资讯
车友交流

车友都在聊

领克09高速120实测噪音多少分贝

我是最客观的
跑了1.8万公里，总体满意
开了7个月，总体感觉不错，续航比较扎实，城里开基本可以做到1：1，跑高速掉电快，按照120跑的话估计只有5折多不到6折，按100跑就省电很多，可以达到8折以上。冷空调随便开不影响动力，感觉也不影响续航，热空调也没有想象中费电，只是天气太冷的话，比如户外温度接近0度或0度以下制热不太行，但是没有电辅热，这点差评。费用太省，以前我开哈弗H9，平均要9毛到1块钱一公里，现在自己有慢充桩，几乎没有在外面快充过，根据普通路还是高速路合一公里5分到1毛，只有油车费用的1/10，而且三万公里才保养一次，费用便宜，简直不要太爽，现在H9就只有放在地库里面吃灰了。这么热的天开出去就是一个移动的空调房，完全不用担心费用问题，没事就开着这车出去闲逛。另外就是动力感觉很不错，对家用车来说7秒的百公里加速已经很好了，这也是当时选择它没有选择埃安Y plus的主要原因。这车我感觉外观比较符合我的审美，不激进也不沉闷，整车看起来很协调，内饰我觉得还不错，比较新颖，配色也好看，最重要的是有天窗遮阳帘，这点太重要了，不然夏天真的要晒死。但为什么15万的车了，副驾驶不给个电动调节，这点对于副驾女主来说太不方便了。加热、通风、按摩我倒觉得多大用，我的H9上面就有，平时也用的少，可有可无。要说缺点，我的车有两点：娘胎里面就带来方向盘转动有卡涩的感觉，感觉有时候转到一个角度手就能感觉很轻微的咯噔一下或者几下，问了4s店说不影响使用，让我继续开，等以后严重了再说，但开了这么多公里感觉也没有严重，还是出厂状态。第二就是后备箱的尾门还是什么地方有时候有异响，有时候又没有，奇怪了。当时买这个车就是因为价格合适，我只想买个10多万的电瓶车，同时续航也行，还有动力感觉很不错，一踩油门就往前冲，开了这个再去开H9感觉油门响应太慢。也纠结过埃安Y plus，后来去海南有幸租了一次埃安Y plus来开了5天，对比两个车，只惊叹于埃安的空间实在太霸道了，而且动力也没有比元plus差多少，但是为什么官方动力标注就要10秒左右呢？如果让我现在选，依然有点纠结，要是元plus能够把后排再加长10厘米就完美了。当时也想过哪吒U和零跑那个C11还是什么的，因为感觉是新势力牌子，而且标称电耗太高，元plus才12，零跑好像是16还是17，感觉是不是技术落后，所以都没有去看车和试驾。实际上元plus在城里面开，百公里显示电耗可以达到11以内，不知道是不是快乐表。以前没开电车之前从心里还是很抵触电车的，但是开了之后觉得真香，只要不跑300公里以上的长途，我都开电车，费用节约、行驶起来舒适、加速顺畅这些都是优点，要说缺点，好吧，我还有一台H9，可以把缺点弥补上来。
2023-07-03
柯林特
提问想了解一下英诗派精致版高速车速120，转速多少，之前观察过大概2100，昨天跑了趟高速，大概在2500了，非定速巡航
2023-07-03
乡村痞子
途观L车主·车龄2年
时隔三月，依然喜爱途观L280
#用车心得车子入手3个月，目前开了4000公里，是时候谈一下个人用车的一些感受。有客观的描述，也有个人主观感受，各位看官，如有不妥，敬请斧正。【选买背景】第二次购车重心放在德系、国产和美系上......平时对车辆信息就关注较多，特别是2023年以来考虑到要换车，就沉迷在懂车帝等各种网上平台开始作研究对比。自己只要外观能接受的，都是网上一翻功夫，外加去现场仔细研究。【此处划重点，网上了解很重要，但实际现场看更重要】综合考虑自己的用车场景、用车需求、车辆空间等因素，最重要的一点，媳妇喜欢。【购车价格】落地总价是18.16。办了两年无息贷款。送了电尾门，其他膜、发动机护板。除了首保，没有多余的保养，我自己算的落地价几乎涵盖所有我能想到的费用。但现在我又感觉没有要保养毕竟亏。【外观设计】无论是线条设计，还是整体造型和风格，我觉得途观属于耐看型。从最初的并不惊艳，到日久深情的久看不厌，不得不说黑色是真大气。【内饰设计】没有多余亮点，谈不上好看，但也不会觉得太丑，正如中年男人，帅，谈不上了，但如果刚好对你胃，那一定觉得有味道。毕竟是老车了，在车内储物空间，扶手，开关门等很多细节考虑很到位。【乘坐方面】空间很大，非常适合家用。普遍反应后排比前排舒服，对我们一家5个人来说，空间日常使用足够了。【动力】大部分用车环境下，我觉得1.4T配7速双离合都还是够用的，但也的确也就是够用，去越野是不可能去的了。【操控】这个车机械素质不错，总体上走的是舒适的风格。无论是变速箱匹配还是底盘质感，总体都挺好。高速跑起来比较稳，很多人说高速后段乏力，我的感受反而是高速动力表显不错，城区起步略肉，可能是每个人的主观感受不一样吧！除此以外行驶坑洼的时候能够明显听到减震摩擦的声音，这不友好。【油耗】这个是分享的重点，目前4000公里，高速、城区各一半，百公里平均八九个油，8块多的油价平均7毛左右一公里，个人觉得不算高。城区10个油是常态，高速5-6个油。高速表显最低油耗4.7，在城区高考那两天，超级堵表显油耗直接干到18个，我也是惊呆了。【几个小问题】大部分问题都还是体现在车机功能上。一是出现过一次倒完车，挂前进档依旧显示倒车画面。二是比较尴尬的是车机可以链接热点，但是从屏幕上并不能看出是否已经联网。。三是手机APP数据更新慢，手动刷新还不行。长期锁车回家，App显示车门没上锁，结果一看时间数据应该是下车时的数据。四是车子城区起步还是能感受到肉，毕竟车不小。五是车机功能着实有些简单，APP运用真的很少，至今没有整明白如何下载其他应用APP，我有充分的理由怀疑不能下载。六是从App上的远程可以控制开关车门锁，但玻璃和天窗不行。【总结】总体而言瑕不掩瑜。据说，现阶段1.5T的已经上市，理论上会比我这个1.4T的好，我是不是买早了，转念一想管不起，老技术稳定性好，家用不图新，毕竟新发动机，一般情况出现问题的概率会高一些，也只能这样安慰自己了。1.5t是否如此，有待各位新车主去验证吧！最后，感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。
2023-07-03
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
小长假高速感受及出行建议
胶州之行之后一直没出行游玩，决定端午节小长假自驾出行，初夏的海边还行不是那么热，可以去购购物、海边游玩等，最近工作有些忙，没来得及跟大家分享。路线的规划：出行的路线选择国道在走沈海高速，从栖霞高速口上到福山口下。导航推荐的路线另外两个没有选择，高速多的路线因为需要绕行且与目的地方向相反，没有高速的路线因为一段很长的省道，道路窄、拐弯多、村庄多等跑不起来用的时间长。回来的路线跟出行有些不一样，出行的路线需要穿过县的市区而且在修路，个别路段容易堵和红绿灯多，选择往南的一个口完美的避开了县市区，更容易节省时间。车辆状况： 2022年1月上牌到现在已经一年个五多月，行驶一万公里，新车的品控很满意，没有出现任何质量问题，驾驶状态也很好。出行的准备：短途出行需要准备的东西不多，主要车辆检查和消耗品是否缺失。每次出行前检查轮胎的情况,胎压及是否磨损等关乎用车安全，防冻液是否缺少是否低于最低安全位置，油量是否满足正常出行的需求。油耗及续航：这次加了200元的油，加油之前显示剩余续航200公里，之后表显续航580公里，跑了100公里表显续航580公里。表忘记清零跑了一段距离，国道居多高速少，记录了60公里的表显油耗5.8，来回路程表显油耗6.0，表显剩余480公里续航。驾驶感受：车辆好几天没开，最近加装了坐垫和部分脚垫，高温天气下会有少量异味，开始开窗散散加上在城区速度不快，这次的省道开凡尔赛真是惬意，好开、超车稳重、加速充足、底盘和phc带来舒适用车感受，空调也非常给力带来夏日车内凉爽，一般设置在24度到26度之间，风力设在四格。省道弯路和上下坡表较多，这样的路况真是体现凡尔赛的优势。剩下的高速路程相对比较短，为了家人的安全都会在保持在120左右，为了避开车辆聚在一块，喜欢超车远离他们，对动力和底盘有一定的要求，以前的车跑到110就开始不稳了，凡尔赛家用调教依然满足我对动力的需求，偶尔开到130很轻松。返程的高速就多了，跑的很安逸，一路上只有路况合适就保持120的速度，风噪控制的不错，发动机的轰鸣声传到耳中甚是悦耳，胎噪在个别路面反馈表达大些，19的固特异轮胎毕竟不是静音胎，高速上总体噪音控制不错，省道和城区路只要不是很破的路噪音控制的很好，在同价位里隔音上等的。一天游玩下来到家，真正做到宣传那样：长途不累，舒适驾驶。国省道、高速等省油带来长续航，旅行车的意义在此刻展现的淋淋尽致。出行建议：本次短途旅行是一天往返的，玩耍的时间短，路上来回时间多，有小孩不习惯住宿，夏天可以提前出行，避免炎热的夏天带来的不舒适，用在玩耍的时间会很多。天气真是很热，车上温度显示40多度，矿泉水都快晒爆了，停车最好停在地下停车场，实在没有最好背对太阳，中午到最热的时候找个商场吃饭待着，不适合室外活动。
2023-07-03
四驱车7777
沃尔沃XC60车主·车龄2年
提问有最新v-cross车主吗？帮忙解答一下120km时发动机转速是多少？最近在考虑这款车，因跑高速比较在意这个。
2023-07-03
emir945
提问2驱和4驱的问题！没开过4驱车，电4驱就更不提了，试驾都没有过，有几个问题想请教一下大家！ 1，在高速上4驱在安全性上能比2驱高多少？ 2，还有个小白问题，比如在高速上120巡航，那不管4驱还是2驱，车子的总功率需求是一样的吧？单电机落在最佳效率区间以外，而双电机分担功率，使得每个电机更靠近最佳效率区间，从而使的4驱和2驱的能耗差小于市内低速路况呢？不太懂原理，见笑了
2023-07-03
还好可
提问z6开到时速120的时候转速是多少？噪音大吗？
2023-07-03
绝版好男人58888
传祺GS8车主·车龄1年
提车一个半月油耗表现
【市区】亮灯加油50升左右，能跑830公里左右亮灯【高速】压着限速跑但是不超过120，也是亮灯就加油51升，高速730左右亮灯【国道】五个小时250km油耗4.9，实际加油量12.75升，实测5.1个油，国道能跑一千公里没问题，可能得亮灯再开十几二十公里
2023-07-03
WJH1990
关于唐（冠军版）第1次短旅感受
#20w起的唐，符合你的预期吗？开始前还是先说一下，本观点谨代表个人驾乘感受。本周末带家人从成都温江出发乐山市，目的很简单！为了乐山美食……✌️🤟 单程100多公里，来回加起来300km+ 因为还去了金口大峡谷玩了一圈，拍了很多旅行照片。好了，言归正传！平时市区感觉驾乘感受只能说很平常，没太大感受，这次高速驾驶，虽然距离不长，但是还是有些许“感触”，利弊，好坏都来说一说！一、优点： 1.5个人出行（两个小孩），第三排座椅放下的状态，个人感觉唐空间完全没问题。舒适度还是有的，很多说空间小的个人感觉可以上MPV。 2.重点：感触很深的就是“自适应巡航”，这个功能在高速上让驾驶者更加“轻松”+安全，用好此功能就不存在超速或跟车太近的问题……前提是要保持注意力集中，别走神！毕竟安全掌握在自己手中。 3.空调制冷还是不错的，降温很快。 4.很多说a柱及其他噪音大，个人感觉这个有点吹毛求疵了，毕竟噪音和外部环境也存在很大关系，说真的！内部基本上听不到啥噪音120+的速度，有点动静很正常！要求很安静的可以参考一下飞机，那个没声音？ 5.动力，个人感觉家用动力完全够了，至于油耗我都没细看，反正比纯油剩。很多对油量非要比个高低，我觉得完全看个人，一个2t多重的车子油耗低了，也不符合逻辑，现在技术还达不到… 二、缺点： 1.转弯半径，这个确实有点大，自己开车一定多留意，多回一盘子，问题不大，就是刚上手会觉得“麻烦”。 2.底盘较硬，过一些坑洼或减速带，感觉明显，调教只能说正常，达不到舒适程度。和悬架应该有很大关系。 3.第三排如果正常打开，后备箱空间确实堪忧，看样子只能上旅行架。 4.112km的纯电续航，确实有点少了，尽管用了强制保电，但对于长途旅行来说，不断充电时间成本会很高。总之，利大于弊，国产的崛起离不开国人的支持，祝好。
2023-07-02
于是乎08
智驾版，用车体验
增程四驱，开了2天，300公里，说下感受一、nvh，没开过老款不好对比。和5年前100万级别差不多。主要风噪是头顶传来，可能是没有天幕隔音，或者激光雷达导致。100以上才会明显。蹭程器启动有一点点噪音，但是不明显，被风躁路躁掩盖了。二、能耗，随意脚法，不浪不龟，全程空调，高速100-120之间，大约6个油，或电耗18多点。城区均速25，大概电耗20 三、操控悬挂，没极限操作，正常行驶底盘挺有韧性沉稳。没什么左右晃动抛跳。四、NCA，高速高架都开了，高速开的G92，100多公里，车非常多，标准模式表现很可以，确实可以实现自驾了。接管了一次因为变高速（G92转G60）排队，手动开快点😂 说点问题 NCA:1、我人工设105限速，路标是100，车会跑105限速，但是自动变道后路标如果是120，那么人工105限速会变成120。不太合理。2、侧前方打灯切入我的车道，系统识别还是有点慢。3、下坡会超过限速不回收能量。4、三线城市高架不能用NCA，普通道路开不了LCC，杭州可以。空调好像没法单边关闭，离车落锁距离有点远，家属说化妆镜有点暗。车有点贵。暂时就这些。
2023-07-02
用户2234842060739
在郑州买的车，因为工作调动开到杭州这边，大概有1000公里左右，整体来说车子在高速评论油耗6L，我加的95的油因为价格也没差多少，开起来很顺畅，座椅包裹还可以，开了9个小时左右腰部的支撑可能差了点，必须要坐很正才会舒服，高速正常噪音吧感觉还 OK，其实听听音乐什么的也没有很大影响，目前来说没什么大问题
2023-07-02
FuQiangMazda
提问你们马3油耗多少啊？我2.0高速7个油，空调还是断断续续的开。120码差不多就是2500转。正常吗
2023-07-02
极速星星yF
用车三年，中肯评价
不知不觉中，买探险者已经三年。对这款车，有喜欢的地方，也有遗憾的地方，今天就自己三年的用车体验和大家交流一下。我的车是20款的四驱风尚。之所以买这款车，是因为这款车的外形十分对胃口，有眼缘，一看就喜欢上了它，以至于在选车的时候，对其他车都没有什么心思去了解。总体来说，我对这款车还是很满意的。一是外观设计霸气，其硬朗的外形十分有力量感，特别是前脸非常的大气、霸道，个人觉得比22年款的前脸霸气得多。二是配置比较满意。风尚版作为四驱的入门级版本，其配置绝对算得上丰富。参考过其他一些车的配置，探险者的低配版甚至要相当于别人的高配，基本上该有的都有了，而且这些配置还很适用。更高版本的配置相对而言是多一些豪华配置，比如音响、真皮、座椅加热按摩、360影像等，对我来说，可有可无，只关系到兜里钱充不充裕。至于中间竖立的大屏，确实有点突兀，好多人坐我车还会问这块屏是不是自己装上去的。不过适用性真实不错，也不是很难看。三是动力充沛。买探险者之前，自己有一辆起亚智跑，正因为动力比较软无力，所以才换的车。喜欢探险者，其2.3的动力也是打动我的主要因素。三年来，我对探险者的动力表现是非常满意的，特别是在有了一定速度的情况下，动力输出很直接，推背感明显。没开过更好的车，不知道这是否算是一大特点。不过同价位的车也感受过，比如大众、丰田等，感觉真没有探险者的动力来得这么直接，还是有疲软感。去过的地方不多，可以说一说的估计只有高原地区了。前年去了一趟康定那边，最高地方有4000多海拔，感觉用车动力不受影响。至于油耗，我个人是很满意的。高速很省油，城市道路红绿灯多就比较耗油。今年4月去了一趟武汉（本人重庆），专门看了一下油耗问题，结果是很满意的。纯高速油耗，最低达到7.4。城区就高了，14个油左右。不过大块头起步费力气也是可以理解的。四是安全感较强。我对车没有什么研究，说不出质量好坏，但能亲身感受。探险者驾驶起来很稳就是真实的感受。开起亚智跑的时候，车速140左右就感觉车身有点飘，但探险者我开过180，其厚重的感觉真的让人敢于踩油门。不满意的地方也有。一是低速顿挫比较明显，听说是10AT的共性问题，不知道是不是。不过如果开车开得稳重一点，轻加油门轻踩刹车，顿挫就很少见了。二是低频共振比较明显，路况不好的情况下，车内有敲闷鼓的感觉。想自己加装隔音的，但听很多人说加了效果也不会有多少改变，也就放弃了。其实车开到路况不好的地方的机会也很少，倒是没必要纠结。更何况路况不好，车也得开慢点，有点共振也是正常的，无非是探险者可能更明显点而已。三是发动机噪音比较大，集中表现在起步和低速加油的时候。不过有的人喜欢这种发动机的咆哮声，就看个人喜好了。如果稳重一点开车，发动机声音还是很柔和的。但鱼和熊掌不可兼得，既要动力强随踩随到，又要声音小听着柔和，这个价位的车还不多见，更高价位的车应该能实现。个人不满意的主要是以上三点，一些小瑕疵也就不详说了，比如座椅稍微短了点，三排坐着难受点之类的，其实都算不上问题了。总之，探险者这款车优点大于缺点，优点的价值远高于缺点的价值，还是值得拥有的。至少本人觉得值，没有后悔买这款车。
2023-07-02
阿门巴巴
昂科威S车主·车龄1年
新车已经跑了450多KM了，如何省油
#晒晒晒油耗第一次跑高速8.2个油，基本上速度在90-100之前，第二次跑高速速度在100-120之间，油耗9个，请问大哥们现在油耗多少呀，高速跑多少省油呀
2023-07-02
电动瓦力
120公里时速仅66分贝岚图追光噪音测试
2023-07-02
无为
提问高速120油耗多少，发动机噪音大不大
2023-07-02
今天是个好运日子
提问1.2t的自动畅行你们跑高速噪音大吗？昨天跑高速跟开飞机一样噪音特别大 120码左右
2023-07-02
橘色腰子
星越L车主·车龄1年
星越L 水桶型选手
决定换车时，选车的目的性很明确，动力尚可，后排空间富裕，必须支持靠背后仰调节，最好四驱。这个价位对合资完全没期待，在这个价位动力和空间很难兼得，就没有能符合的合资，虽然过了在马路上热血澎湃的年纪，但是对动力还是很执着，可以不用，但必须要有。最早一直看的星途凌云四驱星尊，试驾了几次都挺满意，也试驾了很多车，以下仅代表个人观点昂科威s（动力和空间体验不够好）探界者（内饰虽然不那么在乎，但动力差点意思）锐际（动力的释放和变速箱匹配换挡都很满意，空间太小）瑞虎8（动力满意，空间一般，我比较胖，开车喜欢腿分得开，觉得主驾左边门板设计太宽，卡蛋），unlik idd （空间我个人认为是20万以内最大的，p2架构的插混你可以说他技术老，但是他更稳定，故障率相比之下会更低，但我开起来并不喜欢那种感觉）宋plus（也中意了很久，各方面都不错，唯一让我遗憾的地盘质感，始终觉得在同价位不够满意），这么多都看了才想到同级卖得还不错的星越L，去体验体验，重庆的店都问完了，只有一家店有四驱的试驾车，试了后觉得很满意，8at的调笑也挺喜欢，但没有锐际的8at顺滑，最终四驱顶配星越L和凌云四驱星尊进入决赛圈5月的时候凌云优惠有35000，星越只有15000，置换凌云也高2000，当时觉得两边价格那边满意就买哪个，因为我不喜欢星越L的红白内饰，逼着选装翠玉兰，没有现车要等一个月，又回头去静态感受了凌云，虽然我看重的动力空间都满意，但还是有卡蛋的问题就有点犹豫，正好当时23款星越上市，黑白内饰，动力升级高功率，变速箱8at，我对车机没有特别的感触，能用就行，三大件和地盘质感才是我最看重的，对我胃口，还有现车，也能优惠15000，就是遗憾没有四驱。就是最后提了23款星越L，遗憾没有四驱，凌云因为卡蛋的问题差点缘分综合下来选择星越L就是因为他水桶的属性，不是同价位动力最强的，也不是空间最大的，也不是最省油的，也不是配置最高的，但他每一样的表现都能表现得很不错，所以选择他，在我这里就是个水桶选手。现在开了2000公里了，也看了很多人在意的油耗问题，其实这个问题不能单问百公里多少升，每个人的实际用车路况和脚法，都是有差距的，我在重庆主城，高峰期重庆拥堵指数这几年都是全国排的进前5的，纯拥堵市区均速在25以内的，油耗在12-17之间，高速110，120满载的情况我最低就是7点几左右。提车后还没上牌就把颗粒捕捉器换了，上了一套国锻轮毂，沿用了上个车的布雷博前6后4刹车，活塞保养，翻新做漆，更换合头桥位就可以装车了，黑化了一下亮条
2023-07-02
馬克蜀黍
荣威i5车主·车龄5年
S7实际馈电油耗可能7.5L/百公里左右
📉能耗分享网上已经有很多评测续航的了，截取其中一个，跟大家探讨一下，我相信关注续航的肯定不止我一个。以下评测视频条件是： 1. 五个成年人满座，空调24度，全程高速120 2. 出发前馈电+满油，表显：纯电19，油850，总里程869 3. 结束后：纯电89，油583，剩余总里程672 4. 视频中总共跑了133km，而实际续航掉了869-672=197km 也就是馈电高速续航达成率：133÷197=67.5% 相当于加满油850km，只能跑：850×67.5%=574km 一箱油45L，也就是理论计算值：45÷5.74=7.84L/百公里，基本上7.5左右。这与另外一个视频博主实测计算数值是基本吻合的，看图3。以上纯属根据网上视频个人计算数值，非实际评测，如有不合理之处，欢迎大家一起讨论。
2023-07-02
天涯26603
C11装了密封条高速120码，噪音只有63-64分贝，效果很哇塞！风噪很小，感觉只有胎噪声音了
2023-07-01
用户4623449600693
提问1.5T高速跑120转速多少
2023-07-01
手机用户53127990017
提问想请教一下，有没有已买的车友实践过比亚迪秦开高速的实际油耗，因为本人上班的通勤多为高速，平常基本开车速度在120到一百四之间，最低也有七八十码，想知道以下几个信息：一、秦的在一百二左右的速度，油耗是多少，有没有突破6.0。二、秦全程高速的话，续航里程会缩减到多少。三、秦跑一百三四轻不轻松，车身会不会抖动厉害，开起来稳不稳？
2023-07-01
菜菜的果子
汉EV车主·车龄2年
1万5000公里了，夏天高温续航
不知不觉9个月跑15000公里了，进入了夏季续航。 21款506标准续航豪华版。我开车没有开窗的习惯，100%自动空调24度或者25度。怎么舒服怎么来。夏季平均能耗大概在百公里11.2度电左右。前几天暴雨，出现了12度电的能耗，天气好11度的样子。每次跑500公里充电刚刚好，剩余电量在15%的样子。如果跑高速的话，120km/h的速度下百公里会增加2度电。话说，比亚迪的动态续航做的非常准。完全可以看动态续航。动态续航和剩余电量百分比没有关系。剩余电量百分比并不能真实反应出实际的能耗。因为前100%到80%的电量明显更扎实。80%到50%一般。50%到15%很虚。15%以下最后一点电又会很扎实。但是动态续航是能够真实反应出剩余续航的，显示多少基本上就能跑多少。
2023-07-01
集良小王子
我的理想跑的欢快
#用车心得购入用车已近一年半，跑了4.8万公里。总结下这两个月的能耗，参与下我们夏天理想的实测能耗情况讨论活动。首先来介绍下我的用车环境和驾驶情况：区域在浙江省，宁波，杭州，舟山这几个城市间穿插跨城跑为主；总结能耗时间：2022年的5-8月及2023的5-6月；气温：大致在30-35℃间长途高速平均车速120km/小时；市内正常时速70km/小时；空调一般调最低，风速2档，长途会开座椅按摩和通风。再来介绍下我的用车实测数据供大伙参阅： 2022年5月：驾驶里程：2838Km；平均油耗：8.0L/百公里；平均电耗：20.7Kwh/百公里； 2022年6月：驾驶里程：3144Km；平均油耗：7.7L/百公里；平均电耗：18.9Kwh/百公里； 2022年7月：驾驶里程：3376Km；平均油耗：8.0L/百公里；平均电耗：17.0Kwh/百公里； 2022年8月：驾驶里程：3479Km；平均油耗：7.9L/百公里；平均电耗：17.6Kwh/百公里； 2023年5月：驾驶里程：3708Km；平均油耗：7.6L/百公里；平均电耗：19.4Kwh/百公里； 2022年6月：驾驶里程：2545Km；平均油耗：7.3L/百公里；平均电耗：18.2Kwh/百公里；实测小结：总里程19090Km，平均油耗7.75L/百公里，平均电耗18.63Kwh/百公里；所以日常油门踩的自由，有理想的路途跑的欢快！谁开谁香！@理想汽车 #夏季实测能耗大公开##我和理想one的日常#
2023-07-01
手指勾勾430
想买极狐S的小伙伴们进！
提车3周了，第一次驾驶我的大极狐回老家。 📒等车日记先说一下为啥买极狐阿尔法S。最开始想买比亚迪汉EV，因为毕竟他销量比较高，中大型轿车同级别应该是NO.1。按照买高不买低，买涨不买跌的韭菜原则，应该买比亚迪更合适。但是去店里试驾了汉EV，再对比阿尔法S，感觉品质优势并没有销量那么明显，很多地方比如内饰的用料，细节的做工，还有内部空间，以及续航达成率等不如极狐S，最终选择阿尔法S 708S+。 📉能耗分享电动车大家最关心的就是续航和能耗，还有充电速度。开了将近3周，经历了市区工况，高速路工况。北京市区开空调（设置温度24-25，外部温度35-40），百公里能耗在13kWh-17kWh之间，全程都是舒适模式。极狐的车续航确实比较实在，真的不用采用极致节能或者强制动回收等比较影响体验。如果特别在意能耗的，建议油门和刹车尽量不要急加急减，实测对降低能耗帮助很大。端午假期回了趟老家，单程120公里，80%是高速路。百公里能耗大概在19kWh左右，仍然是全程开空调，舒适模式。回来充了个电，去的极狐超充站，250A的电流充50%大概半个小时，放在目前来说不算太优秀，毕竟现在有所谓的3C和4C充电，这个大概是2C，但是大家要知道，在电池技术没有突破性的进展的前提下，充电速度越快对电池损伤越大，所以这个也速度跑长途还算能说得过去。智能化程度高配是L2级别辅助驾驶，配置5R1V1D。具体啥意思呢，就是5个雷达+1摄像头+1个主控。大概能做的就是城区堵车跟车，高速自适应巡航。感受了一下，基本够用，方向盘的控制和刹车力度可能还有优化空间，厂家说是预计9月份推OTA解决。车机流畅度一般，正常控车，空调，音乐，导航啥的用起来还可以，语音识别有点二逼，除了开空调，车窗，座椅通风啥的，其它的最好就别用了，省得气出脑梗手机APP功能挺丰富，用的最多的就是一键备车还有行车报告。夏天的时候，提前把空调和座椅通风打开，进车就能感受凉爽，着实不错
2023-07-01
深藏blue5fLeL
岚图追光 EV车主·车龄1年
电耗PK.
今天跑了一段国道，开出了我的最低能耗，居然不到15，后面还有一百多km高速，基本上120km/h的速度续航，能耗也始终没有超过20个。高速上高能模式一开，谁也不爱，哈哈，梦想家能耗最低能多少？车友来展示展示吧。
2023-07-01
健康橡皮7F
你们高速120转速有多少
2023-07-01
我和僵尸有个约会i
君越车主·车龄2年
车内噪音变大
新车行驶7个多月，20000多公里，7成高速，之前有方向盘抖动，并且发现30码开始车内噪音异常变大，高速80到120噪音根本没法听，跟路面关系不大，同一条高速近三个月跑过5次，之前没这么大。去了4s两次，外面汽修店2次。轮胎做了两次动平衡，抖动问题没那么严重了。噪音问题4s说没问题，检查了发动机机脚，门窗前挡密封条，汽修店说是有点大要去4s检查。我让我两个朋友也坐车上路测了，并且其中一个朋友天籁也拿来路测，同一条路发现现在30码，60码君越车内噪音比天籁还大，胎噪风噪都有。之前他们也常坐我车一样是说没这么大声音。前后排都坐了人路测。目前发现鸣笛的时候车内的声音比以前更清脆更大了，试了不同力度，以前是比较闷音的，不知道造成鸣笛声变大的原因是不是跟车内噪音变大的原因一样，有没懂行的朋友分析分析，或者如何着手处理，感谢🙏
2023-07-01
元气麻酱gX
1.5T的最大扭矩转速来到了1750
1750转速能达到最大扭矩。是不是起步超车会响应快那么一些些。。我上班120公里高速通勤，很犹豫1.5t还是2.0t，2.0的我不知道油耗我顶不顶得住。目前大概是5毛一公里。实测6个多一点油。
2023-07-01
执着的漂流瓶iiR
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
开1万多了来报道分享下
买车到现在快半年了跑快1.1w公里了 8000公里高速 3000公里城市道路就最近一次高速油耗进行分享全程智能混动强制保电60% 高速行驶1578公里油耗量142升百公里油耗接近9个高速全程开空调 120-130m之间上下班通勤84公里油耗6升百公里油耗7.15 油箱报警时显示油量9升可续航里程50公里行驶60公里后到加油站添加29升油量哈弗智家显示油量31升也就是说不加油情况下邮箱仅剩2升油各位车友在跑高速时切记尽快加油别生抗这个是特意看提醒加油之后能跑多少公里的各位车友不喜勿喷哈
2023-06-30
Rdongming
动力差距才是3dht存在的意义。理想最高车速只有180，09最高230。都在馈电状态下，理想120高速巡航提到160超车疲软无力，09可瞬间完成超车并降速。不要说这个无意义，高速超车情况老司机都懂。动力的储备才带来安全
此地无垠：双车耐久第六季04：日常驾驶2000公里后的一些感触（下）
2023-06-30
贺先生as
帝豪L HiP车主·车龄2年
真实实测夏季高速油耗，我很少跑高速的
真实实测，今天刚刚跑了高速全程350公里，时速120到130。去时加满，下高速加满加了21.8升油，等于21.8升高速油跑了350公里。室外34度，开空调21度。算下来百公里6个多，4毛多一公里0
2023-06-30
极限高速续航扒底裤
测试数据来自抖音博主：拍车乐。测试方式：封闭环形道路全程120时速，维持不了就结束（不管剩余电量有多少，很爆力的极限挑战）。参加选手：小鹏G9 2022款702Pro（CLTC续航里程702公里，后驱）实测行驶里程337.7km，高速续航折现率48.1%；极氪001 2023款WE86kWh（CLTC续航里程546公里，四驱）实测行驶里程292.9km，高速续航折现率54.65%；蔚来ET7 2021款75kWh（CLTC续航里程530公里，四驱）实测行驶里程316.4km，高速续航折现率59.7%；
2023-06-30
南昌高开埃安
实测一下，广汽埃安YP高速到底可以跑多少公里
2023-06-30
肥牛想被我吃
关于油耗与转速
高速这个油耗怎么样，有一半路程是开着空调的。还有大家平时跑高速转速是多少呀，我2.0t，120码差不多1900，2000的样子。
2023-06-30
偎篮哒
威兰达车主·车龄3年
21款威兰达一年半用车心得
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片【情况介绍】时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。【乘坐感受】车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好；隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。【用车成本及保养】保险费用:第一年4800、第二年3200，停车位一个月300左右，每个月加满一箱油即可，差不多350块钱，目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱，高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。【推荐人群】用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30