#晒晒我的摩托车TRK502,也叫金鹏502,人家拉力天南海北,说走就走,我的拉力基本不出市区。 拉力相对于踏板来说,市区通行还是没有踏板便利,但是三箱可以带很多东西,拉力被大家亲切的称为奶爸,桌子椅子茶具烤炉,各种能装。 买拉力前,看了仿赛、复古、街车,最终选择了“不太喜欢”的拉力,但是越骑越有劲儿,越骑越喜欢,各种跑,坐姿友好,不累,高速上跑,特别稳,风阻很小,只有一小部分能吹在身上,不像其他车型,身边的很多朋友也从其他车型换成了拉力车型。 502优点,高速特别稳,坐姿非常友好,骑百八公里根本不累,水冷双缸四冲程,动力也够,三箱储物空间很大,通过性也比较好。前后ABS确实到位。 缺点呢,油封可能会漏油,车稍微有点沉,我是21款的,还是卤素大灯,独眼龙。 目前2年半2万公里,除了油封漏油,更换后好了以外,没有出现过其他什么问题。质量还是比较好的,小缺点小问题能接受。 502买的话建议直接买越野版,公路版坐高低,走非铺装砂石土路,容易打滑。 目前在观望800X,800MT,TRK702,还想拉力换拉力,这次一定换越野版。 接下来晒一晒近期去502带我去过的地方,商洛鞑子梁,张坪水库,文峰塔等……
#瑞虎9试驾感受本人今年30岁,女司机一名,本人是比较喜欢车的,所以稍有研究,结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年,去年置换了艾瑞泽8,家里父母都属于老思想的那一代,直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀,个人感觉也比较能理解,毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代,也经历了国产车初代技术不成熟的时期,所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车,但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次,也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸,最终还是选择了艾瑞泽8,要动力有动力要颜值有颜值,也不负我所望,开到现在除了正常保养一点问题没出过,正常市区油耗7个左右,表示可以接受,毕竟车身材质和重量在那摆着,今年老公手里的逍客也是开了第十年了,准备换车就瞄上了国产的SUV,因为艾瑞泽8开的确实不错,所以还是优先考虑的奇瑞,当然也去看过CRV和星越L以及途观L,四辆车都试驾过后,合资品牌直接就PASS了,开过的大家都懂,就不多说了,性价比这一块我是认真站国产这一队的,综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些,也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气,前脸也很对胃口简约大气,这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉,电子手刹放在左侧下面一上车没找着,但是系上安全带挂挡后会自动取消,停车挂P挡的时候也会自动拉起来,但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛,换挡的平顺性很好,几乎没有顿挫,试驾车是两驱高配,感觉抬头显示十分舒服,对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适,电释放门没能get到优点,感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手,空间表现十分不错,后排坐三个成人并不觉得拥挤,听销售说是同级最宽车身,现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用,坐在后排感觉空调风都是立体的,之前的车坐后排都觉得吹膝盖,去年买车的时候还是发动机终生质保,今年整车终生质保了,提车的朋友们两驱高配落地价格多少,能不能给个参考,路上换乘拍了几个照片,颜值磕住了毕竟女孩子嘛
#用车心得【购车经历】 打算买车是因为每次回家都要换乘多次,跨省的小黑车也不好找,而且一次最多五个人,节假日也约不到,回家一趟不容易,就打算买一辆汽车回家用。三月开始看车,刚开始的预算是落地不超过16个,然后因为家里人包括自己都瘦高瘦高的,轿车坐着顶头,车型就决定买SUV,品牌就买国产的,因为据了解同价格国产配置无敌,主打一个性价比,然后在懂车帝上开始浏览指导价在这个范围的国产SUV,然后因为回家全是高速,动力要强,只看有2.0的驹。 【选车对比】 当时在同事和朋友的推荐下看了感觉还不错的有哈弗H6、长安CS75 PLUS、瑞虎8PLUS、瑞虎8PRO,H6没有相中内饰而且比其他几款相比有点肉,长安的销售一副爱买不买的样子,观感很差,瑞虎8plus外观很棒,瑞虎8pro内饰自我感觉是这几个里面最好看的,这两个动力也是最棒的,在这几个车中纠结了一周左右,H6比较肉,就给pass了,c长安的是急转弯中异响最大的一个,8PLUS内饰没有pro好看,综合下来决定还是买内饰和动力最好的虎八PRO,然后挑选配置,刚开始是打算上2.0风暴的,但是两驱的没有这个配置,四驱对自己来说真的不需要,然后就确定2.0浩瀚, 【提车价格】 第一次订车订的是黯影灰的,等了挺久就是不生产,超过约定时间就联系4S给退了,然后去官网问了问,把电话也给官网客服了,后面有很多4s店联系,,然后在五月二十五号有个4S店联系我说有机甲武士黑的现车问考虑不考虑,离居住地很近,然后下班去看了看,都挺满意,4月的车,就直接定了,落地价14.3,没有置换送的六次保养,还有基础的工具箱和脚垫,第二天上牌验车交税买保险,服务还不错。 【驾驶感受】 驾照也是年初拿下的,啥车都不熟悉,刚开始时觉得油门初段不给力,踩一点点不起步,踩狠了就窜出去了,看车友群老司机聊天才晓得和离合有关系,后面重点练一练脚法,方向盘指向挺精准,感觉拐弯没有虚位,刹车也挺灵敏的。动力方面没有一点问题,加速度很快,稳定超车,满载给油也窜,给人的感觉是坐不坐人都一样(͡◕ ◕͡),因为住在坑里,所以每次出门都会上一大截陡坡,上个坡简简单单,换挡方面的话1到2能感觉出来换挡了,那个应该就是顿挫感,后面的档位就感觉不到了,跑着跑着一看屏幕都D6了,舒适性这块座椅的乘坐感受很棒,如果衬托腿的地方再长点就更好了。在过坑坑洼洼的路面感觉有点硬,能感觉到过了一个坑,有个明显的上下起伏。隔音方面好评,第二次上高速前车跑着跑着爆胎了,尘土飞扬的,虽然没听到爆胎的声音,但是感觉很响,胎噪感觉还行,不是很吵。驾驶辅助方面自动启停贼不好用,感觉发动机开开关关不好,就给关了,自动驻车好用,等红绿灯可以歇脚,车道保持会和我抢方向盘,不是很喜欢,就给关了,360这个功能最爱了,倒车入库简简单单。总的来说还是挺好开的一款车,其他一些设置就后面慢慢开慢慢研究。 【油耗】 油耗相对比较低吧,买车到现在开了有六百多公里了,大部分都是高速,油耗展示是9.5,最低的一次是自启动后显示6.6,然后下了高速全是红绿灯,油耗就又上去了。我觉得油耗还行,不算最费油,是符合预期的。 【最满意】 1、都说新车有会有异味,结果压根没有, 2、驾驶座椅对近两米的我很友好,也不碰头,座椅坐着感觉挺舒适的,发动机舱和后备箱都很整洁,后备箱的空间是真的大,巨能装٩(͡๏̯͡๏)۶。 3、动力真的可以,跑快快,油门不在高速上都不怎么敢踩,稍微踩踩就超速了。 4、第一次用有抬显的车,感觉这个功能对我来说太有用了,限速、导航、时速这些信息不用低头都能知道,赞一个。 5、360倒车雷达对我这样的新手太友好了,停车场车那么密都能辅助我入库,大多数情况倒车入库都没有考科二那么大的范围给你操作,都很小块地,有这个功能太棒了。 【最不满意】 1 上车就放音乐,有一点点烦,车友群大佬讲下车前关了下次就不叫了,试了下不管用。 2 车机地图是真的捞,在等红绿灯时直接提示我重新规划路线,让掉头,明明让红绿灯直行这话刚说完,已经在直行车道了,咋掉头呀,过一会又变回第一次的路线,在路不熟悉的情况下,导航犯病,人都麻了,希望能优化优化。 3 进仓失误会撞头,但问题不大,撞两次就长记性了。 4 副驾驶的文件仓放不下正常文件,只能放到座椅后背袋里。 以上是开新车整整一个月的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。