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新加坡驾照和国际驾照有什么区别
- 2023-07-19
#晒晒我的摩托车23年3月20号驾照还没拿到手，老婆说送我一个礼物（摩托车），我们就和朋友去中储看车，看了好多150系列的车，说实话uhr150是我第一眼就看中了。因为以前也不骑车，朋友就骑的uy，但是他说还是买150的踏板，代步方便动力还可以，他的推荐是三阳巡弋150，我也试就两次，实话就是给我感觉笨重，价格就比uhr多了1000多块钱，但是还送3年盗抢险，算下来可能比uhr还更划算，但是我还是没有停朋友的建议，我选择了uhr，原因两点： 1、uhr给我感觉是起步轻巧，更丝滑，虽说巡弋是4冲程，我也不懂，商家就说5-60码之后，巡弋更有动力，uhr就没有它的动力好，但我觉得吧，一个踏板，我骑那么快干什么，5-60就可以了。 2、就是多了前轮的ABS，我感觉突发情况，ABS的会和你安全。 所以没有听到朋友的直接就买了uhr， （半个月之后朋友把他的uy卖了也买了uhr） 骑行感受：总体来说目前来说非常满意，16780这个价格也不高，对得起这个价格，满足我日常用车需求，偶尔带着家人附近转转还是非常棒的，在有我平时用车还能给朋友送个烟酒，尾箱装烟，后面绑1-2件酒非常奈斯。 改装件：装前后护杠320，买了手机支架98，尾箱和尾箱架一共花了620，其他的后面慢慢加，目前有了这些就够了。 总之：不管骑什么车，戴好护具，安全第一。
2023-07-19#无极骑士分享去年才考了驾照 就有了想买摩托车的想法 从在网上 app 上看车 开始是看了190和250，但是后面觉得不怎么好看动力也差点，因为预算问题，只能买2w以下能落地的车，有一天朋友他骑来一辆无极300ac，第一眼感觉这车不错，排气也比较炸，我另外二个朋友立马看上了入手了，我喜欢街车所以看的无极300街车 看到的第一眼就觉得很不错，二手价格在一个或许一个小，多的钱还可以加装些装备，然后就在看300r的测评和视频，很多人拿来练金卡纳，说是金卡纳神车我也不搞那些，190 250 300 我更喜欢300 说真的不管是哪款车都有人喷，所以我觉得喜欢哪款就买就是了，从看车到买车也就几个星期的时间，价格13800 当时在经销商哪里买的别人置换车辆 说说车子的感受吧，感觉整体说来还是很不错，就是最开始感觉排气炸 ，不过跟那些大排的比，觉得这车的声音还是够温柔 响有点多：我看见有人前刹异响的 涨紧器响的 ，有人换了弹簧 链条响的，有的换了静音链条三件套我就换了小飞 感觉前刹的abs有点过早介入 我买的金卡纳款 感觉离合太轻了 骑朋友没滑动离合的车感觉离合紧很多 ！ 说到这里我想到一个事 无极300r 出了五款 第一款：2017年 首款红色车架 隐藏排气 第二款：2019年 变成黑色车架 还是隐藏排气 第三款：2021款 应该是20年出的吧 配色感觉比以前的好看了 排气也长出来了 第四款：21年六月出的金卡纳版好像是 我就买的这款 有运动蓝活力橙二个选择 多了滑动离合 版画更花骚了 第五款：说是22款 我看就颜色变了 变绿了 前面加了一个群，我看很多车商给这些小白说 21款是滑动离合的 我都耐心给他们说 叫他们是对比 大家都是从萌新过来的 第一张是才弄完的照片 加了大风挡 感觉颜值提高了不少 尾架尾箱 要装东西 平时媳妇也要放东西 增大脚撑 停车更放心了 手机支架 有时候走远点的地方 打打导航 双闪 路不亮的 地方开着放心些 护杠 新手必备 不装不小心倒车就不划算了 我没倒过车 本来才790坐高 我脚都能平平放地 这么劝身高不够的兄弟 可以买个狗骨头降坐高 300r 300rr 300ac 都可以降 第二张是买车那天下雨了 新手不敢骑回家 喊的货拉拉 图三图四 技术练的不错了，第一次和朋友去金刀峡玩 慢慢骑 那天天气也怪怪的 跑到山腰全是大雾 大雾蒙蒙 😂这里我想说我朋友带动了无极 都是买的无极300系列 三个300ac 一个300rr 我买的300r 图五图六日常记录了 几千公里购入 目前一万四千多 有一次后轮轴承坏了差点就被丢在路上了 有一次档显漏油 换了档显就好了 异响那些 我带上全盔没什么感觉 起久了其实有些小问题都习惯了 骑车慢慢骑 大家都要注意安全 管住右手 带好头盔 带好护具
2023-07-18#晒晒我的摩托车拿到驾照第二天就开心的去提人生中的第一辆摩托车，无极250rr，一开始我想提春风250sr，可是在看过丙测评后，认真对比了一下还是选择买了无极250rr，可能是因为买这个车的人少，我不喜欢随大众买车。目前已经骑行2000多公里，浅谈一下自己的驾驶感受吧。仅供参考哦。 优点：1.很轻，这个车真的很轻，对比同事的春风250是真的轻，怕抬不动车的可以选这个。 2.骑行姿势是所有250级别最舒服的了，握把涉及比较高，骑行姿势可以稍微直一些，介于仿赛和街车之间。 3.动力强，可玩性好，无论城市街道还是跑山动力都够用，而且车载屏幕可玩性极高，甩同级别一大截，但是还是要安全骑行。 4.品控好，这个目前只能说自己的感受再加上各个大v的测评感受，截止目前没什么大毛病。 缺点：1.定价高，跟同厂的300rr一样的价格，确实让你很麻，所以街上基本都是300rr，250少的可怜。建议价格降降。 2.座椅太硬了，骑行30分钟以上就屁股疼，而且同样是780坐高，春风250我就基本全脚掌着地，可是这个车我是前脚掌着地，这个坐高真的很迷。 3.换挡有顿挫感，不知道是不是自己操作问题，每次换挡都有顿挫感，而且离合降档时，离合偶尔不会回弹，需要自己再用脚往起挑一下，才能继续降档。 以上就是自己的感受，总体还是很喜欢这款车的，要不然也不会毅然决然去提他，同时希望250rr版画能多出一些，现有的选择空间太少了。
2023-07-18#无极骑士分享我是个新手司机，主打的就是个真实。我6月1号订的金吉拉450，当时还没有驾照，被他的颜值所吸引，也进了3个金吉拉450全国群，说实话，当时也不懂车，但那阵子确实很火，后面就是漫长的等车过程，突然有天闲逛摩托范儿无意中看到了关于无极525的消息，鬼使神差的进入了525的车友群，当时大部分都觉得不是很好看，尤其这个方灯，我个人却很喜欢，觉得很有菱角，于是7月5号进群，7月7号从上海跑到嘉兴看车，当天试驾提车（提前获知有现车），相信很多无极525的首批车主都没有我这速度。现在都还在用临牌骑着车，目前将近400公里，说下用车感受，我目前骑下来挑不出什么问题，快感就不一一说了，我群看到其他摩友反映的2个问题，一个甩泥，一个烫腿，第一个我试过，确实有点甩泥，但是我雨天骑得很少，摩托车只是个玩具，下雨天不可能骑出去，所以对我来说问题不大，至于烫腿，我身高175，相信大部分人跟我差不多，我唯一烫过一次是在车上往后倒车，用2只腿左右蹬地，不小心碰过一次，其他行驶过程中没有被烫过，从那以后我也没有烫过，所以我觉得这个小心一点也不是问题，针对我个人而言。我骑过朋友的贝纳利幼狮500，金吉拉300，骑行下来总体而言无极525要比这2台车舒服太多了，对于新手特别特别友好，颜值也够，目前来说瑕不掩瑜，没有哪台车是完美无缺的，何况一个3万块钱的东西，30万的小汽车问题一大堆的多了去了，目前刚入摩托车的坑，没有其他资深摩友的各种对比数据，也没有收钱，我相信好骑，质量过硬，小毛病少，这几点才是最关键的，谁也不想要一个体弱多病的刘亦菲，至于油耗，综合下来4左右，看行驶习惯跟路况，都骑摩托车了，就不要纠结那0点几的油耗了，才几个钱，少买包烟什么都在里面了。最后跟车没关，相对于奔达的厂方，无极的厂方真的做的太好了，客户体验，重视程度都不是一个层面的，在无极，真的感受到重视，真的不是单纯的买卖关系。另外期待明年的无极RR660，据说很帅，期待满满
2023-07-18#无极骑士分享我是今年3月份买的250rr，当时驾照刚下来就去看的车，所以250rr也是我的第一辆摩托车，平时只有周末才骑车，而且由于车技太菜，也不怎么跑山，到现在也才1000km多点。下面说下我自己对于这辆车的个人看法，第一次写这种文章希望大家多多谅解。 油耗： 首先说一下油耗问题，我加的油是95的，个人日常骑行下来油耗大概是3.5左右，我感觉可能是因为我日常低速行驶的比较多，所以油耗偏高。也有可能是我的体重问题，我感觉减个肥油耗下降0.3都不是问题。 做工质量： 有一说一无极的质量还是让人满意的，我个人这个里程可能没有什么说服力，但是从车友群里大家的反馈来说还是很不错的，我个人就去过两次售后，第一次是低速龙头摆动的问题，去售后松了下轴承后就解决了，第二次是我挪车把右侧定风翼别折了，去售后换了个右侧定风翼带安装费花了55，感觉无极配件价格也算是一个优势了。 外观设计： 250rr的外观设计我个人认为差强人意，我买的是黑色款，侧边的黑黄配色还是比较耐看，但是车前的黄色斑马线确实有点丑了，还好这个是贴上去的，买来之后我就撕掉了。发动机的右边缸盖我觉得设计的很不错，这个logo还是很好看的。再说无极的油箱，我买车选择250rr而没有选择250sr的主要原因就是因为这个油箱，金属油箱坐上去摸上去就很有安全感，250sr的塑料油箱我个人是实在喜欢不起来。最后这个仪表我还是比较满意，但就想提一个小需求，能不能支持高德导航投屏啊，现在的手机投屏功能真的是鸡肋，应该没有人会喜欢现在的投屏功能吧。 动力表现： 我本人是老年骑手，不激进驾驶也不压弯，所以这个动力对于我来说是绰绰有余，震动因为是单缸车，没法避免，短时间骑行还是没啥感觉，长时间的话手麻。 操控性能： 车真的非常轻，有好几次差点平地摔都被我拽回来了，但凡换个车估计现在都已经是战损版了。车子操控也很灵活，无极最近出的几款新车我也都试驾过，操控方面都很灵活，无敌，感觉这也是无极的一大优势吧。 最后总结一下，我对于我的第一辆摩托车总体来说还是很满意的，而且无极旗舰店经常组织大小活动，并没有卖完车就不管车主了。我的下一辆车还会选择无极，说的就是你rr660，赶紧发布！
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#无极骑士分享我的小无极已经骑了两年了，来谈一下我骑车的感受吧。 我很早就关注摩托车一直想又一台自己的小摩托，早早就把驾照拿到了，奈何一直没有能力买直到上班以后，做了好多功课，攒了好几个月工资，攒够钱的那个周末直接跑到店里提车，那个激动的心情到现在都记得。 那么为什么是无极300AC呢？我在提车之前也有试过朋友的铃木gsx，但是车子有点重骑的久了不舒服不适合我后来又去看了春风那一阵子关于春风小毛病还有漏机油的话题炒的很热，我心里其实也是犯嘀咕的，逛了一圈加之我对复古车有点好感最终确定幼狮250和无极300AC，但是在看到实车之前我对300AC的车灯还有造型都是不太满意的，但是看到实车之后却是感觉别有一番风味（无极的车好像都是这个样子，CU525图片里看也是怪怪的，但是看到实车再试驾之后觉得真的很奈斯！）。在店里试驾了无极300AC之后加上我们这里经销商任总的热情服务，让我控制不住自己当场下单，这里不得不夸一下我们这里的无极经销商，服务真的太周到了，我最终选择无极一部分原因也是因为这个。 说了这么多来说一下我骑行的感觉和优缺点吧，首先我是没有别人说的那种排量不够用的感觉可能是我在市区内骑的多的原因，我觉得动力随叫随到，转向换挡都很顺滑，刹车也很给力好几次遇到突然蹿出来的马路杀手-小三轮都完美刹停，让我越骑越有信心。至于大家说的车灯的问题我觉得是仁者见仁，智者见智，我倒是觉得在千篇一律的园灯复古车中间，方形的无极车灯倒是给人一种耳目一新的感觉，而且很方便就可以认出来车友。至于缺点，我觉得都是一些可以接受的小问题，比如长时间不骑车GPS会耗电，导致车辆电池亏电，我觉得纯属正常，不过这个GPS很灵敏很好用。还有有人说漏油的问题，我的车最近出现了这个现象，但是换了一个密封圈就好了，我觉得这可能跟我暴力驾驶的习惯有关。 总的来说如果你是新手想要好骑省心，那就买300AC就对了。如果你短时间内不打算换车，那么买无极300AC就够了。无极300AC就是一台很不错的车！
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#提车日记选车之路： 90年天蝎座，今年已是30有余，大学毕业就拿到驾照，妥妥的老司机，第一台车是标致408开了3年多一点毛病没有因为喜欢城市SUV所以更换3008，不得不说也是一台好车，标致的现状不的不说有点可惜。 4年前开始创业，做一些海外保险移民等业务。为此添置了台奥迪A4，颜值和动力来说也是好车只是空间稍小一些（没办法，事业起步也不敢投入太多钱），经过几年的辛苦事业逐步有了起色，接触到的客户群体质量比较高开始萌生了换车的念头（大家懂得都懂，男人出门在外，车子的确是第一印象）。 从3月份开始看车，先去看了A6颜值很喜欢，内饰的3块大屏幕也是直戳我心果断试乘试驾，驾驶感还行但是后排座椅有点短坐着不太舒服，而且总感觉差点啥意思，可能是因为有个A4所以不能带来很强的新鲜感。转头去看奔驰E，不得不说奔驰的销售的确有点拽，看了十多分钟没人理，外观和内饰和我的审美完全不在一起，所以马上就放弃了。 走进旁边宝马店，第一眼就看到了白外红内的530，很喜欢红色内饰，和销售沟通后就安排了试驾，销售安排的是他们家的汽车公园，里面可以做一些直线加速，绕桩，飘逸等操作，教练先带着跑了2圈，然后自己尝试了一些从来都不敢尝试的操作。试驾后就深深的中毒了。真的不要太爽。开始和销售谈价格。本来开始打算买领先运动，价格要便宜些，开车多年某些配置对我来说可有可无。但是价格上一直没有到达心里预期所以一直搁置。5月份我们当地有车展，又去咨询了价格感觉已经到达预期，就下定了。。 提车过程： 下定后一直在研究配置，发现尊享比领先多出哈曼，后排座椅调节，360全景，座椅通风（刚需，受不了夏天下车后后背湿的）价格上仅相差几万块，纠结两天最终选择尊享M运动碳黑外棕内（因有接待客户需求觉得白外红内还是张扬了些） 全部落地49.8万，贷款20（不贷款做不到这个价格），保险可退（因为我自己就是做保险的，打算提车后1个月退保重新买这样就能拿保险佣金，又能节约几千块）。送了脚垫，行车记录仪（尊享带记录仪，但销售说不好，给升级前后记录仪），雨伞，玻璃膜，终身保养。这个价格应该算比较低的吧！哈哈哈哈 用车感受： 优点：动力足，虽然之前A4也是2.0T，但感受完全不一样，自己开车比较暴力，5系在高速能让我甩很多车一大截，哈哈。操控没得说，指哪打哪，过弯能给人很大的信心。车机系统和CarPlay反应迅速，暂时没出现过其他车有说的死机问题。空调制冷效果好，有座椅通风再也不会后背湿露露的。自己特别喜欢远程启动空调功能，在夏天真的不要太舒服，露天停车气温实在太高，要出发提前15分钟打开，上车后再也不会烫屁股啦！ 缺点： 提前第三天出现大家提到的通病：原地方向异响，但是跑了2000公里后这个问题没有在出现过，不知道什么原因，等做首保的时候再研究。运气比较好没有出发车内异响问题。车机地图用着麻烦，没有手机导航简单明了。但是CarPlay导航HUD上不能显示，实在有点不爽。而且HUD显示内容较少。冷车启动刚开始1分钟左右声音稍微有点大，不知道是不是个例。前排储物空间不足，无线充电位置放14Pro Max不能完全放下，门板位置大储物格放不下矿泉水瓶，这设计有点奇葩。 总结： 车子很喜欢，也是一台好车，但是车无完车，总有些差强人意的地方。希望小马儿能见证我事业的成功！！ 最最最最后： 贵阳的朋友们，有5系车友群或者其他车友群吗？有的话麻烦联系添加下，想在工作不忙的时候放松下，周边地区去逛逛。或者去做点公益活动。感谢！！！！！！
2023-07-17#当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力，别人都有背景，自己却只有背影，要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子，却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹，也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年，从来没有开过车，没接触过车，突然觉得驾驶证很重要，于是在2019年报名驾校，由于教练逼逼叨叨口吐芬芳，不允许我零基础学不会，我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的？老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一，就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧，啥时候想学再说。 重新再来 过了两年，2022年五月底发现在家附近有个驾校分校，很感兴趣，于是便转学到了这里，教练比前一个好多了，没有那些不干净的话语，很严谨，也很有正行! 回家下载了驾考宝典，里面的科目二手机模拟练车很吸引我，于是充了会员，在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍，心里有了底，通过练习也掌握了很多技巧，也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样，那时的我傻了吧唧的，没摸过车，零基础，对于我这样的人好像不多了，因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了，零零后的父母也都有车了，练车的同学零零后真不少，他们私下肯定练习过，这个就不算零基础。连手动挡的档位，刹车油门都得上网查资料现学的人还有么？我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少，就是向前开转弯，向后倒转弯的练习，并教我单手方向盘，我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项，先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对，要不就是倒库后一边大一边小，要不就倒库不进，后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系，靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住，再练习倒库水到渠成，回家后通过手机模拟科目二的练习，再加上实际操作，我得技术水平几天后有了很大的突破，倒库终于出徒了！教练很高兴！说明天教我侧方! 第二天，教练没有教我侧方，而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白，坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯，导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方，并用手机再次模拟，这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起，直角弯，S弯这三项，坡起一直练得不好，到月底教练突然和我说，你科目一约了吗，我说没有，教练让我抓紧，因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论，复习特么两千道题，头都大了，2019年那时一千道题我不考这时候考两千道，真二! 过了七天考完科目一后，再回去练科二发展自己手生了，过了很多天我才找到车感。坡起，直角弯，s弯还有倒库练得差不多了，教练教我侧方，没有过多的指点，告诉了几个点位就让我自己练了，因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉，已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运，我们驾校有考试场地可是在周边城市，去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场，天时地利吧！报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息，那天考手动挡的有十多人，全军覆没，!考试一个两个不过都是很正常的，十多个人没有过的是不是和意外？轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜，因为教练说过后视镜一般情况下没人动，可是开始考试的时候第一项倒库，我居然惊出了一身冷汗，考试车后视镜居然全都抬头往上翻了！!看不到车轮!我这时只能拼了，凭着感觉盲进，差一点就刮了库角!侧方停车第二项，同样也是看不到后轮!也同样盲进，过了!S弯，直角弯顺利通过，最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了！随着一句“您的成绩合格，请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试，我都不敢接受现实!十多个人全挂了，通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情，过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了？从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转，慢慢来的项目，可是科三那可是真刀真枪的上路了，对于零基础的小白手动挡特别不友好，换挡平顺不超速不超转，起步不熄火，红绿灯可以处理恰当，这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗？我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”，让我我溜了一圈，连换挡我都不会，这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意，只能照葫芦画瓢，前两天都是在后面坐着看着同学们操作，第三天教练让我开始表演了，处女秀，那青涩的操作难忘一辈子，特别是换挡的顿挫没少挨说，练了好几天还是不熟练，稀里糊涂的约了科三考试，教练也没说什么，说可以不要去外地城市考试，本地可以，我乐开了花，最后五天去熟悉考场居然掉了链子，起步时候还熄了火，这件事还被训了一顿，最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三，并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多，在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
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#23款凡尔赛提车作业我是22年10月份拿到的驾照，没拿驾照之前对车没什么概念，在家闲来无事就考了个驾照，拿完驾照后，突然就想买车了，看了一段时间的车，日系，美系都看过，但最后锁定了法系车，其实我对车啥也不懂，毕竟是人生的第一辆车，除了开过教练车，其他的车也没开过，我就是看着凡尔赛漂亮，配置也可以，所以就23年6.1日订车了，6月中下旬提的车。等了半个多月。到今天大概一个月了，高速市区都开过，差不多快一千公里了。每天都想着开车去玩，每天都想着买点什么来装饰它。很庆幸选择了凡尔赛，成为了凡尔赛家族的一员。希望凡尔赛能带给我快乐，也能带给大家快乐
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#深蓝S7提车作业之前还没上市时就关注了深蓝s7和银河L7，银河L7上市后，6月初第一次去4s看车时，当时是辆白车，我老婆觉得车头看着好凶，就没试驾，当时还去看了星越L觉得非常帅，但是考虑燃油车后期可能会降价，而且不着急用车就先观望了。 直到深蓝s7的上市，当时还边加班边看发布会直播，说真的，发布会确实是挺尬的。出了价格后200max的不到17w的价格符合我们的预算，像什么零重力座椅我们也不care，主要是看中了帅，以及200的续航，还有可以跑长途 因为是买第一辆车，还是观望了挺久才去试驾的，车友圈都刷烂了，以至于这两周上班都在摸鱼。刚好碰到最近在搞房子装修，上周末才有机会第一次去试驾，虽然在网上看了很多图片，但是只有真实的去4s店看车，才觉得确实是帅，试驾过程其实我也感觉不出啥，一方面学了驾照后就没开车，另一方面家里车都是油车，智能化方面差了很多，跟s7也比较不出来。 这周就在纠结是买白色还是买青色，当时考虑的是要加20寸轮毂和钥匙的，结果4s店都没有现车，然后看了下app上现在下单要等6-8周，本着早提早享受，晚买享优惠的原则，就考虑买4s店有的现车，因为跟销售小哥聊的比较好，他说现在刚好有一辆宁德的青外橙内带钥匙的现车，这周末就能提车，于是周四晚上果跟销售随便要了点东西就果断下订。 今天下午来提车，流程办理的还是挺快的，保险我是在外面自己找的办下来4000，然后去车管所办牌，因为周六车管所下班早，所以就多花了点钱让他们带着去办牌了，办完牌，加满油，开开心心的开回家，结果在下停车场的时候，为了躲左边的车，太靠右了，后视镜直接撞到了突出的水管子了，这水平我真的是服了我自己，不到俩小时的新车喜提一血。。吃一堑长一智吧，新手还是太紧张了，各位车友们，有啥可以提升左右距离感的方法吗，求教
2023-07-15#用车心得“什么，今天才是初伏的第五天？”如果你翻开日历，相信你和猴哥会有相同的感觉。明明已经热了好多天，为何今年的三伏天只过了三天？在武汉，每年都是加长版的三伏天。在酷暑的夏季，好像大家都不爱外出游玩了，其实大家连动都懒得动，因为在武汉，一动就要捂汗。 但是，工作还是要好好干，砖还是要卖力的搬，不然没有钱给小狮子加油啊。本周接到一个业务，和同事数人，需要自驾去一趟鄂西北。在这里我先不说出目的地，如果你看完我的帖子，你可能就知道这几天我去哪里了？ 兵马未动，粮草先行，正如前面所说，这是一个酷热的夏季，连自动启停都懒得工作了。跑长途少不了要开空调，那油耗自然偏高，而且我们是满员5人出发，先把油箱加满。记录一下出发里程23492公里，可以在结束的时候记录一下这几天一共跑了路。 上高速了，满员上路，大家都有驾照，而且对开车都比较感兴趣，因此我们决定换着开，每次到服务区都换个司机。这是我在副驾驶的时候，拍的一张照片，此时此刻，前方四下无人，车子的瞬时速度达到了124KM/H，这不算超速吧！ 这是驾驶员更换后的状态，我在后排就坐，此刻速度96。说实话，如果跑长途，后排还是尽量不要超过2个人，否则稍微有些拥挤。主要是长途出行，坐的时间长了需要动动，如果坐满了3个人，挪动的时候不太方便。 服务区休息一下，倒不是很累，主要是缓解一下气氛，也给想开车的人一个机会。在省内出行，还是可以看到不少东风标致雪铁龙的汽车。两台素不相识的东风标致4008停在了一起。 进入鄂西北，沿途的风景挺好，除了山还是山，偶尔可以看到一些高山湖泊。如果不是公务在身，时间有限，真想停下来欣赏一番。鄂西北的大山，是秦岭-大巴山一脉，进山少不了穿越山洞，一路上，我也没有可以数经过了多少山洞，有长有短，好像都不是很长。 看到前方50m标识牌下方的一行小字吗？这里是G70国家高速1314KM里程牌，1314这个数字比较有意思吧。好像G318的1314KM是网红，那为何G70的1314KM却没有人关注呢？看到没有，前方已经进入武当山地界。之前经常听到“问道武当山，养生太极湖”的广告。你去过武当山，去过太极湖吗？这是市区的一段道路，地面道路，高架桥，铁路轨道，形成了一道立体交通线。在城区的铁轨，还是比较少见的。一停二看三通过，这句话永不过时。共勉！ 留下这张照片，是因为这里似曾相识，好像到了神农架的木鱼镇，其实不然，你知道这是哪里吗？这是早上七点左右的市区主干道，外出公干，还是要好好工作，六点多我就起床了，在周边溜达了的一下，爬上立交桥，看看路面的情况。 这是前往工作地的路上，看到没有，这里的东风标致牌汽车挺多吧！这是另外一天，去另外一个工作地点，鄂西北的花果山，也不知道猴哥在不在家，实在是没有时间登门拜访，留影纪念一下吧！ 在陌生的路段开车，听小团团的指挥，可以让你少走不少弯路！开门见山的说，依山而建的房屋，依山而建的道路，这里的空气质量真的很好! 这是返回途中，在一个服务区休息的时候，爬上横跨高速的平台隔窗拍到的照片，是不是有一种摄影师的感觉？ 这是本次长途出行后的结束里程24602公里，算下来四天时间行程24602-23492=1110公里。最后600公里的平均油耗是百公里七升油，要知道，这是满员5人，全程空调，高速路段，市区道路，山区道路都走过！你觉得这个油耗能接受吗？
2023-07-15- 2023-07-15
- 2023-07-15
#我的艾8我来说！尊贵的艾瑞泽8 高能版车主已上线 简单的和大家说一下，我是从去年艾瑞泽8还没上市的时候就一直关注着，之前也看过星瑞 名爵，看来看去还是中意艾瑞泽8，只是因为一直没有什么用车用途，也没有入手，但是每天都得刷车友圈，看看大家的评价 讨论，说有各种各样的问题，比如漏风 方向盘偏右之类的，也有过担心，但还是耐不住喜欢，在黑色 白色 银色里面纠结到时候选择哪款颜色，后来2.0T的听说要上市了，也一直在关注着，想着年底回家买，因为现在在外地工作，后来因为公司要搬到市里去，也是考虑到到时候可能上下班不方便，最重要的一点是 7.13号我生日，想着给自己25岁的自己一个生日礼物，然后我就联系销售，找了好几家店，别的店都没有2.0T的消息，只有我买的这家店有，说现在预售期间交888抵8888，犹豫了几天，又怕到时候上市以后这个优惠没有了，就把888定金交了，定的是 中配 墨绿色，一直也没有看过实车，直到提车那天（7.12上市，7.13我生日去提的车）我才看到实车，因为考驾照出来以后里面没碰过车了，也没有试驾过，让我朋友给我开回去的，不过没想到的是，上市以后交888抵8888变成了交1000抵一万，心里美滋滋，然后给大家算一下车子的价钱，2.0的中配 裸车价137900，去掉自己交的一千，相当便宜了9000，裸车价128900，购置锐11000左右（因为我还没上牌，还没有交税），保险3837.46，上牌费说是300。因为我是贷款买车，两年64000免息的，首付8万（实际应该是7.9万），月供2666.667，总的下来，落地价应该是14.3-14.4个W，没收我贷款手续费这是我没想到的，因为我看车友圈，其他的车友都是1000-3000左右到金融手续费，好了，就这样吧，最后补一句车子墨绿色的很帅，非常帅，棕色内饰很显档次，比黑色的 蓝白色的好看，我的上一条车友圈有我拍的实车视频。
2023-07-15- 2023-07-14
#晒晒我的摩托车这辆车是今年三月份购买的。学完摩托车驾照以后就准备购入一台适合自己的摩托车。看了很久，选定了这款便宜又好看的嘉陵coco。其实对这个东西要求也不是很高。便宜能骑就行。买回来以后就过户了，上了自己的牌照，这款车子也带我走遍了西安的东南西北。去过奥体中心，去过青龙寺，去过咸阳吃过汇通面。这个车子的油耗确实低。也对，身高基本上没有什么要求。1m5都能骑。原车主买回来改装了一把本田的蓝色钥匙，非常的漂亮，这个车子毕竟自己的第一个车子很爱惜，买回来就给这个车子买了车衣。不骑的时候就用车衣一直照着。买回来骑了三四个月，大概骑了四五百公里，前一段时间初二手卖掉了，转给了下一个喜欢他的主人。做了一个气罐的后备箱，准备给他装上。很遗憾的是没来得及给他装上车子就卖了。这个车子吧刹车性能一般，骑这个车子你只要做到眼观六路，耳听八方。提前减速发动机制动基本不需要中途刹车。性能的话，反正基本没啥性能正常，代步车非常棒。作为一款合格的老年代步复古车，我觉得没啥毛病，毕竟以现在的价格来看，很便宜啦。颜色非常的炫丽，再加上浮条轮毂。有一点我非常不喜欢的，就是这个车是有内胎的，我总害怕它坏在路上。
2023-07-14- 2023-07-14
#晒晒我的摩托车我是2022年5月份学的驾照，6月9日买的这个巧合125小摩托车，截止目前一共行驶了18000+公里，现在晒下我心爱的小摩托，并将使用感受分享给大家，欢迎大家一起讨论用车技巧。 第一、油耗篇 经过本人10000+公里的连续性记录实测，巧格125的平均油耗是百公里2.01升，平均每公里0.17元。最高油耗百公里是2.42升，最低油耗是百公里1.58升。油耗2.4的原因是去年冬天车轮扎了钉子没发现，就一直骑着，结果加油后算了一下油耗那么高，检查后才发现后轮没气了。。。这里提醒下广大摩友如果发现自己的摩托车油耗陡然变高，请及时检查轮胎气压以及是否需要保养了。巧格的油耗我很满意。超低的油耗带来超长的续航里程。巧格的油箱是5.1升，我最多一箱油跑了260公里。不过我一般都是最后一格油的时候就加。 第二、质量篇 经过18000公里的使用，截止目前为止，没有出过任何的质量问题。我都是3000公里一保养，用的是全合成机油，100块。6000公里换一次空滤，淘宝上买的20块。一共换了一次齿轮油，换了一次刹车片。不过现在很偶尔的会出现一下打不着火的情况，或者打火后骑行十来米自己就熄火了，不知道什么原因，我判断是火花塞的问题吧。有没有懂得朋友给指点下。 第三、安全篇 从车的照片可以看出来，车头花花绿绿的车贴，那是两次摔车后，把车漆磨掉了，太难看就买了贴纸自己贴的。巧格是前碟后鼓，跟电动车差不多的刹车，摔了两次后，路况很好的情况下，我现在最快也就是六七十，一般三四十。巧格我开过的极速，在高速上油门拧到底一直持续几分钟，表显时速是95，再也上不去，话说巧格超过80，我的感觉还是挺害怕的，有一种不可控的感觉。 第四、改装篇 我的小巧格改动的不大，改装如下，一，最显眼的爱马仕的真皮坐垫，个人觉的很好看。二熏黑大灯以及LED的恶魔眼，常亮行车灯。三是前后半热熔轮胎。四是加了两个USB充电口。五是加装了33升的尾箱。通过照片可以看出，原先的尾箱是万里豪的，前几天朋友置换了本田PCX160，就把他原先的夏德33尾箱送我了，哈哈。 第五、综合篇 我的小摩托日常作用就是通勤，每天上下班35+公里，平时接送娃，买买菜，取取快递，简直不要太方便。有同样用途的选择巧格绝对错不了。如果满分制评分的话，我给他打80分。要是带上ABS的话，以我的用途属性我会毫不吝惜的给他打90以上。
2023-07-14#晒晒我的摩托车这次基本没什么计划的长途摩旅终于赶在2019年最后一个月结束了（成功让我避免了因疫情而滞留老挝的窘境。） ㅤ ㅤ 此行由武汉起，至老挝最南部四千美岛结束，历时70余日，全程12000公里，仅国内便横跨了6省28城，但总花费意外的只有一万五左右。 ㅤ ㅤ 在勐腊最好检查好必需品，比如护照、驾照、行驶证、钱什么的。能轻装从简最好轻装从简，抬行李真是个力气活，图2是我大费周章的准备的一切，目的是想着如果不能进老挝就扭头趁大雪没有封山进藏，大部分行李最后都寄存在了勐腊的酒店。 ㅤ ㅤ 骑行出境的念头其实由来已久，不过一直觉得麻烦没有付诸行动，正巧朋友喊了一嗓子，让我发现有些事你不去做永远不会知道他有多简单，或许世上大多数困难皆是自己臆想手机设下的障碍吧。 ㅤ ㅤ 摩托车跟着导航驶进入境大厅的一瞬间，便会有无数带着遮阳帽的大妈冲上前来介绍各种业务，无非是换汇、卖电话卡、卖保险之类的，价格比老挝好上一些，重点是她们还会给你带路，帮你填表之类的，总的来说，是值得的。（保险非必购品，可酌情购买。） ㅤ ㅤ 跑完表格后拿好护照，行驶证，就可以去出入境处和海关盖章了，不知道是不是特例，并没有检查我们的驾照。 ㅤ ㅤ 过了中国边境，老挝这边就比较复杂点，首先交个一万进门费，交完钱到第一个窗口又要交，忘了是五万还是几万，问他什么钱也说不上来，一直指着墙上经商税几个字，本来还想混过去，结果他直接把窗口一关，不搭理我们了，我这暴脾气，没忍住，窗户一推，把钱一交，摆平。 ㅤ ㅤ 落地签的话在口岸可以有个扫码机器，可以用支付宝，算下来应该是最划算的。(解封后又去了一次，现在已经没有这个机器了，最划算的还是用美金，尽量准备好20美金)。如果英文好一点的话，记得不管什么表格，都自己填，而且要主动说，他们不会跟你说什么填表之类的话，只会让你交钱。当然，土豪随意。 ㅤ ㅤ 一切办妥后，紧接着就是图8那样几公里怀疑人生的路，到达最后一道关卡，在这里提取海关单，当然交钱是必不可少的步骤，这里没什么注意的，基本上交完钱就能走了，也没人查没人问，害得我们以为这张单完全没用，事实上，这个单子一定要保存着，回国要用。 ㅤ ㅤ 整个入境过程含落地签花费大约170rmb，前提所有表格都自己填。 ㅤ ㅤ 最后建议一定早上出发，太晚了容易在老挝走夜路，区区100公里，我们骑了3个半小时，遇上了3场车祸，可怕的紧！！！而且无论手续全不全，最好全程避着一点抓车的，他们甚至不需要任何借口，就能拦着你让你破财。 ㅤ ㅤ 19年去的时候全程遇到的摩托车不超过十辆，今年每天都能碰到十辆
2023-07-14
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