有吾斋
今天上午有空去了花都陈田二手拆车巿场;实际就是一系列平房的中型市场;我逛了一个多小时,主要是汽车维修配件为主,主要是奔驰、丰田日系车;有几家做音响的;有一家有大众途观的嗽叭;其它什么都没有;给我看一眼假的柏林音响嗽叭四百多元;先锋嗽叭二百多元;没有成套件;建议车友找音响之类不用去这里。比较有收获是交流了几家,讲都要装D S P。回广州后,三点多在恒福配件城跑了一个多小时也没有收获。我网上直接下单,380元买了一套哈曼中置;晚上找了一个好朋友聊了一下,从他亲戚家做音响工厂的,买了出厂价九百元汽车音效处理器(D S P);具体效果如何,等我过一段东西到齐,装好听了再评价。跑是白跑了一天。价格真是水深。实体店外行真是不好谈。
锋兰达潜在用户
提问广州的这个价格如何
用户7396783148697
吉利帝豪第四代尊贵版4S店给的报价,广州,各位小伙伴如何
魔法师贝利9E8
提问请问各位大佬,影酷混动顶配的座椅通风效果如何,广州这边没有顶配的车试驾,想问问各位大佬体验感受。
用户349741537866
近年来,飞机、高铁已经成为人们出行的首选工具,越来越多的人选择乘坐飞机、高铁出行,也有越来越多的汽车品牌提供机场,高铁站泊车服务。然而,近日有网友反映,在腾势汽车承诺的一年6次使用高铁站泊车服务时遇到了很多不便,这让人十分无奈。 据网友反映,腾势汽车在广州南站提供的3个停车场P10~P12,离进站口直线距离居然超过一公里,这让人不禁想问,这还算是高铁站泊车服务吗?这不是明显的误导消费者吗?更何况,这还是在大夏天,让人走路20分钟去坐高铁,实在是太不人性化了。 对于这种情况,我们不禁要问,腾势使用这些停车场是否考虑过消费者的实际需求?消费者需要的是方便、快捷的服务,而不是走路20分钟才能到达目的地的服务。如果腾势不能够为消费者提供便利的服务,那么这种服务还有什么意义呢? 此外,网友还提到,由于腾势汽车提供的服务不够便利,导致他不得不自己寻找其他停车场,最终花费60元停在P1P2停车场。对于这种情况,我们不禁要问,消费者为什么要为腾势汽车不便服务买单呢?这承诺的一年6次泊车服务有意义吗?这不是明显的不合理吗? 总的来说,腾势汽车提供的高铁站泊车服务存在很多问题,需要腾势汽车方面更加关注消费者的实际需求,提供更加便利、快捷的服务。只有这样,才能够真正满足消费者的需求,让人们更认可腾势品牌。
幽默咖啡Hs
提问请问各路大神,在广州订零跑这款车正常需要多久能提到车,超时交付后如何保障自身权益🙏🙏🙏🙃🙃
小鹏汽车开封博华
@夢想家林志穎 真是智能辅助驾驶的超级用户,快看他如何丝滑智驾G6穿过广州闹市区吧!#林志颖成为G6
小鹏汽车西安高新万达体验中心
看小志如何丝滑智驾G6穿过广州闹市区吧!
车界艺术家
“中国星·文旅中国探索计划”广州首站起航,6月18日,星瑞1.5TD车型加新上市,推出扶摇版和昆仑版两个版本1.5TD车型,官方指导价分别为10.87万元和11.47万元,可谓诚意十足。 星瑞扶摇版搭载了众所期待的全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机,最大功率133KW,最大扭矩290N·m,百公里综合油耗仅6.2L,兼顾动力和经济性。除此之外,还具备CMA独有的线控底盘技术、四轮独立悬架、中欧联合专业底盘调校、采埃孚DP-EPS转向助力系统等。 星瑞扶摇版积极探索“中国传统文化与现代汽车科技”的共创融合,从命名“扶摇”,到全新的“采青”专属车色、揽星智享座舱等设计,均创新融入了中国传统舞狮文化和色彩文化灵感元素。 星瑞扶摇版拥有同级领先的2800mm超长轴距和1869mm超宽车身,还配备了银河OS系统、上帝之眼540°透明底盘、蓝牙钥匙+APP远程控制系统等丰富智能科技,以及G-clean智能生态健康圈、AQS空气质量管理系统、CN95高效复合空调滤芯、高级皮质抑菌方向盘等先进安全配置。 而1.5TD昆仑版车型,采用12.3英寸液晶仪表、副驾电动座椅、双透镜LED大灯等不同配置组合,以及18吋轮毂、红色卡钳、运动尾翼、四出排气等个性运动套件,满足不同用户的不同需求。 发布会上,星瑞完成了跨越常规的“扶摇采青”高台飞车挑战,星瑞凭借Drive-E 2.0TD发动机与7DCT湿式双离合的完美配合,通过短短60米直道加速“起势”,快速冲刺上坡。全程爬坡有力不衰减,加速冲刺28米长斜坡,最大爬坡度达30%。凌空飞跃后,星瑞不仅能在悬空采青时保持着平稳优雅姿态,还能承受住落地时的重力和冲击力,前后四轮独立悬挂最大限度保持平衡车身姿态,搭配意大利ITT无铜刹车片,实现34.66米以内平稳制动,助力安稳落地。整个过程行云流水、一气呵成。硬实力,得服。 #吉利星瑞[话题]# #星瑞扶摇版[话题]#
S4Avant油车粉
坐标广州,现在开着一台A4L,因为开了3年了,日常使用2.0T感觉满足不了动力渴望,加上奥迪的内饰且无氛围灯(主要还是腻了),所以近期有换车的想法,了解过E53(二手),价格还是偏高且马上改款;试驾过L7,驾驶感受比现车弱,不满意。最近看上了M50,请教以下问题: 1、平日出行一家三口为主,小孩3岁,坐安全座椅,老婆陪坐后排,副驾驶不坐人的情况下推到最前,空间应该没有问题吧? 2、日常出行基本单程都在100公里以内,500公里以上的考虑家里油车或做好规划,但目前家里没有买车位,充电桩问题如何解决(广州城区居住,在外充电是否现实?)也考虑租固定车位,向出租方申请装充电 3、老婆新手,M50的辅助驾驶是否能满足她安全驾驶?顺便问配置,计划配辅助驾驶+2万多的碳纤维(还有什么配置建议装?) 4、今天去看了下展厅车,没有挡把和50周年标,说4月后的车都没有,这个是否可以加装? 盼复,指点一下
一路向北98005
提问yp70智领,141800; 广州市补10000,店内优惠6000(没有了区补); 免上牌、分期手续费; 保险自付; 兄弟们这价如何?近期想提车。
TopJun
提问准备想年底入手小六了~ 坐标广州..在考虑豪华还是尊享..就差1w..是不是就差了个天窗的区别呢?还没去跑4s店..另外问问各位兄弟小六用起来感觉如何?因为平常都是自己开为主..每天都得广佛来回跑个六七十公里....市区油耗如何? 旧爱镇楼~~
饺子裕裕裕
宋 Pro 冠军版 71km超越,位置广州,这价格如何,老司机帮忙过过眼
品蓝山咖啡
大定至今满月了,看了三天的运输地图,终于从河北到了广州。有没有和我一样天天查,甚至输入百度查距离的兄弟们?绿橙+99,一个月时间,是长还是正常呢?不管如何,车车就在我家附近了,而且非常近,要不通知司机送货上门呢
风凌717
不知不觉4p陪伴我家庭1年半的时间,还有半年就供完了上个月尾刚做完第三次保养,都是4s送的套餐,不做白不做,还有一次明年1月到期前再去做。目前车况一切良好,就前一篇帖子说过的刹车异响问题,解决后到目前为止没有其他任何问题出现,第三次保养时问师傅要不要换空调滤芯,师傅说还干净,就帮我吹了一下。没有很多人说的烧冷却液的情况。动力1.5星辰版,爬山,高速,城市通勤,只要你不是赛车,绝对够用,偶尔激情也不虚。颜值绝对是杠杠的,(完爆某迪宋啦个人观点)个人喜欢星之翼,在广州试过好几次停车场停车,保安问,这车传祺新款,比较少见,要不要二三十万?油耗正常范围,高速5.5到7.5,看速度,距离而定。市区广州正常8到9左右,堵车10以上,疫情开放后超级堵,10几公里走了一个多小时,表现去到15左右内饰新款出了一体中控,感觉还是目前有实体键好用意外目前没有大意外(希望也不会有),所以不能测试车的防撞功能如何,不过之前触发过两次主动刹车避免追尾,所以安全性还是可以的小意外被内人撞爆过一次前轮,途虎500多换回佳通,胎噪过80后还是有的,不过问题不大,高速开个音乐也没什么感觉。音响质量这个价位,不能苛求太多,反正我是听不出来差别。乘坐舒适度,家人朋友同事一致好评,不过还是我点羡慕朋友的新款gs8,必要时还是可以载多两个人(没事,必要时找他换一下车用)总体非常满意,希望继续保持!
苦瓜汁加冰
提问请问一下如何知道附近哪个地方的优惠大一点啊?比如东莞、深圳和广州,怎么去了解哪个地方的优惠大一点嘞?
车友圈管理员小杨
#新车早知道【一起聊聊】全新标致4008内饰曝光,这布局你觉得如何? 国外的标致3008(国内4008)的内饰官图发布,感觉内饰更有层次感,不再是之前飞机驾驶舱的样式,换上了一块21英寸高清曲面屏,但是也有一些不太人性化的设计,比如换挡拨杆设计在空调控制屏的左侧,不过也不是啥大问题,大家觉得新内饰如何?
达瓦里希希
广州豪华 18.6 如何?有最近在看车的朋友不?
用户6559470814335
提问有广州买海鸥的车主吗?费用如何
毕旭41107
提问xc60 t8,问问大家空调温度调多少? 22度不怎么冷,要调到21-18度才觉得hen凉,大家情况如何?最近天气36-38度 广州
新手村民啦
车全包落地总价12万。未含有1万广州牌补贴,首期63800.免息分期总额56000.分期两年,每月两千三。地毯,防爆膜,360那些都包含。如何
用户436358439857
提问凯美瑞双擎领先,坐标广州,裸车18.68,下地大概20.5,这个价格如何?
不弹吉他的摄影师不是
我是一个偏理性的消费者,车这样的大件尤其谨慎。每次换车之前都会认真的考虑很久,观望很久,试驾很多次。对L9,态度亦然。 目前开一台冠道,想换车源于在广州工作却只有个外地牌,受限于开四停四有些困扰,没有指标,只能考虑新能源。纯电的因为我安装充电桩并不方便,且我有长途需要,又极不喜欢等待。所以增程式这个解决方案,很适合我的需要。 从ONE开始关注理想,也试驾过,我对于ONE的驾驶感受还是能接受。但那时候没有迫切换车需求,也就不考虑了。加之现在一家人出行,对车的大小,要求不能小于冠道,所以也pass了理想ONE。L9上市后,很是喜欢,尤其体验过冰箱彩电沙发之后,家人已经被征服,但我还是有些顾虑。前后试驾了几次了,还是没下定决心。现在顾虑的几个地方在于: 1. 音响效果确实不尽如人意,不知道调音大师如何。 2. 驾驶位座椅人体工程学确实还需要打磨,不得不承认,老牌车企比如本田,大众,福特等,我还是很容易调到一个我舒服的姿势。理想的我调了很久还是觉得差一口气。 3. 悬架还是太软了,不知道理想下一个OTA号称可以极大改善会是什么样。 4. 最后,观望理想持续盈利能力。 犹豫不决间,其实也看了好多其他新能源包括纯电的车,目前上市未上市的,多少有些心动的车,个人感受如下: 1. 极氪001,驾驶者之车,对我来说底盘,驾驶感受近乎于完美。可是考虑到家庭用车场景,我的SUV情节,以及纯电的顾虑还有极氪时不时爆出的骚操作,让我望而却步。但是可以这么说,我单身的话,铁定001了。 2. 领克09,只看了静态未试驾,外观那么大里面确那么小,放弃了。但就技术来说em-p版本我觉得解决方案比理想L9好。但是惨淡的销量,也注定了我不会选。 3. 比亚迪仰望U8和SF,虽未正式推出,但是比亚迪的易四方和云辇,对于喜欢关注汽车技术的人来说,就像诺基亚时代过渡到智能机的惊喜。不管结果如何,这种技术上的创新已经让我真的佩服。如果驾驶效果好,那真的是太香太香,更何况,还有硬派越野功能的加持,对一个男人的吸引力太大了。但是但是但是,永远爱不起来比亚迪的设计,无论仰望U8我觉得太过度的设计和浮夸的土豪内饰,还是SF最近爆出的还是一股子过度设计的内饰,真的劝退我。。 兜兜转转,看了半天,似乎每个车都有我无法妥协的硬伤,L9尽管也有我不满意的地方,但似乎,也没有别的更好选择了。 我想,我大概率最后还是会选择L9,除非真的有在我认知和审美里各方面都超过L9的。 我想,这也是大多数,兜兜转转最后又选了L9的车主的新路历程吧。别的车这样那样的好,总是抵不过一个各方面都不是最优秀但是让你无法割舍的,六边形战士。 所以,销量说明一切。用钱投出的票,是最真实的。
小正太-Brandon_nWu
一、提车费用 车辆情况:问界M7 2022款四驱旗舰版 下定时间:2022.08.27 提车时间:2022.12.10 裸车费用:37.58万元(原价37.98万元,1000元抵5000元) 保险费用:9386.07元(交强险1100元+商业险8286.07元-中国人保) 上牌费用:600元 试驾地点:广州生物岛 其它信息:旗舰版有4个21寸专属轮毂、4个电吸门、标配零重力座椅、充电桩赠送、颜色内饰任选、另送Mate 50 Pro 256GB手机一台。 二、选买背景 回想起来,2022年的购车驱动主要来自两方面: 一是婚后双方父母分别住在广州城区东西郊,长期以来在打车上支出较多,感觉不值,更重要的是钱花了,换不来好的出行体验,网约车基本是轿车电车,开起来急停急走,坐起来一点都不舒服。 二是和朋友一起的短途旅行,先前一直要朋友顺路过来带,结束后再送我们回家,次数多了不太好意思,于是下定决心2022年无论如何都要购车,预算在30-40万人民币。 三、用车场景 续前文,用车场景基本是市区通行,以周末回郊区看望父母为主(周内遇到雨水天气时也会开车上下班),因父母住的离市区有三四十公里,基本要开一个小时,城区路段和高速路段都有,偶尔还出去自驾游。 四、偏好类型 因为一直没拍到牌,所以油车就放弃了。新能源车能送车牌,加上日常养车的经济性,最终选择了新能源车。 类型选择上,去年市面上的电车还没今年的成熟,续航里程有限,还普遍存在虚标情况,考虑到还要时不时开个长途,最终放弃了纯电,选择了增程式,一来没里程焦虑,二来能感受电车的丝滑。 车型偏好上,先前不好的网约车乘车经历,加上轿车坐姿偏低,让我直接只考虑SUV,并且是中大型,第二排要独立座椅,即2+2+2的布局。我希望家人都能坐直了,头部空间足够,舒舒服服的。 不考虑大五座的原因是,无论第二排多么宽敞,坐三个人总归是挤的,而且后排靠背还没法调,广州这交通,一开车动不动就是一俩小时,得让后排的人坐得足够舒适才行。 五、对比车型 去年买车,6座中大型新能源车能比较的实际上也不多,回忆了一下,主要就看了比亚迪唐、理想ONE、L9,挨个说下吧。 1、比亚迪唐:价格合适、性价比不错,但内饰比较老气,而且溜背太大是最致命的地方,第三排空间不足基本用不了,失去了6座车的意义。 2、理想ONE:外观、内饰、智能化都很满意,不愧是成功产品。但和M7相比,后者新上市,有后发优势,买新不买旧最后也就没选理想ONE。 3、理想L9:和M7差不多同时间出来,个人觉得前脸反而不如原来的ONE,有点遗憾,但这车毕竟是全尺寸SUV,气场很强,尤其那个星环大灯很漂亮,有点心动,可惜超预算了。 4、理想L8,这是后来的竞品了,没选是因为它上市时我已经大定了问界M7,有个时间差。我这人不太喜欢推翻已经做过的大的决定,选了就选了。 现在回过头来看,个人觉得M7和L8不分伯仲,都是不错的车。像L8的娱乐屏,东西是挺好的,有肯定比没有强(虽然副驾位的老婆从来不这么认为,她一直觉得是伪需求,基本看不了几次)但在我概念里还不至于因此就分出了两台车的高低,要说L8强的地方我觉得是它的空气悬挂和前双叉臂,但这些对比也谈不上质的反超。 六、试驾优缺点 优点:车机的遥遥领先就不再赘述了。 1、加速响应快。动力的建立非常线性和平顺,没有突兀,而且具有层次递进感,不会一下就窜出去,前10米加速柔和,给驾驶员留下一定纠错制动的冗余时间,对于复杂路况非常重要。 2、车门厚实豪华。开关车门的那种“闷”声曾是豪华车的标志之一,这点M7就有,不会有廉价的“咔哒”声。 3、内饰简洁大气。车内理工科般的简约,但简约而不简单,门板内侧、座椅靠背后多处使用了樱桃木纹,搭配超纤麂皮等用料,整体的豪华氛围感被营造得十分到位,避免了一些新势力车型内饰的“塑料感”。 4、音响效果好。全车配备了19个专业级音响(车身15个+头枕4个),组成 7.1 环绕声场,这套HUAWEI SOUND声音立体感强、层次分明,高音稳。 缺点: 1、整车轴距问题。全车轴距2820,相比5020的车长,看起来比例不协调,影响美观,虽然通过旗舰版把轮毂增大到21寸后外观略有改善,但短轴距影响车内纵向空间,留给第三排的位置不多,仍是一个不足。 2、底盘悬挂偏硬。M7在柏油路表现良好,但遇到路况起伏明显、接缝落差大的路面断层时,M7的底盘就会露怯,滤震效果欠佳,体现为一种抛跳感,哐哐的。 3、后备箱空间小。实测在三排座椅都立起的状态下,只能装下2个20英寸旅行箱,二排放倒后略有改善,但毕竟是一台六座车,六座状态下的载货能力才是根本。 有感而发,往圈主推荐
人生百味体验
提问兄弟姐妹们,坐标广州,4儿子店1.5T这么报价,我该如何砍价不会太冤种?请前辈车友指点
别克增城君豪4S店
起飞吧 别克!开车开出开飞机的感觉,是种什么样的体验#广州买车 #电车选别克 #续航不虚标 #越级大
叶星辰88
车是生活的一部分,是我们对外界事物的延伸,人生总要为心爱的车奋斗,为梦想中的车奢侈一次,面对众多车型选择符合自身的车型,说不难也难,说难也容易,需求不同选择就不同,总有一款车型适合我们。 买车背景:三口之家的旧车不能满足生活的期望,面对旧车的力不从心,不想开个车底气不足怕出问题,天天往修理厂跑,修理厂水平层次不齐,也被坑过几次,不知底细就是无底洞,外出旅行或回家需要空间更大、安全、环保的车型,开启了人生的选车之旅。 个人喜好:当时在轿车和SUV中来回摇摆,索性就一起看做对比,桥车的倾向性大一些。当时选车最在意的就是变速箱,平常的工作生活也接触到一些,了解到日系大部分是CVT,,德系销量担当中大部分干式双离合,国产大部分是湿式双离合,了解到部分车型是爱信8at,至于动力没有太多要求。对于品牌的选择,面对日系国内的割韭菜极其看不惯,国内车型与欧美市场差距甚大,美系、韩系、德系谈不上喜欢或厌恶,有合适的车型可以考虑,国产这几年的发展有目共睹,我着重看了国产,从品牌、变速箱类型、内饰、安全性等方面着重对比。 预算费用:豪车或梦想车型都是可遇而不可求的,一分钱难倒英雄汉,预算决定了买车的上限,看车的时候都是根据预算,然后试驾做对比,大部分人会在看车途中预算会不断上升,从而去看更好的车型。当时预算裸车最高12w,最后涨到14万多。 对比总结:当时看车重点看了现代ix35、大众朗逸和途岳、吉利星瑞和星越l、法系天逸和凡尔赛等。媳妇的意见很重要,看车回来之后嫌弃现代ix35外观丑,吉利喝95的油有些高贵让我放弃,可选的范围就缩小了,朗逸做进去异味太大,中间后排凸起大高,复古的内饰让我提不起兴趣,途岳当时还算认可,至少空间大些,奈何当时芯片饥荒,车价上涨,选车之路就此告一段落。往后的日子里不断关注汽车平台,查看汽车车型,没有盲目的根据汽车销售排行榜进行选车,偶然的机会看到了天逸的车型,有段日子天天看天逸的资料,迅速对车型有了一些了解,看看有哪些通病,车型口碑如何、质量稳定性如何等等,对法系有了更深的认识,去4s对其内饰的用料、做工、设计比较认可,去的第一家4s态度模棱两可,后来去另一家态度很好,价格优惠比较多,也试驾了感觉动力很好,底盘很Q弹得感觉,飞机档把喜欢的类型。 因为工作的原因,一直拖到年底,媳妇发话问什么时候买车,我说年底或明年七八月份,媳妇就说就年底吧,但是天逸快出新款,本着买新不买旧就改定凡尔赛,当时坐在凡尔赛里面视线比天逸差,试驾后觉得凡尔赛也不错,视线没有那么差,拐弯和挂挡很轻松,当时看不上凡尔赛也是因为档把,错过了盲订机会从而错失很多福利,现在越来越喜欢凡尔赛的换挡方式,开5008不习惯那个飞机档把。 选择理由:凡尔赛是法系的新车型,发动机是最新改进型,第二代几乎没有烧机油的了,可以放心去购买了。选择凡尔赛看中了时尚的外观设计,个性的外观结合多种车型的优势,有不一样的风格,19寸的轮毂彰显气势,中控设计是我喜欢的类型,内饰用料环保,异味很少很快就没了,安全标准不偷工减料,还有就是配置爱信8at这个价位几乎无出其右,耐用度高,平顺性总体上好,节油性好,虽然三挡偶尔有些轻微顿挫,其他入门级配置也很高,整体性价比高。
司机的自我修养
对新能源汽车的安全性还有所顾虑?大众直接拆给你看!在科技营造社GO安全活动上,大众把ID.家族车型中,从主动安全、被动安全甚至是电池安全,比较重要的零部件都带到了现场,直观的呈现给我们。 看到AR-HUD、IQ.Light灯光组件、前后雷达等,这些经过拆解的主动安全零部件,能更好地了解到ID.系列车型在驾驶时,功能都是如何智能运作。而裸露的车身钢结构,关键部位的抗拉强度超过1200兆帕,与飞机起落架相当,在被动安全方面也能为司乘保驾护航。不得不说在电动车安全方面,传统厂商还是有自己的理解与担当!
蓝白英短小可爱
家里催我几年买车,因为人在广州。家在抚州。没上过高速,所以一直没买车想法,又实在催的难受,近期也在看车了。在熟人那里看到一辆16年的凌派6.5W,然后家里人不接受,说你随便买个几万的新车都好过二手车呀,最近又在看吉利帝豪,也才7-8万可以拿下新的。我个人想法是开两年当攒经验,磕碰不心疼,之后卖掉再买新车好好爱护,所以才有二手车的想法,这两天打算去吉利店里看看,应该如何走砍价流程呢,这车目前现金优惠多少呢,有没有大哥指点下,在广州番禺这里
赵发财💰
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穿长靴的老鼠
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