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陈田组装一辆法拉利多少钱

格外灬迷人
坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
恭喜你，都是过来人，想想十年前跟你一样小白拥有第一辆车的时候也是激动的不行，还是手动挡，当晚新车提回家路上熄火20多次，对于后车司机喇叭的疯狂输出已经完全屏蔽了，，，年轻真的很无畏
Deamer003：喜提思域，终于成为有车一族~
2023-08-09
用户4067922716446
UHR150
人生的第一辆摩托车去年第一批提的车，目前安全行驶12000公里，今年6月西安出发跑了318，车辆质量很好，除了正常保养什么问题都没有。
2023-08-09
穷鬼壹号
问界M7车主·车龄2年
求试驾车，马上上智驾版
求试驾车，马上上智驾版，收一辆旧款试驾车
2023-08-09
路人20190921
青甘线自驾惊魂
自驾青甘大环线，今天傍晚7点左右途经215国道南八仙路段，双向单车道比较狭窄，对面一辆黑色坦克300突然越线超车，和另外一辆黑色坦克300并驾齐驱，看到我们对向来车也毫不避让，我紧急冲到路肩才避免相撞，当时车速100左右。完全无法理解车主这种行为，大概率租车，真把自己当坦克开。可惜没有记录仪也没记下车牌，如果有后车正好拍到也可以联系我。这位车主真的很着急，可能家里出了急事比命还重要。希望各位车友引以为戒，大家出来玩开心，平平安安最重要。被删了几次，还是忍不住祝这位车主…….希望你能看到！
2023-08-09
公鸡影视cock
提问想买一辆15/16年的白色手动，有谁卖的？
2023-08-09
月亮坠入不了爱河.
提问第一辆车，想买2023款BJ40 刀柴，有真实的车主大哥能说说吗，这车毛病多吗，人生买的第一辆车，真的很喜欢，但是我又在新疆，冬天差不多零下25度，怕冬天打不着火什么的这些顾虑，油耗倒是无所谓，恳请各位大哥能解答一下，好人一生平安
2023-08-08
Biad
提问新手第一辆车买宝来 1.5t 尊行版还是买速腾 1.5t 超越版呀想要宝来的配置又想要速腾舒适性大佬们给个建议
2023-08-08
用户6617495608170
提问各位好，刚入手了一辆二手创8，电机声音响听说是老款的通病，完全可以接受了。就是车子里面有一股说不上的味，卖车的说老8都这样，确实自己看了几辆或多或少都有，想问问老8车主有这个问题不，该怎么处理？
2023-08-08
大阿辉哟265
提问#全民猜车车友们，请问一下大家，这是一辆什么车型
2023-08-08
找车Smile
意大利品质，法拉利血统，阿尔法·罗密欧 19年阿尔法斯坦维，2.0T全时四驱豪华版，
2023-08-08
奋斗的程序员
Mg7销量要努力啊
挺好一辆车，就是销量平平，现在这个节骨眼，要学会低头，就算自己好看，也要放下身段，销量或许能上涨点。同竞品，油腻V优惠一万多，星rui也优惠两个多，所以这两个车都一万左右销量
2023-08-08
生活无处无压力
星越L车主·车龄1年
车辆过户给老婆可以享受置换补贴吗？
有杭州的车友们，操作过车辆置换补贴吗？如果我名下有一辆车，过户给我老婆（已领证），这种情况还能享受车辆的质管部帖子政策吗？求指点哈，先感谢了哈。
2023-08-08
Triumph英伦凯旋上海
Triumph | 陆地飞行器别喝秋天第一杯奶茶了来杯秋天第一辆“咖啡”
2023-08-08
绍兴的小明
萌新中年的第一辆家用车，选择什么好？
#MUFASA沐飒、逍客、锋兰达车型对比今年差不多五六月关注车，吃了车企行业好大一波瓜，当时心中也暗暗窃喜，刚想买车，福利就送到。但现实告诉我，买不起的依然买不起。我们的预算就是买个13万左右的车。穷人买车哪儿哪儿都是缺点。首先，看的是缤越cool，当时就惊讶了，现在的车都那么...查看全文
2023-08-08
成熟奶茶2c0
试驾比亚迪海鸥：他是比亚迪品质之作
小型车和微型车，在国内向来是低价市场的主力车型，这类车型在很长时间内都主打一个性价比。什么精致感、品质感、驾乘感受，与此类车型统统无关。坐上驾驶位拧动钥匙，踩下油门，转动方向盘后，能走，就是目标群体对他的全部期望，也是这类车型对自己最精准的定位。正因为如此，这类车型，也就给人们留下了廉价印象。就在这个时候，比亚迪带来了一款全新小车，海鸥。因体积偏小，在上市之初，有人把这款小车定义成纯电F0，但这个定义是否准确？我们试驾结束后，有了清晰的答案。虽同属海洋系列，但海鸥的外观设计比海豚更加犀利，因此看到海鸥的第一眼，感觉这款车型更像一个精力旺盛的顽皮小子，车身上的折线和亮度较高的日行灯，又给这款小车增添了几分精致感。坐进车内后，发现海鸥已经彻底将小车和廉价划清了界限。这套以深海蓝为主色调的内饰设计，品质感非常突出，方向盘皮质不光看着细腻，摸上去也比较润，完全不会有冬天摸仿缎面布料的那种粗糙感。中控台中间部分，用类似翻毛皮的材质进行包裹，视觉和触觉感受都很出色，座椅软硬适中，皮质触感出色。如果不是车身尺寸所限，蒙眼坐进海鸥，估计很多朋友都会误以为这是一辆高价车。这台产自e平台3.0的纯电小车，将CTB车身优势发挥到了极限，尽管定位于小型车，但其头部空间完全够用，最难能可贵的是，身高183cm的驾驶者调好主驾位置后坐进后排，完全不会感觉到拥挤，膝盖也不会顶前排靠背，车辆纵向驾乘空间非常充足。但碍于尺寸限制，海鸥也并不是那么完美，海鸥的后备厢仍旧偏小，目测只适合带一些随身背包或22寸行李箱，要是行李体积再大点，就让海鸥有点犯难了。而且海鸥的横向空间并不是非常充足，坐进主驾位后，左腿有较多部分会挨上门板但并不难受；扣安全带时，会明显感觉到空间较小，不过扣安全带的动作还是能够顺利完成；只是右腿膝盖会时不时会碰到空调出风口，这让驾驶者多少有点闹心，所以海鸥的前排对身高不太高的朋友来说更友好一些，但大个儿也照样能坐进去，就跟法拉利458一样，身高190cm的朋友只要想想办法，照样能塞进去。接下来，就到了激动人心的动态部分。海鸥采用前麦弗逊，后扭力梁式悬架，从结构上来说，属于这个级别车型的应有水准，但从调校上来说，海鸥应该会超越这个级别很多车型。轻踩加速踏板，电动机轻快地推动海鸥向前走去，随着踏板踩踏幅度快速加深，海鸥的动力也随之喷涌而出，这时不光有点开小钢炮的感觉，甚至还能促进驾驶者的肾上腺素分泌，这种快感让人很是享受。方向盘的整体转向手感，相对于当前主流较轻的转向手感来说，略微偏重，但驾驶猿却比较喜欢这种力度，因为他比较趁手。海鸥方向盘的转向角度很是线性，从中心区域向两边，驾驶者能够准确预判方向盘转动角度与车辆转向幅度之间的关系，只是电子助力方向盘的回正力矩有些偏大，转弯回正的时候，有那么一丝别人在帮自己开车的感觉。
2023-07-14
王敦川556
2022款NQI GT动力版
2023摩托车展结束了; 伴随着小时候的梦想看2023的北京车展，疫情这几年都停办。大家也都盼望已久。小时候看见父亲骑摩托车，那时候父亲骑的摩托车是幸福250，舅舅骑的摩托车是嘉陵70，大爷骑的是豪爵125。除了父亲的幸福250我没骑过那时候我还不到10岁。我骑过大阳110弯梁这个摩托的好处是没有离合直接就可以捏闸挂档。特别的好骑缺点是动力偏弱，有点是超级省油。骑的第二辆摩托车是大爷的豪爵125。这个车5个档，在平路能跑100多豪爵的声音好听，动力对当时的我来说足够。骑的第三辆车就是豪爵的uhr150这个车可以说是非常的舒服因为省去了换挡，而且这个车是我骑的第一辆带有ABS的摩托车这个车订车到拿到车等了整整3个月。车到了之后我骑了不到1000公里就给卖掉了。不仅没赔钱还赚了小1000块钱。这个车我极速骑到过110。最后我图片的车是一辆电摩怎么说呢。好多人都说油涨价了还有疫情期间我住的地方，没事儿就被封小区。买的摩托车成了摆设。于是乎我就挂到网上把我的心爱的UHR卖掉了。换成了小牛的电动摩托车。千万不要以为电动摩托车便宜。恰恰相反在电动摩托车里可以把小牛的电摩成为电摩里的法拉利。因为它的电机是博世电机，最喜欢它的设计全车LED灯光。这要一进地库或者是楼梯间还有库房黑天等等。他的感应大灯就自动亮了。这个车据说以前是电动车里的法拉利，由于现在的新规定。现在这个车超速和其他国家法律法规的规定。不能上电动车牌了。以前这个车就1w出头。这么一弄，翻了整整一倍1.8w现在上绿牌和摩托车享受同等待遇。这个车我说一下他的优缺点。缺点是轻。不能骑的太快会感到发飘。有点就是续航100公里。而且能前脚掌撑地。极速82，别看82但是提速不到6秒就干到60多迈了。快充4小时充满，慢充8个小时。锂电池保5年。车最牛的是带定位还有随时能看见车辆的状态。非常的智能，目前骑了1万多公里可以说买菜带娃，老婆怀孕我都骑着领她去吃吃买买买，真是一辆好车，停车方便。压弯儿神器对我这种，不擅长压弯儿的人来说都十分友好。基本上密云水库，海淀凤凰岭，香河和大厂，还有各种网红打卡点我都骑着它去过。只要是我的车限行我就骑着它，包括天气好，冬天只要加个挡风被。可以说从来没有保养过。说一下电摩和燃油摩托车的优缺点，电摩提速快，省钱不用油，不用保养，。缺点就是动力和极速不如摩托车。还有车轻，再就是贵。相比家里普通的电动车它一辆能买好几辆了。但是骑行感受确实是骑了之后才能有发言权。最后我觉得喜欢摩托车的小伙伴儿们抓紧吧，喜欢就买吧这个是男人的大玩具。我们永远是孩子。保有一颗童心，如果有一天所有燃油车逐渐退出市场的时候。您别还没起过日系四大厂，国产的豪爵，无极，钱江，BENDA，嘉陵。欧洲的宝马ktm杜卡迪奥古斯塔。人生在世就是体验一下所有对自己来说新鲜的东西。当然了无论拥有多少都带不走一切。所以还不想明白该吃吃该喝喝，该享受享受。喜欢车就买，喜欢摩托也买。我觉得有多少钱就可以根据自身要求买多少钱的东西。LIVE FOR TODAY。
2023-05-29
清爽火车DUDU
艾瑞泽5车主·车龄1年
害没事别总乱立flag.
🙋🏻‍♂️ 情况介绍唉，本人文笔差，写得不合适的地方大家将就看吧。购车背景驾照已到手五年了，奈何没有真正属于自己的一辆车，期间不是租车开，就是之前工作原因开公司的车，大小车都开过吧。技术总算是没有荒废，扯远了，为什么想到突然买车呢？唉，说起来也是无奈，本人年龄也已经步入30大槛了，算是成为一名大叔了吧，说来惭愧，别的人不是孩子已经上学了就是有房有车了！而我还是一名游走在社会的社畜，挣钱吧，也没挣到多少反而还欠不少债。这不，跟我媳妇准备要宝宝了，想到以后带她检查身体还有有宝宝后的出行等等，没车咋个行。。。平时我们出去玩除了租车还是租车，虽然没有出过什么麻烦事，但总归有种借别人东西的压力。。生怕给人弄坏赔钱，况且有孩子了总不能说刮风下雨的还到处租车吧，何况回她家我家的时候也方便些。（她河南，我甘肃，两地距离1500多公里）所以我们开始慢慢转4s店以及各种二手车市场（没钱嘛没办法）选车对比因为本人一直以来喜欢suv，所以轿车从不在我选车范围《即便它是法拉利我也不感兴趣》。。理想车型倒也不少，因为平时闲着就喜欢逛懂车帝嘛，所以看中了很多。。有哈弗h6 大狗瑞虎7 8 系列长安cs55p 75p 还有最新的二代大狗。。说到二狗我还特地去了两三个哈弗店去看实车，不得不说，那高高的底盘还有威猛的外观以及坐进车里的那种“天下我有”的感觉！啧啧，简直就是我的梦中情车！！！奈何它们的价格现在却不是我能够碰到的，可能有人说我可以分期低首付，对的，你没猜错，我的情况就是十分不适合要车的情况。你们可能好奇，为啥我们夫妻两个人还买不起一辆车？答案很简单，因为我媳妇还是学生一枚所以你们懂吧。。。而我的工作也是工资比较浮动，最高也不过6000，大多情况下也就是4000多。又是房租，又是两人开销，又是这那。。。说多了都是泪！所以一开始，我们就商量只能考虑便宜点的车且最好是二手车！但是二手车市场水多深我还是知道的，也没有熟人懂。那天兴趣使然来到了奇瑞的店，想着去转转，实在不行弄个瑞虎3算了。。。然后进去看了看价格，实车，还有购车方案，觉得还是有点贵了。。。然后媳妇看到了一旁的艾瑞泽5，问我说要不弄个轿车吧还省油。。。我一听顿时有些犹豫了，不买吧，别的买不起，买吧又不太喜欢轿车。。。最后摇了摇头出了店门，然后在离店几十米的地方顿了顿，我决定了！我就要它了！于是打道回府去看艾5。。 💰费用明细我要的是低配手动挡，59900，然后是采用的低首付？（讲的9000落地开走，其他费用算在贷款里，因为我怕麻烦）然后总共贷6万多，具体忘了！反正大冤种是当定了我知道，但是我只能接受。唉。。。 ✏️新车初体验艾5刚拿到车的时候，还有点小插曲，刚看到车的时候，左日行灯不亮（插头松了让他们维修工弄好了），然后就是油箱盖拉不开得用卡片类东西拨拉一下（修理工说是卡簧坏了还是丢了，他们改天让发过来新的，让我先凑合用）之前验车的时候看过制造日期，显示是22年9月的车，库存车妥妥的，但是销售说这是上月才发到店里的车，不是库存，我想了想算了吧，反正这价格买的车我也没必要较真了。。。目前用车一切正常，艾5的口碑应该也还不错吧？（有艾5的车友群也可以拉我交流下）最后补充一句，flag别乱立，还有，小5样子看着也还行。。。
2023-05-22
Y夜晚的风F
“五一”久违的无霾下与小欧远行
自2006年有了人生第一辆车后，我就有了一个习惯，保养维护车辆，自然而然又关心起了车的性能。网络舆论实在太多，而现如今胡说八道的人也越来越多，多到没买过车的人也是跟风品头论足。有些时候不想吐槽国产和合资车的对比，但是，确实有些时候看不惯那些特别骗人的合资车，就比如说这次五一出行，对这方面感受颇深。时隔三年之久的第一个“五一”就这样到来了，兴奋之余也发现，马上要出发远行了，可天工就是不作美啊，哩哩啦啦下了一天的雨，还是那种暴雨夹冰雹。你问我心中是否担忧影响出行？完全没有，小欧伴随我三年多，比这还大的雨+冰雹都经历过了，完全无问题，小欧照样行驶的平顺且无任何危险干扰。这完全是因为欧尚车品主动带的十多项主被动安全功能。很多网友说一提国产就先说大，问题是，夸合资车也是说大啊。。。更大的问题是，国产确实现在做的比合资大啊（同型比较），那我不说怎么办呢？！话说回来，幸亏我的小欧很大，所以，五一出游去再远也无顾虑，咱们就是一个字“装”！心早已起飞，人也终于开始出行，不要犹豫，出发就要随心而欲。虽然心有准备，但还是没预料到第一个彻底放开的五一会有这么惊人的车流量，一早4点就出发，结果还是被堵在了旅程之中。我虽然不喜吐槽，但耳边总听到过分诋毁的声音，尤其还是国人喷自己的产品，总是心中十分不舒服。是的，我认为正常反馈问题有助于国产进步，但同样的问题放在合资品牌叫正常或小概率事件、放在国产就被喷为质量就这么差或大问题，这公平吗？！这不，路上无意中看到一辆价格不低的轿车，结果一看，底盘快托底了、减震悬挂基本趴窝，所以，不要只指责国产有问题、合资也一样。一台看似笨重的车（外观大且是suv），然而在大车流中，只要你技术可以，那依然穿梭在车流中游刃有余，蓝鲸动力表现充沛，不用拿数据说话、不用拿所谓的测试结果，清者自清、真实车主自己跑跑看，动力是不是随叫随到、动力是不是小越野也无压力。终于在集中精神奔波了三个小时后，来到一处服务区内休息，这里也要提醒各位，开车不要疲劳驾驶，不要抱有侥幸，真出问题后悔莫及。在人性化方面，不得不说小欧的贴心，可以设定多久后提醒休息，而且高配车型还有人脸识别疲劳提醒、甚至叫醒疲劳功能（比如主动播放音乐等）。我自己的心得体会可能真的跟别人不一样，以前开轿车要是跑个长途，很累！危险的是，如果终于过后跑，那非常容易困，多次出现奔着隔离带冲去的吓人精力。但是我确实不知道为什么，总之，自从开上suv跑长途后，不管是什么时候、开多久（当然、我没有开过连续6小时以上的情况）都没有再出现很困、眼睛睁不开容易出现冲向隔离带的情况。而且，我驾驶和乘坐过别的品牌的suv，我发现确实像网友说的，跑长途开suv有肢体更疲惫的感觉，但是，我的欧尚x7却完全相反，开长途比轿车还轻松、舒适，甚至路上随时可以伸懒腰。当然，唯一让我感受开x7的痛点可能就是相比轿车油耗要高2个点，这个油耗要高点是必然的、我也能理解，我不能理解的是为啥油箱容积竟然比我的轿车做得还低？！（以前的轿车能加65升、欧尚x7把油箱加到能看到汽油也才47升、不建议大家把油箱加到能看到汽油、尤其是缸内直喷的发动机汽车）所以，我开x7遇到过几次差点没油停半路的情况，因此，在跑长途时，建议大家别抱侥幸心理，油箱低于3格后，见到加油站就赶紧补油吧。我承认合资车在一些组装工艺、三大件调教等方面要体现更好，谁让人家发展年头更久呢。但是，合资车对于国人的“耍聪明”，难道国人真看不见？一说撞损大就叫吸能、把车内乘坐人员都吸没了也对？一说国产撞损大就是质量不好、咋滴国产就翻不了身了吗？总之，我驾驶我的长安欧尚x7，感受就是无比的安全无顾虑，哦，你们问我又没试过，怎么就安全了。（以前有发过真实碰撞视频了、合资车受损10000、我车抛光后什么痕迹都没有了）这是在路上巧遇的一个事故，跟上边曾遇到的事故车正好对比，省的又有人说车屁股最结实，说实话，我看过自己车型的拆车了，后边比前边要弱的，但欧尚车主要做的是“囚笼保护”技术，不是全车坦克技术，当然，这还是被国人的不公平逼迫的（合资卖多少钱都叫合理、国产就不能卖贵了）。不得不说专业店洗得是慢了点，但洗得真精致啊，将小欧洗出了三年多前刚提回家的感觉。这个五一沿路的故事还在继续，我要带着小欧闯一次天涯。长安欧尚，与美好生活同行！
2023-04-30
过眼云烟
记录一下懂车帝的第一篇文章
#蓝山车主晒订单男人么，没事总喜欢看看车，开开车。车漆洁白么，双透镜氙气大灯咋样，底盘高不高，通过性咋样，摸索一番熟悉后能不能插入钥匙启动，发动机有没有抖动感，轻踩油门进气道有没杂音，排气管有没有水滴出，行驶一段时间熟悉车况之后可不可以切换驾驶模式，关键是缸内可不可以直喷…… 不扯犊子了，好好说下车。目前30岁，七年驾龄，第一辆车是比亚迪宋，那时候刚出来还是2.0t的。开起来一点问题没有。三年多点的时间，慢慢有点钱了，换了第二辆车，宝马x3 2020款28i运动型，都讲开宝马坐奔驰，x3开起来确实和之前的比亚迪宋不是一个等级的，但是必须要吐槽的是x3的空间是真心不咋滴，后排空间简直就是bug，远不如之前的宋。内饰和科学配置也完全被国产车碾压。又是三年，随着两个孩子的出生，加上失去之前比较挣钱的工作，开始自己创业，再者油价飙升，宝马保养贵等各种小问题吧。让我又考虑起换车的念头。以前总感觉理想这个牌子，就是汽车中的小米，就是组装厂，堆配置。一提起理想，我就嗤之以鼻，谁知道自从有了换车这想法以后，就开始了解新能源这一块，然后去试驾很多车型，因为我老家河南，回家一趟800公里左右，然后一家六口人，虽说常坐六口满载的情况一年估计也不超过10次，但是这辆车我打谱开至少五年，所以还是以六座七座为主。于是首先就试驾我印象挺好的比亚迪，唐Dp，然后领克09Dmp，然后就是增程式的理想l9，试驾后感觉l9是完全颠覆我的驾车认知。但是价格多少有点超预算，于是试驾l8，总体满意，当时都准备定了，却恰逢湖北汽车大降价事件，我的x3少卖了1.5万，再加上三月份特别的忙，最终在三月份之前没定下来，也错过了政府补贴的六千块钱好像。不过既然决定换车了，那就搞，四月初把车卖了，准备大定L8，朋友告诉我，等等看看wey的蓝山。我才开始重新了解魏这个牌子，之前对魏的印象还停留在vv5，vv7那一块，后面坦克系列做的很火，但是又把坦克分离出去了。而且对长城这个牌子不是特别的感冒，什么哈弗大狗，神兽。真是醉了。。因为车卖了后，一直开朋友的glc，所以也没有那么着急，就一直等着蓝山的到来，交了99的预定金，在济南的凯宾斯基酒店参加了济南的蓝山上市之夜，因为之前看文章，感觉咖啡系列的定价就是一个谜，所以感觉价格可能会在35左右，那样的话，就不准备选它了。。结果出价格的一刹那，全场欢呼，30.88w，完全在我的预算以内。然后，就顺理成章的定了。最后来说说车吧，5156车长，3050轴距，第三排空间对于我180的身高不太友好，当然我也不会去坐，平常放倒。需要时候孩子坐一下也是足够。44.5度电，应该算是不错的啦。平常出去野营，出去玩，对外放电可是太香了。虽然没有空悬，但是长城的底盘调教还是很优秀的，我甚至还不是特别喜欢空悬，总感觉车不是特别稳。21寸轮毂很香，电动踏板可是太完美了，颜色也不用加钱。不太满足的地方，可能就是外观我觉得没有理想one，l8好看，智能化程度也稍微差一点点，高级感没那么足。但是20多万的C6就是垃圾，12万的真香，同样适用于这儿。第一次写，文字功底太差了，标准的流水账式文章。能看下去就凑合看看，看不下去划走就是，文章仅代表个人观点，不喜者以你想法为准。
2023-04-15
老表谈车
女生开车三亚自驾有多酷💯，一起来看看
#今年你多大，开什么车作为一个只有两年驾龄的女司机，第一次开跑车。租了一辆法拉利加州，自己开完了在三亚的整个旅程，解锁🔒新成就 - 本来很紧张担心跑车那么多按钮我无从适应，和如果剐蹭了怎么办。😰 但我租车得这家车行的老板人非常nice和耐心‼️‼️ 给我从头到尾讲了一遍怎么开蓬关蓬，每个按键是干嘛的[赞R]，加多少号的油，我取车的时候验车非常仔细，📲拍了验车视频发给我。我也买了保险，给自己一个安心💗 其实还车的时候车门上有一点小剐蹭，估计是停车的时候，不知道怎么被蹭到了。老板看到了也跟我说算了不是什么大事儿真的好暖心！！！我都要吓死了😱😱，这么贵的车。
2023-04-05
miracle0302
领克03车主·车龄4年
2年领克车主，见证国产崛起的2年
背景:以特斯拉为首的新能源汽车开始逐步问世，以两田为首的混动技术广受好评。国产车仍是技术落后的代名词，但已悄悄在年轻人心中埋下厚积薄发的种子。2020年12月，每逢年底都是提车的旺季。刚考公上岸不久，一家人决定买辆新车给我上班代步，一来可以遮风挡雨，二来可以助推我相亲，扩大活动范围。准备工作:通过亲戚朋友了解自家车品牌的使用情况，最终意见是德系＞日系＝美系＞＞国产。亲戚第一辆车是吉利，极力劝退我买国产车，身边朋友推荐我买本田思域。当时开始渐渐关注一些汽车新闻，自己下载了懂车帝来看一些车型和评价。当时比亚迪出了汉，第一代的插混叫汉dm，还有本田雅阁的混动，这两个都是目标车型。 4s店看车:把别克，雪佛兰，现代，起亚，本田，大众看遍了，当时觉得现代和起亚的车型挺好看的，但是本人不太喜欢韩国，列入不考虑范围。去看了比亚迪的汉，真的有冲动确定目标，由于对新能源技术的怀疑和国产的怀疑，最终还是pass。敲定:就本田雅阁吧，朋友说凯迪拉克ct4价格差不多，我在懂车帝看了一下测评，觉得这个车太帅了，劝家人入这个（现在庆幸没入）。家人说买车一定要考虑实用性的，空间小不说，后期用车维护费用很高，我当时不懂。又有亲戚朋友给我说车其实都差不多，就是代步工具，可以再降低预算，没必要一上来就买b级车，车是会贬值的，我还年轻，多方面考虑。最终敲定:心里闷闷不乐，觉得不能得到心里的爱车了，我在路边走着，突然路边看到一辆领克，我说这车挺帅，于是懂车帝搜了一下，顺便看了一下评价，我说就这个吧。提车准备:恰逢开始管控，我不能跨区域去提车，4s工作人员让我准备身份证，于是直接开着试驾车，上门取我的必备材料，第二天晚上，车就给我送到了。初印象:不敢相信眼前的大玩具就是我的座驾了，之前也没开过车，上车先把必要的功能尝试了一遍，什么座椅通风加热，acc，主动刹车，车道保持，变道预警，360景象。亲戚说这都是高级合资车才有的功能。陌生到熟悉:从之前挂档，停车都小心翼翼，到后来成为下意识行为，我的驾驶技术越来越熟练。因为没有多少人见过这品牌，都以为我是非常贵的进口轿跑车型，特立独行吸引目光，每次停车，不少小年轻过来找我看车，简直就是行走的宣传和安利。等熟人对我刮目相看时，我说只是国产而已，也避免了被挂上装富的标签。第一次事故:在路口准备左转时，对向奔驰e级为了躲避电动车，跑到我车道上来了次100%碰撞测试，导致我主副驾驶气囊爆了，前脸外壳受损严重，其他无大碍，此时，奔驰的水箱悄悄在滴水。车祸发生后，安吉星小姐姐第一时间询问了我安全情况。第二年:用车越来越熟悉，也越来越小心翼翼，开5系的亲戚和xts的同事都说我这车动力挺足，非常好开，随着出差接触到各种车型越来越多，我发现车真的都差不太多，代步就是第一功能，领克真的是代步非常轻便好操控的一台车。远程打火，开锁，空气净化系统，无钥匙进入已经是每天都能用到的功能。主动刹车预警，也帮我避免了几次因反应不及时与前车距离太近的危险。保养和服务:4s店让我体验到了年轻潮流，服务至上的感觉，顾问也是二十多岁的年轻人，不会随意推荐额外收费，后面有咖啡饮料和小吃，中午能蹭顿饭。网友诟病的保养贵我是真的体会不到，因为有各种活动抵扣，一年平均800，参加各种4s店活动，领取app的券，我第二年仍不用花钱。相比较，朋友买的凯迪拉克第二年保养2000+，保险6000+。此时才明白什么叫买得起养不起。领克app:领克有个app，可以实现实时监控车状态，远程打火开锁的功能，里面还推出了一个商城，有各种领克和潮流品牌的单品，车载工具。我用积分免费换过一个2小时时间系列背包，有2小时，4小时等，意思是满足你2小时内的出行需求，很潮。里面还经常组织车友的活动，打卡等等，这个影响力会日渐显现。我越来越庆幸自己选择了国产车，选择了领克。这两年是国产车崛起的两年，我买车的时候还是合资当道，现在以领克为代表的比亚迪、传祺、长安、名爵、长城、小鹏、魏来、理想等国产车迅速崛起，马路上的国产车已是主流，年轻人的心中国产车再也不是当初那个容易坏的组装机，领克拿下wtcr三连冠，极氪的热销，已然让领克成为国产性能车的代表。加入领克大家庭吧年轻人朋友，它不只是一个议论起来只是普通国产车的品牌，它性能，年轻，潮流，因为:领克，不止于车。 🤦🏻新车一血
2023-01-14
lomo91178661
奔驰G级AMG车主·车龄3年
致敬经典：法拉利 Ferrari F8
法家纯燃油，最后一代收官之作，集大成于一生身。很喜欢法拉利的一句广告语："熬得住无人问津的寂寞，才配拥有诗和远方。” F8 致敬经典的元素太多在这不再赘述如488pista发动机、四出尾灯、透明机盖等等，这都是我们这代设计师在向纯燃油时代的各个法家车型在致敬，如同世界杯梅西的点球一样在致敬球王马拉多纳。Tributo ，这是一种情怀，一种文化的传承，更是一种承上启下为法家将来拉开序幕。经典值得我们去致敬，但是懂他的未必很多。个人感觉这代法拉利是我觉得最好开并且能开很久的一辆车，法家工程师这次是真的用了心，F8驾驶的舒适度在我开过所有跑车里舒适度是最好的，他即可与满足你在城市弯也可以满足你下赛道去感受一把速度与激。每个角度看他都很美，太细腻了，任何事只有做到极致才能叫做专业。迷人的后45度角，配上这夕阳，在这纯燃油即将落下帷幕的时代，多少会让人留下些许怀恋。当然混动和纯电是将来的大趋势，但F8就此留在了2022。法拉利盾标，车队经典标志，这个在所有法家车型都有展现，成为所有车主必选件。如果．.．你的人生终将会有一"利"那就是法拉利。你值得拥有，愿你全力以赴不留遗憾。经典的机械式按钮方向盘，也终将结在这代F8上们将无法在后期车型上看到。让我想起当年AMG SLS 的无人问津到现在的一车难求，F8当你懂他，就知道他在法拉利车型里存在的意义，让我们向经典致敬。
2022-12-28
京城eyesonme
骑车入坑体验/杜卡迪939/
其实在准备买这个车之前是看上了宝马3系和小奔而且更偏爱小奔但是小奔落地要40+ 加上38-39的小马也是咬咬牙毕竟打工人买车不是二代在订车的当天晚上看到了一辆杜卡迪从我身边疾驰而过于是第二天变成了买摩托的美好回忆哈哈哈车138800 税13880 约等于15提车普版没有金叉首先我必须要说一句我当时没考虑别的车没有对比直接选的它我也不知道为什么反正就是直接选了它然后还要说一句我完全不会骑挡车！！！！我没有骑过挡车！！真的！！！导致第一次把车骑回家路上熄火了23次我数着的哈哈哈新款950更帅了不过我依然喜欢939的蝴蝶灯因为我没骑别的车之前我也没感觉直到我骑了日系车之后我感觉这个车简直就是猛兽先表彰一下动力随叫随到随叫随到你叫它就到！根本不犹豫骑车的风驰电掣全靠这种快速的响应真的太爽了完全不会难受但是如果你后座有人这个话根据后座的重量决定就像我带了一个180斤的同事这个动力emmmm... 继续表彰一下帅啊大红色摩托法拉利不是开玩笑的啊真的那个回头率简直了帅到没朋友还有一个值得表彰的是骑姿之前我不知道939和v2v4骑姿不一样以至于我坐在v4差点腰废掉这个友好的坐高 790 而且可以街车骑姿就像你既把X装了还没那么累你要知道骑大跑车的腰多多少少都不太好好了来吐槽吐槽配件真tm贵啊真不是人啊一个后视镜2000一对4000 其他的我也不说了尊贵坐实摔自己都不能摔车我已经把护弓牛角都改了就为了别哪天摔原厂真心受不了拖挡天天有人说具体是什么感觉呢就是你骑很慢的时候你感觉链条要断了车要熄火了这个通病以改牙盘和链条就可以解决这个祖传的毛病啊真实奇怪的离合就谁第一次骑这车都会有熄火的可能你不知道它离合的那个点在那甚至会浮动？？我都多次熄火哎而且这车因为拖挡的事经常半离合基本1-2年就可以把离合线换了救命啊兄弟们 939这个边箱卖3万了马上会有人买吗！！！大跑车装边箱！！！我服了啊！！！无力吐槽了！！！整体来说我觉得这车如果讲改装我觉得必要性不大尤其普版不如你直接s版 s版不如v2....买大跑车就是改呗，939这个定位其实是个入门跑车其实不建议改而且他的把是升高的就已经把跑车元素只剩一个跑车版子了个人觉得没啥必要如果觉得声音不好听就改个排气有尾段天蝎不过2缸天蝎不如650那个天蝎4缸好听建议特米还回火其他就是一些小的改装轮胎建议更换我通勤多我用了S22 大概不到3000就可以弄好注意尺寸！！驼峰可以买一个副厂的300多点装上去还是挺帅的我车原厂灰改红于是就是红车红轮子！喜庆的颜色！！
2022-12-16
别问我为什么换头像
高合HiPhi Z车主·车龄2年
关于路特斯销售蹭法拉利热度的不屑
这车我从1季度关注，2季度小订，到现在群里n多退订就我还在勉强坚持。一辆车上市拖了半年多，这帮销售已经没什么可发的了。实话实说，今年1季度的时候这是好车，2.95的提速，517的续航，4个激光雷达等等。但是电车这东西，2年一换代，现在4激光雷达别人有了，1.9的国产车出了（先不说难不难看），麒麟电池来了。冷静想一下，电车没有了内燃机这个大山（虽然之前也是别人的发动机），那么路特斯还有什么。极致的轻量化？你们看下低功率版4.5的提速和电机功率，再和别的国产新能源对比下就能看出，这车根本不轻，路特斯最大的特点或者说精髓没了。漂亮的风阻系数？0.26诶！这在新能源里也是比较差的存在。完美的地盘调教？现在连个试驾或者说让你能坐进去的车有没有，消费者怎么知道？哦，超高的配置！但是碳纤维，卡钳刹车盘，稳定杆所有好用好看的你不选装都没有，这叫高吗？所以这些销售就开始谈历史，但是70多年的历史悠久？只是相对于国内品牌而已。咱们还不说这中间多少年的惨淡。开始路特斯是3大超跑品牌。嗯，几十年前是，诺基亚还是之前最大的收手机供应商呢现在你能买到不？现在和法拉利蹭热度，蔚来蹭就算了，这牌子反正也看不上（得罪蔚来车主了不好意，道个歉），你路特斯也来蹭？就这操作好意思把自己定位百万级？我喜欢路特斯，从小时候的极品飞车开始，我也喜欢法拉利、兰博基尼，但是后面这两个真的买不起（我想大多数消费者可能和我一样）。恰逢又遇到路特斯国产化，所以希望路特斯能被更多人知道了解接受，但是这半年来的种种只有失望。有一说一，10月不出价格，不让做进去看内饰做工，我也退了。消费者买东西是要高兴，不是为了天天听销售吹b，发一些虚无缥缈甚至毫无意义的东西浪费我的时间。
2022-09-16
痰太浓了咬不断
提车了，以后打屎不在三伏天提车
#提车日记一直都在手机云看车，昨天终于把车提回来了 23款1.4t尊贵，四川成都，贷款不实惠，所以全款落地8.29 我琢磨买车这个事儿也有段时间了，购车的预算从二十万一路锐减，十五万，十二万，十万，最后买车只花了八万多看的车也是五花八门，最终优中选优（图便宜）锁定在了现代伊兰特、逸达还有最终买的逸动p，这么选的原因也很简单，它是真她母亲的便宜为啥图便宜，没法呀，去年才买了房子结了婚，年底家里老爷子还生了病做了介入手术，今年年初孩子出生，一切都来的太快了虽然山东老家有两辆车，有一辆在我名字下面挂着，但是都年头有点久一年两检，又是外地牌照，也不想那么远开来，就索性就在成都买一辆了虽然平时上班不用，但偶尔能带孩子出去的时候，用还是不想受那风吹日晒雨淋的，车这个东西，可以不用，还是要有然后今年六月底开始就陆陆续续试驾了以上三款车，试驾完觉得伊兰特低矮的外形和塑料感确实不太适合我的体坨子，而且那个车味道确实有点大，而逸达那个方向盘始终接受不了，所有的操作还都要在中间那块大平板上进行，开车的时候开个空调就只能用语音控制，着实不太舒服，刹车太贼，而且空间相对于逸动，优势也不大所以最终选择了最为中庸的一款，也是一直被当做备选方案解决有无问题的一款，当然也是最便宜的一款，也就是逸动能省为啥不省呢，留下来的存款还能增添一点生活的信心，毕竟一个月六千块的房贷，虽然我们两口子一个月也能挣个两万来块，但还是有很大压力，节约一点总是稳妥的选车看车的过程很迅速，周六下午去看，看了一会就一直在等那个销售接待完先来的一对客户夫妻，那两口子真的墨迹，看了半天最后还是犹豫不决，等了四十多分钟终于轮到接待我们，简单谈了下十分钟就去把定金交了，然后打车回家吹空调提车也是，顶着大太阳验车一分钟，然后就交钱上户买保险交税办牌照，八月初的天气实在太热了，交车仪式那个小棚棚里面热的跟孙子一样，销售很耐心地帮我们打理好一切，收拾完我们扯下来的塑料膜，跟我们打了声招呼就顶着一脑门子汗珠摇摇晃晃的回展厅了而我们也不敢有懈怠，甩掉脑门子上的汗，去对面加油站加满了油就一路风驰电掣往家跑，回到家热的都想离了婚跟空调扯证愉快而炙热的买车过程就这么结束了，没什么激动喜悦，就是个热，还好车里空调效果不错，给了我们小两口生还的机会车子没什么好说的，便宜玩意儿没啥不满意的，毕竟那么便宜，开车一直用的eco模式，对动力没啥要求，能开就行，车机我也不咋打算捣鼓它，我没有开车听歌的习惯，导航也还是认准手机，车机就留给老婆自己慢慢研究吧车里味道不大，送了个炭包不知道有用不，座椅感受不错，软软的，比我名字下挂着的那个老轩逸差不了多少，空间和老轩逸也基本差不多因为车子买来就是送给我老婆带孩子用的，相当于电动婴儿车，所以我也不太关心，也不会怎么开，因为工作经常飞机火车汽车来回倒，这些年我是把车这个东西开的够够的了，所以一点也不喜欢开车，倒是挺觉得坐车还不赖，我的宗旨是能不干活儿就尽量不干活儿，人生还是多游逸嬉玩比较好，毕竟人生苦短，必须带感看到很多人对油耗很感兴趣，提车当天加了四百一十块钱油，表显还能跑七百来公里，油耗稳定在10L/100Km，毕竟刚提车跑了二十公里不到，让子弹飞一会，我们对油耗不敏感，多点少点也就那样，毕竟都没有我之前老家用的老rav4费油，跟我常年出差用的那个2.7的霸道更没法比，况且我们也不咋开，他们说90天五千公里回来做首保，我感觉五千公里我老婆她得跑一年其他的方面就没啥了，逸动是一款很普通的，很适合家用的便宜的小车，这么经济实惠的小车，还是不要太过纠结了，它有优点，也有不足，但销量告诉我们，它有它的价值，我们也希望它能做我们生活上的好帮手提车日记到此结束，总结一句话，切勿在三伏天提车！！！
2023-08-08
率真百香果6f8
雅阁车主·车龄1年
新手随便聊聊
也不知道要说什么，对车的参数也不是很懂，就随便分享点想说的吧。首月跑了920公里，个人觉得还行。家里添了车之后直观的感受就是，想去哪里感觉都能去了，不像之前出门觉得做这个车，做那个车，嫌麻烦，最后又不想出门。但是周末，或者节假日在市区开车的体验确实不好，堵车，景点附近停车位紧张等等都是面临的问题，在技术不是那么好的情况下还是建议避开节假日再出去玩。最近济南发生了一次地震，也是我生平第一次真实感受到晃动，夜里大家都下楼去空旷的地方避震，我和我的家人也是一样，后来就观察到有好多车陆陆续续的从小区里开出来，可能是带着家人去更远更空旷的地方会更安全一点，本来我并没有打算开车，碰巧又遇上下雨，所以又开车去了稍微远一点的城边上，看着车窗外的雨，我突然觉得，一辆车有时候能带给你的真的是一种安全感，平时开不开都行，当你真正需要它的时候，它会一直在那里等着你就好了。从5月份开始雅阁这款车销量一直在下滑，七月份也是历史新低哈哈，对买车来说我觉得，自己喜欢就好了，平时停在哪里，上车之前，或者回家了，停好车之后回头看一眼，心里是喜欢的，满意的，这车就算买的好。别的也不知道要分享什么了，黑色不耐脏，强迫症需要经常洗车，我不算强迫症，前段时间经常下雨，车现在有点脏哈哈，拿刚提回来时的照片对付一下，不想常洗车的要么就白色或者银色吧，多少省心一点。耽误各位朋友宝贵的几分钟读了一篇不知道讲的啥的文章，文章最后希望朋友们工作顺利，学业有成，步步高升，八方来财，再见。
2023-08-08
米糕老师说车
月入2w能拿下理想L7吗？
#理想L7提车作业月入2个w能拿下理想L7吗？😍作为一款豪华 5 座的中大型 SUV，咱就说它作为家用车，性价比够不够高？而且5.3s的零百加速，性能实力也不在话下！那么到底要月入多少才能养得起这台舒适家用车呢？今天咱就来算算账，记不住的码住这篇就够啦！！ 🚗车型：理想L7 2023款 L7 Pro版 ⚠️裸车价：33.98万起 ❤️ 1、购车的一次性费用全款买车有点压力，分期贷款比较实际！咱普通人如果要贷款买车，首付的金额按30%去算就是101940元，然后购置新车肯定需要一些必要开销啦，由于新能源车购置税、车船税等税费都是减免的，所以只需要交交强险和上牌费用啦，一共需要1450元。这两块加起来的话，购买新车一次性的开销花费就需要103390元，购新车一次性要花的钱，真是一笔不小的开销~ ❤️ 2、养车的日常费用首付付完后，咱少不了要考虑日常的养车成本，理想L7是辆混动车型，以每年行驶2万公里，用电里程占比50%来计算，这款车每年大概要支出1223元的油费和电费（目前#95油8.46元/L，民用电价0.6元/kwh），其次是商业保险，如果缴纳全险，每年则需要支出约6086元（不出险险费会逐年优惠），两者加起来，一年的养车成本约要7309元，新能源车的养车成本还是蛮实惠的~ ❤️ 👉那么月入多少w才能开得上这款车呢？如果贷款20万，分3年贷款，按官方的3.5%来计算，利息就是3.5w月供大概需要6527.8元！不过还可以选择其他bank，按照2.7%来计算，利息就是1.62w月供大概需要6005.6元😂，能省1w多，正好可以把上边的装饰什么的涵盖掉！该省省，该花花 ❤️ 👍为了不影响生活品质，车贷最好不要超过月收入的三分之一，那月薪估计要2个w左右才比较适合养这一辆新款家庭车啦，不过这些是按照最省成本来算的，另外还有很多隐性的花费，像停车费、违章费、保养费……这些啊，果然还是得继续努力搬砖呀！
2023-08-08
无敌的牛肉拉面
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plus dmi外放电体验
各位家人们，我又来分享爱车使用体验了先给新来的朋友介绍一下我的车型，21款宋plus dmi旗舰plus版，图里的白车已经开了大半年，里程已经2.3w了。关于新能源车的外放电到底香不香，我看到圈里有很多车友拿外放电吃烧烤火锅，搭帐篷野外露营，我也很想仿效，但我找了好久没都能在南京找到一个既可以搭露营帐篷，又可以把车开进去的公园，我能找到的公园，以上两个条件都只能满足其一如果哪位南京的车友有好地方，希望能推荐一下。但外放电我倒是用过很多次了，比如我车位是靠在一个角落的，可以停下一辆小电驴。所以装了充电桩以后我就想着能不能再装一个插座，给我的小电驴充电？那装插座需要打孔啊，这便携的手枪钻打不动咋办？得用电锤。那电锤需要通电咋办？咱有外放电！可太方便了，地下室墙面随我折腾自从有了宋，家里两个小电驴就失宠一个了，因为平时汽车就能当电瓶车用了，小电驴就更没有用武之地了，于是我寻思把第二辆没用的小电驴运回老家。众所周知，小电驴想带到外地很不方便，我回老家的同时，通过物流托运提前把小电驴寄回了老家，但物流不送上门，需要去提货点自提，要么叫个货拉拉，要么自己骑回家。提货点离我乡下的家大概20多公里，远倒是不远，但小电驴骑到南京的物流点时已经没多少电了，咋办呢？此时，一位开着宋plus dmi的靓仔（正是在下）掏出了他的外放电接线板，在提货点门口给小电驴充饱了电，成功将小电驴骑回家，省去了150元的货拉拉拖运费所以你问我外放电香不香？太香了！就算不吃火锅，它也香！请圈主加达加斯加推荐！
2023-08-08
崔达达
我来说说领克03的优缺点
2020年10月购入领克03 1.5t冠军版，到现在两年多时间也有两年多了，陪伴自己 900多天了，总体感觉是一辆优缺点都存在的好车。先说说缺点吧 1.发动机：我买的是1.5t三缸版本，说实话买车的时候没觉得三缸有啥，因为不太懂车…但经过这两年多三万公里的使用下来，如果让我再选，我一定选2.0四缸版本。倒不是三缸有什么不好，日常使用的平顺性稳定性没有任何问题，但随着时间久了，在冷车启动和怠速的情况下，还是可以感受到从座垫传来的较为明显的震动，同时三缸1.5的排量在高速再加速的时候略显乏力。领克现在除了emf版本，燃油车已经全部换装四缸发动机，说明在主流市场上，三缸并不是一个好的选择。 2，车机：车机问题好像是吉利车系永远的痛？从领克到极氪，芯片已经换到最好了，但车机一直被车主诟病，提车的时候看着这么大的中控屏还幻想着可以像操作ipad一样丝滑流畅，结果最后发现就跟十年前的安卓手机一样卡顿。本想手机支架都不用买了直接中控导航，结果现在完全沦为了开车听歌的工具…好在自带的qq音乐还挺好用，听歌挺好。再说优点 1，外观：领克车系的外观一直以来就属于两极分化，喜欢的人觉得帅得不得了，不喜欢的人怎么看怎么别扭。刚好我就属于前者，至少在这个各种设计的车扎堆出现的时候，领克能保持自己的设计语言，充满自己的辨识度，这点我就觉得很不容易。现在领克2.0的设计语言好像出来了，新款03就是代表，我觉得03能把机头盖再扁平化处理一下，车头降低一点，车身拉长一点，应该会更加协调。 2，驾驶感受领克在驾驶静态方面的感受我觉得也相当不错，我坐进车里的时候就定了就是它了，那种驾驶氛围的营造，让我坐上去就想驾驶它，内饰细节丰富，用料扎实，相信坐过的人都会有所体验。动力水平三缸180马力，零百8.5左右的加速，运动模式随踩随有，但说实话在路上大部分的车都跑不过（新款254马力让老车主流下羡慕的泪水），同时7DCT的变速箱也不尽如人意，降档不够积极，深踩油门有比较明显的迟滞，终究还是家用车取向。但03胜在底盘和操控，180马力在国道或者高速超车也可以说绰绰有余，并且变道信心很足，底盘很整，滤震比较硬，过坑过减速带还是很明显的，唯一吐槽的是领克03的方向盘，过于轻了点，导致转向手感不够清晰，不过日常不激烈驾驶的话，影响不大，反而会让女生觉得方向盘轻好操作。总体来说，陪伴我的小03，优缺点分明，但它陪我度过多少个日日夜夜，多少次风雨无阻的等待着我，我对它非常满意。目前也暂时没有换车计划，虽然偶有小擦挂，磕磕底盛，擦擦轮毂，但它还是义无反顾陪着我，下辆车的换车计划我也会关注到领克车系，据说今年会出领克08，还有b级车的计划，持续关注中。
2023-08-08
白丶酒
星瑞车主·车龄1年
提问23款星瑞只此青绿，重庆或者重庆周边的朋友，你们都多少落地的呀?小弟准备首付50%左右入手一辆
2023-08-08
深蓝周林辉
最早准备去看的是油车，后来一想，无论买多少钱的车，最终还是会为用车成本而计较，就想着买个新能源。作为家里的第一辆车，为了使用中没有续航焦虑就想着买一个混动。(前期看了两天的油车，时间算是浪费了) 看车时去看了银河L7，前脸确实不是很好看，并且4S店的人服务也没有太热情，试驾车辆发现车辆一周才一共试驾三次（看来试驾的人少），整体试驾感觉一般，操作感并没有很强，后排空间也一般。后来就去看比亚迪宋pro和plus，23款的plus前脸有点小众，家人都不是太喜欢，21款的店里给的优惠磨磨唧唧，前一段朋友买的还优惠1.7w，我们说也按照那个优惠就提车了，结果不同意，就走了。去看宋pro，整体试驾感受一般，后排家人反馈体验较差（颠簸感强烈），到时对此下来还是感觉宋pro各方面均衡点，也是提出了自己的一些条件，说的就是同意的话当天就可以提车。结果也是不爽快，车价不优惠无所谓，送的东西和服务费也不松口，最终没有一时冲动提车，后来第四天给我们打电话说同意了（已经到7月份了，可能淡季了），去到店里直接又去看了下车，冷静下来这车确实很难让人心动。刚好隔壁是深蓝的店，就想着过去看一下，结果一试驾家人就喜欢上了，整体外观、内饰、空间、操控让人眼前一亮，虽然没什么优惠，但是心动了，第二天就直接提车了。开了一周多，整体体验很好，继续使用观察。
2023-08-08
用户431068343466
提问2022款欧尚x5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋二手车大概多少想入手一辆
2023-08-08
美驰名车大小乔
为什么说帕拉梅拉是最完美的车
可能最符合所有努力的孩子所有的寄托和想象吧!一百万以内是理想，不是梦想，也许都挺好，但不足以为之奋斗一生。两百万以上是幻想，不是梦想，你出生没有的话，这辈子大概率无望了。作为一个喜欢车，爱车并且有车的“键盘侠”来说SUV这种先天操控不足的车肯定不是最优选;跑车的话要不就是两座，要不就是约等于两座，是完美情人，但不是最佳伴侣; BBA的78S是很不错，但无论是品牌价值还是商务气息都不适合年轻人，并且也不是一辆驾驶者之车。帕拉梅拉就不一样了，拥有- -切D级车的标准和兼顾跑车般的驾驶体验，完美的溜背配合熠熠生辉的保时捷标志。降下车窗，它可以拥有跑车一样的声浪;关上车窗，它静若处子。这样的车努努力的话，这辈子能买得起，我实在找不出不爱她的理由。让我看看评论区多少帕美车主?
2023-08-08