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福特嘉年华1.5链条正时安装图

Mrz1989
锐界车主·车龄4年
长安福特车主权益介绍
我们用心承诺：购原厂零件，享终身质保！长安福特售后原厂零件质保政策全新升级！什么是售后原厂零件终身质保？自2022年4月13日（含）起，您在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件*，在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修权益。如零件由于材料或制造瑕疵需要维修或更换时，将通过长安福特授权经销商提供免费修理或更换的质保服务。 *原厂零件：是指长安福特提供或认可的，使用长安福特品牌或其认可品牌，按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件。」售后原厂零件终身质保适用条件和不适用条件适用条件： •自2022年4月13日（含）起，在长安福特授权经销商处购买的原厂零件(含保险理赔零件） •在长安福特授杈经销商处维修安装的原厂零件 •提供零件购买并维修安装的结算证明 •零件购买后车主未发生变更(提供《机动车行驶证》核实） •非营运车辆不适用条件： •在2022年4月13日前，客户购买或维修安装的原厂零件 •在非长安福特授权经销商处购买或维修安装的原厂零件 •长安福特免费更换的零件。无法提供零件购买并维修安装的结算证明 •零件购买后车主发生变更。营运车辆 •易损易耗件* •附件及精品 •油液及消耗品 • 化学品（含油漆、养护类和维修类化学品） •软件 *易损易耗件包括雨刮片、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、火花塞、刹车片/盘、轮胎、灯泡类、保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）、电池类、离合器摩擦片、正时皮带、驱动皮带、皮带张紧器、发动机支架、下摆臂、防坐罩、门密封条、减震器、方向机球头、座椅面套. 上述零件中，在随车三包凭证上已列出的易损易耗件遵循其特有的质保期；未列出的，质保期为1年不限里程。 *详情请咨询当地授权经销商。放心含心舒心貼注/长安福特微客服 Fored 长安福特
2023-06-18
夫立信
锐际车主·车龄1年
「教程」锐际不得不开通的5个隐藏功能，超实用随着锐际上市，收到车友们的认可，所有时常有车友咨询我们，锐际是否和20款锐界一样，有很多被厂家隐藏的功能呢？答案是肯定的！而且真的是超多，超实用的功能那么20款全新锐际，有哪些阉割的功能，又有哪些是被隐藏而可以开通的功能呢？ 1、车道居中保持适用于：锐际ST line，或者嘉享加装ACC 这个功能可能大家不太知道，只知道买车的时候，销售顾问知道告诉你配了车道保持功能。如果原车是有车道保持功能的，就可以升级跟锐界尊锐plus，最新探险者一样带了车道居中保持功能。那么车道保持和车道居中保持有什么区别呢？车道保持：属于L1级自动驾驶，当车快要碰线后，方向盘会自动修正，如果不人为控制方向，车辆就是走S型，跟喝醉了没区别；车道居中保持：属于L2级别自动驾驶，会让车在正中间一直行驶，不会去碰到线。所以，如果你是stline配置的车友，更换高配的开关，同时用电脑打开相应的功能即可！如果你是嘉享，只要加装ACC自适应巡航，也可以实现。（刷机请务必找专业的工程师） 2、交通标示识别适用于：锐际ST line、嘉享，原车带车道保持系统交通标示识别，也叫智能探测识别前方交通标识,并实时提醒帮助驾驶判断，有效提升行车安全。道路有限速标志等，都能够准确识别出来，并且显示在仪表上面。锐际全系都没有把这个功能打开，非常遗憾，所以我们可以借助工具，打开此功能即可！ 3、行车落锁功能适用于：锐际全系本身是一个非常实用的功能，15-19款锐界，17-19款蒙迪欧都是标配，全系均带。避免上路后，车门突然被小孩打开等风险。但是作为福特的新车型，锐际却取消了这个功能。其实可以是可以通过电脑重新打开这个功能的。当速度超过22码以后，就会自动落锁。 4、锁车一键升窗功能适用于：锐际全系这个功能其实是自带的，不过锐际锁车，是需要长按锁车键，车窗才会自动升起来，很多时候都容易忘记，所以我们可以设置为，钥匙锁车，车窗就可以全部升起来，这样就不会忘记。非常方便实用的一个功能。 5、雾灯的作用适用于：锐际全系原车带雾灯的配置锐际本身的雾灯，只能作为雾灯实用，其实雾灯还有更多的作用。第一种：雾灯可以作为日行灯实用；第二种：雾灯可以作为转向辅助照明灯；意思就是打方向盘的时候，往哪边走，哪边的雾灯就会亮起来，可以探照到大灯不能看到的地方，特别是晚上的时候，非常安装可靠。 6、其他功能的显示其实锐际，主要的隐藏功能就这些啦，但是为了更加方便我们日常行车，很多功能都是默认的，但是其实我们有的功能不需要，我们就可以在sync+关闭掉，只需要在sync+增加这些功能的开关就可以啦。比如自动启停开关、自动驻车开关、自动重锁开关等，不过这些都不是很重要的功能开关，系统都是默认有的。总结：锐际的隐藏功能还是很多的，不够还是建议车友们刷机一定要找专业的师傅，不然改错电脑主板的代码，很可能会导致其他功能失效，或者产生其他严重后果。好了，今天就告诉大家这些功能。以后再告诉大家更多。后续会更新更多福特的用车姿势！
2023-06-12
秋天漠漠向昏黑171
本田 CB400F车主·车龄3年
cb400f改装
#摩托车改装笔记 5月买了个二手cb400f。21年车，跑了8000公里。2.9w。买车自带改装，护杠，杯架，狗骨头，圆灯，一堆贴花(原车主见谅:丑爆了好不，买上就撕了)。 1，改狗骨头。原车主降低了2cm，我168cm双脚尖可以着地(没办法腿短，上肢长)，再降低2厘米，共降低4cm，双前脚掌可以着地。1改装原因:新手，脚不落地，心里不安。2选取配件:原车主估计买的最便宜的狗骨头吧。3配件花销:0(前车主自带)。4配件改装后上车效果，见图，使用感受:安全，得劲儿。 2，改车梯。原车车梯，降低2cm后，车身支撑较直立，降低4cm，肯定用原车剃支不住。就买了个车梯l4花了80多，安装到车上后，安装师傅说车梯有缝隙，不影响使用，但是不如原车梯好用，建议我找个电气焊的地方削3公分。我跑了15公里，跨县找了个电气焊，花费5元。那个网上买的l4也不要了，扔到改装店了。兄弟们，下次降低坐高，别买车梯，直接找电气焊吧。买的不是原厂车梯，安装上有缝隙。 3，更换了个左脚踏，原车左脚踏橡胶垫头翘起来了，花费10元。随便找了个汽车修理店搞了，没要安装费。 4，安装了个定位器，本田4s店搞的，花费300元，原因:怕丢，盗抢险2500多3年，稍稍有点贵，人穷气短，安个这东西算啦，功能比较全，动车警报，一键熄火，轨迹移动。安装这个就是个心里安慰，啥摩托不怕大金杯？ 5，花钱买教训。刚买回来，撕贴花的时候，看见链条绣了，拿喷的罐罐(我也不知道是啥)喷了喷，随便上了点油，去摩托修理的时候，修理师傅说链条保养，得专门弄摩托链条的油，蜡，清洗剂搞，修汽车的那，给的油不行。重新保养了下链条。还是链条打结。就这样吧，随便骑骑吧。 6，我就想要个奖品。我也不知道有没有300字了，那360我是不想了，手套或者小能给一个就行。
2023-06-12
爱生活图们9p1
有大哥知道13款福特嘉年华3厢如何把英里
有大哥知道13款福特嘉年华3厢如何把英里调成公里吗？
2023-06-22
用户3093043290438
刚刚到家14年福特嘉年华，1.5手动挡，全车原版没伤，哈牌一手车，机器变速箱巅峰状态，四门电动，四窗
2023-06-21
图图518
2010年12月上牌福特嘉年华1.5自动
本地一手，全车两块喷漆，车况精品...查看全文
2023-06-20
大利哥搞笑麦车
2015年5月福特嘉年华1.5自动时尚版、北京车、验车保险齐到明年、动力十足油耗低、代步练手最佳、价
2023-06-19
刘貌貌说车
恒星到店，13年福特嘉年华，1.5自动挡，油耗及底，双保险到明年
2023-06-17
比亚迪海洋马鞍山迪耀
年终盛惠礼遇618 比亚迪马鞍山海洋网6.18购车狂欢嘉年华嗨购节 6月18日迪耀展厅 15:00
2023-06-14
老马汽车唐颖
福特嘉年华St 2014年落户7万公里 5次过户带改装出售原厂件全部在车况记录不好 B柱下端钣金其他没问题改装正品OZ轮毂 EBC黄皮 GD钢喉 BCBR避震带鱼眼塔顶 PUMA 2阶用电脑可以随时改程序国产大中冷 PUMA进气管 KN冬菇 mountune全段排气
2023-06-13
希性
提问09年福特嘉年华两厢后备箱漏水是怎么回事
2023-06-12
难得糊涂🐰
坐标江西南昌今天提车
昨天上午谈了一上午把车定下，今天上午提车车子是五月份生产的，车型是福特锐际二耀享版蓝色，因为我没有置换所以车价比有置换的车主贵4000，还有4s店赠送的全包围脚垫质量可以的完全不用另外再去购，明天上牌然后约贴膜时间安装行车记录仪，整个购车过程还是很愉快的，还有一点提车回来，加了300块钱的油没回家大概15公里表显油耗8.6
2023-06-11
始终如一285720923
提问15年1.6雷凌正时是链条还是皮带的
2023-06-05
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版99%原漆，绝版熔岩橙，实表5万
16年10月上牌，16新款宝马MINI 1.5T COOPER F56高功率，全车原版99%原车漆，仅行驶5万公里实表，绝版停产熔岩橙双色车身外观，搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地26万元，现分期首付仅需3万开回家！市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像），双全景天窗，定速巡航，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙/电话，运动/经济模式切换，一键启动，Aux&Usb，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑多辐铝合金运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，自动大灯&雾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，雨量感应式雨刷&后雨刷等，后排座椅可按比例放倒释放出211-731升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱，全球最佳变速箱，动力响应极快，更强的低扭，极强的稳定性，属于爱信六速变速箱产品中顶级型号！该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，好开耐造，电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军，（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，欢迎到店选购。
2023-06-04
想开大宝马
提问15年凯美瑞17万公里了。现在一上高速就发机灯亮。然后大市区跑有不亮。到朋友那电脑看一下说是正时链条严迟。朋友说不要紧。轻踩油门就行。不需要换。大师可给我个建意。。
2023-05-31
胖子不胖ACC
雪铁龙C6车主·车龄2年
C6首保后的用车感受
开了小半年，到目前为止没有上过高速，只行驶了3000多公里，因为时间到了，来进行首保。里面看到凡尔赛C5X一辆品质展车。首保更换机油，机滤，检查胎压，清洗发动机舱。总时间大约40分钟搞定。记得以前别克的车都是顶起来放油螺丝放油，机滤也在底盘下放的。现在的C6是用抽油机来抽的，机滤的安装也是在地面上完成，都不用把车子顶起来了。不知道是时代变了还是法系就这样。 C6开了小半年，在市区开，均速21～23km/h左右，表显油耗9.3左右，每次油表亮灯去加油，每次定额加300，92的，一般跑380～400km左右就亮灯再加，这个油耗纯市区不知道咋样。车子的隔音还是不错的，不过发动机声音确实比较大，据说是正时链条的原因，首保以后感觉声音略有减小。车子的加速能力还是可以的，不算肉，如果想驾驶激烈一点，打开运动模式，油门很跟脚，升档慢，动力充沛，不过目前没有上高速（五一外出旅游开出去的小云逸1.6T的动力也很充沛），所以还不知道高速表现怎样油门共振依然存在，但是时间久了就慢慢适应了，安全带还有车身的某些地方会有点碰撞的异响，开起来才听得到，就是车身内，就是找不到，这点有点掉价，作为行政级座驾，有异响真不好。换时时速27～30km，2档升3档顿挫依然存在，不过以前的别克车也这样，不知道是不是AT变速箱2～3档这里都容易顿挫。现在4S店都是7折保养套餐，算下来300多一次，还是不错的。道达尔的C1机油比长城的C2机油贵一点。首保的是长城的，反正我半年跑不到7500km的，按时来换，长城的就OK了。
2023-05-28
吃货那话儿
福克斯Active车主·车龄5年
福克斯Autive 是情结，也是信念
这是我第5台福特啦，从12年手动嘉年华，到15年手动福克斯，再到17年自动1.6. 20款蒙迪欧，到新加入的Aitive 都结下了福特的魔咒，希望借此平台认识到更多志同道合的小伙伴，同时希望大家交流指教哈
2023-05-27
李富贵青岛悦途汇名车
绝版太阳橙，个人一手车，实表3万多公里。
18年12月上牌准19，18新款宝马MINI 1.5T ONE PLUS F55 五门五座，仅行驶3万多公里实表，金属件原版，个人一手车，绝版太阳橙金属漆外观搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地24万元，现分期首付仅需3万开回家！宝马最新UKL前驱平台打造，市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像，隐藏式行车记录仪），双全景天窗，定速巡航，运动/经济模式切换，一键启动，蓝牙，道路呼叫救援，Aux&Usb，Usb/Type-C，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，Led日行灯&自动透镜大灯&雾灯&大灯高度调节，多色车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷，后排座椅可按比例放倒释放出278-941升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配麦格纳7DCT300-7挡湿式双离合变速箱，荣获第三届全球十佳变速箱！可在不中断牵引力的情况下全自动实现快速精准换挡！由于双离合变速箱所需的结构空较小，可实现高效率和低油耗，麦格纳为全球最大汽车零部件制造商之一，相较于前两代，第三代换挡机构采用了电子执行、冷却机构采用电子泵，比之前液压泵冷却效率更高，且前两代都需要部分发动机动力完成挡位切换，而第三代利用电子换挡机构实现发动机0消耗！电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心短尾设计顶级过弯抓地性，初出茅庐的MINI荣获蒙特卡罗拉力赛三连冠，95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评MINI为史上最伟大的车型，参演上百部电影的影帝级车型！
2023-05-26
shenlan3639
北京零跑c11增程提车记
去年底，服役13年的斯柯达昊锐终于老的走不动，把我撂在路上。开膛破肚一看，正时链条涨紧器损坏，气门杆顶弯，赶紧抢救，手术费6000多。虽然命脉尚存，但无奈元气大伤，于是更换新车提上日程。2023年春节期间，和老爸一起先看了比亚迪海豚，售价和毛豆3差不多，又看了唐宋和驱逐舰，车都不错，怎奈就是对这个品牌提不起兴趣。之后又看长安unik idd，车体巨大，造型挺拔伟岸，价格18万多，很是心动，作为备选之一。接着又去看哈弗h6新能源，和unik idd类似，都是油电混合动力，价格19元左右。开始纠结，不知道选哪款，感觉都差不多。3月份车企价格战开打，丰田bz4x降价6万，到4s店试驾后，发现将近23万，优惠完17万的车，连天窗都没有，还是布质座椅，三大件都是比亚迪提供的，敢情丰田就挂了个标。一转眼3月底，偶然听说零跑出增程车了，果断联系试驾，实车令我眼前一亮，造型不错，内饰豪华，配置丰富，价格实惠，就是她了，赶紧下单，获得4000车价优惠，3000选装优惠。5月15日，历时48天，终于提到了新车，我定的是285舒享版，加了5000真皮选装，内饰板麂皮果然豪华感很强。开了几天，底盘扎实紧致，转向很轻，但油门和刹车不在同一高度，从油门切换刹车需要大幅度提高脚腕，容易卡脚。另外主动刹车和自适应巡航都没有开启，只有智享版才有，据说下次更新时会打开，希望这些问题零跑能尽快优化和解决。关于能耗，开了一个星期，行程400公里，满电跑了200公里用油跑了200公里，电耗15度/百公里，油耗6升/百公里，对于2吨的车很满意。最后一个图是我在维修车间拍的，用料相当不错，加油吧零跑！
2023-05-21
李富贵青岛悦途汇名车
45高功率四驱，改装完美一手基本原车漆。
改装清单:德产BILSTEIN避震、OZ国锻轮毂19寸、PS4S轮胎四条、肯德基中尾段rpm、直通头段Fogiago进气、飞塞斯三阶、TVS三阶、TTE440涡轮、SNOW水喷、Op9660刹车、endless皮、英国Forge中冷、dixcel FS系列含碳刹车盘、RS5前包、RS5仪表程序、正品卡布尔带灯尾唇、碳纤维内饰、副鸳驶仪表、红色菱形格内饰座椅等全部随车赠送，18年6月上牌，全新改款第三代进口奥迪A5 45TFSI Coupe quattro运动型顶配掀背轿跑车，新车指导价48.48万元，现分期首付仅需7万开回家！奥迪优雅力量的完美结合，全车原版90%原漆，个人一手车，仅行驶5万公里实表，0出险，朱鹭白搭配红色菱形格真皮内饰完美配色，冠状齿轮中央差速器全时机械四驱性能强悍，默认情况下车辆动力输出是前40%，后60%，极限下前轮最多可获得70%，后轮最多可以获得85%的动力分配，5秒破百！配置豪华:全景天窗，全液晶仪表盘，定速巡航，一键启动，双区自动空调＆后排独立空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，新款Led自动大灯&Led尾灯&Led日行灯&大灯清洗&高度调节，奥迪大灯雨雾模式，大灯延时关闭，车内环境氛围灯，S-Line运动套件，无框车门，五种驾驶模式可选，真皮多功能方向盘＆换挡拨片，胎压监测，19英寸铝合金运动轮毂，电动后视镜加热＆倒车自动下翻&锁车自动折叠，10向电动座椅调节＆电动腰托，8.3英寸悬浮液晶屏，语音识别控制，手机互联，车联网，蓝牙，CarPlay&CarLife，Usb&Aux&SD，前排2个Usb/Type-C接口，导航，道路呼叫救援，车载DVD，11扬声器高保真音响，自动驻车，疲劳驾驶提示，上坡辅助，雨量感应式雨刷等，⚒️铝合金/碳纤维激光焊接轻量化车身、力量感四条式机舱盖设计、A5特有的波浪腰线贯穿整车，新款减重60公斤且空气动力学增强，风阻系数仅为0.25，发动机性能比输出范围提高了17％，油耗降低22％，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，搭载沃德十佳新款第三代EA888-2.0T高功率版混合喷射发动机，最高马力可达252匹，1600-4500rpm可爆发370Nm峰值扭矩，5000-6000rpm可输出185kW最高功率，极速250km/h，零百仅需5秒！缸内直喷+进气歧管（低负荷缸内直喷结合歧管喷射模式工作，高负荷采用GDI模式工作，提供充沛动力同时更省油、更环保、延长发动机寿命，市区百公里综合油耗8升同级最低），AVS电子气门可变升程系统（在较低转速和较高增压压力下达到更高的扭矩，提升动态响应并进一步降低了油耗），双油轨四喷油嘴，采用新开发带有电子增压压力调节器的涡轮增压器（该涡轮增压器直接通过螺栓固定在集成于气缸盖内的排气歧管上，压缩机壳体带有集成脉动消声器，噪音低，转速稳定性更高），排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式（避免排气时紧挨的1/3或4/2缸互相产生干涉，提高排气效率并使涡轮增压器的起步点提前，由于使用了这种集成式排气歧管，与普通歧管相比涡轮前部废气温度就明显降低了），还使用了耐高温涡轮，这样就可以（尤其是在高转速时）取消用于保护涡轮增压的全负荷加浓工况了，采用电子调节水泵（能够更加精准的根据发动机工况，对冷却液进行精细化调节），优化了二代烧机油问题，比上代更优秀的轻量化设计，降低缸体厚度减重5公斤，改进了二代正时链条跳齿问题，此故障发生轻则上万维修费，重则更换总成，排气管和排气冷却系统集成至气缸盖，氧传感器直接安装在集成式排气歧管后，缩短发动机暖机过程降低了油耗，使氧传感器能更快达到工作，三代采用了创新型热量管理，用电机代替传统的节温器控制发动机散热系统，更加精确高效，在涡轮增压直喷的发动机中，首次在缸盖中集成了废气冷却并且运用了废气导管，平衡轴增加滚针轴承（减少平衡轴摩擦，延长使用寿命），铸铁缸体可塑性极高，匹配奥迪全新一代DL382-S-Tronic 7速湿式双离合变速箱，主要用于纵置发动机（MLB平台）车型（DQ500-DQ380-DL382），①具备双离合模块的独立冷却系统（可以提升变速器的散热能力和使用稳定性），②具备按需加压的电动油泵，以及气态储压罐（降低变速箱内耗，提升传动销量，更为节油，减小了变速箱内部压力，提升传动效率，这也为其带来了0.2秒的换挡速度，更快，更平顺），支持5000转弹射起步，撼动了保时捷PKD的地位，无需循环机换油，兼具稳定耐用性、燃油经济性，湿式多片离合器动力传递结构可以完全规避掉普通干式双离合耐热性差的问题，提升变速箱寿命又将动力传递性能上升到新的高度。
2023-05-17
汽车友家
五菱宏光车主·车龄4年
(十一)，国产自主好多车型，并不是三年两年或几万公里就能看出来的，还有就是没有对比就分不出质量的好坏！即使是合资企业，永远记住一点，能投放市场的产品，短期内是不会出现问题的，不要觉得开了二年三年没有问题就幸灾乐祸为车企洗白，汽车这类大宗消费品在国内如果坚持不了10年就不算合格。还有许多普通老百姓即使开了自己的车好多年，油耗8升多，换挡也不平顺，经常有些小毛病，噪音大，提速慢，车门内外把手松动，车门生锈，漏水，减震漏油，方向机漏油，油底壳漏油，节气门故障，曲轴油封漏油，仪表盘故障灯常亮，温控开关故障，风扇打不开，水温高开锅，各种传感器失灵，空调效果太差，密封胶条脱落，天窗漏水，三元催化器故障，正时链条异响，跳齿导致熄火，怠速抖动，换挡异响，制动异响，变速器异响，转向异响，加速顿挫，转向沉重，离合器沉重，几万公里的新车分离轴承异响，新车方向吃胎跑偏，漆面起泡开裂，不到十万公里气门开始哒哒响个不停，等等，特别是车上的电子元器件最容易出现问题，还有最要命的是国产双离合自动挡收油门后不会马上断油，或者是断油后车速降到60公里就开始重新补油，德系日系车，一般都是40公里才开始重新补油！导致减速不平顺，很差的减速体验，也额外增加油耗，但是他还是以为家用车就是应该这样的！还以为很正常！法系车比较另类，底盘很好，但是很多小的零配件都是塑料件，时间长了容易断裂老化，设计不合理，导致维修的时候很费劲，同样换个大灯，查个线路，换个保险丝，都设计的不合理，隐藏很深，有时候换个简单的正时皮带，之类的常用配件，也无法直接拆卸，有的是因为厂家使用专用工具才能拆卸，被迫车主花几倍价钱去4s店才能维修，有的是因为，设计不合理被车身其他位置阻挡，被迫拆卸，前轮，水箱，空调支架等，又费时又费工，导致的工时费很贵，大部分维修工都不愿意修标志雪铁龙车型！再就是，日本车，电子元器件，按钮按键质量非常好，包括门框橡胶垫油底壳橡胶垫以及各种油封很多车20年都可以正常使用没有故障不漏油。其实以上列举这些故障在8年15万公里之前是不应该有的。再就是开过普桑，美系，的老司机都有过这样的经历，一旦车龄超过6年或者15万公里，冬天早上冷车启动会出现缺缸，抖动，怠速不稳，排气管出现吐吐声，冒黑烟，必须哄哄油门，过几分钟，水温升高才能稳定住怠速！反观丰田大部分车型即使10年，或30万公里也不一定会出现类似问题！
小周的车：一地鸡毛！热度过后的法系车现了原形，雪铁龙C6销量环比大跌74%
2023-05-17
渔儿124117372
提问15款凌渡330正时链条换一下大概费用？
2023-05-09
西门东坡1979
真实购车试驾：15万左右SUV选车之锐际
真实购车历程：15万左右SUV选车之福特锐际试驾体验车主及家庭基本情况：车主目前有一辆驾驶10年的福特嘉年华，顺带一句真是好用，动力充沛，安全性好，驾驶10年了发动机变速箱都没有动过，唯一一次比较重的损坏是空调冷凝板损坏。因为孩子个头越来越高，目前车辆空间已经不能满足需求，所以萌生了更换车辆的想法。家里有母亲、老婆、孩子，一般是我上下班代步，单位距离我家大概7公里。母亲有时在老家有时跟我们一起居住，老家距离现住址50公里左右。家里还有一辆踏板摩托车，春夏大多骑行摩托上下班。参考各个平台的意见，我对福特锐际产生了很大兴趣，因为第一台嘉年华质量确实很好，已经15万公里了，车况仍然很好，好几次酒后让人代驾都说这个车车况真好。外观：锐际从外观上看，还是比较大的，车门包括外部看起来很厚重的感觉，整体看起来也比较狂野。内饰：感觉内饰不是很精致，和威兰达差不多。锐际全系都有全景天窗，即使是最低版的二悠也有。天窗这个东西特别是全景天窗是以牺牲一定安全性为代价的，但锐际处理的很好，采用的分段式，因为据车评人讲天窗中部应该有个梁，相当于中部骨架，但不少车采取全景天窗，那个梁肯定就没了，一旦出现翻车等情况，安全性大大降低。我觉得这个分段式很好，起码安全性更强点。空间：驾驶空间、后排空间都很大，后排坐3个成人应该问题不大。后备箱也可以，比威兰达小一点有限。动力：锐际的动力绝对在同级车里是最充足的，采用的2.0T发动机，是获奖品牌叫一科波斯（同音）发动机，变速箱是8AT，是通用和福特共同研发的9AT的基础上，福特发现有个档位有顿挫，去掉以后换挡更加平顺。试驾时确实超车、加速很容易。噪音：锐际的风噪和胎噪比威兰达小的多，老婆说80以内不太能感受到噪音。不足：主要从网上看的，电磁阀容易损坏，有的小毛病比较多，但这个是几率问题。结论：这个车进入议价阶段了，谈到14左右（具体不能透露），死活不愿意降价了。比我心里预期高，再说还有几款车还没看，所以作为重中之重考虑。下一期试驾奥迪Q2L的情况将更新
2023-05-03
睿智的蓝精灵
提问15年1.8T的那款车正时是皮带还是链条？？？我12万公里了还没换了。
2023-04-28
不如我也游
领克01车主·车龄2年
【精】一万公里emf分享
情况介绍：车子是2022年9月19日提的，一直没有写懂车分，并不是懒得写，而是抱着认真负责的态度，想要给读到的想要入手的准车主一个完整的体验，一个公正客观的评价，目前行驶了将近1万公里了，囊括了高速、山路、城市，时间线上覆盖了北方秋天、冬天、春天整体体验是相对完整的，经过半年多的体验对车子相对更加了解了，抽出一个下午时间给大家做个交代吧！职业:企业小职员一枚，个人年收入15个w上下，副业还有一些其他的收入，买个20w车子对我来说刚好。常坐人员:也就是我们一家三口，偶尔父母、同事会坐一下购车原因:因为小朋友一岁多了，经常需要带出去，加上偶尔回老家的因素，有一辆车感觉还是非常有必要的，选车的过程：马自达昂克赛拉-cx-5-比亚迪宋puls dmi-领克01混动，本身就比较喜欢马自达的品牌，一直除了马自达没有看过其他车子，2022年真的准备买车的时候，出了购置税减半的政策，当时看中了CX-5 2.5中配那款，落地要22，购置税减半政策实在太诱人了，转而看了隔壁的比亚迪，试驾、交定金一气呵成，接下来就是漫长的等车过程了，等了大概6个月销售给我说我定的顶配没有车子了，让我退了重新再开始排号，心里一顿恼火，刚好领克据说上了混动，上市当天看完发布会第三天就去了4s交了定金，经过一个月漫长的等待，终于在2022年9月顺利提车了。接下来给大家从大家比较关心的驾驶、乘坐、油耗、车机表现四个方面做一个分享吧。驾驶感受：首先，开起来整体是比较柔和的，喜欢暴力驾驶、注重马自达那种人车一体的驾驶感受的朋友，读到这里可以退出去看看别的品牌了，领克的车子看起来非常运动，实则开起来一点不运动，经过从08年上市到当今更多的调教偏向家用，方向盘的手感偏轻，好处是开车不累，坏处是虚位需要长时间的适应，另一方面是加速表现其实是不错的，红绿灯基本第一个窜出去，高速上最快到180，整体的加速表现还是可圈可点的，刹车脚感由于是混动，存在动能回收，刹车是偏软的，相对于大众系那种给就有的感觉是完全不同的，这块也就限制了暴力驾驶的上线，再来说一下山路的表现吧，整体的转弯侧倾在suv当中中规中矩，甚至偏大，在山路中加速是够用的，但是极限相对福特、马自达等运动基因的车子是较低的。驾驶感受总体评价3.8分乘坐感受：整体的空间表现优秀，后排基本上出行是我妈妈和我媳妇儿以及小朋友三个人完全没有压力，这一块也是得到了家人的认可的，后备箱的空间比较平整，只是地台略高。乘坐感受4.5分油耗表现我的驾驶习惯、以及所在城市西安堵得不要不要的，目前9786公里，平均时速24/KM，综合油耗6.2，同城市的车友基本上在5.4左右，高速的话油耗基本在5.5-6升左右，相较于1.8吨的体重，我对于车子的油耗表现还是很满意的，总体评分4.5分吧。智能化表现 1、车机：朋友们看到这里以为我要开喷了吧，哈哈，领克的车机相对于其他国产品牌可能不是很好，但是有一点值得夸就是APP的适配程度还是比较好的，这也就是导致了应用市场的开放性低，可安装的App比较少，相较于比亚迪那种大平板，但是APP适配度差，相信领克会在OSN上能有所优化吧！ 2、高级智能辅助驾驶：我觉得领克的这套辅助驾驶还是非常不错的，相较于朋友20年的02那套已经非常进步了，不至于在车道中画龙，实用性还是可以的，以我回老家为例，基本上是全程使用辅助驾驶，但是也有一些场景需要值得注意。一些高速上车道线突然消失，车子会左右偏移较大的幅度，所以在使用辅助驾驶的时候也要注意别分心哦 3、安全配置：这里要开喷了，领克的主动安全可以说非常拉胯与沃尔沃毫不相关，主动刹车该发挥作用的时候消失，不该发挥作用的时候突然一脚踩死，吓人一跳，可用性、智能化非常差，侧方来车的检测也是时而有时而无，让人感觉不靠谱，倒车雷达响应慢，有两次直接壁咚了 4、智能化配置：比如冬季自动开启方向盘加热，还有迎宾座椅感觉还是智能化比较高的。总体评分3.8分不满意的是那几点 1、后排座椅缺缝线，导致只要一坐人就鼓包，新车开回来几天就发现这个问题了，算是通病。 2、高速A柱风噪大，这也算是通病了，这个从2021款就有了，被老车主广泛诟病，领克就不能花点心思把这块做一个优化吗？ 3、顿挫，从低速的30-50区间提速的时候，能够感受到明显的顿挫。总结: 混动蛤蟆在20万这个区间我个人认为还是非常能打的，再让我选择一次的话，当时可能在这个预算下还是会选01，但是今年这个百花齐放，电车纷纷降价的情况下，加5万上08可太香了吧。
2023-04-26
青埂峰下有情郎zjy
途观L车主·车龄2年
大可不必对颗粒捕捉器谈其色变
1、马自达:2.0T压燃油,其他没有 2、三菱汽车2.0、2.4自然吸气有,1.5T没有 3、沃尔沃全系都有, 包括混动 4、别克、雪佛兰旗下所有带T的车型都有 5、凯迪拉克全系都有 6、北汽的BJ40、BJ80、 BJ90都有 7、现代、起亚:1.5L和带T的都有 8、日产:1.5T和2.0T全有 9、福特:2.0T有, 其他没有 10、林肯全系都有 11、本田讴歌1.5T和2.0T都有,混动没有 12、吉利带T的都有, 领克也一样 13、五菱旗下1.5自然吸气的有,1.5的没有 14、吉普全系都有, 包括牧马人 15、丰田全系没有安装颗粒捕捉器 16、斯巴鲁2.0和2.5自然吸气都有 17、长城汽车全系都有 18、比亚迪不管是汽油还是混动的都有, 但插电混动没有 19、奥迪和大众380高功率版本没有颗粒捕捉器,其他所有车型都有 20、广汽传祺1.5T低功率都有，高功率2.0T都没有 21、红旗2.0T的没有, 1.8T和1.5T和3.0T的有
2023-04-13
虫恋紫色花
4月8日入手锐界7座二豪
坐标长沙，15年买的福特嘉年华两厢，就是媳妇上下班和接送孩子，偶尔出趟远门，总共才跑了5万多公里。随着孩子越来越大，不光是年龄，还有身高，已经188了，嘉年华实在是装不下了，遂决定换辆车。这么多年福特嘉年华开着感觉不错，想着还是优先考虑福特吧，立刻就被探险者和锐界圈粉了，立刻前往4s店看车探险者真霸气，但是太大了，主要是媳妇开，完全hold不住。锐界很合适，领导很喜欢，安排试驾，跑了一圈大概3公里，领导觉得操控也很不错，啥也不说了，聊聊吧 4s店就剩两辆车了，一辆7座，一辆5座，简单商量了一下，最后选了7座，第三排真要用的时候有比没有好啊。269800的指导价+白色0.2w，经过不懈努力，最后加购置税，保险，置换等一起23w拿下，首付10w，贷款3年，月供4000左右。坐等下周办贷款，提车
2023-04-09
老司机新成员
09款1.6升手动明锐13年用车体验
我是一名70后，从小就喜欢车，经常翻阅各种汽车杂志，各种车标也都记得滚瓜烂熟。奈何在那个年代，拥有一辆汽车简直就是一件奢望，可望而不可达。因此，能拥有一辆汽车，有时间时带着家人一同出去游玩，一直是我的一个强烈愿望。就这样，直到2009年，终于有了一些自己的积蓄，开始选车了。一开始，我初步选中了东风爱丽舍，当时是8万来块钱。据朋友反映这车省油、皮实，配件便宜，养车成本低。本来都打算出手了，突然又看到了10万块钱左右的1.6升新宝来。和爱丽舍相比，新宝来在外观、尺寸、内饰、钣金等方面都要强一些。再到后来，一天偶然路过斯柯达4S店，进店看了2009款斯柯达明锐，马上就被其大气的外观吸引住了，尤其是前大灯和后尾灯的设计，非常耐看，即使到了十几年后的今天，依然让人赏心悦目。简单了解后，知道这车和速腾是一个级别的，但价格12万，比速腾便宜一两万。车内的空间和新宝来车差不多，内饰更好一些，尤其是后面的掀背式储物箱尺寸很大，太适合家用了（这一点也得到了很多人的称赞）。和LP商议后，果断出手买了2009款逸士款（手动挡），加了2000元选装了中央扶手和后排出风口套装。现在说说开车的感受。开了这么多年明锐，果然没有让我失望。从这个车的身上，我感受到了德系车的过硬质量。动力稍差一些，一二档起步有些肉，三四档提速明显些，但作为家用车，完全够用了。车内空间够用，我一米六多的身材，座椅往前调调，后面腿部空间完全够用。一家老小五口人坐在车里面也不挤。车的内饰比较精致，对得起这个价格，感觉物超所值。尤其是选装了中央扶手箱和后排出风口后，感觉更是高端大气上档次。尤其是中控台集成了CD、收音机和倒车提醒，各种按键布置合理、整洁，既具美感，使用起来也非常方便。再来说说噪音，车内的隔音效果还可以，前机箱盖还安装了隔音棉。原车的韩泰轮胎噪声有些大，后来自己更换了马牌轮胎，胎噪明显降低了。车内的噪音也可以接受，基本不影响前后排说话交流。最后说说质量，这也是我要说的重点。应该说，这车的质量非常过硬。平时用车，没出过任何毛病。每次开车出门，心里都特别踏实，不会担心车坏在半路上。开到第十个年头，才更换蓄电池，据修车师傅说，别的车五六年就得换电池了。车身安全性好。当时唐山4S店里有一辆从车身切割开的车身断面供人参观，一看之下用料确实实在，而且每个车门内都有防撞钢梁。车身钣金非常硬，关车门是能感受到那种特别的厚重感，让人心里了踏实。一般和别的车剐蹭，别的车都变形掉漆了，我的车却没啥事，修理厂的师傅都说，这车前后外层有一圈防撞钢圈包围着，确实结实，德系货确实设计和做工严谨，而且拆起来特费劲儿。用车成本也不高，1.6升的排量比较省油，从2009年底到2023年3月底，车已跑了10万公里，综合油耗6.8升。期间，偶尔出过几次长途外，基本上都是在市里开，应该说是非常省油了。平时只喝92#汽油。发动机是正时链条，终身免维护。过了保修期就不再4S店做保养了，每次费用仅需200多块钱。正是因为对这车非常满意，2019年初，又买了一台二手的09款斯柯达明锐，质量和我这第一台明锐一样的好。开到第十个年头时，更换了一次雨刷片，拆下来一看，还是比利时制造的，换了国产的，虽然便宜，但是刮得不干净，还不静音。2022年，点火开关坏了，花了200元让修理厂师傅修好了。最近，因为新能源车发展迅猛，加之城市限号给出行带来的不便，家里开始考虑是否要换一辆新能源车。本着首选斯柯达之意查了一下，国内斯柯达还没有新能源车上市，略感遗憾。总之，作为第一辆家庭用车，斯柯达明锐令我们全家都感到非常满意，在满足了我们出行需求的同时，也提供了非常好的安全保障，养车费用也不高。事实证明，我当初的选择是正确的。
2023-04-03
老司机新成员
09款斯柯达明锐逸士手动13年用车体会
我是一名70后，从小就喜欢车，经常翻阅各种汽车杂志，各种车标也都记得滚瓜烂熟。奈何在那个年代，拥有一辆汽车简直就是一件奢望，可望而不可达。因此，能拥有一辆汽车，有时间时带着家人一同出去游玩，一直是我的一个强烈愿望。就这样，直到2009年，终于有了一些自己的积蓄，开始选车了。一开始，我初步选中了东风爱丽舍，当时是8万来块钱。据朋友反映这车省油、皮实，配件便宜，养车成本低。本来都打算出手了，突然又看到了10万块钱左右的1.6升新宝来。和爱丽舍相比，新宝来在外观、尺寸、内饰、钣金等方面都要强一些。再到后来，一天偶然路过斯柯达4S店，进店看了2009款斯柯达明锐，马上就被其大气的外观吸引住了，尤其是前大灯和后尾灯的设计，非常耐看，及时到了十几年后的今天，依然让人赏心悦目。简单了解后，知道这车和速腾是一个级别的，但价格12万，比速腾便宜一两万。车内的空间和新宝来车差不多，内饰更好一些，尤其是后面的掀背式储物箱尺寸很大，太适合家用了（这一点也得到了很多人的称赞）。和LP商议后，果断出手买了2009款逸士款（手动挡），加了2000元选装了中央扶手和后排出风口套装。现在说说开车的感受。开了这么多年明锐，果然没有让我失望。从这个车的身上，我感受到了德系车的过硬质量。动力稍差一些，一二档起步有些肉，三四档提速明显些，但作为家用车，完全够用了。车内空间够用，我一米六多的身材，座椅往前调调，后面腿部空间完全够用。一家老小五口人坐在车里面也不挤。车的内饰比较精致，对得起这个价格，感觉物超所值。尤其是选装了中央扶手箱和后排出风口后，感觉更是高端大气上档次。尤其是中控台集成了CD、收音机和倒车提醒，各种按键布置合理、整洁，既具美感，使用起来也非常方便。再来说说噪音，车内的隔音效果还可以，前机箱盖还安装了隔音棉。原车的韩泰轮胎噪声有些大，后来自己更换了马牌轮胎，胎噪明显降低了。车内的噪音也可以接受，基本不影响前后排说话交流。最后说说质量，这也是我要说的重点。应该说，这车的质量非常过硬。平时用车，没出过任何毛病。每次开车出门，心里都特别踏实，不会担心车坏在半路上。开到第十个年头，才更换蓄电池，据修车师傅说，别的车五六年就得换电池了。车身安全性好。当时唐山4S店里有一辆从车身切割开的车身断面供人参观，一看之下用料确实实在，而且每个车门内都有防撞钢梁。车身钣金非常硬，关车门是能感受到那种特别的厚重感，让人心里了踏实。一般和别的车剐蹭，别的车都变形掉漆了，我的车却没啥事，修理厂的师傅都说，这车前后外层有一圈防撞钢圈包围着，确实结实，德系货确实设计和做工严谨，而且拆起来特费劲儿。用车成本也不高，1.6升的排量比较省油，从2009年底到2023年3月底，车已跑了10万公里，综合油耗6.8升。期间，偶尔出过几次长途外，基本上都是在市里开，应该说是非常省油了。平时只喝92#汽油。发动机是正时链条，终身免维护。过了保修期就不再4S店做保养了，每次费用仅需200多块钱。正是因为对这车非常满意，2019年初，又买了一台二手的09款斯柯达明锐，质量和我这第一台明锐一样的好。开到第十个年头时，更换了一次雨刷片，拆下来一看，还是比利时制造的，换了国产的，虽然便宜，但是刮得不干净，还不静音。2022年，点火开关坏了，花了200元让修理厂师傅修好了。最近，因为新能源车发展迅猛，加之城市限号给出行带来的不便，家里开始考虑是否要换一辆新能源车。本着首选斯柯达之意查了一下，国内斯柯达还没有新能源车上市，略感遗憾。总之，作为第一辆家庭用车，斯柯达明锐令我们全家都感到非常满意，在满足了我们出行需求的同时，也提供了非常好的安全保障，养成费用也不高。事实证明，我当初的选择是正确的。
2023-04-01
用户3093043290438
刚刚到家15年福特嘉年华，1.5手动挡，全车原版没伤，漆面照人，检车保险到七月，导航大屏，倒车影像，
2023-04-01
GHX2022
飞行家车主·车龄2年
飞行家carpaly
首先感谢大神破解，支持所有sync+系统车机，包括冒险家、航海家。以及福特搭载sync+车机系统车型，过程就是安装两个apk安卓软件+一个很小的盒子，盒子很小，同时支持carplay和carlife 流畅度还是很好的，很不错目前运行稳定，没有bug，和车机不冲突，和360也不冲突，使用2天没任何异常，至于以后怎么样，后续观察了会跟帖反馈目前缺陷2个，第一，每次启动要30秒，第二，第一次启动和第二次启动，间隔不能时间隔得太久，打个比方，假设一个场景，高速公路下服务区休息，然后上车再启动，只要不隔太久，就不需要再次重新连接，这个“太久”怎么定义呢，个人觉得最好不要超过15分钟，否则就要重新连接。还有。这套系统，后续还有更完美的版本跟进，想弄的不妨等一等，据说有模块直接对插，不管怎么样，现在能用上就跟不错了，发这个帖子没有别的意思，只是仅仅是跟各位车位分享下心得。
2023-03-30
如意吉祥191068545
入手了超越1.4t的life版……真正的阉割版，真心希望加4000元，买不是阉割的，可惜停产了，订车都无，卓越版估计是与1.5t的高配重叠，也停产的，反正无货，又不想买1.5t……现在才知道原来1.5t的新版至少使用正时金属链条，而且颗粒扑捉器安装在发动机舱里面，有效减少颗粒物的堵塞风险……关键是价钱一样，看来还是后悔无买1.5t的……
海贝金速腾：长路漫漫，速腾可靠伙伴
2023-03-25
½Dangerous
嘉年华车主·车龄15年
福特嘉年华三厢这个车真的够了
#我的保养日记极其不合理的设计！首先，因为是老车，车灯原厂卤素灯肯定就不亮，我就必须换成亮的LED（原来不懂LED具有散光特性必须加透光镜来增加聚光效果）所以自己网上买了LED灯。弄了一下午，就把近光装上……远光不装的原因是远光灯在车灯最下面，如果不把整个车灯拆下来，那么无法找到远光灯的防尘罩就安装不了。然后由于我的车是老车，车灯上的塑料件就老化，造成意识劲儿，整个塑料件的螺丝连接处包括卡扣处全部就断裂了。这些原因都还好，最让人可气的事儿，整个远光包括近光我不说我卖我买的那家商家有多么不专业，但人家服务态度已经是前前后后给我发过来了三个固定车灯的卡扣。整个整个的一个车灯的更新，通过自己一下午，然后远观我实在是自己安装不了，我就去那个汽车维修厂，然后让那些专业的师傅给我弄远光。在此期间，安装师傅连安那个远光都用时几乎是三四个小时左右，如果说晚安前让我自己动手的话，那么可想而知，单单更换一个卤素灯泡就要多长时间，并且安装师傅都抱怨说为什么福特这个车灯设计如此的不人性化啊，我也想提出这样的疑问。然后所有的车如果是最近几年或者是一些好好的设计的话，它的油箱盖一定是像平常咱们喝饮料这种有一个旋转的这种油箱盖，但原来这个老车特别是嘉年华也不是一定嘉年华吧，只要是福特的老车，你会发现燃油宝这个问题，无论你买燃油宝瓶嘴是长或短的燃油宝，那么无论如何你都加不进去，只要你往里面搓燃油把加进去了，那么必定加十次，九次都会全部露出来。我能把燃油宝加进去，是我又自己在网上买了一个那种专门加燃油的一个漏洞，因为那个漏斗的嘴它是加长的，就跟咱们平常去加油站那个加油枪，他的那个枪嘴是差不多长的，我才能把燃油宝加进去，丹丹这个燃油宝我就自己就损失好多钱，并且我买的燃油宝都是要么车品牌的那个精装燃油宝，要么就是8V的那一款g17那一款都特别贵，反正燃油宝这些都损失了不少钱，然后更夸张的是整个这个车每年必须要更换。那个活性碳罐哇，你不换的话，转个这一车啊，直接那个可以说是无法继续行驶。现在这张老车估价也就只能在四五千，因为他年代我这个是09年的，你说我每年单弄这些都不止这个车的钱，所以有时候真的特别想放弃啊。
2023-03-23
汽车友家
五菱宏光车主·车龄4年
(十一)，国产自主好多车型，并不是三年两年或几万公里就能看出来的，还有就是没有对比就分不出质量的好坏！即使是合资企业，永远记住一点，能投放市场的产品，短期内是不会出现问题的，不要觉得开了二年三年没有问题就幸灾乐祸为车企洗白，汽车这类大宗消费品在国内如果坚持不了10年就不算合格。还有许多普通老百姓即使开了自己的车好多年，油耗8升多，换挡也不平顺，经常有些小毛病，噪音大，提速慢，车门内外把手松动，车门生锈，漏水，减震漏油，方向机漏油，油底壳漏油，节气门故障，曲轴油封漏油，仪表盘故障灯常亮，温控开关故障，风扇打不开，水温高开锅，各种传感器失灵，空调效果太差，密封胶条脱落，天窗漏水，三元催化器故障，正时链条异响，跳齿导致熄火，怠速抖动，换挡异响，制动异响，变速器异响，转向异响，加速顿挫，转向沉重，离合器沉重，几万公里的新车分离轴承异响，新车方向吃胎跑偏，漆面起泡开裂，不到十万公里气门开始哒哒响个不停，等等，特别是车上的电子元器件最容易出现问题，还有最要命的是国产双离合自动挡收油门后不会马上断油，或者是断油后车速降到60公里就开始重新补油，德系日系车，一般都是40公里才开始重新补油！导致减速不平顺，很差的减速体验，也额外增加油耗，但是他还是以为家用车就是应该这样的！还以为很正常！法系车比较另类，底盘很好，但是很多小的零配件都是塑料件，时间长了容易断裂老化，设计不合理，导致维修的时候很费劲，同样换个大灯，查个线路，换个保险丝，都设计的不合理，隐藏很深，有时候换个简单的正时皮带，之类的常用配件，也无法直接拆卸，有的是因为厂家使用专用工具才能拆卸，被迫车主花几倍价钱去4s店才能维修，有的是因为，设计不合理被车身其他位置阻挡，被迫拆卸，前轮，水箱，空调支架等，又费时又费工，导致的工时费很贵，大部分维修工都不愿意修标志雪铁龙车型！再就是，日本车，电子元器件，按钮按键质量非常好，包括门框橡胶垫油底壳橡胶垫以及各种油封很多车20年都可以正常使用没有故障不漏油。其实以上列举这些故障在8年15万公里之前是不应该有的。再就是开过普桑，美系，的老司机都有过这样的经历，一旦车龄超过6年或者15万公里，冬天早上冷车启动会出现缺缸，抖动，怠速不稳，排气管出现吐吐声，冒黑烟，必须哄哄油门，过几分钟，水温升高才能稳定住怠速！反观丰田大部分车型即使10年，或30万公里也不一定会出现类似问题！
手机用户21661455642：震惊！长安的4s店竟恐怖如斯
2023-03-21
不会骑无极
无极300rr
无极300RR现在官方售价19000，落地价两万多，还算是一个比较亲民的价格了！而且二手车也不贵大概在15000左右就能拿下一辆5k公里以内的车。在这个价格的前提下我们再看这个车的质量就会觉得这个车的性价比还是不错的！特别是无极300RR2021款在质量上的提升就很让人欣慰，至少觉得国产崛起也是有了那么些盼头的！至少给我们一些支持国产车的动力！质量好的体现不单单是车的一些小毛病，还有一部分是配件的用料！这一点无极300RR做的要比春风250SR好一些！动力强劲无极300RR动力方面搭载的是292cc单缸水冷四气门发动机，最大功率从19.3kw提升到21kw，百公里加速7.5左右，真实的极速能到160km。整体动力一点都没有肉肉的感觉，很有力量！操控轻盈无极300RR整车重量只有165kg还算比较轻的，挪车和转向都很轻松。 1360mm的短轴距给这个车带来了很好的过弯表现，也造就了这款车不错的操控性，再加上号称百公里提速能达到7.5秒的车，应对各种超车情况还是绰绰有余的！油门很灵敏，发动机有力，也导致很多新手在1~3档之间控制不好油离时会有比较强的顿挫感，不过时间长了就好了，这个车的输出较为线性，没那么暴躁，整体操控性给我的感觉是相对轻盈但又十分有力量的感觉。战斗骑姿这个车的座高和SR一样也是780mm，我178的身高，两个脚基本都掌着地（也有体重的原因哈，我比较胖压车）车把偏低，所以整体骑姿还是偏战斗的，长时间骑行会有一些累，但是整体还好，日常通勤还是比较舒服的。外观无极300RR的整体外形有点头大尾小，有点像个榔头。不过整车的漆水和做工还是不错的，现场去看到的实体车会比看照片效果好很多，战斗感很强，有蛮牛的那个劲儿！但是平心而论RR的外观确实不如SR原创外观好看，这可能也是这个车销量不如SR的原因之一吧。不过呢外观的不足可以通过版画来弥补，现在网上这款车型的版画样式挺多的还支持自定义，所以DIY小大人们还是挺喜欢拿这个车改的。大容量油箱 15L的油箱还算够用，至于油耗嘛，因人而异，这个真的取决于你自己的骑行习惯了！3~4个都属于正常情况！每300公里加一次油就差不多，所以到是不用特别担心油的事儿震动偏大作为一款单缸车无极RR的震动处理还是让我挺意外的，虽然没有想象的那么凶，甚至比SR要轻一些，但是震动感还挺大的，尤其是在6000~7000转之间！不过整体下来这个车的震动还是属于那种能够保证舒适驾驶的范围内的，但是长时间骑行可能会把你身体的某个部位震麻到失去知觉。各种异响整车各种配件异响这个毛病即使到了2021最新款上依然没有得到彻底改良！这一点挺让人失望的，总听大家念叨异响的地方包括：小飞异响，车头异响、刹车异响、接口异响、水箱异响、发动机异响。。。。Emmm让我想想还听说过哪里响来着..... 不过异响这个我觉得看命！每部车异响的部位都不太一样。这一点无论什么车型都是！而且请别说什么这是国产车通病，各种进口车也有这种毛病的好嘛！我试骑的几辆摩托里，只遇到过刹车异响和接口异响的情况，声音大小还算在接受范围内吧，这些异响有些地方还不太好修，只要不影响骑行也就只能无视了。哦！对了忽然想到了RR车友居然跟我吐槽他的车链条响！我看了看胯下的gsx，我感觉他是在嘲笑我！排气声吵新旧款在外观上改动最大的地方就是排气了，我个人比较喜欢这个车新款的排气，虽然很多人觉得新款没老款那么有战斗的感觉了，但是新款排气加强了对声音的处理，使声音更低沉和厚重，不会像老款那么刺耳！（不过依然有那么一股无法遏制想给他安装消音器的冲动）而且这车比较好玩的是高转回油会放炮的这个特性！总的来说这台车还是不错的，值得入手！
2023-03-07
厦门鑫鑫豪友二手车
新到15年福特嘉年华，自动1.5L，车况精品，保险明年2月，配置天窗，多功能方向盘，按揭首付5000，售价3.X
2023-03-05
一阵风l
提问2021改款英朗15L自吸是正时皮带还是链条
2023-03-01
长沙果达优品名车
最新推荐一台福特嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动时尚型，15年5月上牌，小跑8万多公里，代
2023-03-01