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熊客大熊喷FF91

台风起的日子
FF91之老贾
贾生不假，9年一顾造车梦，是谁能在国内一片骂声中远走他乡，继续他的梦想！又是谁一次一次饱受舆论置疑，多方奔走，寻求投资合作。贾生是个真男人，他是为FF91而生！不为别的，就为他在国内倒下去，现在又从国外站起来的精神喝彩！点赞！据说FF91已经和黄冈市合作了，FF91是属于世界的，贾老板也是世界的！ FF91即将开售，迈出这一步贾跃亭和他的FF法拉第未来用了整整九年，正如他的一句话：“如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭”是的，这一次他和他的FF走出来了。
2023-07-01
木石评车
贾跃亭的FF法拉第又骗了1.05亿美金。你还相信FF91能真的大规模量产并交付吗？反正我是不信，你呢，来评论区聊聊，我也想直到大家的想法。
2023-06-30
汽车与驾驶
贾跃亭的法拉第未来宣布，已经获得1.05亿美元融资承诺，这笔资金将支持FF91生产交付。都跳票跳成这样了，还能融到钱？贾老板还是厉害……
2023-06-29
大众侃车
贾跃亭又有钱了！再获9000万美元融资，用于FF91的生产和交付
2023-06-28
二师兄玩车
贾跃亭再获融资 FF91吃下定心丸？
2023-06-28
老牛继续努力
2023威兰达领先
💔爱车吐槽选择很久，一直看车，从去年底看到今年，去年底有购置税补贴，今年有降价，前后看了半年，车价一直在降，但还是觉得今年更合算，为啥？车商都不傻，减购置税，就给你降优惠，实际上还是那回事，基本的价格还是没变。先看的现代ix35 2.0 领先，去年底11.7落地，今年要12.3到12.5左右，后来看上了途胜，途胜去年是双离合，年底换了8at，落地15.7（全款），今年落地15.1左右，本来就计划途胜了，看直播说是6月底更合适，一直看途胜车价格没啥变化，还是15左右，又去看了马自达cx5 2.0中配（16，医务人员有4千补贴），最后想看看其他自吸车吧，最后看了丰田，有荣放，也有威兰达，最后确定了威兰达。威兰达初始报价，优惠3.3（我一直是全款无置换，后面不重复了），对比马自达杠5 2.0中配（16落地，低配要订车），刚出了cx50,扭力梁，还贼贵，试驾了，感觉就是卖2.5的（无2.0试驾车），隔音操控，也没啥特别强，看到懂车帝店主说车讲过，马自达锁止离合器片会越磨越薄，不知真假，反正感觉这几个车里，马自达优点也不是很突出，后排是真的窄，然后又比较威兰达，威兰达车重比途胜多几十公斤，隔音感觉强点（途胜感觉是没有隔音），价格比途胜贵几千，所有车评人都说丰田车稳定，一万公里一保，而途胜是5000一保，可以送保养，但是必须要在店里买保险和出险，否则自动失效，感觉羊毛出在羊身上，途胜可能前期便宜，后期比威兰达贵，最重要一点，威兰达领先无天窗，我一年到头不开天窗，要它何用（马自达低配才无天窗，要订车优惠也少了）。因此，再与销售沟通价格，实惠，订车了。 💰晒晒价格看抖音直播，了解行情报价，感谢现在的网络，买车不再是瞎子摸象。什么攻略，完全不需要，谈到了理想价格，就是它了，4s店都是正规的，没那么多套路，这是我个人体会，非喜勿喷。威兰达领先裸车13.…8（此处省略，避免喷子），购置税可以自己算，保险（我自己要的最低）三者100万，自己上牌220元，落地价可以自己算，行情价落地。送膜，行车记录仪，脚垫，倒车雷达、可视。坐标大熊猫。价格体会：汽车价格有上升也有下降，你自己觉得合适就好，车就是工具。你永远不可能买到最低价，车在换代，价格也在变，喜欢加满足就行。购买体会：不必把销售搞在对立面，人家也是一份工作而已，很讨厌什么4儿子说法。谈得来，缘分，谈不了，缘尽，大家都开心。丰田丰云行：很好，很方便，不会有什么库存车了，订车就直观，你明明白白的，必须点个赞。这种以客户为中心的理念，我们国人车企要学习啊。丰田400电话也是一直提供帮助渠道，新车功能不懂随时就问，态度那是杠杠的，很满意。为什么买了丰田，还是低配：我就凡人一个，要得是工具，不要三天两头出小毛病，保养维修便利，服务好，价格公道，2.0自吸，无天窗，保养一万一次，口碑好，不需要什么高级功能，威兰达领先就是我需要的。我不是车托，凡是照片角度杠杠的，美美的，我想都不是凡人，水平真高啊。
2023-07-09
外向高山N3
小裂行，800公里单骑咸阳-成都
#晒晒我的摩托车突发奇想想去成都看花花，第二天一大早出发，16个小时直接杀到成都，看到自己喜欢的花花，照片是没拍到，只拍到了和叶，说说车吧总体感觉裂行动力勉强够用，但是油箱太小，续航焦虑严重，短板没有abs，有些路段放不开，减震器行程有点短，过坑有点颠，坐垫确实硬，凑活能抗住，早上9点整装待发，因为排量太小听说四川境内禁止摩托上高速也就打消了走高速的想法，秉着看看风景也不错的想法选择了一路国道，从咸阳出发，过宝鸡先走的是连共线然后过宝鸡太白翻秦岭走的国道244什么滴，路好走就是大车多，很快就到了褒河镇，然后走省道路过勉县和宁强县，省道路况还不错，在四川交界处大车较多而且排队的严重，要插缝走，过了四川一路到广元路况都非常好，本来打算广元休息呢，结果到广元才7点多，一时心血来潮，算了，绵阳休整，广元一路到绵阳路况好行因为走的晚上么，车也少，有一段路是新108和老108号的路，我去的时候走的老108，一路的林子路，晚上走的还有点瑟瑟发抖，没车，半天都不见个村庄，走老108的后面回到一个景区，什么的记不住了，但是这段林子路走的我有点寂寞路上啥都没，就是一股脑的走，回来走新108，村庄有，人也不寂寞，后面鬼使神差的到了绵阳，一看路程200公里不到，这下跟打了鸡血一样，一屁股坐到成都了，其实过了绵阳后，德阳广汉这些地方路都不是特别的好，坑坑洼洼的大车也多，也不让行基本都是狂飙，到了成都才知道三换以内禁摩，还好自己125，可以进绕城和三环之间的区域，看了熊猫，坐地铁去了春熙路，感受了一下人文，吃了一路川菜，好多朋友问我为什么不去吃火锅，说实在的我感觉火锅全国都差不多，所以我个人感觉，去川渝，美滋滋的川菜是我最爱的了，回来的时候走的108国道，汉中到佛坪熊猫谷这段泥烂水滑的，建议不走，有条件走高速汉中上佛坪下最好，看看熊猫，佛坪有俩看熊猫的地方，去熊猫谷的旁边有村，地图查佛坪熊猫繁育基地，那里住着四只大熊猫，免费的，我去的时候那天检查呢没让进，可惜没看到，后面熊猫谷一路到周至路况都行，108弯多，但是车少，回来到了周至继续连共线回来，路上还遇到个好大哥骑的uhr，真的是走了一路聊了一路，最后在周至和老哥分手，老哥去的西安，有机会还要和他跑一次哈哈，回到家也结束了这段小摩旅，总结一下，125系列还是要有abs，感觉没abs真的还是有点操心，其次这种车跑长途受罪，这车油耗不低，我骑每百公里没低过2.5L，油箱真的有点小舍弃马桶改油箱是个好办法但是还是会损失一些储物空间，毕竟大包小包的也感觉累赘得很，还有就是没有边撑熄火，这个功能我感觉不应该省，还有双闪，我自己虽然改了，但是还是没原装好，还有就是超车灯，怪了，难道踏板就不配超车灯吗？变个远近光真心难受，好了就写到这里吧
2023-07-05
百智大熊
提问各位大熊车友，车辆熄火时，机舱发出声音，仔细听是电池高温，你们有这种情况吗。
2023-07-03
300穿越者群
你们08的粉丝啊耐心真差这就不耐烦了？
领克08，从你们知道这世上有这么个车，到它现在临近上市（今年10月怎么地也能开始交付了罢！？），有一年吗？摸着良心回想一下，有么？去年6月的时候你知道这世上有领克08这车？你知道它是无框车门四缸1.5T Bplus发动机配3DHT PRO且确定想买它？根本不可能吧！说穿了，你们等了还没到1年吧，大多数人应该是今年年初，或者去年年底，有谍照眉目了，才晓得这车的。看看其它车型的等待时间吧：坦克400，2021年发布，至今未上市，预定3季度；坦克700/800，2021年发布，没有上市日期；特斯拉赛博皮卡，2019年11月发布，至今没上市日期；大众ID7，2020年概念车亮相，21年底设计定型，至今没上市；大众ID.2，2023年3月发布，官宣预计2025年量产；沃尔沃EX90，2022年底发布，预计2024年启动量产；极星4/5，22年底/23年3月发布，预计2024年量产；贾跃亭FF91，2017年发布，至今未大规模交付就连仰望U8，谍照都比领克08早得多，泰迪们都吹一整年了，至今不也还没量产交付？所以说你们啊，领克08今年2月亮相到现在，真的不算啥，放在车圈绝对不算慢。从亮相到交付，时间比它长的车比比皆是，甚至垮一两年都不奇怪。有点耐心嘛
2023-07-01
您有所不知82
重庆&成都：吃货的天堂！大街上的川妹子个个肤白貌美还有可爱的大熊猫和让你辣到爽的火锅！
2023-06-30
大连吉利银河汽车孙健
银河星舰7 EM-i车主·新提车
（1）萌力觉醒外观熊猫mini定位为“萌系纯电新物种”，以“Q萌大熊猫”为核心设计语言。标志性的 “大眼萌前灯”、“熊耳后视镜”、“圆滚滚撞色饰条”、“萌动视界全景天幕”、“伸展低腰线”等，展现了熊猫mini“国宝级”可爱颜值。更有噗噗粉、竹竹青、滚滚白等潮流车色可供选择,超萌力爆棚。 ①大眼萌前灯亮晶晶的大眼造型扑朔闪动，萌感十足，形似黑暗中闪光的可爱熊猫眼。大灯亮度更高，最远射程达到133米；雾天、黑夜穿透力强，行车更安全；后期维修成本低。 ②熊耳后视镜可爱熊耳造型后视镜，仿生设计，可爱满分。 ③圆滚滚撞色饰条饰条造型圆滚萌动，增加前脸可爱属性，同时撞色设计展示出熊猫mini活泼性格与年轻车主的活力状态。 ④萌动视界全景天窗 64英寸全景天幕视野开阔，沿途尽享每一片风景，尽享驾乘乐趣；高强度不易碎钢化玻璃，即使破碎也可保持一体状态，不会散落为碎粒；遮光防晒，灰色PVB夹层玻璃。 ⑤伸展低腰线立体低腰线设计，又萌又酷，力量感十足，展示出萌动熊猫mini威武雄壮的一面。 ⑥14英寸萌爪轮毂轮毂花纹形似萌萌哒的熊猫脚掌印，可爱感满满。 ⑦萌趣C型尾灯尾灯造型萌动有型，就像两颗闪动的大眼
2023-06-29
孟繁玺123
银河星舰7 EM-i车主·新提车
《萌动外观》熊猫mini定位为“萌系纯电新物种”，以“Q萌大熊猫”为核心设计语言。标志性的 “大眼萌前灯”、“熊耳后视镜”、“圆滚滚撞色饰条”、“萌动视界全景天幕”、“伸展低腰线”等，展现了熊猫mini“国宝级”可爱颜值。更有噗噗粉、竹竹青、滚滚白等潮流车色可供选择,超萌力爆棚。 ①大眼萌前灯亮晶晶的大眼造型扑朔闪动，萌感十足，形似黑暗中闪光的可爱熊猫眼。大灯亮度更高，最远射程达到133米；雾天、黑夜穿透力强，行车更安全；后期维修成本低。 ②熊耳后视镜可爱熊耳造型后视镜，仿生设计，可爱满分。 ③圆滚滚撞色饰条饰条造型圆滚萌动，增加前脸可爱属性，同时撞色设计展示出熊猫mini活泼性格与年轻车主的活力状态。 ④萌动视界全景天窗 64英寸全景天幕视野开阔，沿途尽享每一片风景，尽享驾乘乐趣；高强度不易碎钢化玻璃，即使破碎也可保持一体状态，不会散落为碎粒；遮光防晒，灰色PVB夹层玻璃。 ⑤伸展低腰线立体低腰线设计，又萌又酷，力量感十足，展示出萌动熊猫mini威武雄壮的一面。 ⑥14英寸萌爪轮毂轮毂花纹形似萌萌哒的熊猫脚掌印，可爱感满满。 ⑦萌趣C型尾灯尾灯造型萌动有型，就像两颗闪动的大眼
2023-06-29
俊哥爱开深蓝
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝熊猫机甲风来战
提车后，就贴了这个上白下黑，侧身闪电的机甲风。朋友调侃熊猫机甲风，骑大熊猫上班去喽！
2023-06-28
自若沙滩5n7
昂科旗车主·车龄2年
车被挂了。
昨天走大熊基地看可爱的大熊猫，由于道路窄，车宽，没有把握好会车距离，车被挂了一点
2023-06-25
大连吉利银河汽车孙健
银河星舰7 EM-i车主·新提车
萌系纯电新物种～吉利熊猫MiNi
（1）萌力觉醒外观熊猫mini定位为“萌系纯电新物种”，以“Q萌大熊猫”为核心设计语言。标志性的 “大眼萌前灯”、“熊耳后视镜”、“圆滚滚撞色饰条”、“萌动视界全景天幕”、“伸展低腰线”等，展现了熊猫mini“国宝级”可爱颜值。更有噗噗粉、竹竹青、滚滚白等潮流车色可供选择,超萌力爆棚。 ①大眼萌前灯亮晶晶的大眼造型扑朔闪动，萌感十足，形似黑暗中闪光的可爱熊猫眼。大灯亮度更高，最远射程达到133米；雾天、黑夜穿透力强，行车更安全；后期维修成本低。 ②熊耳后视镜可爱熊耳造型后视镜，仿生设计，可爱满分。 ③圆滚滚撞色饰条饰条造型圆滚萌动，增加前脸可爱属性，同时撞色设计展示出熊猫mini活泼性格与年轻车主的活力状态。 ④萌动视界全景天窗 64英寸全景天幕视野开阔，沿途尽享每一片风景，尽享驾乘乐趣；高强度不易碎钢化玻璃，即使破碎也可保持一体状态，不会散落为碎粒；遮光防晒，灰色PVB夹层玻璃。 ⑤伸展低腰线立体低腰线设计，又萌又酷，力量感十足，展示出萌动熊猫mini威武雄壮的一面。 ⑥14英寸萌爪轮毂轮毂花纹形似萌萌哒的熊猫脚掌印，可爱感满满。 ⑦萌趣C型尾灯尾灯造型萌动有型，就像两颗闪动的大眼
2023-06-25
大众侃车
又双叒叕鸽了！贾跃亭的FF91再次跳票，你怎么看待的呢
2023-06-24
独谁心泣
提问家庭以及路况等条件下，相中虎八Pro390T四驱浩瀚七座版本的，这版本现车比大熊猫还少，没有置换，各位虎友有没有真实落地价能提供下吗？
2023-06-21
Auto来电
贾跃亭的FF91又跳票了？网友：不出意外的话又要出意外了
2023-06-20
找个车买买
麦柯斯车主·车龄13年
贾跃亭并不是骗子
骗子是为了捞钱，贾跃亭捞到多少了。他在乐视网巅峰套现的话轻松就能赚大钱，何必搞到现在这个地步。贾跃亭只是把造车这个大项目搞砸了而已，法拉第未来运营这么久，融的资基本都搭在运营、研发、量产准备上了，只是这个项目超出他的能力范围，没有做起来。现在已经没有可能起死回生了，财力枯竭，风口已不在，FF91是小众车型，就算顺利量产也翻不了身。
2023-06-19
深圳丁少
Phil:Nice day at the
Phil:Nice day at the Balboa Bay Club Fathers Day Car show, showing off the FF91！美好的一天在巴尔博亚湾俱乐部父亲节车展，展示FF91！
2023-06-19
小杨的号号
星越L车主·车龄2年
借着浮生半日闲，且歌且行看小熊猫
一、行程介绍随着6月的到来，天气已经越来越暖和（热得难受）了，在6月的第二个周末里，我决定去实现一下在恋爱期间给老婆的承诺（再不去就太热不想动，太冷也不想动），带她去看心心念念的小熊猫，对的没错，就是小熊猫不是大熊猫，也不是干脆面小浣熊哈，本次出发的目的地是成都的崇州。友情提示：最近小熊猫进入繁殖生产季节，大家前往之前需要了解是否闭园。二、路途感受事先在朋友们的推荐和经验攻略推荐下，我们选择了早起（因为我住的地方到目的地有80+公里的距离，开上我心爱的星越L也还需要100分钟左右），决定在小熊猫们吃早饭之前去到目的地，因为听说吃完早饭过后他们都会开始上树睡觉了。因为出发得早的缘故，我们一路上并不堵车，在绕城高速上，甚至能够开到110km/h到120km/h。我们的星越L一路上还是一如既往的稳当，高功率的发动机在动力输出上丝毫不拖泥带水。由于高速只占路程中的一小部分，我们下到国道上行驶，全程大货车比较多，新手司机心里发方，在快要到达目的地的时候，愚蠢的车机某德导航给我们导航了一条很小的路，无法完成错车的那种，全程遇弯鸣笛，我们的车尺寸也不小，过一些复杂的弯道还需要副驾驶协助观察，遇到对向来车，我只能选择先找一个岔路口等着ta先过去，还好这一段路不长，难熬的尽头就是我们的目的地了。三、油耗表现由于本次的行程并不长，我全程也开得比较慢，本次行程行驶86km，耗时101min，整体油耗表现7.5L/100km，如果是老司机来开的话油耗应该会低不少。车子在国道上加速超过货车的时候非常给力，不过受限于是油车嘛，来劲要比电车慢很多，在货车比较多的时候需要注意力集中，跟车需要稍稍近一点，不然超车会比较困难。四、空间表现星越L一如既往的能装，本次我们没有计划户外活动，所以后备箱整体是非常空得。之前说过的充气床垫，知道现在我也还没有买起来，得再攒攒零花钱，然后就能买起来，武装起来去露营过夜，想来应该是非常巴适的。五、怎样区别小熊猫和小浣熊区别小熊猫和小浣熊，最简单的是两种办法，第一看毛色，彩色照片红棕色是小熊猫，黑白相片色是浣熊。第二，看脸，有黑眼圈的是小浣熊，气质也是贱贱的；没有黑眼圈的是小熊猫，气质以呆萌为主；第三，我们耳熟能详的干脆面上的是小浣熊，虽然包装上看起来像小熊猫。小熊猫也被称为红熊猫和九节狼，Panda这个名字其实最开始是说的小熊猫，在1825年法国一位动物学家就是用的这个名字介绍的小熊猫，只不过由于大熊猫（最开始叫Giant Panda）更加醒目的配色和更多的喜爱者，慢慢的Panda这个名字就是属于大熊猫了，小熊猫被迫改名Red Panda或者Lesser Panda。另外不要去吓唬小熊猫，它们在遇到危险的情况时会站立起来，这样子显得自己高大威猛。
2023-06-18
二师兄玩车
【德国媒体如何评价法拉第未来FF 91的交付进程？】德国汽车杂志Auto Motor und Sport关于FF91的交付这样说道：“美国600公里续航里程的电动跨界车FF 91已经进行了多次量产尝试——但全部失败了。但是,他们仍然不想放弃这个理念，现在他们再次大言不惭地宣布量产。” 德国人说的没错，法拉第未来打算再次重启其首款电动SUV FF 91的生产计划。并且自从2016年起就一直在为这款车寻找生产基地和筹集资金。而一次又一次宣布这款车即将上市，在许多人眼中，这已经是一种戏剧性的表现。
2023-06-18
车驰神往ccsw01
FF宣布FF91推迟交付
6月17日，法拉第未来官方表示，受供应商的时间限制，及与公司对FF91 2.0 Futurist Alliance的单一独特产品功能的强化安全测试额外系统测试的完成时间影响，FF91第二阶段的交付时间将被推迟。交付时间由早前2023年第二季度末延迟至2023年8月，官方同时强调，公司的强化安全测试与美国联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的内容无关。‍
2023-06-17
车新言
发布之后再发布，量产之后再量产！贾跃亭的FF91还是没交付
2023-06-16
深圳丁少
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我想跟大家分享一下在美国创业的几点思考，对全球汽车产业发展下一阶段变革趋势的理解，以及FF当下取得的一些进展。大家都知道FF是唯一的由中国人在美国创立的美国AI电车公司。加州是世界科技创新的中心，美国基础科技和中国互联网应用科技的融合，中美相关行业人才优势的融合，以及中美作为全球前两大电动车市场的融合，三重的破界化凡，也为造就真正颠覆性的产品与技术、极致科技顶奢的品牌提供了充分的土壤。2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国用户市场和资本市场化学反应很好的机会，但我们却遭遇到了完全没有料到的严峻的挑战。作为一家美国本土的上市公司，比离岸的美国上市公司要面临更加严苛的监管政策和合规机制，也让我们真正经受了华尔街的洗礼。我们上市后不到三个月，FF就经历了不公正的内部调查和恶意董事控制公司长达一年多的危机，我们中美双基因、双主场的独特优势，以及FF全球合伙人团队永不放弃的精神，让我们战胜了华尔街的顶级破产黑帮，再次创造了奇迹，也让FF能够得以在2022年底重回正轨。在美国的创业实践中，我们认为智能电车产业的产品与技术下一步将会呈现出全AI化、全Hyper、全能化和共创化的变革趋势。基于这“新四化”的变革趋势，我们研发出来AI为驱动力的FF AI Hyper6×4的Architecture2.0技术架构。同时基于这一技术架构打造出了全新物种、全新品类的全能AI Hyper car，以及这一全新品类的首款产品，全面迭代升级的极致科技顶奢的FF91 2.0 Futurist Alliance。正如最近很多分析评论中讲的那样，FF以AI Hyper的颠覆性科技和超前战略为驱动，使FF成为智能电车时代下极致科技顶奢的超级塔尖市场的开创者，是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。我们极致科技顶奢的产品定位、技术定位和品牌定位，以及塔尖用户的定位，再加上共创共享轻资产的经营模式，使FF依然处于蓝海市场。而这些独一无二的竞争优势帮助FF仅需要相对较少的后续的资金投入，不再需要烧太多的钱就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。FF这么多年的创业和冒险经历不仅仅是尝试通过科技革命去颠覆传统超豪华汽车文明，更是在探索一种跨文化、跨中美的经济生态的新模式。我作为永远的创业者，无论成败，永不放弃，一直向前。在此，我也真诚地邀请各位朋友能够来洛杉矶的FF总部走走看看，也帮我们出谋划策，也预祝第十五届中国汽车蓝皮书论坛圆满成功，谢谢大家！
2023-06-16
华品天天善养
FF91法拉第贾跃亭造车梦怎么只造几台
2023-06-15
我贼TM6666
我的大唐盛世
跟着大唐去踏青 1.买车经历本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。【感谢圈主推荐精华】
2023-06-14
大众侃车
车圈最强富豪阵容来了！FF91前三位车主揭秘，身价全部过亿
2023-06-13
独一无二的煊煊的妈妈
总要在路上走走吧
要么读书，要么旅行，身体和灵魂，总有一个要在路上。譬如这样一个夏季的中午，姐弟三人收拾好简单的行囊，踏上了一趟开往远方的火车。熙攘的火车站，冗长的火车鸣笛声，幽长的隧道黑暗来袭，嘈杂的车厢里传来叫卖声，无时无刻不告诉我，我已经在路上了。而时光总是从指缝中溜的很快，凌晨四点半已经到达成都。睡眼惺忪的下了火车，一股凉风钻进裤腿，天公不作美，随之便下起了暴雨，这似乎是欢迎我们到达的另一种方式。很显然暴雨并没有浇灭我们三人的热情，吃罢早餐后又马不停蹄驱车赶往都江堰熊猫乐园，观看我们的国宝。大熊猫身子胖胖的，尾巴很短，皮毛很光滑，除了头和身子是白色的，其他都是黑色的，两个圆圆的黑眼圈镶嵌在眼睛周围。它们有的抱着竹子坐在地上啃，有的坐在草地上看来往的游人，有的怕热干脆躲在洞里睡大觉。憨态可掬，怎一个萌字了得。随之向西北方前行，驱车来到了四川阿坝藏族羌族自治州，它以少数民族为主要人口，与青海省、甘肃省交界，地处青藏高原东南缘。阿坝州自然景观和历史人文景观富集，人与自然和谐相融。独具魅力的自然景观和本朴的历史人文景观，被称为“世界最后一处尚待开发的旅游金矿”。阿坝州最著名的就数世界自然遗产黄龙、九寨沟风景区。
2023-06-13
木石评车
汽车定位抛开销量谈高端，都是虚伪
对于汽车这种工业化产品。没有销量谈高端，都是白扯。阿维塔11，智己LS7，月销也不过千辆级别。怎么能称之为高端呢？如果是综合优势明显，月销过万是最低标准。很不幸，目前定位高端的汽车新势力。月销实现过万的，还就理想一家。 FF91，超高定位，30万美元，一年两千辆。意义何在，烧投资人的钱，给富人遭玩具车。还是那句话，抛开销量谈高端，都是虚伪。
2023-06-11
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
贾老板的法拉第FF91已经开始交付了
优秀，贾老板的法拉第FF91已经开始交付了，这次首批车主只交付了三台，距离300台还有297台，加油贾老板，看好你
2023-06-09
深圳丁少
FF91首三位车主介绍：#FF91销售
FF91首三位车主介绍：#FF91销售从FF 91前三位车主畅想YT的未来“朋友圈” 首位车主系建筑设计领域全球最牛的库哈斯家族成员——被设计界誉为“颠覆者”的设计师Rem D Koolhaas（雷姆·D·库哈斯）。他于2003年创建了时尚品牌United Nude，以将时尚与建筑融合在抽象且功能性的物品中而闻名，如鞋子、椅子和个人配饰。入选《时代》周刊全球百大最具影响力人物、第22届普利兹克奖得主的雷姆·库哈斯（Rem Koolhaas）是Rem D Koolhaas的叔叔。雷姆·库哈斯创办的OMA大都会建筑设计事务所享誉世界，在中国代表作有央视大楼、台北表演艺术中心、腾讯北京总部大楼、杭州光棱、北京尤伦斯当代艺术中心（改造项目）、上海陆家嘴滨江金融城展览中心、深圳证劵交易所新总部大楼等。 Rem D Koolhaas 以令人印象深刻的设计手法进行设计创新，包括设计汽车。在2015年，Rem 设计创造的“The Lo-Res Car”作为一款概念电动车在世界著名的彼得森汽车博物馆展示。第2位车主是来自洛杉矶尔湾地区的一位豪车经销商，公司专门对外出售包括宾利、莱斯莱斯、法拉利等豪车，而其本人也是豪车收藏家。该豪车经销商是南加州的著名经销商，当地居民均为中上阶层，有 “世界宜居城市之王”，“旅游度假天堂”，“科技海岸”，“南加州硅谷”等诸多美誉。其中，著名的电子游戏《星际争霸》，《暗黑破坏神》，《魔兽争霸》《魔兽世界》，《炉石传说》，《守望先锋》的开发商暴雪公司（blizzard），以及全球著名半导体巨头美国博通的总部均在此地。该公司为家族企业，以销售经典和异国情调的超级豪车为主，服务对象遍布包括美国以及中国，迪拜，墨西哥，欧洲，台湾，西班牙，加拿大，德国，法国，巴西，印度，英国，阿根廷，荷兰等地。在公司展厅，他们还收藏了包括阿斯顿·马丁、奥迪、宾利、宝马、法拉利、悍马、路虎、兰博基尼、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰、保时捷、劳斯莱斯和特斯拉等经典车型。作为一家著名的豪车经销商，private collection motors公司在全球拥有无与伦比的豪车用户和口碑。该公司已参与FF的共创计划，其丰富的人脉和在用户当中的口碑，一定会给FF带来巨大的销量和全球影响力。第三位车主杰森·奥本海姆在比弗利山庄富人圈中拥有极大的人脉和影响力（观看一下真人秀《日落家园》就知道了）。其信息参看图片。他的公司也已参与FF的共创计划。由此可以看出，贾跃亭的FF正获得美国塔尖人群的青睐。现在，FF91前三位车主的身份相继曝光，可以说是直接给出了塔尖人群的答案，相信未来还有更多塔尖人士会选择加入YT的“朋友圈”！
2023-06-08
深圳丁少
FF91首批三位车主顺利交车。都是大卡塔
FF91首批三位车主顺利交车。都是大卡塔尖人物！恭喜🎊
2023-06-08
是叔叔吖
熊猫车主·车龄1年
喜提耐力熊
有木有车友群，拉我拉我哈大熊🐻的第一次就这样被我献给马路鸭子了
2023-06-08
德阳吉利超市4S店
#大熊猫保护公益计划熊猫和你同样可爱成长路上温暖相伴陪你出行[爱心]伴你长大 #成都西
2023-06-07
collar169
提问按照官方的说法，FF 91的交付计划分为三个阶段，第一阶段是“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”，所谓的共创交付，实际上在这个过程中是拿不到车的，不仅拿不到车，还需要全款支付车款，并接受车辆使用培训。第二阶段是“FPO共创交付”，预计于 2023 年第二季度末开始，但是这个交付，也不是没有条件的，前提是法拉第未来，必须及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。当然了，在这个阶段也是要全额支付车款，在这个阶段，第一阶段全款买车的车主，才能拿到FF91。而直到第三阶段的“全面共创交付”，法拉第未来才会面向所有全额支付FF 91车款的用户交付车辆。但是，依然有个前提，那就是获得足够的融资。换句话说，在这三个阶段，想要真正获得FF91的交付，不仅要全额支付车款，还需要法拉第未来自身要获得足够的融资，这款车依然是个期货产品。所以，不得不佩服贾跃亭的造词能力，能把全款付车款，延期交付包装的如此高大上。FF 91看似宣布启动交付，实际每一阶段都留有无限的前提，而且每一步都是一道堪称天堑的大槛。
2023-06-07