#夏天用车应该注意什么?在广东,夏天是一个阳光明媚、炎热的季节,对于驾车出行的人来说,如何在车内创造一个凉爽舒适的环境是非常重要的。在这里,我将分享一些夏天使用轩逸爱车的经验,希望对大家有所帮助。 首先,我的轩逸在固定停车时,会使用车衣进行遮阳,我认为这是非常必要的。夏天的阳光强烈,长时间暴晒会导致车内温度升高,给驾车者带来不适。因此,在停车时,我们可以使用车衣将车辆完全遮盖住,避免阳光直射车内。车衣有良好的遮阳效果,可以有效降低车内温度,保持车内的凉爽。 在艳阳下临时停车时,则可以使用遮阳板,也可有效的阻挡车内温度的上升,这样可以避免上车时那一阵临时的烘烤滋味,别提有多难受了。 日常驾车中,我在座椅上增加了通风坐垫。夏天用车场景中,多半是汗流浃背的上车,长时间坐在车内容易出汗,而且车座椅通风性不好,容易产生不透气的感觉。为了解决这个问题,我在网上购买了通风坐垫。通风坐垫可以提供良好的透气性,让座椅的空气流通,吸走体表的汗水,保持身体的干爽和舒适。 另外,为了让车内气味清新,可以放置空气清新的香水。夏天车内的空气流通不畅,加上长时间开车容易产生异味。我选择的是清新的风铃子香片,放置在车内。这样可以有效地去除异味,让车内气味宜人。 夏季驾车场景中,还有阳光直接照射进入驾驶位的情况,而我准备的是冰袖,带上冰袖套,手臂有效的抵挡了阳光的暴晒,还能产生冰凉的清爽感,驾车必备的好物。 在夏天使用车辆时,我们还需要注意以下几点。首先,尽量避免在高温时段长时间驾驶,以免车内温度过高,给驾车者带来不适。其次,要定期检查车辆的冷却系统,确保发动机的正常运行。此外,要随时保持车内的通风,可以打开车窗或者使用车内空调等方式保持空气流通。最后,要随时补充水分,保持身体的水分平衡,以免中暑。 值得一提的是,我的轩逸有APP远程启动功能,还具备极速降温,这个功能可以在上车前5分钟开启,进车的时候就不会感到异常炎热了,这个功能大家伙一定要用起来。 总之,夏天用车注意给自身创造一个舒适的用车环境,是让大家能够更好的享受爱车生活,在每一段驾途中更加畅快,希望这些经验对大家在夏天用车时有所帮助。 最后,感谢圈主大大推荐!
#我的摩旅日记2023年8月7日 早上,我们来到台州的紫阳古街,迎接一天的美食之旅。漫步在这条历史悠久的古街上,你会被传统建筑和独特的氛围所吸引。 在古街上有很多的小吃摊位,不妨尝尝乌饭麻糍,这是一道由黑米熬制而成的甜品,口感糯软香甜。 还可以品尝一口小肠卷,它由肥瘦相间的猪肉制成,以独特的香料调味,卷在薄饼里,口感鲜美。如果你喜欢海味,不容错过临海99海苔饼,脆香可口,绝对让你回味无穷。 此外,别忘了尝一下蛋清羊尾,这是一道传统的台州美食,味道鲜嫩可口。 下午,我们驱车前往括苍镇的方溪,那里有一汪清澈见底的水潭等待我们的探索。抵达后,你会被这片原始自然风光所吸引。 清澈的水质让人心旷神怡,你可以尽情畅游其中,感受水波荡漾的清凉和宁静的氛围。在这里,你可以与朋友一同玩水嬉戏,或者找一个舒适的角落,静静地享受大自然赋予的宁静和美丽。 待到傍晚时分,我们登上括苍山,迎接壮丽的日落景色。 带上你的摩托车和帐篷,在山顶搞起一场烧烤派对吧!准备好食材,点燃篝火,享受烤肉的香气和热闹的氛围。 当夜幕降临时,仰望星空,远离城市的喧嚣,你将感受到宁静与宇宙的连接。这里的夜空清澈明亮,我和女朋友还有朋友们在云端之巅记录下来这个时刻。 第二天凌晨5点,时间到了,我们欣赏日出云海翻腾的壮丽景象。 这里是中国第一缕阳光照耀的地方,阳光透过云层照亮山,给人一种神奇而震撼的感受。抓住这难得的机会,在美丽的括苍山顶。
#吉利星瑞「性价比」如何?购车流程跟经过 本人在郑州 22年3月分拿完驾照 ,6月分就开始在看车了 一开始只是在 汽车之家上看了看大概看了 ,迈腾,领克03,红旗H5,星瑞, 就看了这几款车型,一开始想买迈腾那个时候没有新款的优惠力度还挺大的,老款的优惠4w,330低功率的下来20w左右,就在他们几款车型中选择了,我个人感觉性价比比较高的 ,吉利星瑞 , 22年的时候还有购置税减半的政策 ,本人老家新乡的,现在在郑州,7月分的时候回新乡4s店看了看吉利星瑞那个时候只此青绿都已经开始售车了,试驾是青绿版本 人家说那个是顶配的,其实不是 时空版加星辰包的是顶配,又看了看尊贵,其实尊贵的配置个方面都已经够用了,主要是我没看中内饰他是蓝白配色 青绿的 内饰也可以,让人家算了算青绿的落地是15.多 22年有优惠政策购置税减半 裸车优惠3 4千 时空版加星辰包下来是16.2w他俩差7千左右 ,新乡时空星辰包,没有现车 。又回来郑州看了看也没有现车, 8月分的时候一直在给郑州华星的销售在聊 新乡那边也在问 有现车了第一时间通知我,我去看车 一直等到9月中旬 郑州华星来了两台时空版星辰包的现车 过去看了一下 购车经过 看完车聊了聊价格回去又聊了聊价格 感觉价格挺合适 就交了定金 9月28号左右提的车 全车落地16.2W时空版加星辰包的 做的两年免息的 带了8W 月供3333提完4s店送的有太阳膜 我没要,就要了个脚垫 ,我本身也是做汽车行业的 自己回去又贴了车衣跟太阳膜 购车原因 感觉吉利星瑞的性价比跟性能还有家用性挺高的 也有看了看一些购车后的车主体验感 的一系列讲解 性能2.0T的除了费点油也没啥平时我加油也加的95,地盘这方面也挺扎实挺稳的 总之15w左右 还要啥飞机✈️大炮的 这么高的配置 当时买的时候也考虑到他的安全性 看了一些一系列的简介跟实测 还是可以的 像紧急制动 跟制动提醒。一系列等等…. 目前遇到的小问题 目前开了一年遇到的小问题。有时候链接蓝牙的时候接电话 车机上面会显示接听电话的一个小弹窗 挂完电话他这个弹窗会消失。有的时候挂完电话好长他都不退下去 只有停车熄火了 他才会消失。还有刹车盘生锈 目前就遇到这两种小问题 其他还没 驾车体验 主驾驶的 腰靠调节挺好的座椅我个人感觉挺舒服的 有些车 开两个小时高速就感觉做的屁股疼 ,星瑞的驾驶体验还是不错的 目前就是购车将近一年的介绍 整体感觉还是挺不错的 📒等车日记 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#机车保养分享不知不觉车骑了1000公里了,感谢我的nmax带我看大好河山,为了奖励它我决定给它补补身体。。😅 问问了同样车主的小伙伴推荐了一款踏板专用机油(repsol全合成10W-30 MA2)价格还可以也不太贵旗舰店也有卖。买完了带上一瓶我就去家附近的保养店来了,因为还在质保期,所以不能随便去外边的店做保养,必须得是雅马哈授权店做。店里服务也挺细心的,因为我的摩托是买的二手的,店里人还贴心的把我的个人信息在网络上更改了一下。保养很快。也就半个小时就完事了。换完了机油不知道是不是心里感觉,车更轻盈了。。我估计是心里感觉吧。 越来越喜欢我的小车nmax了
#领克03入圈打卡1. 车型配置提前在APP上查看和车展已经确定。 (23款领克03 1.5T劲Pro) 2.关于谈价格: 落地价格=裸车价+保险+购置税。 2.1 裸车价多在APP上看一下车主成交价,有个心里预期价位更有底气,裸车价除以11.3就是购置税; 2.2 保险包括:交强险+车船税+商业险=5050,其中交强险和车船税必须要交的,我这款车型这两项保险费用1100;商业险就买了车损险2280和200w的三者险(上海这边比较贵1570,外地基本850搞定)和保外就医保险,一共3850元。 3. 赠品:脚垫+车窗贴膜+领克行车记录仪 4. 验车流程: 查看整车表面车漆完整,车内功能能试的都要试一下: 4.1 其中比较重要的车灯,空调制冷制热都试一下,窗户升降功能,后视镜加热和折叠,天窗开关,雨刮器,都要一个个试; 4.2 检查车内座椅无划痕,座椅调节正常无异响;另外车机方面注意显示屏功能把能点的都点一下,还有注意屏幕要检查无划痕,触碰正常; 4.3 检查车体车漆完整无划痕,引擎盖后备箱正常开启,检查发动机舱有无生锈,新车内部应该是比较干净的(如果发现发动机舱比较脏,可以要求更换车辆); 注意: 新车验完后都会做车辆PDI检测,也就是车辆出厂检测,这是免费的,保证交出的车都是好的,各项数据都会检验 4.4 打印临牌(前后两张,新车最多可以打印一个月的临牌),这个是免费的,不要听销售说要临牌费用能砍则砍 5. 提车 5.1 如果提车验车在同一天,验完车付款就不用自己再验第二遍了; 5.2 提车你需要带走的有,车辆环保证书+车辆一致性证书+车辆合格证+三包凭证+购车发票,确认车钥匙以及随车物品三脚架+反光衣以及上述赠品,以上确认好之后就可以签交车确认单,开开心心开车回家 ==================================== 新车提完当然是上牌 上牌需要准备材料: 1. 车辆环保证书+车辆一致性证书 车辆合格证+购车发票(发票联) 身份证原件+驾驶证原件 (以上这些都要提前复印) 2. 车辆购置税完税证明 (根据各地政策提前咨询电子版是否可以) 3. 提前预约车管所办理新车注册登记上牌业务 最后就是带上上述材料,把车开到车管所上牌 (最好提前做好当地车管所办理上牌业务所需材料,我是在上海买车去昆山上牌,故所需上述材料,其他地区仅供参考) PS:保险+纯市区油耗截图+车辆照片
#提车日记一直都在手机云看车,昨天终于把车提回来了 23款1.4t尊贵,四川成都,贷款不实惠,所以全款落地8.29 我琢磨买车这个事儿也有段时间了,购车的预算从二十万一路锐减,十五万,十二万,十万,最后买车只花了八万多 看的车也是五花八门,最终优中选优(图便宜)锁定在了现代伊兰特、逸达还有最终买的逸动p,这么选的原因也很简单,它是真她母亲的便宜 为啥图便宜,没法呀,去年才买了房子结了婚,年底家里老爷子还生了病做了介入手术,今年年初孩子出生,一切都来的太快了 虽然山东老家有两辆车,有一辆在我名字下面挂着,但是都年头有点久一年两检,又是外地牌照,也不想那么远开来,就索性就在成都买一辆了 虽然平时上班不用,但偶尔能带孩子出去的时候,用还是不想受那风吹日晒雨淋的,车这个东西,可以不用,还是要有 然后今年六月底开始就陆陆续续试驾了以上三款车,试驾完觉得伊兰特低矮的外形和塑料感确实不太适合我的体坨子,而且那个车味道确实有点大, 而逸达那个方向盘始终接受不了,所有的操作还都要在中间那块大平板上进行,开车的时候开个空调就只能用语音控制,着实不太舒服,刹车太贼,而且空间相对于逸动,优势也不大 所以最终选择了最为中庸的一款,也是一直被当做备选方案解决有无问题的一款,当然也是最便宜的一款,也就是逸动 能省为啥不省呢,留下来的存款还能增添一点生活的信心,毕竟一个月六千块的房贷,虽然我们两口子一个月也能挣个两万来块,但还是有很大压力,节约一点总是稳妥的 选车看车的过程很迅速,周六下午去看,看了一会就一直在等那个销售接待完先来的一对客户夫妻,那两口子真的墨迹,看了半天最后还是犹豫不决,等了四十多分钟终于轮到接待我们,简单谈了下十分钟就去把定金交了,然后打车回家吹空调 提车也是,顶着大太阳验车一分钟,然后就交钱上户买保险交税办牌照,八月初的天气实在太热了,交车仪式那个小棚棚里面热的跟孙子一样,销售很耐心地帮我们打理好一切,收拾完我们扯下来的塑料膜,跟我们打了声招呼就顶着一脑门子汗珠摇摇晃晃的回展厅了 而我们也不敢有懈怠,甩掉脑门子上的汗,去对面加油站加满了油就一路风驰电掣往家跑,回到家热的都想离了婚跟空调扯证 愉快而炙热的买车过程就这么结束了,没什么激动喜悦,就是个热,还好车里空调效果不错,给了我们小两口生还的机会 车子没什么好说的,便宜玩意儿没啥不满意的,毕竟那么便宜,开车一直用的eco模式,对动力没啥要求,能开就行,车机我也不咋打算捣鼓它,我没有开车听歌的习惯,导航也还是认准手机,车机就留给老婆自己慢慢研究吧 车里味道不大,送了个炭包不知道有用不,座椅感受不错,软软的,比我名字下挂着的那个老轩逸差不了多少,空间和老轩逸也基本差不多 因为车子买来就是送给我老婆带孩子用的,相当于电动婴儿车,所以我也不太关心,也不会怎么开,因为工作经常飞机火车汽车来回倒,这些年我是把车这个东西开的够够的了,所以一点也不喜欢开车,倒是挺觉得坐车还不赖,我的宗旨是能不干活儿就尽量不干活儿,人生还是多游逸嬉玩比较好,毕竟人生苦短,必须带感 看到很多人对油耗很感兴趣,提车当天加了四百一十块钱油,表显还能跑七百来公里,油耗稳定在10L/100Km,毕竟刚提车跑了二十公里不到,让子弹飞一会,我们对油耗不敏感,多点少点也就那样,毕竟都没有我之前老家用的老rav4费油,跟我常年出差用的那个2.7的霸道更没法比,况且我们也不咋开,他们说90天五千公里回来做首保,我感觉五千公里我老婆她得跑一年 其他的方面就没啥了,逸动是一款很普通的,很适合家用的便宜的小车,这么经济实惠的小车,还是不要太过纠结了,它有优点,也有不足,但销量告诉我们,它有它的价值,我们也希望它能做我们生活上的好帮手 提车日记到此结束,总结一句话,切勿在三伏天提车!!!
abner:8.99w;9.99w;10.99w
#晒出你的骑行照经历了几场大雨,现在已经到了8月,北京开始逐步转凉,马上就是最适合骑车的时间。 我的车是2021年5月买的,我从小就喜欢骑车,刚毕业的时候用第一个月工资买了一辆二手的美利达公爵500的公路车,好像是1400元,那时候对我来说简直是一笔巨款,通体黑色的山地车,老喜欢了,那辆车整整骑了四五年好几万公里,也是立下了汗马功劳。 来北京之后,平时都是坐地铁,没时间骑车,并且家也放不下了,车就放老家了。2019年的时候,突然很想骑行,所以油然而生在北京买一辆车的念头,当时幻想了很多特别好的场景,例如骑车把北京角角落落转一遍,去一些平时没有去过的地方,周末也可以走入户外,比窝在家里可健康太多了。 可是事与愿违啊,车子买回来这两年很少骑,跟组队一起出去过一次,说好的休闲骑,结果大佬理解的休闲和我们理解的可能不太一样,被甩好远太菜了哈哈,然后就是自己压马路几次之后就皮了。 当然乐趣肯定也是有的,我这两年最喜欢的事可能就是骑车去首都机场的西湖园去看飞机起降了。最近又发掘了昌平42公里绿道离家不远好像还不错,所以这就把车子从墙上取下来重新整备一下,走出去骑起来。 过去一周把链条清洗链条润滑这些东西在抖音上都买了陆续到货,周末把车子整备到最佳状态,过两天气门芯到了就可以出发了。
#说出你的购车故事分享一下近期跑了5家店的订车经验,希望能帮到大家。 坐标北京,对配置有着比较深的执念,50万的车配置那么低,说白了低功率够用,但配置低很嫌弃,300豪华又全国缺车,跑了很多店了解了情况,最终选择了走个性化定制,昨天交了意向金3000,厂家接单前可退。 型号GLC 260豪华5座 黑车黑内,配置:豪华氛围灯2500,360全景4200,前排空调座椅9700(包含座椅加热+座椅通风),柏林之声8300,HUD抬显9000 很多朋友会说,这么多选配为啥不上300豪华?我比较过,首先300豪华的流星雨大灯和高功率没需求,那个灯行驶中不可下流星雨,所以可想而知使用场景有多少,再一个落地至少贵6万(300豪华少),且如果300豪华我还需要加装氛围灯和空调座椅,这个空调座椅功能几乎很难有现车,后面会说原因。 下面几个是我跑了几家店得出来的经验,希望能帮到大家。 1、关于豪华氛围灯后面有没有的问题:选配是可以选的,只是时间长(订车时间参考后面),5-7月厂家生产出来的车,其中一部分车型带1-3个随机选配,比如豪华氛围灯,柏林之声、前排座椅加热,西装裤中控面板。现在往后开始,厂家生产出来的车不会直接带豪华氛围灯了,原因据说是缺少芯片,参考C级本来标配豪华氛围灯,现在降低指导价变成选配了。 2、关于选配:我选配的东西都是额外加钱选配的,全部原厂生产组装时就会给你带上,并非车到店加装,加装就需要拆车了,类似于去外面改装店。 3、关于现车与在途:现车指的是4s店目前已到店现车;在途分两种:一种是指4s店在路上运输的现车,另一种是未生产,但已确定生产时间的车(目前4s店可以看到一直到11月份的生产计划),这种销售也会卖,但是会让你交定金,能车到再补齐尾款提车。 4、关于4s店与厂家采购的模式:我目前了解到的是,奔驰厂家非常甲方,他们会决策、生产他们认为市场热销车型,然后直接生产制造,根据4s店与厂家的关系及销售数据、任务等综合因素,分配给各4s店,各4s店无权驳回,只能执行销售。4s店销售手机上都有个内部的app,他们可以看到未来几个月厂家给他们分配的车型都有哪些配置、颜色,以及生产日期,就像上面第一条说的,大家想要纯标配也得看运气,厂家选装上了配置,你想要现车也得看有没有。比如:现在大家看到的市面上都是260,300基本很少甚至没有,比如市面上基本都是黑车棕内,比如市面上大多数都是7座,但事实上5座比7座更好卖(这决策真可笑,明显是个错误),所以7座比5座优惠大。 5、关于个性化定制:没错,我就是走的个性化定制,10家4s店8家不愿意接单,因为4s店有滞销风险,先说规则流程:先交几千意向金,4s店给厂家下需求,等待厂家接单(时间不确定,目前各家都说4-6个月,这个时候意向金随时可退),厂家接单时确认生产日期,销售会找你确认还要不要,要的话补齐大额定金(指导价的30%,不可退)-生产-提车补尾款。谈价格:我的销售和我说看厂家接单时候的生产日期久不久,不久的话,补齐大额定金时候就可按当时的行情谈优惠,如果还很久,销售也可能不和你谈优惠力度,等车快到的时候再谈。这里面的水很深,正规的经销商会告诉你,他们不愿意接单,因为从法律上讲,即便合同上写着定金不可退,但法律并不支持,按规矩还是要退的,如果车到了你不要了,他就不好出手了。但有的经销商不会告诉你。比如北京某4s店和我说,有一种可能,就是你要了6个选配,最后到车时候只给你选配了4样,并且厂家不会通知你,还要求你必须提车定金不退,说曾经有个C的客户,订车时候是2.0T,到车的时候是个1.5T。。。我觉得这太不平等了,盲订么。。。 6、关于300豪华。后面就算产能上来,也不会有很多现车给你大家选择,目前情况全国缺车,有个客户4月上市就定了300豪华白色,到现在那个店的在途都没有一台白色的资源分配给他们,生产日期都不知道是什么时候。。 这就是为什么最终我选择了个性化定制,首先我不着急用车,等个半年无所谓,只是想要一款自己想要的配置,不留遗憾,毕竟我是消费者,不想被甲方决定~ 以上,是我巡店的一些经验,有不对的请大家指正,有问题可以在下面提问。 📒等车日记
#用车心得一直觉得特斯拉跑市区更适合,但又想尝试一下看他的中长途能力,一家休假带着小朋友,直奔海南。 为什么选海南?毕竟这个地方是电车的世界,油费相对比较贵,但电车的充电地方就比较多,所以选了海南作为毛豆Y中长途的首站。事实证明是明智的选择。因为,一到海南,就收到海南省交通规费征稽局的通知:柴油车在海南行驶应缴纳通行附加费,若未及时缴纳,会按规定责令补缴并处罚款。而电车则没这个问题回程中,真有警察查外地油车,让补缴费。 这次旅行总体感觉不错,需要注意的事项有如下一些,仅供参考: 1. 出发前让服务中心后台检查一下车子各项性能是否正常;最好洗一次车,保证你的摄像头和激光雷达工作正常。有小朋友的,带上安全椅。后排少坐人(有些颠) 2. 出发前确定A P辅助的限速为“当前时速”。打400了解一下A P的跟车使用技巧。开A P之前,务必将车开在两线中间,A P开启时可以通过方向盘的右滚轮(左右拨)来调整与前车的跟车距离。 3. 用车机自带导航。他会帮你规划什么时候多少公里去哪个超充,并且车机自动提前预热电池以高效充电。我们一路都是使用车机自带导航规划去超充,事实证明它还是比较准确(但会优先选择超充)没有用电焦虑。每次超充大概25到30分钟。如果高速排队,你可以就近规划下高速到附近城市超充,基本很多空位的。值得注意的是,车机计算的充电时间是按保留20%电量来计算是否有必要充电,所以如果您的脚法比较激烈,建议提前50公里充,可以直接在车机地图上面找前一个充电地点即可。 4. 从广州到湛江海安新港大约580公里,按着车机的指引,应该是充3次电,但我们在大槐、儋州分别充了两次电就跑下来了,大槐服务区超充比较贵,大约2.38元一度电,充满约70元,到海口己留宿了一夜,用超充(1.79元一度电)充满了电,第二天直奔海南东方市,大约239公里,东方市这边我们冲了一次蔚来(每天用车)。 5. 途中在高速路况好车少时,会使用辅助驾驶A P,省能耗,平均时速104-110,平均能耗135,基本保证1:1的续航,但省不了心,注意力一定要集中,因为一路要保证突发特殊情况时,比如说大货车多、暴雨、修路(地线复杂、地线不清)、有障碍物、进服务区时等要保证自己能够及时接管。我这次就遇到、修路、前车掉下椰子壳垃圾、安全帽、木材在路上等情况。另,建议退出A P选轻踩刹车的方式,不容易错。下高速和切换路线务必人手接管,不熟悉的市区路段和城市高架路段最好不用A P。城市快速,夜晚也慎用A P。 6. 从湛江海安新港到海口秀英港要2个小时,加上上下轮渡,至少4个小时。汽车轮渡需要提前在小程序上预约,提前两个小时到港口过闸(过闸取票),轮渡分一星到五星,五星四星轮船排水较大,坐位软包。在湛江徐闻港,电车上轮渡,要么在上轮渡的前三排,要么在后三排。这决定了你是先上先下,还是后上后下。如果晚到等到最后上,司机和同乘人是分道上船,所以司机记得手机和同乘人保持联系,以免因满载而临时调整你的车去其他船泊,同乘人不能及时获取消息而上错渡轮。 7. 从海口到湛江,也需要提前在小程序预约,但海口的渡口管理明显不如广东湛江。海口这边电车安排上第一层最后上夹板,所以去早了没有什么意义,保证能过闸取票即可。海口渡口管理有点乱,人车没有分流,车可以带家属直奔轮渡上船口,需特别注意小孩和家属安全。但船到了湛江这边,就会按湛江规定严格管理。 8. 建议尽量停地下停车场,省了开启过热保护。如果酒店停车位是单边位,建议可以取消哨兵模式,哨兵模式掉电比较厉害的。 9. 我们的目的地是海南西边小众旅游地,没有特斯拉超充,就选择了蔚来充电桩。其实只要是2015年国标的充电桩都是可以的,快充还是慢充,只要看他的充电口,大的那个充电口是快充。但速度明显比特斯拉的快充还是要慢一点,耗时大约一个小时左右。 10. 在傍晚时用App跑高速的时候要小心,和后车保持至少200米距离。因为海南的高速会偶尔有一些巨大的布告牌或者是跨路的类似人行道的东西,巨大的阴影投射下来,A P他会识别为障碍物忽然减速,但不用慌,它一下子就会意识到,这不是障碍物又会提速。 整体跑下来,感觉特斯拉还是能够跑1500公里左右的中长途,因为有A P,也不算累。湛江这边有一段路约10多公里在修路,地上线很乱,不能用AP,不太好走,其他的路况都挺好,海南的路都不错,但高速只有来回双向四道,超车小心。费用上,单程电费、轮渡费、广东过路费等一起约1000元(充电用积分兑换750公里),和便宜时坐飞机差不多。但如果去的是小众地,自驾会方便一些。可以开车到周边景点串玩。但如果是去三亚这种比较繁荣的城市定点旅游,建议坐飞机,毕竟自驾路上耗时会比较多。
#提车日记【情况介绍】 由于工作地方离家虽然不算太远,但是有点偏僻,交通出行不便;于是考虑买辆家用车,无论是回家还是出去玩都方便更多。 【购车过程】 去年朋友买车,我跟着去看了一些,像名爵,星瑞,长安75/55.秦,奕炫。那时候就埋下了想买车的期望!然后今年看到新款奕炫内饰做了改变,就去看了,虽然动力不错,但是看到内饰是黄色的果断放弃了,感觉黄色很喽啊!后来无意间看到了逸动,第一眼看上去挺帅的,霸气的中网,看着就运动,后来就去看4s店看了,长安蓝鲸发动机,果然挺牛的,试驾的时候,市区开车加速很强,运动模式发动机嗷嗷叫!加上内饰连屏设计一眼就爱上了。果断下定,看多了更加纠结! 【费用明细】 车型:23款1.4T尊贵版,裸车价7.18w,落地8.2w。在网上看了好几个报价,实体店也跑了几家,心里的价格也差不多,对比的价格也差不多,就选了一个离家和工作地方比较近的,方便后期维修和保养,没送什么东西。 【用车感受】 1.内饰座椅,双拼颜色,显得有活力很适合我这样的年轻人!后排中间地板不高,还有空调出风口,车顶上还有个灯,车子用料和配置还是多实在的,后排乘客体验不错!另外新轮胎感觉容易卡石头,村里开车,时不时的就能听到咔哒咔哒轮胎发出来。 2.空间: 本人身高177,个人感觉开车没那么挤,但要想大家都舒服,前排座椅最好不要超过安全带位置,其次靠背不能太靠后了,不然后面上车就感觉位置不够,脚啊什么的鞋印就留下了椅子上!前排座椅像我说的那样调节后,后排空间,我父亲也有170高坐上能伸开腿,两个人坐很舒服,中间再来个小孩子就差不多了,其次后排可以放倒,整体车内空间不会拥挤。 3.动力感受: 动力的话eco模式我试过,起步很慢,动力特别慢,等红绿灯,要很重的踩油门才会跑,而且转速也高。所以我一般用标准模式,相对eco油门动力响应起码反应快2倍吧,超车平常跑,车速能及时跟上。不然eco模式,感觉提速总是慢半拍!运动模式就试过几次,个人不喜欢,因为我开车喜欢慢点安全,所以我经常用标准模式,运动模式,轻踩油门就能有很大的动力,推背感超强,运动模式个人建议不追求强烈推背感的不要用,标准模式动力足够了。 4.驾驶感受 车内驾驶感受还可以,车里有个抽烟模式,因为本人抽烟,所以觉得这个设置很不错,很人性化,唤醒语音助手说抽烟模式,主驾驶车窗自动落下来大概1/5吧,这个模式对大多数抽烟的人是很有好的。驾驶的话低速,类似换挡不平顺,还是有顿挫感的,不过偶然发生。这个应该是避免不了的吧,说是变速箱调教问题,反正我也太在意,能开不出问题就好! 5.油耗感受 因为是刚提的新车跑了大概400公里了,大部分跑得是农村的小路,车速提不起来,平均速度三四十码,现在油耗有点高,表盘上显示8.3左右,听车友说这是欢乐表,实际可能要+1(不准确,要想知道油耗就测一下。我准备把这箱油跑完就测一下真实的油耗,希望不要那么高。 6.360感受 我买这个车很大的原因就是因为这个车有360,因为我是新手,车感不是很好,又是在农村,路窄,车多,错车很容易刮到别人的车或者蹭到树,有了360我遇到复杂的路况,错车倒车,直接看显示屏就有画面显示,有倒车倒流线,新手很容易完成倒车,小心点就不会把车刮了。 7.方向盘开起来比较轻松,没有负重感,基本可以到手操作,而且飞机档把设计很潮流,前进后退,轻轻一推就完成了,显得更加科技!不过在日常驾车转弯,速度快一点比如五十左右,感觉车子重心稳不住,有一种给人转快速出弯没信心的感觉。 8.缺点:1 逸动后门没有喇叭,放音乐多少还是会有点欠缺 3D 立体感,而且后排有人听歌就感觉不够,最主要的是没有预留扒拉线,很多车友想加装,又怕麻烦走线。2. 高速上开启定速巡航,我双手放方向盘正下方,反向握住,俩胳膊肘子没地方支撑,久了就容易累! 麻烦圈主推荐!
界面新闻:奥迪上半年营业利润同比跌超三成,销量远不及奔驰和宝马
#无极骑士分享今年3月份,购入了这一台无极250RR竞技版。之所以不选其他的250是因为感觉铃木的太肉,原厂大灯还是卤素灯,春风的烂大街了,阿普利亚的质量参差不齐,所以最后选了最近新出的无极 250RR竞技版。目前快五千公里了,来分享一下用车感受吧。 首先是外观漆水。隆鑫作为国内的一线大厂,漆水自然是可以放心的,其次做工也还可以,对得起隆鑫,外观嘛见仁见智了,配色中规中矩,希望隆鑫能注重一下版画。 其次是配置。单缸29匹的发动机,滑动离合,全彩液晶仪表,正新S1半热熔,多处铝合金整备质量147公斤,百公里6.7秒(实测我没试过)极速看了测评大概有140多(估计也是看体重)。 接下来是骑行感受。首先骑上最大的感受就是轻,轻量化带来的好处就是操控很好,坐姿并没有很战斗,在城市里面穿梭很方便,坐高可调,试用人群比较广, 女孩都可以轻松驾驭,就是我自己感觉脚踏偏低,后期希望有升高脚踏可以改。然后就是正新的半热熔抓地力我非常满意,压弯的时候能给我很多信心。动力方面29 匹搭配 147公斤的车重,你会感觉到力来得很直接,而且这台发动机偏向于高转,低速骑行油离档位配合不好容易有些拖档。发动机震动方面抑制得还算不错,不会震到🥚疼。 最后骑到现在大的问题没有发现,小毛病客观存在,总结一我下自己遇到的问题/故 障。 1、低速(时速30左右)龙头摆动。老批次问题,售后拆压力轴承螺母上黄油解决。 2、更换机滤后渗油。密封圈老化变形,换个新的解决。 3、油门阻力变大,拧油门很沉重困难爸。油门拉线污染/生锈,喷点wd40进去润滑解决。 4、炒螺丝的声音还是很明显的,但是不影响骑行,带上头盔全当听不见。
#零跑C11提车作业先说油耗(我不关注电耗,因为我当油车开的,燃油优先) 上两张图,第一张是首次加油,第二张是第二次加油。 首次加油42升,这个数据没什么意义 二次加油40升,里程差668-119+49-99=499,约等于500公里,其中大概400多点是高速,50市区,50省道。 油耗8L/百公里,不算低,等首保的时候我再算一下。 对了,给大家一个对比,本人是1.2T卡罗拉,20万公里表显平均油耗6.2的选手,有懂的自己参照一下我的开车习惯算油耗是不是算高。 至于驾驶感受吧,我不专业,胡说一气。 底盘:感觉和心理预期有差距。过减速带框框应,过水泥路裂开的那种搓衣板路又摇摇晃晃的和坐船似的。感觉和卡罗拉差不多吧,重心高摇的还厉害点。(算是符合价格)买高配的我觉得就亏了(会不会和交配的朝阳胎有关系) 噪音:80风噪呼呼的,和卡罗拉差不多算正常(我卡罗拉换过来的,只能这么对比)。胎噪跑里来也有,十几万的车感觉差不多吧。 发动机噪音?新车,我又是油车改过来的,低速是当然会好很多。但起步低速时,有那种机械高速转动部件的那种声音,不知道是电机还是减速机。 加速:快不快那是肯定不快,这个官方测试都不算很好。但但,电车的驾驶感觉绝对好过油车,动力响应快,踩下去就有。低速市区也不会有那种变速箱频繁换挡的闯动。但不建议动力回收开大,驾驶习惯也难受。 建议,强烈建议哈,大家试驾时争取搞路况差一点,路程长一点,带上时常会做自己车的家人去后排感受。因为我女儿一直说之前的车臭,晕车呕,但很少在车上吐。但新车她说不臭,但半小时就吐出来了,可能和前面说的摇晃严重有关系吧。 其他还有啥?可以问问,一起讨论。(别问纯电能耗,我是当油车开的,可以去找找纯电版车主的)
#机车保养分享今年4月份买的23款巧格i 店里说是800公里首保和2000公里二保,因为购车送首保所以在雅马哈店里做的首保,送的是35块钱的机油没看是哪种,只换了个机油没动其他的。 后面自己在京东买了10w40的7100机油,3瓶一起买有优惠就买了3瓶慢慢用。 第二次是2000公里在电动车修理店让老板帮忙换的,老板说不收费,最后给他买了瓶饮料四块钱(雅马哈店里要35工时费)。当时和老板说留200ml不要全加了,结果还是不小心全加进去了(一瓶1000ml,说明书上要求800ml),当时老板说没关系没什么影响,后来其他摩友说机油多了伤车。没办法我就网上买了个大针筒抽了200ml。 第三次保养是在4000公里的时候(后面都是2000公里一保养),经过前面遇到的坑,决定自己换了。用鞋盒套个袋子收集废机油,用上次买的大号针筒当漏斗用,再带上一次性手套防止沾到油,扳手家里有。加完800ml发现高出机油尺,然后抽掉了50ml,750ml正好。后来问了一些巧格车主,他们也是加750ml。 换完机油接着又把齿轮油也换了,用的是雅马哈专用85w-140齿轮油,加齿轮油的时候发现要用剪刀剪开,懒得上楼,拧开的口子,结果没弄好,加得到处都是,不过无伤大雅。 换机油齿轮油很简单,去专卖店一次工时费的钱买全套换机油齿轮油工具还有钱找,涂省事去店里保养也可以。 机油更换间隔800km,1200km,2000km(后面都2000-3000km换一次) 齿轮油4000-5000km换一次就好
#你最近在关注什么车现在越来越觉得,当初买深蓝S7的时候花1.2w加了一个零重力座椅和副驾显示屏是明智的选择。 以前每次给车充电的时候,等待时间又长又无聊,附近商场就去逛街,没逛的就坐车里刷手机。然而,现在拥有了深蓝S7,我在车里就能实现多种娱乐项目。 1.影院模式 买一个内存容量较大的U盘,提前下载几部自己爱看的高清电影或者综艺,但凡遇到需要长时间等待的时候,就可以一键TV模式,开始属于自己的观影体验。零重力座椅可以实现120度的平躺,舒适度较高,当然,千万不要忘记开按摩模式,给身体一个进一步的放松。 2.KTV模式 车机自带唱吧app,把家里的唱吧小巨蛋带上,蓝牙连接后,就能开启KTV模式,中控屏就是一个大大的提词器,主打一个想唱就唱,随时都能一展歌喉 3.小憩模式 如果感到困了累了,想休息一会,可以打开后备箱,放倒后排座椅,躺上去眯一会,空间足够我伸展开手和腿脚。如果再铺一层垫子,准备一条毛毯,一个小枕头,这不得是美美的一觉。躺下后还可以语音打开小憩模式,小憩模式开启后,车将自动关闭锁上车门、所有窗户升起,播放舒缓的音乐,空调调整为自动模式,同时还可提供闹钟叫醒服务。 反正我已经狠狠爱上我这车的功能了,简直泰裤辣!