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旗舰600挂车小灯保险叫什么

用户4865962464787
枭龙MAX、银河L7和深蓝S7的选择
我最终在枭龙MAX、银河L7和深蓝S7里选择了它坐标湖北，最终敲定枭龙MAX旗舰版，选择了618的膨胀礼便宜了6000(预存2000得8000)。一开始想要吉利的银河L7，并且对干L7顶配版特别钟情(女王副驾+主副驾驶按摩+那个燕啥的音响据说挺好)，银河L7顶配价格在图7，但是车机体验说实话是真的差，吉利银河在这一点做的太不到位了，试驾过程中销售还很自信地跟我展示车机语音的效果说是可以连续识别，结果翻车了，不仅没有连续识别而且还卡顿，总之体验非常差……再就有点难过了(吉利你们反思下，如果不是车机太垃圾我肯定就定星舰版了)，因为外观我真的挺喜欢银河L7的，后来想了想，反正盲订没买到(盲订是599抵5999，相当于可以省5400呢)。然后当时深蓝S7听说价格16x起步到顶配20+想想就算了(盲订不要钱所以订了)。最后敲定枭龙MAX是因为试驾体验真的不错，四驱就不说了，动力杠杠的，普通的斜坡两驱车半坡起步就很吃力了，但是它可以轻轻松松的跨越，然后快速转弯抬头显示什么的就不过多赘述了，还有的配置都有。最后就是颜色选的灰，内饰全黑(媳妇喜欢)，价格优惠要感谢银河L7，没有它的后来上市的价格就没有618活动的膨胀费(听说之前买了枭龙 MAX的车主都退了4000元，这个真实性我就不知道了，评论区可以讨论下到底老车主有没有拿到4000元)，送了膜(我想要龙膜，没有谈下来，不给，很伤心)+全包脚垫+长城原厂的行车记录仪，然后我自己省的费用是膨胀礼(2000抵8000)+旧车的置换补贴4000+自己的二手车费用，保险听销售说大概是5500左右+500上牌费(这个可以谈，销售跟我免了)，大概就是这样，我个人认为膨胀礼就是相当于送了一个保险，最后再次感谢吉利银河L7，如果不是你的定价，我可能无法省这6000块……你们是不是觉得我为什么选择了这三个都不提一嘴比亚迪那个宋PRO送PLUS？是因为4s店的体验太差了，去了试驾，除了比亚迪，没有一个销售在我晚上21点以后给我打电话，甚至连续换不同的人深夜打了N次，甚至我说让他们不要打了还继续深夜骚扰(当然，我也不确定是不是全国都这样，我只知道我所在的城市的比亚迪销售及客服就跟“360软件”一样，删都删不了)，就这样吧，希望对你们这三款车的选择有帮助。
2023-06-30
可爱的小Micoal
汉DM车主·车龄1年
提车啦！蹲个车友群
啦啦啦，开心！先跟各位车友汇报下价格。 23款200旗舰，24.98车身没优惠，8000置换补贴，15000坪山区补贴在争取，护板，原厂膜(想要龙膜不给），6次保养，上牌1000，金融2000，保险7400多，其他常规赠品加小电器。关注汉2年多了，最早关注汉ev，那时的同品牌置换补贴是20000元，为了置换还买了辆二手秦Dm80公里，去年6月份置换补贴改成了8000，我差一个月满半年，因此也没急着换车。到今日秦dm在我手上开了4w公里，都没出过问题，期间就保养了3次，更加坚定比亚迪这个国产品牌值得信任。 5月份22款汉ev715旗舰优惠力度30000，有点心动初步都谈好了，那时知道23汉dmi 18号发布会就多等了几天。上市当天200旗舰24.98万，比715旗舰优惠后价格还便宜，什么都没谈当天就下定了，赠品都是今天提车才确定的。因为销售职业每天用车50-100公里，我买200公里的原因有几点:首先价格比纯电715旗舰便宜，加上有家用桩了充电很方便了，200公里跟715公里对我来说都一样。其次为了避免续航焦虑问题，高速堵车、排队充电、停电等原因放弃了纯电，最后考虑后期电池置换也是不小的费用，虽说终身质保，但毕竟磕磕碰碰什么的扯皮的事解释权都在厂里。今天先废话到这吧
2023-06-29
落日O余L晖
星越L提车2天小感受
坐标苏州，昨天提的车，主要用于通勤，经常出差拜访客户再说价格，销售给我算的17.1，最后落地总价是16.8，加2000利息，相当于是17整，苏州有3000数字人民币补贴，相当于是16.7，只是最后保险估算是4500，最后太平洋的是5300，整体还行吧，之前有个店给我17.2，还不算利息驾驶感受：昨天刚提车还不太适应，这个车开起来跟其他车不一样，我个人感觉方向盘比较轻，其他问题到也没有，高速开了140才感觉到车速有点快，比较平稳隔音：真的好，反正我坐主驾感觉不到引擎的声音，下车引擎也比较小声车机：目前还丝滑，不过销售也说半年肯定会死机至少一次，每个人都遇到过赠品：各位车友们，真的，如果不要赠品价格能再优惠的话千万不要，送的脚垫真的垃圾，新车没有灭火器，销售说验车不要，今天验车确实也不用辅助驾驶：之前没用过，没敢试还是狗命要紧油耗：昨天新车开了2段，第一段19.9，第二段17.6，给我惊呆了，不过新车也需要磨合，今天开了200多公里高速，油耗现在降到8.5了续航：新车油箱几乎全空，加满51L，续航展示600多，但是一开就掉的厉害，现在一箱油还没开完，开完再来分享问题：其他暂时没发现，不过这个座椅通风是正常开一段时间就自己关嘛，还是说就是有问题，正常开半个小时就自己停了，又得语音唤醒其他暂时没发现什么，有问题后续再更，欢迎讨论 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
不起个名字大家以为我
讲真的，今天去试驾了新摩卡，加上之前试驾的护卫舰07，先说驾驶感受，比亚迪护卫舰的舒适性更强，车机互动更灵敏，在路上一些减速带感受不是很强，再说新摩卡，用料很足，这是不错，很多地方也和护卫舰一样，而且同样的价格，他比护卫舰跑的更远，安全性也更高（毕竟人家a柱不会弯）但他的驾驶体验和娱乐绝对没有护卫舰强，路上一些坑坑洼洼感受很明显。再说价格护卫舰谈了很久，100公里旗舰，裸车价+保险，减去置换，还有两年免息，差不多是23万出头，13万左右提车，然后赠送十次保养，电池，电机护盖，其他脚垫，抱枕什么的，新摩卡就是裸车价+保险+智能包是25万出头，不能两年免息，有五千抵八千的优惠，还有退役军人的三千申请的优惠，再加上终身基础保养，大家说一下选哪个，随手拍三张图
2023-06-29
到底叫啥名ing
时间犹如白驹过隙，眨眼即过。自从唐EV加入我的生活之后，越发的发现时间流逝的很快。今天，开着唐EV外出等客户时，有些无聊，就给唐EV整了一组照，顺带过来分享一下这段时间的用车。去年9月底入手提的车，买的是唐EV 635KM四驱旗舰型，当时因为2-3-2座椅布局的车型等车久，就多花了1W选装了六座臻享组合套装。最后，这款车子的裸车价花了35W，加上上牌加保险七七八八的一起下来落地在36W出头，这个价格刚开始觉得有点儿小贵，但是用了一段时间后觉得很值。虽说买车之前做过攻略，也向不少车友咨询过这个问题，但是提车后，还是一度担心，所以没少关注这辆车子的续航。平时大部分时间用于工作上的通勤，每天大概跑个30来公里，周末会开着唐EV去水库钓钓鱼，来回一趟也到了20来公里了。而我的这辆唐EV的纯电续航到了600多公里，虚不虚我不知道，但是满打满算能跑三周。我用的是充电桩充电，折算了下，到了1.6元一度的电费，充满一次50元左右，一个月下来的电费不到100元，用车成本确实很低。
2023-06-28
雙孖糳糳糳座座座
提车价格以及用车感受分享
车价方面：定金2500，裸车价74800，保险税费上牌费什么的差不多8000吧。（白色加2000）没办法。最终落地85000左右就不算买贵！用车方面：23款加装了颗粒捕捉器，跑了600公里了，92加满280块钱左右。就是担心公里数大了会不会堵！油耗百公里6.2左右还行，高速加市区。车是给父母看病买菜用的这个价位就图个省心不爱坏。有什么问题欢迎大家来问我。
2023-06-27
好物易散琉璃翠
哪吒Gt4000公里用车体验！
#提车日记 📒等车日记我应该是首批订车的车主，但是我听说在前面有一个汽车博主得到了这个优先提车权，我是渝北这边应该是第1个提Gt的用户。等车大概半个月左右。这边的试驾车到的很快，前面也试过价，看了车过后就直接下定了 🚗选车经历这是我人生中的第2辆车，第一辆车是一辆凯迪拉克ct4，因为我单身平时都是一个人开，所以我对后排没有什么讲究，前面那个车很多人说坐着后排很小，我当时的想法就是跟我有毛关系，我坐着舒服就行，因为我喜欢后驱，喜欢操控，你坐着舒不舒服那跟我关系其实不大，因为我家里人也不在重庆。至于为什么要换新能源，确实美国车的油耗有点真不是一点的高，我去试驾过很多车型，智己l7，特斯拉毛豆3，蔚来ET5，其实我感觉里面操控最好的应该是智己l7，奈何预算有限。而且相对于我的用车场景来说，我觉得GT更加的适合我，所以说我才决定选择哪吒GT。有一说一，现在的国产新能源电车做的真的比合资的要好的太多了，不管是智能化，操控性，配置，交互，续航能力，电控，各方面都要出色的多！Gt的可玩性真的太高了！ 💰晒晒价格我买的是双电机版本，价格是226,800，没有优惠跟销售谈的是上牌600，保险4500左右，赠送的交强险。我是按揭，厂家有8000的金融贴息。因为这个车没有置换，只能选择贴息了。 🔧保养分享这边销售给我说的是1万公里做一次保养或者是一年，先到为准，保养的费用大概在200~300。 📉能耗分享我开的比较猛，所以我的电耗都是比较高的，大概在22度左右。所以580的续航，实际跑下来也就400左右。 💔爱车吐槽有些话懂，车帝不让说，就是有些车的最高数据，比如说车速，我开过没有上200，说实话还是有点遗憾的。当然我是在封闭场地进行测试的，都是专业的赛道。 🙋🏻‍♂️情况介绍我是一个95后比较喜欢玩车，然后GT比较符合我的一个对用车的一些需求，比如说它可以把电机动力分成前后驱或四驱这种它的可玩性就非常高。因为当你如果只想要节能的时候，你就可以切成前驱，这样的话电耗就会变低。如果你想要下赛道，耍漂移的时候，就可以把它切成后驱，当然如果在路上哪个小伙子要想和你飙一把的时候，你也可以把它切换成四驱这种状态使我的虚荣心得到了极大的满足！毕竟3.7秒的零百加速，除了三p我还真遇见一个能打的！ 🗒 真实感受 GT的加速感确实能满足基本上99%以上的用车场景。如果说这路上除了3P能超过他，那还能超过他的，只能是另一辆三p。当然这两款车不是一个价位的，而且我觉得3P它的可玩性不是很高，因为我比较喜欢出去旅游或者是露营，GT的一些外分享功能比如外放电。还有灯光秀，还有大喇叭，这些都非常实用，非常适合年轻人。 🔎 槽点反馈他的槽点就是每当我在太阳下暴晒了，大概几个小时左右的时间过后。他的一些比如说座椅啊，比如说仪表台会出现一定的异响，但是这个你找不到声音的异响是在哪里发出来的。就很怪 ✏️ 独家秘籍真的真的要给大家分享一下，你只在城区代步的时候，你把它切成前驱，真的很省电。请圈主推荐！
2023-06-26
诸车避让的新手
这款车我期待很久了，从2月份看到官方图片就开始期待了，期间还关注了旗舰亚洲龙和红旗H6，当新君越的时候在5月15日推出后，我立刻放弃了所有的比较，决定了我唯一没有亲身经历过的信任~。现在看来这很聪明！先说一下车辆的外观，评价褒贬不一：满分10分我会给它85分或更高。整体设计完全颠覆了人们对君越的传统认知。比较年轻、有活力甚至性感，比较容易让人眼前一亮，但是很多车企在车尾的设计上似乎都虎头蛇尾，不知道如何画一个完美的结局，当我看到新君越的设计语言在尾部，我充分感受到尾部的深蓝色海洋统治者黄鱼可以与灯光律动。从车尾到门槛，就像一道蓝色的波浪拍打着我无法想象的锋利而微弱的凶猛车头~。我觉得这就是女人味和硬朗的完美诠释！！车辆内饰：我选择了白蓝相间的艾维亚内饰（茉莉皮），虽然很多想买蓝白相间的人怕辛苦打理，容易脏，但是我觉得第一次洗的时候，不要让你的眼睛后悔，蓝色和白色真的太和谐了。至于保养，只要坚持养成的良好驾驶习惯就可以了。6K分辨率中控超大屏，焕然一新。能源车的体验，但画面内容也强调燃油车的属性。触摸屏的手感和华为手机没有什么区别。最让我喜欢的是，新君越并没有一味地追求智能触控，而是依然保留了空调的物理触摸按键和智能方向盘，不仅方便后期维护，还保留了颠簸时的触摸权。双手有质感！空间范围很大！曼泽尔185厘米，开车时不会感觉局促，保险箱总能感觉到按钮（为了一流车的体验，后排中央扶手配备，为比如，带有触觉振动按钮，充分满足第一排的沉浸式享受，转弯时就能爆发峰值升力瞬间，意味着加速感和推力感随叫随到，让你不用担心根本就动不了（但是记住它需要吃~95#汽油的细粒）。
2023-06-26
不会霏的童
零跑C11车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？零跑C112023款500智享版 2023-05-23在西安购入裸车价16.78万元, 分期落地价17.30万元上牌费、手续费什么都没有，600大本押金，4千3保险
2023-06-26
蜗牛座
长安UNI-T车主·车龄3年
2年多的老车主前来分享
2021年4月提的车，到现在2年2个月，算是一路见证了unit的发展。提车不久就出了运动版，鲨鱼尾翼，运动套件，再到后来2.0，再到后来又出来它的兄弟univ，再后面出了第二代unit，说不羡慕是假的，特别我当时旗舰版落地14.78，还10个月还完车贷款，每个月1666，也快还完了，全部靠自己，普通人买一台车，精打细算真的很有必要。驾驶体验方面，过了两万公里我感觉特别好开，也有可能是手感和车感提升了，所以觉得好开，但是低速顿挫这个还是有，比如你掉头后，想加速，这个时候你能感觉到转速上来了但是车速没上来，解决办法就是这个时候松开一下油门，稳住，再踩油门，就好很多了，或者切换运动模式，能提升体验。油耗方面，高速6，市区10，偶尔开得慢加空调11个也是常有的事，好在油价现在7.5元，要比之前便宜很多，加上附近加油站经常有活动，加200便宜30，倒也能接受，不过我没试过加95，不知道体验，目前每一个月油钱200-300，因为自己上班的地方就在附近500米不到，所以这个车的主要功能就是下班后兜风ᥬ😂᭄。故障方面，电瓶之前洗车的时候，打不着火，换了一个480块钱，后面不到2个月去做保养，说检测到电瓶寿命不到17%，又让四s店换了一个原厂的，700块钱，加其他保养，那次花了1000块钱，其他的零件正常，外观漆面都特别好，也是自己平时比较爱护。改装方面，除了一个运动前铲，其他都没动，最纠结的就是21年买的这款没有氛围灯，这个是美中不足的一点，车内我一律东西和后备箱什么东西都没放，主打一个极简风，每次有朋友坐我车都惊呆了，太干净了，简约舒适。其实我也想过买各种摆件，或者装饰一下内饰，但是过了这个新鲜劲，就越来越喜欢简单美。统计每年养车总费用，停车费一个月180，一年油费4000，保养每年2次算1000，保险目前是2500，高速费一年1500，总的一起12000左右，平均一个月1000的成本，能接受，毕竟有车的体验真的不一样。
2023-06-25
用户9801565844868
端午提了宋，算不算49年入国军哈哈
宋旗舰PLUS，现金优惠1.3，深圳区补9200，保险6000，别的上牌费，服务费都没有，落地170800，区补不知道什么时候能领上，所以还没算上 4儿子店正常送的东西，要了个电池护板，龙膜，但是没给贴，贴的要400工时费新车提的第一天，深圳违停罚500，还没上牌，问下车友我看我交管12123上没有罚款信息，还用交不也不知道是不是买亏了顺便问一下在外边贴膜一般工时费多少啊
2023-06-23
lxp607
#枭龙MAX提车作业
6月18日提车了，终于有了自己的第一辆汽车了！驾照考了快十年了，没怎么开过车，出去办个事没有车，偶尔借下别人的车，还不怎么会开，真是太不方便了。今年打算入手一辆，本来想买一辆十万左右的车，不要太贵，感觉自己每年开的公里数不多，能省就省。但是有车牌没有指标，只能去看新能源的了。看了秦plus冠军版9.98万，售价上很给力，在城市带带步还是很不错了。但我回老家要跑长途，在老家的路况不太好，带一家人出行，还要带很多东西，轿车不能够满足多功能需求。正好二狗发布了，看到二狗外形很大气，很酷，配置齐全，看好油车，但买不来，只能考虑二狗插混的。隔几天有看到Hi4电四驱要推出了，长城电四驱很有创新性，长城这个品牌一直很务实的专心与技术研发，要有自己的核心技术，不被别人卡脖子，有骨气的民族品牌。刚开始在汽车之家、懂车帝上看到枭龙max，给人的第一感觉这么丑，哈弗要搞啥，设计一款新车这个样子，心里还是意向电二狗。看到枭龙max下99预定还可以退的信息，抽空到4S店里了解下。到店里先看了二狗，上去体验了很久，很大气，很舒服，很硬汉，心里非常喜欢。旁边放了一辆灰色的枭龙max，第一次见到实车，看着还是很亮很漂亮的，这款也可以啊。然后两辆车对比来对比去，各有优缺点，不知道选哪个。二狗更大气，更硬汉，中控的屏幕够大，内饰更好，座椅更舒服；枭龙max相对来说偏向城市家用车，内饰、座椅偏向家用，质感差点，有电四驱的加持；二者各有优缺点了，就看枭龙max的价格了，比电二狗低，比宋puls旗舰版低就选他了。枭龙max的前脸在照片上看，有点伶俐有点凶，感觉不是太好看，实车还是很好看的，很霸气，实车好看，照片不好看，不上像。操作台部分一条直线，看着很舒服，仪表盘凹进去点，刚开始感觉到有点突兀，为啥不做平呢，实际操纵起来还是不错的。这也是长城的风格了，注重技术研发，外表设计上想表达出实用的效果，就是给人第一感觉不太容易接受。喜欢长城这种脚踏实地的风格，要支持长城。其他国产品牌要么买国外的技术，要么外观内饰做的漂亮，虚假的宣传广告做的好；合资品牌虽说很好很稳定，但是不是国产自己的东西，不在考虑范围内；支持国产，更要支持长城。一直在等价格的公布，银河L7、深蓝、宋Pro也要发布，枭龙Max第一个公布价格的，这点做的很有勇气和胆识，表示支持。价格公布后有点小失望，稍微高过心理预期，但是看好长城，贵就贵点了，抽空到4S店交了订金。我选的顶配，考虑到自己开车新手一个，这些辅助驾驶对新手很友好，多花一万元很值得。刚开始的预算在十万左右，这一下到十九万了，有点肉疼，但买就买个称心如意的，第一辆车不打算开几年就换车，贵就贵点了。订完车后，等了二十天车到店了，本来认为需要等很久的，说快也快。4S店通知去验车，正好赶上车补，上午把车款和保险都办理完，下午选车牌，一天时间手续办完。第一次看到自己的车，很大气、时尚、靓丽；内部空间大，操作智能，内饰好看。我选的灰粽内饰，销售也没见过实车，都说好看，给他们店里做广告了，很多看车的都在参观，准备下定。 4S店把车开去调试调试，我等着车牌出来过来开走。等了三天车牌到了，隔了一天过去安装，顺便去贴膜，本来要贴免费送的，预算本来超出了很多了，到贴膜哪里被忽悠了一通，说免费的膜是最基础款的，颜色很黑什么的。平时也没时间去找店贴膜，最后加了一千多贴了强生的，前档前窗天窗贴质保7年的，后档后窗贴了免费送的。4S店又推销了厂家的延保，考虑到新能源车电子设备比较多，准备多开几年，忍疼又买了延保。生手开新车，还是这么大的车，吓的心惊胆战的。先导航去加油，加完油开不走了，倒腾半天，最后休息会，重新启动，可以走了。一路上走了拥堵的国道，还下很大的雨，上立交转来转去转到高速上了，又转了几条高速，又走了修路路段，拥堵路段，终于开到目的地了。车很大，但操纵很轻便，开着很轻松，多亏辅助驾驶，我一个新手都可以轻松驾驶。开到地方了看着自己的第一辆车，虽说不是十全十美，但基本上能够满足我的需求，还是很满意的。还没开多少公里，等开多来发现枭龙Max的优点，对车是很满意的。唯一不满意的一点就是4S店了，选购这款车是我自己选的，店里没推荐没怎么介绍，好多信息店里还没我知道的多。去店里三次搞定，他们不知道有灰粽这款内饰，帮他们做几天广告。没有给到一点优惠，贷款服务费、上牌费、贴膜费、延保费、比较贵的保险一样都不减，政府补贴还给我拿走一部分。连99元送的抱枕也给我换成打他们店里商标的了，又丑又难看。主要对枭龙Max比较满意，没太多时间去探店，便宜4S店了。
2023-06-23
同心
杭州临平20.98尊荣冠军
#提车日记白色在等车，销售不怎么理我 20.98车保险7800左右上牌500 618活动送好多没用的，就一个家电换成了3000的售后券（一次保养600多），另外加首保3次保养车说是得一个月左右，杭州好像都是一个集团的比亚迪店，信息都卡的死死的，联系别的销售得换个手机号有没有什么服务态度好的销售推一下
2023-06-22
海潮之声
宋Pro DM车主·车龄1年
新款宋plus看了老婆不喜欢他的外观，比较喜欢老款的。目前看中老款110km旗舰plus哪一款。不知道大家那边有什么优惠。和销售聊了，优惠1.2w，政府补贴1k，送6次保养和护板，加三年保险1.3w，一共好像17.8w吧。
2023-06-22
陈大胖Dapang
比亚迪宋 EV 受限🥲高架行驶
#用车心得车型：2021款宋plus dmi 110旗舰昨天早上高架行驶中突然动力失效，伴随着报警声提示EV受限！！靠着剩余滑翔动力，停到了最右车道。一开始以为是软件报错啥的，就重启了好几次，还是不行，什么都操作不了！！只能打4S店电话，让我拖到4S店，随后打保险电话，高架交警电话，高架交警安排拖车拖到就近出口下，然后保险公司拖车拖到4S店。下午4S店给了初步结论，说了电池内外压差问题啥的，需要更换整个电池包！车子从来没有过撞击事故，这才1年半，这肯定是质量问题呀。😳 在网上看到了不少EV受限的帖子，之前加的车友群里面就30来人，问了下居然也有过EV受限，之前一直认为小概率事件自己碰不到。没想到这个发生到了自己身上！这几天讨论的强制 OTA 升级！！！偷偷启动发动机我也遇到了🙁 以后开车都有心理阴影了，就怕再次发生。对比亚迪质量也忧心忡忡了🤦‍♂️ 现在要等7-10天，每天要长途地铁上下班你们有遇到过类似的吗？最后是怎么处理的。
2023-06-21
用户2923151783717
提问请问一下各位老司机，为什么保险员给的价格会比人保app车险试算中给的价格要高呢？这是否是普遍现象，还是我的保险员比较坑？像300w的三责险，平台的价格是600多，而保险员给我的价格则是700多。
2023-06-20
手机用户50274978457
明天提车了
老款110旗舰版，裸车价15.28，保险4600，其他全免，送的东西也不多，一套电机护板，600京东卡，一个净水器，其他就是厂家那些东西。
2023-06-20
淡泊的鼠鼠
汉DM车主·车龄1年
150KM旗舰plus。谈的保险4500，上牌500 ，贷款的话服务费3000。送个帐篷或者风扇。其他的就是官方权益了。还可以要什么赠送啥的呀。新车没优惠😂
2023-06-20
只能拉亿点点去二仙桥
提问麻烦问一下，各位的保险和去年首保比如何？我是四川这边的，去年车损+200万+2万X5的驾乘，一共3465，加交强险950，总共4415。去年还没贴膜就报了两次保险，一共也就两次，两次交强险和车损险都有，今年保险报价车损（从157800调到146000了）+200万+2万X5的驾乘+交强险1045，扣除返现，一共4610。想问问，看看大多数元plus旗舰车主今年的保费大致是什么情况，特别是没出险的大神，保费降了多少？
2023-06-19
麻辣冰淇淋123
#摩托改装笔记来了来了楚留香250改装
#摩托车改装笔记设计上，CLX250 沿用了700系列的很多元素配置上，动力和悬挂都是来自自家的250车型，但是有三点变化，坐姿更直立一些，舒适度提升。沿用了250NK的平台技术，但是很多配件上都在重量做了更多的必要的轻量化，和细节处理。但是终归是个250，相对设计方面还是没有700那么饱满。主要对这几个方面进行了改装。这个车的尾部设计有点太短了，所以加装了一个扶手，绑东西和手扶更加方便了。价格110左右。机车头部有点空，加了一个小风挡，装饰性略强，让车头看起来更加饱满好看。价格120左右。油箱贴纸不用说了，就是为了防滑和防刮花的，有一定的装饰性，价格50左右。最后加了一对边包，装上之后，起码通勤放个手套杂物之类的，买点菜什么的也有地方放置，出行更便利，算上后尾包架价格600左右。后期打算加个保险杠，防止倒车有伤。
2023-06-18
球状也是身材spf
RAV4荣放PHEV车主·车龄3年
丰田荣放双擎E+旗舰版一年用车心得分享
之前提车的时候发过贴子，人比较懒，用车一年（13000KM）才来与广大E+车友分享使用心得。 1、优点：用电EV模式：用电自然没话说，安静，便宜（0.09元/KM)，加速快的一批，等红灯时候，什么宝马奔驰都可以让他们看不到尾灯，5.9的0-100加速不愧为丰田除了SUPRER以外最快，续航95KM（不开空调），这一点要给丰田点赞，不虚标，比大部分国产车良心；全时四驱在所有车况下表现出的安全性和通过性非常不错，特别是在恶劣气候条件下；HV（混动）模式经济性良好，五一去恩施撒欢1000公里，全程HV模式高速+盘山公里油耗5.5，出发满电，回来还有58KM的EV续航，非常理想，保持燃油经济性的同时，动力强劲，任何铺装路面任何情况下超车、通过性非常有信心（没有玩过越野，越野模式没有开启过），维修较便宜，之前车头一点小剐蹭，到4S去补漆，比外面店铺便宜一半；保险也比较便宜，没有别人说的那么贵，首保5300（29.8W总价），续保3410（商业险300W+交强+意外险）；自带ETC非常好用；绿牌在本地城投停车场免费停车2小时，不要太方便；丰田TSS智行安全系统中的主动刹车已经至少4次避免了碰撞，虽然刹车动静很大很吓人，但是非常实用，有效避免事故发生。 2、缺点：HV模式噪音大，发动机噪音、胎噪和风噪尤为明显；车机和内饰太拉胯，被国产电车甩几条街（当然选择丰田就注定不在乎车机），丰田虽然全球第一，但是在车机和内饰上还真应该向国内造车新势力学习；流媒体后视镜有点鸡肋，食之无味，弃之可惜；顶配居然没有座椅通风；APP实在是让人很无语，很难相信是21世纪的产物；虽然知道是丰田的销售策略，但是每个月几十辆的销量也是让人非常无语。以上就是我对丰田双擎E+旗舰版一年以来的用车体验，车无完车，总的来说非常满意（买丰田就会对以上缺点有一定的预期和容忍度），毕竟看重的是丰田在混动20多年的技术积累和质量稳定性，汽车不同于其他电子产品，试错的代价太大，所以选择丰田，与爱国无关（电子产品都是华为全家桶），下一辆车一定选择比亚迪或者华为，相信经过时间的磨合和验证，国产车一定能够超越合资车。
2023-06-18
小朱哥huoyun
买车用车精选篇
1、买车总结:我是在深圳龙华八号仓，分期的买，十万零一点的车落地花了十三个多！！！(大怨种)这车刚出来上市那会还没现车，等了个多月才提到车，也有疫情影响。建议新手朋友第一次买车的话，跟销售谈的时候不要说优惠什么，送什么倒车雷达记录仪脚垫那些，这是砍价突破口。直接砍裸车最低价，记住是裸车！！！可以先参考下懂车帝汽车之家那些大平台上的经销商价格，就其他东西自己弄，除开保险第一年在他店里买！ 2、用车感受: 动力方面、家用城市道路像我感觉是够，油门比较线性，只要舍得踩也会有持续不断的输出，但这升档加速的行程会有时间延迟，不像那些带涡轮增压的车直接速度立马提起来，踩猛点发动机到3000转速以上就会嗷嗷得叫，但速度也会上来，毕竟是自吸可以接受，高速上到一百三后就有点疲软了！ 3、乘坐表现、我平时出行都是老婆带小孩都说还行，这个级别的同类型车算不上靠前，也不算太差，前排无压力，后排坐三个成年人就会有点挤，特别是中间的人，后排凸起不蛮高，主要宽度限制了。过一般减速带坑洼车里不会太大颠簸，高速上也不像说的那么飘，总体还行，就是感觉驾驶坐姿有点矮，已经调到最高了，我身高1.72视线不是那么开阔，suv里面算低的了，对比过朋友的长安unv，现代，个人觉得坐久可能也习惯了，总体中等吧。 4、操控外观、开起来还是蛮容易上手，转向比较轻松，精准的一批，转弯a柱的盲区有点，但不是很大，可以接受，最喜欢的是有模拟十档的变速箱，可以手动加档，喜欢开手动挡的老司机最合适不过了，我每次上高速都会一个档位一个往上加，还是有点赶觉的！！！😄主要我老婆是考的自动挡，买手动挡她也开不了！外观也不说多年轻化也不是那种沉稳的，就感觉是中规中矩，够看，没啥突出特点。 5、油耗、记录了新车提车出店里后加满到第一下箱油跑完亮灯，大概是600左右，后面过了首保后还测了平均表显是7.1个油，合算下来是五毛二三左右一公里！结尾:买这款车也是买发动机送车的意思，主要省心，稳定。目前一万多公里没点问题！希望我的分享可以帮助即将买车的兄弟朋友们，真实有效！
2023-06-17
小朱哥huoyun
1、买车总结:我是在深圳龙华八号仓，分期的买，十万零一点的车落地花了十三个多！！！(大怨种)这车刚出来上市那会还没现车，等了个多月才提到车，也有疫情影响。建议新手朋友第一次买车的话，跟销售谈的时候不要说优惠什么，送什么倒车雷达记录仪脚垫那些，这是砍价突破口。直接砍裸车最低价，记住是裸车！！！可以先参考下懂车帝汽车之家那些大平台上的经销商价格，就其他东西自己弄，除开保险第一年在他店里买！ 2、用车感受: 动力方面、家用城市道路像我感觉是够，油门比较线性，只要舍得踩也会有持续不断的输出，但这升档加速的行程会有时间延迟，不像那些带涡轮增压的车直接速度立马提起来，踩猛点发动机到3000转速以上就会嗷嗷得叫，但速度也会上来，毕竟是自吸可以接受，高速上到一百三后就有点疲软了！ 3、乘坐表现、我平时出行都是老婆带小孩都说还行，这个级别的同类型车算不上靠前，也不算太差，前排无压力，后排坐三个成年人就会有点挤，特别是中间的人，后排凸起不蛮高，主要宽度限制了。过一般减速带坑洼车里不会太大颠簸，高速上也不像说的那么飘，总体还行，就是感觉驾驶坐姿有点矮，已经调到最高了，我身高1.72视线不是那么开阔，suv里面算低的了，对比过朋友的长安unv，现代，个人觉得坐久可能也习惯了，总体中等吧。 4、操控外观、开起来还是蛮容易上手，转向比较轻松，精准的一批，转弯a柱的盲区有点，但不是很大，可以接受，最喜欢的是有模拟十档的变速箱，可以手动加档，喜欢开手动挡的老司机最合适不过了，我每次上高速都会一个档位一个往上加，还是有点赶觉的！！！😄主要我老婆是考的自动挡，买手动挡她也开不了！外观也不说多年轻化也不是那种沉稳的，就感觉是中规中矩，够看，没啥突出特点。 5、油耗、记录了新车提车出店里后加满到第一下箱油跑完亮灯，大概是600左右，后面过了首保后还测了平均表显是7.1个油，合算下来是五毛二三左右一公里！结尾:买这款车也是买发动机送车的意思，主要省心，稳定。目前一万多公里没点问题！希望我的分享可以帮助即将买车的兄弟朋友们，真实有效！
2023-06-17
用户6684125567
逸动车主·车龄1年
喜提逸动手豪之二
在重庆订个逸动手动档可真难，4月5日下订金，5月底了都还没有叫提车的消息，其中崔了几次4S店，但就是没到车，销售也说他也没办法，其间也有汽贸店叫我退车，但除了厂家管控的4S店汽贸店我还是不太相信！隅然一次机会听说四川有现车，联系了两家四川的4S店，都说有现车！5月28日在重庆退了订金，趁周末没上班赶回老家，果然有车，早上谈好价，车款58900加保险加购置税加上牌600全款拿下，下午立马验车。见到爱车喜不自胜，仔细查验各部位都没问题，出厂日期居然是5月18日，行驶里程才6公里，果然是真正的新车。验好车委托销售办理上户等各项手续，自己又返回重庆上班，6月5日回四川提的车，当天就行驶了三百公里！目前到手已十余天，也没怎么开，说一下用车感受：整车配置挺高，空间大，外型大气、漂亮，座椅舒适，开出4S店时表显油耗13个多，县道行驶40公里后表显7.5个，高速行驶100公里后表显6.0对油耗我是很满意的！目前各方面感觉很满意，就是离合有点偏硬、感觉没有远程启动功能，因为还没怎么用其它没发现什么问题！
2023-06-17
月下客
AION Y车主·车龄1年
新提的埃安y plus用车三天感受
提的是乐享版，三天时间开了600多公里，新开的厕所三天香，只要有空就在车上呆着玩车机，给车友们交流一下感受呗，先说外观，感觉不显大，并且不喜欢这个车的前脸，因为从油车转过来的，总觉得这个前脸太憨了，侧身线条应该是80分，尾部的线条给99分。刚买车买了1000多块钱的各种装饰品，还有各种汽车垫，座椅套，正在陆续到货中，下一次再发给大家看。坐到车内，用手去摸的话，塑料感还是。不过只13万多块钱应该算是勉强，及格加上两个大屏，车机的功能也比较多，可以加个20分。方向盘手感就算是丐版也算是非常的好了。特别掉价的地方，给大家也可以交流一下。车顶上的遮阳板光板，连个小镜子都没有。后面车顶上的阅读灯也没有，前面的灯也显得没有档次。甚至车的保险带看着都像90年代末面的上的。全车都没有拉手。但是这个价位这空间真是没话说了，大！大！大！大于大多数 b级轿车空间。视线也非常的开阔！在我这三线小城市就用单踏板模式，听有的车友说这个车轮胎的抓地力不太好，反正目前我还没有什么感觉，时速有时候达到120。另外就是车机上显示的时速和手机上显示的时速有差别，车机上显示的更快一点，也就是说有点虚标。一看表就是100 110，实际上没有这么快，大概虚标了5公里左右。另外充电找外面的慢充，感觉这个车充电还真是慢。从20%到充满，估计要7~8个小时。在外面的快充大概一个半小时就可以充满了。汇报结束，请车友们为我点赞哦。
2023-06-17