话比枭龙要强，后排乘坐也比枭龙略舒适些，也用一个形象比喻一下吧，一个出校刚入职不到5年心怀梦想南方二线城市的小白领。综合一下吧！这两台车就应该都是家庭首台车的后选，不同调性30岁以下，理工男性格，整日外勤多，看重绝对性价比，至少有3年无换车计划的，推荐就是枭龙max。而办公小白，重颜值喜游玩，2∽3年内没有生育计划，就选银河L7，至于我们两口子嘛，两者都不是所以两车都不考虑，关键是沒有乘驾升级的感觉，所以继续找，下回试驾新摩卡。🚙🚘🚅
2023-06-19
嘿嘿哈嘿FGH
提问23，11代雅阁舒适版全款多少
2023-06-19
用户39813232
爱车分享哦哦😊
我五月底买的缤瑞cool 个人喜欢绿色看到别人当天提车是白色有点犹豫最后还是纠结再三去车库看了又看👀 还是选择了很绿色不喜欢白色的普通不喜欢红色的炸眼红色本身和我的八字也不是太合得来柠檬黄更炸眼本人很低调选来选取还是狠绿色因为是刚刚驾照拿到不到两个月提车当天是销售给我开回来的坐在副驾没什么体验感回来之后的第一天因为自己小白车当天晚上去车里那东西发现车头处有异响于是第二天便开始处理这个问题了销售及售后修车师傅还有我哥都来了最后确定是这款车电瓶送电的声音我哥之前卖二手车的说没这个声音就出事情了然后就在我车里试了各种动力啥的我哥说车皮实你随便开吧女孩子够了这都外观也好看嗯嗯因为当时这款车是库存车大概半年之内的去年11月的车因为去年这个时候全国阳所以这个时候车他们说不计算时间但是我哥说这个影响二手车卖差三个月于是我跟销售说送个记录仪行车记录仪然后就和销售打成协议了五月底买的全款9.6 送了1000的油卡送了个记录仪送了个小收纳箱还有4店的贴膜和脚垫就这样吧车买来是开的我还是很喜欢我的小绿崽崽的
2023-06-18
FCFS疯子
福特22款蒙迪欧模具版氛围灯升级效果
福特22款蒙迪欧模具版氛围灯[庆祝] 幻彩饰板镭雕电镀工艺[發] 屏幕/小程序控制全车31灯[红包] 热销中[福]全国首台原车屏幕控制 [勾引][勾引][勾引]
2023-06-18