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天津航空gs机型怎么选座位挨着空姐
#提车日记配置:中东版-2022款酷路泽LC300 4.0L 编号：VXR-三差版 ⚠️VXR 比 VX 多： 座椅记忆功能 、三排电动调节、 彩条、 二排座椅通风、底盘透视功能！ 改装厂改雷测才800块、而且没啥用……… 亮点配置：70周年LOGO 双透镜LED大灯带流水转向LED雾灯 轮胎型号: 265/55R20熏黑轮毂 蠕行模式（低速巡航）+坦克调头+高低速四驱+三把差速锁（前后差速锁+中差） 遥控启动 冰箱 倒车碰撞预警 并道辅助 10气囊 桃木内饰，主驾驶10 向+副驾驶8向电动调节座椅 主驾驶座椅3组记忆 高级真皮打孔座椅 前排座椅通风加热 后排座椅通风 360度高清环车影像 JBL高级音响 手机无线充电 四驱空调 CD 天窗 电动尾门 底盘透视 三排座椅电动折叠/三排座椅靠背电动调节 前后运动大包围 液晶仪表（行车电脑） 。 标准配置；型号：LAND CRUISER 4000 产品尺寸： 4980 x 1980 x 1905 扭矩：385Nm/4400rpm 最大功率：202KW/5600rpm 座位数：7 轴距：2850 油箱容量：Ltrs.110L 发动机型式: 排量:4.0 变速器: 6速变速箱 外部: 银色行李架 彩条 镀铬前中网 航空踏板 前后包围带镀铬装饰 镀铬门把手饰条，大灯清洗 拖钩 前4后4电眼 底挂备胎 内部: 真皮桃木多功能方向盘 电动折叠镀铬外后视镜 定速巡航 防炫目内后视镜 2ND两档起步 迎宾踏板 电动: 车身稳定控制 PWR驾驶模式 电子手刹 驻车辅助 一键启动 无钥匙进入（4门） USB接口 后备箱220V 100W电源接口 其它：7寸仪表 12.3寸中控屏 倒车随动影像带清洗 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-07-19- 2023-07-19
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- 2022-11-07
#用车感受买车理由： 本人正好是卡在90年的打工人，还好大学毕业后回到自己的家乡，从事点脑力劳动，娶了一位贤惠的妻子，生了一儿一女，生活也算过得有滋有味，刚结婚的时候是父母给买的13款的手动挡的科鲁兹，油耗不仅大而且特别肉，油门踩下去半个没有什么反应，并且空间小，也安排不下我家这几口人，而且我经常在城市，手动挡的车确实不太方便，所以开始和媳妇商量买一个空间大的并且是自动挡的车，在聊城的江北汽车城去看车，车型太多都看花了眼，我看过的车有GS4PLus、CS75PLus、荣威RX5 max、游艇，瑞虎8PLus，这些车子都很优秀，但是我想要一个油耗低、空间大的车子，所以开始把目光开始往8Plus身上倾斜，无论油耗还是空间都是很吸引人 的，正打算入手的时候无意中从网上看到了8PRO，和8plus都是姊妹款，但是8pro更加的稳重好看，外观和内饰都足够吸引我，虽然三大件和8plus一样，谁让咱是一个颜值控啊，所以开始着手去看这款车。 买车经过： 在聊城江北汽车城奇瑞新成4S点购买的车，业务经理是姓宋的一位姐姐。提前自己去试驾了一下，试驾车是2.0T的车子，在试驾的时候感觉车的动力太充沛了，掌握不好都往前冲，试驾也很满意，所以就开始准备买，经过几轮的价格谈判，最后估计也到了价格极限了吧，宋姐姐也想卖，我们也想买，最终是以裸车135000，买的是瑞虎8pro浩瀚1.6T 7座，除首保外送两次保养的价格成交，其余有一个装潢大礼包，但是自己需要拿工时费330元，就是一些脚垫、车垫、全车贴膜、新车除味一类的东西。用老车置换的，走的流程，有5000的置换补贴，保险花了三千九百多，整车办下来大约14万5左右，办理临时号牌时宋姐姐也是给跑东跑西，别管人家挣多少钱，这些举动也是着实让人感动的，过了几天自己去车管所自行挂的牌子，用的上一个车的老号，排了一天队，也是够辛苦，但是还好，一些都很顺利，这个车算是下线可以带牌上路了。 用车感受： 从国庆节4号提车到现在正好一个月时间，才跑了300公里，因为单位离家近，所以只有周末开着出去游玩。来说一下我的用车感受吧，有可能是开轿车习惯了，开这么大个车感觉还不是很适应，感觉B柱的盲区确实不小，还好有360全景影像，甭管是倒车还是转弯，我都习惯性看一眼，这样的话有没有东西一眼就能看出来，开起来的时候感觉就跟坐船一样，很飘逸，尤其转弯的时候我的信心就没那么足了，必须得降到一定速度才行。还有就是低速顿挫还是很明显的，我习惯上车就把车子调到节油模式，所以在红绿灯起步时没有那么快，还有个人习惯就是踩一下油门加速一下就松一下，在踩下去，二挡升三挡的时候明显的顿挫，这个是一直的感受，有可能还在磨合期的缘故吧，售后也给我打点话，在里程1000公里以内，最好不要满载，速度不要达到100公里以上，所以我也是比较爱惜，没有满载以及速度过高过，在一次开车的时候我无意间把旋钮调到了标准模式，轻点了一下油门，车子立马就往前跑，从那我才了解了这三个动力模式确实区别很大，如果开到运动模式绝对动力很大，所以担心1.6T动力不行的老铁绝对不用担心，我每一次出车库爬坡的时候都是用的节油模式，感觉动力特别充沛，所以他的动力绝对不用担心，奇瑞的核心发动机绝对牛逼，不用质疑。 除了顿挫还有就是因为车子大的原因，每一次踩刹车，我得把脚抬起来，这跟我之前得科鲁兹不一样，我开过GL8，他的刹车也是这样，看来现在的设计这是这样子的。车子的自动驻车功能也比较好用，平时等红绿灯不用在挂N档，也不用踩刹车，也不用怕溜车，但是在倒车或者低速蠕动的时候，最好关闭自动驻车，这时候他就成了阻碍了。但是我发现了一个地方，在等红绿灯的时候，开启自动驻车，车子怠速会有一些浮动，有时候在车内能够感觉到发动机传递过来的颤动，我把档位调到N档，还是有感觉，有时候原地不动的时候也是能够感觉到车子发动机带来的颤动，不知道这个正不正常，以前的科鲁兹原地不动的时候，发动机的动静很小，不知道的还以为是熄火了呢。所以懂得的老铁可以告诉我一下怎么解决。 车内的空间是真大，媳妇在里面都翘着二郎腿，孩子有时候不坐座位，直接在过道坐着都能坐下。氛围灯只有前面有，后排没有。空调还没怎么使用过，说实话自己也没有摸索明白，还有就是全速自适应巡航，我也不动，我也不会用，不敢乱实践。那个自动熄火功能我基本都是关着的，太麻烦了，所以不用。 车机反应属于一般，感觉跟智能手机比起来还不是那么好，里面有苹果和华为的car play，唯独家里没有苹果和华为的手机，手机俺们都认准OPPO，听说可以弄一个百度cai play，但是我也不知道车机上在哪里可以下载软件，不知道售后能不能给安，需不需要花钱。车子很智能，我一靠近，自动迎宾，并且听到很大的风声，估计在给我清理前挡玻璃。 油耗从一开始的平均12个多，开到了十个多了，而且现在开着越来越平顺了
2022-11-06- 2022-11-05
- 2022-10-23
- 2022-10-03
- 2022-09-29
- 2022-09-24
#用车感受🚘【选车初心】 当初买车一开始是看中凯迪拉克ct4和ct5的，因为后驱，驾驶乐趣肯定多一些，而且凯迪拉克造型也挺好看，但是05这款车型第一眼就是被它的大溜背和翘起来屁股那种运动感所吸引，真的是一眼沦陷了也顾不得什么后驱驾驶乐趣了，毕竟现在这城市路天天堵车，车子都是谈不上什么驾驶感，每天过一下车子外表的眼福还是美滋滋哒 🚀【新车上路】 提车第一件事儿不是拍照，那是女孩子做的事儿，敷衍完提车日常，赶紧跟销售闹分手，立马开着我的大玩具开始狂奔，出门一起步就很扎心，打方向总觉得不自然好像有东西擦到一样，停路边一看方向盘下面，脚垫儿都装到转向柱上了，没想到销售比我还着急分手，另外这车换挡有涡轮进气声音，嗒嗒嗒带着风呼啸声。个人觉得挺好听的，随着里程增长声音逐渐变小，目前基本听不见了 ⛽️【第一次加油】 新车第二件事必须是加油，都20万的车了都舍不得送一箱油，不过第一次加油才328块就加满现在要480加满。现在算来一年没了一条去掉PDF的排气管，目前评论油耗9-10个左右，高速5-7，低速10-11个油 💔【爱车吐槽】 刚提回车，一定是找个安静的地儿，好好研究一番。不研究还好，一研究就很糟心了。一个带联网车机居然没有酷狗音乐，没有百度地图，还没有娱乐软件可以下载。我的妈，这瞬间刷新我的三观，属实气不过，果断400一个电话投诉过去，长达一个小时吐槽。都2021年了，还有这种棒棒车机，表示不理解。最后说帮我记录反馈到上级，后面就呵呵…你懂的他们都视而不见，没有后续回访，而且高德导航我最爱的小团团语音包也没有，扎心啊家人们，这车机卡除了刚开机会慢，迟钝，用钥匙解锁再进就会好点，无钥匙进入是真的卡顿。有时候倒车360影像要嘛卡，要嘛罢工。偶尔导航会死机黑屏（目前只遇到过一次），但是车机没什么问题是停车熄火关机重启不能解决的，如果有那就重启两次，这种程度卡还可以接受，就是应用生态少了点，希望魅族的加入能加入更多好的生态应用（首先给我整个团团语音包再说），更希望能和华为一样，新用户升级鸿蒙，老机主也能升级，不会说旧机型配置不行就不给升级，一个品牌有老用户才能让你们发展新用户，别把好的全给了新用户，我们老用户就只能啃点儿旧干粮过日子啊喂 👏【爱车优点】 动力： 05这车应该没有几个人吐槽三大件吧，首先动力，沃尔沃T5-2.0T发动机搭配爱信8AT真的没得说，动力真的是随想随有。以前的车1.3T的帝豪gs跑120时速轻飘飘的，最快跑过170，直接不敢再跑会有明显的左右晃动。05这车不经意间就到120，感觉像是开八九十码一样稳。而且最高跑过200时速，虽然虚标7码算下来也有193的实际时速。真的不会觉得飘，稳的一批 底盘： 说底盘我就想说它座椅比较硬，但是不硬好像又对不上它运动的设计理念。但是底盘我觉得低速过坑洼路段真的不硬反而觉得软，车内不会觉得明显的抖动。我的是两驱顶配车型：后减配置双筒减震器操纵感受偏舒适，四驱版本：后减配置单筒减震器操纵感受偏运动，加上前麦弗逊式独立悬挂，后面也是多连杆式独立悬挂，单独一边车轮过坑洼路面抖动，不会太过影响另外一边车轮的平衡。总之我觉得真心挺不错的。所以平时总说国产三大件不行的那些人，在领克这车上刚好相反，三大件不错主要亿咖通这个垃圾车机。 变速箱： 爱信8AT手自一体，新车换挡感觉不当顿挫，不过现在1.6公里会有细微感觉，可以忽略不计。但是我不知道是不是2.0T动力的缘故，起步是很大力就感觉会顿挫一下，应该不能算变速箱的问题吧 【空间方面】 虽说大溜背压缩后排以及尾箱空间，但是这就得看你买车的人怎么取舍了，我个人是能接受的。毕竟谁也不是每天满载开车。多数后排都是空着的，后备箱偶尔旅游也能够装的下。 【保养成本】 一万公里保养，基础保养好像1080元（记不太清）包括机油5.5升，机油滤芯以及常规检测的工时费，空调滤芯111元，空气滤芯119元，所以两芯我还是自己动手换好了。别说app商城300的保养券，现在没有了，以后有没有不一定。清洗油路火花塞那些大保养就不细说了，文字有限。有兴趣的车友可以看保养项目以及收费的图片。 【功能吐槽】 自动泊车我不想说垃圾的很，只能算半自动泊车需要手动换挡踩刹车，用过一次就重来没用过，还想着装13的一个功能结果只能呵呵了 【抬头显示】挺喜欢这个功能是不错的，不用低头看仪表盘 【紧急预碰撞】有用但是太灵敏经常误判，车机调到最低也一样灵敏的可以去售后让他们用电脑调低灵敏，我之间灵敏度太高导致后后排受伤调了以后好很多误判率大大降低 【导航投影】这个功能挺好，再也没用过手机导航，抬头显示也会有导航路标，也不用整天看车机屏幕 【座椅通风加热】这个是可以自动开启的，好多车友不知道一定要在桌面，关闭空调里面那个ECO模式才可以实现上车自动开启，要不然光在车机空调设置里面调了也不行的
2022-09-21#用车感受一，选买准备 今年年初和家里人沟通还是买辆车比较方便，所以从4月份就开始了选车之旅。原来对汽车可以说不感兴趣，这次买车着实让我学到了不少。 一开始就在网上看，来来回回还是在懂车帝浏览更舒服一些，毕竟类别全面介绍清晰。因为我哥买的是别克，自然也建议我买，厚实安全系数高。所以一开始就看的就是别克，因为考虑到总会一家人出行，我对汽车选定就是suv，不考虑轿车了。 价格吗，准备买个20w左右就可以了，毕竟平时也就是上下班自己开。网上看了很多，别克的昂科威s，本田cr-v，rav4，福特的evos，比亚迪宋plus。。。。。 说实话真的看的头都大了，各有各的优势点，谁都想买个最适合自己的车，但仅仅是外表、用料、内饰、辅助驾驶功能等一系列知识，就让人眼花缭乱了。 二，选买过程 因为首选别克，所以第一次就去了我家附近（合肥）别克的4s店，或许是我表现购车的欲望不够强烈吧，销售感觉你爱买不买的，就不怎么介绍，也谈不上什么服务，一股子死气沉沉的感觉，顾客体验不好。后面去了福特的店，正好在旁边，销售人员就很热情，一边问一边介绍，还热情带你上车体验，说实话心动过，但是一方面价格超出了我的预算，另一方面销量太低了。 后面陆陆续续去看了crv, rav4，比亚迪宋plus，星途的4s店，感受各有千秋。说说观点吧，crv, rav4内饰真的我不能接受，太廉价了，crv外型也不好看，不接受。比亚迪宋plus说实在的我是接受的，不过没有充电车位是个麻烦事，还有等车时间太长了，最终也放弃了。 再说说别克吧，一眼就看上去昂科威S，外型动感不失霸气，内饰也大气精致，至于大家说的什么中控屏偏驾驶位，对我这种新手来说，完全没有问题，我觉的还挺好的啊。 试驾感受：说实话上手很舒服，不管是直行还是过弯，还是比较丝滑的。再说降噪效果，在我坐过的车（同级车）绝对的数一数二，不像什么crv音躁太大，怎么要甩两条街吧。 三，价格分享 这车最终实在郑州提车，因为驾驶辅助功能配置的原因，原本准备买的1.5豪华觉得不够用，颜色我也想买运动款的蓝色。最终选择，两驱智享sgs，裸车208400元，保险6500元，落地不到23w，就送了个脚垫。。。果然买的不如卖的精！ 省钱与避坑建议：买车以来总结的经验，什么服务费，上牌费都是可以砍的，如果不嫌麻烦，完全可以自己搞定，百来块就行。买车总归是个大件，货比三家永远不吃亏，在自己心理价位开始砍，不怕狠。 四，空间布局与做工 前座位置很大，也很舒服，因为我的主副驾都是电动所以没得吐槽。不过通用更新款车常减配不降价是真的令人无语，大家买车的时候要看好，向销售问好他的配置有没有改变。 后座空间和后备箱，和同级车比是小了一点，我平时后座无人，带的东西也不多，所以是可以接受的。 做工还是令人满意的，用料很厚道，不是满满的塑料感，座椅皮质包裹很舒适，隔音效果真的很棒，静谧感营造的非常好。 五，动力水平与操控稳定 GS这款车运动属性很强，可谓动力随叫随到，没有什么延迟，看来发动机与9AT变速箱调教的不错，顿挫感也极少，扭力输出及时到位，高速过弯完全得心应手，高速超车更是刚劲有力，没有任何的压力。 我开车一个来月啊，感受各方面还是可以接受的，运行还是丝滑的。一脚油门下去，推背感还是有的，当然不要和电车轿车比起步，毕竟车的自重在这里摆着。一个月我基本上油耗踩到10个左右，看圈里车友还有5-6 个的，真是羡慕，看来我的脚法还有待进步。 六，总结 整体下来，虽然买这个车前前后后花了小半年的时间，但是结果是喜人的，我和爸妈都认为挺好看的，性价比确实高，目前来看，还没发现什么小毛病。反正第一辆车，自己是真的喜欢啊！ 最后感谢圈主徽州男人的推荐！
2022-09-09- 2022-09-09
- 2022-08-17
#您为什么会选择锐界？辛苦锐界圈主推荐加精～谢谢 感谢圈主的宝贵修改意见！ 买车前奏：人生第一台车选择还是挺纠结的，受到用车环境影响，一开始看车都没有选择轿车，一直在看suv。一共经历了2-3个月，不算太漫长的选车之路。国家购置税补贴出了以后，就感觉勒紧裤腰带先买了先吧。 用车环境：工作地点在小城镇上面，平时出门去吃饭都得跑15分钟的。要是去医院看病，电影院看个电影，基本都要跑35分钟以上了。本身在小镇上面，等🚥的时候也不多，就是需要经常通行路况较差的情况，对车子的滤震性能要求较高，本人喜欢安静一些的驾驶环境，车辆隔音性能也有一定的要求。 选车的过程：开始决定要买车以后，从探岳，锐界，传奇gs8，丰田霸道，锐际，这几个不同品牌，不同类型的车都挨着试了几试。浅总结一下：日系车隔音较差，而且能买得起的都是cvt的，所以基本上我都没怎么看，正好身边同事有crv，借开的时候，总体感觉高速行驶中，隔音较差，底盘不够稳。德系车探岳，驾驶的是一台280的，开起来也挺舒服的，就是感觉排量不够，又不敢买330💔，所以就也没纠结。后来也试了试gs8，坐上去以后内饰也挺豪华的，基本上想要的功能都有，就是95的油耗挺高的，有点吃不消。加92的话，明显感觉车辆就没力气，踩油门都没劲。剩下的就是美系车了，有试过xt4，试过锐界2016款，试过锐际2020款。xt4的刹车真的高，第一次踩挺不适应的，整体尺寸偏小，也没有多考虑。后面一直纠结锐界和锐际，还是不忘初心，买个大个一些的，坐起来更宽敞舒服一些。 购车费用：21款两驱豪锐7月新车，25.5落地。玻璃确实减配了，但是隔音效果还是不错的，它是你喜欢的你都会包容的，哈哈哈！ 购车前对锐界的体验：1925车宽，4878车长，怕会开起来很笨，在购买之前不过在开了几次同事的16款顶配锐界，试了试也挺舒服的。用车体验很安静。这一点让我很喜欢！我不太喜欢激烈驾驶，但是超车必须有后劲，锐界的2.0t发动机真的给力！驾驶起来很有满足感！就是起步感觉有点肉，后来去店里试了试2021款的锐界 plus ，基本上就定了买它！买回来以后，同事说他16款35个落地，我这个落地价还是很香的，毕竟两豪的配置也很给力了。 取车体验：一开始在网上加了四S店里的销售顾问，价格各方面简单聊了一下，裸车优惠3.0w左右，具体的还可以再谈，还是挺有诚意的，后面就跟家里人去店里试车了，挺满意的，当天没有定，回家讨论了一下，就决定买它！购车签合同以后，车管所上牌预约满了，就办了临时牌开回去老家了，约了过三天后再从老家跑去地级市办理车辆牌照。送了行车记录仪，脚垫，保养次数，车载收纳箱。 用车初步体验：上牌以后又送家里人过去参加考试等等，往返也有4趟了。单程110公里，开车时常1小时50分钟左右，几次跑下来，目前综合油耗百公里10个油，开车时候基本上上车就开空调的。 驾驶小插曲：第一次开锐界跑去上牌照的时候，高速过程中，因为开了车道保持，每次超车都会方向盘抖动，一开始以为是车子路过道路警示带（白虚线）的时候方向盘抖动，就跑去4s店问，店里的工程师试了试车，就说是为开了车道保持，关了以后又上路兜了一圈就没有了，虚惊一场，哈哈哈！总体来说L2级别的辅助驾驶还是很不错的，开起来很轻松，就是自动刹车有点猛，第一次有点猝不及防啊。有前车提速的时候，自动恢复设定速度的话，车子加油挺猛的，但是隔音挺好的，没有说有很大的发动机轰鸣声！因为跑的距离短，体验了下辅助驾驶后，后面两次跑市里面就没开，还需要以后多体验一下。 总结目前的驾驶感受：优点是跑高速的感 受明显优于普通城市道路，油耗也在我的心里预期内，底盘确实扎实，碰到小坑小坎都没有什么感觉，整体会给人的感觉很厚实，很有安全感（2t的车重还是很有底气的，哈哈哈！)。缺点就是车辆没有自动落锁，需要手动。每次上车我都优先顺手关闭自动启停。行驶前按一下落锁键。 外观方面：很有肌肉美感，嘿嘿！没有汉兰达那种扁平的感觉，我更喜欢锐界这种。 油耗：目前只跑了800＋公里，油耗10个油，可以接受，跟我身边的锐志等比起来，是可以接受的。想让马儿跑肯定得多吃草！ 隔音：这是选锐界最主要的原因，隔音真 的好！再加上 Bo 音响，还是很享受的。 车机：由于开的少，还没用出来太多功能，不过这个导航还挺好用的。语音唤醒功能也反应很快，目前没有出现卡机的情况。还有一个让我感觉很满意的点，就是车载基础流量 (导航软件升级语音控制）终身免费，影音流量每个月赠送1.6G，用完就用自己的手机流量啦。 优点：使用空间大可以满足需求一家人坐也不拥挤。这个就是提车那么迅速的重要加分项！哈哈哈 槽点：珍珠白色的车确实好看，就是经销商均要加2000米。我还是狠狠心买了，阳光下这个珍珠质感白色真漂亮！ 马上要出远门，期待锐界的长途高速表现！
2022-08-12
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